总结可以促使我们反思过去的努力和付出是否得到了应有的回报,从而更好地调整自己的方向和策略。编写完美的总结需要准确地描述自己在学习和工作中所取得的成绩和进展。在写总结时,可以借鉴一些优秀的总结案例,以提升写作的水平和质量。
港口调度员工作总结篇一
作为旅游汽车公司的一名老调度员,我全身心地投入到工作,为公司做出贡献,以公司的经营目标为核心,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置,加强与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。
公司一年一年的飞速发展,车辆也从最初的几辆增加到现在的200多辆,这少不了公司领导们的努力与付出,每个人都在根据自己的不同情况在自己的责任范畴内积极发挥导向作用,踏踏实实做事成了工作的一致态度。作为一名生产调度员,怎样正确合理的安排车辆调派,是必须面对并为之不懈努力的课题。虽然自己从事过多年的调度工作,但是很多的事情还是在不断的更新变化着,我只有不断地努力学习,不断地创新才能为公司不断地谋取利益为公司做出更大的贡献。
我们旅游汽车公司是以人为本,重视人性化管理,工作环境宽松,同事和睦相处,这是很多公司所不及的。虽然我的工作在日益完善,但由于公司同时在发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。首先,总结一下在20xx年的工作:
1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调度工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足。
1、思想解放程度还不够,学习还不够,和有动力的年轻同事比较还有一定不足。
2、工作创新意识不强,创造性开展不够;
3、完美主义和理想主义一直是我工作中的最大障碍,应当更加清醒地面对现实;
4、自己的年龄,在公司内相对较大,所以和同事们的沟通还是有一定代沟,没有积极参与到户外活动中来。
5、管理驾驶员时缺乏强有力的管理,开展工作时缺乏魄力,给工作带来了些许的不便;
为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把工作做得更好。
3、加强对各部门积极沟通交流,尽可能地达到安全生产的目的;
4、当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考;
5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,严格要求自己,积极熟悉生产调度工作特点,始终保持一颗平常心来对待工作,努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力,使自己成为一名合格的生产调度员。
港口调度员工作总结篇二
转眼间3个月已经过去了,在这3个月里,很感谢各位领导及生产部的同事们对我的支持和帮助,让我从工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大转变,调度员个人工作总结。在这段时间的工作过程中,让我明白,努力就有收获!现在就我8月份以来工作总结如下:
对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理.等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!
调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。
产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的',就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!
粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!
1、绞肉机手站在提升机上按肉。
2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。
3、消毒员刷下水道无任何防范措施。
4、等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。
人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。
人们常说“见微知着”,从细小之中知道宏观的变化,也就是小中见大,古语说:“智者,知也。独见前闻,不惑于事,见微知着者也。”聪明的人都是注重细节的!
在我还是学生的时候,课堂里经常悬挂着这样一幅名言警句:“细节决定成败”,从高考和找工作的战斗中走过的我深刻的牢记和理解这句话的实际价值。走上工作岗位后,那副名言警句依然适用。
身处xx厂,那是生产活动的最前沿,是事故发生的警戒线,安全生产,就成为了xx厂工作的重中之重。在刚入厂的三级培训中,我们就被灌输了这样的思想:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害的安全生产理念。
初到调度室,领导就严肃的告诉过我,调度工作是一份讲究细心和严谨的工作,在这儿发出的每一个指令,都会关乎整个生产系统的正常运转,对安全生产更是影响深远,任何的小错误都是不允许犯的。从生产一线进入到指挥一线的我,深刻理解这句话,往往由于调度指令上的小失误,就会给生产班组带来意想不到的麻烦,甚至会造成安全事故。所以说,调度工作需要的是“如履薄冰”的工作态度。
“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。”所以。大礼不辞小让,细节决定成败。对于安全工作来说,细节,真的就是决定其成败的关键。所以,为了xx厂的生产安全,为了xx厂职工的家庭美满,为了xx厂美好的明天,为了“成其高”、“就其深”,在工作中,必须注重的就是细节!细节!还是细节!
港口调度员工作总结篇三
港口调度员工作总结一在操作部工作也有两个月了,现对前段时间工作的情况,存在的问题,以及对今后工作的打算做以下总结。
场控的工程中中,做到了认真,虚心,好好学好问,理论与实践相结结合,根据学到的知识去
工作,在工作中发现未曾曾接触的知识。在人情处世世方面,我本着一个“诚””字去接触,了解,结识识同事,为自己创造了一个个良好的人际关系。整体的的思想状态是积极进取的的。
语言言接打中控电话,电话中。
谈到的自己不清楚的问题题也能及时请教再做回答。
倒箱工作,不是天天都有有,基本胜任,尚需多加加练习熟悉我认为场控最最难的工作是船舶作业前场场桥的分配工作,现阶段段来说,我已经弄明白了分分配场桥的基本原理及注意意事项,在作业线不多的的情况下,我还是基本胜任任的,但这是远远不够的,,要能独当一面,完全胜任任这个岗位,还需要多加加思考,多加实践要做一一个合格的场控,我认为关关键是思维要缜密,考虑虑问题要面面俱到。
习的东西也不应该仅仅局局限于场控的日常工作,我我应该多多的去了解其他相相关工作,解决这个问题题的办法便是不懂就问。
港口调度度度员工作总结二在过去的的一年里,本人严格要求自自己,努力在思想上、
行动动上做到适应新形势发展和和港航事业发展的需要。
现现。
对照。
年度工作目标,对自自己一年来履行岗位职责的的情况作简要小结如下:
一、政治思想学习认真真学习邓小平理论和“三个个代表”重要思想及“十七七”大精神,深刻领会其实实质内涵,不断提高理论水水平和政治素质。真正认识识海事作为服务单位,应该该充分发挥服务和管理职能能,全心全意为船工服务,,文明服务。积极参加政治治学习和活动,关心时事政政治,注重政治理论学习,,坚持以高标准严格要求自自己,工作扎实认识,实事事求是,团结同事,遵纪守守法,严格执行务项的规章章制度。
二、工作业绩1、做好渡口安全管理,严严格按规章制度检查,对违违章船舶从严处理,做到依依法行政,同地建立、建全全船舶档案及台帐。
2、、做好船舶进出口签证工作作,特别是在《07签证新新规则》出台后,我细心学学习新规则,根据新规则内内容及时调整签证方式,严严把签证关。对满足《077规则》的当场给予签证。
对未符合签证要求的船舶舶讲明原因,并责令船舶限限期整改,对违反船舶管理理规定的船舶进行行政处罚罚。
3、做好行政处罚,,全年共查处违章船舶xxx艘,罚款人。
民币xxxxx元,全部严格按律处罚。
4、配合市海事科,做做好船员服务簿发放工作。
5、做好水上水下施工工作业审批工作。
6、做做好“防洪”“防台”和值值班工作,严守工作岗位,,园满的按质按量的完成务务项任务。
7、及时做好好安全宣传报道,特别在《《xx签证新规则》出台后后,及对对船工做好宣传教教育工作。
三、xxxxx年工作思路在xx年的的基础上,我要政治思想和和业务学习,做好各类笔记记,积极参加各项活动,规规范船舶登记管理,建全船船员登记台账和船员联系平平台,把好签证关,及时发发放船舶卡,同时做好好安全宣传、调研等各项工工作。立足本职优质、优量量的完成各项任务。
港口调度员工作总结篇四
xx年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由xx年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。
作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。
做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。
作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。
过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。
二、自身存在不足和今后如何改进
在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。
为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。
良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。
港口调度员工作总结篇五
光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,新的一年,新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间,在主任的领导以及关心支持下,的工作中有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作,尽快的成为一个合格优秀的调度员,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。现将度个人工作情况作如下总结:
做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。
有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代,确保下个班的正常生产。
在跑外值勤过程中,要听从坐台调度和领导的安排,深入现场。积极配合坐台调度的工作,将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉,在工作任务不太繁重的情况下,我也会勤跑现场,了解现场,及时发现问题解决问题,保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注,灵活处置,对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。
团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。
二、工作中存在的不足。
实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。
三、积极努力做好工作。
的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出最大的贡献。
港口调度员工作总结篇六
岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的xx年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。
南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如8月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的开工,12月3日的3#催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的xx年。
作为调度处大家庭的一份子,我也明显感觉到自己在不断成长,收获的不仅仅是大家庭荣耀,更多的是自身的历练和成熟。现在就我在xx年的工作总结如下:
作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。
做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。
xx 年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。xx年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。
其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。
作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。
干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。
凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。
总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接xx年!
港口调度员工作总结篇七
一、协助车队做好驾驶员出车前教育工作。
二、负责生成次日包车任务。负责行车路单的打印工作。随时掌握车辆行驶路线情况(尤其注意车管排班后车辆与驾驶员的变动)。
三、负责车辆证件和行车路单收、发管理工作。
(一)、每天认真检查驾驶员是否携带有效的驾驶证、车辆电量情况。
(二)、发车时注意观察驾驶员的精神状态,发现有精神欠佳的,要主动了解情况,确实有患病或存在其它不适合驾驶车辆因素的(如:饮酒)不能安排开车,并及时通知当班车管员。
(三)、驾驶员持驾驶证驾驶车辆,无驾驶证正证的不能安排驾驶车辆。
(四)、负责监督、检查驾驶员着装情况。
(五)、车辆驾驶员领路单的驾驶员要与行车路单上的驾驶员相符,不能代领路单。
(六)、协助监督驾驶员签名。负责监督驾驶员是否及时上班签到(迟到、误班及时通知当班车管员)。
(七)、做好车辆证件交接登记,遗失及时上报。
四、协助车队做好车辆的运行管理工作。负责监督、检查车辆的发班情况(尤其是头班车以及尾班车),了解班车失班、误点原因并及时做出处理。负责监督、检查车辆是否按规定线路行驶。对违反工作制度以及不服从安排的驾驶员及时向部门领导反映。
五、正确指挥站长调整发班间隔。
六、熟悉调度系统的操作。熟悉各线路的车号、车型、驾驶员姓名。熟悉所有车辆运行线路、途经站点、发车时间、里程、运行时间。(尤其要注意周末以及节假日日运行计划的变化)。
八、做好旅客的来电、来访投诉记录,对旅客提出的疑问要耐心解答,并将登记内容及时报车队办通知各分队。
九、收集驾驶员反映的意见、信息和有关资料,及时上报领导。
十、记录好每天交接班簿,大小事情要详细记录清楚,确保交接班顺利进行。
港口调度员工作总结篇八
(车队)
为了使当天生产调度工作有效执行,保障整个车队更加到位工作及服务,对调度员职责明确以下分工:
二、副调度职责岗位职责:
做好主调度助手及收集所有与生产计划有关信息,提供给主调度,供主调度及时决策生产调度工作。
汽车调度员工作总结
行车调度员工作总结
车险调度员工作总结
车辆调度员工作总结
车队调度员岗位职责
港口调度员工作总结篇九
调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!
产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!
1、绞肉机手站在提升机上按肉。
2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。
3、消毒员刷下水道无任何防范措施。
4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。
人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。
调度员工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。
领导的带领下,在同事们的帮助和支持下,同时通过自己努力的工作,也有了一些收获,临近年终,有必要对自己的工作做一个总结,目的在于总结经验,提高自己,以至于进一步做好来年的各项工作:
(1)烟草行业的认识。
中国烟草是一个实行专卖制度和“统一领导,垂直管理,专卖专营”体制的特殊行业,多年来为国家做出了突出的贡献,但目前的形势也不容乐观:
第三是控烟运动在不断推进,烟草的发展将受到进一步的制约等问题。我们在看到行业蓬勃发展的同时,也要居安思危。
(2)营销工作。
从营销的角度来讲,烟草行业由传统商业向现代流通的转变主要体现在行业自身定位的转变,即由“坐商”向“行商”的转变。卷烟产品是一个特殊的产品,感觉和文化色彩高于理性的辨识,产品本身就是对消费者的服务,这就需要把服务意识贯穿于市场营销的全过程,把服务作为产品本身的重要内容,把服务营销和客户关系管理作为产品增值的重要手段。
零售终端直接接触消费者,零售户在卷烟的销售中具有举足轻重的作用。大型消费品厂家几乎无一例外地将竞争触角延伸到了零售终端。尽管烟草销售渠道的唯一性制约了卷烟企业对零售终端的直接影响力,但是所有大的卷烟企业都在积极服务零售终端,影响零售终端,利用零售终端。所以,通过一定形式和渠道,对零售终端进行培训,在帮助他们认识企业,认知品牌的同时,使其掌握更多的商业零售知识,以建立长期互信的伙伴关系。
市场营销是一项复杂的系统工程。它涉及到的因素和内容很多。如何让我们的营销队伍和人员更加全面系统地掌握营销理论知识,丰富他们的营销技巧,有利于更好地开展工作。
团队精神的构建是市场营销活动的重要内容,要取得更大的市场和广泛的品牌传播,需要互相帮助、互相支持、互相关心、团结、向上,加强群体意识和协作能力。可以说营销活动中的每一件事都必须认真对待,并加以贯彻、落实。市场营销活动很复杂,受环境因素的影响很大。环境一旦发生变化,就必须及时调整和改变营销策略,甚至重新制定营销战略。故而,必须对国家的经济政策、行业政策和行业发展趋势作系统的了解。
光阴似箭,时光穿梭瞬然间20xx年过去了,回首过去一年中,调度室的工作,在各位领导和主任的正确领导下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导帮助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20xx,引领新的一年,新的挑战。
作为调度员,我全身心地投入到工作,以优质服务为核心,遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置;加强与用户的沟通,用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,现总结一下在20xx年的工作:
不懈努力学习、严格要求自己。
1、强化形象,提高自身素质。为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。
港口调度员工作总结篇十
因此,党的先进性与党员个人的先进性有着内在的联系。党的先进性,既要由党的整体来体现,也要由党员个人的表现来体现。保持党的先进性,不仅需要我们党,也需要我们每一个党员,在建设中国特色社会主义的伟大事业中,在改革开放和现代化建设的伟大实践中,在物质文明、政治文明和精神文明建设的活动中,发挥应有的先进、模范作用。共产党员的先进性,是与时俱进的。不同的历史时期,赋予了先进性不同的内涵。在新的历史时期,共产党员的先进性,正如中央在《关于在全党开展以实践"三个代表"重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动的意见》中所提出的:"在新的历史条件下,共产党员保持先进性,就是要自觉学习实践邓小平理论和"三个代表"重要思想,坚定共产主义理想和中国特色社会主义信念,胸怀全局,心系群众,奋发进取,开拓创新,立足岗位,无私奉献,充分发挥先锋模范作用,团结带领广大群众前进,不断为改革开放和社会主义现代化建设做出贡献。"胡锦涛同志强调,要深刻理解和准确把握新时期共产党员保持先进性的基本要求。即"坚持理想信念、坚持勤奋学习、坚持党的根本宗旨、坚持勤奋工作、坚持严守党的纪律、坚持"两个务必""。中央的决定和胡锦涛同志的强调,对新时期共产党员的先进性的基本要求做出明确的概括,党员要保持先进性就要按照党中央的要求,身体力行。在日常工作中体现先进性,做到"平时看得出,关键时刻站得出,危难时刻豁得出"。保持共产党员的先进性必须立足于本职。中国共产党是用马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想作为自己行动指南的政党,是中国工人阶级的先锋队。她的先进性,是由党的性质所决定的,而且是被历史实践所证明了的。而党的先进性,是由党员来体现的,所以,我们要深刻理解新时期党员先进性的基本要求和内涵,自觉保持先进性。作为党员,要做到自觉保持先进性,就要始终立足于自身的本职工作,在平凡的岗位上,默默地为人民服务。先进之所以称之为先进,就在于先进处于平凡之中,见于细微之处,达于长远之地;所谓根本,一切的基点都在于再熟悉不过的日常工作之中。
对照先进党员和党员干部先进性要求认真查摆,仍存在一定的差距:。
1、业务知识不足。虽然能利用业余时间学习各种业务知识,但所掌握的理论知识和具备的业务水平,还未达到新时期消防工作的要求,如队伍正规化建设需求的理论知识还不足,工作方法还未达到科技化管理的要求。
2、对工作有畏难情绪。随着体制改革的不断深入,在改革中出现了的种种因难,使我对改革与发展产生了疑虑,面对工作的巨大压力,因而自己感到信心不足,找不出解决问题和困难的突破口,出现了畏难情绪。
3、理论学习不够深入。对理论武装头脑的紧迫性认识不足,理论学习不够重视,学习自觉性、积极性和主动性不足,存在实用主义,要用什么才去学什么,与工作关系密切的才学,与工作关系不大的少学。学习停留一般化,学习专题不突出,针对性不强,不分层次,一般通读多,重点精读少,做读书笔记更少。对理论的钻研不深入,没有在把握邓小平理论的科学体系上下功夫。缺乏"挤"劲和"钻"劲,对理论学习浅尝辄止,不求甚解。理论联系实际不够,学用脱节,运用理论指导实践的意识不强,不能较好地把理论和实践紧密地联系起来,运用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决问题、指导工作、提高工作水平。
4、理想信念有所淡化。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻。用辩证的观点分析问题的能力有待提高。对社会上、队伍中存在的"共产主义渺茫论"和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够。
存在问题的根源:。
一是学习积极性不足,思想理论水平不高。提高理论水平是对干部的基本要求。思想理论水平的高低,决定着一名机关干部的政治素质、理论修养和工作水平。这表明自己学习的自觉性不高,主动性不强,缺乏联系实际改造世界观的自觉意识,还没有充分认识到系统学习对于掌握马列主义的立场、观点和方法,去认识分析问题、解决问题的重要意义。正是因为自己思想理论水平不高,所以在思想修养上就做的不够,在工作的开拓进取上也就存在着差距,这是自身存在诸多问题和差距的一个重要根源。二是全心全意为人民服务的宗旨意识不够强。始终坚持全心全意为人民服务,是对一名消防部队每一名干部的根本要求。具体到自己身上,就应当始终保持高度的敬业精神,认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨、尽心尽力地做好所担负的工作,并以群众满意、领导满意、同志们满意作为改进、提高自己工作的标准。但是自己的这种观念树立的并不牢靠,表现在工作上、学习上、作风上不能高标准、严要求,提高自己、改进工作的紧迫感、责任心和自觉性都不够强,离领导和同志们的要求还有较大差距。
今后努力方向。
针对自身存在的问题和薄弱环节,为督促自己拿出实际行动,鼓实劲、办实事,扎扎实实地解决每一个具体问题,使自己的思想和工作都有一个新的提高,按照党员领导干部保持先进性具体要求,明确努力方向:
一是要加强政治理论学习,提高政治理论水平,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。今后自己要加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想的学习,把握精神实质,加强对社会主义初级阶段基本理论的理解,提高坚持党的基本路线的自觉性,认真学习和贯彻党的"十六大"精神,始终坚持四项基本原则,增强在新形势下的政治敏锐性和政治鉴别力,自觉在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致,做到政治上更加成熟,理想信念更加坚定,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识,坚持一切依靠群众、一切为了群众,转变工作作风。
二是要加强世界观、人生观的改造。共产主义世界观,是我们党的立党之本,是党员、干部的立身之本。只有树立起共产主义的理想和信念,坚定共产主义的价值观、人生观、才能从根本上消除产生腐败的主观根源。世界观、人生观是管一个人全部思想和行动的总开关,特别是在发展市场经济的今天,一些腐朽的思想无时无刻不在侵蚀着我们的肌体,如果放松警惕,不注意世界观的改造,就可能成为腐朽思想的俘虏,要保持廉洁自律,必须活到老、学到老、改造到老,使思想上的道德防线牢不可破。
三是要正确对待和运用手中的权力。作为一名消防干部,肩负着重大的责任,手中掌握着一定的权力。这个权力用好了可以为民造福,赢得人民群众的爱戴,如果滥用权力,甚至以权谋私,就会祸国殃民,被人民群众所唾弃。绝不能由于手中有了点权,就忘乎所以,利用权力和职务之便,捞取个人的好处。因为权力是党和人民给的,只能用来为人民服务。要把权力看成责任,当作激励自己干好工作的压力和动力,一心扑在工作上,一心想着干事业,不能以权谋私,损公肥私。工作中要讲原则,讲纪律,不该得的不能得,不该要的不能要,不该办的不能办。
因此自己在加强政治理论学习的同时,要不断加强消防业务、法律知识的学习,全面掌握相关的工作业务和法律知识,提高工作能力水平,真正在工作中做到严格执法。
港口调度员工作总结篇十一
20xx年已接近尾声,过去的一年里在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,我在工作上取得了一定的成果,但也存在诸多不足,现将本人在20xx年的工作汇报如下:
一、
1、为了做好部门的安全工作,加强部门员工的安全意识,今年以来,部门内部定期举行部门级、班组级安全会议,组织各班组对日常的安全工作进行总结,发现日常工作的安全隐患并及时进行整改。
2、开展部门内部的安全检查工作,成立班组长级以上员工组成的自查小组,每周进行一项安全自查,及时发现生产现场的安全隐患并进行整改。
3、及时处理堆场、仓库易燃货物和作业区域扬尘问题,保证了货物的安全,创造了良好的生产环境。
1、重新修订和新增了各岗位的作业标准和操作规程,并通过组织大家学习、考试等方式,规范大家的操作习惯,使该制度更完善、更加具体可操作性,保证了生产的有序进行。
2、组织各科室编写各岗位员工操作手册,使操作规程更具指导性、更具操作性,进一步规范员工操作标准,严格遵守操作规程,保证港区安全生产。
1、组织人员对现有的装卸船、提送货等流程进行重新梳理,优化细节,做到各环节间无缝链接,将非生产时间的减至最低。
2、通过经验交流等方式,提高各操作岗位的技能熟练度。
3、合理安排船舶的进出港,减少非生产性停泊的时间。
1、合理安排人员对堆场进行24小时巡查,及时发现异常情况并妥善处理。
2、对较易引起扬尘的货物,进行覆盖篷布、灌水工作,避免了因大风扬尘导致的货物损耗和污染。
1、开展部门、科室内部的互训工作,培养一专多能的人才,积极推进各岗位员工取证工作,解决因生产不平衡造成的局部人员不足的问题。
2、组织部门内和设备部技术人员对各岗位员工进行设备培训,进一步了解设备结构,同时将各项培训教材整理成文字形式进行存档,从而完成全套培训系统管理。
3、组织人员到江阴港、福宁港务进行参观学习,为明年的集装箱提质增效工作打下良好基础。
20xx年工作计划:
1、继续完善和新增各项部门制度和作业标准。
2、继续强化部门员工的安全意识,加强安全教育,严禁各项违章操作,及时发现解决安全隐患,保证设备和人员安全。
3、继续深挖潜力,从操作手的技能水平、调度人员的生产调度安排、各环节的衔接入手,进一步提高生产效率。
4、继续开展各种培训和互训工作,进一步扩大一专多能型人才的队伍数量。
5、进一步优化流程,从生产电耗、油耗等方面降低生产成本,节能增效。
6、继续加强对外协队伍的管理,及时发现其工作中的不足,与外协队伍紧密配合,做好码头生产活动。
回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,工作能力还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬优点,刻苦学习、勤奋工作,在新的一年里取得更好的成绩。
20xx年11月31日。
港口调度员工作总结篇十二
光阴似箭,20xx年转眼即逝,回首过去几年的工作中,在各位领导的正确指引下,调度值班室的每一位员工都积极努力工作,领导们以身作则,是我们调度值班室每一位员工学习的榜样,为了今后更好地完成调度工作,就要不断地去总结工作中的不足和差距,提高自己完善自己,使自己成为一名优秀合格的调度员。下面我将从三个方面对过去一年的调度工作进行总结:
另一方面,调度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分。起初,刚来安徽送变电工程公司从事调度工作的时候,对调度工作并不熟悉,规章制度也没有认真去落实,还好领导及时对我提出了批评指正,让我对调度工作有了更深刻的理解和认识,端正了工作态度。为达到更好的服务质量和工作素质,本人认真学习了《电力安全工作规程》和调度室的各项规章制度,并将理论知识应用到实际工作当中,贯彻落实“规章制度上墙,一丝不苟站岗”的工作理念,在过去一年交接班工作中,以交接班工作为例,自己在过去8年工作中,在无特殊情况下准时准点进行交接班签字,当出现线路发生故障或正在执行调度命令时,都是等线路恢复或问题已处理完成后在进行交接班。就像领导常强调的那样,接班人员应密切配合交班人员,协同处理好交班工作。当然不管从事任何工作都不可能一帆风顺,总会有意料之外的情况出现,所以我们在积极做好预防工作的同事,也要做好应急准备。当然以上几种是比较典型的特殊情况,在真正工作中可能还会有各种各样自己之前从未遇见的问题,当出现这些问题时,应沉着面对,冷静处理,积极分析问题,解决问题,争取在最短时间内恢复正常调度工作。
这一原则,与各位同事一起共同努力,不断积累经验,勤奋工作,刻苦学习,努力提高理论文化素质和各种工作技能,努力使思想和工作素质进入新高度,为了调度工作做出最大的贡献。
在这一年中,我付出了很多努力,也收获了很多回报,付出了时间、精力和辛勤的劳动,收获了经验、技术、同事们的关心还有领导的信任,与珍贵的收获相比,我的一点点付出根本不算什么,为了不辜负领导和同事对我的信任与期待,在今后的工作中,我会加倍努力,争取为同事和领导分忧解难。虽然在过去的一年里,自己工作的各个方面有进步,这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。与此同时在工作中自身也暴露了很多不足,总体来说要提高的地方还有很多,比如说外界方来电信息收集、处理工作不到位、不仔细,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况,在领导和同事的耐心帮助下,顺利度过难关。事后我认真反省自己,主要原因还是对工作内容不够了解,业务流程不够熟悉,态度也不够端正,并且在工作的过程中,由于工作经验不足,对现场环境状况比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误,这些都不是一个称职的调度员该出现的问题。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示。另一方面,自己虽然不是专门负责出现场外勤的工作人员,为了调度工作的准确可靠、切实可行,要抽出时间去现场观察,熟悉现场环境,灵活处理调度工作,做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力提高自己的工作素质,使自己全面发展。
港口调度员工作总结篇十三
预计xxxx年,固定资产投资、财政收入、规上工业增加值实现xx亿元、x.x亿元、亿元,超额完成奋斗目标;确保实际利用内资xx亿元、实际利用外资xxxx万美元,超额实现考核目标。
围绕新区“平面变立体”,以“大干快上”为主调,全力推动项目提速、建设提效。
一是基本建立规划体系。编制和完善了xxx平方公里新区概念性总体规划纲要、xx平方公里起步区总体规划、起步区核心区控规和城市设计、白桥老街改造修建性详规、绿色园区、高端装备制造产业和防洪排涝、供水、燃气、供电等专项规划,累计编制xx多项规划。
二是加快项目建设。列入市里调度的xx个重点项目完成建设目标,xx一期工程、金林铜材、高科技产业孵化园、机械电子创业园等项目有明显形象进度,esc生产基地等项目正加快建设。
三是xx平方公里起步区框架已经拉开。新修道路xx公里,在建安置房xx幢xx.x万平方米、公租房x栋xx万平方米,在建厂房xx万平方米,起步区道路的燃气管网、供水管网、通信管网已全部铺设完成,四条主干道路xx万平方米的景观绿化工程全部完成。
四是城市功能配套正在成形。围绕建设江北新城区,公用配套河海大学xx校区、x二中江北校区、大润发超市购物中心、交通枢纽中心、星级酒店、燃气释放站、扩建x万吨/日的自来水厂等项目正加快建设。
五是产业招商成效初显。目前,签约御香苑冷链保税物流园等项目xx个,总投资超过xxx亿元,esc生产基地等在建项目xx个,在谈项目xx个。机械电子创业园于xx月x日正式入驻x一家企业生产,总投资x亿元,一期租用厂房xxxx平方米生产电子制品,年出口标箱xxxx个,二期新上高档数控机床项目。与中国电子信息产业集团达成建设xxxx亩、总投资xxx亿元的中国电子xx产业园合作框架,正在磨合具体合同。
六是港口建设全力推进。xx一期x个万吨级码头主体工程已完成,明年上半年建成运营。研究呼应x自贸区工作,跟进与x港联系对接,积极洽谈合作。成立xxx有限xx,申报二期x个万吨级码头项目,交通运输部原则同意将该项目列入xxxx年国家建设项目总盘子,长江水利委员会同意将二期码头后方xxxx多亩滩涂地无偿交予新区开发使用。同步推进综合保税区申创工作,加快江海联运枢纽中心大厦项目前期工作。
七是狠抓要素保障。融资方面,亿元、到帐xx亿元,综合融资成本x.x%;建立融资项目库,储备融资xx亿元的项目;做大做实融资平台,新区建设投资公司总资产xx亿元。建设用地报批方面,已获批xxxx亩,年内再争取xxxx亩以上;加大供地力度,往年批的供地率xx%、今年供地率达xx%。征地方面,完成征迁项目xx个、征地xxxx亩、拆除房屋xx.x万平米,完成xxx省道征迁任务。
八是推动城乡一体。坚持推进“三个延伸”,加快x个农村新社区建设,建成x个村级公共服务中心;确保xx公里公交线路与x长江大桥同步建成运营,开通到市区火车站、高铁站、河海大学文天学院x条公交线路,并随路铺设燃气和自来水管道,让农民享受与市区同等的公共设施服务;建成区、镇、村三级同步行政审批和服务网络,,使群众不出村就能办成事;并建设现代农业示范园光伏大棚、组培中心、育苗温室,高标准完成了美好乡村建设任务。
围绕新区“三年树形象”的目标,以项目为抓手,加快“平面变立体”的进程。xxxx年奋斗目标,力争固定资产投资、财政收入翻一番,分别超过xxx亿元、x亿元,实际利用内资xx亿元,实际利用外资xxxx万美元。
xxxx年重点工作,狠抓四个方面:
(一)建好商住环境。
1、抢抓大桥开通机遇,全面推进商住区的城市功能建设。实施城市核心区x平方公里的块状征迁,布局商住区的支路路网,开工建设x条xx公里道路。
2、实施水环境整治,开工姥下河景观改造工程,建设位于商住核心区的青山湖公园,按城排标准改造x个泵站。
3、加快公用配套建设。开工建设文化艺术中心、奥体中心,确保市二中江北校区于xxxx年x月正式招生,大润发超市购物中心、交通枢纽中心、燃气释放站、水厂扩建项目建成使用,三甲医院动工建设,xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大学xx校区建设,确保xxxx年x月招生。推动宏港变电站早日开工。
4、推动中电产业园的总部经济基地开工建设,并引进x家以上大型商业综合开发项目。
5、加快安置房建设,确保镇淮花园一期xx万平方米、隐驾小区一期竣工入住,并分别开工建设二期工程。
(二)加快产业招商。
1、推动已(将)签约项目御香苑、中电产业园等xx个项目尽快开工。
2、确保金林铜材、高科技产业孵化园、机械电子创业园、esc生产基地等xx个产业项目建成运营。
3、围绕产业地图、重点企业地图和重大项目招商方案,紧盯机械装备制造、新材料、港口物流等产业,新引进xx个以上主导产业项目。
4、研究产业链薄弱环节,创新招商理念,通过参股参与、无中生有等方式,推动在x与欧美的境外招商,力争“园中园”合作取得突破。
5、强化要素保障,优化“保姆式”服务环境,确保融资、用地供给、征迁、招工、水电配套、信息服务等项目建设要素及时到位,对重点企业采取“一企一策”跟踪帮扶,力促在谈项目早签约、签约项目早落地、落地项目早动工、动工项目早投产。
(三)迅速开发港口。
1、积极呼应x自贸区建设,争取省级层面推动,力争促成与x港、外高桥保税区的合作。
2、加快港口建设,确保xx一期x个码头建成运营,二期x个码头成功审批,并积极引进有实力的合作方、做好开工准备。
3、全力争取综合保税区申报,开工建设江海联运枢纽中心大厦,力争引进海关、海事、边检、国检等在新区设立分支(办事)机构。
4、积极培育港口产业,启动口岸作业、保税物流、贸易服务、口岸信息网络等功能设施建设,加快引进航运、仓储、物流、加工、对外贸易等临港产业项目,重点吸引大型物流企业入驻。
5、加快港口集疏运体系建设,全力推进港口锚地、入港铁路等项目,配套港航基础设施。
(四)推动城乡一体。
1、加快和阳、姥长、菱湖、大许、陈桥洲等新建中心村建设,开工建设官塘、高庙、联合等中心村。
2、实施白桥老街改造项目,推进新镇区的安置房、路网、水系等建设。
3、加快配套农村公共服务设施。按照“三个延伸”的要求,完善中心村公交、自来水、燃气、污水处理、村民会所、老人菜地等公共服务配套,建立新社区管理体制,打造具有新区特色的模板;新建x个村级公共服务中心,全面推行区、镇、村三级网上行政审批服务系统,提高为民服务水平。
4、加快现代农业示范园建设,xxxx平方米组培中心、xx万平方米联栋大棚于xxxx年x月建成投入生产。
5、加快美好乡村建设,探索新区农村产业发展的新路径,初步建立城乡一体化的统筹运行机制。
港口调度员工作总结篇十四
我的主要是负责全站的车辆管理工作。
我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。
因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。
做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。
做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。
经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。
定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活朴素,作风正派,吃苦耐劳。
平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干部职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。
但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。
在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。
加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。
最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国共产党员。
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港口调度员工作总结篇十五
般来说,年度总结可分三大部分,字数以1800字为宜,如需发言,以20分钟较合适。
1.标题、抬头和绪言。绪言是年度总结的开场白。在这里应交待清楚你的身份和职责,主要说明所分管的工作、岗位职责和工作目标。
2.主要业绩。这是年度总结的重要部分。主要内容是履行岗位职责情况、工作目标完成情况、突出业绩及自我评价等。通俗地说,就是写你做了哪些工作,是怎样去做的;取得了哪些成绩,其效益如何;从质和量两方面进行自我评价。
3.问题和改进措施。在这部分主要讲述在履行职责中的问题和责任,以及今后改进的具体方法。注意叙述时不要谈空话,要切合实际,一个问题一个问题地分别叙述,不能笼统地混在一起分不清主次,措施办法要有可操作性。
总之,正文一般采取夹叙夹议的方法,以叙述为主,把自己做过的工作实绩写出来,并对具体绩效做出评述,而对整个项目的成功得失不要去做超越自己职责的论断。
二、ppt版式效果更好
如有可能,可以用ppt版式代替传统的word文档。这是因为,ppt版式可以添加一些图表、链接,令述职者更直观地展示自己的工作业绩,也便于大家在总结会上相互交流。过去年度总结是员工对领导和hr单方面的汇报,写好上交就算完成了。现在,许多单位的年度总结已经转变了这种单一的功能,而成为年底大家工作交流的一种工具。图文并茂的ppt除了叙述工作业绩以外,同时也展示出述职人的创意思维和策划能力。
三、让数据说话
一份好的年度总结,一篇有说服力的述职报告不是流于形式,大话满篇,空洞浮躁,而是将每项业绩陈述具体、到位、客观,尽量量化,并与年初订立的目标进行对照,在实际、可量的业绩基础上给自己一个客观公正的评价。定性的叙述必不可少,但定量的指标完成情况更便于领导和hr作为年度考核的依据。
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