为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇一

  2、对施工现场进行一次全方位排查，有安全隐患及时整改。

  3、冰雪天气发生后，施工道路及施工现场有积雪时，要及时清理。特别是对在建工程的支模架进行详细检查，当积雪较厚时，应及时对支模架上积雪进行清理及对支模架进行加固。停止一切室外作业，停止塔吊、施工电梯等作业，保证施工人员安全。

  4、检查施工现场临时用电、用水，检查有无线路老化现场，临时用水是否进行保护，保证施工现场正常的临时用电、用水。

  5、冰雪恶劣天气期间，要加强安全巡查力度，对于突发事故要及时，要及时汇报领导，相关人员必须在15分钟内响应。

  全体领导小组成员要本着对施工人员、对自己负责的态度，重视冰雪恶劣天气期间施工人员的安全，切实做好次生、衍生灾害和事故的防范工作。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇二

  （一）应急指挥机构及职责

  成立天津港琪物流有限公司公司恶劣天气工作指挥部：

  总指挥：马翠玲

  副总指挥：曹文毅

  成员：冯文彦、 刘延芳、 高耀明

  指挥机构的主要职责：

  1、指挥部要在上级部门的领导下，认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。

  2、根据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。

  3、接到临灾警报后，立即进入临战状态，及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。

  4、准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况，并根据上级要求及时报送相关材料。

  5、做好灾后生产自救的指挥工作，并及时总结抢险救援情况。

  （二）应急工作机构及职责

  天津港琪物流有限公司恶劣天气工作指挥部下设办公室，负责应急预案救援日常工作，办公室主任由公司副总经理刘逍逍担任，办公室副主任由安环部部长冯少泽担任。

  设立四个职能小组，具体负责应急救援工作。

  1、信息组：负责协调各部门开展应急工作，及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。

  2、气象组：负责天气速报工作，提供每日气象预报和气象灾害情报，以便公司及时掌握天气情况。

  3、现场救援组：负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。

  4、车辆调剂组：负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇三

  （一）遇暴风雪等恶劣天气（道路状况达不到车辆通行要求）的应急措施

  如遇暴风雪等恶劣天气，道路状况达不到车辆通行要求，气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部，由指挥部责令长客、公汽等部门在第一班车发车前，对全部营运线路进行察看，确定哪些线路确实达不到通行要求，再将信息反馈给指挥部，由指挥部决定采取停运或调整班次等措施，由信息组将信息通知给这些线路的经营者与驾驶员，同时安全、稽查部门还要深入运输一线，对违反规定继续营运的车辆，要严厉查处，从重处罚。

  （二）对一般性恶劣天气（道路状况车辆可以勉强通行）的应急措施

  对一般性恶劣天气，道路状况车辆可以勉强通行的，驾驶员在行进过程中应遵循以下安全技术规程。

  （1）在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器

  如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的档位，离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决，油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来后，立即换入低一级档位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换档动作要快，油门、离合器、档位配合要准确。

  （2）在行车中，要始终保持低速平稳驾驶

  由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离，司机还应戴上有色眼镜，并随车携带防滑链等防滑用品。

  （3）禁忌急打方向

  当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。特别是在山区的公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。

  （4）尽量少用脚制动

  在冰雪路面行车不准空挡或者熄火滑行，所以需要减速停车时，应先利用发动机的“牵阻”制动进行减速，使发动机转速迅速下降，迫使驱动轮转速降低。

  （5）应保持车辆前后风挡玻璃的良好视线

  行车中，要把后风挡玻璃的电热除霜器打开，如果后风挡玻璃结雾会阻碍后视镜的视线，司机不好判断后面车辆的情况。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾，可以打开车内的暖风开关，大风量吹散玻璃上的雾气，千万不可手里拿着棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的雾气，否则，就可能因为一个轻易的小动作引来杀身之祸。

  （6）会车时要保持较大的横向安全距离

  冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。特有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。

  （7）循着车辙走

  积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。

  （8）向侧滑方向打方向盘

  遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速（有abs设备的则需将刹车踩到底），直到完全控制住车辆。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇四

  区融雪防冻指挥部:负责统一组织全区融雪防冻工作,调度指挥部成员单位开展融雪防冻工作。必要时，报请区政府协调驻汉部队、武警、民兵预备役参加突击除雪工作。

  区委宣传部：负责引导社会舆论，指导协调除雪工作的宣传报道工作。

  区应急管理局：负责雪灾期间应急救援的组织协调工作，并做好恢复生产的安全监管工作。

  区建设局：负责组织对在建工程施工场所进行安全检查，责成工程参建单位做好施工保护工作；在雪情严重时，调度区级平台公司和区内大型施工建设企业，按区指挥部的统一部署承担环线等重要路段的除雪除冰作业。

  区城管执法局：负责融雪防冻指挥部办公室的日常组织协调、检查考核工作，指导各街道及百步亭社区做好融雪防冻工作的组织实施，督促燃气企业落实安全生产主体职责，督促、协调新荣客运站雪灾期间的交通运输保障工作，加强对职责范围内道路桥梁、人行通道的巡查和融雪防冻工作。

  区民政局：负责组织核查受灾和损失情况；接收、管理、分配救援物资，监督其使用情况；负责组织、指导和接收捐赠；会同有关部门转移安置灾民，落实临时生活措施；申请补助资金帮助因低温雨雪冰冻灾害导致倒塌的唯一生活住房的恢复重建。

  区财政局：负责应急资金的筹集、安排和拨付。

  区文旅局：督促指导各景区做好融雪防冻工作，向本行业发布雪灾预警信息。

  区卫健局：负责组织医疗急救和卫生防疫；抢救伤病人员，对重大疫情、病情实施紧急处理；防止疫情、疾病传播蔓延。

  区商务局：负责主要生活必需品（粮、油、肉、糖等）的市场监测和应急保供工作。

  区市场监管局：负责做好市场监管和平抑物价相关工作。

  区水务和湖泊局：负责指导供水企业保障城市供水设施的正常运行。

  区房管局：按照市房管局的指导做好住宅区除雪工作，督促危房产权人做好冬季降雪期间危房安全防范工作。

  区园林局：负责植物防冻害、防倒伏、防倒滑及设施设备的应急处置工作；及时处置因冰雪大风造成的树木断枝，防止出现伤人、阻碍交通现象。

  区人武部：接到地方政府请求支援后，协调驻汉部队参与雪灾期间的应急除雪和抢险工作。

  区公安分局：负责协调解决融雪防冻过程中发生的重要、重大事件或事故引发的社会治安问题，维护融雪防冻期间治安秩序。

  区交通大队：负责及时发布交通预警信息，加强桥梁、主要道路、人员密集场所的交通组织疏导和保障工作，在重点区域设置拖车备勤，确保交通安全畅通，做好交通疏导、交通管制工作，全力优先保障公交通行。

  武汉电信江岸区分公司：负责做好冬季降雪期间网络电缆的维护工作，确保极端天气时的通讯、网络畅通。

  国网武汉供电公司客户服务中心汉口分中心：负责权属范围内的供电设施、设备的抢险抢修工作，保障城区居民及工业生产的用电安全。

  各街道办事处及百步亭社区管委会：负责组织开展辖区内融雪防冻工作，制定方案、落实责任，做好除运雪设备、物资、工具的储备工作，动员社会各界力量做好住宅小区、老旧社区等区域内社会化除雪的组织、发动、监督、落实工作。及时处置各类突发事件并第一时间上报重要信息。督促责任人履行“门前三包”责任，遇冰雪天气，及时清除门前冰雪，确保行人安全。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇五

  （一）预案管理与更新

  本预案由公司恶劣天气指挥部牵头制定并组织更新。

  （二）奖励和责任追究

  各部门的领导和相关人员，都必须自觉遵守本应急预案，一旦发生重大紧急灾害，必须按预案规定，立即投入抗灾救灾工作，服从统一指挥，积极有效地开展各项应急工作，尽快将人民的生命财产损失降到最低限度，对有突出成绩的，给予表彰奖励，如违反规定造成后果的，将依据有关法律、法规等规定严肃处理，玩忽职守，造成应急工作重大失误触犯法律的，移交司法机关处理。

  （三）预案实施时间

  本预案自印发之日起实施。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇六

  1、当冰雪天气初起时，在收费站入口处设立“冰雪天气，请谨慎驾驶，注意行车安全”等字样的警示牌，开启雾灯。

  2、路面开始有结冰现象时，当班班长立即报告值班人员，并要求费收人员提醒过往车主注意行车安全。

  3、路面已经产生冰冻时，值班人员向值班领导汇报，并启用应急预案。

  4、征费室组织人员开启备用车道，小组其它成员及以外人员身着反光标志服，负责铲冰扫雪工作（主要为收费区域的积雪），让过往车辆尽快通行。

  5、值班领导与高速交警、路政、排障单位取得联系，请求各单位力量上的支援。

  6、因冰雪天气交警部门实施封闭高速公路时，开启禁行灯，并在收费站入口处设立“因冰雪天气严重影响行车安全，暂时封闭高速公路，请司乘人员予以配合，谢谢！”等字样的告示牌，同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长及时将高速公路的封闭时间通报征费室值班人员，征费室值班人员及时向分中心通报。

  7、交警部门解除交通封闭后，及时将入口封路告示牌撤下，根据冰雪情况，换上冰雪警示牌，关闭禁行灯，撤下禁行标志，保持雾灯开启。收费班长及时将解除封闭高速公路的时间通报征费室值班人员，征费室值班人员及时向分中心通报。

  8、所有出口车道开启后，堵车超过2百米时，请示上级征费部门，实施免费通行。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇七

  按照低温雨雪冰冻灾害的严重和危害程度，低温雨雪冰冻灾害分为4级：一般（iv级，小雪且最低气温0℃左右）、较大（ⅲ级，中雪且最低气温0℃以下）、重大（ⅱ级，大雪或者最低气温-4℃以下）、特大（ⅰ级，大到暴雪或者最低气温低于-6℃）。

  iv级响应：小雪且最低气温0℃左右，由指挥部办公室会商研判后宣布启动iv级应急响应。启动响应后，指挥部各成员单位分管负责人到岗指挥，及时采取应对措施。

  ⅲ级响应：中雪且最低气温0℃以下，由指挥部会商研判并报副指挥长同意后启动ⅲ级应急响应。启动响应后，指挥部各成员单位分管负责人到岗指挥，及时采取应对措施。同时配合市城建局协调国有大型企业、平台企业做好响应期间的融雪、道路除冰工作。

  ⅱ级响应：大雪或者最低气温-4℃以下，由指挥部会商研判并报副指挥长同意后启动ⅱ级应急响应。启动响应后，在做好ⅲ级响应相关工作措施的基础上，指挥部副指挥长坐镇指挥全区融雪防冻工作，指挥部各成员单位分管负责人到岗指挥，及时采取应对措施，并做好预警及信息报送工作。

  ⅰ级响应：大到暴雪或者最低气温低于-6℃，由指挥部会商研判并报指挥长同意后启动ⅰ级应急响应，启动响应后，在做好ⅱ级响应相关工作措施的基础上，指挥部指挥长坐镇指挥全区融雪防冻工作，指挥部办公室实行24小时值班，每6小时通报灾情信息与工作情况；成立若干工作组，及时前往各街道及百步亭社区、各部门检查指导融雪防冻工作，协调工作中出现的各种问题；必要时可协调区人武部组织驻汉部队、武警、民兵预备役人员参与融雪防冻工作。

  低温雨雪冰冻天气结束后，指挥部办公室会商研判提出终止建议，报指挥部同意后终止应急响应。

冰雪天气行车应急处置 车辆冰雪天气应急演练方案篇八

  （一）成立应对预防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组

  （名单见附件）

  领导小组下设办公室，办公室主任由邹东圻同志兼任。

  （二）应急领导小组职责

  1.根据天气预报或遭遇灾害情况，遵照上级指令，宣布进入应急期及有关指令。

  2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度，经会议研究可果断决定对主要道路进行封闭，并进行巡查监管。

  3.根据雨雪冰冻天气应急需要，研究部署并组织指挥开展应急抢险，救灾及灾后重建等工作。

  4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

  5.随时掌握防雨雪冰冻天气发展趋势，并做出相应决策，组织工作组对灾情进行调查及处理。

  6.组织宣传党和国家的防雨雪冰冻天气灾害科普知识，传授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路交通等安全常识。