2023年轮胎工作报告(优秀18篇)

报告可以通过文字、图表、数据等形式来展示信息，使读者能够清晰地了解到相关内容。在写报告的过程中，应该避免使用太多的专业术语和复杂的句子结构，以确保读者易于理解。在阅读报告范文的过程中，我们还可以发现一些常见的错误和改进的空间。

轮胎工作报告篇一

班级。

实习单位。

2014年5月20日。

一、实习单位简介。

公司坚持“以质为本、以诚待客”原则，多年来一贯奉行“质量第一、信誉至上”的经营理念，重视产品的售后服务。从进货到售中、售后层层把关，杜绝引进“三无”产品、假冒伪劣产品，保证消费者的利益，从而树立了中翔世纪贸易有限公司良好的企业形象。

二、实习单位的主要生产或业务流程：

三、公司销售模。

轮胎工作报告篇二

随着全球工业进程的加快，对轮胎的需求越来越大。中国轮胎工业发展到了高速发展时期，去年轮胎产量达到2.2亿条。其中出口占了较大的比重，轮胎出口量超过9000万条。出口轮胎货值以每年30%以上的速度递增，仅20**年出口就超过了5亿美元。国内对轮胎的需求也是一样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。

我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有30-40家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证（3c认证）的厂家有20家左右，包括轿车轮胎、载重车轮胎、摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎、划板车胎、玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。

我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡胶有限公司，是国内橡胶轮胎有影响的企业，产品质量和产量名列前茅。在全球轮胎75强中排名第18位，20**年公司再次进入中国企业500强行列（位列454位）国内轮胎企业排名前10中的第二位，其中的产品曾获得国优，商标为中国驰名商标，朝阳品牌是国家名牌产品。20**年完成销售收入75.8亿元。实现利税总额5.4亿元。20**年，公司产值将达到100亿元生产规模。

二、我国轮胎行业发展的势态和国外轮胎的差距。

1、我国轮胎总产量中出口占的很大一部分。预计今年汽车轮胎产量将超过2.2亿条，轮胎出口量将超过9000万条。我国的轮胎生产发展受到国际轮胎行业的影响很大，必须重视国际先进国家橡胶行业的动态。

20**年度全球轮胎75强中中国大陆的企业有18家，与去年15家的相比有所增加。在这18家企业中，绝大部分厂商销售额的增长率都在20％以上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是一项不可忽视的原因。

根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎6875万条，同比增长50.6％，其中10大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的71.6％。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于一般轮胎生产企业。其中国内的10大知名品牌轮胎企业创利税29.2亿元，而外资企业创利税17.7亿元，两者创造的利税总额占全行业的67.5％。

2、美联邦安全机构日前表示，20**年，轮胎将达到更严格的标准，包括更强的高速行驶、耐久力和低压等测试。

新的标准是自1967年以来首次修订。自从20**年凡士通轮胎事件后，美国国会就要求美国国家高速公路安全局出台新的轮胎标准。美国国家高速公路安全局发言人表示：“毫无疑问，新标准将提高轮胎的安全性。”

据悉，轮胎厂商将从20**年6月开始执行新标准。届时，轮胎厂商将花一笔费用改进其现有轮胎以满足新标准。美国国家高速公路安全局估计，届时有大约11％的轮胎要作改进以适应新要求，厂商的费用估计要达到3000万美元。不过，新标准实施后，每年至少可以减少4起死亡和102起受伤事故。()新的标准内容：第一次要求轻卡包括皮卡、suv和m?pv与乘用轿车一样采用相同标准；新的低充气标准要保证轮胎在20磅每平方英寸的充气状态下高速行驶90分钟而不出问题；轮胎每次必须在87、93和99英里每小时的速度下分别测试30分钟，而目前的测试速度则为75、80和85英里每小时，测试后，轮胎没有明显的胎面剥离和伤痕；为了测试耐久性，轮胎必须以75英里每小时的速度在85％的负载下行驶4小时，以90％的负载行驶6小时，以100％的负载行驶24小时。

美国将从20**年6月1日起实施新的轮胎测试标准fmvss139。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已经进入美国市场的轮胎如果在抽检中不合格，将面临召回要求。这预示着中国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。

据了解，美国是中国轮胎最大的出口市场。20**年，中国对美国出口轮胎以38％的速度增长，汽车轮胎出口量达2288.5万条，占出口轮胎总量的33%。其中，机动小客车轮胎出口美国1162.9万条，占出口美国轮胎总量的51%。因此，新的测试标准虽然在美国实施，但对中国轮胎影响将很大。出口已经成为拉动中国轮胎工业增长的重要因素，能否通过美国新的fmvss139测试标准，将直接影响中国轮胎工业发展和出口前景。

该标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎（摩托车和低速车辆除外）。其最大特点是安全参数比现行的fmvss1109标准更加严格。如将对轮胎在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍；同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等。根据美国市场轮胎使用现状及性能表现，预计届时将有约11%的轮胎不能通过新标准。其中，约有2%-3%的轮胎不能满足新的高速试验，2%-3.5%的轮胎不能满足新的耐久性试验，6%以下的轮胎不能满足新的压力试验。

据业内专家介绍，新的测试标准将对中国出口美国的乘用胎、部分轻卡胎影响较大，尤其在高速性能要求方面对出口斜交胎影响更大。中国出口美国的轮胎一方面要满足新标准中的高速、耐久性等要求，另一方面更要增加轮胎质量的稳定、均一性，否则，新标准将使中国轮胎面临被要求召回的可能。

面对国际市场规则的新变化，中国橡胶工业协会会长鞠洪振提醒中国轮胎企业，美国即将实施的新标准及轮胎召回制度，不会对中国轮胎网开一面，必须在思想上和行动上给予足够重视。

据了解，在普利司通／费尔斯通轮胎召回事件的背景下，美国国会于20**年11月1日颁布了tread法（运输业召回改进、责任追究和文件记录法规）。根据tread法，美国联邦公路交通安全管理局于6月23日公布了fmvss139新的轮胎测试标准。届时，中国轮胎要进入美国，首先必须自己先按fmvss139标准检测合格，然后做出检测报告提供给美国有关机构，在美国相关机构检测合格后，才有资格进入美国市场；进入美国市场的轮胎，如果在美国相关部门的`抽检中不合格，则将在5个工作日内上报美国政府有关部门，决定是否召回。据估计，对轮胎制造商而言，每个轮胎模型的测试费用将高达76.4美元。

按照这样的势态，国内的轮胎标准和检验机构任务是比较重的，不仅要跟上国外的标准要求，而且要符合标准的的检验方法和检验设备，轮胎的质量管理机构对轮胎的监控任务也比较重。

3、高端市场被国外轮胎企业掌控。目前市场上经营的品牌大都是认知度比较高的国际品牌。如法国的米其林，美国的固特异的普利司通，韩国的锦湖和韩泰在市场上的销量也不错，其它品牌如佳通、横滨的销量也要好于国内的一些品牌。半钢轮胎市场的份额几乎全被国外知名品牌占据。

根据20**年全球轮胎75强排行榜的资料显示，去年全球轮胎销售收入达到920亿美元，销售超过10亿美元的企业有12家，这12家企业的总销售收入占全球轮胎销售总收入的近81％，而这12家企业或合资或并购，纷纷打入中国的市场。

中国橡胶工业协会的琼伟华对记者表示，国外品牌的轮胎在中国市场上占据着很大份额，除了价格和技术上的因素，很大一部分是由于大量合资汽车公司涌入中国，与之相对应配套的轮胎厂也就自然而然的进入中国。而在中国占据绝大份额的重卡市场上，大部分使用的还是国产轮胎。

根据一份对汽车轮胎品牌的认知度的调查报告中显示，国外知名品牌的轮胎的使用率在80％以上，而使用国产品牌的使用率仅占8.5％，米其林、普利司通、固特异这三个品牌在中国的使用率就占据了60％的份额。

4、跨国巨头扩张提速。早在1989年，米其林就来到中国。1995年，米其林在沈阳建立了中国首家合资厂，米其林控股85％，到现在为止，米其林沈阳轮胎的总投资额为1.5亿美元；4月，米其林集团投资2亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，米其林控股70％。紧接着，米其林在北京成立了中国销售公司，并在南方设厂……今年上半年，米其林集团在华净收入同比增长5.5％，达到3.859亿欧元。

普利司通也不差。目前，普利司通在中国拥有三个轮胎厂。普利司通（沈阳）轮胎有限公司于***年开业，每日生产载重子午线轮胎3000条，销售额可达25亿元。20**年普利司通（天津）有限公司开业，每日可生产乘用车用子午线轮胎1.4万条。普利司通（无锡）轮胎有限公司已于20**年9月开业，计划日产能达到8000条乘用车用子午线轮胎。除此之外，普利司通还与广东大亚湾经济技术开发区签订了小汽车轮胎项目合作协议，总投资1.4亿美元。普利司通中国总代表小田切宏通曾表示，普利司通到将抢占中国20％的轮胎市场。

1994年9月，美国固特异轮胎与橡胶公司捷足先登，率先来华投资建厂，创建了大连固特异轮胎有限公司?目前年产量已达190万条。目前固特异美国总部已决定将再投资1.2亿美元将大连工厂的产能扩大到年产530万条，此目标预计在20**年第一季度实现。抢占中国市场比较早还有韩国的韩泰和锦湖，这两家公司在中国已经取得了不错的占有率；美国库珀轮胎橡胶公司计划5年内年在华销售收入突破10亿美元，最终占有中国轮胎市场15％至17％的份额；而***的东洋轮胎公司、***轮胎公司的横滨橡胶公司等也都纷纷抢滩中国市场。

世界排名分列四到五位的德国大陆公司和意大利的倍耐力公司也于20**年春和今年10月分别与青岛双星轮胎有限公司、风神轮胎公司达成合作意向。至此，全球10大轮胎厂商全部入驻中国，未来的轮胎市场竞争也会更加激烈。

5、目前国内汽车销量迅猛增加，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产业可能能达到更高的增长。

轮胎工作报告篇三

你网购过轮胎吗?数据显示：26-35岁年轻车主正在为网购轮胎主要用户群，超过50%;而19-25岁及36-45岁用户群体比例分别为19.33%和18.53。整体来看，网购轮胎的消费者多为中青年消费者，通过上网进行养车正成为年轻人的一种时尚。

201月18日，途虎养车联合腾讯汽车、华西都市报、大河报、北京商报、华商报、三秦都市报、腾讯汽车、网易汽车、车与轮、中国轮胎商业网、汽车服务世界等全国二十余家媒体联合发布了《中国消费者网购轮胎行为洞察(2016)》。(以下称报告)。

《报告》覆盖全国重点城市，基于目前全国在线上进行网购轮胎交易的千万用户，以及在轮胎网络零售领域占比超过70%的途虎养车交易数据解读中国消费者网购轮胎行为，并通过大数据情况反映城市发展、消费水平、热点事件等所带来的意义，具有极高的参考借鉴及深度分析价值。

《报告》显示自—20中，轮胎网络零售呈现出爆发式增长。到2016年，仅途虎养车一家的轮胎网络零售交易额就已经突破20亿元人民币。

这份报告的.出炉，一定程度上也表明了2016年中国消费者对线上养车行为逐渐认可、使用新兴电商o2o模式养车进行养车的习惯逐渐养成。此外，根据艾瑞咨询发布的《2016年中国汽车后市场互联网养护行业白皮书》显示，而随着互联网及移动互联网的快速发展、用户消费习惯的改变，互联网养护渠道的市场渗透率逐渐扩大，2016年上半年渗透率已达7.9%，同比增长92.7%。

此外，据艾瑞咨询发布的《2016年互联网全行业洞察及趋势报告》显示，中国继续稳居领先地位，其互联网用户超过7.21亿，依旧是全球最大的互联网用户市场。

轮胎工作报告篇四

济南利君轮胎销售有限公司公司成立于，公司座落于美丽的泉城--济南。我公司主营：轿车轮胎、轻卡子午胎、卡客车子午胎、工程子午胎、工程斜交胎、巨型斜交工程胎和普通载重斜交轮胎。我公司是专业的轮胎代理销售机构，我们从厂家直接批量进货，保证了价格的低廉，也避免了残次、假冒产品流入销售环节。公司下辖市场部、销售部、配套出口部、储运部、售后服务部、财务部。拥有大型的仓储中心，保证货源充足;拥有多部配送车辆，保证货物及时送达。同时我们公司以“推广企业品牌，服务广大用户，提高客户满意度”为目标，坚持“全心全意为客户服务”的营销理念，不断深化客户关系，发展营销服务网络，为用户提供全程优质服务，赢得了广大轮胎市场用户的信赖和好评。

我公司主要经销品牌：三角牌轿车、卡客车、工程轮胎，新疆昆仑牌载重轮胎，朝阳牌叉车轮胎，上海双钱牌卡客车轮胎，成山全系列轮胎,佳通牌轿车轮胎。涵盖了轮胎的所有型号，真正做到了“别人无，我有;别人有，我优”!

产品的销售离不开广大新老用户的信任和支持，在今后的轮胎的营销工作中，我们将依托公司的品牌优势和专业优势、依托充足的货源优势、依托济南发达的交通网络和物流优势，为广大轮胎用户提供真诚服务，确保用户的满意。

轮胎工作报告篇五

经过这一个多月来的不断学习，以及同事、上级领导的关心和帮助，我已完全融入到了新欣公司这个大家庭中，个人的工作技能和工作水平有了显著的提高。现将我一年来的工作情况简要总结如下:。

一、以踏实的工作态度，适应办公室工作特点。

办公室作为企事业单位运转的一个重要枢纽部门，是单位内外工作沟通、协调、处理的综合部门，这就决定了办公室工作繁杂性。由于我们办公室人手少，工作量大，我和三位同事共同协作、共同努力，在遇到不懂得地方及时向她们请教学习，并优质高效的完成上级领导交办的各项任务。在这半月里，遇到各类活动和接待都不是很多，但我都能够积极配合做好后勤保障工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不计较干多干少，只希望把上级领导交办的事情办妥、办好。

二、加强学习，注重自身素质修养和提高。

上级领导要求我们必须具有先进的观念，要用科学发展的眼光看待一切，才能适应公司未来的发展。因此，我通过网络、书籍及各类文件资料的学习，不断提高了自己的业务水平。工作中，能从单位大局出发，从单位整体利益出发，凡事都为单位着想，同事之间互帮互助，并保持融洽的工作气氛，形成了和谐、默契的工作氛围。

另外，我还注重从工作及现实生活中汲取营养，认真学习文秘写作、景区建设与发展、宣传推介、档案管理等相关业务知识。同时，虚心向上级领导、同事请教学习，取长补短，来增强服务意识和大局意识。对办公室工作，能够提前思考，对任何工作都能做到计划性强、可操作性强、落实快捷等。

三、坚持做事先做人，努力做好日常工作，热心为职工游客服务。

为了做好日常工作，热心为全局职工及游客服务，我做了下面的努力：

1、出勤方面，每天都能提前十到二十分钟到达办公室，做好上班前的相关工作准备，并能及时打扫两位上级领导的办公室等。

2、公文处理过程方面，严格按照国家事业单位公文处理办法中所规定的程序办事。发文时，能严格按照拟稿、核稿、会签、签发、印制、盖章、登记、发文等程序办理;收文时，按照收文登记、拟办、批办、分送、催办、立卷、归档等程序办理，没有出现错误的公文处理事情。

3、纸张文档、电子文档的归档整理方面。在工作中，我特别注意对纸张资料的整理和保存，将有用的及时保存、归档，对于没用的及时销毁。因为很多文字性工作都是电脑作业，所以我在电脑中建立了个人工作资料档案库。并于每周星期五把工作过的资料集中整理，分类保存，以便今后查找。

4、关系处理方面，在工作上能做到主动补位。并能与其他各科室人员加强沟通，密切配合，互相支持，保证整体工作不出现纰漏。在工作中我自己确定了一条工作原则，属于自己的工作要保质保量完成，不属于自己的工作范围的配合其他人员能完成的也要按时完成，做到了主动帮忙、热情服务。

5、制度建设方面，以“科学管理为主，人性关怀为辅”的理念。为了加强对人、财、物、法、环的管理，在新任局长上任不久，根据会议精神集中精力对各项管理制度和岗位职责等二十几项制度进行了全面修改和完善,突出制度管理，严格照章办事，为管理工作的制度化、规范化作出了一定贡献。并且，这些管理制度的完善，充分体现了对事不对人的管理思想，使局内各项工作井然有序。

四、严格要求自己，时刻警醒。

在工作中，我努力从每一件事情上进行总结，不断摸索，掌握方法，提高工作效率和工作质量，因为自己还是新同志，在为人处事、工作经验等方面经验还不足，在平时工作和生活中，我都能够做到虚心向老同志学习、请教，学习他们的长处，反思自己不足，不断提高政治业务素质。我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正，积极想办法，无论大事小事，我都要尽最大能力去做。在平时时刻要求自己，必须遵守劳动纪律、团结同志、从打扫卫生等小事做起，严格要求自己。以不求有功、但求无过信念，来对待所有事情。

五、存在的不足。

1、在本职工作中还不够认真负责，岗位意识还有待进一步提高。不能严格要求自己，工作上存在自我放松的情况。由于办公室的工作繁杂，处理事情必须快、精、准。在这方面，我还有很多不足，比如在作会议记录时，没有抓住重点，记录不全，导致遗漏一些重要内容。

2、对工作程序掌握不充分，对自身业务熟悉不全面，对工作缺少前瞻性和责任心，致使自己在工作中偶尔会遇到手忙脚乱的情况，甚至会出现一些不该出现的错误。

3、缺少细心，办事不够谨慎。文秘工作是相对简单但又繁多的工作，这就要求我必须细心有良好的专业素质，思路缜密。在这方面，我还不够细心，时有粗心大意、做事草率的情况。

六、今后努力的方向。

1、今后在工作中还需多向上级领导、同事虚心请教学习，要多与大家进行协调、沟通，从大趋势、大格局中去思考、去谋划、取长补短，提高自身的工作水平。

2、必须提高工作质量，要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后，要进行思考、总结，真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。

3、爱岗敬业，勤劳奉献，不能为工作而工作，在日常工作中要主动出击而不是被动应付，要积极主动开展工作，摈弃浮躁等待的心态，善谋实干，肯干事，敢干事，能干事，会干事。

4、平时需多注意锻炼自己的听知能力。在日常工作、会议、上级领导讲话等场合，做到有集中的注意力、灵敏的反应力、深刻的理解力、牢固的记忆力、机智的综合力和精湛的品评力;在办事过程中，做到没有根据的话不说，没有把握的事不做，不轻易许愿，言必行，行必果。

5、要注意培养自己的综合素质，把政治理论学习和业务学习结合起来，提高自身的政治素质和业务能力，以便为景区的明天奉献自己的力量，为本职事业做出更大的贡献。

总之，一年内在我们三个人的共同努力下，办公室的工作比起以前有了很大的进步，我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是与全局新老同志们对我极大支持和帮助的结果离不开的，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也为我增添了积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。

在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，也真诚地希望在今后的工作中，局上级领导、同事们能对我一如既往的给予关怀和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予批评和指正，在新的一年里，我将更加努力工作，发扬成绩，改正不足。

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轮胎工作报告篇六

轮胎模具有限公司是全国最大的专业模具企业之一，是国有中型企业，该公司始建于1956年，拥有四十多年的模具生产经验。主导产品是子午线轮胎活络模具。是目前国内唯一一家引进德国技术生产全套活络模的生产厂家，其产品技术水平居国内先进水平和国际先进水平，始终保持国内排头兵的位置，并获得了中国方圆委产品质量认证证书，并被评为沈阳市名牌产品。该公司是国内轮胎模具行业首家取得gb/t（20xx）质量体系认证的企业，并被确定为辽宁省cad应用工程示范企业、沈阳市“双创新”示范企业（技术创新和机制创新）和省、市高新技术企业。公司的技术水平和加工手段与国外同行业相同，率先在国内同行业实现了活络模cad/cam设计、制造集成系统，同时有省级技术中心一个。

1、制定管理文件，加强质量管理工作。结合我公司的实际情况制定了《20xx年质量工作计划》，质量工作紧紧围绕稳定提高公司的质量总体水平、经济运行质量和效益开展工作，全面提高产品质量、工作质量，提出了六项主要工作，并围绕这六项主要工作开展各项工作。按公司的质量方针目标编制《质量目标展开图》下发各部门，要求各相关部门分解后按月份填写完成情况报公司办，有力地保证了质量目标的完成。

2、做好厂内、出厂质量信息的管理工作，迅速处理各类质量信息，坚持到现场验证、核实情况，保证信息渠道畅通，按月份汇总质量信息情况，并在行政例会上通报结果，按季度形成质量分析，提出改进措施，并指导、督促有关部门予以纠正，创造了质量管理工作的新局面，今年共处理：厂内质量信息245份，比去年同期（241份）增加2%，出厂产品质量信息3份，比去年同期（9份）下降67%。

1组织学习有关3c认证的知识、产品目录等内容，并要求从8月1日起严格按国家规定目录采购有3c认证标志的产品。

4、根据沈阳市质量协会和化工集团“质量月”活动方案，结合公司的实际情况，制定了20xx年“质量月”活动方案，成立了以陈军总经理为组长的领导小组，确立了活动主题为：坚持以质取胜，提高竞争实力。开展了以提高质量意识、下道工序是顾客为主要活动的七项工作，在生产现场和办公楼前张贴“坚持以质取胜，提升竞争实力”、“普天之下，质量至上”的宣传画进行宣传，进一步推动了全公司的质量管理工作，取得了良好的效果。

5、及时调查、处理质量事故。

本着公开、公平、公正的原则，按照公司《质量管理及处罚规定》，严肃处理各类质量事故，在发生质量事故后，认真组织调查，进行处理，及时下发纠正措施通知单，要求责任部门查清责任、分析产生事故的原因，采取相应的措施，避免同类事故的再发生，今年共处理4起质量事故，其中：严重质量事故1起，出厂产品质量事故3起，比去年同期（10起）下降60%。

7、继续做好名牌产品管理工作。名牌产品自1997年被评为沈阳市名牌产品后，从创名牌到保名牌，制定了各年度的发展战略，xx年为全面贯彻市委、市政府提出的“工业立市”和“工业项目年”的总体战略思想，加大培育和发展我市强市品牌的工作力度，制定了《轮胎活络模具产品五年培育发展规划》（20xx—20xx年），采用“开发新产品，提高市场竞争力，增加新品种，扩大市场占有率”的发展名牌产品战略，20xx年名牌产品生产经营情况为：产品销售收入5065万元，实现利税总额814万元。

2花纹圈质量显著提高，同时也减少了修花工序的工作量，该小组申报的《提高精铸花纹圈铸造质量》成果，荣获市质量科技成果二等奖，该小组被评为市优秀质量管理小组。

9、质量体系认证工作，坚持不定期地到现场抽查质量体系运行基础工作68次，对轻微不合格项口头通知责任部门予以纠正，并将汇总情况在公司行政例会上公布，保证了质量体系按管理文件要求运行。

10、持续改进条款作为gb/t—20xx版标准的重要条款而被组织所重视，监督各部门执行程序文件，今年针对体系运行或产品质量存在的问题采取了1项纠正措施、2项预防措施，完成了提出的纠正/预防措施，通过持续改进提升质量管理水平和产品质量。

11、经过全公司员工的'共同努力，在二次内审的基础上，通过了中方委外审组专家的现场审核，对提出的三项不合格报告，已组织相关部门采取纠正措施，通过了外审组组长的验证，审核组将建议中方委我公司的质量体系认证证书继续有效。

1、全员树立品牌意识，打造精品，以质取胜占领市场，扩大规模。

3、按年度计划进行二次质量管理体系内部审核工作；

4、继续做好名牌产品管理和统计工作。

总之，在沈阳市质量协会领导的正确领导下，按照省、市有关委局和公司的要求，圆满地完成了各项工作，取得了一定成绩，但是也存在一定的不足，需要在新的一年加以改进和提高，特别是在东北振兴的形势下，质量必须先行，才能使二0xx年的工作做得更好。

轮胎工作报告篇七

实训教学工作是学校教学工作的重要组成部分，我校汽修部十分重视实践教学工作，为推动新一轮教学改革，强化教学质量监控，规范教学管理，提高实训教学质量，结合本专业实际情况，在课程实验教学、实习教学、课程设计、等方面做了大量积极有效的工作。

一、实验教学情况。

1、教学文件及教学内容。

（1）教学大纲：汽修部根据新的人才培养方案，全面修改、完善各本科专业课程教学大纲和实验大纲，各大纲与人才培养目标相适应，在教学过程中落实情况良好。

（2）实验教材或指导书：按教学院的工作计划，进行了实验教材或指导书组织编写工作，以满足学生实验学习需要。在编写过程中，各系部还新开发出了一些综合性、创新性实验项目，并留给学生发挥和独立思考的空间。

（3）实验项目开出率：发动机实训项目开出率达到教学大纲要求的100%。

（4）实验项目更新率：本学年更新实验项目数5个，实验项目更新率12.9%。

2、师资队伍：本学年参与实验的指导教师8人，课程任课教师参加实训教学，讲解实验并参加全部实验指导。

3、教学过程。

本学年每学期开学，汽修部组织教师填写实验教学安排表，在此基础上，形成全汽修部的实验教学安排总表，实验过程组织周密，指导认真，注重学生能力培养。大部分指导教师能认真批阅实验报告、准确评分，做到有签字，有日期，实验报告归档完整，达到教学大纲的要求。实验成绩均按教学大纲的要求计入学生的平时成绩。

二、实习教学情况。

1、基本条件：汽修部建设有7个实习基地，大部分实习基地的软、硬件设施齐全，其中校内万江汽修厂实习基地有很好的实习条件和专门的学生实习接待机构，本学期1220、1221、1222、1223、1233等班级250多名学生的实习取得了很好的实习效果。每次实习一般均安排具有一定实训经验的高职称教师指导学生实习，指导教师具有中、高级职称的人数达100%。

2、教学过程：汽修部制定了科学、规范的实习工作规定，重视实习动员与准备。每学期有实习整体安排，每个实习有切实可行的实习实施计划。绝大多数指导教师能悉心指导与帮助学生，引导学生深入实际，做到理论与实践相结合。学生在实习过程中能认真做好实习记录，规范撰写实习报告，内容完整，基本能达到教学大纲的要求；指导教师认真批阅实习报告、准确评分。每项实习后都进行了认真小结，实习教学各类资料整理齐全、规范，存档完整。

3、实习教学效果：从目前情况看，绝大多数学生对发动机各实训项目的实训反映很好，学生给予了很高的评价，能过实训，绝大多数学生获得实训动手机会，提高了实训操作能力。

三、课程设计情况。

1、教学条件：汽修部制定了科学、规范的课程设计管理制度，各专业有符合实践教学要求的课程设计教学大纲。课程设计指导教师队伍职称、学历结构合理，教学、科研水平高。

2、教学过程：本学期汽修部对每项课程设计在时间、人员上都作了精心安排，并要求指导教师制定切实可行的课程设计工作计划，明确第一指导教师对课程设计负责，要求有具体的工作记录，并要求部主任要对指导过程进行检查。本学年的课程设计选题基本符合专业综合训练要求，具有合理性、科学性、创造性。同时指导教师都能认真评讲、认真总结，各类课程设计资料整理齐全、规范。

3、教学效果：绝大多数学生在实训过程中能综合运用所学知识，完成实训任务。学生的实训操作能力有了很大的提高，优秀率也在50%以上。

轮胎工作报告篇八

1、最吃重也最耐磨。

2、为“米切林”作证的是你车上的里程表。

3、谁跑到最后，谁笑得最好。

4、承受住整个世界的.重托。

5、同样花一美元，却能跑更多的路。

6、在成功之路上一往无前。

7、赛车选手最后的选择。

8、在一切之下却高于一切。

9、我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。

10、要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

11、你一定不愿意打滑吧？

12、它开始跑第二个一万英里。

13、与其它轮胎的最小区别是价格。

14、为每一个选择都准备好了答案。

轮胎工作报告篇九

创新、品质及准确的市场定位将推动固特异在正确的方向上不断前行。我们相信，我们正在采取正确的步骤，让公司的未来表现持续得到提升。

产品创新是公司得以在市场中立足的根本。感谢我们的科学家、工程师和市场营销。

人员的出色工作能力，我们开发出了一系列消费者需要的关联技术。

我们相信，如果在企业的所有经营活动中都贯穿积极创新这一主题，我们必将赢得市场竞争的胜利。

固特异在中国。

美国固特异轮胎于1994年9月率先进入中国市场，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。11月，固特异大连通过股份收购成为固特异的独资公司。截至目前，固特异在中国已拥有2600多名员工。

固特异中国遵循美国固特异的先进管理方法，采用固特异设在卢森堡及美国的全球技术研发中心所提供的最新轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，制造出符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。在不断追求更为卓越的产品质量的同时，固特异中国持续引进现代化的轮胎服务理念，迄今已在全国设立了50多家经销商。自开始，固特异还在全国推广新形象的授权服务中心网络，目前已签约1000多家固特异品牌零售店，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。

固特异中国针对国内各大汽车厂商的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎。目前固特异为众多主流车型生产配套轮胎，包括宝马5系列、奥迪a6l、奥迪a4、奥迪q5、大众迈腾、cc、新宝来、速腾、golfa6gti、斯柯达明锐运动版、本田思域、马自达3、福特福克斯两厢/三厢、福特s-max、新蒙迪欧、雪铁龙标致308、c5、长城哈弗、凯迪拉克sls、新君越、新林荫大道、君越hybrid、英朗、科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、名爵mgtf、名爵mg7、荣威750/550等。

为加强固特异中国及周边地区业务发展，204月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司决定将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。20固特异决定将在普兰店建立新工厂后，该工厂将成为固特异在全球范围内最为先进的绿色工厂之一。大连市政府已将其选为未来制造业投资的示范项目。这一全新的工厂将大大提高固特异的产能，使其在中国地区每年的产能提升至1000万条高附加值乘用车轮胎，以及100万条商用车轮胎。目前，固特异已经将全部轮胎的生产从大连旧工厂迁至普兰店新工厂。

作为一家负责任的轮胎企业，固特异持之以恒地开展了一系列社会公益活动。固特异中国积极推广安全行车理念，在全国开展“关注轮胎，关注行车安全”轮胎安全检测活动以及“丽人安全行”等活动;此外，公司的志愿者为民工子弟小学组织了多次慈善活动;固特异于年至均获得“大连市履行社会责任贡献突出外商投资企业”的称号。由于在2008年四川震区儿童救助和灾后重建方面做出的突出贡献，固特异还获颁联合国儿童基金会授予的“儿童桂冠”殊荣。，公司捐助建造的固特异希望小学正式落成。

坚持生产高品质轮胎是固特异的主要目标。为达到这一目标，固特异公司陆续在取得iso9002认证，4月取得qs9000认证，12月取得iso14001认证，3月取得ts16949认证。这些都为出产的每一条固特异轮胎提供了更放心的安全保证。我们始终不渝地奉行一个宗旨：固特异轮胎的驾驶性能将时刻带给您驾驶的信心、让您体验驾驶的惬意。凭借以安全和可信赖著称的轮胎科技，“固特异”在人们心目中已成为“信赖”的代名词。

轮胎工作报告篇十

1、赛车选手最后的选择。

2、今天制造的明天的汽车。

3、在一切之下却高于一切。

4、在成功之路上一往无前。

5、承受住整个世界的重托。

6、它开始跑第二个一万英里。

7、谁跑到最后，谁笑得最好。

8、当朋友相聚时我们也见面了。

9、与其它轮胎的最小区别是价格。

10、为每一个选择都准备好了答案。

11、同心协力，创造完美，协美轮胎。

12、同样花一美元，却能跑更多的路。

13、“本田”永远行驶在未来的道路上。

14、车到山前必有路，有路必有丰田车。

15、为“米切林”作证的是你车上的里程表。

16、我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。

17、你不妨数一下身边驶过了多少辆福特汽车。

18、即使将外客全部卸去，它依然是最美妙的。

19、我们将你放在第一，你也会将我们放在第一。

20、要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

21、座在里面你就够神气的了，假如买一辆你就更神气了。

22、将你的双手放在“丰田”的方向盘上-你就再也舍不得离开它了。

轮胎工作报告篇十一

双星轮胎。

双星轮胎，奔向世界。

前进轮胎。

执著引领无限动力。

万力轮胎。

立足中国，走向世界。

三角轮胎。

三角轮胎，伴您平安。

回力轮胎。

见证历史，成就未来。

黄海轮胎。

黄海轮胎，放心天下行。

协美轮胎。

同心协力，创造完美，协美轮胎。

我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。

要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

你一定不愿意打滑吧？

它开始跑第二个一万英里。

与其它轮胎的最小区别是价格。

为每一个选择都准备好了答案。

即使将外客全部卸去，它依然是最美妙的。

比克汽车公司。

将你的双手放在“丰田”的方向盘上-你就再也舍不得离开它了。丰田汽车公司。

车到山前必有路，有路必有丰田车。

丰田汽车公司。

我们将你放在第一，你也会将我们放在第一。

（雪佛龙牌轿车）通用汽车公司。

座在里面你就够神气的了，假如买一辆你就更神气了。斯图徳贝克汽车公司。

“本田”永远行驶在未来的道路上。

本田汽车公司。

今天制造的明天的汽车。

福特汽车公司。

你不妨数一下身边驶过了多少辆福特汽车。

福特汽车公司。

当朋友相聚时我们也见面了。

轮胎工作报告篇十二

20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期一年的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点：

1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂一年学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

一年的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。

最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

轮胎工作报告篇十三

今天公司的领导把我调配到公司的销售部去学习，因为销售是最锻炼人的综合素质的工作，一开始我是不太愿意去学的，因为自己不想做销售，但经过领导的一番开导后我有决定去学习一下。对于我而言，公司信任我，而且为培训我而付出了一定的成本。好好把握这次机会，争取在有限的时间里多学些东西。我想，我要学的，不仅仅是纯粹的理论上的和技能上的东西，还应该包括办公室艺术。毕竟，公事化的交际用语环境下，如何保持自己的个性和适度的良好态度，才是将来事业成功迈出第一步的保障啊。

20xx年12月25日星期三雾霾。

来销售部第一天上班很闲，因为我们销售部门负责人还在外地没回来，没人给我什么安排我的培训计划??不过，没关系，我就坐在这里听销售的同志们怎么打电话和客户适度聊天，顺便在公司销售部转转，大致了解一下公司销售部的具体情况。公司职员主要是分配到全国各地销售冷链相关的产品。哈哈，最重要是没有什么业绩指标要求，负责对上门求购产品的顾客进行引导购买。

20xx年12月26日星期四雾霾。

今天我们的销售部负责人回来了，说我来公司销售部实习首先要进行一个星期的培训。培训从今天开始，每天培训的内容都不一样，分成好几个单元，一天一个的进行。今天的培训内容是：如何做好与顾客的沟通。来到培训室，才发现来这实习的人还不少，有十来个大学生，好了我不用担心势单力薄了！公司培训主管通过多媒体ppt向我们讲解如何进行与顾客沟通：

1、感同身受，多站在客户的立场上来考虑问题，将心比心地换位思考，同时不断地降低自己习惯性防卫的程度。

2、随机应变，即根据不同的沟通情境与沟通对象，采取不同的对策。

3、了解顾客真正需求。了解客户对产品性能的要求以及客户那里的具体情况，我们更应该引导客户，我们要主动发问，问我们想知道的问题，问我们不清楚的地方，只有这样，我们才能够达到沟通的目的。

4、灵活掌握策略。策略和政策因人而宜，进行灵活机动的把握，最大限度的把握消费者。

说完了理论知识后，让我们自己模拟练习。

20xx年12月27日星期五雾霾。

今天我们安排了下一个项目的培训——产品知识的培训。首先，要本公司所销售的产品知识的培训，培训主管给我们讲解了各种品牌在国内的销售情况和各自主要的优势。其他细节的东西让我们自己看公司给我们发在手中的各个品牌产品的明细说明书。除了对本公司产品知识的培训外，还要给我们培训公司本行业的基本状况和主要竞争对手的情况，了解我们公司的主要优势所在，让我们能更好的把握顾客。

20xx年12月30日星期一阴。

作为一名销售人员，最主要的是掌握销售技巧。这就是我们今天所要培训的内容。如何做好一名销售人员，首先，要遵守职业道德：1、销售员必须“以客为尊”，维护公司形象。2、还必须遵守公司的保密原则，不得直接或间接透露公司策略、销售情况和其他业务秘密；不得直接或间接透露公司客户资料，如客户登记卡上的有关信息；不得直接或间接透入公司员工资料。3、必须遵守公司各项规章制度及部门管理条例。其次，遵守公司礼仪仪表要求：1、男性皮鞋光亮，衣装整洁。2、女员工要化淡妆，不要用刺激性强的香水；3、男性员工头发不盖耳部，不触衣领为宜。4、在为客户服务时，不得流露出厌恶、冷淡、愤怒、紧张和僵硬的表情。5、提倡每天洗澡，勤换内衣，以免身体发出汗味或其他异味。最后，就是专业知识的要求——就是要对昨天培训的产品知识要熟悉掌握。而最主要的就是掌握销售技巧:1、客户进门，每一个看见的人都要主动上前迎接；2、将自己的热忱和诚恳推销给客户，努力与其建立相互信任的关系；3、通过交谈正确把握客户的真实需求，并据此迅速制定应对策略；4、在客户未主动表示时，应该立刻主动地选择一户做试探型介绍；5、根据客户喜欢的户型，在肯定的基础上，做更详尽的说明；6、针对客户的疑惑点，进行相关解释，帮助其逐一克服购买障碍；7、在客户有70%的认可度的基础上，设法说服他下定金购买；8、不要给客户造成销售不畅、死硬推销的印象。

20xx年12月31日星期二阴。

成功销售的主要因素在于个人的能动性，一个如果积极主动，那么他销售成功的概率就比较大，实话说的好：推销产品的本质就是推销自己！所以，今天我们培训的内容就是：销售意识的培训。销售意识的培训第一点，就是要让自己知道，你不是为了完成自己的销售任务和指标、也不是为了纯粹赚取中间的差价和提成来向客户进行推销的。

而是为了客户的需要而来的，是为了解决客户的问题而来的。只要有了这种想法，在同客户进行面谈时，你自己内心深处才不会有胆怯的想法，而是同客户站在平等的地位上。即使受到客户的刁难和拒绝也不要紧，因为是为了客户，而不是为了自己，那自己可以再试、再努力，知道解决了客户的问题和需要才会停下来。为了别人的驱动力和为了一己之利益的原动力是不同的。抱着为了治病救人的想法和态度，你是不会轻易放弃的。当然了，你解决了客户的需求，满足了客户的需要，销售的目的和结果也就完满的完成了。要知道，满足顾客需求是保证推销工作取得成功的关键。

销售意识的培训，特别是在实操中想应用的成功，那还要有角色换位思考。你不能去盲目的治病救人。因为治病前，你要先确诊病人到底得的是什么病，这样才能对症下药。因此，在进行推销时，你先自己将自己想成是客户，站在客户的角度想，他们到底需要的是什么，如果他们没有这个需要，你即使努力一万年也不会有结果。那样你越努力，就会败的越惨痛。就像我在别的地方提到的那句话：“做正确的事比正确的做事”要重要的多。

20xx年1月1日星期三阴。

最后一天的培训了，今天培训的内容就是做好客服与后勤。客服和后勤是每个实习生必备的知识，在岗位轮转的时候，有可能会安排你去做客服或者后勤中的任意职位，所以先做好相应的培训。客服——即售后服务工作，是一个综合技能要求相当高的工作，由对售后服务人员的要求也相当高，必须具备以下条件：

1、了解市场现状，了解客户需求，而且了解一些企业运作和服务途径；

2、个人修养较多，有较高的知识水平，对产品知识熟悉；

3、个人交际能力好，懂得一定的关系处理，第一印象好能给客户信任；

4、头脑灵活，现场应变能力好，能够到现场利用现场条件立时解决问题；

5、外表整洁大方，言行举止得体，有企业形象大使和产品代言人的风度；

6、工作态度良好，热情，积极主动，能及时为客户服务。

20xx年1月2日星期四晴。

今天第一天正式上岗了，开始做店面销售中的柜台销售。我们被分配到各个店面去。第一天上班我很赶早，是第一个来到店里的。我们点挺大的120平方的店铺，共有10名员工，2名客服和7名销售人员和一名店长，而且只有2名男生，其余的都是女生，第一天上班，主要是大家相互熟悉熟悉。上班10准备，店长首先检查我们的考勤，随后是装扮（销售人员对形象要求很高），最后会给我们几个新来的实习生，讲讲店规和上班的一些要求。完了之后。就给我们安排柜台号，也就是我们办公的地方。

晚饭之后，回到宿舍我就开始着手看公司给我们发的各个产品的明细说明书，了解产品的主要性能和特征。而后上网到各个产品品牌论坛去学习产品的知识，了解顾客对各个品牌产品的看法，和论坛朋友相互交谈。总之，要通过各个方式进行学习，填补自己的空白。

20xx年1月3日星期五阴。

今天，店长通过两天对我们的表现发表了评论。对我们的基本礼仪还不是很满意，给我们讲解了一些关键重点：首先，要求我们的着装要干净、整洁、统一；其次，就是对顾客要保持微笑，要热心和真诚；最后，站在顾客的角度，为顾客着想。最后给我们每人发了一张光盘，主要是让我们学习公司文化，了解在公司核心价值观，同时要注意该穿什么，不该穿什么。以及，可以讨论工作但是不能闲聊，更不能打游戏。还有一个重要的事情就是：公司会组织春游，会在员工生日时送上一个茶杯之类的礼物。要求我们已最快速度适应到组织文化中，认同组织的价值观。

晚上回去后我就拿出那张光碟来学习，从头到尾主要讲的都是企业文化和价值观。这也难怪，一个能快速发展壮大的企业，一定是核心价值观与执行力、落实力高度统一的企业，并且从管理者到员工都是不折不扣的执行者、落实者。

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轮胎工作报告篇十四

时间如水流，一转眼一年的工作就要结束了，我们就要真正的结束十几的学生生涯，告别美丽的校园，走上残酷的社会了。每天早早的起床，拿着个包子赶公车，确实真够狼狈，但是通过这一年的工作，我的确学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少部分的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过一年的工作，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。

通过一年的工作，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

做二保还要做的事情还有很多，我都不一一来讲述了，我想说的是通过一年的工作我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

通过一年的工作也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

轮胎工作报告篇十五

我从20xx年开始就读于西南林业大学交通与机械学院到xx年在该大学毕业，期间学习了工程制图、汽车理论、汽车构造、汽车设计、液压传动、诊断技术、汽车电器设备等大量汽车相关课程，对汽车相关的理论知识有了较深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大众斯柯达4s店参加实习销售顾问工作，在工作期间努力进取，勤学苦问，了解到了汽车的销售过程，更了解到了大众的历史及斯柯达品牌的家族历史，对汽车有了更加浓厚的兴趣。

此外，在20xx年10月至今，我以实习教师的身份，来到云南交通技师学院。在对学生进行理论指导的同时，我在该学校进行了实操实习以及专业培训，对我的专业水*有了较大的提高。

在此期间，我先后在在大众培训中心接受了5s管理培训、汽车修理基础的实操训练，对汽车常用的各种工具以及诊断设备进行了了解，并且学会了汽车检测与维修的基础。当然，实践是检验理论的唯一标准，我在动手的过程中，认真结合理论知识，在实操中思考理论，让自己进步更快，更容易找到问题所在，做到有顺序，有步骤，那样才可以快速，准确的解决故障问题。

在东风雪铁龙实训实习基地，我进行了对汽车一系列的问题诊断与分析和解决。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透*油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。我学会了更换机油，制动液，冷却液等的添加。并对汽车的保养有了一定的了解。

老师及其实践导师的指中，对汽车刹车片和轮胎的更换进行了反复的实践练习，并在车间观察了解车辆的主要结构，仔细辨认各个部件零件，了解它们的作用与工作原理。

在自己的实训当中和工作生活中，我虽然感觉到了作为“汽车人”的辛苦，每天要面对机械的冰冷，和机油、汽油的化学味道，但是，我同样为自己选择这样的职业而高兴。在每天的不断学习中，我见识了各种各样的机械代替了我们人类的体力劳动，看着汽车在马路上飞驰，我的心还是会自然的拥有飞驰的感觉。

作为新时代的“汽车人”，我们有自己的追求，我追求更强，更快，更高，更有品质。通过我的努力，为汽车行业贡献自己的力量与智慧。当然，作为一个合格的汽车修理工，我需要不断地实践，熟能生巧，在实践中，把理论运用起来，慢慢的，这就是一种专业。

随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工将要需要更多优秀的人才，更需要面对更多的挑战，需要对汽车有深厚的理解。这需要社会的发展，需要机械科学的发展，需要汽车工业的发展，也离不开许多“汽车人”的努力！我在今后的工作教学当中，我不但要尽量的提高自的实践与理论相结合的能力，也要把我的知识尽我最大的努力用最容易理解的方式告诉我的学生，我的“后来者”。

我，作为“汽车人”的一个入门新人，我的汽车之路刚开始，我的汽车梦想刚开始，这是一生的追求！

轮胎工作报告篇十六

1、最吃重也最耐磨。

2、为“米切林”作证的是你车上的里程表。

3、谁跑到最后，谁笑得最好。

4、承受住整个世界的重托。

5、同样花一美元，却能跑更多的路。

6、在成功之路上一往无前。

7、赛车选手最后的选择。

8、在一切之下却高于一切。

9、我们跑的.更远，因此结实的朋友也更多。

10、要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

11、你一定不愿意打滑吧？

12、它开始跑第二个一万英里。

轮胎工作报告篇十七

以下一则就是大学网为你们提供的包装备料岗位的实习单位意见，请欣赏：

xxx同学在联想集团北京厂实习期间，能够严格遵守并执行公司的各项规章制度，能够积极主动的'配合其相关相邻工位同仁协调完成各项生产任务。在所从事的包装备料岗位上，xxx同学能够探索更优秀的工作方法，以提升效率，在车间内的备料比赛中曾获第一名，在其它工位的学习中刘巍同学也表现出积极的态度并通过学习成为了一名合格的多能工，在团队生活中得到领导及同仁的一致好评。

轮胎工作报告篇十八

1、今天制造的明天的汽车。

2、它开始跑第二个一万英里。

3、当朋友相聚时我们也见面了。

4、与其它轮胎的最小区别是价格。

5、为每一个选择都准备好了答案。

6、同心协力，创造完美，协美轮胎。

7、“本田”永远行驶在未来的道路上。

8、车到山前必有路，有路必有丰田车。

9、我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。

10、你不妨数一下身边驶过了多少辆福特汽车。

11、即使将外客全部卸去，它依然是最美妙的。

12、我们将你放在第一，你也会将我们放在第一。

13、要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

14、座在里面你就够神气的了，假如买一辆你就更神气了。斯图徳贝克汽车公司。

15、将你的双手放在“丰田”的方向盘上-你就再也舍不得离开它了。丰田汽车公司。