桥梁养护管理制度范文(通用8篇)

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桥梁养护管理制度篇一

为进一步加强校园美化、绿化工作，提高校园的环境质量，制订我校校园绿化与养护管理制度。

1、提高校园绿化覆盖率，努力提高绿化水平，力求遵循为教学服务的宗旨，尽量与校园文化有机结合，创设浓郁的美化与文化氛围。

3、校园绿化要坚持实用、经济、美观的原则。

4、树木、花卉、草坪定期修剪，适时养护。

1、学校建立美化、绿化领导小组，以加强对校园美化、绿化工作的指导和管理。

2、学校安排兼职花卉树木管理员，具体负责校园的绿化与养护工作。

3、校园内的树木、花卉任何人不得随便砍伐和损坏，损坏花卉树木的必须按照有关规定重新补栽并赔偿相应的经济损失。

1、花草、树木要定期修剪，科学养护。

2、花草树木要及时浇水，合理施肥，适时喷洒农药、防虫、治虫，确保成活率和生长茂盛。

3、各种花草树木要明确其科属和生长习性，以便科学管理。

桥梁养护管理制度篇二

甲方：(以下称甲方)。

乙方：(以下称乙方)。

甲方将绿化委托乙方养护，经甲乙双方协商，达成如下协议：

一、养护项目相关情况。

养护项目名称：养护地点：

二、养护期限。

养护期限自年月日至年月日截止。

三、养护职责。

1、养护期限内，合理组织，精心养护，保质保量完成养护管理任务。

2、主要养护内容。

(1)修剪：根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求，按照操作规程适时进行。

(2)施肥：根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需求，要求年施肥不得少于2次以上，新种植物视生长情况，适时适量进行施肥，以保持各类植物的生长旺盛达到一定景观效果。

(3)除草：各类绿地、树穴、绿带要结合松土及时清理各类杂草。

(4)病虫害防治：病虫害防治是植物养护中较为重要的手段和内容，要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报，及时采取措施防治。

(5)抗旱、抗涝：旱季及新种植物要及时进行灌溉，防止植物因脱水而造成枯死。汛期要做好排涝抢险工作，防止植物受损。

(6)如遇不可抗拒自然灾害(如强台风、冰雹等)造成重大损失由甲乙双方商议解决补救办法，费用由甲方承担。

3、对本合同养护项目实施养护管理所用的一切劳动力、材料设备和服务由乙方自行组织，由此产生的一切费用由乙方承担。

4、乙方应定期向甲方汇报养护管理计划及有关措施。

5、乙方如遇突击性工作时甲方应予以支持及配合。

四、绿化费用及付款方式。

根据合同的养护项目，一年养护经费为元，大写元整，绿化养护费在每年3月12日之前一次性付清。

五、甲、乙双方责任。

甲方有考核乙方服务质量的权力，乙方同时有评价甲方服务质量的权力。

六、附侧。

未尽事宜，甲乙双方协商解决，并作书面补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

七、本合同一式四份，甲乙双方各执二份，经双方签章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

桥梁养护管理制度篇三

2.1强化质量意识,认真贯彻落实'质量第一'的方针,严格按设计图纸,现行施工规范、规则,以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工,把创优工作贯彻到施工生产全过程,确保工程质量。

2.2建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组,积极开展全面质量活动,并根据施工中的难点和工艺要求,对出现的.缺点和通病,开展qc小组活动,制定有效防范措施,提高工程质量水平。

2.3加强工序质量控制,严格按iso9001质量保证体系组织生产,按规定制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准,对工序标准执行情况作好记录,使各工序衔接有序并实现可追溯性。

2.4强化工程管理,落实技术责任制,制定有针对性的专项施工方案,认真做好技术交底。

2.5做好工程测量、试验及复核工作,严格执行测量双检和复核制度,确保路基中线,路基标高,大桥的中线与标高等测量项目符合设计要求,并填制相应的竣工表格。

2.6特殊工种人员均需持证上岗,并接受岗前培训教育。

2.7强化计量工作,严把计量关,对所有采用的计量器具按规定定期检验,合格后方可投入使用。

桥梁养护管理制度篇四

为了强化桥梁管理，切实提高各级交通主管部门领导对桥梁养护工作的重视程度，各级桥梁养护管理机构都应成立一把手为组长的桥梁养护管理领导小组，并按“事权一致、责任明确”的原则，把责任落实到人一抓到底。要进一步完善管理制度，规范桥梁管理，为提高桥涵养护管理水平，确保桥涵安全，要不断完善原有桥梁管理制度，推行桥梁养护管理责任制度，签订责任状，提高各级桥梁管理人员的责任意识，确保桥梁安全畅通，继续实行桥梁管理工作例会制度，坚持桥梁突发“病害”上报制度。实行桥梁养护资金专款专用制度。一是桥梁养护资金，尤其是桥梁小修保养资金，各县市都应严格程序：任务下达要有任务单，工程竣工要有验收手续，资金结算要有计量支付手续。各级财务部门要单列科目，严格按桥梁养护计划及计量支付单进行收支列账。二是搞好桥梁监测登记工作，为桥梁建立“健康档案”。各市公路处有条件的自己要定期对桥梁进行检测，没条件的要聘请有资质的检测单位对桥梁进行定期检测，了解桥梁结构部件的状况及完好率，评定出桥梁的技术状况，根据评定结果对桥梁进行有效管理，制定出具体的监测档案和检测周期，采取有力措施，保持桥梁达到最佳状态。

二、加大日常巡查力度，掌握桥梁动态

各级桥梁养护管理单位的桥梁巡查人员，每天须保证做到所辖区域内至少一次的桥梁巡查，发现问题及时通知桥梁工程师和桥梁专职管理人员；桥梁工程师及专职桥梁管理人员对境内的桥梁每月要进行检查，特别是要加强汛期的检查力度。对三类以上桥梁，每周进行一次检查，发现病害发展或新出现三类以上病害部件，及时向桥梁工程师及专职桥梁管理人员进行汇报：桥梁工程师接到报告应及时安排检查，并填写详尽的检查记录。对在检查中发现的问题，要及时处置，该维修的维修，该加固的加固，该停止使用的要停止使用，做好预防性养护，做好桥梁安全管理工作的保障。

三、加强预防性养护，重点看护三、四类及危桥管护

加强桥梁的预防性养护，必须做到防养结合，确保桥梁的安全使用。一是加强桥面的清扫保洁、泄水孔的疏通等日常保养工作，保证桥梁功能完好。二是及时对所有桥梁的一些脱落、露筋、裂缝、附属设施损坏等小型病害进行彻底维修处理。三是对箱梁梁体及空心板有水渗出的桥梁要打孔疏水，同时对箱梁通气孔要及时疏通，确保桥梁体内干燥通风。

重点看护三、四类及危桥管护。一是统一规范标志、设施。在危桥前方主要道口设置危桥、车辆绕行标志；在桥头两侧醒目处设置必要的限载、限速标志；对限制交通的危桥，要设置隔挡设施，同时中间留有一定的开口，以达到限制通行的目的；对完全断交的桥梁，设置隔挡设施封堵，并且在桥前主要道口设置桥梁断交绕行路线标志，并对社会公布断交信息等。二是对每座危桥均设置专人管理，保证每天两次定期观测，做好检查记录，发现问题及时回报。三是对每座危桥实行24小时专人管护，严密监视微小病害的动态变化，遇有桥梁特殊病变及时逐级汇报。四是对所辖路线上的每一座危桥，各县市都应制定相应的应急救援预案。

随着我国公路建设事业快速发展，高新科技在公路建设领域的广泛应用，公路桥梁数量显著增加，桥梁的养护管理以及老旧桥梁对车辆荷载的适应能力问题日显突出，公路桥梁养护管理的任务极为艰巨。

一、桥梁养护管理的目的和意义

桥梁的养护管理是公路养护管理工作的重要组成内容，安全、适用、耐久、经济的桥梁建设原则，也同样适用于桥梁运营使用。桥梁养护和管理工作最基本的目的就是贯彻这一原则。确保桥梁使用时的交通安全、维护桥梁使用功能的正常发挥、延长桥梁的使用寿命、节约养护开支以及合理使用有限的养护资金，也就成为桥梁养护与管理的目的。在面临着桥梁养护中存在的问题日益增加、桥梁安全隐患增多的诸多问题，加强桥梁养护管理和检查的重要性已经不言而喻。

二、桥梁养护与管理的主要任务

确保桥梁交通安全是公路桥梁养护管理的指导方针，及时发现和处理桥梁安全隐患，加强桥梁正常使用和安全使用的管理，严格控制超限运输，降低桥梁安全风险，评估桥梁使用功能，合理制定桥梁养护对策，提高有限资金的使用效益，就成为桥梁养护管理过程中的主要任务和解决的问题。除了加强桥梁养护的技术化、专业化，坚持桥梁养护工程师工作和检查制度，是保证桥梁养护管理工作正常实施的有力措施。

三、桥梁养护工程师

具备有一定的桥梁工程知识和一定的桥梁工程实践经验的.各级桥梁养护工程师，虽然在桥梁养护分级管理负责制度中所承担的任务有所区别，核心工作任务主要还是体现在查明桥梁的安全隐患、对桥梁进行全面检查、确定桥梁各构件的状况、核查收集档案资料、确定养护需要并推荐适当的养护建议几个方面。因此作为桥梁养护工程师，识别安全隐患、确评定桥梁构件的状况、掌握桥梁养护评定标准、确定相应的养护措施是必备的技能要求。因此，桥梁检查就成为桥梁养护工程师重要工作之一。

四、桥梁检查的目的和意义

桥梁检查评价是桥梁的使用及维修加固提供必要的依据，同时检验桥梁结构的质量，确定工程的可靠度，推动和发展旧桥评定及新结构的设计理念。因此，公路养护的桥梁检查也是公路养护管理工作的一项重要任务。公路桥梁建成营运使用多年后，主要部位将会出现缺陷，通过检查可以确定桥梁各构件损坏的程度。旧荷载等级标准时期建造的桥梁，由于交通量的不断增加，车辆载重量的不断提高，对桥梁的承载能力要求愈来愈高，通过检查可以确定是否需要通过加固来提高其荷载等级。桥梁遭受灾害侵袭如因地震、洪水等而受到损坏，或建造、使用过程中发生缺陷等如质量事故、意外的撞击等，通过检查可以为进行桥梁的修复提供依据。通过检查，可以建立和积累技术资料，系统地收集桥梁技术数据，更好地养护管理好桥梁，并可以指导桥梁养护、加固与维修工作。

五、桥梁的养护检查

1、经常检查

主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。桥面是否平整、有无损坏；桥面泄水管是否损坏、堵塞；桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草生长、蔓延；栏杆扶手、引道护栏是否断裂、撞坏、锈蚀；伸缩缝是否填塞、破损、失效；锥坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷；交通信号、标志、照明设施是否完好；其他显而易见的损坏等。经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，检查周期为每月不少于1次，汛期应增加检查频率。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁及较差、差和危险级涵洞，应立即上报情况和安排特殊检查，并采取交通管制措施，确保桥梁和交通安全。经常检查过程中应填写《桥梁（涵洞）经常检查记录表》，现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据，经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应立即向省高管局提交专项报告。检查结束后要及时更新桥梁养护管理系统数据。

2、定期检查

评定桥梁使用功能，为管理养护计划提供基本数据，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况全面检查，为桥梁养护管理搜集结构技术状态的动态数据。对桥面铺装、人行道及栏杆、伸缩缝、排水设施、上部结构、支座、桥墩、桥台、翼墙、锥坡、照明、河床及调治构造物等各个部件的缺损类型、性质、范围和程度做出评价，同时结合重要部件的技术状况，对桥梁的技术状况进行一般评定。桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。新建桥梁交付使用1年后，进行一次全面检查。通车运营3年后，桥梁定期检查每年进行1次，以确保及时发现桥梁病害。

3、特殊检查

在特定情况下，对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。由具备相应资质和能力的单位，采用仪器设备进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验，进行检、算分析，形成鉴定结论。

六、桥梁技术状况评定

桥梁养护工程师在对桥梁检查结束后，要提交相应的检查报告，并评定桥梁技术状况，分为一般评定和适应性评定。一般评定就是对重要部件、一般部件存在的可能造成桥梁失稳、对行车安全造成影响、损坏构件的重要病害和一般病害，从缺损程度、缺损对结构使用功能的影响程度和缺损发展变化三个方面做出等级评定。依据《公路桥涵养护规范》，分为一类桥、二类桥、三类桥、四类桥、五类桥等五个等级。适应性评定是对桥梁的承载能力、抗洪能力、通行能力进行的周期性评定。承载能力的评定是将桥梁的实际承载能力与现行设计荷载标准的荷载效应比较，反映结构能否达到承载要求。抗洪能力评定是根据桥长及孔径大小、桥位置、桥下净空、基础埋深、墩台病害等情况，确定桥梁抗洪能力等级，分为强、可、弱、差四个等级。通行能力评定是将设计通行能力与现行交通量比较，反映桥梁能否满足现行交通量的要求。

桥梁技术状况评定的最终目的就是要依据评定结果对各类桥梁采取不同的养护措施(保养、小修、中修、大修、改造)和改造措施(提高承载力、加长、加宽、基础防护等)。

结束语

开展既有桥梁检测与评估，准确评估现有桥梁损伤情况和桥梁的实际承载能力，开展有效养护管理和维护，具有重要的技术和经济上的意义。我国公路建设、交通事业高速发展的今天，作为公路重要组成部分的桥梁，正经历大规模兴建的时期，同时如何提高检测、养护、加固技术，提高桥梁管理水平，保证桥梁的正常运营、延长桥梁使用寿命，提高公路桥梁养护水平和公共服务能力，真正贯彻“功能优先、自主创新、结构合理、技术领先、工艺先进、质量上乘、精细管理、经久耐用”的公路养护目标，成为广大公路养护技术人员面临的新的挑战和机遇。

桥梁养护管理制度篇五

成立工作领导小组，采取长效机制，明确分工，责任落实到人。将学校的绿化带划分区域，包干到各班、室、部门，并层层签订责任书，提出绿化和养护要求，确保绿化工作层层推进。

二、总体目标。

1、总务处制定“绿色校园”发展规划，确保绿化面积达到和超过总面积的35%，并逐年有所增加。

2、因地制宜栽种花草树木，春秋有花草，冬季有绿树，夏季花团锦簇，树木枝繁叶茂，管理好花木，无攀折践踏等毁坏现象。

3、利用环境实施素质教育，利用环境的潜在教育功能，向学生传达学校的办学思想、教风和学风、学校的文化氛围和文化底蕴，让学生在潜移默化中得到情感的熏陶。

二、分工职责。

绿化领导小组负责全校“绿色校园”建设的总体工作，包括：设计与构思、整体规划；树种树品的筛选与选择、采购与种植；后期的`日常管理，主要包括卫生管理和对学生的教育工作；资料，特别是影像资料的收集、整理、归档工作。

其他教师根据任课的年级和班级划分到各班，

1、总务处是绿化工作的第一责任科室，负责全校花、草、树木种植与管理，并将学校的绿化带划分区域包干到各班，由各班级的师生共同管理与维护，定期浇水、治虫、修剪，做到草坪内无杂草，树木无枯枝。绿化工作领导小组对全校的绿化区域协调、督查，发现问题，及时上报学校并整改。

2、政教处作为绿化工作的第二责任科室在协助总务处做好基本职责外，要负责对学生进行环境意识教育，让全校师生重视环境建设，提升自身的绿色校园建设意识，参与建设与保护学校的花草树木，保护学校的绿化环境，增强主人翁责任感，加强集体的荣誉感和凝聚力。

3、综合组协助总务处为各种会议场所、办公室摆好观赏植物，并做好护理工作。全体教师不断提高护养种植业务水平，争取校园内春、夏、秋三季常绿。

桥梁养护管理制度篇六

甲方：

乙方：

甲方将_________绿化委托乙方承**护（简称养护），双方本着平等、互利、合作的原则协商达成如下合同条款。

一、一般条款。

1．甲方将_________绿化共_________委托乙方养护。

2．合同期限为_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。合同期满，双方可续约，但须提前一个月办妥有关手续。

3．委托方法为乙方整体承包方式。

二、绿化养护工作要求。

绿化养护工作分为基本工作项目（简称基本工作）和定期工作项目（简称定期工作）两部分。基本工作是指一般地正常维护，即浇水、清理垃圾、防风防汛、补植和防人为损坏及零星病虫害防治、除杂草和修剪等；定期工作是指全面修剪整形、施肥、除杂草、松土和全面病虫害防治。

绿化养护工作要求及检查验收标准详见附件一。

三、双方责任和义务。

1．甲方责任。

a．凡经园林专业技术人员鉴定确认与季节或立地条件不相适。

应的植物，在乙方接收养护前须作必要更换的，其费用由甲方负责。

b．全面监督、指导、检查、验收乙方工作。

c．在检查时如发现有不合格之处，应以“质量整改通知书”的形式书面通知乙方。

d．及时为乙方办理结算，按时支付当季应付费用。

2．乙方责任。

a．认真按合同标准养护管理，遵守甲方的各项规章制度，服从甲方的管理。

b．对甲方验收不合格之处，甲方应及时进行适当的整改。

c．负责对合同范围内绿地的主要观赏植物进行挂牌宣传，说明其品种原产地，生长特性及养护方法。

d．统一着装，做到工完场清，文明作业。

e．每逢重大节日，乙方应根据甲方要求合理布臵花坛、园林小品等，费用另计。

f．为保证管理到位，乙方应配备专职管理人员，做好日常养护记录，建立绿化养护技术档案。有紧急情况随叫随到。

四、结算及付款方式。

1．费用计算方法：

a．绿化养护费按平均元/平方米·年计算，绿化面积共平方米，绿化养护承包总费用共计人民币96528（玫万陆仟伍佰贰拾捌元整）元/年。

b．更新、改造、非乙方责任补植按实际面积乘以单价结算。

c．逢重大节日，乙方根据甲方要求合理布臵花坛、园林小品等的费用由甲方按实际支付。

2．付款方式。

a．绿化养护费按季度（每3个月）平均支付。合同签订后由乙方养护一季度后甲方需在7个工作日内支付乙方养护费用。

b．养护区域的绿化更新、改造、非乙方责任补植花卉树木，以及布臵节日花坛、设臵园林小品等应甲方要求新增项目，在确定造价后甲方应先预付70%用于购买必要的花卉植物和工程材料，其余30%在完工验收合格后1个月内一次性付清。

五、合同解除及违约责任。

1．中途退约：甲乙双方无须提出任何理由，提前60天书面通知对方即可解除合同。

2．若不提前通知对方，退约方应支付另一方2个月的养护费作为经济赔偿。

六、其它事项。

1．甲方应根据乙方事先通知的作业计划，安排专门人员协调解决水电等配套工作。

2．如遇不可抗拒自然灾害（如强台风、冰雹等）造成重大损失由甲乙双方商议解决补救办法，费用由甲方承担。

3．由乙方工作失误造成的一切损失由乙方自负。

4．本合同未尽事宜，经双方协商同意，签订补充协议作合同附件，与本合同具有同等效力。

5．本合同一式四份（正副本各两份），双方各执两份（正、副本各一份），具有同等法律效力。

6．本合同自签字盖章之日起生效。

7．附件。

甲方：_________________乙方：_________________。

甲方代表：_____________乙方代表：_____________。

_________年____月____日_________年____月____日。

附件一。

绿化养护工作要求及检查验收标准。

项目名称:。

工作要求:。

验收标准:。

浇水:。

草坪、灌木为主。

具体视天气情况。

保持植物良好长势，不出现大面积枯萎等缺水现象。施肥。

平均2-3次/年。

做到施肥均匀、充足、适度，保证绿化植物强壮、枝叶茂盛。修剪整形。

草地：6-8次/年。

灌木：4-6次/年（根据长势状况而定）。

乔木：冬季修剪一遍。

草地：要求草的高度一致，整齐美观无疯张现象。

乔、灌木：植物主枝分布均匀，通风透气，造型美观；绿篱整齐一致。

病虫害防治。

草地、灌木、乔木。

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桥梁养护管理制度篇七

1.住宅区绿化管理由项目公司负责。

2.住宅区绿化工程由项目公司和公司主管部门负责验收。

3.绿化工程验收时，应符合下列要求：

3.1保养成活期在一年以上。

3.2绿化工程设计图纸、资料齐全，工程按设计施工并达到标准。

4.住宅区的业主和管理人员，有权利和义务管理和爱护花草树木，参加美化小区的活动。

5.住宅区的绿化更新改造由项目公司负责。

6.未经许可，严禁随意占用绿化地。

7.不准损坏花草树木、保护设施及园林小品。

8.不准在绿地上晾、晒衣物，停放车辆，堆放物品。

9.行人和车辆禁止抄近路跨越、通过绿化地带。

10.不准向绿化地内乱扔果皮、纸张、杂物。

11.对有出色表现及在保护绿化工作中有功的个人给予表扬和奖励。

12.人为造成花木及保护设施损坏的'根据有关主管部门规定进行处罚，若为儿童所为，因此造成的损失由家长负责。

桥梁养护管理制度篇八

1、道班是公路部门最基层的生产单位，其生产任务主要是小修保养，即对公路及其一切工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分，使公路经常处于完好状态。

2、遵守、执行《公路养护技术规范》、广东省小修保修保养工作规范化、科学化。

3、建立健全职工定期学习制度，每周至少组织一次职工技术、业务知识学习以提高职工技术业务水平和操作技能。

4、加强公路小修保养工作计划管理，每月月底根据站下达的小修保养计划，结合季节特点、公路路况、劳动竞赛目标等因素，开展月度公路小修工作计划，计划要求明确工作点、里程桩号、工作项目、材料消耗、施工期限、劳动人员安排和资金使用等情况。

5、建立健全的养护材料自采选备制度。道班的养护材料，在保证质量的基础上，利用工余组织人员进行采备，计划内降低养护成本，60部分作为职工收入，余为扩大生产基金，计划外购材料需报站同意后方可执行。

6、建立和健全经常性、预防性公路小修保养制度，提倡“四勤”养护，结合社会主义劳动竞赛，积极开展不同类型组合的“三个一”活动。

7、严格按操作规程修复路基、路面、桥涵、构造物等的病害。雨天应疏通排水，填平坑槽修补不过夜。

8、实行全面质量管理，建立健全岗位责任制，道班设立公路病害处理责任制，并制订养护质量奖惩规定，凡因处理质量不符合要求而造成损失者，查明原因后，按规定给当事人适当的经济处罚。

9、为了防止和减少雨水及洪水对公路的危害，道班应切实做到公路的`水毁预防工作，在汛前应对公路及排水系统进行全面检查疏浚，雨天和汛期，应坚持日夜巡路，小的阻塞，及时予于排除，当发生严重毁坏危及行车安全时，应立即在两端设立危险警告标志或禁止通行标志，并及时上报，雨后应重点检查并抓紧抢修恢复。

10、积极应用公路小修保养技术、新工艺、新材料，走科学养护的路子。支持和鼓励职工对公路小修保养技术、工艺、材料、机具等进行革新和合理化建议。

11、道班执行“每天巡路，每月检查总结”的公路小修保养质量检查制度，每月月底按照《公路养护质量检查评定暂行办法》查评路况。

12、注意安全生产，道班工作路上作业时应严格执行上级安全生产的有关规定。