总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
公路收费站年度工作总结篇一
紧张、充实的200*年即将结束。在这一年的日子里,我和大家在xx收费站一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!
一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。
一、思想工作方面
俗话说:活到老,学到老,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到应征不漏,应免不征的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我会更加努力工作,在站领导和班长的带领下使自己的.工作达到一个更高的层次。
200*年,我在收费工作中取得了一些成绩,但我深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们配合、协助的结果,是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。同时,我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元无差上,个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。让**收费站的明天更辉煌。
公路收费站年度工作总结篇二
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十x准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
公路收费站年度工作总结篇三
一、通行费征收情况。
20_年1至11月份,我站通行费征收计划为59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收计划的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。车流量稳步上升,截止20_年11月30日入口车流量840230辆次,出口车流量823042辆次,日平均出口流量达4559辆次,入口车流量同比增加14.84%,出口车流量同比增加17.58%。业务指标控制良好,平均闯关率0.01‰,达到了省厅规定的考核要求。
二、工作开展情况。
1、完善规章制度,保障活动开展。制度建设是规范化管理的切入点,是夯实未来工作发展的坚实基础,是建立一支执行力强员工队伍的重要保证,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理规章制度。按照6s标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订,共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准,通过考核来保障制度高效落实。
(2)规范收费站周例会制度,提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商,力争解决,提高效率,更好促进工作有效落实。
2、加强学习培训,创建标杆收费站。
(2)开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲师开堂授课的形式分班组对文明礼仪进行再培训、再提高,确保员工将文明礼仪运用到工作中去;二是进一步健全收费站外来人员接待管理制度,组织员工认真学习,提高员工的精神面貌,提升全体人员的接待能力。
(3)广泛开展班组长培训,提升班组长管理能力。班组长是收费站工作开展的中坚力量,为提高班组工作工作能力,收费站开展值班站长分块对班组长进行培训,通过站长制定课件开展培训,达到了共同提高的目的。
3、推进文化创建,营造良好氛围。襄城站以“德”文化为引领,提炼出“敬业、文明、友善、感恩”站区文化,创造“微笑襄城、阳光驿站”的特色服务品牌。
首先是加强硬件设施建设,这是收费站文化创建的基础和必要前提。结合站区硬件改造计划,科学规划,合理布局,达到办公区域合理分配,标志标识齐全,整齐规范,窗明几净。同时根据员工办公、生活的需求,完善多功能活动室、会议室、图书室、岗前接待室和职工宿舍、烘焙室等设施,提亮各房间功能装饰,为员工提供舒适、温馨的工作、生活环境,培养员工的业余爱好,丰富员工生活。
其次是促进精神文化建设,将党建工作渗透其中,充分发挥党员骨干作用,走进党员家庭,了解家庭情况,鼓励并帮助有困难的党员家庭。通过树立正确的人生观和价值观,坚持原则,不徇私情,不谋私利,廉洁无私,正义、公道、无私。培养职工新的行为模式和创新习惯,加大教育培训力度,拓宽培训渠道,丰富培训内容,创新培训形式,及时、全面掌握新理论、新思想、新知识。打造良好的工作作风,提高工作效率,形成推动收费站规范化管理的无形动力。
4、树立站内标杆,带动全员成长。
培养树立站内先进典型,通过开展树标杆活动,站内评选出“文明服务标杆”两名:刘东晔;“业务能手标杆”郭访;“规范管理标杆”赵同巧;“规范管理标杆班组”收费二班。加强对标杆的培养和管理,对标杆建立个人培训计划和成长档案,通过培训、学习来提高标杆的综合素质,进而带动整个收费队伍素质的提升。通过标杆的示范引领作用,使员工能从身边的先进典型身上受到感染,得到启发,以标杆为榜样,以点带面,营造争先赶超的氛围,打造一支团结奋进的团队。
5、扎实推进6s管理工作,打造和谐美丽站区。
一是成立6s管理专业团队。团队成员坚持每日开展点检工作,通过pdca循环来不断持续改进,确保站区各部位卫生干净,物品摆放合理,促进员工良好习惯和素养的养成;二是将6s管理和收费站工作有机结合,多次召开研讨会,讨论并解决了一些难点问题,通过团队成员动脑、动手研制一些实用性较强的物品,促进了收费站的规范化管理。先后研制瑜伽垫存放架、厨房工具存放架等,提高目视化效果等。
6、推行微笑服务新标准,提升文明服务水平。
自六月下旬以来,在管理处的统一部署下。襄城收费站积极推进微笑服务新标准的培训工作,一是要求女同志化淡妆上岗,佩戴丝巾、发卡,提升员工形象;二是要求员工使用普通话,规范使用情景用语和工作用语。在站内开展“微笑服务我”评比活动,从微笑服务、业务指标、工作纪律三方面对收费员工评比,并在大厅进行公示,以达到激励先进,鞭策后进的目的。同时,做好文明服务培训工作,相互对比,找出差距,及时整改。通过活动开展,我站微笑服务的整体水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,进一步规范行车行为。
为进一步加强堵漏增收工作,更加有效地打击和震慑偷逃通行费的不法行为,做到应收尽收,颗粒归仓,襄城站在20_年打逃增收的基础上,联合路政、高速交警在20_年全面打击逃费车辆,取得了良好的效果,1~11月共治理各类逃费车辆32辆次,为公司挽回通行费损失9225元。
(1)高度重视,广泛动员。在4月、9月份,“逃费车辆集中治理月”活动中,襄城站及时召开“堵漏增收工作动员誓师大会”,与每位员工签署了“堵漏增收工作承诺书”,提高了员工堵漏增收意识,提升其工作责任心,从而使全站员工进一步明确了该项工作的重要意义。
(2)加强宣传,营造氛围。收费站通过发放治理宣传单,悬挂逃费车辆治理的宣传条幅、标语、制作宣传版面、通过电子显示屏全天滚动宣传等手段进行密集宣传,设立逃费车辆治理宣传台,现场宣传逃费车辆治理政策,并将宣传与优质服务、便民服务相结合,大大地提高了司机按章行驶、依法缴费的意识。
(3)加强培训,提高技能。为了让全站员工尽快掌握打逃知识,增长堵漏增收工作经验,我站安排业务骨干成立研究团队,总结治逃经验,研究新的逃费形式,创新工作思路,完善治逃措施,制作培训资料,对员工进行系统培训,从而使全站人员快速掌握偷逃费车辆的特征,积累治理经验,为我站堵漏增收工作深入开展奠定了基础。
(4)积极协调,三方联合治理。襄城站积极与高速交警、路政以及地方公安部门联系协调,签署了联合治理协议书,明确责任分工,通过交警等执法人员的共同参与,对违法司乘产生震慑,打击了不法司机的嚣张气焰,保障了通行费收入的颗粒归仓。
8、夯实安全基础,确保安全生产。
(2)定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护。每月组织安全生产检查,消除隐患,实际工作中,加强夜间和恶劣天气的安全管理工作。降低了突发事件的发生。同时,站内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好的外部环境。
(3)组织全站职工进行安全防范学习,对员工进行安全防范教育,并认真组织开展了防恐、车道设备故障、消防预案演练、防汛预案演练、冬季安全行车、票据室防盗抢等演练活动,通过演练,使收费人员熟悉了应急预案的具体内容和要求,提高对突发事件的有效应对和快速反应能力,限度地预防、避免和减少因突发事件带来的损失,增强了大家的安全防范意识,真正做到“警钟长鸣”。
9.以党建工作为中心,强化作风建设。
襄城站党支部结合公司党委工作要求,树立创新理念。通过建立“党建+”平台,强化党建融合功能。从根本上破除“就党建抓党建”的狭隘思维,避免党建工作与业务工作“两层皮”,并以此为抓手有效促进党建工作化“虚”为“实”,努力形成可操作、可复制的好办法,有效推进党建和重点工作的有效融合。
(1)“党建+示范引领”:引导党建与实际工作相结合,将“两学一做”学习教育、“党员先锋计划”活动与收费站标杆示范创建紧密结合,活动中涌现出李蕾、温鹏举党员先进人物,充分发挥了党员标杆示范引领作用。
(2)“党建+互联网”:运用党建+互联网模式,建立了“一颗红心献给党”微信群、“阳光驿站”qq群,利用“掌上党建”的新载体,实现“即时、高效、微距”的效果,用“文字+图片+语音”等更直接的方式发布工作任务,督促工作进展,利用党建+互联网模式,发送各类文件传达、党建知识等信息累计200余次,真正实现了“小微信qq,大作为”。
三、工作中的不足之处。
1、微笑服务还有提升空间,个别同志存在微笑不明显的情况。
2、打击非法逃费车辆的力度还需进一步加大,员工查处假冒车辆的业务能力还有待进一步提高。
公路收费站年度工作总结篇四
在这近3个月的收费工作中,收费四班全体工作人员经历军训洗礼;做好疫情防护;生产安全考试;经过多次百余辆大堵车的大考;单日最高收费18万元;文明单位测试成绩佳;积极参加元旦活动,主动利用休息时间排练节目,荣获2021年度310国道项目公司先进集体。全班人员始终保持进取心,严格要求自我,坚持在收费中学习,在学习中收费。从而提高工作能力,提升业务水平!在收费工作中全体人员严格遵守收费员相关规章制度,立足于本职工作,守护过往司乘,营造和谐稳定的通行秩序,彰显为民服务的忠诚本色,确保新国道310畅通,为310收费事业贡献力量。
大家今年刚加入收费系统,并且很快进入角色,取得了优异的成绩,但是我们在看到成绩的同时,也清醒地认识到还存在一些问题和不足。
1、前期对车型判别不准确。存在个别车型判错的情况,比如:农用货车挂黄牌判别为b 货,实际为a 货。给司乘造成了不好的出行体验。
2、话术不够精简、灵活,与司乘沟通方式过程,需要加强。尤其是在司乘提出质疑,态度不友好的情况下,不能有效的回答司乘的问题,缺乏在沟通过程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。
3、对国道路线不清楚,不熟悉。在司机走错道,问路的情况下,不能给与准确的答复,会造成一些不必要的误会,影响服务形象。
针对上述问题,我们将进行以下改进措施:
一、加强沟通,建立联动机制。班长、外勤、监控员、收费员要积极沟通,做好联动,遇到问题及时上报,及时处理并化解,相互学习好的经验与做法,针对问题举一反三。同时可以定期开展班建活动,例如班会等。
二、要明确责任,对收费工作职责进行再细分。要形成合力,增强班级凝聚力,确保收费工作落实落细。
三、提高职业技能与业务水平。要求每个人尽职尽责尽心,将自己的业务练得更精,更熟练,乐学好学争当优秀收费员。
四、奖罚分明,形成大干氛围。定期通过收费技能比赛、知识竞答、歌城比赛、文明宿舍评比等一些活动,做出奖惩措施,更好的调动大家的积极性。
2022是具有重大里程碑的一年,国道新310已全线通车,面对着全新的挑战,我们将以新的面貌去面对。征途漫漫,唯有奋斗。希望全班人员继续做好文明服务,提升司乘人员对我们的满意度和认可度。全力打造“畅、洁、舒、美、安”的国道310收费环境,确保国道310整洁、安全、畅通。2022年我们共建和谐美丽的灵宝西站。
公路收费站年度工作总结篇五
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
公路收费站年度工作总结篇六
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十_准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
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