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通航工程技术中心个人工作总结

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通航工程技术中心个人工作总结
2022-10-25 18:27:56    小编:

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

通航工程技术中心个人工作总结一

一、工作收获

在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:

1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。

2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的'检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。

3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

二、感想及体会

1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训不断提高工作效率并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误受到领导的批评但是我并不认为这是一件可耻的事因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。

3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。质量检验员年终总结

2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

20__年的结束20__年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长......

通航工程技术中心个人工作总结二

参加工作已多年了,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据,下面就本人的工作总结如下:

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。工作以来,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。

另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。

这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

多年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。多年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自己的力量。

通航工程技术中心个人工作总结三

自20xx年4月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作,这一年来,一直在项目部担任技术员一职,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

一、主要职责

1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。

2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。

二、工作心得

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!

三、不足之处

1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不熟练,需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。

4、做事容易冲动。

四、今后的打算

1、逐步掌握施工方案的编制。

2、争取20xx年考上二级建造师,然后再考一级建造师。

3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的能力。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。

一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可,展望20xx年工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

通航工程技术中心个人工作总结四

一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提

本人自年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s--线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人.

二、勇于创新,总结经验。

专业技术工作水平在实践逐步提高

年月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔___-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径___-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

--月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

去年--月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

通航工程技术中心个人工作总结五

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,在甲方和工程部的指导下,#楼工程能够顺利地进行施工,并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。

通航工程技术中心个人工作总结六

时光飞逝, xx年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制 ”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。

一、工作方面

本人xx年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建四川xx项目、道路改造工程项目、和路面项目。xx项目是一个工期短工程量大的一个政治工程,段落地形复杂,交通不便,路基施工进度缓慢,垫层没有足够的施工段落,但为保项目工期能顺利完工,我们队在环境复杂,施工难度大的特殊情况下,采取分段施工,路基交验一段,就施工一段,虽然这样调动比较频繁,员工比较辛苦,但使施工进度得到了保障。在质量方面坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制,加强现场管理,在材料紧缺情况下,依然没有降低对入场材料质量要求,拒绝任何不合格材料进场。严格控制施工进度,明确施工任务量,在控制材料成本方面,首先核对好,在不影响质量,有利于我们砂砾垫层几何尺寸,对进场材料进行严格抽检,防止„跑、冒、滴、漏‟出现。每天和核算员将当日完成的工程量进行节超对比,找出节超原因,为下一步控制材料成本做好基础,对每完成一段的任务量进行汇报总结,对存在问题进行分析,找出不足,认真落实,及时改进。

在xx项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后, 后期工程量大,为保工期顺利完工,公司刘经理带领三名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的各项规章制度,及各项成本管理。

二、思想方面

一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习,向有经验的老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。

三、xx年工作计划

xx年我将在总公司路面项目负责拌和站的收料工作,首先以身作则带领队里人做好检斤工作,立足本岗,履行职责,对进场材料从数量上严格检斤,防止一切„跑、冒、滴、漏‟出现。从质量上做到车车抽检,杜绝任何不合格材料进场,检斤小票,日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系,从工程总体材料控制,以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。 作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。

在团结协作,提高团队精神方面,要做到尊重领导,尊重同事,要能够协调好同事间关系。加强自身责任感,个人服从组织,下级服从上级,办事不独断,虚心听取不同意见。对人诚恳,办事公正,敢于承担责任。

四、合理化建议

希望总公司新的岗位职责,能够尽快制定并实施起来。让我们每一个人都能够按着自己岗位职责来工作,谁的事谁做,就能避免推诿扯皮的现象出现。

五、自身不足与整改措施

总体上讲,与领导和同事的沟通交流不够,管理能力和工作效率也有待进一步提高。今后要多与同事交流工作、学习、思想方面内容,以达到互相激励互相帮助,共同提高的目的。把更多的时间用在学习和思考工作上。

以上是我这一年来的工作总结,在施工管理中,虽然取得了一点收获,但对于公司对上层管理者的要求,自我感觉还有一定的差距,在日后的工作中,会尽自己的的最大努力去做好自己的本质工作,为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

通航工程技术中心个人工作总结七

转眼间毕业已经过去一年,也是自己工作的一年。自从去年x月份来到机械化分公司工作至今,本人一直在担任技术员,在这些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收获。

一、工程概况及重要性

水稳底基层铺筑厚度28cm,水稳基层铺筑厚度28cm,油面下面层铺筑厚度8cm,油面中面层铺筑厚度6cm,油面上面层铺筑厚度4cm。铺筑水稳主要前场是操平准确,后场拌合出的料合乎标准,含水量,灰剂量都准确按实验室给出的配合比拌合。油面层铺筑前场主要对下承层的清扫要彻底,遇到有大问题的下承层要注意调坡,油面后场一定要按找实验室给出的标准拌合热料,热料到达前场,技术员要对热料温度进行测量,要在摊铺出的路面进行观察,发现有热料有缺陷,及时和后场取得联系,一定要保证质量。

二、工程质量管理

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。

作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理,并对第二天的工作进行安排。尤其是在路面三分部抢工期期间,更加辛苦,这就需要有吃苦耐劳的精神,及时完成当天的工作。

作为一个企业,盈利是最终目的,所以在保证工程质量的前提下,应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序,尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

三、经验与教训

施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。在这一年里,自己也增长了一些经验。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

四、不足与改进

尽管我在这一年中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方面,在未来的一年里,我相信我找到了方向,一定会有所突破,有所成功!

通航工程技术中心个人工作总结八

我自参加工作以来,积极投身于施工管理工作,忠实履行岗位职责,认真做好本职工作,以主人翁的态度对待本职工作。于20--年11月聘为土建技术员。在此期间,不断探索,努力学习专业技术知识,以满腔的热情投入到技术管理中来。经多年的努力,积累了许多技术和管理方面的经验,并取得了一定的成绩。现对九年来的专业技术工作总结如下:

一、在任职期间,我作为项目部的技术员、资料员、质量员,参与的工程建设项目及从事的岗位具体如下:

1、20__年9月,参加建设了奉庄建筑工程主厂房、管道支架、厂区道路等工程,担任土建技术员,负责工程的技术管理工作,该工程比预计工期提前完工,并在施工中没发生任何质量事故,竣工验收合格,受到甲方的好评。

2、参加了四团拆迁房建设,此项工程是上级领导对住宅的改善工程,是关系到人民居住生活的工程,工期紧、任务重。在此工程中我担任土建技术员、资料员,负责工程技术管理及资料收集工作。在工作中重点做好技术交底、材料进场的检测工作。

3、20__年参加建设了局重点工程—集中供热的1#、9#换热站。工期紧,难度大,在项目部领导的安排下,经过项目部同事们合理的组织施工,使该工程的土建部分按期完工,没有影响安装工程,受到甲方的好评。

4、参加了奉城镇a2地块配套商品房工程的建设,该工程为6层砖混结构,在此工程中担任技术员、质量员、资料员,负责该工程的质量、技术的管理工作和资料收集整理工作。

二、工程施工技术和管理

在多年的施工管理工作中,曾担任过不同的岗位职务,但都在为同一目标而努力,就是“安全、高质、高效”。不同的工程有着各自的工程特点和客观条件,在实际的施工管理中须根据各工程的特点,编制可行的施工组织设计,做好专项施工方案和应急预案等。做到措施到位、责任到人、跟踪落实。现从以下几个方面对工程施工技术和管理做个总结:

1、做好施工准备工作

施工准备是工程管理中最关键的工作之一,做好此项工作才可保证工程的顺利施工。

(1)技术资料准备

熟悉图纸、合同和有关文件,做好图纸自审工作,编制施工图预算,为施工所需要的各项资源提供依据。进行开工前学习,熟悉有关施工工艺、技术规程、规范。编制施工技术交底和安全交底等有关技术资料,并根据具体要求完善各项技术资料。在开工前做好技术资料的全面准备工作,以便开工后技术资料能随施工进度,及时按系统、专业归类整理、保存,保证完整准确。

(2)施工现场准备

施工现场准备工作中重要是做好实场勘察工作,根据工程特点结合现场条件做好现场总体布置规划,布设临时设施,为日后施工创造良好的施工环境。

(3)劳动力准备

合理安排劳力,及时集结专业施工队伍,开工前做好工人进场培训,工人进场前进行筛选,根据工种分类考核,合格后方可上岗作业。

(4)机械、设备准备

按工程的施工程强度和施工计划合理安排机械、设备进场,做好进场机械、设备的检测、检修工作,保证进场机械、设备以良好的状态投入工程施工中。

(5)材料准备

按施工计划做好材料供应计划,对使用量大的材料须做好后备计划,有特殊要求的材料须提前预订,确保材料满足施工需求,保证工程施工畅顺。

2、强化质理管理,确保工程合格

多年来,我主要担任土建技术员、资料员、质量员。工作中,首先制定工作目标。按照项目工程施工方法,将工程质量目标分解到各个专业操作岗位,在按照操作岗位目标的要求组织施工。在工程实施过程中严格实行技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。具体如下:

(1)贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范和标准,严格执行强制性标准。(2)认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项技术资料,确保施工质量及资料的完整性。

(3)进行工程质量及安全知识宣传,提高工人的操作技术水平,并在施工到关键性的部位时,进行现场指挥和技术指导。

(4)坚持做到每分项、分部工程施工自检自查,把好质量关,不符合要求的不处理好决不进行下道工序施工。

(5)隐蔽工程施工必须经过建设单位工地代表和监理单位代表验收签证后,方可进行工程隐蔽。

(6)严格把好材料质量关,不得紧急放行、例外转序,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验,材料没有检验证明,不得进场使用。

(7)建立建全工程技术资料档案制度,认真按照工程竣工验收资料要求,要根据工程进行的进度及时做好施工记录,自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程保证资料分类整理保管好,随时接受检查。

3、积极推广使用新技术,营造建筑精品

工程质量是建筑施工企业的生命,而要想获得好的工程质量,就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识。施工过程中,积极推广使用新技术,严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工,并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程,实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对工程技术工作的直接参与和控制,使该所承担工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。

三、及时充电,提高业务水平,提高思想觉悟

现代社会的是知识的时代,知识发展日新月异,如果不及时充电,不经常进行学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我在工作之余通过培训及学习,使自己的专业技术水平有了很大的提高,在工作实践中得到了验证,由我负责的“三标”体系审核工作,多次受到上级领导的表扬;通过学习,自己的思想觉悟也有了很大的提高,今年我荣幸的加入了中国共产党。

时间在忙碌中飞快的过去,几年中我做了自己应做的工作,也取得了一点儿成绩。但还存在许多不足之处,比如技术经验不足,缺乏应变能力等。也反映出我的思想认识不够成熟和工作能力不够强、工作不够大胆。这些问题还有待于在今后的工作中不断改进和提高。在今后的工作中我决心发扬长处、改进不足,更好的完成自己所承担的工作任务。成绩只代表过去,压力才能催人奋进,在未来的道路上,还有更大的挑战,我依然会满怀信心和热情去迎接它们,力争取得更好的成绩。

通航工程技术中心个人工作总结九

项目部参加工作,这一年来,一直在项目部担任技术员一职,,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

一、主要职责

1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。

2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。

二、工作心得

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!

三、不足之处

1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不熟练,需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。

4、做事容易冲动。

四、今后的打算

1、逐步掌握施工方案的编制。

2、争取20_年考上二级建造师,然后再考一级建造师。

3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的能力。

通航工程技术中心个人工作总结十

转眼间,20xx年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作情况做一总结汇报。

一、进度控制

按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在10月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成80%,比原预定工期平均延误1.5个月。

工期延误的主要原因在以下三个方面:

1、我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期应该在720天,但我们把工期压缩到了350天,这个工期只有在理想化的情况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较大,任何一个事先未预料到的情况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁反应。

2、我们事先对施工单位的实际实力估计不足。两家施工单位都属于承包责任制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。

制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员责任心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法形成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是非常地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。

3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的积极措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我们大家尤其是部门经理在今后的工作中努力学习工程管理知识,掌握更多好的管理经验和管理办法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为房产的发展作出更大的贡献。针对以上问题的出现,我们工程部全体人员在总经办的大力支持和帮助下,在资金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工过程中,不仅遏制住了工期进一步拖延的势头,而且延误的工期也在一步步减少。

二、质量控制

从开工以来,工程部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,到目前为止,施工质量还是比较令人满意的,虽然曾经出现过一些质量滑坡现象也都及时得到了解决,保持了高质量工程的总体势头,为创杯打下了坚实的基矗目前经过市质检站和省站的多次检查,虽然提出了一些问题,但对我们的总体工程质量还是给予了肯定的。按目前情况来看,我们的工程通过省优质主体结构验收问题不是很大。

三、造价控制在造价控制方面,我们主要从以下几个方面入手。

1.尽可能减少图纸中不必要的成本投入,比如说对于人防地下室的施工,为了节约成本,我们与公司领导共同研究决定在建筑平面上按照设计院的图纸施工,但结构上按照设计院的图纸施工,这一项估计为公司节约成本近百万元;我们还通过技术上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供销售的车位,增加了销售收入。同时安装专业也通过提出一些合理化的方案为公司节约资金近百万元,并因此受到了公司的通报表扬和物质奖励。

2.对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不大或者降低造价的及时进行变更,对于增加成本但又不变不行的变更组织大家进行技术分析,选择最经济的可行性变更方案。同时严格执行图纸变更审批制度,所有变更必须经过总经办审批方可执行。

3.工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、预算工程师、财务部经理、总经办七级审批,层层把关,对于不应该支付的签证坚决退回,对于确实发生并应该支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。

四、现场安全文明施工

由于本项目的目标是省级文明工地,所以我们对于现场的安全文明施工也给予了足够的重视,前期由于条件所限,现场的文明施工无法做得很好,后期我们针对现场文明施工下大力气抓,并取得了良好效果。目前经过盛市安检站的多次检查,近期有望通过省级文明工地的验收。

五、对监理公司的管理

总的来说,我们对监理公司的管理是存在一定问题的,主要是缺乏强硬的手腕,没有严格按照合同要求监理公司相关人员到岗,导致监理人员总体素质偏低,最后我们工程部不得不花很多精力去帮助监理公司完成本应由监理完成的工作,虽然在我们的共同努力下基本圆满地完成了工作,但相应的加大了工程部同志们的劳动强度。但从另一方面来讲,我们应该意识到,为什么监理单位派驻工地的人员整体素质偏低呢?究其原因我们认为还是监理费用过低,监理费用低了派过来的监理人员的工资就会很低/月),工资低的监理人员素质一定是偏低的。

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