交通运输安全管理措施范文（17篇）

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交通运输安全管理措施篇一

冲压作业的安全管理是一项综合性工作，它不仅要有技术措施，而且要有严格、健全的管理办法，冲压作业安全管理涉及到工艺、模具、设备(包括安全装置)管理、生产计划管理和安全技术教育管理等，如果工艺纪律不严明，模具管理不善，设备事故隐患多，组织生产不合理，安全操作水平低，纪律松懈，伤害事故就会不断发生。

积极推行安全性评价活动。推行安全性评价活动，建立健全安全生产规章制度，特别是抓好“安全生产责任制”的落实，使每个职工明确自己的安全职责，严格执行冲压安全操作规程，加强安全管理工作，杜绝责任事故的发生。

加强冲压工艺的安全管理，把安全技术措施和要求纳入工艺文件是非常必要的。它不仅能够保证各项安全技术措施的落实，实现有效的安全生产，而且能够明确工艺技术人员的安全生产责任制。如在工序卡片上注明冲模安全生产状况、编号、所配备的安全工具和安全装置的名称、编号等。有了具体明确的工艺文件作为生产依据，就可以有效地防止无章可循或工艺纪律不明等原因造成的事故。

此外，工艺技术人员必须经常了解和掌握生产过程中存在的问题，不断改进工艺技术方法。

在冲压模具的管理过程中，首先必须做到经常进行检查和保养，其次将模具按其对人身安全构成的威胁程度不同用色标加以区分。如红色代表危险模具，黄色表示安全模具，绿色代表自动模具等。

在冲压设备的安全管理中，首先应制定设备维护保养制度，做到定期对设备及安全装置进行维护保养。在作业前必须认真检查设备的操作系统、安全装置、电器和主要紧固件等，观察运转是否正常，严禁设备“带病”运行。

在冲压作业的生产管理过程中，需要加强生产计划、调度工作，按照产品结构和生产规模合理制定生产进度和期限，保证生产均衡有序地进行，避免因加班加点引起的事故。

交通运输安全管理措施篇二

我国早在20世纪80年代至90年代之间，就已经是注意到交通运输管理措施的重要性。那时，我国将交通运输划分为5个等级，将交通运输所需要管理的内容层层划分下去，力求做到分工明确、责任到人。但是由于当时缺乏交通运输管理方面的经验，在交通运输管理方案构想、设置、执行中，不可避免地会出现一些不足之处。随着时间的推移，交通运输管理经验的不断丰富，我国现今的交通运输管理方案也是得到了很大的完善。

1.1发挥交通系统优势。

交通运输管理措施的执行可以更好地发挥交通系统自身存在的优越性。从总体上来看，我国的交通运输行业目前仍然面临着巨大的压力，因此在这一前提下相应措施的执行能够有效的强化其对于外部环境变化的适应能力，并且更加充分的发挥交通运输系统的整体优势。除此之外，针对我国交通运输管理人员的执法不严问题，相应措施的执行能够更好地对整个交通运输系统进行精确的协同与健全，并且有效避免工作人员在运输过程中钻交通法律法规的空子。另外，交通运输管理措施发挥交通系统优势的特点还体现在其能够有效的进行相互配合，并且达到系统内的协同效果，最大化的激发出交通运输系统内的优势与潜力。

1.2促进经济发展。

促进经济发展是交通运输管理措施的重要作用所在。在我国数十年的经济发展过程中，不管在庄何时期，交通运输对于经济发展的促进作用都是别的行业所无法替代的。除此之外，交通运输管理措施对于经济发展的促进作用还体现在其合理的运用能够对于客货运站进行更加合理的规划和布局并且持续的.完善客货的支持，从而能够在此基6出上更好地加强交通运输管理的整体水平。另外，交通运输管理措施对于经济发展的促进作用还主要体现在其能够有效推动交通应在短时间内制定和建设覆盖面积广的客货运站网络。从而能够为交通运输的运输行业向前发展和整个社会经济的快速发展都奠定了非常坚实的物质基础。

客货运站是交通物流的枢纽，合理的客货运站布局，加快客货运站建设，并对客货运站的基础设施和管理体制进行完善，是强化交通运输管理措施的一种方法。加大对客货运站的建设和管理可以争取在近短的时间内，能够实现村镇都有客货运站的网络覆盖，为发展运输、繁荣经济，打下好良好的基础。建设客货运站的同时要对客货运站的设施和安全管理进行完善，并对客货运的经营者和驾驶员进行组织培训和管理。要求每一位工作人员都能严格的做好本职工作，并做好人员和车辆的监督工作，特别是对客货运的安全管理机构要配备安检专职人员，对运营企业也做好各方面的监督管理[1]。

新时期交通运输事业发展的一大重要任务，就是在交通行业上不断探索和创新，21世纪是一个科技的时代，因为高新技术的使用和普及，使得科学技术在各行各业都得到了广泛的应用。交通运输管理行业的发展自然也离不开高科技，在当今信息化的时代，只有充分利用各种技术，建立一个全新的能够适应现代社会的运输市场服务体系，才能够拓展发展策略。在制定策略的基础上，做出详细的实施措施，发挥市场作为调节功能的作用，建立公平、公正的市场管理体制，建立客货运发展的长久管理机制。结合运用现代化信息技术，建立信息系统、提供联网信息等，做出具有创新管理理念方法和实施，加强运输力结构型调整，提高交通运输管理效率[2]。

2.3提升服务水平。

提升服务水平对于交通运输管理措施的重要性是不言而喻的。通常来说在提升服务水平的过程中工作人员应当针对可能阻碍我国客货运站建设的问题来提升管理措施，这可以有效的提升我国交通运输状况并且为我国国民经济的发展奠定良好的基础。除此之外，在提升服务水平的过程中工作人员应当注重加强交通运输管理措施的智能化水平，这在实际上可以非常明显提高交通运输管理水平，同时更好地减少道路拥堵情况。另外，在提升服务水平的过程中工作人员应当注重迎合当今经济发展的步伐，并且以此为依据对于自身的工作进行有效的改善，从而能够在此基础上促进交通运输管理措施应用效率的持续提升[3]。

加强交通运输管理离不开有效的监督管理机制，实际工作中应当建立交通运输安全监管网络体系，建立专职安全监督管理队伍以及健全安全责任制度等，为达到这样的目的，首先应当努力提高安全监督管理人员的思想觉悟和业务水平，使之能够胜任并履行好应有的职责；其次，对于运输车辆要贯彻安全检查制度，对于经技术检测不合格的车辆严禁运输，同时对旅客的托运和随身行李要严格例行安检制度，严格杜绝易燃易爆、危险品上车，对于危险品运输要求必须由具备相应资质的企业承揽业务，并在危险品运输车辆上安装行车记录仪等设备，对于违法违规载客运货等经营行为要加大查处力度，提高违法成本。

交通运输管理质量的好与坏，对于百姓来说，应该是非常容易感受到的。一个良好的交通运输管理，对于那些有车一族或者没车一族，都能够轻身经历到。上海是我国的国际性大都市之一，上海的车流量和人口量与北京相比，或者与国际上一些著名的大城市相比，都不逊色。但是上海的交通运输能力却比北京强的多，交通拥挤的状况也是没有北京那样的严重。一个很重要的原因就是在于上海的交通运输管理质量好。提高交通运输管理的质量的办法之一就是可以采取开放性的管理措施。

3总结。

综上所述，交通运输管理对于提高交通运输工作效率、降低事故发生率、促进资源有效配置具有重要意义，我国的交通运输管理虽然已经处在改革的过程中，然而仍然存在很多问题，为加强交通运输管理就必须从思路、制度、方法等多个方面入手，不断探索，开拓创新，打造现代化的交通运输管理系统，提高交通运输行业服务水平，为社会生产和人们生活服务。

参考文献：

交通运输安全管理措施篇三

为进一步加强和规范学校安全管理工作，预防和减少安全事故，维护正常教育秩序，保障师生员工的身心健康、生命和财产安全，根据《xx县学校、幼儿园及周边地区治安综合治理工作规定》及上级有关文件精神，结合我镇实际，特制定本实施方案。

一、指导思想及工作目标。

以“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实上级对学校安全工作的要求，牢固树立以人为本的宗旨观念，坚持“教育先行、预防为主、多方配合、责任到人”的原则，以“办人民满意的教育”为根本点和出发点，抓好各项安全制度、安全措施的落实，努力创建安全文明校园，确保我镇中小学、幼儿园安全和稳定。

二、工作重点及要求。

(一)教育先行预防为主。

1、学校安全教育以学生为主，同时对教职员工开展教育。学校安全教育包括以下内容：交通安全教育;游泳安全教育;消防安全教育;饮食卫生安全教育;用电用气安全教育;校内及户外运动安全教育;网络安全教育;劳动及日常生活安全教育;其他方面的安全教育。

2、学校应根据学生年龄特点，确定各年段安全教育目标。(1)幼儿园安全教育应使幼儿初步学习处理日常生活中危急情况的办法，接受成人有关安全的提示，学会避开活动中可能出现的危险因素和保护自己。(2)小学安全教育应使学生初步树立安全观念，了解学校和日常生活中的基本安全知识，熟记常用的报警、援助电话，具备初步的分辨安全与危险的能力，掌握紧急状态下避险和自救的简便方法。加强交通法规教育，提倡步行上学，禁止未满12周岁的学生骑车上学。(3)初中安全教育应使学生树立安全观念，自觉遵守安全法规，保护公共安全设施;熟悉学校、家庭、社会中须知的安全知识，掌握事故发生后请求救助的基本途径，具备一定的危险判断能力和防范事故的能力。

3、学校应按照教育部要求，根据安全工作实际全面推进安全知识进课堂，落实计划、教材、课时、师资。

4、学校应根据地域、环境、季节特点，利用活动类课程时间，每月定期对学生进行集中安全教育，并将安全教育渗透到教学、社会实践、日常生活及各类大型活动中。

5、学校必须根据有关法规和布局状况，制定各种安全应急预案，并在公安、消防、防震救灾等部门的指导下，每学期至少组织师生进行一次防火、防洪、防地震等自然灾害的应急逃生、自救、互救演习，提高师生安全防范能力。

6、学校应抓住放假前、开学初、夏季来临、全国中小学生安全教育日、安全生产月、消防日、消防安全月、禁毒日等安全教育重要时段，充分利用校报、板报、橱窗、校园网、主题校会班会、讲座等各种宣传陆地，有针对性地开展防盗、防抢、防骗、防火、防病、防溺水、防洪、防性侵害等安全教育，并传授发生意外事故的自救、自护知识和基本技能。

7、学校应加强对学生的心理健康教育，建立起学生心理健康档案，完善学生心理健康状况评定体系，帮助师生解决心理问题;学校应充分利用家长会、家长学校和家访等形式，加强家校联系，取得家长对学生安全教育和监督的密切配合，并共同关注学生心理健康教育和心理障碍疏导工作，帮助学生克服心理压力，防止和减少学生因心理疾病而发生的他伤、自伤、自残事故。

8、学校应加强师生法制与道德教育，开展预防未成年人犯罪工作。学校应与派出所、交警中队等职能部门密切配合，加强对学生的法制教育，并以团队和少先队活动、班会、课堂等多种形式，教育学生遵纪守法，珍惜生命，尊重他人，培养爱心，互谅互让，互敬互爱，遇事不冲动，争做遵纪守法的好学生。

9、学校应加强校园网络安全管理教育，开展“绿色通道”建设，纠正师生不良的上网习惯，强化教育和严密监控有“网瘾”的学生，培养健全人格。

10、学校应在每学期开学初组织教职工认真学习安全知识，观看安全教育片，对典型事例进行具体分析，从实际工作总结经验教训，强化安全意识，提高师德水平和道德修养，做到“警钟长鸣”，常抓不懈，防患于未然。

(二)强化管理，健全制度，狠抓落实。

1、学校安全工作责任制度。学校内部应层层建立安全责任制度，切实做到层层有目标、人人有责任、事事有人管，要充分发挥学校安全管理处(室)的作用。

2、学校安全工作常规管理制度。学校应对教育教学工作的各个环节提出安全要求，并对校内安全防范重点环节和重点区域加强管理，预防和消除教育教学环境中存在的不安全隐患。

3、学校安全巡查、检查制度。对重点部位要建立每日巡查制度，巡查内容要建档登记，发现隐患立即采取措施。安全检查工作要做到有计划、有步骤地进行，重点部位的检查每周不少于一次，其他部位的检查每季度一次，年终进行全面检查。对检查中发现的安全隐患，能及时改正的及时改正，一时难以改正的，应书面报告有关部门，并落实防范措施，防止事故的发生。

4、学校安全工作议事制度。学校要把安全工作列入重要议事日程，在年度工作安排中，有明确的安全工作目标、重点和措施，做到有计划、有布置、有保障、有检查、有总结、有评比，使安全管理工作与各项事业的发展相适应。学校每季度要至少研究一次安全工作，确定阶段安全工作重点，督促落实安全隐患整改。

5、学校安全应急预案制度。学校必须制定安全应急预案，学校根据自身条件和实际情况，定期对应急预案进行必要的实战演练，并结合单位实际，不断完善预案。

6、学校安全隐患整改制度。对巡查、检查出的安全隐患应尽快整改消除隐患，对不能尽快整改的安全隐患，被检查单位在接到限期整改通知书后制定整改方案、期限整改，在规定的期限内完成并写出整改报告。逾期未整改合格的要追究相关领导、部门、人员的责任。在安全隐患未消除之前，隐患单位应当落实防范措施，加大防范力度，确保不出事故。对不能保证安全的，应立即停止使用。对本部门无力解决的重大安全隐患，要提出解决方案并及时报告有关部门。

7、学校安全信息反馈制度。坚持学校安全治安隐患排查整治月报制度。每月23日前，各学校将当月开展的日巡查、周检查及整治情况认真总结、填写月报表，归档并逐级上报。坚持事故事件及时上报制度。学校发生一般安全事故，应在事故发生后的一日内，以书面形式将事故发生、处理情况报告教育局;学校发生师生伤亡、国家财产重大损失的重大、特大安全事故，群体性伤害事故以及危及社会安定、影响青少年身心健康的重要事件，应在第一时间通过电话或传真等将简要情况报告县教育局和镇人民政府，并在2小时内报告事故详细情况。

8、学校安全档案管理制度。安全档案的建立、完善和管理，是安全管理工作的重要组成部分。学校应根据实际情况建立安全工作计划部署档案、消防档案、重点部位档案、易燃易爆危险品档案等.安全档案的管理工作，由学校安全管理处负责。

9、学校安全工作考核与奖惩制度。学校应将安全工作纳入年终考核、评比内容，对安全工作中成绩突出的部门和个人进行奖励、表彰。对未依法履行安全职责或违反单位安全制度，造成责任事故的，依照上级有关规定追究责任。

10、门卫值班管理制度。中小学校、幼儿园要逐步实行专业保安负责制，暂时无力聘用专业保安的要选用50岁以下身强力壮的男同志担任门卫。学校要加强门卫的思想道德教育和业务能力培训，配备必要防范器材，使其能防偷、防盗，并具备一定的防暴、抗暴能力。门卫对出入人员要严格询问和登记，上课期间学生无正当理由不准出校。非本校(园)学生和工作人员必须有完备的登记手续和正当的理由，且经学校主管领导同意后方可进入，对不能说明情况的、行迹可疑的人员严禁入校、入园。门卫对进入学校(园)的'车辆要严格审查登记，一般情况下禁止机动车辆进入校园。门卫要禁止任何人将非教学所需的易燃易爆物品、有毒物品、动物、管制刀具和其他可能危及学校安全的物品带入校园。幼儿园应建立严格的交接班制度，推行持证接送幼儿制度，加强幼儿接送管理。不得将幼儿交给素不相识的人，不得将晚离园幼儿交传达室人员代管。

11、学生宿舍安全管理制度。学生宿舍是人员密集场所，属于重点要害部位，中小学校要建立严格的宿舍管理制度。学校不准将危房用作学生宿舍，不准随意改造宿舍建筑功能，堵塞、锁死门窗。学生宿舍必须要由专人负责，必须设值班室，24小时有人值班，值班人员要严格执行出入登记制度;严禁统一拉闸断电。各宿舍要设立安全员负责监督宿舍的安全情况。学生宿舍要符合消防要求，配齐消防器材，保持通道畅通。宿舍内不准私接电线及使用电器、燃油炉、煤气罐、蜡烛等明火，不准带入、存放易燃易爆、有毒有害、管制刀具等危险物品。学生宿舍一律不得留宿他人，不准将学生与社会闲杂人员混居，尤其对女生宿舍要严格管理。坚决取缔煤炉取暖，防止发生煤气中毒事故。学生宿舍每间要严格控制在8人以内。因条件限制，对宿舍超员不能及时整改的学校，要严防死守，加强管理，制定并落实各种预防措施和应急预案，确保不发生安全事故。

12、消防安全管理制度。学校必须建立健全各种消防安全管理工作制度，规范学校消防安全管理工作。学校应按规定在人员密集的防火重点场所配齐配足消防器材，保证灭火器械规格正确、功能有效，并确定专人负责，定期检修，保证正常运转。有关管理人员必须熟悉使用灭火器等消防设施。学校应在师生密集场所设置人员疏散指示标志，保持安全疏散通道畅通。集中在楼房教学或上晚自习的中小学校，要有完好的照明设施和停电应急措施，要合理安排学生疏散顺序和时间并教育学生有秩序疏散，学生下课疏散时要有老师值守，确保紧急情况下师生能安全撤离和疏散，防止发生拥挤踩踏伤害事故。学校应加强电源、电器、电网及散热器的检查，防止因漏电或线路老化等隐患引发事故。

13、食品卫生安全管理和疾病防控制度。学校要根据《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》、《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》等法律法规，制定食品卫生安全管理制度。学生食堂必须取得卫生许可证，从业人员必须持有效的健康证，并经有关卫生部门培训合格。食堂管理或从业人员出现咳嗽、腹泻、发热、呕吐等传染性疾病症状或外伤性感染的，应立即脱离工作岗位。对从业人员实行全方位管理，对有不良行为及思想倾向、精神异常现象的，要立即调离工作岗位。学校食堂要由专人负责饮食物资采购工作，坚持从正规单位、正当渠道、以正常价格采购，并落实索证制度。学生食堂实行承包经营的，必须实行严格的公开招标制度，学校食堂要按照要求实行经营准入制度。要加强对承包经营者的管理，杜绝恶性竞争事件发生。学校要积极配合食品卫生监督部门和教育局定期、不定期对学校炊事人员身体状况和食品卫生状况进行检查，对检查发现的问题应及时处理。学校的食品、饮用水及提供给学生的教学用具必须符合安全卫生标准。学校应严格按卫生部门要求做好疾病防控工作，按国家统一要求，组织学生使用预防药品。学校要建立食品卫生校长负责制，设立专职或兼职食品卫生管理人员。发生食物中毒事故，学校要及时上报并采取有效控制措施、组织抢救工作竭力遏制食物中毒事态扩大;同时要积极配合卫生行政部门进行食物中毒调查并保留现场。

14、交通安全管理制度。加强师生用车管理，司机、车辆必须证照规范、齐全。接送师生的车辆必须由专人负责，并经常进行安全检查;任何学校和幼儿园不得使用超期报废和有安全隐患的车辆接送学生。组织学生外出考试、比赛、汇演等乘坐的车辆必须经交通管理部门检查、许可，并按规定运行。驾驶人员必须证照齐全，经验丰富。学校要在外出前采取多种有效形式对师生进行交通安全教育、组织纪律教育、劳动安全教育等，并配备学校领导和足够的教师带队，必要时应办理相关保险手续，保证外出活动安全顺利。严禁学校租用农用车、拐的等不符合规定的交通工具组织师生外出活动。积极配合公安交管部门，在学校门前道路设置交通警示标志、斑马线、上下学时段有交警疏导交通、建立临时停车位等。

15、大型群众性活动安全管理制度。学校举办大型群众性活动，要向教育局、镇政府、派出所申报，对不符合安全要求的，责令其缓办、停办，并及时整改，整改合格后方可举办。主办单位应确定专人负责安全工作，事前对学生进行安全教育，对活动的场地、设施进行全面的安全检查并制定应急疏散预案，活动期间要有足够的安全保卫人员维护秩序，防止事故发生。学校校长有义务拒绝任何组织和个人要求学生参加没有安全保障的社会活动。

16、重点部位安全管理制度。校内各安全重点部位，应结合本单位情况，单独制定巡查、检查、消防等安全管理制度，明确安全责任人、安全管理人、岗位安全员，并报保卫部门备案。重点部位是安全管理的重中之重，在落实常规化管理制度和措施的同时必须要做到：每日巡查、每月检查、安全设施和器材必须在位完好、档案详细、有细致可操作的应急预案。对要害部门和重点部位，学校要落实人防、物防和技防措施，防止因管理不善发生失火、失窃、中毒等事故。

17、易燃易爆剧毒等危险物品管理制度。除教学、生活、工作所需外，校区不准储存、使用易燃易爆危险物品。教学用危险品要有专用仓库或橱柜储存，实行双人双锁管理，并配备相应的消防等安全器材，制定防范措施落实专人负责，完备出入库手续。教学用危险品的领用，必须有两人以上，由领用人填写领用申请表，经单位第一责任人批准后方可领用，当天领用当天使用，并有详细的实验用量记录，由实验室主任签字备查。

18、教学场地、设施、器材及体育运动安全管理制度。学校要对教室、运动场地、体育教学设施器材、教学实验用器材及教学场地和公共场地的桌椅、门窗、护栏、宣传橱窗、照明设施等进行经常性的检查，发现隐患或隐情，果断采取应紧措施，严防发生事故。凡经县以上教育、建设部门鉴定的危房(d级)，学校应立即停止使用，对d级以下危房应制定修缮和加固计划和方案报有关部门，尽快修缮或加固、翻新。凡未经质检部门验收合格的新校(园)舍一律不得使用。幼儿园(所)楼上活动平台、二层及以上楼房窗户应加护栏、警示牌，加强对悬挂物、高处堆放物的管理。体育器械、设备要牢固安全，危险的运动场地和器械要有警示标志、要有防护设施。体育运动教学、比赛必须向学生进行运动安全常识教育并加强安全保护，严防发生校园意外伤害事故。学校要对不适宜参加体育竞赛以及其他剧烈运动的学生，应告知并予以劝阻。对于残疾、体弱学生，学校应予以关照，根据女学生生理特点，在体力活动、室外活动时，视具体情况应予以关照，以防发生意外。

19、学校周边治安环境综合治理工作制度。学校要积极主动配合镇综治办搞好学校周边治安综合治理工作，维护学校周边治安秩序。(1)清理校(园)周边非法商业网点。取缔中小学周边200米以内所有网吧和经营性娱乐场所;取缔校(园)门前50米内的流动商贩;对出售非法出版物的音像、书刊店进行限期整改或查封。(2)严厉打击校(园)及周边违法犯罪行为。配合公安部门加大校(园)及周边刑事、治安案件侦破和查处力度，坚决铲除校园周边的黑恶势力。

三、加强领导，健全组织，落实责任。

1、分管教育工作的领导为学校安全管理工作的第一责任人，对我镇学校安全工作负总责;中小学校长、幼儿园负责人为安全工作负直接责任人。

2、中学、中心小学明确1名副校长主抓安全工作，成立学校安全管理处，设主任1名，配备工作人员1-2名。

3、农村小学、幼儿园明确1名班子成员主抓学校(园)安全工作，配备一名安全管理人员。

4、各学校(园)在处室和年级设安全员，在重点部位和岗位设岗位安全员。学校(园)要明确安全员工作职责，严格管理。

5、各学校要完善安全工作与业务工作相统一的“一岗双责”工作机制，同时要将学校每个岗位的安全责任进行细化、分解、落实到每个教职工、每项工作、每个环节当中，真正构建起学校安全工作立体管理网络，使各种安全隐患无藏身之处。

交通运输安全管理措施篇四

社会经济的发展也带动了电子商务的进步，当前京东、苏宁易购、淘宝等各种网上购物平台越来越多，而网络购物平台的出现也带动了我国物流行业的发展，让物流行业的发展前景变得非常可观。随着我国对外开放政策的不断深入，我国与各国之间的经济交流也变得越来越频繁，而在这样的背景下也诞生了跨境物流。一个地区经济越发达其就预示着该地区的物流行业、交通运输业也非常先进，所以，要想实现区域经济发展的进步，其就必须要重视这两个方面的基础建设工作。

1区域经济理论概述。

从学术的角度来看，区域经济是综合了社会发展需求、经济格局、地理差异等因素为一体的经济联合体［1］。在进入到21世纪之后，世界各国的经济发展都有了明显的变化，相关的新型技术也层出不穷，而科技与经济的进步也让整个社会开始进入到了经济全球化的发展趋势中，在这样的背景下，我国区域经济发展也有了明显的进步。

2．1对交通运输物流产业的重视程度不够。

尽管如今很多人都开始意识到区域经济发展与交通运输物流管理之间的关系，但我国大部分地区对交通运输物流管理的重视程度却依然不够，即没能掌握两者之间的“亲密”关系，换句话说，区域经济在发展过程中并没有重视与发挥出交通运输管理自身的优势与价值。随着社会的不断进步与发展，当前我国大部分的交通运输物流管理企业在开展相关经营活动时，其业务实施的模式都会比较分散，这也是导致交通运输物流管理企业发展情况不理想的主要原因，甚至还会存在一定的约束性。

当前我国大部分交通运输物流企业都还没有接触到那些符合时代发展的高要求业务，即都是围绕较为基础的经营业务来展开工作，这也是导致物流业务高端份额不高、运输模式分散的主要原因［3］。如出现有特殊要求的客户时，该交通运输物流企业就必须要提供满足客户要求的方案，并且还要提供相应的包装服务时，企业自身所存在的不足就会显现出来。从这里也可以看出，我国交通运输物流产业自身的现代化程度还不是很深入，而相关的现代化管理也都还停留在较低的水平，因此只有解决这些问题，其才能满足交通运输物流的发展。

2．3物流管理人才不足。

物流运输属于行业标准要求较高的服务行业。现如今世界服务行业的发展方向也有了新的要求，即开始重视专业技术人才，也只有建立一支高素质、高技术的物流管理人才队伍，才能提升企业自身的市场竞争力，从而保证企业未来的高效发展。但在当前的区域发展中，企业在展开物流管理工作时并没有重视专业管理人才的使用，而在区域物流发展中也存在非常严重的人才缺失问题。由于缺少专业管理人才，导致很多新型技术与管理模式的效果不是很理想，甚至物流管理也无法实现标准化建设。

2．4物流机械化程度低导致无法满足区域经济发展需要。

随着互联网的不断发展，当前我国各行各业的发展都开始朝着数字化方向前进，而对于电子设备、机械等方面的使用则开始呈现出集中化、高端等趋势。随着区域经济的不断发展，相关人员在建设物流运输体系时，并没能给区域经济带来帮助，导致自身的优势与价值无法体现出来，因此也无法满足当前对物流行业的发展需求。我们都知道物流行业是一个涉及内容较多的服务型工作，但很多地区在建立物流运输模式时都出现了与当地产业链接不到位等问题，这也是导致物流运输无法实现稳定发展的主要原因，无形之中也影响了区域经济的增长;其次，区域交通运输建立的质量会直接影响到物流运输的发展，但很多农村或城镇地区的基础交通建设情况并不是很理想，相关的`车辆、配送线路等也存在较落后现象，物流管理大部分的工作也还是由人工来完成。

3．1加强区域物流管理力度。

通过对当前存在的问题进行分析可以了解到，当前我国有关部门要做的就是要加强提升区域物流管理工作的力度，避免出现交通运输物流产业不规范、分散等情况出现，从而提升物流管理的水平和质量。在区域经济下，交通运输物流管理企业应对传统的管理模式进行创新和改革，从而朝着集中化方向发展，相关人员要引导这些企业不断完善自身的经营业务与经营模式，从而实现交通运输物流管理的优化。各地区相关人员都必须要将该区域的交通运输物流产业引领走向现代化和规模化，从而保障各地区域经济的稳定发展。

3．2重视乡村城镇交通建设水平。

受地域条件的影响，不同地区的交通运输质量会直接对物流运输造成影响，由于我国地域非常广阔，很多偏远地区或城镇还没有良好的交通运输设施，从而导致该地方的交通运输水平不理想。交通运输业不发达让该地区的物流运输也受到了很大的影响，如路线规划、基础建设等，导致该地区的物流产品配送都需要由人工来进行完成。针对这一问题，当地政府或有关部门应该重视区域交通运输道路的建设，可以在原来的基础上进行修复或重建，目的是为了提升该地区的运输能力。完善农村地区物流建设不但能够带动当地的经济发展，而且还能提升区域物流的水平，从而更好的实现“走出去，引进来”原则，让农产品的流通变得更加顺畅。

3．3培养高素质的专业物流人才。

社会经济的发展也让我国物流行业有了明显的进步，但专业物流人才培养等方面却还是存在不足，导致人才的培养不能满足岗位的需要，从而也直接影响了物流行业的服务质量。通过分析可以发现，当前区域经济发展也一直严重缺乏专业物流人才，并严重影响到区域经济发展中物流管理的水平，物流行业要想实现发展，就必须要有专业人才作为基础，相信在未来人才化的趋势下物流行业的发展会变得越来越好。其次，区域经济的发展离不开优秀的物流管理，也就是说区域经济发展离不开专业物流管理人员，因此，物流企业只有不断的填补人才空缺，才能提升各区域的物流管理水平，从而满足社会发展的需求。

4结论。

物流是将产品从生产的地方运输到客户手中的一个过程，物流管理则是需要对整个过程展开科学的管理。从另一个角度来看，物流行业发展会给区域经济发展带来一定的影响，而规范、合理的物流体系建设则可以很大程度的提升区域经济发展质量，从而保证区域经济能够实现稳定的进步。现如如今区域间开展的交通运输物流管理效果并不是很理想，而有关部门应该针对该问题来制定相应的解决方案，如加强专业人才的培养力度、采用现代化管理模式来展开等等，也只有这样才能推进物流行业的发展。

［参考文献］。

作者：赵桂豪单位：广东省财经职业技术学校。

交通运输安全管理措施篇五

：信息通信工程是一项系统性较高、对工艺与工序配合要求极高的工程类型，任何一个环节控制不力都可能直接导致工程项目安全事故发生。全过程安全管理作为当前工程建设中应用最为普遍的模式，将整个工程作为动态化的连续过程对其施工建设中的各项要素进行全方位管理，从而确保实现从施工准备到施工建设直至竣工验收的整体性控制。结合当前信息通信工程的实际建设特征，应用全过程安全管理具有极高的实践价值。

：信息通信工程；全过程；安全管理。

安全管理是各类工程项目建设的重中之重，采取科学有效的安全管理措施，全面管控各类安全隐患与风险要素，抑制预算事故的发生，能够确保工程项目建设相关的生命与财产安全[1]。当前，在信息通信工程中安全管理工作的通行做法为全过程安全管理，这一模式将整个项目建设各环节视作一个连续性的过程，实现各安全管理要素的全方位整合控制。在全过程安全管理模式下，安全管理活动贯穿于施工准备、建设以及竣工等诸多环节，随着项目建设的不断推进，安全管理也在连续进行，这样信息通信工程安全管理将呈现出连锁性的动态特征，在管理过程中发现的安全问题与事故隐患能够得到及时的处理与解决。鉴于全过程管理的显著优势，在当前信息通信工程建设日益复杂以及规模不断扩大的背景下，结合此类工程项目的推进研究全过程管理的。各项具体环节与要点，对于工程建设管理工作有着明显的实际意义。

2.1信息通信工程准备阶段安全管理。

2.1.1危险源的识别和风险评价在信息通信工程中，可能诱发人身伤害、财产损失、环境污染以及社会危害的要素均称为危险源，通常将危险源按照行程要素划分为物的不安全状态和人的不安全行为。其中，信息通信工程中物的不安全状态危险源主要有：电力线缆、煤气管道、无防护光缆沟、不稳定安置物体、不达标的防雷系统以及其他光电热源等[2]。而人的不安全行为则主要包括：违章作业、违规操作、疲劳作业、未持证上岗等。识别与评价上述危险源是开展全过程安全管理的基础环节。安全管理者需要通过对整个施工过程的风险分析，准确表示存在的各项危险源，准确评估危险源可能引发的事故概率与危险程度，借助评估结果确定安全管理主要内容与重点部分，编制安全管理方案，针对高风险危险源进行重点防控。评估过程中应用的指标体系应保证具有全面性，指标体系应真实反映工程项目的实际情况与风险特征，确保评估结果指导的有效性。2.1.2安全技术交底在确定安全管理整体方案后，组织安排安全技术交底是确保安全管理工作执行效力的主要手段[3]。安全技术交底安排在开工之前，信息通信工程项目经理组织技术与安全负责人对参加工程项目建设的全体人员进行宣讲，当工程规模较大涉及人员较多，难以全部集中交底时，可安排逐级交底。安全技术交底的主要内容包括该信息通信工程项目的施工特点和危险点，相应危险点的防护措施与具体安全操作执行细则等。2.1.3应急预案编制当信息通信工程项目建设出现事故时，采取有效的应急处理措施能够将损失降到最低，因此，安全应急预案的编制是施工准备阶段的重要安全管理内容。全过程安全管理应急预案的主要内容包括：责任划分、权限确定、负责人指定、疏散程序、应急联系方式以及各类突发事故的处理办法等。为了保证应急预案的有效性，项目经理应组织关键安全岗位人员进行周期性的应急演练活动。

2.2信息通信工程施工阶段安全管理。

2.2.1管理层面的安全检查管理层面的安全检查主要针对施工企业相关安全管理制度与执行细则的完善程度，检查其是否符合国家相关安全法律法规以及行业安全要求[4]。确定信息通信工程建设中安全生产责任制的制定与执行情况，考察安全管理组织机构与人员配置的完备性、安全管理人员以及作业人员的持证上岗情况以及工程建设前的安全培训以及安全技术交底情况等。2.2.2现场安全检查信息通信工程是一种立体化的项目，其中涉及登高、涉电、入孔等多种作业类型，在部分情况下工程建设人员处于不安全状态需要防护用具的辅助保护。在进入现场施工前，施工人员应全面佩戴安全帽、安全带、绝缘鞋、反光衣等护具，各施工班组应配备有毒有害气体检测仪、特指绝缘手套等安全机具。参与登高作业的人员需要持证上岗，并设置人员辅助保护，在大雾、大雨和大风等恶劣自然气候条件下禁止登高。在既有电力线路附近施工作业时，应充分维持安全距离，操作人员佩戴电力感应报警安全帽，并用试电笔确认安全。入孔作业前对作业区段进行通风，确认无有毒有害气体后方可进行后续操作。在信息通信工程施工区域中针对可能对车辆与行人通行造成危险的部分，应设置安全警示标志。专职安全员在施工现场监督检查易发生和曾经发生过安全事故、存在有事故隐患的部位或者工序，重点检查材料堆放场所、施工现场的防火、安全用电及低温雨雪天的防滑、防雷和防潮；施工机具、车辆的安全使用；施工涉及的水、电、气等其他管线的安全隐患的排查。施工现场安全检查活动应做好记录，对于发现的安全风险与事故隐患应及时采取措施进行处理，当安全风险较大、危险程度较高时应立即停工整改。整改环节应严格遵循规范流程进行，保证风险因素全面排除，再次开工前对整体安全性进行复核，达到安全标准后方可正式开工。2.2.3跟踪检查存在的问题专职安全员要对照安全交底的内容和记录、对照现场检查的记录和发现的问题，要检查整改情况，坚决不能放过未完成整改的安全隐患。此环节形成的各项问题记录与资料信息应妥善保存，为后续竣工验收阶段的安全分析与评估提供有效参考与依据。

2.3信息通信工程竣工验收阶段安全管理。

在竣工验收阶段，应采取措施妥善保管已完成的工作量，直到完成向维护单位的移交，同时，分析、总结项目实施全过程的安全生产情况，制定相应的规章制度，以弥补安全管理工作中的不足之处。

综上所述，全过程安全管理是维护信息通信工程安全性的重要方法，在实际工程中安全管理人员应结合工程特点，按照信息通信工程的建设要求设置各项安全管理目标，遵照全过程安全管理流程执行各项管理活动，确保安全风险与事故隐患能够得到及时的排查与处理，为项目的顺利建设提供有力支持。

[1]胡朝晖。浅析通信工程建设项目的安全管理[j].企业技术开发，20xx,30(24):62,64.

[3]孙军利。建设通信工程莫忘安全管理[j].中小企业管理与科技，20xx(5):9-10.

交通运输安全管理措施篇六

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

交通运输安全管理措施篇七

厨房是经常生火做饭做菜的地方，一定要做好安全的管理，做好安全防范的措施，避免造成火灾事故。以下是本站小编整理的资料，仅供参考，欢迎阅读。

所谓安全，是指避免任何有害于企业、宾客及员工的事故。事故一般都是由于人们的粗心大意而造成的，事故往往具有不可估计和不可预料性，执行安全措施，具有安全意识，可减少或避免事故的发生。因此，无论是管理者，还是每一位员工，都必须认识到要努力遵守安全操作规程，并具有承担维护安全的义务。另外，管理者还要正视厨房工作的特点，在容易出问题的岗位、场所利用标语、警示的同时，还应加强员工培训，提高安全防范意识，冰对症采取切实有效的措施，加以预防。

厨房安全管理的目的，就是要消除不安全因素，消除事故的隐患，保障员工的人身安全和企业及厨房财产不受损失。厨房不安全因素主要来自主观、客观两个方面：主观上是员工思想上的麻痹，违反安全操作规程及管理混乱，客观上是厨房本身工作环境较差，设备、器具繁杂集中，从而导致厨房事故的发生。针对上述情况，在加强安全管理时应主要从以下几个方面着手：

(1)事故发生前的避免、发生时的处理、和发生后的补救是减少损失的关键步骤，所以应当加强对员工的安全知识培训，克服主观麻痹思想，强化安全意识。未经培训员工不得上岗操作。

(2)程序化、制度化的步骤可以方便工作人员熟知，因此可以建立各项安全制度，使各项安全措施制度化、程序化。特别是要建立防火安全制度，做到有章可循，责任到人。

(3)保持工作区域的环境卫生，保证设备处于最佳运行状态。对各种厨房设备采用定位管理等科学管理方法，保证工作程序的规范化、科学化。

(二)厨房的卫生环境要求。

(1)保持地面级墙瓷砖无油腻、无水渍、无卫生死角、无杂物。

(2)厨房内必须杜绝“四害”

(3)厨房内的各种用电设备必须定期检修保养不能发出噪音。

(4)厨房的设备必须保持整洁级定期清洗。

(5)厨房的餐具必须符合卫生标准。

(6)厨房的工作人员在厨房工作环境必须遵守“厨房个人卫生标准”以及必须持有政府规定的卫生合格证及培训合格证。

厨房安全管理的任务就是实施安全监督和检查机制。通过细致的监督和检查，使员工养成安全操作的习惯，确保厨房设备和设施的正确运行，以避免事故的发生。安全检查的工作重点可放在厨房安全操作程序和厨房设备这两个方面。由于种种原因，厨房生产到销售过程中的不安定因素市场存在，在加上厨房工作人员的粗心大意，经常会发生一些不可挽回的事故，造成难以估计的损失。所以，厨房的安全工作需要工程部、安全保卫等部门的密切配合，从“大处着眼，小处着手”，持之以恒，常抓不懈，以达到预期的效果。

(四)常见事故的预防。

厨房常见事故有割伤、跌伤、撞伤、扭伤、烧烫伤、触电、盗窃、火灾等。

(1)割伤——主要由于使用刀具和电动设备不当或不正确而造成的。其预防措施是：

1、在使用各种刀具时，注意力要集中，方法要正确。

2、刀具等所有切割工具应当保持锋利，实际工作中，钝刀更易伤手。

3、操作时，不得用刀指东划西，不得将刀随意乱放，更不能拿着刀边走路边甩动膀子，以免刀口伤着别人，造成危险。

4、不要将刀放在工作台或砧板的边缘，以免震动时滑落砸到脚上;一旦发现刀具掉落，切不可用手去接拿。

5、清洗刀具时，要一件件进行，切不可将刀具浸没在放满水的洗涤池中，容易导致别人在不知情的情况下割破手。

6、在没有学会如何使用某一机械设备之前，不要随意地开动它，因为不正确的使用方式往往会造成重大事故。

7、在使用具有危险性的设备(绞肉机或搅拌机)之前，必须先弄明白设备装置是否到位，是否可以安全使用。

8、在清洗设备时，要先切断电源再清洗，清洁锐利的刀片时要格外谨慎，洗擦时要将抹布折叠到一定的厚度，由里向外擦。

9、厨房内如有破碎的玻璃器具和陶瓷器皿，要及时用扫帚处理掉，不要用手去拣以免割伤手指。

10、发现工作区域有暴露的铁皮角、金属丝头、铁钉之类的东西，要及时敲掉或取下，以免划伤人。

(2)跌伤和砸伤——由于厨房内地面潮湿、油腻、行走通道狭窄、搬运货物较重等因素，非常容易造成跌伤和砸伤。其预防措施为：

1、工作区域及周围地面要保持清洁，干燥。油、汤、水撒在地后，要立即擦掉，尤其是在炉灶操作区。

2、厨师的工作鞋要有防滑性能，不得穿薄底鞋、已磨损的鞋、高跟鞋、拖鞋、凉鞋。平时所穿的鞋脚趾脚后跟不得外露，鞋带要系紧。

3、所有通道和工作区域内应没有障碍物，橱柜的抽屉和柜门不应当开着。

4、不要把较重的箱子、盒子或砖块等留在可能掉下来会砸伤人的地方。

5、厨房内员工来回行走路线要明确，尽量避免交叉相撞等。

6、存取高处物品时，应当使用专门的梯子，用纸箱或椅子来代替是不安全的。过重的物品不能放在高处。

(3)扭伤——扭伤也是厨房较常见的一种事故。多数是因为搬运超重的货物或搬运方法不恰当而造成的。具体预防措施是：

1、搬运重物前首先估计自己是否能搬动，搬不动应请人帮忙或使用搬运工具，绝对不要勉强或逞能。

2、抬举重物时，背部要挺直，膝盖弯曲，要用腿力来支撑，而不能用背力，容易扭伤腰部。

3、举重物时要缓缓举起，使所举物件紧靠身体，不要骤然一下猛举。

4、抬举重物时如有必要，可以小步挪动脚步，最好不要扭转身体，以防伤腰。

5、搬运时当心手被挤伤或压伤。

6、尽可能借助于超重设备或搬运工具。

(4)烧烫伤——烧烫伤主要是由于员工接触高温食物或设备、用具时不注意防护引起的。其主要预防措施如下：

1、在烤、烧、蒸、煮等设备的周围应留出足够的空间，以免因空间拥挤、不及避让而烫伤。

2、在拿取温度较高的烤盘、铁锅或其它工具时，手上应垫上一层厚抹布。同时，双手要清洁且。

3、无油腻，以防打滑。撤下热烫的烤盘、铁锅等工具应及时作降温处理，不得随意放置。

4、在使用油锅或油炸炉时，特别是当油温较高时，不能有水滴入油锅，否则热油飞溅，极易烫伤人，热油冷却时应单独放置并设有一定的标志。

5、在蒸笼内拿取食物时，首先应关闭气阀，打开笼盖，让蒸汽散发后再使用抹布拿取，以防热蒸汽灼伤。

6、使用烤箱、蒸笼等加热设备时，应避免人体过分靠近炉体或灶体。

7、在炉灶上操作时，应注意用具的摆放，炒锅、手勺、漏勺、铁筷等用具如果摆放不当极易被炉灶上的火焰烤烫，容易造成烫伤。

8、烹制菜肴时，要正确掌握油温和操作程序，防止油温过高，原料投入过多，油溢出锅沿流入炉膛火焰加大，造成烧烫伤事故。

9、在端离热油锅或热大锅菜时，要大声提醒其他员工注意或避开，切勿碰撞。

10、在清洗加热设备时，要先冷却后再进行。

11、禁止在炉灶及热源区域打闹。

(5)电击伤——主要是由于员工违反安全操作规程或设备出现故障而引起。其主要预防措施如下：

1、使用机电设备前，首先要了解其安全操作规程，并按规程操作，如不懂得设备操作规程，不得违章野蛮操作。

2、设备使用过程中如发现有冒烟、焦味、电火花等异常现象时，应立即停止使用，申报维修，不得强行继续使用。

3、厨房员工不得随意拆卸、更换设备内的零部件和线路。

4、清洁设备前首先要切断电源。当手上沾有油或水时，尽量不要去触摸电源插头、开关等部件，以防电击伤。

(五)厨房防盗。

厨房盗窃的主要目标：一是食品仓库，二是高档用餐具。要防止盗窃，就要加强安全保卫措施。

(1)食品仓库的防卫措施。

1、挂警示牌。

2、仓库环境的防护。

3、仓库钥匙的管理。

1、厨房各作业区的工作人员，下班前要将本作业区里的炊事用具清点、整理，有些较贵重的用具一定要放入橱柜中，上锁保管。

2、剩余的食品原料，尤其是贵重食品原料在供应结束后，必须妥善放置。需冷藏的进冰箱，无需冷藏的放入小仓库内，仓库、冰箱钥匙归专人保管。

3、厨房各部分的钥匙，下班后集中交给饭店安全部，由保安人员统一放入保险箱内保管，厨房员工次日来上班时，到安全部签字领取钥匙。

4、加强门卫监督。加强厨房内部的相互监督，发现问题，及时汇报，及时查处，切不可隐瞒事故，以防后患。

造成厨房火灾的主要原因有：电器失火、烹调起火、抽烟失火、管道起火、加热设备起火以及其它人为因素造成的火灾等。为了避免火灾的发生，需采取以下预防措施：

(1)厨房各种电气设备的使用和操作必须制定安全操作规程，并严格执行。

(2)厨房的各种电动设备的安装和使用必须符合防火安全要求，严禁野蛮操作。各种电器绝缘要好，接头要牢，要有严格的保险装置。

(3)厨房内的煤气管道及各种灶具附近不准堆放可燃、易燃、易爆物品。煤气罐要与燃烧器及其它火源的距离不得少于1.5米。

(4)各种灶具及煤气罐的维修与保养应指定专人负责。液化石油气罐即使气体用完后，罐内的水不能乱倒，否则极易引起火灾和环境污染。因此，在使用液化石油气时，要由专职人员负责开关阀门，负责换气。

(5)炉灶要保持清洁，排油烟罩要定期擦洗、保养，保证设备正常运转工作。

(6)厨房在油炸、烘烤各种食物时，油锅及烤箱温度应控制得当，油锅内的油量不得超过最大限度的容量。

(7)正在使用火源的工作人员，不得随意离开自己的岗位，不得粗心大意，以防发生意外。

(8)厨房工作在下班前，各岗位要有专人负责关闭能源阀门及开关，负责检查火种是否已全部熄灭。

(9)楼层厨房一般不得使用瓶装液化石油气。煤气管道也应从室外单独引入，不得穿过客房或其它房间。

(10)消防器材要在固定位置存放。

(七)小结。

安全管理的目的，就是要消除不安全因素，消除事故的隐患，保障员工的人身安全和企业及餐饮部的财产不受损失。厨房工作人员应牢固树立安全意识，坚持安全生产，尽量避免因操作不慎而导致的刀伤、烫伤、摔伤等工伤事故，并做好消防安全管理工作。

1.油炸食立即切断电源，在下次使用时再接通电源。

2.油炸食物时，不要时间太长，需有专人负责，其间不得擅自离开岗位，还须及时观察锅内油温高低，采取正确的手段调剂温。

3.火锅在点火时和使用中，都必须远离可燃物或用阻烯然物将其隔开。

4.炉灶加热食物阶段，必须安排专人负责看管，人走必须关火。

5.如油温过高起火时，不要惊慌，可迅速盖上锅盖，隔绝空气灭火，熄灭火源，同时将油锅平稳地离火源。

6.用完电类锅后，或使用中停电，操作人员。

7.厨房内的电线，灯具和其他电器设施应尽可能选用防潮，防尘材料，平时要加强通风，经常清扫，减少烟尘，油垢和降低潮湿度。

8.保证拥有足够的灭火设备，每个员工都必须知道灭火器的安置和使用方法。

9.安装灭火检测装置。

10.考虑使用自动喷水灭水系统。

11.定期清洁抽烟管道。

12.为保证厨房工作的开展及企业的经营正常的经营有序，餐饮企业必须建立健全自身的安全组织：

13.每班作业都要指定一名安全负责人。

15.安全责任应落实到人，层层签订安全。

责任书。

16.制定安全检查规划，定期和不定期地进行安全检查。

17.厨政管理人员除加强日常例行检查外，每月要对厨房进行一次全面检查，对检查出来的问题制订整改措施，凡本身能解决的要迅速解决，确有困难的要如实向上级书面报告，因拖延不办而造成事故的，要追究有关部门和人员的责任。

18.现安全检查员工要督厨房员工认真遵守安全操作规程和岗位责任制，对违章作业的行为，有权制止和向上级反映。

19.厨政主管要在每季度和重大节日期间定期检查厨房的安全工作。

20.厨房内必须配备一定数量的消防器材，并指定专人管理，按时检查，经常养护，定期换药，保证器材的完好有效。

21.厨房工作人员必须熟悉和掌握有关电器设备，汽化设备火源设施和用水设备的操作规范程序，严禁在不熟悉，没掌握或违章的情况下使用这些设备和设施。

22.厨房员工严禁在作为区域内抽烟，喝酒。

23.严禁员工在厨房作业区域内闹，大声喧哗和跑动，保证厨房工作秩序。

24.员工由于不遵守酒楼安全管理制度而造成事故的，轻者按本店处罚条例，重者送交有关单位依照国家有关处罚条例处理。

25.需根据实施过程中的实际情况，每一年修改一次，直至本制度完善为止。

一、厨房工作人员操作时必须穿戴好工作服、发帽，做到“三白”(白衣、白帽、白口罩)，并保持清洁整齐，做到文明操作，不赤背、不光脚，禁止随地吐痰。

二、厨房工作人员必须做好个人卫生，要坚持做到四勤(勤理发、勤洗澡、勤换衣、勤剪指甲)。

三、厨房工作人员必须持有卫生防疫部门办理的健康证和岗位培训合格证，炊事人员无健康证不得上岗。

四、不得采购制售腐败变质、霉变、生虫、有异味或《食品卫生法》规定禁止生产经营的食品。

五、盛放酱油、盐等副食调料要做到容器物见本色，加盖存放，清洁卫生。六、公用餐具应有专用洗刷、消毒和存放设备，剩菜剩饭必须倒进加盖的残渣桶内，并及时清运。

七、厨房应做好、消毒、冲洗、采光，照明、通风、防蝇、防尘设备，以及畅通的上下水管道。

八、剩饭、菜要回锅彻底加热再食用，发现变质食物，坚决不得食用。

九、就餐时间，餐厅应设有保洁员及时清理餐桌、打扫餐余垃圾，以保证就餐环境的卫生。

十、餐厅员工要按时上班下班，工作时间内不得擅离职守或早退，班后无事不得在厨房逗留。

十一、爱护厨房的一切器具，注重所有设备的定期维修、保养，节约用水、用电或易耗品，不乱拿公物，不准将有用的公物随手丢弃。

十二、注意防火防盗，防食物中毒。如发现事故苗头或闻到异味，必须立即查找并及时报告，切实清除隐患。

交通运输安全管理措施篇八

：随着经济社会的发展，我国对于石油产量的需求不断提高，其中钻井施工是进行生产石油的重要前提。在石油钻井施工过程中，进行安全生产管理是必要的，可以提高以后油田的产量。本研究就是在此基础上，对石油钻井的技艺进行阐述，分析了石油钻井施工现场存在的问题，提出钻井施工过程中有效地的安全生产管理措施。

：钻井施工；安全生产；管理措施

随着经济的不断发展，钻井施工的技艺也得到了提高。但是在发展的过程中还会存在很多的问题，以钻井施工中的安全生产问题最为重要。因为钻井施工是一项很复杂的工作，涉及到各个工种的配合，人员技能的梯队建设，大型设备工具的吊装、井眼钻进等过程中存在安全隐患，如果处理不好就会导致不安全施工，不仅降低施工的效率，还会对施工者的生命财产安全造成威胁。本研究在此基础上进行了钻井施工的安全生产管理，旨在提高钻井施工的效率和确保工作的安全。

石油钻井就是相关勘探人员发现存储石油的位置，利用钻机和破岩等设备向下钻出井筒后下入套管并在套管周围注入水泥，将套管固定在井壁上，然后进行开发石油等。石油钻井的过程主要包括钻井的准备阶段、施工和完成后的验收阶段，钻井的这个过程是复杂多变的，可能会突发一些状况，导致井喷失控等。因此需要更为有效的管理，完成井筒的钻探，为的是能够避免发生不安全事故，确保施工过程的顺利进行，获取最大的经济和社会利益。

2.1安全隐患要得到足够的重视

在进行石油钻井的时候，要面临很多的困难和安全隐患，只有通过各种管理措施来改善石油钻井的工作状态，减少发生石油钻井的安全事故。根据分析，导致事故发生的原因主要有以下几点：首先，施工人员的安全意识缺乏。很多的施工人员是没有经过专业大学学习，尤其是基层的工作人员。他们只是通过技术学习进入工作岗位，对于安全和法律意识都莫不关心。但是在实际的工作中，安全责任意识是通过不断地锻炼和磨合积累的，需要不断地学习和强化，大批量新员工的加入就会给相应的工作环境加入新鲜的血液，也会造成不安全的隐患；其次，工作现场设施的管理不到位。在进行吊装的实际工作中，是一项十分复杂的工作，需要各个方面人员的配合，大型施工设备在进行组装和工作的时候，需要施工人员的各种配合扶正和摆正等。在这个过程中就会产生安全的隐患，有些施工人员不听指挥，有些指挥人员考虑问题不全面，对现场指挥不当，都会引起不必要的问题；最后，工作人员的压力大。很多施工人员每天面对繁重的石油钻井工作，避免不了在真正的工作中出现疏漏，导致工作出现失误，给安全造成一定的威胁。

2.2环境管理的不够严谨

真正的环境管理主要包括两个方面的内容，分别是管理环境和施工环境。很多施工队伍在进行长期的工作时，往往只是注重经济效益，对于环境很少进行管理和了解，有的甚至不管环境的指标，纵使环境变化，环境的监管也得不到有效的改善，在一定程度上导致安全风险的增加，工程质量问题出现。

2.3对施工现场的管理不到位

随着国民经济的不断增长，社会经济的发展对于石油的需求量不断增加，这就在一定程度上导致了石油钻井工程工作量的增加，而且人们对于钻井的质量要求也越来越高。据相关的研究表明，有很多的钻井石油工程出现安全事故主要是因为对施工现场的管理不到位。其一，管理层的疏忽，对于现场的管理缺乏了解。没有对施工现场进行严格的掌控和监管，没有真正的意识到施工现场的重要性；其二是施工人员的态度不端正。虽然每个施工团队都有自己的管理方针和政策，有绝大多数人是正确执行和管理的，但是还是有一小部分人缺乏职业操守，难以听从管理者的管理，造成管理工作开展的困难；其三是监管政策的监督实施。施工现场总有一些监管的内容，但是很少按照监管的内容进行监管，需要加大监管的力度，正确的使用监管手段对施工人员进行管理。

3.1严格控制施工的标准

为了提高钻井施工中的工作质量和避免出现安全事故，提高工程的完工效果，要合理地规范各种安全操作，设置和改善施工的行业标准。首先，要根据发展的需要，要求行业的管理层和基层工作者共同制定本工程队伍需要执行的工作规范和标准，并工作按照制定的标准进行；其次，在本行业的工作中，需要建立合格的安全隐患排查系统，每一次的工作都需要专业人士进行排查安全隐患，对于在排查过程出现的不合格程序，需要立即的停产和整改，避免影响石油钻井的质量，一时的快不代表工作的正常开展；建立风险评估制度，对负责每一部分的工作人员进行相应的风险评估，对于存在较大工作风险的工作进行合理控制的风险，并且给工人以保险保护，防治各种危险事故的发生。

3.2提高石油钻井的工艺水平

石油钻井的技术不断发展和提高，很多进行工作的施工人员应该正确的看待我国进行石油钻井的技艺，更好的进行学习和创新。例如，可以运用井眼轨迹控制技术，来合理的避免出现井眼歪斜的情况，保证工作出来的井筒能够完全达到标准；学习西方国家和西欧等石油丰富国家的技术，派遣专门的技术人员进行学习，取其精华去其糟粕，能够将其他地区或者公司的技术和本工程技术相结合，有效的提高石油钻井的工艺水平；合理的利用计算机技术，信息化是世界经济发展的趋势，要将计算机技术运用到石油钻井的过程中，对钻井设备、测量的结果、安装的位置等都有一个合理的把握，对采集的数据进行精确的分析，能够更好的避免安全事故的发生。

3.3加强钻井工序的合理管控

在真正进行石油钻探工作的时候，需要加强必要的管理措施，对整各工序都进行强有力的监管，防止因为某个程序的监管不当出现不必要的安全事故。所以，必须要建立健全岗位责任制度，提高各个岗位工作人员的安全责任意识，规范施工人员的安全操作行为；将安全责任制度安排到个人，每个人都负责相应的操作内容，如果出现问题直接追究到个人；对参与钻井施工人员进行统一的培训，使其能够迅速掌握钻井的一些重要的程序，还要提高他们的应急能力，对于突发事故能够及时的作出处理。通过及时有效的管控措施，能够将工作做到最好。

3.4提高井控技术

在进行钻井施工的过程中，能够正确使用井控手册，选择最优的井控设备以及能够准确分析当前井况、下达处理措施的人员为安全钻井的先决条件。首先，建立有章可循的井控管理制度，对参与井控的人员进行专业的井控知识培训，提高施工人员的真实工作能力；其次，充分利用井控的井口装置，能够及时的发现井口溢流的现象，更好的利用井口的防喷器，防止出现井喷事件；第三，增加专业培训，对施工人员进行应急训练，提高他们的应急处理能力，遇到突发事件的时候能够及时的进行处理，降低事件带来的影响和经济损失，保障施工人员和工程队伍的合法权益。

钻井施工过程中的安全生产管理是一个繁杂的工作，能够有效地避免在施工过程中出现问题和事故，如何在钻井施工过程中避免出现不安全施工，进行有效地安全生产管理是必要的。可以通过严格控制施工的标准，提高石油钻井的工艺水平，加强钻井工序的合理管控和提高井控技术等措施，来提高石油钻井施工的能力。

[1]宗世玉.石油钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].数字化用户，20xx,23(35).

[2]王鹏.石油钻井施工过程中的安全生产管理[j].数字化用户，20xx,23(40).

[3]阿不都外力，依不拉音.钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].化工设计通讯，20xx,43(11).

交通运输安全管理措施篇九

随着我国的对水力资源的大力开发，水利工程进入人们视野的是其庞大的体积以及发挥的巨大作用，而很多人可能并不了解在施工的过程中，工程人员会遇到很多的险情和突发事故，如果处置不当，甚至会造成生命危险。水利工程的施工要注重对安全管理措施的有效利用，全员都要提高安全风险防范的意识，严格按照既定的施工进度和标准进行，在安全面前，速度要让步，安全管理的重要性在水利工程中体现的淋漓尽致，因此我们应该牢固树立安全风险意识。

水利工程与一般建筑工程不同，在施工中施工存在更多、更大的安全隐患：

(1)水利工程施工对象复杂。水利工程不同于其他工程，多建造在水流湍急、地势落差较大的地区，它的施工地点和对象呈现出多样性，河流两岸下隧洞的开挖，采用石料要进行对山体的爆破，在水上建立大坝进行拦截或调节水流量，在水下完成保障整个工程平稳性的相关工程作业等，所以水利工程的复杂性对施工的难度来说上升了不只一个级别，安全风险级数不再使用加法计算，而是要按照乘法的算法进行，人员所处的施工位置以及各种工程设备的使用都需要进行安全方面的检测和规划。

(2)安全管理的统筹性差，统一管理难度大，由于水利工程要对多个施工对象进行先后或者同时施工，施工团队众多，工地之间距离较远，沟通多有不便，很多的安全管理规定和标准无法照应到每个施工现场，难以整体布局安全管理机制，安全管理力量被大大分散。

(3)开挖、爆破、钻井以及高空作业等施工技术都会应用于水利工程建设，技术难度还较大，相应的工种和研究领域的种类增多，这就给安全管理措施的施行提出了多样化、灵活性和适用性的要求，要制定多种和备选方案来保障施工中的安全。

(4)由于受多方面条件的制约，参加建设水利工程的工人之中，很多人都没有相应的技术能力以及施工经验，技术骨干缺乏致使在很多环节之处没有专业的监督和指导，工人的综合素质又不高，很容易出现失误酿成事故，对于安全管理来说变得更加困难。

(5)随着众多高新科技和设备的运用，水利工程的建设周期被一再缩短，承包商和施工队都在加足马力缩短工期，在施工中很难保证安全措施能够得到执行。

(6)水利工程的施工地点一般都在人迹罕至、生产生活条件比较恶劣的地方，对于很多突发的自然灾害难以抵挡，增加了安全风险系数。

2.1 加强安全教育，树立安全意识工程项目的负责人要明确安全管理的职责和分工，而且项目中每个部门的负责人都要树立起牢固的安全意识，在安全管理中施行奖惩制度，将安全措施的采用列入绩效考核中，定期开展专业安全措施的讲座和培训，强化安全意识，狠抓安全教育工作，努力让每个员工树立起安全意识。

2.2 制定安全生产规章制度，通过制度教育对于安全管理形成制度建设，创新管理机制，将所有的责任与权力置于制度的规定下合理运行，这样就避免了权责不明确，遇事互相推诿的现象发生，在水利工程的施工中完善安全生产的制度建设，将安全措施融入到施工的流程之中，形成制度规范，将工人执行安全措施的习惯养成。

2.3 制定施工安全技术措施，对施工过程各环节进行安全管理监控在具体的施工建设中，根据要求标准和相关设计，首先要设计好安全管理的具体措施，在施工中成立安全监督工作组，严格按照安全管理制度进行安全措施的检查和监督。

2.4 严格加强总包或劳务分包单位的资质认证和施工队伍组建时的安全管理在委托外包或者招聘工人时，严格技术审查，检查相关资质水平，保证施工队伍的专业素质过硬，关键是要服从安全管理，认真执行安全技术措施，接受安全措施培训，从人员的管理上不断完善安全管理和树立其安全意识。

2.5 完善相应工程招投标制度和法规对于发生安全事故的企业，在参加工程投标时可按照一定的标准酌情扣减标书得分，相应项目经理在一年内不得参加任何投标;发生重大安全事故的企业，视不同情形在一定时期内给予暂停投标(一票否决制)或降低资质等级等处分;而对于连续几年未发生安全事故的企业，作为对于施工企业优质管理成果的肯定，在参加以后的工程投标时，按照一定的标准在商务标评标时增加企业安全生产评分权值。

2.6 运用先进的科技成果，减少人为的操作失误由于当前水利工程施工中，许多施工机械较为传统，施工方法比较落后，难免发生很多人为的错误。通过采用高科技含量的新工艺、新方法、新材料，改进传统落后的施工工艺，减少手工操作，增加机械作业，这样在提高劳动生产率的同时，最大限度地减少了不安全因素，同时有效的避免了人的不安全行为。

安全问题无小事，虽无事，也要时刻警醒，不断完善安全管理措施，加强安全意识。经过本文的论述，安全管理还有很多的工作要完成，在管理方面的制度建设和安全风险意识亟待加强，只有严格人员的管理，提高安全意识，才能在施工中避免不必要的损失。水利工程的建设是国家经济发展的需要，安全管理在整个过程的运作进展中要发挥更加重要的作用，要增加安全管理在工程建设中的比重，这样有利于水利工程安全风险的下降，保障好工程人员的安全。

交通运输安全管理措施篇十

在实际的管理实践研究中我们发现，造成问题的主要原因是高层建筑施工的技术、环境的特殊性，以及当前我国建筑施工人员的素质问题造成的。这些问题主要表现在以下几点。

1.1施工安全管理者自身存在问题

在当前的高层建筑施工安全管理中，安全管理者自身的管理作用发挥着重要作用。但是在现阶段的实践调研中我们发现，管理者在安全管理中存在着以下的问题。一是工人安全教育开展不到位。在高层建筑施工中，新入场工人的安全培训管理不到位是我们在调研中发现的主要问题。二是对安全责任制缺乏监督，使得安全管理问题难以实现责任追查，保证安全管理的开展。三是部分安全管理人员在管理过程中存在侥幸心理，对于隐患采取了忽视态度。四是工程中的部分专职安全员，缺乏应用的责任心，影响了管理工作的有效开展。五是管理者在安全检查过程中缺乏对整改工作的重视。

1.2施工人员操作过程管理过程中的安全问题

在实际管理中，施工人员实际操作过程中存在的部分问题，也对工程安全管理的开展造成了一定影响。这些问题包括了以下几点。首先是工艺操作问题的存在。在施工安全管理调研中我们发现，部分操作人员施工工艺操作中存在两个方面问题。一方面在新工艺施工时不按照工艺流程操作，已发安全事故发生。另一方面操作人员依然使用旧的工艺进行施工，影响了安全管理质量。其次是在违规上岗的情况。在工程施工中，部分操作人员特别是特殊工种施工中存在着严重的违规上岗问题。如疲劳施工问题等问题的出现，都对工程安全问题造成了严重影响。最后是操作中存在蛮干现象。在工程施工管理实践中我们发现，部分施工人员因为缺乏技术培训与工作经验，在施工操作中存在施工蛮干的现象。如违反安全规定施工、不进行安全保护施工等问题。这类问题的出现会严重影响工程安全管理的进行。

1.3施工机械设备与现场控制管理中存在安全问题

在建筑施工管理过程中，对于施工机械设备与环境控制管理的开展，对于安全管理质量具有十分重要的作用。在实践调研中我们发现，当前建筑施工过程中存在以下问题。一是存在违规使用设备情况。在工程调研中我们发现，部分施工队伍为了保障工程进度与利益，违规使用工程机械。如施工中超载运行机械；违规使用带安全隐患的工程机械；轻视安全维护管理的进行等问题的出现都会严重影响工程的安全管理。二是忽视工程施工安全环境控制管理。在工程施工安全管理中，部分管理者忽视了环境安全管理的开展。如轻视了工程安全勘测的进行；未对气候等自然环境问题对工程安全管理的影响制定预案等。这类问题的出现，会造成因工作环境影响造成的严重安全事故的出现。

在实际工作研究过程中，我们针对安全管理过程中存在的主要问题，开展了实践性应对工作措施研究。在实际研究过程中，我们可以采用以下方式做好工程施工安全管理工作。

2.1做好工程施工安全管理监督工作

在施工安全管理过程中，管理者应积极的做好安全监督工作，利用以下工作内容提高安全管理质量。一是充分发挥专职安全员作用，利用其现场安全监测工程优势，做好操作、工业、设备、材料等诸多安全管理因素的现场安全管理工作。二是利用制度监督模式，在施工安全管理中充分发挥安全制度的管理优势，保证在工程施工、机械设备管理操作等过程中，技术与操作人员可以保证安全制度的执行，实现制度化管理实施。

2.2加强安全施工教育宣传工作

在施工安全管理过程中，安全施工教育与宣传工作的开展具有加大的实际意义。在实践过程作中，这项实践内容开展包括了以下环节。一是新入场施工人员的安全培训教育。在施工安全教育管理中，新入场施工人员的安全培训教育占据着重要位置。做好这一教育工作对于施工操作人员提高安全意识、能力与制度执行意识具有极大的推进作用。二是加强日常安全宣传。在日常工作中，日常安全宣传的开展对于施工人员安全意识的提高具有很好的实际作用。特别是对于普通施工人员而言，日常安全宣传的开展是其提高安全意识的重要来源性保障。

2.3做好工程施工安全统筹管理工作

在施工安全管理中，统筹安全管理工作的开展具有极大的实际意义。这一工作方法的应用主要是在施工过程中，安全管理者从设计、制定施工方案、环境勘测、材料采购、机械设备管理、施工等层面，对施工全程进行安全管理工作。发现问题进行针对性的统筹管理，及时全面的解决安全问题，提高施工安全管理质量。

在现阶段的高层建筑施工管理过程中，安全管理的开展具有极大的实际意义。在这一工作开展中，安全管理者针对实际施工中存在的问题，进行了技术管理分析与实践研究。在实际的安全管理实践中，我们以安全管理监督、教育宣传以及统筹管理等安全管理工作措施应对安全管理问题，为高层建筑施工安全管理的开展提供理论支持。

交通运输安全管理措施篇十一

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实我公司项目部各级管理人员的责任，完善各类规章制度，紧紧围绕安全生产目标，落实安全措施，切实消除事故隐患。

“突出重点、落实责任、防范事故、确保平安”。

组长：

副组长：

组员：

开展建筑施工专项治理工作和隐患排查专项行动，提高安全管理水平；作好春节前后安全生产隐患的排查整治；集中时间、集中精力，对坍塌、高坠、机械伤人、消防、食物中毒等重点存在的突出问题和薄弱环节，进行综合整治，切实强化责任、遏制各类安全事故发生，稳定安全生产形势。

第一阶段：x年xx月xx日—x年xx月xx日。我公司项目部召开关于“百日安全生产活动”通知内容的.安全专题会议，落实责任，成立安全生产领导小组。对在岗建筑工人进行现场安全技术交底工作，落实到个人，做好安全的防范工作。

第二阶段：x年xx月xx日—x年xx月xx日。由我项目部以关于开展“百日安全生产活动”的通知内容为核心，重点防范、检查范围的工作指导对施工场地进行全面清查。对整个工程项目存在安全隐患及不符合安全文明施工内容的地方提出意见下发《监理工程师通知单》，并及时整改达到要求。

第三阶段：x年xx月x日—x年xx月xx日。我公司要将“百日安全生产活动”开展情况进行认真总结典型经验、活动效果、存在形成文档存入项目部档案处，以便提高安全意识。

1、加大安全生产法律法规的宣传力度。

结合我项目部安全生产实际情况，在活动中坚持“以人为本，珍惜生命，促进发展”，在职工中开展警示教育活动，普及安全生产法律法规，广泛宣传。

2、落实安全生产责任。

建立健全安全生产责任制，各部门负责人及班组长树立担负相应的安全责任，落实从项目经理到岗位工人的安全生产责任制，加强管理，层层把关。使全体工作人员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。

3、加强安全生产教育培训。

通过对员工进行安全教育培训，使员工了解国家有关安全生产法律法规和地方有关安全生产条例，掌握相应的安全知识和操作技能，并在工作中严格遵守劳动纪律，严格遵守各项安全操作规程，做到不违章作业，不违章指挥，不违反劳动纪律。牢固树立“安全第一”的思想观念。工作中做到“三不伤害”，即不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。

4、加强安全生产检查。

开展以隐患整改为主要内容的“安全活动”等工作。对重点防护部位、重要机械设备、特种岗位存在的突出问题和薄弱环节，进行综合整治，对检查中发现的事故隐患和安全问题，要督促限期整改，及时完善达标。

交通运输安全管理措施篇十二

我厂低压配电设备多次发生短路伤人、设备损坏事故。为进一步完善各项反事故措施，进一步安全管理水平，确保检修人员和设备安全，避免类似事故重复发生，特制定本措施及规定。

一、设备检修维护、消缺工作都必须严格执行工作票制度，切实做好保证安全的组织措施和技术措施。严禁无票工作。事故抢修可不用工作票，但必须经值长同意。工作开始前，抢修负责人必须会同运行人员按“安规”规定做好安全措施，并指定专人监护。

二、生产管理部各专业、班组必须认真贯彻执行安全工作“五同时”的原则，在布置生产任务的同时必须详细布置安全工作。比较复杂或危险的工作，专业主管或班长应与工作负责人共同深入进行危险点分析，制定针对性的预控措施。

三、工作开工前，工作负责人必须按规定认真核对设备名称、编号；再一次检查保证安全的'技术措施是否完备；向每一个工作班成员详细交代安全措施和危险点预控措施，并应有书面记录。电气工作开工前必须验电。

四、加强外包队伍的管理。所有外包工程都必须由承包单位制定安全技术措施，并经批准后实施。部门、专业、班组要认真进行“三级安全教育、安全交底”工作和检修工艺、工序标准的宣贯、培训、检查验收工作。

五、巡视设备时不得碰触带电体，必须保证工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离。工作票押回运行处后，检修人员不得继续进行任何工作。

六、本厂0.4kv线路及其电气设备上不得进行带电作业，不得带电拆接电源线。特殊情况下，必须进行带电抢修时，应组织有关人员充分讨论，制定切实可行的安全措施和危险点预控措施，并经领导批准后方可进行。

七、所有运行中的设备或检修中的设备，检修人员均无权进行停、送电操作或在试验位置进行分、合闸操作。严禁不检测，不分析、擅自把故障开关送电查找故障点；严禁在间隔内进行开关本体检查；严禁开关修后不通知运行，擅自违章推入间隔进行分合闸试验。如因开关机构故障确需检修人员将开关推入试验位置，应有运行人员在现场指导、监护，并戴好防护面罩和防护手套。

八、针对俄供开关笨重、一次触头间绝缘板小情况尽快进行反措改进。电控专业要制定防止开关短路放炮的反事故措施；修编配电装置检修文件包，对检修工艺、工序制定明确、具体要求；完善检修文件包危险点分析和预控卡。

九、在开关间隔内工作、装拆交流一、二次熔断器、测量端电压、在带电的pt、ct回路上工作等工作必须按“安规”要求履行手续，做好安全防护措施，防止发生短路接地事故。

十、电气检修和试验工作必须使用带有绝缘柄的工具，金属裸露较长的部分应做好绝缘隔离措施，防止发生电弧伤人和设备损坏事故。

生产管理部。

20xx-6-13。

交通运输安全管理措施篇十三

学生几乎整天都待在学校中学习，学校要做好各个班级的安全管理工作，要多举行安全的教育活动，培养学生的安全意识，提高学生的自我保护能力。下面就由本站小编为大家推荐班级安全管理措施的范文，欢迎阅读。

安全就是生命,是学校教育教学活动顺利进行的基础和保障。班级安全保护工作是做好学校教育工作的前提条件，是搞好班级教育教学的必要保障。重视班级安全管理和对学生进行经常性的安全教育及自我保护教育，这样才能使学校和班级有一个安全、稳定的教育教学环境，才能保证学生的健康成长，为学校顺利开展各项工作，为教育改革和发展创造良好条件。本学期，我们将继续树立安全第一、预防为主的意识，根据孩子的特点，继续开展安全教育活动，培养孩子的安全意识，并提高他们的自我保护能力。经常强调安全的重要性，将放学前“五分钟安全教育”贯彻到底。为切实搞好这一工作，特制订以下计划：

一、指导思想。

以教育局镇教育组和学校安全教育的指导思想为依据，认真贯彻落实各级教育安全工作的法律法规和会议精神，落实安全教育内容，努力创建班级安全氛围。

二、教育内容安排：

(1)交通安全教育：交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育摆在十分突出的位置、每周班队会进行集中教育，平时注意随时提醒，以及做好放学路队的管理，每队路队设立路队长，对该队进行负责管理。

(2)防课间意外的教育：课间提倡文明休息，做游戏应到操场上，不大声喧哗，讲文明话。不玩带危险性游戏，不在教室前、教室内追跑、推搡、打闹、不做有害身体健康的游戏。做广播操，学生排队时，不要拥挤，要有序的做到快静齐。也不在楼道上玩拍球跳绳等体育活动。体育课认真听取老师的要求，注意安全。

(3)防溺水教育：虽然这学期将进入春夏季节，还是比较热，所以仍然要进行防溺水的教育，不下河塘，不到河边玩耍。要进行防溺水的教育，开展以溺水后自救，溺水者的救护为主要内容的教育。

(4)防触电的教育：对同学们进行电的基本知识讲解，预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。

(5)防食物中毒的教育：不喝生水，不乱买零食乱吃零食，更加不要买路边的三无零食。以杜绝同学们食物中毒的事件发生。过期霉变的食物不可入口，隔夜的食物也要进行必要的处理。养成饭前便后勤洗手的习惯，防止病从口入。二则杜绝一些刺激性强、含激素食物影响孩子的食欲，甚至影响到孩子的健康成长。让孩子在身体出现不适等情况下，主动及时地告诉老师、告知家长，以免耽误去医院检查治疗。

(6)防病、防体育运动伤害的教育：重视同学身体健康教育，体育活动应重视安全保护措施，坚持穿运动服运动鞋上体育课，积极做好运动前的准备，尽量避免运动伤害事故的发生。

(7)防火、防电、防煤气中毒等的安全教育：检查班里的防电设施，落实专人负责。同时加强对学生家里用火用气的安全知识宣传。不玩火，不在校园内外私自生火。不在指定的地点外燃放烟花。在家中注意自家的火炉，煤气炉的防火安全知识。

(8)尽量不带钱和贵重物品来校，自己的物品保管好，拾到或丢了什么东西，及时报告老师。

三、实施措施。

1、班主任要对本班安全工作负责，要分析班级学生的行为和习惯，制定切实可行的班级安全工作。

规章制度。

3、要经常利用晨间活动和班队课进行日常行为规范教育、法制教育、心理健康教育、饮食卫生、消防安全、危险物品安全、财产安全、安全预警、预防和应急自救等教育，做到有计划、有内容、针对性强。。

4、加强放学路对的管理，每队路对设立路队长，对该对进行负责管理。接送孩子的家长(特别是三轮车、摩托车)应注意交通安全，给孩子做好榜样。雨天路滑，请您多加小心!

5、通过看影碟和课堂讲述等渠道，增强学生学会保护自我，学会生存。

6、利用。

黑板报。

宣传栏教育学生加强安全防火意识。

7、检查班级电器是否关闭、有无滞留学生、关好门窗方可离校。

8、严格执行学生安全事故报告制度，做到及时、准确。妥善处理各类突发事件。

9、平时重视交通、饮食、体育、人身、用电等安全，做到安全教育天天讲，时时讲，处处讲，努力营造“平安班级”，做到无意外事故发生。

总之，做到安全教育天天讲，时时讲，处处讲，努力营造“平安班级”，做到无意外事故发生。

安全工作关系到师生生命的安危，是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事，为此我指定了一下计划。

一、指导思想。

以区、局、镇教育组和学校的指导思想为依据，认真贯彻落实各级教育安全工作的法律法规和会议精神，落实安全教育内容，努力创建班级安全氛围。

二、教育内容安排:。

1、交通安全教育，交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育摆在十分突出的位置、必须每周进行集中教育，以及做好放学路对的管理。

2、防溺水教育，要进行防溺水的教育，开展以溺水后自救，溺水者的救护为主要内容的教育。

3、防触电的教育，对同学们进行电的基本知识讲座，预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。

4、防食物中毒的教育，邀请医生来校进行饮食卫生和防止食物中毒的教育，以杜绝同学们食物中毒的事件发生。

5、防病、防体育运动伤害的教育;重视同学们身体健康教育，建立个人健康档案，进行一次健康检查，体育活动应重视安全保护措施，积极做好运动前的准备操，尽量避免运动伤害事故的发生。

二、工作措施。

1、教育学生严格遵守学校的作息时间，上学、放学不准在学校和路途中逗留、玩耍，不允许不经家长允许跟同学去了，让家长随时了解其子女的去向。

2、在校内外，不允许学生做危险的游戏。如;互相追打、奔跑等。

3、教育学生不买三无食品，不吃腐烂变质的食物，不喝不卫生的水和饮料，不吃陌生人给的东西。

4、教育小学生不践踏学校的草坪，不损坏学校的花草树木。

5、教育学生不爬墙，不爬树，不爬学校的篮球架，不爬阳台上的栏杆。

6、教育学生不玩火、不玩电、不玩爆竹。

8、无论是集体活动还是体育课，都必须在教师的带领下进行，不得随意离开集体自己活动或不听指挥，遇到他人生病、遇险等，要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。

9、只有在家长或老师的带领、陪同下方可到游泳池游泳。千万不能私自到水沟、水塘、鱼塘、游泳池里戏水、游泳。

安全工作是班务工作中的重中之重，需要我们做到天天讲、时时讲，平时重视交通、饮食、体育、人身、用电等安全，做到安全教育天天讲，时时讲，处处讲，努力营造平安班级，做到无意外事故发生，确保学生在学校中能安全、快乐地生活、学习，健康的成长。

作为班主任，并结合本班实际以及最近发生的一些情况，我深受启发特制定本安全。

工作计划。

如下：1、班主任要分析班级学生的行为和习惯，制定切实可行的班级安全工作规章制度。2、针对当前甲型h1n1现状，积极在班级宣传防控措施，张贴相关知识明白纸，出防控黑板报，监督好值日人员的开窗通风及消毒工作。重视安全教育，要经常在班内回顾总结安全上存在的隐患，提出引起注意和需改正的要求。(1)交通安全教育：交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育摆在十分突出的位置、必须每周进行集中教育，以及做好放学路对的管理。(2)防课间意外的教育，在学校时，玩耍、做游戏应到操场上，教室里追跑、疯打。不做有害身体健康的游戏。做广播操，学生排队时，不要拥挤，要有序进场、进班。(3)防溺水教育，要进行防溺水的教育，开展以溺水后自救，溺水者的救护为主要内容的教育。(4)防触电的教育，对同学们进行电的基本知识讲座，预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。(5)防食物中毒的教育，多宣传饮食卫生和防止食物中毒的教育，以杜绝同学们食物中毒的事件发生。(6)防病、防体育运动伤害的教育;重视同学们身体健康教育，建立个人健康档案，体育活动应重视安全保护措施，积极做好运动前的准备操，尽量避免运动伤害事故的发生。(7)防火、防盗、防煤气中毒等的安全教育;检查班里的防电设施，落实专人负责，班里应经常开展防火、防盗、防煤气中毒等的防范措施教育。3、要经常利用晨间活动和班队课进行日常行为规范教育、法制教育、心理健康教育、饮食卫生、消防安全、危险物品安全、财产安全、安全预警、预防和应急自救等教育，做到有计划、有内容、针对性强。4、严格执行学生安全事故报告制度，做到及时、准确。妥善处理各类突发事件。5、放学后，检查班级电器是否关闭、有无滞留学生、关好门窗方可离校。安全卫生工作关系到学校教育教学工作的正常开展，关系到千家万户的幸福，关系到社会的稳定。

为进一步贯彻学校工作精神，切实搞好班级安全卫生工作，培养学生良好的安全卫生意识，确保学生健康发展，根据我班实际情况，现制定安全卫生计划如下：

一、提高学生对安全卫生工作的认识经常对学生进行安全卫生教育，及时表彰对安全卫生工作做得好，指出安全卫生工作中存在的问题，提高学生对安全卫生工作重要性的认识，杜绝和减少安全卫生事故的发生，使学生整体工作开展。

二、安全卫生工作的主要任务1.抓好交通和安全卫生工作，要求学生自觉遵守交通规则，注意交通安全，在一些陡坡陡岭与急弯路段设卡检查，杜绝交通事故的发生。

2.防止流行性、传染性的疾病发生，教育学生注意公共场所的卫生，消除学校卫生死角，保持学校水源卫生，要求学生有病及时治疗，发现有流行性、传染性疾病的人员及时隔离，送往医院，报告上级，防止事态恶化。

3.防止食物中毒，要求学生不购买无出厂地点，无合格证的商品和霉烂变质的商品，教育学生注意饮食卫生，提高卫生素质，杜绝食物中毒的事件发生。

4.防止触电，教育学生安全用电，不触摸学校的用电设施与设备，保护用电设施和设备，发现问题，及时报告。

5.教育学生防止被狗、蛇、猫、老鼠等有毒动物咬伤，如有发生，应及时治疗。

6.不准打架斗殴、不准不正派的社会闲杂人员进入学校，杜绝打群架的事故发生，同学之间有矛盾要通过学校、家长妥善解决。防止社会上的坏人威胁学生的安全，杜绝侵犯学生人身安全的事件发生。

7.进行防火、防盗教育，学生不准放火和玩火，以免引起火灾事故的发生，教育学生保护好自己的财物，同时禁止盗窃他人财物，对学生进行道德教育。

8.在上体育课、实验课、开运动会时要注意安全，防止意外事故发生，体育老师要了解每个学生的身体状况，对有疾病，不宜参加某些运动项目的学生，要加以照顾。实验操作要遵守规则，加强危险药品的管理，防止腐蚀和爆炸事件的发生。

9.教育学生在与坏人坏事作斗争中，要勇于斗争、敢于斗争，但必须善于斗争，讲究策略，减少那些不必要的重痛代价。

10.教育学生提高辨别是非能力，防止坏人带坏学生，要特别注意，当学生受金钱诱惑或在思想困惑时，容易被坏人利用，可能导致学生离家、离校出走，必须杜绝丢失学生的现象。

三、具体工作安排。

九月份进行交通安全卫生的教育。

十月份进行预防甲型流感中毒的教育。

十一月份进行防煤气中毒的教育。

十二月份对班级和个人安全卫生工作的评估。

交通运输安全管理措施篇十四

（6）交接-班制；

（7）安全操作挂牌制；

（8）安全生产监督检查制；

（9）职工伤亡事故报告处理制；

（10）安全生产奖惩制。

（11）认真落实好“一校、一会、一志”制度

二、实行安全风险抵押

1、从项目经理到普通职工都按责任大小缴纳不同数额的风险抵押金。将安全管理与经济利益直接挂钩。

2、按管理层层负责，签订安全生产责任状。

3、按月考评安全指标，达到安全目标的，返还风险抵押金的200%；达不到目标的，不返还风险抵押金，同时对事故责任者实施行政及经济处罚。

三、加强安全作业的教育与训练

1、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的装吊工、起重工、电工、电焊工、机械操作手以及新工人上岗、工人变岗等进行培训教育。

2、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育并考试合格的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育并考试合格的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》gb306-85号文规定执行。经过培训考核，获取操作证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。

一、 贯彻执行国家和广州市、公司有关安全生产的法律、法规、办法等各项安全管理规章制度。

二、 新来工人未经“三级“安全教育不准进入施工现场操作。

三、 不配戴好安全帽不准进入现场。

四、 不系好安全带又无可靠安全措施的不准高处作业。

五、 酒后不准上班，上班时不准取闹、打架斗殴。

六、 垂直运输机械如井架、板车吊、吊车严禁攀登，不准乘人上下。

七、 脚手架搭设后未经有关人员检查验收不准上人操作。

八、 穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑鞋、赤脚都不准进入现场参加操作。

九、 起重、打桩、焊割电器设备等特殊作业未经培训的非专业人员不准上岗操作，任何机械设备不准带病作业。

十、 机电设备未接零或接地及配设漏电保护器不得开动。

十一、 “三宝”必须有材质证明和合格证，做用半年以上的安全网、安全带必须检验后方可使用。

1、安全组织和管理

1.1安全生产目标

贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优质的建成本处工程项目。其安全目标为：无人身重伤及其以上事故；无等级火警事故及压力容器爆炸事故；无汽车行驶责任重大事故；无施工安全事故。

1.2安全生产责任制

处长对本处工程项目安全负责。在其领导下，工程技术人员、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。管理人员坚持安全生产“五到位”原则，即：健全机构到位、批阅文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位；并实施“四全”管理制度，即：全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。

1.3安全生产检查制度

为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，由处长领导各项目处的安全工作。加强对起重机械、施工塔吊、上下升降电梯、悬臂施工挂篮等的安全检查，消除一切安全隐患，施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。火工房、仓库、油库的设置遵守国家有关规定。安全技术措施保证制度：制定各项安全规章制度，投入必须的安全设施，为参加施工人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，制定专项安全技术措施，并有专人组织实施。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工统一架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。坚持定期安全检查制度，各项目处每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取相应对策，限期整改落实，并进行复查。

2、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制订安全措施如下：

2.1 施工用电安全保证措施

（1）支线架设

a、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，量电箱上进线加设滴水弯。

b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

c、支线应沿墙或电杆架空铺设，并用绝缘胶固定。

d、过道电线可采用硬质护套并作标志。

e、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并进行绝缘处理，架设净空满足相应要求，施工现场架线规划进行，满足走线清楚，接线方便，节约用线，使用安全。

（2）现场照明

a、现场一般均采用220v电压照明。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

b、照明导线应有绝缘胶固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在钢管脚手支架上。

c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

d、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。

（3）架空线

a、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

b、架空线应装设横担和绝缘胶，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上并加设绝缘胶。

c、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。

1、安全管理目标

安全管理目标是：做到“三杜绝，一确保”，即杜绝发生重大安全事故，杜绝亡人事故，杜绝行车事故，确保人身和财产安全。

2、安全保证体系

建立健全安全生产责任制和有效的`安全管理体系，设立安全生产组织机构，设置专职安全员，形成安全管理网络，通过安全教育、安全责任制、各项安全控制和检查，确保安全生产。

3、安全教育管理

对全体员工进行安全作业培训，培训内容主要有以下几个方面：

(1)三级安全教育

所有驾驶员、押运员必须在上岗前进行三级安全教育，并记录存档。培训不合格者，严禁上岗操作行驶。

(2)特殊安全培训

根据年度培训计划，定期聘请交管部门来公司对驾驶员、押运员进行培训、授课，从实际角度出发，对员工进行专业培训。

(3)紧急情况训练

为了营运过程中可能发生的意外紧急情况，由安技部会同办公室主要负责人共同制定紧急处理程序。一旦发生交通事故、火灾、洪水及其他可能威胁人员及财产安全紧急情况，立即启动紧急处理程序，将人员及财产损失控制在最低限度。

4、安全管理制度

(1)安全生产责任制

为保证安全管理目标的实现，健全安全生产责任制，把安全管理目标层层分解，细化到每一个驾驶员、押运员，确保各尽其职，通力合作。

(2)安全监察制度

为使安全生产措施能够得到严格遵守和执行，安技部组将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划，由安全员进行监察。每次监察做好记录，提出“发现问题”和“观察意见”。被监察的部门和个人对“存在问题”采取措施纠正，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。

(3)安全奖惩制度

依据总公司《安全生产奖惩制度》，对在安全生产方面表现突出的单位和个人给予经济和荣誉奖励，对安全生产措施不到位的单位和个人给予经济处罚，以确保安全生产的良性发展。

5、车辆技术管理

(1) 车辆档案管理

新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案。

车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司办公室登记，由办公室负责人核实后填写车辆技术登记。

(2) 车辆检查

司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚。

公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

a车辆号牌齐全、清晰、安装位置正确，无遮挡物。 b灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。

c发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象。

d转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出项跑偏或摆头现象。

e制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确。 f车辆各种线路完好，接放安全牢固。

g轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm。

(3) 车辆保养和审验

a车辆每年进行综合检测年审一次。

b按规定参加交-警、运管部门组织的检测、年检、年审。 c车辆每行驶5万公里必须进行中修。

d车辆每行驶10万公里必须进行大修。

交通运输安全管理措施篇十五

当前,我国经济保持快速稳定发展的同时,安全生产形势却相当严峻,其重要原因在于我国安全生产的长效机制尚未建立起来;下面是有安全管理措施，欢迎参阅。

结合本人一年来安质工作和北京地铁昌平线施工特点，谈谈自己的一些感想，地铁昌平线亮点主要如下：

(一)安全监察大队建设。

高峰期时建立35人组成的安全监察大队，项目经理亲自担任大队长，队员配备对讲机、袖标、日志薄、安全生产标准化手册、专用安全帽并编号、200元安全津贴、工点建立安全责任牌(责任人姓名、照片、编号、电话)，建立安全员档案并定期组织考核培训等。

劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用，进入施工现场后查验该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核合格证、特种作业人员操作证的原件并留存复印件;签定分包合同和安全生产管理协议，明确双方的安全责任。

(三)对设备租赁、使用的安全管理。

1.一次备案：收集产权单位备案手续。

2.两份档案及两份预案：安全技术档案资料完整。

两份档案是指技术档案(产权单位建立)和拆装档案(拆装单位建立)，具体内容包容如下：

技术档案应当包括以下资料：

(三)历次安装验收资料。

安装档案应当包括以下资料：

(1)安装、拆卸合同及安全。

协议书。

(2)安装、拆卸工程专项施工方案;。

(3)安全施工技术交底的有关资料;。

(4)安装工程验收资料;。

(5)安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。

二份预案是指拆装单位生产安全事故应急救援预案和使用单位生产安全事故应急救援预案。

三张表：

一是报验表。建筑起重机械安装完毕后，组织出租、安装、监理等有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收前，由具有相应资质的检验机构进行检验。验收后，填写相应的记录，由相关责任人签字。

二是报审表：拆装单位于2个工作日前，将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门(目前主要是指塔式起重机、施工升降机、物料提升机)。

三是使用表：自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。登记标志置于或者附着于该设备的显著位置。

二、安全生产教育培训。

(一)农民工夜校。

在施工现场挂牌设立“农民工夜校”，夜校面积为100平米，夜校内有电视、录像等必须的教学设备。每月定期组织开展建筑专业分包单位、劳务分包单位农民工培训教育工作。对每一位农民工培训的时间为每月、每人不少于2次(4个学时)。

培训内容主要包括：国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法律、法规;建设工程施工现场安全管理相关标准规范、施工安全管理标准化相关文件;安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;典型事故和应急救援案例分析;《北京市建设工程施工现场作业人员安全知识手册》、消防安全知识等。

(二)对新入场的从业人员进行三级教育。

三级教育结束后，考试结束后，区建委将考试合格人员有关情况(姓名、身份证号、考试得分)整理汇总，将电子版和文本资料(加盖安全科、站的公章)报至市建委施工安全管理处，由施工安全管理处审核后转市建筑业管理服务中心，由其将培训考试信息记入平安卡。

(三)特种作业人员持证上岗。

1.电工、电焊工、架子工、起重操作工等。特种作业人员必须取得有关主管部门颁发的资格证才能上岗操作。未按规定复审的证件作废，并报监理审核备案，上面注明抄件人、原件存放地等。

2.特种作业人员名单并实行动态管理，调出人员及时标明，其特种作业操作证及时撤出，确保与现场的实际操作人员相符合。

(四)坚持安全技术交底等班前安全活动及安全文明施工宣传紧跟作业面。

三、安全专项方案组织专家论证。

对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，组织专家进行论证、审查后，才能组织施工。

四、施工现场重大危险源管理及风险控制。

存在危险源现场公示并实行动态管理，抢险物资紧跟作业面，坚持监控量测及巡视。极高：作为重点的控制对象，制订方案实施控制。

高：直至风险降低后才能开始工作。为降低风险有时必须配备大量资源。当风险涉及正在进行中的工作时，采取应急措施。在方案和。

规章制度。

中制订控制办法，并对其实施控制。

中：努力降低风险，但仔细测定并限定预防成本，在规章制度内进行预防和控制。

低：是指风险减低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考虑投资效果更佳的解决方案或不增加额外成本的改进措施，需要监测来确保控制措施得以维持。

五、安全检查。

主要检查以下内容：查思想、查制度、查管理、查领导、查违章、查隐患、查记录。大干期间实行领导夜间巡查制度。

安全检查的形式：定期安全检查，季节性安全检查，临时性安全检查，节假日安全检查，专项安全检查，群众性安全检查等。

检查记录的内容包括：对现场安全生产情况的评价、发现的问题、存在的事故隐患等，对检查中发现的事故隐患能立即整改的立即整改，不能立即整改及时签发隐患整改。

通知书。

建立登记、整改、复查记录台帐制定整改计划和方案按照定人、定时间、定措施、定经费的原则进行整改落实整改责任人和监督人在隐患没有排除前必须采取可靠的防护措施确保施工人员的人身安全和国家财产不受损失。

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交通运输安全管理措施篇十六

随着社会风险因素的增加，安全问题越来越成为企业的根本问题。在酒店行业同样不例外，那么如何加强酒店安全管理，我们一起来看看!

l、对服务员进行严格的挑选。酒店的招聘员工时，应严格把关，防止一些不良分子混入酒店员工队伍，对所有招聘的员工要经常性地进行培训教育，提高他们的素质，培养他们的遵纪守法的'自觉性。

2、建立一套完善的培训制度，包括：

(1)新员工入职培训时，要求他们掌握基本的安全防范知识，如发现异常情况时懂得如何处理;发现火情会报警、会减火、会正确疏散客人等。

(2)加强员工的岗位培训，提高识别犯罪分子的能力，如要求他们能通过观察颜色，识别职业女性、吸毒人员等。

(3)对员工进行职业道德教育和违纪违规教育，造就一支高素质的员工队伍。

(4)针对社会上的一些典型案例和惨重的火灾，通过全会等途径强化全体员工的安全意识。

(5)对全体员工实行安全考核的制度。

3、要求全体员工树立“酒店安全人人有责”的观念。

很多发生在酒店的案件表明，犯罪分子之所有得逞，同酒店内部安全管理人员麻痹大意、安全意识不强有密切关系，甚至部分员工只是以貌取人，使得酒店安全设施及人员未能发挥应有的作用。酒店应在以下几个方面加强管理工作。

1、根据酒店的实际情况，安全部门应配合各部门制定一套切实有效的安全防范工作程序、应急预案和管理规章制度，根据不同时期的工作重点做好应对各种突发事件的准备工作。

2、建立健全安全管理规章制度和检查制度，实行岗位责任制。安全部门要加强对酒店有关场所的巡查，及时发现并排除各种不安全因素。

3、任何员工在酒店范围内发现形迹可疑的人员或非住客在楼层徘徊，都要主动上前询问，在询问时要注意语言的表达技巧。

4、实行三级负责制，总经理、部门经理、班组逐级委任防火责任人，对在酒店内发生的一切安全事故，实行“谁主管谁负责”的原则。

5、实行治安消防安全达标考评制度，将部门(岗位)或个人的安全工作直接与其经济利益挂钩。

酒店要做好安全管理工作，离不开先进的安全防范设备设施，目前酒店常见的安全设备设施有以下五大系统。

1、 电视监控系统

主要由摄相机、录相机、手动图像切换、电视屏幕等组成，一般安全在酒店出入口、电梯内、客房走道及其他敏感部位，用于发现可疑人员或不正常现象，以便及时采取措施，对犯罪分子也可造成心理威慑，给酒店的安全带来保证。

2、安全报警系统

在酒店的消防通道、财务部等重要位置必须安装这套系统，以防止盗窃、抢劫、爆炸等事故的发生。

3、自动灭火系统

由多种火灾报警器、减火器、防火门、消防泵、正风送风机等组成，是酒店安全必备的设施。

4、通讯联络系统

是指以安全监控中心为指挥枢纽通过呼唤几等无线电话通讯器材而形成的联络网络，使酒店的安全工作具有快速的反应能力。

5、电子门锁系统

该系统对酒店的安全管理能起到很好的作用，为加强对“智能”盗窃团伙的防范，目前的电子门锁系统已得到进一步改进，即在电子锁上安装自动破坏解码器的装置，当犯罪分子将解码器插入电子锁时，该装置就能将解码器毁坏并报警。

随着高科技的发展，将会有更多的高科技成果应用在酒店的安全管理上。而只有人防和技防相结合，软件和硬件同时抓，才能构筑安全屏障。 如何提高酒店安全管理效果 一场非典给人们敲起了警钟，危机管理成为企业经营重要方面。

交通运输安全管理措施篇十七

1.1150t以下的转炉，最大出钢量应不超过公称容量的120％；200t以上的转炉，按定量法操作。

1.2转炉的炉容比应合理。

1.3转炉氧枪与副枪升降装置，应配备钢绳张力测定、钢绳断裂防坠、事故驱动等安全装置；各枪位停靠点，应与转炉倾动、氧气开闭、冷却水流量和温度等联锁；当氧气压力小于规定值、冷却水流量低于规定值、出水温度超过规定值、进出水流量差大于规定值时，氧枪应自动升起，停止吹氧。转炉氧枪供水，应设置电动或气动快速切断阀。

1.4氧气阀门站至氧枪软管接头的氧气管，应采用不锈钢管，并应在软管接头前设置长1.5m以上的钢管。氧气软管应采用不锈钢体，氧枪软管接头应有防脱落装置。

1.5转炉宜采用铸铁盘管水冷炉口；若采用钢板焊接水箱形式的水冷炉口，应加强经常性检查，以防止焊缝漏水酿成爆炸事故。

1.6转炉传动机构应有足够的强度，应能承受正常操作最大合成力矩；不大于150t的转炉，按全正力矩设计，靠自重回复零位；150t以上的转炉，可采用正负力矩，但必须确保两路供电；若采用直流电机，可考虑设置备用蓄电池组，以便断电时强制低速复位。

1.7从转炉工作平台至上层平台之间，应设置转炉围护结构。炉前后应设活动挡火门，以保护操作人员安全。

1.8烟道上的氧枪孔与加料口，应设可靠的氮封。转炉炉子跨炉口以上的各层平台，宜设煤气检测与报警装置；上述各层平台，人员不应长时间停留，以防煤气中毒；确需长时间停留，应与有关方面协调，并采取可靠的安全措施。

1.9采用“未燃法”或“半燃法”烟气净化系统设计的转炉，应符合gb6222的规定；转炉煤气回收系统的设备、风机房、煤气柜以及可能泄漏煤气的其他设备，应位于车间常年最小频率风向的上风侧。转炉煤气回收时，风机房属乙类生产厂房、二级危险场所，其设计应采取防火、防爆措施，配备消防设备、火警信号、通讯及通风设施；风机房正常通风换气每小时应不少于7次，事故通风换气每小时应不少于20次。

1.10转炉煤气回收，应设一氧化碳和氧含量连续测定和自动控制系统；回收煤气的氧含量不应超过2％；煤气的回收与放散，应采用自动切换阀，若煤气不能回收而向大气排放，烟囱上部应设点火装置。

1.11转炉煤气回收系统，应合理设置泄爆、放散、吹扫等设施。

1.12转炉余热锅与汽化冷却装置的`设计、安装、运行和维护，应遵守国家有关锅炉压力容器的规定。

2.1炉前、炉后平台不应堆放障碍物。转炉炉帽、炉壳、溜渣板和炉下挡渣板、基础墙上的粘渣，应经常清理，确保其厚度不超过0.1m。

2.2废钢配料，应防止带入爆炸物、有毒物或密闭容器。废钢料高不应超过料槽上口。转炉留渣操作时，应采取措施防止喷渣。

2.3兑铁水用的起重机，吊运重罐铁水之前应验证制动器是否可靠；不应在兑铁水作业开始之前先挂上倾翻铁水罐的小钩；兑铁水时炉口不应上倾，人员应处于安全位置，以防铁水罐脱钩伤人。

2.4新炉、停炉进行维修后开炉及停吹8h后的转炉，开始生产前均应按新炉开炉的要求进行准备；应认真检验各系统设备与联锁装置、仪表、介质参数是否符合工作要求，出现异常应及时处理。若需烘炉，应严格执行烘炉操作规程。

2.5炉下钢水罐车及渣车轨道区域（包括漏钢坑），不应有水和堆积物。转炉生产期间需到炉下区域作业时，应通知转炉控制室停止吹炼，并不得倾动转炉。无关人员不应在炉下通行或停留。

2.6转炉吹氧期间发生以下情况，应及时提枪停吹：氧枪冷却水流量、氧压低于规定值，出水温度高于规定值，氧枪漏水，水冷炉口、烟罩和加料溜槽口等水冷件漏水，停电。

2.7吹炼期间发现冷却水漏入炉内，应立即停吹，并切断漏水件的水源；转炉应停在原始位置不动，待确认漏入的冷却水完全蒸发，方可动炉。

2.8转炉修炉停炉时，各传动系统应断电，氧气、煤气、氮气管道应堵盲板隔离，煤气、重油管道应用蒸汽（或氮气）吹扫；更换吹氧管时，应预先检查氧气管道，如有油污，应清洗并脱脂干净方可使用。

2.9安装转炉小炉底时，接缝处泥料应铺垫均匀，炉底车顶紧力应足够，均匀挤出接缝处泥料；应认真检查接缝质量是否可靠，否则应予处理。

2.10倾动转炉时，操作人员应检查确认各相关系统与设备无误，并遵守下列规定：

――测温取样倒炉时，不应快速摇炉；

――倾动机械出现故障时，不应强行摇炉；

2.11倒炉测温取样和出钢时，人员应避免正对炉口；采用氧气烧出钢口时，手不应握在胶管接口处。

2.12火源不应接近氧气阀门站。进入氧气阀门站不应穿钉鞋。油污或其他易燃物不应接触氧气阀及管道。

2.13有窒息性气体的底吹阀门站，应加强检查，发现泄漏及时处理。进入阀门站应预先打开门窗与排风扇，确认安全后方可入内，维修设备时应始终打开门窗与排风扇。