人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
测量员的周记篇一
最开始的两天颇为不顺,由于对仪器的使用不熟练,对误差许可范围的不清楚,我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围,这样就耽误了很多时间,但是在遇到困难后,我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在,并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。
在本次测量实习中,最大的体会是分工合作统筹安排,绝不出现“有的人不干活,有的人忙不完”的现象,我们小组7人,每一位组员都有自己的工作,在炎热的天气下,最值得称赞的是我们可爱的女生们,为了提高机器的精确度,保护仪器,她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方,为仪器打伞。
测量员的周记篇二
今天的数学课上,老师教我们测量脉膊。
老师先讲了书上的内容,之后,我们便学着开始测量脉膊了。我伸出左手的中指和食指,按在右手上。可是,我没有感觉到脉膊的位置,到底在那儿呢?到底在那儿呢?我怎么按也按不着,“哎呀,不找了!”我不耐烦的说。心想:老师肯定会仔细说清楚的,还是别在这方面上费力吧!
接着,老师说:“伸出右手的`食指和中指,按在左手上,一根是动脉,一根是静脉,把中指和食指按在旁边,就能感觉到了。”
啊!不是在右手上的吗?好奇怪。我照老师那样去做了,好不容易才感觉到。脉膊“砰,砰,砰”地跳动着,我想:是我搞错了,原来是两只手上都有脉搏。
呵呵,这可是我第一次测量自己的脉膊,可真有意思啊!
测量员的周记篇三
来到建工已经是第七周的时间了,这一周过的相当不错,主要是去师傅们那坐坐聊聊天,收获不少。
还实在工地上测量、超平、放线。28号晚上,经理告诉我们让我们赶紧回去换衣服,公司经理要请项目部所有的人吃饭,我们就按照指示做了。去的什么酒店我忘了,反正挺上档次的,那天喝多的人不少,我喝的也不少。
这应该是我来这么久过的最舒服的一个周了。
测量员的周记篇四
因为寒假没有在家那边找到一份好的实习工作,所以刚开学我就回到了学校,准备在杭州看看,能不能找到一份好的实习地点。在之前的单位实习期间,地点总是换来换去,刚融入这个团队当中,就被调到另一块地方。有时候东西还是自己拿过去的,每次就会感觉很累。所以也不想在这个单位待下去,在杭州看看,和同学们商量商量,去找一下合适自己的工作。我先给自己定了一个目标,计划下找什么样的岗位,在什么样的公司中从事这个岗位,在什么行业中从事这个岗位。然后,我借鉴一下有工作经验的人的简历,写了一份关于自己能力方面的简历,最后,我在一些著名的招聘网站,如58同城网,我适当的放宽了条件,多投几家,针对每家不同要求写不同简历。终于在一段时间后,我得到了一家公司的面试资格。
测量员的周记篇五
就是把你实习一周中影响最深,对你触动很大的事情或者想法记录下来,也是一种。
自我总结。
下面是小编为大家分享的测量实习周记,欢迎浏览!
这周我们新到了一个环境,一开始我们是环着愉悦的心情来到湖州的,也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。公司的氛围比起之前的单位好多了,每个人都有那股冲劲,我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候,我知道了这里一共有3、40号人,每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鲜多,饭菜其实也一般,我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的,希望比上家单位好点吧。
由于我们初来咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。人的一生,其实是一个不断适应的过程,新人的适应只是人生某一阶段的一个新起点,我们要学会尽快地适应新环境,主动地适应新规则,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人际关系,帮助我们更快的容入到新的工作环境.团结就是力量!人多力量大的道理大家都知道.但是,由于利益的冲突和彼此的厉害关系,我们常常就象一盘散沙,在工作中时常会发生这样的事情:勾心斗角,争权夺利说同事是非,彼此不信任,猜疑等等!!如果在这样的环境中工作,很难做出成绩,也很难容入到环境中来,所以一定要在我们的同事之间建立一个和谐的人际关系.所以,我一边学习一边和他们交流,尽快的和他们熟悉起来。
又是一周了,不知不觉已过了两周了。这一周领导安排我们先帮他们整理一下资,料。我们两个人原本以为这是一件很容易的事情,心里在暗暗高兴再也不用过那种枯燥又繁琐的工作了。直到我做了几天后才发现这工作没有最枯燥,只有更枯燥。每天面对着这成堆的资料图,不知道什么时候是个尽头。这让我深深的明白了一个深刻的道理,果然工作是艰难的。既然是让我现在来做资料员,那我也去了解了一下资料员是怎么做的,再根据领导的要求来整理资料。有时候,领导也会把打印出来的资料交给我手里,让我重新整理,拼成一幅地理信息图,用胶布把这些图全部粘在一起。然后交还给组长,第二天组长带着组员到工地去,参照这些图纸来进行下一步的测量操作。
这周组长叫我和他们一起去出外业,一开始我也不知道是去干嘛,反正叫我做啥我就做啥。就这样我们来到了一条马路上,因为之前已经布设了控制点了,所以我们在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数,输入测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入后视点坐标,找准后视点。瞄准另一控制点,检查方位角或坐标,在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。我的组长转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥我在视线上前进或后退,我按照他的意思前进或后退,当到某一点时他就叫我停下来,我用红漆在那个点上标记并注记。然后我一直重复着这样的过程,放样出该测站上的所有待放样点。虽然这工作看起来很简单,而且我也不用操作仪器,只是按照组长要求在线上找点,并注上标记和记号,但是这需要非常精确的测量,才能做好这放样。
不知不觉已经做了一个月了,每天都做的很晚,感觉太累了。于是我和同学一起商量了一下,决定就此解放。我们两个一起辞职不干,先回学校再说。因为实习期还没过,无奈我只得重新找起工作来。一开始我就在网上找找,投。
简历。
找朋友介绍。一方面我是这样去做的而另一方面难得回来一次我想好好休息一下。在此期间我的同学说已经找到了叫我也去。去的这家公司也是搞建筑的是在一个小区里搞房屋测量的。房产测绘主要是指通过测量和调查工作来确定城镇房屋的位置、权属、界线、质量、数量和现状等并以文字、数据及图件表示出来的工作。之前我在第一测绘院实习的时候也曾做过这样的工作这样对我来说这份工作我还是可以胜任的。
这周我和他们进行了测量。首先建立控制点和文件,在控制点假设全站仪,棱镜放到与其邻近的控制点,在全站仪上输入测站坐标,然后调用后视点的坐标,瞄准棱镜,输入仪器高和棱镜高,进行检核和定向。一切满足精度后,进行测量;棱镜杆放在所测的点上,用全站仪测量点的坐标和高程。另外那些房角点,公路的转点,花坛的边界点、适当密度的高程注记点,在圆弧处适当多选取几点。经过几天的时间,我们把所有的点都测好了。我知道了测量工作的基本原则是:1.从整体到局部;2.先控制后碎步;3.复测复算,步步检核。应该说我们已经可以做到理论联系实际,规范的做测量工作。做测量工作一定要全心全意,不能有一丁点的马虎,不然影响的就是整个的工程。
这周组长叫我去把测量出来的数据导出来,在电脑上用软件进行绘图,我先对绘图功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画,只管做一些简单的图形,如圆,矩形,方体,熟练之后就开始画一些简单的房屋平面图。说着简单,当时可是让同事教了我好久才算学会一些简单的操作。在绘制的过程中遇到一些困难,如,弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。同事就会说,细心点和耐心点,慢慢修改。测量人要胆大心细,在每次测量都要全神灌注不得出任何差错,一次小小的错误会无法补牢的。在今后的日子里我会继续发扬吃苦耐劳的精神。
这周我们对小区的地形进行测量。对照原有地形图对此次测量建筑及周边区域进行巡视:巡视范围根据竣工建筑大小、高度等选择周边50米区域;另外对高层建筑自身管网检修进行编码,,同时确定需实测坐标能控制高层建筑平面布局得主要房角点。布设控制点:根据测区附近已有高级控制点情况结合巡视结果确定方案:对于综合性高层建筑应将控制点布设在主楼间的平面上,这样可谓多东主楼顶不得厕灵提供观测条件碎部测量:根据控制但对竣工建筑物的所有要速战看测量。我们采用极坐标法直接实测建筑物的主体结构、井位、相关建筑、地物、地貌等碎部点的平面位置,利用全站仪自带程序进行坐标采集,记录,精度高,效率快,此法能完成测区总平面的大部分测量工作。
之前跟组长说过可能下周就要走了,所以组长也没布置太多的任务给我。少量的任务也是叫我整理一下资料什么的,将这些资料整理好,能节省不少的时间,这样就能腾出时间来做其他的事情。想想这个月来的一切,我明白在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自己,学会和同伴和睦相处,学会宽容。实习就快要完毕了,回想起来,收获良多。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。感谢学校让我们参加这次实习,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。
通过这次测量实习,我学到了不少,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在以后的学习中,我要安心把所学的理论知识开展梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后现实的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性今后的路还很长,本次实习仅仅是个开头。在以后,无论是实习还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度,逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训,不断提高自己的专业技能,使自己更加完善,真正的实现自己的人生价值。
测量员的周记篇六
这周我们新到了一个环境,一开始我们是环着愉悦的心情来到湖州的,也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。公司的氛围比起之前的单位好多了,每个人都有那股冲劲,我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候,我知道了这里一共有3、40号人,每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鲜多,饭菜其实也一般,我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的,希望比上家单位好点吧。
测量员的周记篇七
尊敬的先生/小姐:。
您好!首先衷心感谢您在百忙之中阅读我的求职信!
我是一名xx职业技术学院药学系20xx年毕业的大学生。我很荣幸有机回向您呈上我的个人简历。
在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我推荐。现将自己的情况简要介绍如下:。
作为一名药学专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。在三年的学习生活中,我所学习的内容包括了从中药学的基础知识到运用等许多方面。通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的各种相关时践和实习中,具有了一定的实际操作能力和技术.在学校工作中,加强锻炼处世能力,学习管理知识,吸收管理经验。
众所周知,药学专业是21世纪的朝阳产业,特别是随着天然药物在全球的悄然兴起,该专业炙手可热,因此在此形式下我积极学习好本专业理论知识,学习中医药的基本理论和基本知识及系统的中药学专业的基本训练,具有中药鉴定、中药炮制、中药制剂、质量控制及评价的基本能力。
我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献。
愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音。
谢谢!
此致
求职人:
x年xx月xx日。
测量员的周记篇八
不知不觉,到工地已经一个星期了,我们被安排在了项目部工作,到了这么个大家庭,随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解,对一个团队的的操作流程也有了基本的了解,知道了一个项目部有项目经理,副经理,总工,办公室主任等等组成,个个职位密不可分,团结合作才能创造出一个个优质工程。前几天跟随着指导老师去了隧道工区,让我大开眼界,一个隧道的完成所耗费的人力物力财力,让我叹为观止。接下来几天我被安排到了隧道工区,负重学习隧道方面的知识,几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践,让我了解到了隧道的建造的流程,我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型,知道了4级围岩需要,设仰供,需要设立拱架,3级围岩稳定性好不需要设仰拱,不需要立拱架,观看了指导老师指道工人施工,对于工程质量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架间距,知道了锚杆数量的控制,锚杆的间距,进而了解了隧道的组成,隧道的施工爆破让我体会到,安全的重要性,伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识,我受益匪浅,这就是我这星期的收获。
时间过的很快,到单位已经有两个星期了,从原来的不适应到现在,发现自己已经慢慢的融入到了这个团队,各个部门各司其职才使这个工程有序的进行,在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸,下午去隧道现场学习,经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋,、锚杆与拱架的焊接、喷砼,这样周而复始的循环。这样的日子让我从事了许多,从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习,这样更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构,原来隧道也是这么的错综复杂,一切都不是表面上看上去的那么简单,一条隧道所花的代价是多么的巨大,这个星期我才发现这隧道分为了两个标段,我们负责2标段,隧道名为凤凰山隧道,隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145,右洞起止桩号为yk1+377~yk3+118,左洞长1763米,右洞长1741米。我们这二合同段左洞起止桩号为zk2+260~zk3+145,长885(其中明洞长10米,暗洞875米)右洞起止桩号为yk2+260~yk3+118,长858(其中明洞14米,暗洞844米)。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法(natm)施工。隧道设计远近年限为(2033年)设计,按城市主干道(相当于双向四车道一级公路的标准兼顾市政道路的功能)设计。经过了这这些了解我对凤凰山隧道有了跟多了解,进过这个星期的学习,对隧道又有了全新的认识。日子过的比较充实,每天都有新的知识补充到了大脑。
测量员的周记篇九
之前跟组长说过可能下周就要走了,所以组长也没布置太多的任务给我。少量的任务也是叫我整理一下资料什么的,将这些资料整理好,能节省不少的时间,这样就能腾出时间来做其他的事情。想想这个月来的一切,我明白在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自己,学会和同伴和睦相处,学会宽容。实习就快要完毕了,回想起来,收获良多。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。感谢学校让我们参加这次实习,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。
由于我们初来咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。人的一生,其实是一个不断适应的过程,新人的适应只是人生某一阶段的一个新起点,我们要学会尽快地适应新环境,主动地适应新规则,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人际关系,帮助我们更快的容入到新的工作环境。团结就是力量!人多力量大的道理大家都知道。但是,由于利益的冲突和彼此的厉害关系,我们常常就象一盘散沙,在工作中时常会发生这样的事情:勾心斗角,争权夺利说同事是非,彼此不信任,猜疑等等!!如果在这样的环境中工作,很难做出成绩,也很难容入到环境中来,所以一定要在我们的同事之间建立一个和谐的人际关系。所以,我一边学习一边和他们交流,尽快的和他们熟悉起来。
这周我们对小区的地形进行测量。对照原有地形图对此次测量建筑及周边区域进行巡视:巡视范围根据竣工建筑大小、高度等选择周边50米区域;另外对高层建筑自身管网检修进行编码,同时确定需实测坐标能控制高层建筑平面布局得主要房角点。布设控制点:根据测区附近已有高级控制点情况结合巡视结果确定方案:对于综合性高层建筑应将控制点布设在主楼间的平面上,这样可谓多东主楼顶不得厕灵提供观测条件碎部测量:根据控制但对竣工建筑物的所有要速战看测量。我们采用极坐标法直接实测建筑物的主体结构、井位、相关建筑、地物、地貌等碎部点的平面位置,利用全站仪自带程序进行坐标采集,记录,精度高,效率快,此法能完成测区总平面的大部分测量工作。
这周组长叫我和他们一起去出外业,一开始我也不知道是去干嘛,反正叫我做啥我就做啥。就这样我们来到了一条马路上,因为之前已经布设了控制点了,所以我们在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数,输入测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入后视点坐标,找准后视点。瞄准另一控制点,检查方位角或坐标,在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。我的组长转动仪器至第一个放样点的方位角,指挥我在视线上前进或后退,我按照他的意思前进或后退,当到某一点时他就叫我停下来,我用红漆在那个点上标记并注记。然后我一直重复着这样的过程,放样出该测站上的所有待放样点。虽然这工作看起来很简单,而且我也不用操作仪器,只是按照组长要求在线上找点,并注上标记和记号,但是这需要非常精确的测量,才能做好这放样。
不知不觉已经做了一个月了,每天都做的很晚,感觉太累了。于是我和同学一起商量了一下,决定就此解放。我们两个一起辞职不干,先回学校再说。因为实习期还没过,无奈我只得重新找起工作来。一开始我就在网上找找,投简历,找朋友介绍。一方面我是这样去做的,而另一方面,难得回来一次,我想好好休息一下。在此期间,我的同学说已经找到了,叫我也去。去的这家公司也是搞建筑的,是在一个小区里搞房屋测量的。房产测绘主要是指通过测量和调查工作来确定城镇房屋的位置、权属、界线、质量、数量和现状等,并以文字、数据及图件表示出来的工作。之前我在第一测绘院实习的时候也曾做过这样的工作,这样对我来说这份工作我还是可以胜任的。
测量员的周记篇十
在大家的实习过程中,被要求写一篇记录自己认知与想法的实习周记是必不可少的,写出一篇精彩的周记可以引起领导的关注与工作上的认可,那么如何写出一篇精彩而又不失真实的周记想必是大家所期望了解的。下面是小编为大家收集的实习周记范文,欢迎关注本站实习周记栏目https:///shixibaogao/更多信息。
3月8日中午,拖着简单的行李,来到了电务公司襄渝二线指挥部——重庆北碚火车站宾馆。我受到了指挥部各位领导和前辈的热情迎接,指挥部徐书记说:“你来得正好,现在公司工程多,工期紧,正需要人手。”顿时,我疲惫的身心轻松了许多,心里感到热乎乎的。
3月9日,在指挥部休整了一天。10日,在领导的安排下,我到了井口通号作业二队,很快,我认识了这里的队长、技术主管以及十余名职工,他们都很热情,我很快就融入了这个十三人的大家庭。下午,在作业队技术主管的带领下,我走进了井口站信号楼,认识了信号机械室里的各种设备,并大致了解了它们的作用,真是百闻不如一见,大学四年所学的知识在这里融合,在机械室我问了许多问题,老师傅们都耐心讲解,18时左右,我带着收获的.喜悦回到了住宿地。
11日,同作业队同志们一起参加单位的体检。
3月12日,上午,在师兄的带领下,填写了电缆测试记录表。下午,到信号机械室观看配线流程。
13日,同作业队一起到隧道观看通信、信号电缆铺设,并做防护工作,我深刻地体会到铁路施工“安全第一”的重要性,尤其是既有线施工中,每一位作业人员都要用百分之两百的小心去对待安全问题。
3月14日......
很快,一周的时间过去,在这短短的七天里,我增长了许多见识,实践了许多书本知识,对区间、车站等施工有了一定的认识,颇有收获,但在实践中也发现了自己的许多不足。在接下来的三个星期里,我会继续以饱满的激情积极实习,争取这一个月的实习,能为母校、为公司、为自己交一份满意的答卷。
测量员的周记篇十一
9月15号,我第一天上班的任务是跟着组长他们去测设道路至水沟的横断面(也可以说是土方)。使用的是天宝的rtk,从道路的边缘开始测设一点,然后是与道路平行斜坡定点的地方测一点,斜坡一半的地方测一点,坡底测一点,再然后是水沟旁测一点。以此为例一直测设,将近四公里。
9月16号,早上去测的是昨天还剩下的一部分。下午换用徕卡的全站仪测设rtk信号。
不好的地方。仪器架在早上rtk测出的控制点上,在另一点上定向,再开始测量。
9月17号,早上我们带着全站仪还有图纸进行图纸的检查(查图)。先在图纸上标注的控制点上架设仪器。在远处通视的方向上的一点定向。然后用棱镜杆放在明显的墙角处,测量记录,棱镜杆放不到的地方换用免棱镜测量记录,隔一段路就在路面上测量记录一个标高。下午最开始是在万达广场施工场地进行放样,与另外的测绘单位相对比,看看双方是否在规定的范围之内,紧接着是接上午查图没有查完的地方。
9月18号,因为早上大雨的影响,无法正常的测量。所以我们就呆在办公室看看书,在电脑上试着用cass的快捷键。下午飘着一点点的小雨,不怎么大,所以我们就出去测了一个厂房的竣工验收。先在通视的地方做一个控制点,然后用rtk放出坐标。然后再在另一个通视良好的地方再做一个控制点,以用于定向。紧接着用全站仪输入测站坐标和定向坐标,定好向后开始测量记录。
9月19号,从凌晨开始就下着大雨。受天气的影响。今天也就留在了办公室里面学习。一开始是温习昨天办公室师兄教我的画图技巧以及快捷键。如b是自由连接,pl是画复合线,y是在复合线上加点…再然后就是绘制昨天测量厂房的图。下午亦是如此,除了上述外,我还有在看学校带来的专业书。
来这有两周了,一切学的都很正常,生活也习惯了。
这一周下来都是当测图员的副手,帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了,学习的机会就多了。在做测图时,我们用的是天宝全站仪。不过我在学校都接触过全站仪,所以经过老员工的解说,就比较容易明白。在工作过程中就了解了天宝全站仪的使用和测量方法。
就这样,一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好,不过一切都只是刚刚开始,因为我职业是测量员。
测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张,导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样,但还是要坚持,因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。
在测量坐标点时,要仔细,不能有一点的偏差,不能有一点的马虎。一马虎就会导致点位的偏移,甚至会引起返工(有一小组就在前天出现了返工的情况),所以为了避免不必要的麻烦和损失,我们必须要仔细认真。
学做测量的工作有了一段时间了,我对测量的兴趣越来越浓。虽然每天都在重复着同样的方法,同样的行为。但是我知道,只要你不停的努力和学习,时间会给你想要的结果。这样谨慎的工作,让我感觉到了测量工作的辛酸和压力。不过这更能让我更有满足感,因为觉得的自己付出的比较多。
在工地,经理也时常与我们交流,都会问我们学的怎么样。在这里,我希望自己再接再厉,收获会越来越多。
路程已经不知不觉的走过了一个月,来这已经适应了这边的环境。认识的人多了,就少了些陌生。这样对自己的工作就有了很大的帮助。不管自己有什么能耐,有多大的本事。我都要虚心的向别人请教、学习。从而再次巩固自己的知识。让自己工作能力有进一步的提高。
小杨师傅(测量员)在教我们做测量的过程中,一边认真仔细的测量,一边还不停的教导我们,做测量是要非常谨慎的,尽量在测量过程中把误差减到最小。因为我知道测量是每项工程中的第一步,千万不能出错。就这样,做了几天的测量工作,让我们对测量的方法进一步的了解和认识。我的心里都在不停的暗喜。
经过5周实习体验,我深深感受到一线测绘工作者是很艰苦的,他们时常要顶着地面30多度、甚至夏季40多度的地温与头上的烈日,一站就是大半天。不畏严寒酷暑、高山峻岭、毒蛇猛兽、还是雪域高原,长期在祖国辽阔的土地上奔波,只要祖国哪里有建设、哪里发生地质灾难,哪里就有不畏艰险的测绘工程人!他们一不怕苦、二不怕累、靠着这顽强的测绘人精神,拿着那微薄的工薪,离开自己的家乡及亲人,冲击在测绘一线上,默默地奉献着了自己的青春与血汗,为祖国的国防事业及经济建设,做出不可磨灭的贡献!
有人说做一名军嫂是很艰辛的那是没错,但做一名测嫂是更加艰辛的,她们没有军嫂那么多荣誉,但默默付出不会比军嫂少!我真心希望社会各界人士,能够对测绘工作的多点理解与支持!国家及各级政府单位、企业提高对一线测绘工作者的福利待遇及人身安全保障!
测量员的周记篇十二
这一周下来都是当测图员的副手,帮助测量图打下手。一整天下来都要跑好大一块地方。跟工地的其他员工混熟了,学习的机会就多了。在做测图时,我们用的是__全站仪。不过我在学校接触过全站仪,所以经过老员工的解说,就比较容易明白。在工作过程中了解了__全站仪的使用和测量方法。
就这样,一周的时间过去了。学到的知识没有想象中的那样美好,不过一切都只是刚刚开始,因为我的职业是测量员。
测量员的工作是繁忙而又艰辛的。在工地中的我最有感受。工期的紧张,导致每个人都起早贪黑。不管天气怎样,但还是要坚持,因为这是刚刚开始的第一步。而且学到的东西是书上没有的知识。
星期五的时候,由于小组组长有些事要出去,而他还没有画完图,就让我帮他画一会儿图。
我们用的是__cass绘图软件,由于我在学校用过,所以就在他回来几分钟后就画完了。可是他说我太浪费时间了,用快捷键几分钟就画完了。他在电脑上演示了一下,我看他画的很快。然后他嘱咐我以后画图要用快捷键,既省时又省力。的确,使用一定的技巧干一件事能够达到事半功倍的效果。以后干活的时候也要注意方法。
这周我们新到了一个环境,一开始我们是怀着愉悦的心情来到湖州的,也不知道这家公司好还是不好。人一开始总是抱着美好的想法来的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感觉差强人意。不过里面的环境还是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。
公司的氛围比起之前的单位好多了,每个人都有那股冲劲,我想我会尽快的融入到新的环境的。大家在一起吃饭的时候,我知道了这里一共有三四十号人,每次吃饭时都是好几张大圆桌在一起吃。食堂的饭菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鲜多,饭菜其实也一般,我来这里最好的感觉就是这里的饭菜了。总体感觉还是可以的,希望比上家单位好点吧。
由于我们初来咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。
人的一生,其实是一个不断适应的过程,新人的适应只是人生某一阶段的一个新起点,我们要学会尽快地适应新环境,主动地适应新规则,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人际关系,帮助我们更快的融入到新的工作环境。团结就是力量!人多力量大的道理大家都知道。但是,由于利益的冲突和彼此的厉害关系,我们常常就像一盘散沙,在工作中时常会发生这样的事情:勾心斗角,争权夺利,说同事是非,彼此不信任,猜疑等等!
如果在这样的环境中工作,很难做出成绩,也很难融入到环境中来,所以一定要在我们的同事之间建立一个和谐的人际关系。所以,我一边学习一边和他们交流,尽快的和他们熟悉起来。
不知不觉,到工地已经一个星期了,我们被安排在了项目部工作,到了这么个大家庭,随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解,对一个团队的的操作流程也有了基本的了解,知道了一个项目部有项目经理,副经理,总工,办公室主任等等组成,个个职位密不可分,团结合作才能创造出一个个优质工程。前几天跟随着指导老师去了隧道工区,让我大开眼界,一个隧道的完成所耗费的人力物力财力,让我叹为观止。接下来几天我被安排到了隧道工区,负重学习隧道方面的知识,几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践,让我了解到了隧道的建造的流程,我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型,知道了4级围岩需要,设仰供,需要设立拱架,3级围岩稳定性好不需要设仰拱,不需要立拱架,观看了指导老师指道工人施工,对于工程质量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架间距,知道了锚杆数量的控制,锚杆的间距,进而了解了隧道的组成,隧道的施工爆破让我体会到,安全的重要性,伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识,我受益匪浅,这就是我这星期的收获。
时间过的很快,到单位已经有两个星期了,从原来的不适应到现在,发现自己已经慢慢的融入到了这个团队,各个部门各司其职才使这个工程有序的进行,在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸,下午去隧道现场学习,经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋,、锚杆与拱架的焊接、喷砼,这样周而复始的循环。这样的日子让我从事了许多,从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习,这样更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构,原来隧道也是这么的错综复杂,一切都不是表面上看上去的那么简单,一条隧道所花的代价是多么的巨大,这个星期我才发现这隧道分为了两个标段,我们负责2标段,隧道名为凤凰山隧道,隧道左洞起止桩号为zk1+382~zk3+145,右洞起止桩号为yk1+377~yk3+118,左洞长1763米,右洞长1741米。我们这二合同段左洞起止桩号为zk2+260~zk3+145,长885(其中明洞长10米,暗洞875米)右洞起止桩号为yk2+260~yk3+118,长858(其中明洞14米,暗洞844米)。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法(natm)施工。隧道设计远近年限为(2033年)设计,按城市主干道(相当于双向四车道一级公路的标准兼顾市政道路的功能)设计。经过了这这些了解我对凤凰山隧道有了跟多了解,进过这个星期的学习,对隧道又有了全新的认识。日子过的比较充实,每天都有新的知识补充到了大脑。
测量员的周记篇十三
这一周可以说是过的很郁闷的,因为了到了工地才发现自己是多么的无知,什么都不明白,尤其是图纸,在学校学了老长时间就是什么也不懂,想想都很自卑。到处都是乱哄哄的。一片繁忙的样子,就自己是个闲人,想想先是从点滴做起吧,按照提纲的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各种机械。
当然首先看到的是高耸的塔吊,这个就是工地的标志了,我们在的工地一共有3个塔吊。然后看到的就是一进门口就能看到的钢筋切割机了,钢筋弯转机,还有切割锯,电刨,电渣压力焊机。还有的就是工人(摸板工)手里的无齿锯了,有的工人手里还拿的手锯。今天很刘叔说好了,明天对我们先进行安全教育,然后我们才能进入工地。
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测量员的周记篇十四
对于公路平纵、横断面设计进行中桩放样、纵横断面和横断面测量,作业步骤如下:。
1、根据设计线路坐标进行中桩放样,一般采用全站仪进行放样。随着gps-rtk的应用,设计单位和施工单位已经使用gps-rtk进行中桩放样。
2、用水准仪进行找平工作,测线路纵断面。中桩放样后用水准仪测出中桩水准高程。在线路附近埋设控制点,控制点高程已知且精度能满足规范要求。利用这些高等级控制点获取中桩的高程,用来进行线路纵断面的设计及放样。
3、用经纬仪结合水准尺测线路横断面。横断面的设计需要了解线路两侧的地形状况,使用的是经纬仪和水准尺。操作过程一般为:在钉有木桩的点上安置经纬仪,量出仪器高,镜头指向线路方向,拨转90°,在此方向上地形变化的地方立水准尺,记录和读数;倒转180°,进行同样操作,就可计算出两点高程,用来进行横断面的设计及施工。随着gps-rtk的发展工程测量单位都采用gps-rtk放样替代全站仪放样,放样速度有较大提高。
2.7.2gps-rtk技术在公路测量中的应用。
1、实时动态(rtk)定位技术简介。
实时动态定位(rtk)技术以载波相位观测值为依据的实时差分gp技术,它是gps-rtk测量技术发展的一个新突破,在公路工程中有广阔的应用前景。实时动态定位(rtk)系统由基准站和流动站组成,其原理是取点位精度较高的首级控制点作为基准点,安置一台接收机作为参考站,对卫星进行连续观测,流动站上的接收机在接收卫星信号的同时,通过无线电传输设备接收基准站上的观测数据,随即计算机根据相对定位的原理实时计算显示出流动站的.三维坐标和测量精度。
2、线路首级高精度平面控制网测量。
平面控制网应沿线路走向布设,点位应位于线路中心的50m-300m,同时应考虑到地形测量、定测以及施工放线等使用方便。gps控制网可作为公路勘测的首级控制网,也可直接作为施工控制网使用。作为首级控制网需要使用其它测量方法进行加密时,应每隔5km设置一对相互通视的gps点,直接作为施工控制网时,每个gps点至少应与一个相邻点通视。
3、首级高程控制网测量。
gps相对定位得到的三维基线向量,通过gps网平差,可以得到高精度的大地高差。在实际应用中一般采用正常高系统,地面点的高程为正常高。通常在gps控制网中用几何水准联测部分gps点的正常高,用数值拟合的方法求出测区的似大地水准面,计算出未联测几何水准gps点的高程异常,从而获得各点的正常高。一般测区内缺少高精度的gps基准点,gps网平差后很难得到高精度的大地高,并且高程异常的变化较复杂,特别在山区精度较差,很难获得高精度的高程异常,所以很难应用数值拟合的方法计算各gps点的正常高。因此,首级高程控制网应布设成符合路线,按照几何水准测量技术要求进行。
4、gps-rtk在道路工程中的应用。
(1)道路中线放样。
中线测量就是通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面位置具体地标定在现场上,并测定路线的实际里程,它是公路测量中关键性工作,是测绘纵、横断面图和平面图的基础,是公路设计、施工和后续工作的根据。使用rtk技术进行中线测量,不但克服了传统放样法和坐标放样法的缺点,而且具有观测时间短,精度高、无须通视、现场给出精确坐标等优点,其作业流程如下:。
1)线路设计路线设计在大比例尺带状地形图或在现场定线完成,路线中心线的位置需要标定在实地。首先将线路的起点坐标、方位角、加直线长度及曲线要素输入计算机中,根据里程计算出待放样点的坐标,将待放样点坐标输入到trk电子手簿中。
2)设置基准站gps-rtk定位要求基准站接收机实时地把观测数据及已知数据通过无线电信号传输给流动站接收机,基准站和流动站的观测数据质量、无线电的信号传播质量对gps-rtk定位结果影响很大,在设置基准站时,基准站与流动站之间距离不能太大,基准站应设置在上空开阔、没有强电磁干扰、多路径误差影响小的控制点上。架设好基准站和天线,打开接收机,进行点校正工作。在有已知转换参数的情况下,直接输入当前坐标系统与wgs-84坐标系统的转换参数,建立坐标转换关系。在不知道转换参数的情况下,直接采用点校正方式建立坐标转换方式。
3)流动站设置打开接收机,双击“测量”图标,选择“rtk”测量方式。流动站接收机在跟踪gps卫星信号的同时也接收来自基准站的数据,进行处理获得流动站的三维wgs-84坐标,通过与基准站相同的坐标转换参数将wgs-84坐标转换为相应坐标。
4)中线放样测量选择“放样”选项,进行放样测量作业。系统软件会自动根据输入到trk电子手簿中的放样点的坐标,定出放样点的点位。
5)数值采集当流动站到达放样点后,整平流动站天线,使放样点位置和天线中心位置重合,按“测量”键对该放样点进行数值采集工作。
(2)纵横断面测量。
公路中线确定后,可通过现场数据采集或地形图上数据采集的方式完成纵、横测绘工作。现场数据采集时,根据中线桩的位置、线路走向,使用rtk测量方式,在现场完成纵、横断面采集和绘制。在地形图上进行数据采集时,使用cass7.0数据绘图软件,在测绘的大比例尺带状地形图上,绘出路线纵断面和各桩点的横断面。
2.7.3gps-rtk在公路测量中的优势。
1、在已知点上安置基准点,由于已知控制点的坐标不一定是wgs-84坐标,因此需进行坐标转换。坐标转换的一般步骤是先选定椭球,设定转换参数和投影参数,然后输入控制点坐标进行转换;也可以先不输入参数,而是在测区附近找到3个已知控制点输入已知的当地坐标,测出wgs-84坐标进行强制转换。这样就可以将wgs-84坐标系转换成当地坐标系。为了保证转换的正确性,可以到第四个已知点上进行检核,检核正确后即可进行中桩放样。
2、测量时可以使用1+3的形式,即1个基准站、3个流动站。其中1个流动站用于放样中桩,并进行定测,另两个流动站置于两边测横断面的坐标和高程。
3、将野外数据传入电脑,经过整理变成电子版,这样就可以进行公路设计。
2.7.4结论。
gps-rtk技术在公路测量中的有选点灵活,布网方便,不受通视、网形的限制,测量速度,精度高等优点,大大提高了工作效率,保证了公路勘测、放线精度。随着rtk技术提高,软件的完善,这项技术在公路勘测设计、公路施工放样等领域有着更广阔的应用。
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测量员的周记篇十五
这周我们对小区的地形进行测量。对照原有地形图对此次测量建筑及周边区域进行巡视:巡视范围根据竣工建筑大小、高度等选择周边50米区域;另外对高层建筑自身管网检修进行编码,,同时确定需实测坐标能控制高层建筑平面布局得主要房角点。布设控制点:根据测区附近已有高级控制点情况结合巡视结果确定方案:对于综合性高层建筑应将控制点布设在主楼间的平面上,这样可谓多东主楼顶不得厕灵提供观测条件碎部测量:根据控制但对竣工建筑物的所有要速战看测量。我们采用极坐标法直接实测建筑物的主体结构、井位、相关建筑、地物、地貌等碎部点的平面位置,利用全站仪自带程序进行坐标采集,记录,精度高,效率快,此法能完成测区总平面的大部分测量工作。
周记之前跟组长说过可能下周就要走了,所以组长也没布置太多的任务给我。少量的任务也是叫我整理一下资料什么的,将这些资料整理好,能节省不少的时间,这样就能腾出时间来做其他的事情。想想这个月来的一切,我明白在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自己,学会和同伴和睦相处,学会宽容。实习就快要完毕了,回想起来,收获良多。同时,让我们体会到了测会工作外业的艰辛,内业的耐心,也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心,让我们了解到了团队工作的重要性。感谢学校让我们参加这次实习,让我们体会现实,体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助,并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。
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