最新公用车辆管理制度(大全8篇)

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公用车辆管理制度篇一

为防止公益自行车在实施阶段可能出现的 损坏现象、分布分散周转不顺畅等现象。 我们将建立以下的自行车的 管理制度，从管理上堵住漏洞；或采用租赁制度，明晰产权，使校区内公用自行车的使用更加规范化，为师生提供更大的便利。

一、校园公用自行车 管理办法一

（一） 防盗管理 -----统一车辆样式

为了保证公益自行车的数量和使用寿命我们将采取以下防盗策略

1、车身：采用统一的颜色进行粉刷。

2、身份识别：对每一辆公用自行车实行号码编号，在车尾安装车牌号，并经行统一的登记备份。

3 、舒适部件：确保车座舒适，刹车灵敏。

（二） 防盗策略二 ------保卫处合作

2、 学校监控系统管理。我们将联合校安全保卫处，项目运行初期我们将对自行车实行全面的检修和数量盘点，若发现数量的缺失我们将调取一天的监控录像，并严厉查处违纪行为。后期我们将实行轮周管理制度，每周对车辆进行盘点，并对违规违纪现象予以通报批评。

二、 自行车管理团队

本次项目得到了校学生会和校团委的大力支持，在项目的正式运行期我们将联合校志愿者部成立公益大学生校园服务团队。所有自行车的使用和有关问题的解决将归属此团队。团队将隶属校团委。团队将由核心负责人和项目志愿者两部分组成。

核心负责人：每周负责召集志愿者开展自行车一周报告会议，并针对自行车运行过程中出现的问题制定出合理的解决方案。

志愿者：志愿者的只能有车辆损耗监控小组，车辆使用规范监督小组。两个小组实行轮流的站岗制度，并且在学校开设公益自行车执勤站。

问题反馈制度：我们将在人人上开设开设公益自行车使用小站，并通过连接校园网的方式为项目提供意见反馈平台。此外小牧将开设“我来提建议”校园信箱，及时有效的收集同学们的反馈信息。

三、校园公用自行车停车站点分布

可在校园内部分6个站点：

1、  校区主楼一楼东侧；

2、  新苑一二号门口停车处 ；

3、  大 食堂门口；

4、  小食堂门口 ；

5、  2号3号大门 ；

6、  第六教学楼，

7、  学生活动中心

项目试点时期我们将采取 到停车站点登记借车，到达停车站点进行还车，实行“本站接，到达目的站即还”的原则。每个站点安排专人负责，每个人个人负责一定数量的公用自行车，主要进行自行车的检查、管理，监督借还系统正常运行，并及时将损坏的公用自行车送检维修并及时取回。

项目后期我们将采取监督站岗的方式来尽可能的避免自行车在使用过程中语带的问题。

四、校园公用自行车管理细则

（一）自行车严格限于校区内使用。

（二）自行车适用对象为校区内广大师生

（三）自行车只能停放于专设的 7 个站点。

（四）自行车如若损坏，请及时报告站点管理人员，并将损坏零件一并交还，以便再次修复利用。

（五）各停车站点由当班的管理人员负责登记与管理，记录每天公用自行车的使用情况、损伤情况，帮助师生进行借还车操作，并负责及时将损坏的公用自行车送去维修，按时将修好的公用自行车取回，确保自行车周转顺畅。

（六）借还车时间:上午7：00——晚上22:30

（七）如违反以上规定，将按以下办法进行处理：

1、违反规定第一次者，中心数据库登记提醒；

2、违反规定第二次者，批评并通报所属学院；

3、违反规定第三次者，取消其借车资格一个月并通报批评；

4、违反规定第四次者。取消其借车资格并通报批评。

辆的相关管理活动。 

2、规范性引用文件

3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

（2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

（3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

（4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

（5）、费用报销

a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。

（6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。

（7）、 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

（8） 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。

（9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

（10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

（11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

（12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；

b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。

c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。

d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

（14）、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

（15）、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

（16）、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

（17）、在总经办组织督促下，公司车辆使用者要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

（18）、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经总经办主管、分管副总或者总经理批准，不得用公车办私事。

（19）、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

（20）公司员工未经公司主管领导批准不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

（21）、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

（22）、对用车者服务

b.维护公司的良好形象；

c.车辆驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

（23）、离车注意

a.车辆驾驶员因故需离开车辆时，必须锁死车门并逐次检查车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

（24）、出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

c.车辆驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向相关主管管理责任者报告。

（25）、 个人形象

a.车辆驾驶员在外代表公司形象必要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

（26）、 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

（27）、车辆驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

（28）、属公司所有的其它各种车辆参照本管理制度的有关条款执行。

（29）、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

4、公司关于员工私车公用做出如下规定

（1）选择一、由公司统一对私车公用的员工统一按照职别、岗位、用途进行分类统计，并按照统计结果分类进行补贴（见详表），在指定时间由车辆使用人到财务部门发放领取；并在领取同时向财务部门提供相关的油费等发票，以备财务部门作为报销凭证。

（2）选择二、

a、由公司统一按照用车里程数进行用车补贴，每百公里补贴20元；

d、财务部门审核完毕后上报主管副总、总经理审批；

f、私车公用的使用人，在登记和统计中不得虚报里程数、虚报出行等弄虚作假行为，一旦发现取消当月所有车辆补贴。

4、本制度经总经办部起草，经总经理核定、批准后发布施行，总经办对其负有解释、修订权利。

公用车辆管理制度篇二

第一条为规范和合理调配、使用好（车牌号：）公务车，保证行车安全、提高使用效率，特制定本规定。

第二条车辆使用。

1、公司为便于车辆管理和维护保养，车的驾驶人员由公司指定（见附录一）；

3、车辆只能用于公司业务工作，未经批准不准用于办私事；

5、确因特殊情况非公务用车的，应事先请示总经理，批准同意后在总经办办理用车手续，填写“非公务用车记录表”；非公务用车使用人须支付汽油费、过路费、违章罚款，并承担全部责任；总经办在考核公车月度里程数时，应扣除非公务用车所产生的里程数。

6、车辆油料管理实行一车一卡、专卡专用的制度，不得转借。油卡由总经办保管，并设置“车辆用油登记表”，记录每次加油的里程数和加油量。

5、车辆由总经办负责监督管理和考核。每月初车辆使用部门将上月填写完整的车辆各项记录表交总经办存档，作为备查和考核的依据。

第四条事故处理。

2、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总经办联络，并即通知保险公司办理赔偿手续。

第五条车辆检修。

1、公车的检修需到总经办指定的维修点进行维修；

2、车辆在执行任务时发生故障，可视实际情况需要进行修理，但要电话请示分管总经办的公司领导，否则其维修费用不给予报销。

第六条其它。

1、车辆使用人应爱护车辆卫生，保持车内整洁有序；

2、车辆外借与外借车辆事宜统一由总经办安排管理；

3、本规定自发布之日起严格执行。

公用车辆管理制度篇三

第一条为加强公司车辆停放的管理，合理利用停车位资源，规范车辆停放，特制订本规定。

第二条停车位由公司总务部负责各项管理工作。

第三条所有进入公司的车辆和人员必须严格遵守本规定，同时服从公司总务部工作人员的管理。

第四条车辆进入公司，必须低速行驶。依次有序的将车辆停泊于车位中间，未划停车位的地方严禁停车。

第五条车辆停妥后，车主应当拉紧手掣、熄火，锁好门窗，并将贵重物品随身携带。

第六条严禁在公司内对车辆进行维修、加油、或试刹车等活动。

第七条严禁漏油、漏水、车况不佳的车辆进入公司。

第八条严禁载有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的车辆进入公司。

第九条停车场旨在为员工提供车辆停放的'便利，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，公司均不承担任何赔偿责任。

公用车辆管理制度篇四

为加强车辆管理，保障办公用车，在安全第一的原则下，小车司机必须按下列规定执行：

1、认真执行各项规章制度，遵章驾驶，严格执行各项交通法规。

2、须执行车辆三检制度。

3、掌握车速、安全行车，行车中不准吸烟、打手机，不准做与驾驶无关的事。

4、按派车路线行驶，办公事途中不准脱线行驶、乱停乱放，如途中有事必须经主管领导批准。

5、不准出私车（包括司机本人），非办公用车应经主管领导批准。

6、严格执行车辆回库制度，如遇到特殊情况，经领导批准。保持车辆、车库卫生，负责到人。

公用车辆管理制度篇五

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一、局机关车辆的管理、调度由办公室负责。

二、局机关车辆首先保证局领导公务用车。

三、业务股室用车一般须提前一天报办公室统一调度。

四、外单位借车，需报请局长或分管局长批准。

五、驾驶员要爱护车辆，做到勤打扫、勤保养，保证车况正常处于良好状态，未经领导同意不得私自用车。

六、驾驶员凭出车通知单出车，因临时通知出车当时不便于或来不及办出车通知单的，返回后及时补办。

七、办公室按行驶里程和小车油耗，每月检查登记，并与驾驶员结油耗帐。

八、车辆修理要先向办公室报告，费用在500元以上应列出书面计划，由办公室报经分管局长同意后方可实施。并一律以转帐和合规票据形式支付。

九、车辆在外途中急需就地修理，来不及请示局领导的，驾驶员可应急安排，但返回后要如实报告情况。

十、小汽车购置、保险、加油、维修按《xx县政府采购管理办法》执行。

公用车辆管理制度篇六

根据《天津市事业单位公务用车制度实施意见》和《天津市教育两系统事业单位公务用车制度实施意见》精神，结合本校实际，制定本规定。

一、学校公务用车管理遵循“严格标准，集中管理，保障公务”的原则。

二、校接待服务中心负责管理、调度全校公务用车和相关专职司机，日常工作由中心下设“公务用车服务部”具体实施。

三、学校公务用车使用范围。

1.学校主要负责人工作用车。用于局级正职主要负责同志日常工作，车辆及司机相对固定。

局级副职领导取消固定工作用车，上下班交通自行解决。根据参加会议、外出调研等公务活动的规模、规格和路程的情况，在充分发挥工作用车使用效率的基础上，最限度的满足副局级领导工作用车的需要。

2.机要通信应急用车。用于学校机要文件和校领导特急文件的'取送；处置突发事件或紧急公务等应急保障。

3.业务用车。用于组织或参加高级别会议、重要任务、型活动；由校领导带队的有3人以上人员（含3人）参加的集体调研活动；接送资深教授参加学术会议、讲座等活动；有公函的公务接待活动；学生活动；外事接待；校园巡查；试卷运输；离退休干部服务；处置突发事件或紧急公务等应急保障。

4.后勤保障用车。膳食采购车辆，用于膳食处食品原材料采购、型活动紧急采购，由膳食处膳食科使用；垃圾清运车辆，用于日常清理清运校园杂物垃圾、防汛工作中运送人员及防汛设备物资、秋季清理清运校园各部位面积落叶、冬季清运积雪，由后勤管理处校园物业部使用。后勤保障用车由其使用单位负责，专车专用，建立专项管理制度，并接受校接待服务中心宏观、统筹管理。

四、学校公务用车使用程序。

1.校领导使用公务用车向党、校长办公室行政科提出，由党、校长办公室行政科向“公务用车服务部”下发任务单，“公务用车服务部”安排出车。

2.校级公务活动使用公务用车由党、校长办公室向“公务用车服务部”下发任务单，“公务用车服务部”安排出车。

3.校内各单位也可根据工作需要向“公务用车服务部”提出公务用车服务需求，“公务用车服务部”在保证校领导、校级公务活动使用公务用车的基础上，安排出车。

五、学校公务用车专项经费。

1.在校财务处“接待服务中心”账户下设置三个账号，分别为用于车辆运营、汽油、保险、维修、保养等支出的“公务用车专项经费”；用于支出外聘司机工资、奖金、五险一金等的“外聘司机专项经费”；用于接受校内单位以内部转账方式提交公车运行成本的“公务用车使用成本费”。收支两条线，严格财务管理。

2.校领导使用公务用车，由学校按预算拨付专款在党、校长办公室设“校领导用车”专项账号，统一内部转账；校内各单位使用公务用车的运行成本费，由其业务经费账号内部转账。使用公务用车一律不得收、付现金。

3.后勤保障用车专项经费，由使用单位编列预算，加强管理。

4.学校公务用车不得对内、对外出租。

1.以事业单位公务用车制度为契机，循序渐进地创新管理模式。

2.专职司机由接待服务中心统一管理，妥善安置现有司机。同时，继续探索面向社会公开招聘、劳务派遣等行之有效的方式，保持司机队伍稳定，促进服务质量提升。

3.实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。

4.严禁违规占用公务车辆；严格按照规定用途使用公务用车，不得公车私用；不得向其他单位和个人提供车辆；严禁公务用车用于婚丧喜庆、度假休闲、接送亲友和学习驾驶等帆务活动，并接受监督。

5.严格公务用车使用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息。

6.严格实行公务用车回单位停放或指定地点停放制度，工作时间内，公务用车在校内指定停放地点值守；工作时间外，安排有关公务用车及司机24小时在校内值班备勤；节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶。

七、本规定由接待服务中心解释。此前校内相关工作规定与本规定不符的，以本规定为准。

公用车辆管理制度篇七

为创造良好的办公条件，规范办公秩序，提高工作效率，特制定本规定。

2.1办公工作应遵循“沟通、协作、共赢、目标、责任、执行”的原则，对上级的指令高质高效执行，对下级的请示、汇报高质高效批复，对其他部门要求协办的事项高质高效完成。

2.2办公工作应坚持“想到的要说到，说到的要记到，记到的要做到，做到的要总结”原则。

2.3办公工作坚持“有权有利，有利有责，有责必究”的原则。

2.4办公工作坚持“上级不得越级下达工作指令但可越级调查，下级不得越级汇报但可越级申诉”的原则。

3.1上班时着装整齐、服装统一、坐姿端正。

3.2物品摆放有序，不用花时间寻找;。

3.3外出公干时，应向直接领导汇报。

3.4未经许可，员工不得随意进入办公室，有事情统一由管理人员或文员办理。

3.5办公室人员在工作接触中或在接听电话中要使用文明用语：您好、请、谢谢、对不起、再见。

3.6办公室人员要树立服务意识，要在上级与下级、部门与部门之间起桥梁作用。

3.7下班时随手整理自己的办公桌，垃圾入篓。

3.8上班时间不看与工作无关的报刊杂志、不做私活、不会私客、不将私客带入工作区。

3.9禁止使用公司电话打私人电话或用公司电话聊天，包括打入的电话。接拨电话言语尽量简洁，做到长话短说。

3.10行政部及时打印话费清单，掌握和报告公司业务电话及私人电话的拨打情况。

3.11纸张尽量双面利用，打印一面的纸放于纸箱内，不可利用的入垃圾篓。

3.12公司电脑专人使用，并有保密措施。上班时间不得使用电脑练习打字、玩游戏、上网浏览与工作无关内容，20:00前不得浏览或下载视频、电视、电影等，违者罚款xx元。

3.13公司电脑及网络统一由专人维护保养，任何个人不得私自带盘上机操作及安装。

3.14不翻阅与自己无关的文件资料，非特殊情况不动用不在岗位职员的物品。

3.15办公室传真机、复印机由专人负责，出现问题及时通知专业人员维修。不得用传真机拨打电话，不得传真复印个人资料。

3.16做好保密工作。尊重别人隐私和公司制度。做到不听、不问、不传。

3.17非规范表单不得在公司流转。

3.18办公室禁止吸烟、严禁大声喧哗，吵闹、严禁闲聊。

3.19不干其他有损公司形象和违反公司规章制度的事情。

4.1办公室的照明灯、空调、风扇、饮水机等用电设备均由各办公室责任人负责。生产线上由拉长负责。电脑由使用者负责，上班前要检查设备的使用性能，下班前应检查设备的关闭状况，人为损坏的照价赔偿。

4.2气温在28℃以下各办公室不得开空调，开空调时应调节为22℃以上。

4.3各自使用的电脑下班后一定要关闭(包括显示器和插板)，上班时才能开启。最后离开办公室的人做到人走关灯、关空调及关掉其它用电用具的电源开关，关好门窗。

4.4中午和下午下班后无人使用时办公室人员即关闭空调、风扇。生产线人员关闭各自使用的风扇。不允许无人使用时，电灯、电脑、空调、风扇等用电设备之一却打开的情况出现。一经发现，罚该责任人x元/次和该部门负责人x元/次，每月累计通告一次。

4.5夏天不允许任何人员在办公室内留宿过夜，违者罚款xx元。

公用车辆管理制度篇八

为了规范车辆管理，提高车辆的使用效率，控制办公用车成本，保障各部门办公用车的顺利进行，结合《xx集团公务车辆管理制度》和公司实际，特制定本规定。

适用于公司范围内的所有员工。

此规定由公司行政部执行实施。

（二）公司公车主要用于员工外出办理公务，公司公车一般不用于办理个人私事。

（三）公司各部门有关人员公务外出需用车时，须向行政部车辆管理负责人提出申请，并填写‘派车单”，经所在部门经理审批后，送交公司行政部统一安排。

（四）行政部车辆管理负责人接到部门或个人用车申请时，应按确保公司领导用车和会务、接待用车，积极安排公务用车，及时、合理调度车辆。因故不能按时派车应及时向相关人员说明情况。一般情况下，市区范围内用车提前一天申请，出市区用车提前两天申请。遇有紧急用车，无法及时填写“派车单”的，应由用车人所在部门经理提出用车申请，并且在事后应补办手续。出省车辆、因私用车和车辆外借须经公司总经理批准方可派出。

（五）公司现有车辆不足以保证大型活动接送需要、须向外租借车辆时，应由行政部提出申请，报经财务经理审核、总经理批准后实施。

（六）公司公车的有关证件及保险事项由行政部统一办理，相关证件由驾驶员保管。

（七）行政部应严格控制公车的各种费用，认真落实各项规章制度。

（八）公司公车由专任司机驾驶，司机要及时做好车辆清洁、保养等工作，每周对自己驾驭的车辆进行检查一次，发现故障要及时排除，确保行车安全。

（九）遵守交通法规，不准疲劳开车，严禁酒后开车。如系违章驾驶发生交通事故的，司机要承担全部责任。

（十）回到公司后，司机要将车辆停放在指定场所。未经调派，司机不得私自将车辆开出公司外。

（一）汽车日常维修、保养及添置配件、工具等，由司机填写《维修申请表》交行政部车辆负责人审核，并按流程审批，按公司要求，到指定的维修厂家（或特约维修点）维修和购置。

（二）汽车维修或保养完成后，要由司机验收、车辆负责人复验。

附表1：xx公司用车申请表。

附表2：xx公司派车单。

附表3：xx公司行车记录表。

附表4：xx公司车辆维修申请表。