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2023年交通局信访年终工作总结(模板20篇)

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2023年交通局信访年终工作总结(模板20篇)
2023-11-20 00:53:10    小编:ZTFB

总结能够帮助我们提高工作效率和学习效果。写一篇较为完美的总结需要先对所总结的内容进行全面了解。以下是小编为大家收集的总结范文,希望能给大家提供一些写作的灵感和参考。

交通局信访年终工作总结篇一

20xx年已经走过,新的20xx年已经到来,在结束了一年的工作之后,必须要对过去一年的工作做一下总结,总结我们在一年工作的优良和不足之处,以便我们能够在将来一年的时间里有一个警钟在敲打着我们,让我们有前车之鉴,让我们能够更好的发展下去,这样我们的工作才有意义,才能够“百尺竿头,更进一步”。20xx年我们区的信访工作总体来说还是做到了公平、公正,做到了为人民服务的宗旨!

全区信访工作在地委、行署和林管局的正确领导下,在省办的具体指导下,以“三个代表”重要思想为指导,大胆创新,与时俱进,以解决人民群众实际问题为出发点和落脚点,努力提高信访工作效率和质量,通过各级党委、政府部门的共同努力,信访问题大多化解在基层,为全区的经济建设和社会稳定做出了积极贡献。

20xx年全区信访部门共接待受理群众来信来访6992件次,其中受理群众来信515件次,接待群众来访6477人次;发生群众集体上访202批次4064人次;地区信访办接待群众个人来访173件次269人次,比去年同期142件次218人次,分别件次上升21。83%,人次下降23。39%;接待群众集体上访69批次1120人次,比去年同期78批2817人次分别下降11。53%和60。24%。

一、用xx大精神统领信访工作,认真落实党政领导信访工作责任制。

地委、行署和林管局把信访工作看成是落实xx大精神、实践“三个代表”的具体体现,是各部门工作好坏的综合反映,是对基层单位党政班子和领导干部有无驾驭全局工作和处理复杂局面能力的检验,是评价基层工作和干部素质好坏的重要标志。因此,我区始终把信访工作做为“一把手”工程来抓,全力推进党政领导信访工作责任制的落实。一是定期召开各种会议,研究、部署、落实信访工作。全年召开全区信访工作4次,地委常委、常务会议5次,地区信访领导小组会议4次,信访工作专项推进会议1次。二是在《大兴安岭日报》上向社会公布专员信访电话和三县四区行政首长信访电话,并公开承诺服务内容和服务时间。三是认真做好党政领导信访接待日工作。通过新闻媒体和政务公示板定期向社会公布领导接待日的时间、地点、接待领导的姓名、职务和分管工作范围,同时各级信访部门针对共性问题安排预约接待。四是各级领导包案制度落到实处。全年所有信访案件全部实行“一案双责制”,省办下交案件由一名地级领导和一名县级领导包案,地区督查案件由县级、科级两级领导包案。五是重点、难点信访案件实行双重督办。地委、行署和林管局领导对解决“三访”等重点难点信访案件高度重视,为进一步加大督办效果,切实解决信访问题,决定对重点难点信访案件实行双重督办,即在地区信访办的督办下,再交由地委督办室督办,全年共有五个重点信访案件纳入地委督办室的督办之中。六是地委、行署和管局主要领导到基层检查工作,每到一处必查信访工作情况,有利促进了信访工作的顺利推进。七是地委、行署、管局与各县区局签订信访工作目标责任状,对责任目标完成情况实行奖惩。目前,全区基本形成党政一把手负总责,主要领导亲自抓,分管战绩领导具体抓,部门领导配合抓,层层落实信访领导责任制的工作氛围。

二、加强民主政治建设,及时反映社情民意,不断推进依法治访工作。

为加强民主政治建设,充分发挥信访了解民情、反映民意、集中民智的重要作用。一是发挥信访工作在民主决策、民主监督和民主管理中的作用。全年收集信息398件,整理编发55期;征集人民237条,报送省办17件。我们一方面通过信息渠道及时反映问题。如《关、停、破产、转制企业职工的遗留问题应引起重视》、《红村农民土地春耕问题亟等解决》、《老楼区水暖系统改造》等信息,引起各级领导高度重视。另一方面加强人民建议征集工作,立足于紧紧围绕林区经济发展建设,群众生产生活、文化建设、医疗卫生、城市管理等方面进行建议征集,向领导机关尽可能多的提供有参考价值的、可成果转化的人民建议,集人民群众的智慧于林区发展建设之中。如《中学应开展远程教育》、《完善健身设施、倡导全民健身》、《非国有企业负责人当选政协委员应进行社会保险缴费情况的资格审查》、《加强草原管理势在必行》等一些建议。二是认真学习、宣传贯彻信访法规,严格执行国务院《信访条例》。各县区制定了各科信访工作制度,并将信访法规、制度,编成册下发到各基层单位。《黑龙江省信访工作条例》颁布后,在全区掀起了学习热潮,并以会代训对基层信访工作人员进行培训。三是维护正常的信访秩序,引导群众依法有序信访。塔河县进一步建立和完善了8项工作机制;呼中区制定了《呼中区群众逐级依法信访程序图》,并实行信访基层单位领访制。

三、提高信访干部素质,不断加强信访部门自身建设。

1、全面领会xx大精神,通过开展“两风”建设活动,不断提高信访干部素质。在“两风”建设中,我们从强化职工的学习教育入手,重点学习了xx大精神,胡同志关于坚持“两个务必”优良传统的重要讲话等学习内容,使职工学习教育面达100%,为解决在“两风”建设上存在的问题,我们制定了工作方案,发放征求意见表17份,查摆出5条工作作风方面的不足,进行深入整改,制定出整改措施5条,建立健全规章制度4项。为不断提高信访干部政治和业务素质,结合创建学习型机关活动,我们开展了素质教育活动,其内容是:树立“两个”新形象:即全心全意为人民服务的公仆形象和密切党群、干群关系的窗口形象。打造“三种能力”,即文字综合能力、口头表达能力、办事协调能力。发扬“一种作风”,即当日事、当日毕的雷厉风行。塑造“一种精神”,即任劳任怨、拼搏不息的精神。强化“一个意识”,即创先创优意识。

2、信访部门办公自动化水平得到提高。各县区均对信访部门的能力建设非常重视,加大对信访部门的投入,全区信访部门基本配齐了电脑、传真机和打印机等办公设备,在机构编制较紧的情况下,努力向信访部门倾斜,保证了全区信访工作的顺利开展。

四、努力减少集体访、越级访、重复访,为全区经济建设创造良好的社会环境。

“三访”问题一直是信访工作的重点,地委、行署、管局明确提出要求:各级党委和政府要采取强有力的措施,“看好自己的门、管好自己的人、办好自己的事”,全力维护社会稳定。为努力减少集体访、越级访、重复访,解决“三访”问题,在省办的统一部署下,今年重点开展信访积案会战,重复进京到省专项治理和涉法涉诉信访案件专项治理三项工作。

1、开展群众重复上访问题专项治理和涉法访案重点治理工作。为抓好“两项治理”工作,地委、行署高度重视,8月17日召开全区信访工作会议,9月9日召开了做好进京上访劝返和稳定工作会议,10月10日召开了涉法涉诉信访案件归口办理联席会议,三项专项会议分别对“两项治理”工作进行了动员部署。制定了《大兴安岭地区开展群众重复上访问题专项治理工作方案》,成立了由地委副书记为组长的地区开展群众重复上访问题专项治理工作领导小组,方案要求全区专项治理工作从8月15日开始启动,至11月末结束,分四个阶段进行。地区政法委对涉法涉诉案件再复查、再审理工作进行了细致的分工落实,成立了由地区政法委主管领导为组长的重点治理涉法信访案件工作领导小组,印发了《全区集中处理涉法涉诉案件专项治理方案》,方案把涉及地区中级法院的13件、地区公安局的5件信访案件进行了分解,划分了领导包案责任,明确了任务,提出了具体办结的工作时限,同时确立了重点案件督办部门的责任。目前,专项治理工作中省下交信访案件35件,实际28件。28件案件均已查清,其中有10件上访人明确表示息访,已彻底结案;18起信访案件分别落实了地级领导包案责任制和责任单位,加大稳控力度,现总体比较稳定,稳定率达到92。59%。涉法信访案件18件(下交7件、自查11件),其中涉及法院12件(基层法院3件、中级法院6件、省高院3件),涉及公安局5件、涉诉1件。所有案件已按省里要求进行归口办理,大部门案件正在再复查再审理之中。省高院正在审理2件,已胜诉1件,涉及公安的2件已表示息访。我们的主要做法:

一是专项治理重点落在解决问题上。我区在专项治理过程中注重解决实际问题保稳定。阿木尔林业局某某因补发工伤医疗费和工资等问题,因要求过高久访不息长达30年之久,在这次专项治理中视其没有连锁反映的可能,实行倾斜解决,退休工资补发标准由95%提高到100%,补偿金由11万元提高到17万元。本人彻底息访,其老伴已迁居外地老家居住,本人表示不再上访。塔河县王某是个老知青工,由于要求退休和参加养老保险等无理要求多次到省进京缠访、本人患有严重肝腹水,塔河县把此人从北京接回后,送进医院进行抢救治疗,并发困难补助1000元,有效稳定了上访人的情绪。松岭区李某家庭生活十分困难,要求照顾解决子女就业等问题,政府为其排忧解难,给其子女安排了适当的工作,并让其享受低保待遇。群众的生活困难得到及时的解决。对于呼中区迁居长兴岛人员张某等人提出落户以及生活困难问题,除了呼中区党政主要领导亲自率工作组到长兴岛现场办公解决实际问题外,地委和行署组织由地级领导带队的工作组赴长兴岛帮助协调解决500多户居民的落户问题,经过耐心细致的工作,现已同瓦房店市长兴岛镇签定了落户协议,避免了大规模进京集体访。

二是党政领导高度重视,主要领导亲自挂帅,靠前指挥。地委书记亲自过问专项治理工作的进展情况,专员加大信访电话问题处理力度,要求每天报送信访问题处理情况,对重要信访问题都能亲自批示办理,主管信访工作地级领导亲自指挥、研究、处理重点信访案件。地委、行署10名副地级以上干部挂帅包案,12名县级领导参加了包保责任分工。治理整顿期间地委召开了三次常务会议专门研究治理整顿工作和重点疑难案件的难点问题,领导信访接待日加大了密度由每月2次增加为每月4次及不定期的临时接待,为治理工作起了表帅,铺平了道路。

三是加大督查工作力度。地委、行署两次召开重点单位信访案件处理情况的推进汇报会,信访主管领导亲自到县区、林业局听取对重点疑难案件处理进展情况汇报,并提出督办意见。对5件重点疑难案件交由地委督办室督办。地区信访办两次组织工作组深入基层督办专项治理工作,逐一走访了解和处理专项治理工作进展情况和难点问题。

2、开展集中处理进京到省上访问题会战工作。

地委、行署、管局对信访会战高度重视,分别召开了地委常委会议、地区信访领导小组会议及全区开展集中处理群众进京到省上访问题会战动员大会。各县区(县级企业)及地林直各单位也迅速行动,先后召开常委会(党委会)或县(区局)长办公会议,研究部署本地、本部门的会战工作。

一是做好矛盾排查和包案工作。在会战中,我们将矛盾排查工作放在首位,将排查范围扩大到200*年以来的不稳定因素,除省办下交的17件案件外,地区又确定了45件自查案件,同时对省办下交的17件案件分别确定一名地级领导和一名县级领导包案,对自查的45件案件也做到分别由县级、科级两级领导包案,62件疑难信访案件全部实行”一案双责制“。要求每位领导要切实负起责任,对所包案件必须亲自受理督办,直至案件能有最终结果。为加大会战工作透明度,对会战工作利用新闻媒体进行公开报道,给群众知情权,为群众监督创造条件。

二是党政主要领导亲自攻坚克难,全力做好调查处理工作。面对会战中上访老户多、问题解决难和稳控工作难度大的复杂情况,各级党政领导亲自挂帅,深入基层,本着倾斜解决、就地稳定的原则,在62件信访问题中筛选出五个方面难点问题,如老知青工群体访、呼中区迁居长兴岛人员落户问题、事业转制分流人员中退休人员的福利待遇和省办下交某某上访问题,及时分别提交地委常委办公会和专员局长常务会议进行了研究解决。在呼中区长兴岛上访案件的处理中,地委副书记魏文彦同志亲自包案,地委常委、地区政法委书记张赋同志亲自带领由公安局、信访办、呼中区的有关人员组成的工作组,深入到辽宁省瓦房店市和长兴岛镇,与当地有关部门具体协商解决呼中赴长兴岛人员的落户问题。据不完全统计,会战中全区共投入438万元资金,重点解决了上述五个方面的难点问题。

三是加大会战督查工作力度。会战期间,地区督查组深入基层单位对重点疑难案件进行督查督办,对8起调处不到位的信访案件责任单位和责任人给予通报批评,诫免谈话20人次,对无理取闹上访人行政拘留9人,公安训诫2批37人次。

四是信访工作长效机制得到进一步充实和完善。为了加强信访工作责任制的落实,各地、各部门创造了一些好的经验和作法,如加林局的“一案双责、一责三挂钩”、加区的“五个到位”、呼中区的社区联包保稳定、松岭区的对特殊困难群众从关心生活入手保稳定的一些作法,有利推动了会战工作的顺利进行。通过会战,我区进京到省上访件次比去年下降9。6%,人次下降59。95%。

五、畅通信访渠道,努力为人民群众办实事。

全区各级党委和政府,采取各种措施畅通信访渠道,正确处理改革、发展、稳定的关系,把信访问题的解决作为实践“三个代表”的具体体现,努力解决人民群众实际问题。一是继续推行党政领导信访接待日制度。全年,共有地级领导25次到地区信访办值班接待上访群众,直接解决信访问题52件。如:1月19日啤酒厂原职工因欠发工资和养老保险等问题进行上访,行署副专员、管局副局长李廷祥同志在领导信访接待日上两次接待他们,接待后与相关部门协调及时解决了他们的问题。四是加大专员信访电话的工作力度。全年办结省长信访电话办会室交办事项16件,直接办理专员信访电话231件,二级网络单位共受理群众话访事项345件。今年将专员信访电话接待情况由每月上报一次改为每天上报一次王专员,王专员亲自阅批,加快了信访问题的调处速度,加大了信访问题的解决力度。200*年3月20日,内蒙古自治区居民王某拨打专员信访电话反映:他的货车拉雪糕棍经过我地区新林区塔源林场检查站时被罚款1300元,未开罚款收据。我办对此话访事项向新林区进行了交办。经查,王某反映的问题属实。新林区资源科认为,工作人员罚款处理数额得当,但未开罚款收据违反了有关工作制度和有关法规。

二是继续推进信访工作触角延伸,地、县(区)、乡(镇)、村(社区)和企业的群众信访工作网络已基本健全,使群众的信访问题层层有人管、有人问,保证人民信访权利的顺畅上达。

三是坚持“抓早、抓小、抓了”的原则,变群众上访为主动下访,认真做好矛盾排查,把问题解决在萌芽状态,避免和减少“三访”发生。今年三月,通过排查得知呼玛、韩家园两金矿近百名职工,因按照国家政策将限时封矿后要求解决生活出路等问题,欲越级集体上访。地委、行署根据信访部门的排查情况,及时请示上级,制定切实可行办法,解决了两矿职工的生产生活实际问题。地区电力工业局在得知古莲河煤矿部分职工因要求解决一次性安置职工的白条子工资问题酝酿上访,便立即组织调查组,从购煤款中预付70多万元,兑现白条子工资,切实解决了职工的生活困难。

为了严肃林政纪律,整顿行业不正之风,对两名林政工作人员做出了处理:

1、调离林政工作岗位;。

2、各罚款200元;。

3、写出书面检查。并对新林区各检查站通报此处理决定。

总结20xx年全年的工作,我们确实取得了很好的成绩,为维护社会稳定,促进全区发展做出了贡献,但同时也应看到我们工作中仍存在的问题和不足:

1、群体上访出现跨区域、跨行业串联上访的现象。

2、有些地方和部门领导对新形势信访工作的重要性认识不足,工作乏力。

3、个别单位和部门开拓创新意识不够,工作作风和方式方法不能适应新形势、新任务的要求。

在明年的工作中,我们将继续实践“三个代表”重要思想,面对前进道路上的困难和挑战,要增强政治意识、大局意识、责任意识、忧患意识,努力探索新形势下信访工作的新思路、新举措、新办法,以为人民群众解决实际问题为着眼点,以维护全区社会稳定、促进经济发展为目标,继续做出我们的新贡献!

20xx年对我们来说,也是一个非常重要的年份,很多工作任务已经将我们的20xx年工作时间表排满了,但是这不是理由,不是借口,我们必须还要做的更好,为人民服务为人民谋幸福,谋利益才是我们信访工作的宗旨。信访工作在一定程度上有着很多的禁忌的地方,也是较为得罪人的单位,所以我们必须要时刻的以人民为首要,不怕得罪人,做好20xx年的信访工作!

交通局信访年终工作总结篇二

扎实有效地开展了全年交通稽查工作。

全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。

增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。

由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。

截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。

据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。

10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。

经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。

工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。

今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。

各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。

据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。

针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。

今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20xx年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。

大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。

在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。

面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。

专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意让不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。

为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向

五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20xx年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

交通局信访年终工作总结篇三

信访工作是维护社会安定的一部分,那交通局在信访方面的成果有哪些呢?下面是小编精心为您整理的“交通局信访。

20xx”,仅供参考,希望您喜欢。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:

一、基本情况。

20xx年以来,我局共受理各类信访案件件,其中接收网上咨询及投诉件,市交通运输局来信件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件件,电话投诉件,目前已结案件,按时结案率达100%,回复率达到100%。

二、主要做法及成效。

(一)加强组织领导,落实工作责任。

交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:

一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

(二)突出工作重点,做好防控工作。

一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。

三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

(三)搞好信访工作,办好实事惠民。

一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。

三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。

我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

三、当前存在的问题。

我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以为指导,深入贯彻党的和十九届x中全会精神,进一步推进我局的信访工作。

(一)突出一个重点。

对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。

(二)开展二个活动。

一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。

二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。

(三)落实三个措施。

一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。

二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。

三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。

交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。

一、基本情况。

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

(一)建立健全工作机制。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

(三)加强信访分析和信访问题排查。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

(四)进一步加强信访网络建设。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

及时、准确报送各类统计报表xx年报送信息6条,被市纪委月刊录用2条,录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任。

(一)深化认识,加强领导。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作。

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

三、搞好信访工作,办好实事惠民。

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

20xx年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。

在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。

一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。

今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。

此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县“”及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县“”及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

交通局信访年终工作总结篇四

交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。而信访工作是维护社会安定的一部分,那交通局在信访方面的成果有哪些呢?下面就是小编给大家带来的交通局信访年终。

五篇,希望能帮助到大家!

一、基本情况。

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

(一)建立健全工作机制。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

(三)加强信访分析和信访问题排查。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

(四)进一步加强信访网络建设。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

及时、准确报送各类统计报表xx年报送信息6条,被市纪委月刊录用2条,录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任。

(一)深化认识,加强领导。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作。

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

20xx年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。

在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。

一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。

今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。

此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:

一、基本情况。

20xx年以来,我局共受理各类信访案件件,其中接收网上咨询及投诉件,市交通运输局来信件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件件,电话投诉件,目前已结案件,按时结案率达100%,回复率达到100%。

二、主要做法及成效。

(一)加强组织领导,落实工作责任。

交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:

一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

(二)突出工作重点,做好防控工作。

一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。

三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

(三)搞好信访工作,办好实事惠民。

一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。

三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。

我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

三、当前存在的问题。

我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以为指导,深入贯彻党的和十九届x中全会精神,进一步推进我局的信访工作。

(一)突出一个重点。

对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。

(二)开展二个活动。

一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。

二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。

(三)落实三个措施。

一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。

二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。

三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。

交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。

交通局信访年终工作总结篇五

20xx年在我国历史上是不同寻常的一年,是xx之年。我局信访工作在领导的高度重视下,排除万难,全力以赴,服务于公安工作大局,在矛盾纠纷排查化解、重信重访专项整治,初信初访及时就地妥善解决,重点人员教育稳控等方面,采取了大量卓有成效的工作措施,圆满地完成了工作目标。

一)、xx年处理来信来访基本情况。

1、xx年,我局共接到来信76起,接待群众来访76起,来电12起,共164起,其中共受理交办信访件43起,比去年同期69起下降了38%;其中重信重访12起,占7%。每件均系局长亲自阅批,按照谁主管谁负责,谁主办谁负责的原则由各部门指定专人负责办理,认真听取信访人的意见和建设,通过做法律法规宣传疏导工作,严格按照《信访条例》和《公安机关信访工作规定》的规定及时办理。目前已办结回复39件,还有4件正在办理之中,办结回复率为91%。

(1)、164起信访中,要求立案处查的21起,举报民警违法违纪的2起,要求解决户口问题的28起,要求及时破案结案的6起,反映办案不规范的15起,要求履行公安机关管理职责的21起,咨询及不属公安业务的69起,精神异常2起。

(2)、初信初访41起,现已办结件38起,重信重访2件,已办结1件。

(3)、市公安局转办9起,县信访局39起,县人大交办5起,县政法委交办2起,领导交办2起,县检察院转来信4起,直接来信15起。

(4)、局领导接访群众13起,办结13起。领导下访25次。

(5)、信访积案5起,列入领导包案5起,办结4起,停访息涉3起。

1、信访积案化解工作,我局自排积案五起,五起案件均由局领导亲自包案,制定了三定四包措施,一一稳控,帮扶到位,解决到位。领导亲临信访现场作疏导工作,各部门联合下访做法律法规宣传教育工作,收到了优良的效果。**年8月24日,重点信访人员刘国安签字停访息诉。9月1日,重点信访人员胡绍文签字停访息诉。

2、今年我局开展集中矛盾纠纷排查24次,信访信息及时上报,并收集矛盾纠纷34起,其中作为重点信访件5起,目前已化解33起,还有1起正在化解中,均在做稳控工作。

信访工作是一个耐心细致的说服教育工作,上访群众是一个特殊的群体,需要信访工作者细心、耐心,温心和技巧化。信访是群众监督公安执法工作的一个方面,信访工作者需要知识多面化、专业化。

在xxxx周年庆活动期间,由于我局采取了盯死看牢的方法,稳控重点信访人员未到省进京上访,但是由于历史遗留的疑难老案未得到解决,加上信访人员反复性强,今年仍有部分刑事案件未得到侦破,有可能造成新的信访。

20xx年按照公安部信访工作座谈会“全力推动公安信访工作走上良性的发展轨道”,清醒地认识到当前信访工作面临的严峻形势,切实加强学习培训,提高处理信访问题特别是疑难复杂信访问题的能力水平,以解决人民群众最关心最现实最直接的利益茧自缚问题为重任,构建警民和谐关系。具体措施一做好积案,重信重访案件的息访化解工作;二做好初信初访息访工作;三做好矛盾纠纷排查工作;四信访渠道要畅通;五深入开展大接访大下访活动。六在机关部门和派出所开展“创建无信访队所”工作,(指基层所队把信访处理在苗头,萌芽状态,矛盾不上交,与群众有效沟通,不因处理不公,执法不规范而引发上访),建议有奖有惩;七以公安部“三考”为契机,规范派出所和各部门的信访办理程序和卷宗管理。信访部门要加强督导工作让全县公安信访工作走上法制化,规范化的进程。

交通局信访年终工作总结篇六

20__年我站在局党委、行政的正确领导下,根据市爱卫办的工作部署和交通局爱卫、绿化任务要求,实行分级管理,各负其责的原则,经过全体干部职工的共同努力,单位卫生面貌和绿化、美化工作有了很大的改观,全民健康教育和除害防病工作不断巩固,卫生管理工作的经常化、制度化、规范化、科学化发展水平不断提高。现将我站20__年度爱卫、绿化工作总结如下:

一、领导高度重视,组织机构健全。

我站坚持把巩固爱卫成果摆在重要议事日程,成立了由爱卫工作领导小组,以一把手亲自抓、分管领导具体抓、配备有与工作相适应的专职工作人员、落实专项工作经费。定期召开领导小组会,分析形势、查找不足、修定措施、解决问题,做到了爱卫工作与中心工作同安排、同布置、同检查、同考核、同评比、同奖惩,确保了爱卫工作处处有人管、事事有人问,有效地促进了爱卫工作顺利开展。

二、丰富教育形式内容,培养文明卫生习惯。

我站采取灵活多样、喜闻乐见的形式,大力宣传健康教育和爱国卫生知识,在办公区设立了无烟会议室、无烟办公室,在醒目处张贴有卫生保洁宣传用语和标志,有效地培养了广大干部职工的文明卫生习惯。还通过开展六讲卫生活动,进行三德,三观,三主义等内容的教育,提高了干部职工保健意识,增强了文明公德意识。通过问卷调查,干部职工健康知识知晓率和健康行为形成率为95%。

三、完善卫生制度,严格落实责任。

我们坚持用制度管理人、用制度约束人的原则,严格落实责任承包制。我站为巩固__市卫生先进单位称号,先后制定和完善了《卫生检查制度》、《卫生考核通报奖惩制度》,认真履行《门前五包》责任制。工作中通过定岗、定人、定区域,坚持每日小扫除,每周大扫除,每月检查评比,根据检查情况,进行打分并通报,年终纳入目标考核,有效杜绝了乱堆、乱倒、乱丢现象发生,确保了各项制度落到实处,各项责任落到人头。

四、积极开展环境综合整治活动。

根据交通局的统一安排,结合我站实际,我们制定了环境工作计划,按照整体推进,分步实施的原则,在全站开展大规模整治活动,彻底解决卫生死角。同时,本着属地管理、分工负责的原则,将环境综合整治任务下达到站点、科室,每周组织职工对单位门前、停车场及周边环境进行卫生整治,每日上班前打扫办公区域卫生。并派专职保洁员不间断打扫候车厅、发车位、停车场及周边环境卫生,并不定期地对站前广场进行冲洗。坚持以治理车站脏、乱、差为重点,集中开展环境卫生、交通秩序等专项整治。

(一)规范进站车辆下客区域,禁止社会车辆进站接送旅客;在出站口设置专人负责出站口秩序。

(二)由公路运输管理所派专人对站前广场商贩占道经营及非法运输车辆进行整治和打击,保证车站的交通安全、通畅。

(三)在售票大厅、候车大厅、过道等多处张贴爱国卫生的宣传画及禁止吸烟等标语,并设立宣传专栏;在各个区域摆放垃圾桶,引导垃圾入桶,倡导树新风、除陋习活动,不乱吐痰、不乱扔垃圾。在候车大厅中专门设立吸烟区、母婴侯车室和特殊人员候车区域以方便广大旅客。

五、狠抓除四害工作。

对除四害工作采取随时发现、随时消灭的原则,及时灭鼠灭蚊灭蝇。按照五统一的标准和要求,采取条块结合,以块为主的.方法,在办公区内组织了两次灭鼠防病活动,禁止使用各种剧毒药物,防止人、畜中毒事故的发生,确保了除四害工作落到实处。

交通局信访年终工作总结篇七

20xx年,截止至12月25日,我局共受理群众来信来访(含市信访局转、交办,其他部门转办和局直接受理)64件103人次,其中受理来信33件52人次,承办市纪委纪检监察信访件1件1人次;接待来访30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明显,下降率达53。3%。信访件按时报结率为100%,初信一次性办结率为93。9%。

1、信访总量没有明显变化。经统计,今年我局信访件的受理总量与上年同期相比批次基本持平,未发生明显变化,交通信访局面总体保持平稳。

2、信访难点问题增多。今年我局信访件的受理总量虽未发生明显变化,但所受理的信访问题多为因条件限制不宜解决或纵横交错或已遗留多年的复杂问题,信访件的处理难度较大。

3、历史遗留问题依然是交通信访工作的重中之重。从受理事项上看,原县乡公路农民养护工的养老保障、大众公交公司内部管理、市运输公司内部管理等几个历史遗留问题,占据了全局信访事项的主要部分,依然是我局信访工作的重中之重。

1、明确工作责任。按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”的原则,进一步强化各级党政一把手负总责、分管领导具体抓、其它领导“一岗双责”的领导责任体系。坚持把信访工作纳入各单位、科室年度工作综合目标考核和平安单位创建考核,年初根据工作计划制定年度信访工作要点,与局属各单位、科室签定目标管理责任书。对因解决问题不到位、排查矛盾问题不到位而引发越级访、去杭赴京访的,全部实行“一票否决”并严肃追究责任单位及主要领导责任,使人人头上有责任,个个肩上有压力。

2、坚持领导接访。根据年初制订的《江山市交通运输局领导班子成员20xx年接待群众来访时间安排表》,每天安排一名局领导接访。逢有群众来访,局接访领导都要认真接待、处理,同时,局信访员、局相关职能单位、科室协助接访。对接待的信访案件,能现场解决、答复的现场解决答复,现场不能解决答复的,签批分管领导或转办责任部门限期解决答复;案情复杂的,经主要领导批示,及时进行包案。在此基础上,结合党的群众路线教育实践活动,及时组织开展交通系统领导干部下访走访活动。局班子领导先后深入下属养护公司、公交企业、乡镇、村开展下访走访活动,倾听基层声音,解决矛盾问题,从源头上遏制信访问题的发生。

3、落实领导包案。以“事要解决”为核心,全面落实信访问题领导包案负责制度,包案领导对所包信访案件实行“五包”,即包案件调查、包解决问题、包教育疏导、包案结事了、包稳控管理。遇有重大疑难信访问题,包案领导要在第一时间赶到现场,掌握第一手信息,把好第一个关键程序,努力将问题处置在第一现场。如农民养护工信访问题、企业军转干部信访问题、市运公司职工信访问题,全部实行局班子领导分头包案负责制度。

1、深化矛盾纠纷排查。抓早、抓小、抓苗头,坚持做到每月排查,每周排查,天天排查。实行每周一信访维稳工作汇报制度,及时掌握热点、难点问题;每月定期召开全系统信访维稳形势分析会,按时上报“到衢赴省去京上访人员排查表”。重大节日和重大活动期间进行全方位、拉网式排查,并将排查出来的问题逐个分析、分类整理、制订方案、分类处理。今年以来,我局通过每月信访维稳形势分析会、重大政治活动期间排查等形式共开展大小排查17次,全局共排查不稳定因素13个,绝大部分问题都化解在萌芽状态。

2、高度重视超前工作。以“超前介入,妥善处理”为原则,坚持早做一步,多做一步,不断完善重大决策和重大项目稳定风险评估制度。要求每个工程项目开展前期工作、每条公交线路调整或者新开时都要开展信访维稳风险评估,争取工作主动权,从源头上预防和减少信访事件发生。如目前正在开展的兰溪至江山公路清湖至凤林段公路项目前期、城区公共自行车项目等,在项目开始之前全部实行信访维稳风险评估,进行充分论证,因提前介入工作充分,上述工程项目均未引起群众信访。

3、强化信访信息预警。一如既往地加强信访信息的搜集、分析和报送,随时掌握可能到市去省赴京上访动态,确保将矛盾化解在萌芽状态。充分利用局办公内网,建立全局信访信息系统。及时通过江山信息网、江山交通网、110对对话平台等网络信访投诉渠道,收集相关信访信息,第一时间处理一些群众反映强烈的矛盾问题。重要政治活动或节日期间,落实领导带班和专人值班制度,确保信访信息上下畅通。今年先后向市两办、市信访局、衢州市局报告了农民养护工信访、市运输公司职工信访等重要信访预警信息,有效避免了事件恶化升级。

1、重点关注,确保重点时段信访稳定。我局党委切实增强政治意识、大局意识和责任意识,在做好日常信访维稳工作的基础上,以更加扎实有效的措施,全力做好节假日和重要政治经济活动期间的信访稳定工作。在每次会议召开和活动举办之前,均组织各单位、科室负责人召开会议,针对退伍士官、农民养护工、市运公司内部管理等重要信访问题,按照“定人定事、定时定责”的要求,专门部署,落实领导包案负责和领导带班、专人值班以及“零报告”制度,同时加强与市公安局、市维稳办等部门的联动,以及和各乡镇、其他各县市区交通运输局的密切联系,全面做好稳控工作。

通过全年高度重视,积极、主动、及时地化解各类信访矛盾隐患,在全国、省、市各级大会、南京青奥会等重要政治活动期间,我市交通系统均安全稳定,实现了“无越级群体访、无恶性访、无非正常访”和“零进京上访”的规定目标。

2、精心部署,促进重点问题有效破解。认真贯彻省、市各级会议精神,积极开展信访积案排查化解工作。按照“谁主管、谁负责”的原则,深化落实领导包案制度,按照问题解决到位、困难救助到位、政策宣传到位、思想疏导到位的原则,把办好信访积案、解决好实际问题作为关键环节来抓。对市以上交办的信访案件、局领导接访日接待的案件,及时组织得力人员开展认真调处。对工作难度大、政策层面涉及广、利益矛盾突出的一些重大疑难信访问题,坚持由主要领导负总责,亲自接待信访人,带队深入基层一线调查解决。如今年9月份,发生了一起淤八线上行道树因天气原因被大风刮倒,造成一名行人重伤的信访问题。局党委书记、局长毛长明在得知情况后,亲自接待了该名伤者的儿子,和其进行交流沟通,并通过做其思想工作积极引导其走法律途径,同时及时安排人员前往杭州邵逸夫医院探望伤者,并向伤者家属预借了部分医药费。通过一系列及时有效的措施,防止了一起重大信访事件的发生。经过努力,今年先后平稳处理了非法改装车辆集中整治,三、四轮电瓶车集中整治,公路沿线广告牌拆除,公路段交通设计不规范,出租车更新改造、公交校车延伸开通、大花线路面大中修、江广公路工程项目征迁等信访重点问题,确保了交通行业的整体安全稳定。

3、督查督办,促进信访调处扎实落实。在接到每个来信来访问题后,局信访室都会第一时间按不同内容进行逐个登记,之后采取会议交办、文件交办和领导交办等多种形式进行交办。对所有交办的信访件,由局信访室进行跟踪督办。对上级交办件、联名信、重要紧急信和问题重大、有影响以及带有全局性、倾向性、苗头性的来信,局信访室都会联合局督查办相关人员,进行重点督查落实,定期及时了解处理情况,保证限期结案。对一些工作不力,久拖不决的信访问题,严格按照《信访工作责任追究制度》进行问责,实行责任追究,切实做到群众来信来访件件有着落,事事有结果。

1、加大服务民生力度,抓本治源。一年来,我局党委始终坚持以人为本,打造民生交通的理念,尽力而为、量力而行,加大力度服务民生。先后投入专项资金9026。53万元办理47件议提案,并提前完成办理和答复工作,面商率、答复率和满意率均达100%。努力克服全局资金紧缺等困难,扎实推进48省道延伸工程、江广公路工程、礼贤路上跨立交接线工程等重点工程项目建设。编制农村公路三年行动计划方案,对10个乡镇(街道)39条线路约60公里农村公路实施安保提升工程。全面实施农村公路大中修工程以及危桥改造工程。积极应对“6。27”重大水毁灾情,加快修复损失达7500多万元的205国道和县道张柘线、塘龙线、江贺公路等严重受损公路,确保灾区群众安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推进城市公交安装ic卡。建立完善出租汽车监督管理系统,加强出租车行业管理。努力推进绿色低碳交通运输建设,率先在衢州市各县(市)全面启动60个服务点、1000辆公共自行车系统建设,并于11月1日正式投入运营。

2、深化政务公开,多渠道倾听社情民意。紧紧按照“多层次受理、零距离沟通、无障碍交流、全方位服务”的要求,多方面延伸信访触角。结合议提案办理工作,多次邀请人大、政协领导、行风监督员视察工作,召开座谈会,认真听取批评、意见和建议。网上开展驾培学校服务质量打分公示制,公开工程项目、行政执法信息,深化阳光工程建设。积极利用监督电话、交通外网、局长信箱等网络方式,听取群众意见建议。高度重视“机关效能110”网上对话平台工作,严把话题答复质量,严控话题重复率。截止至12月25日,共受理对话平台话题518个,局长信箱16件,全部给予办理和答复,有效畅通了群众诉求渠道,赢得了群众的理解支持。

20xx年,我局将继续认真贯彻执行国务院《信访条例》、省市有关信访工作规定和要求,全面落实信访工作目标管理责任制,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的交通信访工作格局,确保群众合理诉求得到及时有效解决,努力实现信访总量较20xx年相比有所下降,无越级进京赴省上访、到衢集体访情况发生,重要信访件按期报结率达到100%,初信办结率达到85%以上的工作目标。

1、深化领导,进一步落实信访工作责任。一是深化落实领导责任。继续深化各级党政主要领导负主要责任,分管领导负直接责任,其他领导负“一岗双责”的责任。二是落实信访工作责任。按照“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责”的原则,层层签订信访维稳工作目标管理责任书。健全落实信访督查督办制度和问责制度。对重点信访事项实行重点交办,定期检查通报落实情况。对工作不力、久拖不决的,加大问责力度,切实杜绝在信访问题上个别单位和人员的推诿扯皮之风。三是落实内部责任,进一步强化各分管干部、各职能科室、每位职工的工作任务和岗位职责,充分发挥全局干部职工的工作积极性,做好信访维稳工作。

2、突出重点,进一步落实信访工作机制。一是提高认识,切实做好重大政治活动期间的信访稳定工作。做到会前认真排查调处,会中平稳接访劝返,会后专项交办督办,以政治任务带动全面工作,全力确保各级重大政治活动期间交通系统的信访稳定。二是全面落实各项信访工作机制。重点落实上下各级信访信息联通、信访工作联动、接访力量联合的“三联”机制,切实提高交通系统的接访劝返工作水平。进一步完善预警机制和应急处置机制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落实信访维稳评估机制,在重要政治活动、重大建设项目、重点专项工作期间,对可能发生的集体上访和越级上访,事先掌握情况,制定防范预案,及时预防化解信访矛盾问题。三是努力提高一次性办结满意率。对排查出来的问题,逐一建立台帐,认真做好化解工作,切实提高信访案件一次性办结率,努力维护群众的合法权益。

3、重抓源头,进一步强化信访矛盾化解。一是深化完善领导干部下访、接待(约访)群众制度。全面开展领导干部接访工作,进一步抓好接待、包案、督办、检查和反馈等各个环节的落实,推动信访工作重心下移、关口前移,着力营造信访工作新格局。二是夯实信访工作基层基础。进一步拓宽信访渠道,方便群众诉求;努力完善“信、访、网、电”四位一体的诉求表达平台,紧紧依托江山交通网、机关效能110网上对话平台、12345政府服务热线等网络、电话平台,提前化解矛盾纠纷,防止信访问题激化。三是攻坚克难,解决好信访重点疑难问题。继续深入开展重信重访和信访积案排查化解调处活动,落实领导包案,及时把问题解决在激化之前,化解在基层,力求“案结事了”。尤其要重点关注农民养护工、市运输公司内部管理、部分城市公交线路和城乡公交线路经营权到期后重新招标和车辆更新改造等重点、难点信访问题。四是建立健全越级上访稳控措施。进一步完善越级上访及群体性的事件处置预案,积极开展信访“三无”单位创建活动,努力控制集体访、越级访、重复访和群体性的事件的发生。

4、贯彻条例,进一步优化信访工作环境。一是切实抓好信访信息系统联通后的应用工作,不断完善各项工作制度,以加强内部管理带动和促进信访工作的开展,为信访工作营造良好的内部环境。二是加强信访干部理论和业务知识的培训,努力建设一支具有较高政策水平、一定法律法规知识、敏锐政治头脑和较强洞察能力的信访干部队伍,提高信访工作水平。三是坚持依法治访。把握宣传导向,进一步加强与司法机关、行政执法部门的联系与合作,努力做到信访与诉讼分离,有效提高就地化解信访矛盾的综合能力,全力确保交通系统信访稳定。

交通局信访年终工作总结篇八

用规范文书和省财政统一收费票据,实行“票款分离”,“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象,保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。

一、强化组织领导,确保责任到位。

将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局及时调整充实了以局长为组长,分管工作的副局长为副组长,相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组,并设立办公室在法规股,负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则,对治理公路“三乱”工作进行了责任分工,局长是治理公路“三乱”的第一责任人,对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工,做到任务明确,责任到位,上下形成主要领导亲自抓,分管领导具体抓,班子成员人人抓,上有领导机构,下有办事人员,横向到边,纵向到底的组织网络。

二、强化思想教育,确保认识到位。

针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年,公路“三乱”治理的差不多了,“三乱”现象不突出了等思想反映,我们提出了强化思想教育,重点解决三个问题,一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性,把思想统一到党、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合,提高认识,消除麻痹思想。

以《行政许可法》为依据,在行政许可工作中,杜绝了各执法单位和执法人员,执法不作为和执法乱作为的现象发生,遏制了乱收费,乱罚款的现象。通过思想教育,使执法人员树立了信心,端正了态度,增强了抵制“三乱”的自觉性。

三、强化制度建设,确保落实到位。

为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态,我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键,健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度,并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置,让执法相对人了解执法程序,进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组,下设办公室于局法规股,负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题,要做到一事一登记,建立投诉台帐,坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题,要将查处结果明确答复当事人,做到件件有着落,事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求,郑重向社会作出服务承诺,规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话,做到发现问题,及时处理,快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题,一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止,未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控,坚决遏止“三乱”反复和反弹。

四、加大督查力度。

一是强化内部监督检查,对系统内执法人员加强宣传教育,要求所属单位加强开展自检自查,主要检查执法工作有无超出执法权限,着装是否整齐,是否自觉使用文明用语,对发现问题有无及时查纠,并严格按照有关规定进行处理。

二是对茶平公路(县境内路段)进行了一次全面的巡查,未发现任何公路“三乱”苗头。

三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工作文件的通知精神,2月1日,在县纠风办的领导下,由我局牵头,组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查,重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况,同时对文平公路进行巡查。经过检查,超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因,存在以罚代卸现象(属未严格按规定治超)。

五、积极受理投诉。

在“春运”、“五一”、黄金周期间,加大对运输市场管理力度,严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为,强化24小时值班制度,公开举报电话,接受群众投诉。半年来未收到群众举报乱设卡、乱收费信件。

六、保障绿色通道畅通。

各部门能认真贯彻落实国家和省有关鲜活农产品“绿色通道”运输的各项措施和优惠政策,收费站鲜活农产品运输车辆也优先安排通行。交通、公安、林业等上路执法人员对整车、合法运输鲜活农产品的货运车不故意阻拦、拖延时间不予放行;对违法违章车辆实行纠正放行的,不实行省内外差别政策,切实保障绿色通道畅通。

今年上半年,我局纠风工作取得了一定的成绩,但离上级的要求还有很大差距,督查工作做得还不够,在下半年的工作中,我局将进一步增强治理公路“三乱”工作的责任感和紧迫感,做到治理力度不减,责任不变,进一步规范执法行为,提高依法行政总体水平,分析总结工作经验,积极探索预防和治理公路“三乱”问题的根本方法和措施,建立治理公路“三乱”的长效机制。

交通局信访年终工作总结篇九

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任。

(一)深化认识,加强领导。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作。

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

交通局信访年终工作总结篇十

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以十九大精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

交通局信访年终工作总结篇十一

20xx年上半年度即将过去,回顾这半年以来的点点滴滴,本人在伴随着公司的发展而不断进步。半年的时间不长也不短,在这半年里,我几经“周折”,工作历程可谓是“丰富多彩”,用一句话概括,这半年的时间主要是我学习加实践的日子,这些对我以后的工作受益无穷。现在将此段时间的学习、工作、思想生活等方面作一个简单的小结,以此来勉励、鞭策自己。

一、学习方面。

1月初,我离开了经理办公室,离开了从事两年多的办公室秘书岗位,对于科班出身的我来说,做办公室工作已经显得一切那么娴熟、得心应手,对这个岗位已经有了非常深刻的感情,说句实在话,还真有点舍不得离开。为了成为一个全面发展的现代化企业管理者,岗位的轮换、调动可以帮助自己有更大的提高。离开办公室,我来到了公司零售中心进行为期一个多月的实习。

虽然是部门之间的调动,但是新的部门、新的环境对于我来说。还是比较有陌生感的。为了快速地融入其中,就像《孙子兵法》里所说的知己知彼、百战不殆,所以我得先了解零售中心的主要职责,和每个人的岗位职责、工作内容,这样我才会对部门同事的“所作所为”不会显得那么外行,所以我利用空闲时间逐步了解他们的工作,包括每个细节等等,经过一周的时间,我已经融入了新的部门。就如某领导送给我一句话,即在任何时候不要靠别人来教你怎么做,而是自己要学会去思考怎么做。因为大家都很忙,所以我一边学习,有不懂的问题就自己查找资料,或者问行家。1月24日,我顺利通过了公司举办的三员考试(计量员、安全员考试),这是我实习生涯锦上添花的一步。

在新的部门,切实感受到了别样的“感受”,短短的时间里,我研读《加油站管理规范》,经过与实践的结合,学习到了收购加油站验收基本程序、油品进销存流程及盈亏分析理论、加油站销售日报表等等知识。亲自参与制定、修订改了《加油站运营状况和人员情况统计表》、《油品灌桶管理办法》、《内训师培训管理办法》、《加油站交接班例会实施办法》等等。同时和部门同事对本部门的工作流程进行了修改,稽查流程、培训流程、日常工作专项工作开展流程等等进行了大的梳理。

只有调查,才有发言权。为了深入地了解基层站库的实际工作,我经常和部门的同事到加油站进行实地考察,他们是带着查找问题、指导工作的目的去基层,而我是怀着学习的目的去考察。起早贪黑的基层考察工作是家常便饭,考察过了公司的吴江、太仓、昆山、吴中区域等吴娄、南麻、刘家等20几座加油站。在零售中心的学习,为我下一步的学习计划打下了基础,为此感到庆贺。

3月初,我离开了公司零售中心,来到了公司驻太仓培训中心,继续进行为期一个多月的学习。一个公司的发展潜质,培训工作不容忽视。在培训中心的日子里,我了解了新员工培训流程、新员工培训内容等等,按照培训基地的要求,和他们同吃同住,经过一段时间的相处,我和基地人员交流工作、学习等心得,我们已经成为了知心朋友和紧密“战友”。

在此期间,我有幸参加了上海公司举办的第一期站经理培训班,本次培训课程主要安排有:沟通与团队建设、劳动合同法、加油站改造与工程维修、设备维护与保养、大庆精神、企业文化与执行力、站务会议组织技巧、加油站经理基本素质要求、加油站安全管理与控制、安全事故案例分析、加油站运营手册、hse管理理念、安全意识与消防知识、财务基本制度等内容。有与省公司领导进行了面对面交流的机会,经过交流,增强了业务等各方面的知识。

4月中旬,我离开了公司驻太仓培训中心,来到了公司所属的狮山加油站继续进行学习。在驻站实习期间,我更体会到了基层员工的工作生活感受。我在加油站的实习,可以概括为以下四点:一、了解加油站人员各个岗位日常工作职责,以及相关流程;二、学习计量、安全、核算等知识;三、在场地上为顾客服务,加油、疏导车辆、处理各类矛盾、深夜夜查加油站等;四、与员工进行坦诚的交流,查找在加油站管理中存在的管理漏洞以及相关疑难问题。在驻加油站实习的日子里,让我弄明白了在机关办公室里无法接触的事情,使我考虑问题的方式有了较大的改变,帮助我转变了某些思维方式和方法。

5月下旬,我回到了经理办公室,继续我的学习。在这段时间里,在工作中遇到的一些问题处理起来比半年之前更成熟、更稳重了。多角度思考问题,全方位看待事情的性质,是我回到办公室更大的体会。

二、工作方面。

在这不到半年的时间里,虽然我不停地在公司各个部门学习,也许从别人的角度来看,好像挺“潇洒”的,可以在不同的地方待,其实不然,所谓旁观者迷,当局者清。因为每到一个部门你要开始接触“新人”要与之相处、与之磨合、与之交流、与之工作等等,这对大多数人来说,并不是一件简单的事情,所以学习的同时即是工作的延伸阶段。期间公司要着力建设基层民主化建设,作为公司工会的成员,我有义不容辞的义务配合公司做好此项工作,从带领工会人员到兄弟公司考察学习、再到公司民主化方案的制定、实施、落实、反馈等一系列过程都不可马虎。近期上海公司下发的《管理手册》正在实施,作为办公室成员之一,组织公司各部门按照《管理手册》的规定开展工作,此项工作是公司本年度重点工作之一,所以下一阶段的工作的压力不言而喻。

三、思想、生活。

因为一直以来对自己要求很严格,特别是思想方面,所以时刻关注自己的一言一行是否符合当代青年的规范。经常在思考生存的价值到底是什么,我能为国民做点什么实际的事情,所谓先天下之忧而忧。

与人为善,自己多干点活是我一直坚持的观点。加入中国共产党的决心一直未动摇,入党申请书已递交一年多了,今年将继续向党组织递交入党申请书。学习研究党的《xx大报告》、关注奥运年社会动态、了解民生热点话题、关注时事等等已经成为我生活中不可缺少的一部分。

好的生活习惯可以使人一生受益。在业余时间读点有用的书籍,如《建立自己的时间资产》、《细节决定成败》、《证券投资学》、《话说中国人》、《林语堂散文集》、《毛泽东转》等等是我的枕边书,还时常将以前的专业书籍拿出来看看,毕业有两三年了,有些东西不看就忘记了,所以一有时间就翻翻。个人爱好不可没有,音乐简谱、吉他等等的学习是我近期的攻克目标,英语口语的练习是下半年的攻克目标之一。所谓温故而知新,可以为师矣。利用业余时间向报纸、网站、上海、苏州销售等相关媒体、平台投递稿件是我另一个最大的乐趣,总共加起来已经投递发表了8篇文章。

四、不足之处和经验。

回顾这半年的点点滴滴,自己有一个较大的缺点就是急于求成,凡事喜欢一下子把它做完,这给自己造成了很大的心理压力。还有少说话、多做事是我下一阶段要继续加强的。相信通过努力,下半年各方面将会是一个阳光明媚的春天,我将会是一个更加自信、成熟、坚强的我。

交通局信访年终工作总结篇十二

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

按照局20xx—20xx年纪检监察信访举报工作目标管理实施规划,认真抓好全局的信访目标管理工作,结合xx年党风廉政建设责任制工作检查对基层单位信访工作进行了检查。对市纪委在20xx年纪检监察信访目标管理工作检查考核中提出的问题认真进行整改。按照要求及时向市纪委信访室报送信访工作季度分析、半年工作总结。及时、准确报送各类统计报表。xx年报送信息6条,被市纪委《xx》月刊录用2条,《xx》录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

交通局信访年终工作总结篇十三

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:

一、基本情况。

20xx年以来,我局共受理各类信访案件件,其中接收网上咨询及投诉件,市交通运输局来信件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件件,电话投诉件,目前已结案件,按时结案率达100%,回复率达到100%。

二、主要做法及成效。

(一)加强组织领导,落实工作责任。

交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:

一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

(二)突出工作重点,做好防控工作。

一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。

三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

(三)搞好信访工作,办好实事惠民。

一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。

三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。

我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

三、当前存在的问题。

我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以为指导,深入贯彻党的和十九届x中全会精神,进一步推进我局的信访工作。

(一)突出一个重点。

对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。

(二)开展二个活动。

一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。

二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。

(三)落实三个措施。

一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。

二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。

三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。

交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。

交通局信访年终工作总结篇十四

20xx年以来,xx法院在处理涉诉信访工作中,取得了喜人的成绩,以下是信访工作总结汇报:

面对严峻的涉诉信访形势,我院领导班子和全体干警不是埋三怨四,止步不前,而是审时度势,迎难而上。积极在提高认识,统一思想上下功夫。通过对全国、省、市信访工作电视、电话会议及中院信访工作会议精神的学习、宣传和贯彻,努力强化干警的全局意识、忧患意识、严格执法意识和信访工作做得好坏的得失意识,增强做好信访工作的责任感、压力感和使命感。

做到从思想上解决问题,实现信访工作人人有责任、人人有担子。形成全院上下,全区上下,全市法院系统上下信访工作一盘棋的工作格局。

构筑了互通信息,分工合作,上下左右联动、齐抓共管的信访工作平台,克服了我院孤立处理信访问题的被动局面,促进了xx法院大信访格局的建立;四是划分一份责任。按照信访工作“谁主管,谁负责,分级负责,归口办理”的原则,以及《信访办工作总结》、信访责任倒查制的规定,归口管理、责任到人,违者必究,究者必果;五是确立一个目标。即通过不懈努力,实现我院信访工作“一大一小”的工作目标。

建立健全信访工作的长效机制,是做好这项工作的核心,我们:

一是进一步调整充实了以院长为组长的信访工作领导小组,常务副院长分管立案信访工作,加大协调力度,并明确了分工合作和责任承担方式,开展日常工作,以组织统领人。

二是层层签订了信访目标责任书,量化、细化责任,以目标衡量人。

三是实行信访领导小组例会制度。每周一上午召开,听取案件汇报,研究部署一周信访工作,从未间断,继续坚持周二院长接待日制度,并实行随时接待、随时转办,落实首问负责制,用制度约束人。及时处理了一大批初信初访案件,信访当事人比较满意;四是制定了我院信访工作实施细则和处置突发性事件预案,从人力、物力、财力上给以保证。

注重调解。首先是重视大调解,即加强与村委会、办事处、司法局、公安派出所等调处部门的沟通,加强联络,互通信息,共同做好民调工作,把大批民事纠纷化解在基层。其次是抓好我们诉讼过程中的调解,调解率达到70%以上,以调解的方式定纷止争。

加大督促力度。主要措施是信访案件一旦被登记造册,就紧紧盯住不放。立即明确主管领导和责任人,每周一例会上院长坐阵,跟踪问效,研究制定措施,督促落实,定期结案,这一制度受到区政法委很高的评价。

宽严并举抓信访。宽,即对有序来访的群众在态度上要宽、要热情,要认真听取他们的诉求,并千方百计解决他们的问题。严,即对接待人员要求要严,对当事人要做到进门热情,走有答复,接待有记录,查时有档案。

加强与区委、政府的信访信息沟通,对重大信访案件或有集体上访苗头的案件,我们每周二在区联席会议例会上汇报,努力争得区委的支持,并由区涉诉信访工作组督办协调解决。区委对我院的信访工作给予了高度关注和支持。

我院涉诉信访工作虽然取得了一些成绩,但还存在许多薄弱环节,如在制度建设方面与中院的要求和兄弟法院相比,还有许多不健全的地方,还有许多需要学习的东西。个别干警的责任意识还不强,新的涉诉信访案件还时有发生。处理疑难信访案件的办法还不多,需要进一步实践和探索等等。

在今后的工作中,我们将努力予以克服。在初步形成的大信访格局下,以“十九大”精神为指导,发扬求真务实,连续作战的作风,学习先进,总结经验,记取教训,把我院的涉诉信访工作做得更好、更有成效,使之不断迈上新台阶。

交通局信访年终工作总结篇十五

2019年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县“两会”及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

交通局信访年终工作总结篇十六

一年多来,我局在区委、区管委会的正确领导下,切实加强对农资打假和农产品质量安全工作的领导,及早部署专项治理的行动方案,大力宣传安全生产技术和措施,提高安全生产意识,组织分类指导,做到严格执法,认真开展监督管理,深入检查农产品安全各个项目。全年共印发资料0.22万份,组织执法人员202人次,检查企业84家次或个体户124户次,整顿市场20个次,专项整治工作取得一定成效。

一、落实责任,切实加强农资打假工作的组织领导。

我局克服麻痹思想,提高认识,切实加强对农资打假工作的领导,把农资打假工作作为日常主要任务来抓。及早成立区农资打假和农产品质量安全工作领导机构,由农林水务局常务副局长黄振华任小组组长,副局长袁荣辉、区工商局副局长黄卫南任副组长,成员由区发展计划局、经贸局、公安分局、安监局等有关领导组成。领导小组负责日常专项整治的领导、组织、协调、监督、管理工作,切实加强对农产品安全工作的领导。我区多次召开会议,贯彻落实上级农资打假工作精神。年初,我局按照上级的工作计划,及早召开专题会议,部署全区全年农资打假专项治理工作。

二、明确职责,加强部门间的协调与配合。

我局及早制订《关于印发20__年揭阳空港经济区农资打假工作实施方案的通知》(揭空港农〔22号),明确职责,加强部门间的协调与配合。落实农资打假部门联席会议制度,明确职责分工,制定工作方案,有计划、有步骤地开展工作,同时我局内部通过进一步整合力量,强化综合管理与行政执法的协调配合,互通信息,及时对违法违规生产、经营和使用农资的行为进行查处。

三、广泛宣传,努力营造农资打假工作氛围。

我局加大宣传力度,明确专项整治监管内容,落实农资打假措施。通过电视、广播、网络报刊、宣传栏、公告等多种媒体,采取印发宣传单、悬挂横幅标语等形式,大力宣传农资打假及农资监管和农产品质量安全法律法规,通过发放宣传资料等形式,使生产者明确哪些属于违法违规行为、哪些属于科学养殖和安全生产。

一年来共下发农业政策、农资打假、生产技术宣传资料2200份,主要有《中华人民共和国农产品质量安全法》、《中华人民共和国农产品质量安全法释义》、《食品安全法宣传资料农畜产品部分》、《如何鉴别假劣农药》、《如何鉴别假劣兽药》、《如何查看和辨别假劣渔药》、《关于禁止经营国家禁用和限用农药品种的通知》等等。在内容方面,我们进行了分类指导:

一是种植业的农业投入品整治。主要杜绝生产、销售和使用甲胺磷、对硫碗、甲基对硫磷、久效磷、和磷胺等五种国家违禁的磷类高毒农药。

二是畜牧业饲料投入品和养殖大场户的卫生条件监管。宣传饲料的安全投放,严防“瘦肉精”的饲养生产。规模养殖场户更应该重视养殖的卫生条件,注重产前产中和产后的质量安全。

三是水产品药残的督促指导。大力宣传健康养殖、无公害养殖,建立健全生产、用药、销售档案管理工作,防止使用孔雀石绿、硝基呋喃类代谢物、氯霉素等禁用药。在社会上形成强大的宣传声势,震慑违法犯罪分子,提高广大群众的法律意识和维权意识,营造打假治劣的良好氛固。

四、深入基层,加强生产环节农资的使用监管。

我局认真开展执法检查和安全监管工作,一年来组织农业、畜牧、全年共印发资料0.22万份,组织执法人员202人次,检查企业84家次、个体户121户次、整顿市场20个次,专项整治工作取得一定成效。2018年6月24日,市农业局和区农林水务局联合查处了炮台镇吴锡坤农药经营店,没收销售假农药违法所得1975元;罚款5970元。局联合工商部门开展农药执法检查,共检查了农资经营店21家。20__年10月20日,区兽医防疫站在区召开安全生产工作会议后,组织执法人员7人,对全区的生猪养殖场、屠宰场进行兽药残留超标、卫生防疫等多方面的检查,共检查了生猪生产者8场户、屠宰场6个,没有发现瘦肉精等违规添加剂,促进养殖场户提高健康养殖意识。20__年11月2日,由我局二位副局长带队,区管委办副主任、区农业股长、畜牧站长、办公室主任参加的6人行动组,分别检查了地都镇广东演盛发农业科技有限公司、九龙山有限公司、建升畜牧有限公司、汉炎畜牧养猪场、京冈办事处王巧辉种养殖场、京冈办事处孙列宏养猪场7个场所,有力促进农业生产的安全管理工作。

五、事前监督,开展农资质量监督抽查。

我局在农资打假和对农产品产前产中产后进行安全监管过程中,全面加强执法,拉网式清查。经清查,我区目前农资经营店共62家,三鸟专业户30户80万只,养鱼专业户42户12450亩,蔬菜专业户5户36亩。

六、存在问题和下一步工作打算。

一年来,我们虽然做了一些工作,取得了一定的成效,但还存在了一些问题。

一是执法人员偏少。如农业机械安全监督管理站现有只有二人,未能走上执法日常渠道。

二是投入经费不足。主要是设备未能达到质量监督要求。

三是执法人员培训少。没有建成一支强有力的专业执法队伍。

下一年,我局将在20__年农资打假工作的基础上,加大投入力度,增加资金投放,改善执法和监督工作条件,继续深入开展监管工作,把工作做实做细,量化指标。重点抓好农资经营企业的打假,对所有甲鱼、对虾养殖企业和个人的农药兽药使用、饲料添加剂投入的督查以及农业农药兽药残留超标率的监查,做好相关检测报告。

主要工作措施:

(一)加强执法知识培训。成立一支专业农业行政执法队伍,开办农业执法培训班,提高执法和服务意识。

(二)加大投入力度。多方筹集资金,购买有机磷等监测束测仪器,确保在农产品安全生产上能自我检测。

(三)定点监测。抽取农业企业和个人生产投入用水和排放废水进行监测,确保生产前后的水质均不污染环境。

(四)加大宣传力度,提高人民群众安全生产意识,防止不法分子有可乘之机。

(五)继续深入基层,坚持农资打假,逐步将打假工作制度化、日常化。

交通局信访年终工作总结篇十七

20__年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面。

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况。

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟__学挖掘机。

三、存在的问题。

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然__年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

在20__年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20__年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见。

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

交通局信访年终工作总结篇十八

今年以来,在区委、区政府的正确领导下,区交通运输局紧紧围绕区委“一三四一”任务目标,以科学发展观为指导,以“转方式、调结构”为主题,以“机关干部服务年”为保障,以“创先争优,强堡垒做先锋”为动力,突出“大交通、大物流、大管理、大服务、大提升”工作思路,调整结构、整合资源,创新思路、谋求发展,全区交通事业呈现出全面铺开、奋进跨越的良好态势。

年是交通税费改革的第二年,也是交通在新形势下谋划发展思路、抢占发展先机的关键年,面对交通发展的新形势和巨大压力,我们积极开展“转方式、调结构、谋发展”大讨论活动,并以“六条线”为统领扎实抓好交通各项工作。

一是加大农村公路建设投入。我局始终将解决群众关心的热点难点问题作为全局中心工作来抓,经过多方面的努力和协调,对于群众反映强烈的五大路、潍昌路等老大难问题已逐步得到解决。总投资近700万元的五大路改造工程现已竣工通车;对总投资2019多万元的潍昌路,我们化整为零、分段实施,今年投资400多万元对该路长松路至西二环路段2.8公里实施了改造;投资30多万元对姚官庄至白浪河水库坝路段500米进行了整修,现已完工;按照市政府对潍高路进行综合整治提升改造的要求,将沿路两侧需整修道路进行了调查摸底,并已上报市局,即将实施改造。年共新建改建农村公路11条、20.5公里。

二是加强公路路政管理。依据《公路法》,成立路政稽查大队,对路政管理工作进行了重点加强。今年以来共发现和制止破坏路产路权的违法行为80多起,办理路政许可案件12件,收缴公路赔补偿费近3万元,有效地保护了路产路权。

三是提高农村公路养护水平。依据新颁布的《省农村公路条例》,及时创新农村公路养护管理体制和运行机制改革,对机构进行了理顺,对人员进行了调整,公路养护一并由县乡公路管理处负责,积极倡导养护新理念,加大养护资金投入,加强公路养护管理。截至目前,共投资养护资金50多万元,对春鸢路、水库路等路段进行了挖补维修,全区在养农村公路126公里,综合好路率达80%以上,农村公路的通达能力不断提高。

一是健全执法机构。结合“提升城乡管理水平”和“创建文明城市”对交通工作提出的新要求,我们从各单位抽调年轻精干人员近20人对稽查大队力量进行了充实,配置了部分执法车辆和设施,对稽查大队从人力到物力进行了重点加强,执法能力进一步提高。

二是规范执法行为。新制订了《规范交通执法自由裁量权制度》等3个规范性制度;建立了每周例会和学习制度,做到依法行政和廉政建设逢会必讲,并积极参加了市交通稽查支队组织的全市交通稽查系统执法人员培训和全区行政执法考试,执法人员的法律意识和水平大幅提升。三是加强行业管理。不断强化完善路面执法协作和联合治超长效机制,并结合全市文明城市创建活动,有针对性的加强了对辖区特别是小商品城客运站、火车站周边等重点区域的车辆整治。特别在春节、五一、十一等客流集中时段,稽查人员全员上路巡察。今年以来,已累计出动执法人员4000多人次、车辆1500余台次、检查车辆10000多辆,查处超限超载、非法营运等各类违章车辆2019多辆,有效的遏制了超限超载和货物扬撒现象,打击了违章营运行为,保障了道路运输市场的规范运行。

按照区委、区政府和市局要求,围绕加快交通行业管理转型升级和提高集约化水平,积极构建“大运管”体制框架,推进所属道路运输行业管理资源整合。本着精简、统一、效能、便民的原则,结合交通业务职能的转换,将原于河交管所等四处办公场所改建客运站,同时将交通部门运管所、汽修所、调度中心的管理服务职能整合归并,合署办公,设立运政服务中心窗口,集中办理全区道路运输工作中的审批、审验、运输服务等相关业务,实行一个漏斗朝下、一条主线牵头、一个窗口对外的大运管工作机制,业务部门的工作更加科学合理,更有利于协调联动、高效便民,充分发挥了交通管理机构对道路运输市场的预测、指导、管理职能。

今年以来我局适应税费改革的新形势,从我区鲁东物流中心的定位和交通发展的实际出发,将发展场站物流园区作为我区交通产业发展的突破口,大力发展现代物流产业。一是通过整合资源自行开发的区交通物流中心已完成招商工作,运转良好,实现了自办物流产业的新突破。二是与市钢联联合开发建设的鲁东钢铁物流园已纳入市国家公路运输枢纽规划,现已投入资金近3亿元,铁路专线已开通,目前正在进行二期工程建设。与诚通物流园、豪杰物流园进行合作开发,已将项目上报市局。三是配合市局在区规划建设鲁东交通物流园,经过反复考察、多次协调,已完成物流园定点工作,该项目占地340亩,规划建设现代化综合性交通物流园区。四是按照全市交通发展规划,拟在区建设一处综合性客运站,目前正在进行项目的场地考察、选址工作。

燃油税改革给交通发展带来了巨大的资金压力,过去那种靠费养路、养人的模式已成为历史。面对这种情况,我们引导系统干部职工彻底摒弃原来那种大钱挣不来、小钱不屑挣的思想,鼓励所属企业以“经营型交通”的理念来谋划创收的办法和措施。经过前期的努力,局属交通服务总公司创新经营理念,利用闲置房屋发展现代物流产业,已初见成效。各代理服务公司创新创优,强化服务,积极开展车辆挂靠代理服务,既为业户提供了方便,又增加了经济效益。三运总公司拓宽经营渠道,老企业焕发了新的生机,在顺利完成三运危险品公司拆迁工作的同时,我局指导企业谋求新的发展思路,帮助企业在宝通街购置土地一块,作为三运危险品公司新的办公场所,为公司发展托展了空间,为企业的发展蓄积后劲。

以深入开展机关干部服务年活动为契机,以提高交通干部队伍整体素质和服务全区经济社会发展为重点,着力在服务上下功夫。

(1)我局包靠于河街办公共安全防范体系建设,提供资金3万元帮助该街办购置摩尔探测仪一部,工作中局主要领导带领工作人员亲赴现场实地排查安全隐患,定期进行安全专项督查,该街办安全防范体系明显加强。

(2)在包靠军埠口辛庄村开展打非专项行动中,局包靠领导靠在现场,带领村两委研究情况、制定措施,严查各类安全隐患,并提供帮扶资金1万元为该村整修道路。包靠南关街办康家社区,城中村改造及社区建设进展顺利。包靠创意西街拆迁工作,我们组建工作组靠在现场,积极出主意、想办法,加强与被拆迁户的沟通,按时完成了拆迁任务。

(3)与城关街办松园子社区结对共创文明城市,我们详细了解该社区在文明创建中存在的问题,帮助社区制定整改方案,提供帮扶资金1.2万元,并出动50多名工作人员帮助社区植树绿化开展共创活动,社区文明创建水平大幅提升。

(4)坚持把招商引资作为工作的重点,结合交通工作实际,落实责任、强化奖惩、推介项目、联系客商,通过各种方式搞好招商引资工作,已引进到位资金近1.23亿元。

(5)始终将安全稳定作为发展的基础,健全机构、明确责任、落实措施,坚持深入一线、深入基层,对存在的安全稳定方面的隐患做到早排查、早处置,维护了系统安全稳定的良好形势。

(6)以加强党性修养、弘扬优良作风、促进科学发展为主题扎实落实廉政学习日制度,深入开展党风廉政建设,系统党风廉政建设明显加强,教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系逐步完善。

交通局信访年终工作总结篇十九

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:

一、基本情况。

20xx年以来,我局共受理各类信访案件件,其中接收网上咨询及投诉件,市交通运输局来信件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件件,电话投诉件,目前已结案件,按时结案率达100%,回复率达到100%。

二、主要做法及成效。

(一)加强组织领导,落实工作责任。

交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:

一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

(二)突出工作重点,做好防控工作。

一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

二是集中排查调处,分类化解矛盾。以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门,把信访群众吸附在基层,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。

三是采取有效措施,做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导,强化了工作措施,落实了工作责任,精心安排,周密部署,狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作,妥善处理了信访突出问题,尽力化解了各类矛盾纠纷,确保了敏感时期的社会和行业稳定。

(三)搞好信访工作,办好实事惠民。

一是做好初信初访,积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

二是加大办信力度,提高工作质量。坚持对信访问题实行“谁主管、谁负责”的原则。认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。目前,来信来访、“党政领导信箱”、“局长信箱”等信(访)件有397件,做到了件件有着落,事事有回音,赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。

三是狠抓落实措施,力求群众满意。20xx年,我局共接待群众上访2批次,共8人,答复来信99件,网上投诉、咨询287份,及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱”、“局长信箱”等情况看,群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。

我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治,认真及时予以回复,同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点,积极采取各项措施,完善交通基础设施,方便广大人民群众出行,使人民群众满意度得到进一步提高,杜绝群众无理上访和重复信访的现象。

三、当前存在的问题。

我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在薄弱环节,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在今后的工作中,我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度,重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展“大排查、大接访、大调解、大防控”,力争创建和谐交通。

随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整,各种潜在的矛盾和问题不断显现,信访工作任务越来越繁重,面对严峻的信访形势,我们必须不断进取,坚持以为指导,深入贯彻党的和十九届x中全会精神,进一步推进我局的信访工作。

(一)突出一个重点。

对集体上访、越级上访和重复上访,领导亲自办理,全程跟踪、调查、协调、处理落实,对结案材料领导亲自审查,签字上报。遏制“三访”的上升势头。

(二)开展二个活动。

一是开展信访条例的宣传活动,加强对广大群众的的信访宣传教育,增加信访工作透明度,正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解,从而依法办事,依法维护自已的合法权益,进一步规范群众的信访行为。

二是开展“创文明迎信访”接待活动,提倡人性化接待,不断改进工作作风,树立交通行业良好形象。

(三)落实三个措施。

一是坚持预防为主,防治结合把工作想到前头,做到前头,努力减少信访问题的发生。

二是深入基层开展实践,基层是信访工作的最前沿,是信访问题发生并最终得以解决的地方,也是形成越级访、重复访的源头所在,经常深入群众和运输企业中去调查研究,倾听群众、企业的呼声,为群众排扰解难,为领导决策提供建议和依据。

三是坚持责任追究制,强化落实力度,对群众反映的热点、难点问题,要着力解决,对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。

交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作,关系着群众的民生问题,我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度,认真处理每一起群众来信来访,用实际行动打造“服务型”交通运输部门,为人民群众排忧解难,为推动我区经济发展作出应有的贡献。

一、基本情况。

今年1—12月份,我局共收接来信来访8件,比去年减少10件,同比下降55.5%。其中,上级纪检监察机关转来4件,占50%;局纪委监察室直接受理4件,占50%。其中来信7件,电话举报1件。局纪委直接办理4件,占来信总数50%。转基层纪委办理报回单2件,暂存1件,转辖市交通局阅处1件。向市纪委报信访处理回单1件,信访按期办结率100%。全系统没有发生群众去省赴京上访和集体上访事件。

(一)建立健全工作机制。

围绕构建信访工作大格局这一中心任务,不断建立和完善信访工作机制。

一是建立党政领导干部下访制度。局制订下发了《关于在全市交通系统开展领导干部下访的工作意见》,明确局领导班子成员下访工作联系单位和局机关配合部门,坚持每季度下访一次。

二是坚持领导信访接待日制度,局领导班子成员和局纪委委员分别坚持每月的信访接待日,轮流值班接待来访。

三是坚持领导阅批信访制度,纪委书记对来信来访做到件件阅批,重要信访和反映基层单位主要领导的信访件报局党政主要领导阅批,领导阅批信访率100%。

四是建立长效机制,建立情况通报制度,定期召开领导干部下访工作联席通报会,增强下访工作的针对性和实效性;建立限时办结制度和信访督察责任追究制度。

(二)进一步规范纪检监察信访举报工作。

一是认真传达贯彻上级会议和文件精神。坚持每季度召开局属企事业单位和辖市、区纪检监察干部例会,组织纪检监察干部学习中央纪委六次全会和省、市纪委有关会议精神,学习20xx年xx市纪检监察信访举报工作要点,统一思想,提高认识,增强信心。

二是组织学习《信访条例》以及中央纪委信访室、监察部举报中心《关于纪检监察机关实施〈信访条例〉中有关问题的通知》,学习中央纪委《关于依纪依法规范纪检监察信访举报工作的若干意见》和省纪委《关于在全省实行纪检监察信访举报公开办事制度的意见》等文件,深刻领会文件精神,进一步增强依纪依法规范信访工作意识。

三是将市纪委信《纪检监察信访业务材料整理及排列顺序的暂行规定》印发给各基层纪委,统一规范信访案卷。20xx年纪检监察信访目标管理工作,经市纪委检查全面达标。

(三)加强信访分析和信访问题排查。

坚持每季度一次信访分析活动,特别是对改制企业和亏损企业以及事改企过程中一些热点难点问题进行关注,防止发生集体访和越级访,做到早预见、早发现、早解决。3月份,局纪委监察室集中一周时间到基层单位走访,帮助分析和排查信访问题,协助基层单位解决信访矛盾,努力把信访问题解决在基层、解决在萌芽状态。平时利用到基层工作的机会,对基层信访工作进行指导,对局纪委转给基层办理的来信来访进行督办,利用电话进行催办,确保来信来访按期办结和信访办理的质量。

(四)进一步加强信访网络建设。

一是根据人员变动和信息员聘期等情况,今年上半年,局及时调整纪检监察信访信息员网络,重新聘请了20位纪检监察信访信息员。

二是主动发挥纪检监察信访信息员的作用,坚持定期召开信访信息员会议,对信息员反映的苗头性倾向性问题,及时与所在单位的领导进行联系和沟通,帮助协调解决并将结果向信息员反馈,充分调动信访信息员的工作积极性和主观能动性。

及时、准确报送各类统计报表xx年报送信息6条,被市纪委月刊录用2条,录用3条。

下阶段将进一步加强基层信访举报工作,按照纪检监察信访举报工作三年目标管理实施规划,加强基础台帐管理,加强督促检查,加强目标管理考核,加强业务指导,进一步打牢基层信访工作基础,把基层信访工作抓扎实。逐步实行纪检监察信访举报公开;逐步推行署实名举报“双向承诺制”。

加强纪检监察信访信息工作,及时收集信访信息并积极向纪委和局领导报送,努力为领导机关提供信息,为领导决策提供服务。

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任。

(一)深化认识,加强领导。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作。

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

三、搞好信访工作,办好实事惠民。

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

20xx年,在上级的正确领导及有关部门的大力支持下,我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解,全年共办理来信10件,已全部办结,结案率100%,做到事事有回复,件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。

在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。

一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。

今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。

此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

一、领导重视,层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作,做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作,为加强对信访工作的组织领导,专门成立信访工作领导小组,由局长亲自挂帅,分管局长具体分管此项工作,各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员,并落实专人负责信访工作的联络协调,做到了有人管、有人抓,责任明确,任务落实,为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中,局主要领导十分重视来信来访的具体办理,对每一件来信均亲自阅批,领导签批率达100%,对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习,提高调处能力。

随着经济社会的不断发展,人民生活水平的不断提高,一些新问题、新矛盾也随之而来,如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题,化解存在的矛盾,这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来,我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度,局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》,通过学习,进一步提高了干部职工,尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识,增强了使命感和责任感,提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实,力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看,所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题,我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复,另一方面,通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式,以群众需求为工作的出发点,积极采取各项措施满足群众的愿望和要求,得到了广大群众的理解,从而使群众满意度有了进一步提高,群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办,积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题,我们注重特事特办,及时化解信访苗头和紧急事态,消除社会不良影响。今年,由我局主要领导亲自出面,有效化解了多起集体上访苗头,并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作,最终抑制了事态的扩大,也没有赴省上访的情况发生。此外,我们还及时做好不稳定因素的排查工作,每逢全县及重大节庆等重要时期,认真开展不稳定因素摸排工作,使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效,确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度,是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来,我们着力抓好信访各项制度的落实:多次召开专题会议定期研究信访工作,排查消除不安全因素,夯实信访工作基础;公开挂牌,实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动,多次到联系镇进行社会不安定因素排查,帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话,并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度,切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平,也从源头上减少了各类信访问题的发生。

交通局信访年终工作总结篇二十

20__年,在各级各部门的大力支持和配合下,本中心紧紧围绕“一个确保,两个实现,两个大幅度下降”的信访工作目标。团结一致,锐意进取,及时妥善处理群众信访反映的新情况、新问题,有效地维护了本辖区政治稳定。为社区平安创建工作奠定了坚实基础。今年以来,信访工作取得的成绩,主要得益于以下几个方面工作。

领导高度重视,把责任制和责任追究制落到实处。

本中心始终把信访工作作为一项重要工作,摆在突出位置,主要负责人切实负起第一责任人的责任,分管负责人将主要精力用来抓信访,抓稳定。每遇重大越级集体访,主要负责人带头接访,一线指挥,主动与群众面对面对话,调处矛盾。在对重大信访问题的调处和查办方面,实行领导包案责任制,人人有任务,个个有担子。层层签订了信访工作责任书,真正做到“谁主管,谁负责”、“一级抓一级,一级对一级负责”。

狠抓落实,扎实开展好各项工作。

一是认真宣传贯彻新颁布的《信访条例》。提高了广大干部依法行政、依法接访的能力,增强了信访人依法信访、自觉维护信访秩序的意识。

二是整顿信访工作秩序,努力营造依法信访的氛围。对一些缠访、闹访、扰乱机关秩序等违法信访行为坚决予以打击。通过整顿信访秩序,规范了信访人的信访行为,营造了依法信访的氛围。

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