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心得体会
营口有理心得体会实用 营口有礼教育读本心得体会(三篇)
  • 时间:2023-01-09 01:07:15
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营口有理心得体会实用 营口有礼教育读本心得体会(三篇)
2023-01-09 01:07:15    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

描写营口有理心得体会实用一

一、 车辆报修、维修管理

1、车辆保修流程:故障车辆→司机填写报修单→当班调度(负责人)审核签字→修理厂接单→维修小组派人检查、维修→修理工告知司机领件→司机到库房领料→技术负责人检查鉴定→维修完毕→司机、维修工分别在保修单上签字→车辆出厂

2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂,待维修完后,补上报修单;

3、如不认真填写报修单,修理厂有权拒绝维修,对影响生产,修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机

4、修理厂根据报修内容,制订维修计划,安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。

5、库管开具的领料单,司机签字确认后,到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度,修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。

6、司机对维修不合格的项目,有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格,司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格,司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时,造成车辆维修延误,影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。

7、如遇到紧急维修任务,修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务,修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单,计算工时。

8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时,不影响生产,各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到,确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。

二、维修材料采购及出入库管理

1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料,质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。

2、材料入库,保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货,如发现不合格材料,及时上报修理厂负责人。

3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假,根据情节追究其责任。

4、机油、液压油、防冻液、等小油,的领取,同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后,修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。

5、材料领用必须凭车辆报修单,按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库,超过一天者,按材料得出库价罚款(大修车在修理完前)。

6、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。

7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出,一经查出将处以三倍罚款。

8、对辅料领用要严格控制,对应报修单控制发出数量,多存库,少存班,防止浪费、流失。

9、对急用料的临时采购,必须做到先入库、后出库,对于附近供应商送的配件,必须见到料单再收配件,违者按该料的出库价处罚所有操作者。

10、对外单位来借、调材料配件,一律按出库价开单结算,私人必须现金支付。

11、本公司维修车辆,配件领取实行以旧换新。对可以修复的配件要单独存放。各种废油必须分类回收,集中管理。适时将废件、废油运回公司,由经营部进行处理。

12、轮胎采购入库、补眼、补洞、报废要账目清楚,对人为原因造成的夹胎、划胎、碾废必须将车号、司机姓名记载清楚。轮胎管理员要及时统计上报维修中心经理。同时要掌握了解轮胎的库存数量和堵洞的数量。以便于及时采购和安排修补。

三、行政管理制度

1、维修中心执行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息时间。

2、维修中心根据维修任务自行安排加班。

4、维修中心执行公司人事管理制度,招聘、解聘、人事档案等业务由公司人力资源部负责。

5、维修中心所需各种单据由公司相关部门负责制作,维修中心出具票样

6、办公用品由公司统一采购,维修中心提请采购计划。待采购后统一领取。

四、车辆、设备及工具管理

1、车辆、设备由专人负责管理及维护。

2、工具领用落实在个人工具账户,归个人使用并登记。大型工具如电动、气动工具为公用。归修理副经理及库管负责保管。谁领取谁负责,工具丢失由领取人赔偿,如辞退或离职必须按登记表上交工具,负责人清点验收。否则待发本人工资。

3、工具采购,依据现有工具,以及维修任务,灵活采购。新增加的工具谁领取谁负责。

4、其他设备及工具从公司库房领取,或向公司其他部门借用。借用期间出现故障,由维修中心负责维修。

5、空压机在不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

6、做好设备安全生产和车辆维修期间安全防范工作,特别是举升车斗修车防范措施必须到位。定期组织设备的检验,压力表、安全阀要经常检查,失效或有故障的要及时更换维修。

7、做好设备档案、资料、台帐的管理工作,检查每台设备的运转情况。

五、保养管理

1、严格按照规定的车辆保养周期表安排车辆定期保养,凡是不保养得每少一次考核200元。

2、保养小组对车辆保养时,必须严格按照保养部位,全面、认真、细致的进行保养。凡是由于保养不到位,不达标造成的车辆损坏,一经查实,将加重考核。

3、严格履行司机签字手续,坚决查处签字不保养的欺骗行为。如检查发现考核当事人100元。

4、保养小组负责人必须真实的反应保养情况。除认真做好保养记录以外,要及时上报保养记录。以备维修中心领导和相关部门审查。

六、安全管理

1、部门负责人、维修主管为所在部门安全第一责任人。

2、必须牢固树立“生产必须安全”“安全是最大效益”的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

3、维修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作内容详细记录。特殊工种必须持证上岗。

4、对移动电器、氧气、乙炔气、起吊设备、气动设备等机械设备在使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸心里,否则一时疏忽,终身遗憾。

5、加强燃油的管理,使用易燃易爆物品时要环视周围情况,严禁明火靠近,必要时设置警示标志,安全使用。

6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,等易燃易爆品。如检查发现,按公司安全制度考核。

7、遇有重载车辆报修时,必须先卸载后修理,切不可蛮干惹事。

8、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

9、严禁岗前、岗中饮酒,违者考核500元。情节严重予以开除。

10、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须召开一次职工安全教育培训,每月至少召开两次以上有针对性的安全例会,并有详细记录。经常对修理厂的用电设施、移动电器、氧气、乙炔气、员工休息室消防器材进行一次全面检查,发现违规,严肃考核,发现隐患立即整改。并做好整改记录。

11、负责对车辆事故调查,鉴定及对责任人的处理。

七、档案管理

1、汽车维修档案由修理厂负责收集、整理、保管。

2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

4、车辆维修竣工后,应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6、车辆维修档案保存期2-4年。

营口鑫兴(维修中心)有限公司

20xx年12月1日

描写营口有理心得体会实用二

为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理,明确各自的工作职责,完善各项制度。特制订本制度;

一、 车辆报修、维修管理

1、车辆保修流程:故障车辆→司机填写报修单→当班调度(负责人)审核签字→修理厂接单→维修小组派人检查、维修→修理工告知司机领件→司机到库房领料→技术负责人检查鉴定→维修完毕→司机、维修工分别在保修单上签字→车辆出厂

2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂,待维修完后,补上报修单;

3、如不认真填写报修单,修理厂有权拒绝维修,对影响生产,修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机

4、修理厂根据报修内容,制订维修计划,安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。

5、库管开具的领料单,司机签字确认后,到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度,修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。

6、司机对维修不合格的项目,有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格,司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格,司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时,造成车辆维修延误,影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。

7、如遇到紧急维修任务,修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务,修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单,计算工时。

8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时,不影响生产,各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到,确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。

二、维修材料采购及出入库管理

1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料,质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。

2、材料入库,保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货,如发现不合格材料,及时上报修理厂负责人。

3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假,根据情节追究其责任。

4、机油、液压油、防冻液、等小油,的领取,同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后,修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。

5、材料领用必须凭车辆报修单,按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库,超过一天者,按材料得出库价罚款(大修车在修理完前)。

6、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。

7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出,一经查出将处以三倍罚款。

8、对辅料领用要严格控制,对应报修单控制发出数量,多存库,少存班,防止浪费、流失。

9、对急用料的临时采购,必须做到先入库、后出库,对于附近供应商送的配件,必须见到料单再收配件,违者按该料的出库价处罚所有操作者。

10、对外单位来借、调材料配件,一律按出库价开单结算,私人必须现金支付。

11、本公司维修车辆,配件领取实行以旧换新。对可以修复的配件要单独存放。各种废油必须分类回收,集中管理。适时将废件、废油运回公司,由经营部进行处理。

12、轮胎采购入库、补眼、补洞、报废要账目清楚,对人为原因造成的夹胎、划胎、碾废必须将车号、司机姓名记载清楚。轮胎管理员要及时统计上报维修中心经理。同时要掌握了解轮胎的库存数量和堵洞的数量。以便于及时采购和安排修补。

三、行政管理制度

1、维修中心执行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息时间。

2、维修中心根据维修任务自行安排加班。

4、维修中心执行公司人事管理制度,招聘、解聘、人事档案等业务由公司人力资源部负责。

5、维修中心所需各种单据由公司相关部门负责制作,维修中心出具票样

6、办公用品由公司统一采购,维修中心提请采购计划。待采购后统一领取。

四、车辆、设备及工具管理

1、车辆、设备由专人负责管理及维护。

2、工具领用落实在个人工具账户,归个人使用并登记。大型工具如电动、气动工具为公用。归修理副经理及库管负责保管。谁领取谁负责,工具丢失由领取人赔偿,如辞退或离职必须按登记表上交工具,负责人清点验收。否则待发本人工资。

3、工具采购,依据现有工具,以及维修任务,灵活采购。新增加的工具谁领取谁负责。

4、其他设备及工具从公司库房领取,或向公司其他部门借用。借用期间出现故障,由维修中心负责维修。

5、空压机在不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

6、做好设备安全生产和车辆维修期间安全防范工作,特别是举升车斗修车防范措施必须到位。定期组织设备的检验,压力表、安全阀要经常检查,失效或有故障的要及时更换维修。

7、做好设备档案、资料、台帐的管理工作,检查每台设备的运转情况。

五、保养管理

1、严格按照规定的车辆保养周期表安排车辆定期保养,凡是不保养得每少一次考核200元。

2、保养小组对车辆保养时,必须严格按照保养部位,全面、认真、细致的进行保养。凡是由于保养不到位,不达标造成的车辆损坏,一经查实,将加重考核。

3、严格履行司机签字手续,坚决查处签字不保养的欺骗行为。如检查发现考核当事人100元。

4、保养小组负责人必须真实的反应保养情况。除认真做好保养记录以外,要及时上报保养记录。以备维修中心领导和相关部门审查。

六、安全管理

1、部门负责人、维修主管为所在部门安全第一责任人。

2、必须牢固树立“生产必须安全”“安全是最大效益”的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

3、维修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作内容详细记录。特殊工种必须持证上岗。

4、对移动电器、氧气、乙炔气、起吊设备、气动设备等机械设备在使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸心里,否则一时疏忽,终身遗憾。

5、加强燃油的管理,使用易燃易爆物品时要环视周围情况,严禁明火靠近,必要时设置警示标志,安全使用。

6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,等易燃易爆品。如检查发现,按公司安全制度考核。

7、遇有重载车辆报修时,必须先卸载后修理,切不可蛮干惹事。

8、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

9、严禁岗前、岗中饮酒,违者考核500元。情节严重予以开除。

10、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须召开一次职工安全教育培训,每月至少召开两次以上有针对性的安全例会,并有详细记录。经常对修理厂的用电设施、移动电器、氧气、乙炔气、员工休息室消防器材进行一次全面检查,发现违规,严肃考核,发现隐患立即整改。并做好整改记录。

11、负责对车辆事故调查,鉴定及对责任人的处理。

七、档案管理

1、汽车维修档案由修理厂负责收集、整理、保管。

2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

4、车辆维修竣工后,应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6、车辆维修档案保存期2-4年。

营口鑫兴(维修中心)有限公司

20xx年12月1日

描写营口有理心得体会实用三

为了规范公司的车辆维修及维修中心的管理,明确各自的工作职责,完善各项制度。特制订本制度;

一、 车辆报修、维修管理

1、车辆保修流程:故障车辆→司机填写报修单→当班调度(负责人)审核签字→修理厂接单→维修小组派人检查、维修→修理工告知司机领件→司机到库房领料→技术负责人检查鉴定→维修完毕→司机、维修工分别在保修单上签字→车辆出厂

2、故如遇特殊情况可以电话通知修理厂,待维修完后,补上报修单;

3、如不认真填写报修单,修理厂有权拒绝维修,对影响生产,修理厂不承担任何责任。同时修理厂考核车辆归属部门主管或司机

4、修理厂根据报修内容,制订维修计划,安排维修。优先安排有生产任务的车辆维修。

5、库管开具的领料单,司机签字确认后,到库房领取材料。对不配合修理工工作的司机。修理厂有权对司机归属部门提出考核意见。如影响生产及维修进度,修理厂不承担任何责任。所有责任由车辆归属部门或负责人承担责任。

6、司机对维修不合格的项目,有权提出返修。司机有权拒绝使用不合格的材料。发现不合格的材料应及时的通知修理厂。如维修项目不合格,司机可以拒绝在报修单上签字。维修项目合格,司机不得拒绝签字。如因材料采购不及时,造成车辆维修延误,影响生产。车辆归属部门有权考核修理厂。

7、如遇到紧急维修任务,修理厂人员调配不开或维修不了的维修任务,修理厂可向其他相关部门借调相关人员或安排厂外维修。修理厂开具挂账单,计算工时。

8、维修工是以承包形式划分各自承包维修车辆范围。必须确保对所承担的维修车辆责任。为确保修车及时,不影响生产,各小组24小时设有值班。如遇紧急任务或需要较多人手时。必须确保随叫随到,确保生产任务完成。各小组电话保持24小时开机。

二、维修材料采购及出入库管理

1、所有车辆维修所需的材料由经营部统一采购入库。采购员必须做到所采购的材料,质优价廉。同时要保证维修所需材料的及时供应。

2、材料入库,保管员保证材料的及时入库。以及库存材料的报表。保管员有权拒绝不合格的材料入库或要求采购员退货,如发现不合格材料,及时上报修理厂负责人。

3、保管员做好各种票据的填写整理。严格遵守公司的财务管理制度。认真的审核票据。严禁弄虚作假。如发现弄虚作假,根据情节追究其责任。

4、机油、液压油、防冻液、等小油,的领取,同样由车辆归属部门开具领料单。领料单必须由车辆归属部门主管签字后,修理厂库房保管员方可发放。并对号入座下账。

5、材料领用必须凭车辆报修单,按车号、修理项目对号入座。领料没用必须及时退库,超过一天者,按材料得出库价罚款(大修车在修理完前)。

6、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。

7、保管人员没见到报修单、领料单而随意将材料发出,一经查出将处以三倍罚款。

8、对辅料领用要严格控制,对应报修单控制发出数量,多存库,少存班,防止浪费、流失。

9、对急用料的临时采购,必须做到先入库、后出库,对于附近供应商送的配件,必须见到料单再收配件,违者按该料的出库价处罚所有操作者。

10、对外单位来借、调材料配件,一律按出库价开单结算,私人必须现金支付。

11、本公司维修车辆,配件领取实行以旧换新。对可以修复的配件要单独存放。各种废油必须分类回收,集中管理。适时将废件、废油运回公司,由经营部进行处理。

12、轮胎采购入库、补眼、补洞、报废要账目清楚,对人为原因造成的夹胎、划胎、碾废必须将车号、司机姓名记载清楚。轮胎管理员要及时统计上报维修中心经理。同时要掌握了解轮胎的库存数量和堵洞的数量。以便于及时采购和安排修补。

三、行政管理制度

1、维修中心执行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息时间。

2、维修中心根据维修任务自行安排加班。

4、维修中心执行公司人事管理制度,招聘、解聘、人事档案等业务由公司人力资源部负责。

5、维修中心所需各种单据由公司相关部门负责制作,维修中心出具票样

6、办公用品由公司统一采购,维修中心提请采购计划。待采购后统一领取。

四、车辆、设备及工具管理

1、车辆、设备由专人负责管理及维护。

2、工具领用落实在个人工具账户,归个人使用并登记。大型工具如电动、气动工具为公用。归修理副经理及库管负责保管。谁领取谁负责,工具丢失由领取人赔偿,如辞退或离职必须按登记表上交工具,负责人清点验收。否则待发本人工资。

3、工具采购,依据现有工具,以及维修任务,灵活采购。新增加的工具谁领取谁负责。

4、其他设备及工具从公司库房领取,或向公司其他部门借用。借用期间出现故障,由维修中心负责维修。

5、空压机在不需要供应压缩空气时,必须停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。

6、做好设备安全生产和车辆维修期间安全防范工作,特别是举升车斗修车防范措施必须到位。定期组织设备的检验,压力表、安全阀要经常检查,失效或有故障的要及时更换维修。

7、做好设备档案、资料、台帐的管理工作,检查每台设备的运转情况。

五、保养管理

1、严格按照规定的车辆保养周期表安排车辆定期保养,凡是不保养得每少一次考核200元。

2、保养小组对车辆保养时,必须严格按照保养部位,全面、认真、细致的进行保养。凡是由于保养不到位,不达标造成的车辆损坏,一经查实,将加重考核。

3、严格履行司机签字手续,坚决查处签字不保养的欺骗行为。如检查发现考核当事人100元。

4、保养小组负责人必须真实的反应保养情况。除认真做好保养记录以外,要及时上报保养记录。以备维修中心领导和相关部门审查。

六、安全管理

1、部门负责人、维修主管为所在部门安全第一责任人。

2、必须牢固树立“生产必须安全”“安全是最大效益”的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。

3、维修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作内容详细记录。特殊工种必须持证上岗。

4、对移动电器、氧气、乙炔气、起吊设备、气动设备等机械设备在使用之前,必须例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸心里,否则一时疏忽,终身遗憾。

5、加强燃油的管理,使用易燃易爆物品时要环视周围情况,严禁明火靠近,必要时设置警示标志,安全使用。

6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油,等易燃易爆品。如检查发现,按公司安全制度考核。

7、遇有重载车辆报修时,必须先卸载后修理,切不可蛮干惹事。

8、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。

9、严禁岗前、岗中饮酒,违者考核500元。情节严重予以开除。

10、安全领导小组成员必须经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月必须召开一次职工安全教育培训,每月至少召开两次以上有针对性的安全例会,并有详细记录。经常对修理厂的用电设施、移动电器、氧气、乙炔气、员工休息室消防器材进行一次全面检查,发现违规,严肃考核,发现隐患立即整改。并做好整改记录。

11、负责对车辆事故调查,鉴定及对责任人的处理。

七、档案管理

1、汽车维修档案由修理厂负责收集、整理、保管。

2、维修档案应保持整齐、完整。一车一档,不得混杂乱装。档案袋应有标识,以便检索。

3、档案放置应便于检索、查阅,同时防止污染、受潮、遗失。

4、车辆维修竣工后,应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。

5、单证入档后除工作人员外,一般人员不得随意查阅,更改,抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。

6、车辆维修档案保存期2-4年。

营口鑫兴(维修中心)有限公司

20xx年12月1日

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