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最新高速公路收费站站长述职报告网(优质7篇)

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最新高速公路收费站站长述职报告网(优质7篇)
2023-09-15 05:38:33    小编:紫薇儿

在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

高速公路收费站站长述职报告网篇一

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

xxxx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

一、要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速公路收费站站长述职报告网篇二

我局党、团组织健全,活动经常规范,有制度、有会议、有活动记录;活动阵地、园地建设规范,有青年活动室、图书室、文体活动机械配备齐全。团员青年能够积极发挥模范带头作用,熟悉有关团的基础知识,了解本单位青年文明号的创建过程。今年来,站长亲自抓,把创建青年文明号活动当成展示单位形象和公路执法人员文明从业,锐意创新、服务人民、奉献社会的示范“窗口”,推动创建活动进一步走向高层次和规范化。

结合新的形势,制定了今年创建全国“青年文明号”的目标和计划,落实了具体创建实施措施,在收费人员中形成了浓厚的创建氛围,确保了创建活动顺利开展。

1、教育到位。在创建“青年文明号”的工作中,我局重视团员青年的队伍素质,把政治理论学习同团员的职业道德结合起来,帮助每个团员逐步树立起爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会的价值观。

2、实施便民措施。在收费站举办了专题标目,公开收费标准和程序。签定激费协议,设置了便民休息厅、工具箱、咨询台、纯净水桶,公开举报电话,实行持证上岗,设立了监督台和征求意见箱,认真履行《文明公约》和《社会承诺》。外查人员坚持上门服务,耐心讲解征收政策,为车主排忧解难,变规费征收的管理型为管理服务型。

3、严格执法,文明服务。多年来,对“青年文明号”一直实行半军事化管理,上班着装整齐,持卡上岗,使用文明用语,禁止工作忌语,坚持“四坚持、六不准”制度。对服务质量、工作质量进行每年评比,落实奖励,使文明执法、文明服务不断规范化成为自觉行为。收费人员中没出现一起违章、违纪现象,没有因公路执法的问题发生一起上访、上诉事件,在社会上树立了良好的公路执法形象。

4、开展了各项有益活动。今年来,青年文明号积极参加了“一日捐”活动,爱心助学活动、为贫困学生捐书活动、与下岗青年职工送温暖、送岗位“一助一”活动,多次上街开展收费政策咨询及创建卫生城义务劳动、积极开展创“十佳收费员”和“争先创优”劳动竞赛等,展示了“青年文明号”的良好形象。

5、自觉接受社会监督。青年文明号认真履行了“文明公约”和“社会承诺”,在电台开辟养路费征收宣传专题栏目,每天宣传规费征收政策,实行社会举报有奖制度,还从社会上聘请了二十余名行风建设监督员,坚持倾听他们的意见、建议,把公路执法行为广泛置于社会监督之下,受到社会各界的好评。

6、工作成绩突出。在坚持文明执法、文明服务的情况下,收费人员放弃星期天节假日,在辖区进行拉网式流动检查,推动目标责任制管理和风险制度,积极开展岗位练兵和技术培训。同时,广造舆论,在聊城日报等报刊刊登了漏费车号和有关政策,打消部分车主的侥幸心理,收费任务的完成始终处于本行业领先地位。

总之,近年来收费站“青年文明号”的创建活动不断规范化,集体成员思想稳定,凝聚力强,工作成绩突出,充分体现了行业特色和共青团特色,成为全市公路系统创建文明行上的“亮点”工程和示范“窗口”,进一步在社会上树立良好的公路执法形象。我们一定以更优异的成绩实现创建全国“青年文明号”的最终目标。

高速公路收费站站长述职报告网篇三

大家好!时光转瞬即逝,紧张但却充实的20xx年即将过去,在这一年里我和同事们一起工作,一起学习和生活,彼此建立了深厚的友谊,同时在实践的工作中也磨练了我的工作能力,使我的业务水平有了很大的提高,当然这与领导们的关心和同事们的支持是分不开的,在此我深表感谢(起立鞠躬)!

一直以来我认真学习,紧跟着上级组织思想走,努力提高思想政治素质和工作业务素质,为使自己能够尽快适应新形势、新工作的需要,我注重从提高自身素质做起,树立顾全大局,团结协作的良好思想意识,以站长为核心,以收费管理为己任,团结同事,促进班子凝聚力。

5旧的知识已经满足不了日新月异的变化和发展,满足不了现在日常工作的需求,于是我向新员工一样要求办公室的同事们对我进行量化学习培训,一是通过对收费理论知识的学习和到一线的现场实践,使我对新的收费知识有所掌握,熟知了收费的操作规程,逐渐“入行”,二是深入站内的职能管理部门,熟悉各部门的职能及业务,正所谓“隔行如隔山”如今我逐步摸透了收费站这块业务知识,掌握了各职能部门的办事程序,已经转变角色,融入收费站这个大集体。

从预防教育入手,按照管理制度规定规范落实,狠抓站内稽查工作,通过一段时间的稽查工作,现在站内的收费工作纪律较以前大有改观,职工的文明服务水平也有所提高。

(一)坚持定时与不定时稽查

并通报站内职工知晓,以示警示。

与此同时进一步扩大稽查范围,不单单从严查岗上工作纪律,票、款、卡入手,收费站的各个职能部门也是我常常“光顾”的地方;严查各部门的工作纪律和作风,严把食品卫生关卡,确保站内各项工作正常开展。

(二)严把星级考核关,做到公平公正公开

一直以来,收费员星级考核是我认为最重要的管理的事情,每个收费员的月度成绩都与个人的日常工作是分不开的,于是这就要求我与站内星级考核小组成员严把星级考核关口,将每一名收费员的星级考核做到公平公正公开,坚持一碗水端平,从日常的各项工作中挖掘、积累,同时在考核中不断提高收费员的工作能力和工作水平,以此推动整个收费站的工作上台阶。

(三)抓行风、促行风,提升文明服务水平

仅提升了职工的文明服务水平,促使大家劲往一块使,心往一块想,凝聚职工力量。

在化稍营收费站,我年龄比较大,是同事们的老大哥了,这就要求我做出大哥的榜样,在工作和生活中团结同事,工作中与各班组成员以多渠道方式进行沟通,本着以收费为中心,及时了解和掌握平时职工工作动态和思想动态,做到奖惩分明,表扬先进,鞭策他人,并发现隐患矛头及时处理,将问题处理在萌芽状态,遏制不良事件发生,以免影响收费进度,给收费环境造成污染,创造良好洁净的收费环境,塑造良好的收费窗口形象;在生活中我积极与各位同事和谐相处,以老大哥的身份与弟兄们相处,只要有困难我绝对帮忙,为弟兄们提供力所能及的帮助,同时搞好收费站后勤保障工作,哪里需要我,我一定随时到达,保证前期的各项工作顺利开展,推动整个收费站工作顺利开展并前进。

在收费队伍中,我的收费业务水平远远不如其他同事,虽然我也经过一系列的系统培训,但是新的知识要求我要不断的学习、改进,紧追队伍的脚步,跟上这个快速变换的时代。

质,只有提高个人文化和思想素质,才能有理由去管理他人,才能从管理中提炼精华,才能提升收费管理水平,促进整个收费队伍的管理水平提高,圆满完成领导交办的各项工作事项,配合站长完成全年的工作任务。

站在收费队伍的队列中,我的年龄比较大,但是我的业务知识却很少,要想站在队伍的前列,争当收费行业的排头兵,我还得学习再学习,紧跟时代的脚步。回顾这一年来,平凡中感动真实,真实中感受快乐,快乐中体验精彩,工作中虽收获不少,但仍有不足,在今后的工作中,我会总结以往工作经验,寻找差距,克服不足,在工作上争取更上一层楼!最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见和建议,这将是激励我人生的又一高峰,谢谢大家(起立鞠躬)!

20xx年x月xx日

高速公路收费站站长述职报告网篇四

紧张,充实的20xx年即将结束,在这一年的.日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

高速公路收费站站长述职报告网篇五

一、组织收费人员学习落实国家有关收费政策。

二、带领收费人员执行收费管理办法,规范收费人员工作流程以完善和加强内部管理工作。

三、负责收费站年度收费工作计划的制定、计划执行及年度工作总结。

四、组织实施专项打逃活动,以保证增收目标的完成。

五、组织开展收费稽查(检查)工作,并对稽查存在问题进行整改。

六、分析收费报表、定期上报收费数据情况及收费站经济运行情况。

七、建立收费站台帐,对文件、收费数据、活动材料等各类收费材料按类别进行汇总保存备查。

八、建立收费站人员基础档案,负责收费人员的考勤工作。

九、制定职员培训计划开展服务业务培训。

十、组织实施各类劳动竞赛。

十一、指导分管站长对收费员工服务及业务的培训、检查、评比。 十

二、负责定期与不定期相结合与员工谈心,加强员工思想稳定工作。

十三、制定并执行本部门文明创建工作方案,并围绕创建方案开展相应的创建工作。

十四、组织员工开展文明创建活动丰富职工生活。

十五、负责制定本部门周工作计划、月度、年度绩效目标及并组织实行以保证分公司绩效目标的实现。

十六、负责本部门管理人员的月度及年度绩效管理、考评、面谈和指导帮助员工不断提高工作质量,促进员工发展。

十七、负责制定收费人员绩效考核办法,每月对收费人员的工作情况进行考评。

十八、制定收费站备用金管理制度,妥善保管通行费以保证资金的安全。

十九、负责收费站公共财产安全、人员安全、票、卡安全。 二

十、完成上级领导临时交办的工作任务

高速公路收费站站长述职报告网篇六

一、完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

_、完善后勤硬件设施建设。

由于××高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

_、确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

_、合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

_、规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

二、加强稽查管理,深化协作职能。

_、防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站

领导一同制定并完善了《××*收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

_、通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在××*站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

在××*工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任××*收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

一、重视整章建制,完善管理体制。

我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《××收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、加强征费管理,严格执行国家征费政策。

_、树立窗口形象,强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造××形象品

牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。

_、强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。

四、完善后勤服务,加强后勤保障

_、努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。

高速公路收费站站长述职报告网篇七

高等级公路管理中心于xx年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥xx路网的整体效益,为xx地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置xx收费站。

一级公路全长58.774公里,初步设计总概算xx亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入xx亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善xx市的公路交通网结构,形成xx市域西部南北公路通道,开发与利用xx市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进xx市对经济发展等都具有十分重要的作用。

公路xx收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。xx收费站于xx年10月31日开征。

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。xx收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。xx收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将xx收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

苏虞张一级公路于xx年10月14日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

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