总结是对工作的总结,通过总结可以帮助我们更好地梳理和归纳工作中的要点和成果。如何发展良好的学习习惯,提高学习效率和质量?以下是小编为大家收集的总结范文,希望能给你提供一些灵感与启示。
冰雪天气行车安全注意事项篇一
小型汽车一般采用液压式制动,在炎热条件下随着环境温度的升高,会产生制动皮碗发胀、变形,制动液挥发、气化等现象,造成制动效能降低或失灵。因此,在制动运用时要适当提前,注意防范,发现异常立即抢挡并配合手制动停车检查,必要时进行排气操作。
夏季太阳烘烤道路以及车轮的高速转动,都会使轮胎温度上升、胎压增高,从而容易造成爆胎。驾驶员在烈日下行车要特别当心,不得超速行驶,尤其不要满负荷(小型汽车乘满5人)高速转弯,快速连续通过凸凹路段等;不得在胎温很高的情况下,浇冷水或少量放气,以免轮胎遇冷变形以及放气后轮胎与道路接触面更大,温度上升加快。发现轮胎烫手时,应选择荫凉地点停车,自然冷却。
汽车在酷暑、高温条件下行驶,发动机水温上升较快,特别是翻山越岭和长时间连续行车时,容易出现冷却水沸腾(开锅)现象。行驶中发现水温表指示过高,或故障灯闪亮时,应立即停车并打开应急灯。使发动机保持怠速运转1-2分钟,不要马上熄火以免发动机抱缸。也不要马上加入冷水,防止气缸炸裂。应打开引擎盖自然通风冷却或用冷水浇淋散热器(水箱)盖及外部强制降温,待温度下降后,用擦车的毛巾盖住水箱盖拧开,注意防止喷出的冷却液造成烫伤。
发动机长时间在高温下运转,汽油泵及燃料系内部容易产生气阻,造成供油不畅或不来油。遇有上述情况时应靠路边停车,打开应急灯并掀开引擎盖自然降温。然后,拆开化油器进油管接头泵油,将气阻排出或用擦车的毛巾,包上沙子,注入冷水,敷在汽油泵上,还可用石棉板、木板等将汽油泵和发动机隔开(有些车的汽油泵设置在油箱内,通常不会产生气阻)。
温度过高时蓄电池中的电解液容易挥发,造成蓄电池缺水,电极板露出氧化、容量下降等现象。因此,在炎热的夏季要经常检查蓄电池的电解液高度,必要时应添加蒸馏水。
在夏季,人们的穿着都比较单薄,车内空调不要开得过大,或长时间连续吹空调,以免人体的温度与环境温度反差过大造成感冒。同时,空调连续工作也会增加发动机负荷,多耗油和温度过高。行驶中还是应该时常打开车窗透透空气,吹吹自然风。
在阳光较强时应戴好防护眼镜,防止阳光直射或较强的反射光刺激眼睛造成眩目。携带子应季备品,如水桶、毛巾、清凉油、矿泉水等,不要喝过甜的饮料。
夏季道路两侧树荫下,经常会有人散步、乘凉休息,甚至干脆席地而睡。驾驶员在行车中一定要认真了望,避免过于靠右,特别是夜间行车,必要时应在会车变换近光灯视线不清时,鸣笛示意路人注意。
由于天气炎热,驾驶员一般上半夜难以入睡休息不好、睡眠不足。白天驾车又浑身是汗,容易困倦、疲劳,甚至头晕、中暑。因此在条件许可的情况下,尽量安排早、晚比较凉爽时上路,避免最热的`时间行车。中午应休息1小时,或是在途中增加小憩次数,顺便检查一下车辆状况,让汽车也降降温。
以上是有关于高温天气行车的注意事项,对于这几点大家一定要好好了解一下,开车出门一定要对汽车进行全面的检查,避免中途出现故障。
据分析,在车祸中死亡的原因往往是因为现场人员救护不当造成伤员伤情加重、不会抢救措施或因其他原因的延误而失去抢救时间等导致不该发生的死亡和伤残。
无论是行人还是机动车驾驶员都应当遵守交通规则,行人走人行道,自行车骑在非机动车道,机动车行驶在机动车道,做到各行其道。由于机动车有着重量和速度这个明显的优势,所以机动车驾驶员更要做到主动拒绝酒后驾驶、拒绝无照驾驶、拒绝疲劳驾驶,拒绝超速行驶等危害交通安全的交通违法行为。
撞车时,车上的乘客应当双手护头,全身尽可能的放松,并从座位下滑,减少撞击力;汽车翻滚时,坐车者双手应紧紧抓住车的某一部位,身体紧靠在座位上;发生剧烈碰撞的交通事故后应立即撤离车厢,迅速在就近的安全区域躲避,避免发动机和油箱瞬间可能发生火灾或爆炸。
交通事故的现场救护关键是:抢时间,“白金10分钟、黄金1小时”,最初的10分钟、1小时内的抢救是最关键的,正确的早期救护可以挽救伤员的生命和减低伤残,所以要快速呼叫“120”,这就是常说的,先打120,再打122。
1、如果伤员已经昏迷,对外界刺激反应消失,或瞳孔两侧大小不等,呼吸不规则,脉搏不清,均说明情况严重。对神志昏迷的伤员,应注意保持呼吸道通畅,如果口腔中有呕吐的食物、痰、血块等异物,应予以及时清除,并使伤员的头后仰,以防堵塞呼吸道,造成窒息死亡。
2、如果伤员的心跳呼吸停止,应立即胸外心脏按压(每分钟100次)、人工呼吸,二者比例为30:2。
3、如果伤员出现烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况,说明伤者有大出血,并已进入休克状态,此时应抓紧时间送医院。
1、对于伤口出血的伤员要及时给予止血,最好的方法是用绷带加压包扎止血,即用干净的布块覆盖伤口,然后用绷带或皮带加压包扎。应用这种止血方法,可以使肢体的远端仍存在血液循环,有利于肢体的保存,比较安全和方便。如有喷射状大出血,加压包扎无效,可运用止血带(或布条)扎紧肢体近端。在使用止血带时,应记录结扎时间,一般上肢不超过一小时,下肢不超过一个半小时;如果时间过久,会造成肢体坏死。若转运伤员时间较长,要定时放松止血带5分钟,防止肢体坏死。
2、由于交通事故一般发生在野外,伤口可能有砂粒沾染,所以现场处理要格外小心,对伤口表面的异物要小心取掉或清水冲洗,若有烦躁不安、脉搏变弱而快、呼吸急促、颜面苍白等情况,应首先运送到医院或呼叫“120”。外露的骨折端不要复位,以免将污染的脏物带入深部。
搬动伤员时,要保持脊柱平直,首先在原地要对颈部进行固定(可以使用颈托或其他代替品),搬运人员应由3-4人同时托起,或使用铲式担架,目的是防止脊椎活动,以免损伤脊髓或加重已有的脊髓损伤,导致截瘫或加重截瘫。
在转运过程中,伤员平卧于木板上,禁止伤员弯腰,用担架时要让伤员伏卧。应注意对骨折伤员要给予肢体固定,目的是减轻疼痛,减少骨折端的活动,以免加重血管、神经组织的损坏;对于有肢体严重畸形、扭转现象的可用手作牵引肢体来矫正畸形,然后固定;对于开放伤口则不应复位;肢体固定用夹板,可就地取材,树枝、木条、硬纸板都可以用来作夹板的代用品。
对伤情严重的伤员,应送就近医院进行抢救,不要舍近求远,一味强调送大医院而延误抢救时间。
冰雪天气行车安全注意事项篇二
时下已经5月,雷暴等强对流天气出现的概率大大增加,随着暴雨天气的来临和增多,道路就难免有积水,而汽车最怕进水,所以在行驶的时候就要注意了。暴雨天气下行车到底应注意什么?下面百分网小编带大家一起来看看详细内容,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
如果一定要通过积水处时,应该用低档行车,车速不要快,稳住油门,不可中途停车、换档或急转方向,即便使用空档也要不断地轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,这样就可以避免汽车熄火时排气管回流进水,使排气系统受损。如果水深没过车轮中心或没过排气管最好不要通行,避免在通过时发动机熄火。
车辆在湿滑路面上的制动距离大约是干燥路面制动距离的3倍,因此务必注意保持和前车的车距,根据车速的不同,最少应保持两个车身以上的车距,防止与前车发生追尾事故,如果后车跟车过紧,可以打开双闪警示灯提醒后车。
这样可以及时的发现一些隐患,尤其要注意检查发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的最佳工况。
在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上,这样就可以避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。
这是避免在湿滑路面打滑的最佳做法。慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积增加,从而提供更大的`牵引力。如果您发现车辆开始打滑,请不要猛踩制动或猛打方向,这可能导致汽车进入侧滑状态。将脚从油门踏板上抬起,直至车速变缓。
在使用制动的时候应该采取点刹的办法。车身如果发生了侧滑,在稳定制动的同时,应该顺着打滑的方向转动方向盘,可以抑制车身发生旋转。
雨天行车使用前大灯会形成炫目的光幕,要改用雾灯。若前挡玻璃上产生雾气模糊了视线,需要打开空调的制冷开关,用冷风吹风挡玻璃,这样能迅速使视线清晰;后挡风玻璃出现雾气时,需打开后挡风玻璃加热器,尽快消除雾气。如果雨刷器扫水不彻底,可以将车蜡涂在车窗上,使玻璃表面形成蜡膜,改善视线范围。
冰雪天气行车安全注意事项篇三
雷雨天气,请尽量避免户外活动。若已出行注意雨天路滑,保持车距,避开已开始积水的隧道路段。
在雷雨过大的时候,很多在路上行驶的车主,或许会选择选择靠边停车,关窗避雨,这是极好的。但在避雨时不要因为无聊而开音响、打电话,因为雷电产生的电流很有可能会侵入到电器设备,产生故障。
如果在驾车途中突遭雷电的话,快速行驶会导致被雷电击中引起车辆失控,这时候应减慢车速减少危险。
雷雨天气往往天气阴沉,再加上密集的雨点,很容易对视线造成影响,第一时间开雾灯和雨刷器,可以提升视线范围,减少事故发生率。
停靠车辆时,切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域,把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险(尽量不要停在地下车库)。
车辆如果在暴风雨天气下正好行驶在高速公路上或大桥上,一定要减速慢行。
对于一些不确定的隧道不要进入,暴雨天水位上涨很快,可能还没等你驶出隧道,水已经把你和你的爱车一同淹没在里面。遇到水淹打不开车门的情况千万不要慌张,用头枕支架或应急锤用力敲击玻璃四周,一定能够逃生。
首先在发现路段积水超过车前身三分之二的深度时应果断绕行,不要逞能,在积水少于20cm时,双手紧握方向盘,稳住油门,保持低档位直线慢速通过,切忌中途停车、急转弯等危险动作。
对于雷雨天气,如果已经开车在外的司机一定要注意以上的这些问题,避免开车遇到危险导致不可挽回的后果。
感冒药中含有易引起嗜睡成分,能够对大脑中枢神经产生抑制作用,使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状,服用感冒药后驾车,其副作用不亚于酒后驾车。
一般来说,服用过一些感冒药之后,药物的副作用会持续4到6个小时。
很多车主都给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫,如果司机紧急制动,司乘人员会滑离座椅,体验“坐滑梯”的感觉,安全带的保护作用也会大大降低。
过高的靴筒会束缚司机脚和腿的活动空间,穿高筒靴长时间驾车很累,同时过高的鞋跟还会影响对踏板的'控制,可能误踩油门,危害他人行车安全。
一些车主有在车内吸烟的不良习惯,本来是用来清洗空气的香水再加上车内浑浊的气味,会让人在车内极度不舒服,“香水有毒”。
很多车主为了省事,边开车边擦车窗,俗话说得好一心不可二用啊,这动作真的很危险,大家一定要注意,祝大家行车安全。
对于以上这些安全隐患大家一定要特别注意,如果你平常也有这种的话应该及时改正过来,这是对你自己生命的负责,也是对他人的负责。
冰雪天气行车安全注意事项篇四
预计18日08时至19日08时,新疆南疆盆地、内蒙古中西部和东南部、甘肃中西部、青海西北部和东北部、宁夏、陕西中部、山西北部和南部、河南西部、河北北部、北京、辽宁西部等地有扬沙天气,其中,南疆盆地东部、内蒙古西部等地的部分地区有沙尘暴,局地强沙尘暴。
检查车辆密封性
“车内密封不太好,让沙尘有了可乘之机。”应对风沙天气,车主最好提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象,必要时更换老化的密封条,增强车内密封性现象,以便及时更换或尽早采取必要的措施,防止行车时沙尘钻进车内,影响驾车安全。而且,这样处理不仅能够对付沙尘天气,当天气变热之后,也有利于加强开空调的效果。
多按喇叭早提醒
暴风来临时,往往飞沙走石,行人为避风只顾奔跑,忘却安全,此时要降低车速,严密观察行人动态。在灰尘较大的公路上行驶,要注意行人为避尘土而抢上风,应适当减速,尽量少扬起灰尘。必要时要使用喇叭提示,引起行人、车辆注意,保持缓慢行进,随时做好制动停车的准备。
不宜使用远光灯
沙尘天出车前记得全面检查车子的灯光装置,驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。此外,大风沙尘天气不宜使用远光灯,应使用防眩目近光灯,以免因出现眩目的光幕而影响视线,引发事故。
控制好车速
大风沙尘天气行车时,要正确地辨认风向,注意适当放慢车速,握稳方向盘,防止行驶路线因风力而偏移;注意保持车辆的横向稳定性,尽可能减少超车。逆风行驶时,要注意风向突然改变或道路出现较大弯度,防止风阻突然减少、车速猛然增大。
保持车距
大风沙尘天气不要跟车太近,始终要保持一定车距,留出处理突发事件的反应时间;尤其在多尘道路上不要尾随行车,应注意保持安全车距,防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线,不能及时处理意外情况,引发事故。如果是在高速公路行驶时,尽量避开在最内侧车道行车,远离最中间的缓冲绿化带,尽可能在中间车道行车,防止大风天的时候,中间缓冲隔离带的'界桩等被吹倒,引发事故。
避开特殊车辆
在风沙天气中,路面能见度很低,只有70米至100米,不亚于雾天。除了必须使用雾灯、减速行驶以外,司机还应注意避让大型货车,或是超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。一旦遇到这些特殊车辆,要么提前超车,要么保持车距,躲得远远的。
车停到合适的位置
风沙特别大时,停车要远离楼房、栅栏、施工围挡,尽量远离阳台和窗户避免出现高空坠物砸车的现象;载货车辆应扎紧车上篷布,固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资,应停车避开暴风,以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
空调用内循环模式
汽车空调系统的外循环模式是从车外吸进空气,再通过压缩机或暖风水箱将空气制冷或制热后通过鼓风机吹入车内。一般车辆在空气入口处都装有粉尘滤清器净化吸入车内的空气,而粉尘滤清器实质就是一个空气的粉尘过滤器。所以,在沙尘天气中,一定要使用内循环系统。
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