总结是心灵的反思之镜,让我们能够更加明确自己的定位和目标。剧本的创作需要对人物的塑造和情节的处理有深入的思考。以下是一些优秀总结范文的分享,希望能给大家提供一些参考和借鉴。
天车工培训效果评价篇一
从20xx年起我校开展了教师岗位大练兵活动,旨在提高教师的教育教学水*。这也是时代发展的需要,教师只有不断地学*才能适应当今的教学工作,我作为一名中青年历史教师,我当然不能错过这个难得的机会,希望通过此活动来完善自我。同时学校也努力营造良好的竞赛氛围,组织教师全员参加活动。通过这一阶段的练兵活动我感觉在新课标理论的把握和新课程理论的应用和课堂教学上有明显进步。
现将对岗位练兵的认识,目标进行一下介绍:
着力提高教书育人的能力与水*,努力为新课程改革服务,为促进学生的全面发展服务。
1、通过岗位大练兵活动,希望自己在新课程要求的专业能力方面有进一步提高。能更好的适应当今的历史教学。
2、通过参与岗位大练兵活动,我希望能够更好的提高了课程实践能力,成功构建了有效课堂教学的行为模式,切实提高了课堂教学的有效性。真正的形成自己的教学风格。
3、通过参与教师岗位大练兵活动,希望自己的教育教学质量进一步提高,促进了个人教育水*的更持续、更稳步方向发展。
去年寒假学校教研室布置了假期自学《新课标》,并做了5000字的学*笔记,我假期认真地对《新课标》理论进行了认真地研读,并包子保量的完成理论的学*,并顺利的通过了课标考试。使自己对课标的学*提升到了新的一个新的水*。
在学*课标理论的同时学校经常组织教师分析教材,提高教师对教材重难点的把握和驾驭教材的能力,深度的挖掘三维目标,为教师的今后的教育教学能力的提高打下了基础。
立足课堂、研究教学,我积极参加了学校开展的说课、听课、评课活动,加强与其他教师的交流,使自己的素质得到了不断地提高。今年暑假学校派我去哈尔滨进行岗位培训,我感觉收益很大,开阔了自己的视野,同时也了解了当今个学校的历史教学现状,丰富了自己的经历,为我的今后的历史教学起到了促进作用。
天车工培训效果评价篇二
通过对集团公司纪委岗位廉政教育的2天学*,对如何做到廉洁从业,如何预防职务犯罪,如何做到按制度办事。深有体会!这堂《廉洁教育》课的廉政党课,使我受益非浅,感慨良多。看到廉洁,我首先想到的是“廉洁奉公”四个字,这好像是*官员的事情,和我们有多大关系呢?仔细想想其实不然,作为*官员固然需要廉洁,这是我党立党为公执政为民的基本要求;而作为我们这些特殊岗位人员,作为未来社会的建设者和接班人,我们更应该加强廉洁的思想建设,让廉洁成为一种*惯,只有这样才能在将来给好的为人民服务。
在这2天的学*生活中,让我既充分认识到了自己岗位上肩负的使命,也更清楚地认识到了在以后工作中面临的挑战。对照先进找差距,反观腐—败鸣警钟,我决心在今后的工作中要树立“立党为公、执政为民”的政绩观,以更加积极的态度和更加饱满的.热情投入到工作中去,坚持公道正派,提高自身能力,不断增强自身的人格魅力,争做一名优秀的供应科科员。结合当前学*的岗位廉政教育,我认为在今后工作中应做好以下几个方面工作:
首先在学*中使我从历史上现实上认识到廉洁的重要性。从古到今都力求做到廉洁从业。古有孔子说:“子曰其身正不令而行其身不正虽令不从”本身品行端正,那么不命令他人也能去做好事;如果本身品行不端正,即使命令他人也不会去做。今有*说:“做一个高尚的人,一个纯粹的人,哟个有道德人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。”所以我要在工作中严格过程跟踪和监督,对关键设备采取周报、监造、现场验收等措施,确保设备质量和供货进度。
职务犯罪的种类很多,首先要学法,懂法方能守法。其次,要坚固思想道德防线。通过矿区检—察—院检察长张检查的讲解和对一些案例的分析与介绍进一步认识岗位廉政建设的重要性和紧迫性;进一步增强重要岗位人员遵纪守法的意识和自觉抵制各种诱惑的能力,在思想上筑牢拒腐防变的坚强防线,进一步树立起岗位人员干部清正廉洁的新形象。
作为供应科科员,对待工作应认真负责,要有一定的专业知识和较强的责任心,所有原辅材料和外购、外协加工的产品,均需货比三家。用量较大的可实行投招标制,在质量价格同等的情况下尽量照顾老客户。
所购进的原辅材料、外购件、外协件等进货数量必须要与实际数相符,并协助质检人员对产品进行检验,检验完毕后办理入库手续,并在入库单经办人栏目中签字,否则仓库人员有权拒收。供应人员要把炉体、汽包、交换器、风机、减速机、水泵等主要部件的资质证书、说明书等技术资料索取齐全和物品一并入库等。
通过学*,我更加清醒的认识到:在今后的工作中,要始终保持廉洁自律的行为规范。这是每一名集团公司人员最基本的行为准绳。集团公司一直教育我们要廉洁奉公、严格自律,经常向大家敲警钟。重要岗位人员不廉洁,不仅会使党在群众中的形象受到扭曲和破坏,而且会使党、国家·集团公司和人民的利益受到损害。有些重要岗位人员就是因为未能廉洁自律,最后走向犯罪。因此,我一定要树立正确的世界观、人生观和价值观,牢记全心全意为人民服务的宗旨,始终保持艰苦奋斗优良传统。恪守党的宗旨,提倡勤俭节约,反对铺张浪费,始终不渝地保持和发扬艰苦奋斗的优良传统。
——岗位大练兵心得体会。
天车工培训效果评价篇三
根据矿工会的总体工作安排和井工会的年初工作计划,于20xx年7月1日至30日开始,我井在机电队的4个工种中,开展了岗位练兵活动。现将活动的内容具体情况如下:经井工会研究,自7月1日开始,我井工会在井属的机电队中开展了“岗位练兵”活动。为了使这次活动真正的取得锻炼技能、展示才能的舞台。井工会专门下发了《开展岗位练兵的通知》,对这次岗位练兵活动的进行了安排和部署,并且专门成了活动领导小组,全权负责这次岗位领兵的具体实施工作,井工会还特约了井、队专业人员作为技术指导,进行理论培训和现场指导。
活动开始,为了营造全体员工学*技术的氛围,井工会组织了全井所有机电方面的维修人员对涉及矿山机电的方面的包机人员都来参与学*,井工会在机电队特设了学*培训基地,聘请教师教课,对《矿山电工》、《电工学》、《钳工》、《电焊工》四大类涉及8个工种的专业技术进行了系统培训,在这次活动全井300于名机电方面员工参加学*,其中,机电队200于人全部参加了学*,占到总数的50%以上。另外,我们还对各自岗位上应知应会的专业知识进行了挑选,印发了《学*提纲》,供员工课余时间进行学*。于7月15日,我们组织了井领导、机电专业人员组成了评审团、其他岗位上的技术员为嘉宾开展了电工、钳工、焊接工的技艺大表演,经过充分准备的35名机电方面精英,在我井机电队进行了现场演练,演练的项目有80n、120、300真空开关故障处理和接线室接线、装配配电盘、电焊工的焊接等内容才艺表演。井属14个连队的员工代表参观了这次表演。经过1天的表演赛,历时30天的岗位练兵**结束了。井工会针对在这次活动优秀的选手,给予表扬,同时颁发奖金。给予鼓励。在全井进行典型的宣传。以此推动员工学*技术的热情。
1、员工参加人数多,激发的热情高。在这次岗位练兵活动中,我井采煤机运通的各个战线上的机电人员全部参加了这次岗位练兵的学*,各队代表参加表演赛,参加技术表演的35名选手,约占到我井技术人员总数的30%,技术能量涵盖到了65%,属于我井几年来开展岗位练兵活动中规模较大,参加人员最多的一次。
2、时间长,侧重了员工学*和培训,重在传授技艺的的原则,在这次岗位练兵活动中,我们认真地加强了技术方面的全面学*,不但要求各队技术骨干参加,全体人员都也可以去学*,接受培训,同时,我们还特约了井机电方面的专业人士,包括井属14各连队的技术员、历年来被评为矿级的岗位能手,作为了这次的岗位练兵活动的特约嘉宾,出*了技术表演赛。使得这次岗位练兵活动成为我井对矿山机电方面的维修、原理等专业方面的知识进行了一次大检阅。
3、侧重了实际的操作技能。增加了现场检查故障的能力。在这次岗位练兵活动中,我们特别增设了艰难条件下的处理项目。已在提高员工的现场操作技能。最终达到保证生产、提高效率的作用。
通过这次岗位练兵活动,我们虽然取得了预计的效果,达到以学促的目的,但是也发现个别问题值得我们认真地思考:一是仍有部分员工对学*技术认识不够,存在着能干好活就行,学*不学*一样的消极思想。二是个别员工的技术不过硬,*时工作表现的可以,在大型技术比武中,经受不住检阅,爆漏出了缺乏锻炼的素质问题。三是个别员工的实际操作能力低于理论考试水*,缺少现场方面的锻炼。
通过这次岗位练兵,我们在充分认真上述问题的基础上,认弥补不足,查缺补漏。相信在矿、井两级的正确领导下,加强工会的职能作用,我井的各项工作一定会做的更好。
天车工培训效果评价篇四
20xx年全省司法所大练兵活动中,我所在县局的正确领导下,按照上级安排部署,结合自身工作实际,认真学*,刻苦训练,坚持不懈,狠抓落实,较好完成了领导交办的各项任务。
在练兵活动中更要先学一步,学深一层。通过学*省厅大练兵视频会议精神,深刻领会开展大练兵活动的重要意义。思想上的提高促进行动上的进步,通过学*,进一步端正态度,提高认识,更加积极的投身到大练兵活动中去。
1、今年的重点工作是开展“深化三项重点工作实战大练兵”活动,xx司法所在深入领会这一活动的实质后,成立了大练兵活动领导组,印发了xx司法所“实战大练兵”活动实施方案,并将“实战大练兵”活动融入到司法所的各项基础工作当中。
2、扎实开展人民调解及矛盾纠纷排查工作。司法所制定了每周一次定期进行矛盾纠纷排查,对排查出来的矛盾纠纷,逐一建立台账,会同村调委会及相关部门及时进行依法调解,对排查出来的重大矛盾纠纷,及时报党委*协同处理。今年以来,我所共进行矛盾纠纷排查20次,排查出矛盾纠纷14起,全部进行了调处,目前调结12起,2起正在调处中,制定调解协议书的均得到了很好的履行。特别是一起涉及30多人的农民工讨薪案件在司法所的调解下成功结案,赢得了镇党委、*的高度评价也深得群众的赞誉。
3、建立健全社区服刑人员的教育矫正工作制度,扎实开展社区矫正工作。20xx年我所共接收了6名社区矫正对象,期满解除2名社区矫正对象,所有矫正对象均已实现人档齐全。对每一个矫正对象,我们都根据其自身特征,认真制定矫正方案,严格按照社区矫正的相关规定对其进行教育改造。xx司法所自开展社区矫正工作以来无一名社区矫正对象重新犯罪。
4、深化刑释解教人员安置帮教工作。推进刑释解教人员过渡性安置基地建设,帮助两名安置帮教人员落实刑释解教人员低保、救济、医疗和养老保险政策。20xx年11月xx司法所无一名安置帮教对象重新违法犯罪。
xx司法所同志通过开展“大练兵”活动,全面提升了工作能力,完成了各项任务,司法所采取有效的工作方法,结合创先争优活动,强化服务意识,全力打造人民满意的基层站所,并积极争创市级示范司法所。
天车工培训效果评价篇五
2.起吊物品前必须佩戴好安全帽并检查天车和吊具状况,确认其正常状态。
3.起吊物品时要正确选用吊具,确认所选的吊具适用并能承载被吊物品。
4.吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处,必须吊挂或捆绑牢固、*稳后方可起吊。检查并确认吊高、钢索夹角等满足相关规定的要求。
5.操作人员要正确选用软绳或钢丝绳,吊物时需用吊环时,一定确保吊环旋紧牢固方可操作。
6.起吊时必须使吊勾在被吊物品的正上方,避免侧向斜吊,拉拽受吊物。起吊使用慢速挡启动,起吊*稳后换快速挡,使用双速升降天车时,严禁高速电机超载.起吊不得靠撞击缓冲器达到停车的目的。
7.天车搬运物品时,要使受吊物在天车行线内行走,行走高度至少比运行路线上工件高以上,严禁将吊载物从人头上通过,人在吊物下面操作时,一定在吊物下面采取支撑措施。
9.天车运行时,操作人员要面对天车运行方向,吊载重物时,不停的用哨声警鸣。
10.被吊工件悬在空中时,操作人员不能离开,并注视地面操作或行人安全。
11.天车操作人员和扶重人员作业时应带安全帽,操作人员不要带手套,手要相应的干净,避免污垢进入按钮里面。
12.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况,要及时切断电源,迅速上报相关负责人,尽快排除故障和隐患。
13.工作结束后,应将吊车开到停车处(靠墙或两侧),并将吊钩升至一定高度,将操作手柄关闭,切断电源,整理好吊具。
14.坚持配合有关方面定期检修和维保,保证设备完好。
天车工培训效果评价篇六
1、行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级挡减速度。换向时,必须先转回“0”位。
6、当接*卷扬限位器、大小车临*终端或与邻*行车相遇时,速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂*稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
14、运动中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15、浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。
16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
18、夜间作业应有足够的照明。
19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大,物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。
20、行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)光线暗淡信号看不清,重量不明不吊;
(4)吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊;
(5)工件埋在地下不吊;
(6)斜拉工件不吊;
(7)棱角物件没有防护措施不吊;
(8)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;
(9)安全装置失灵不吊;
(10)违章指挥不吊。
21、工作完毕、行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
天车工培训效果评价篇七
制订本安全操作规范,以保护操作人员的安全。
车间内内所有的行车操作。
使用前检查:运行前检查各功能按钮、开关是否正常,有异常时严禁使用。
空车试运行,检查操作方向按钮开关标识是否与实际动作方向一致。
检查刹车制动系统是否正常,电源急停开关是否有效。
是否在空车试运行时有异常声音或异常振动。
确认无任何异常后方可使用行车进行吊运作业。
严禁使用控制盘方向标示不清的行车。
严禁使用变形、磨损超标或有裂纹的吊具。
超负荷、超重以及重量不明物不吊。
不使用安全装置失效或不灵敏的行车施吊。
严禁随意扔掷行车的操作控制盘。
吊运完成后或空载时,应保证吊具的最低点距离地面2米以上并关闭控制器上的急停电源开关。
严禁在无人操作时将被吊物悬吊在半空中。
严禁在无人操作时吊钩悬停在通道上方。
严禁任何人员从正在吊运的重物下方通过。
严禁操控行车在他人的上空经过。
严禁在吊运过程中与他人闲聊或者接打手机。
严禁在吊运过程中突然换向和吊载人员。
严禁钢丝绳打卷、缠绕时起吊。
严禁使用行车歪拉斜吊构件。
严禁“牵牛式”操作行车(人在前面走,行车在后面行驶)。
严禁一部行车撞击着另外一部行车运行。
指挥信号、光线不明或视线不清时严禁起吊。
在未排除有与被吊物相连、相挤压的物体时严禁起吊。
有人碰触吊物或在吊物危险范围内不起吊。
严禁使用行车吊运有爆炸危险的物品(如氧气瓶或液化气瓶等)。
吊重物上有附着浮置物时严禁起吊。
吊重物在不*衡的情况下严禁起吊(吊起后构件上*面与水*的夹角应小于5°),一次组合组立、矫正、二次组合拼装工序人员均必须对构件重心位置做明确标示,以方便后工序人员进行快速、安全地吊运构件。
操作人员在狭窄场所或在可能被夹伤位置时不吊。
严禁用单钩挂吊钢构或双钩挂在钢构同一侧进行吊运。
严禁在吊运的钢构翼板上挂吊另外一支钢构。
严禁使用吊钢板的板钩或老鹰夹进行吊运钢构。
严禁使用老鹰夹同时吊运两片(含)以上的钢板。
严禁使用行车在一堆构件或一叠钢板中抽吊中间的某支构件或某片钢板。
未拼装的bh/rh截面小于500mm并且翼板宽度小于250mm时允许同时吊运但不超过两支构件(使用吊索、有捆绑、固定的情况下,以行车额定起重量为限)。
在无任何捆绑、固定措施状态下,已拼装好的构件严禁同时吊运两支(含)以上构件,(使用吊索、有捆绑、固定的情况下,以行车额定起重量为限)。
吊运过程中,操作人员禁止站在截面高度超过700mm以及没有采取任何固定、防护措施的钢构翼缘板上。
操作人员需要在竖着摆放的钢构上进行钻孔或其他作业时,必须对构件采取支撑保护或扁铁连接加固,上下翼板大小不一时,作业完成后必须调整为宽翼缘板朝下放置。
焊接、使用*台转料以及喷漆房内吹灰和喷漆作业时,如果构件截面高度超过700mm,应采取插杠保护措施,防止构件倾倒伤人。
使用行车对钢构进行摆放作业时,应使之呈“品”字形整齐堆放,最高不得超过五层,并且总高度小于米,截面高度大于400mm或者翼板宽度小于200mm的构件摆放两层以上时,各层之间应加垫枕木以策安全。
构件叠放时严禁构件的翼缘板相互叠压。
吊运钢构摆放操作时,应顺位摆放,操作人员若无安全位置站位时,禁止向间距不足所吊钢构截面高度倍的空间内插入摆放钢构。
顺位摆放钢构时,禁止人员站在两支钢构之间,应站在两支钢构的外侧。
在吊运过程中吊运人员宜站在距离被吊构件最高高度的倍的距离以上。
使用双钢丝绳起吊应保证吊索张开角度小于60°,以免张力过大造成事故。
吊运物料框应使用等长钢丝绳同时挂牢四个支点再起吊。
吊运箱形构件应使用钢丝绳吊运或焊接辅助连接板穿上承重合适的卸扣配合吊钩施吊。
吊运钢构卸钩操作时应注意事项:
吊运未拼装构件:在吊运未拼装的型材摆放时宜优先摘取操作人员外侧一面(对面)的钩子或钢构一端靠齐后预留间隙把吊钩下降,将吊钩滑向构件端部脱出后,再使用吊钩将钢构另一端靠拢*齐。在吊钩滑移过程中,操作人员应站到距离构件翻到距离的倍以上(若在允许的范围内同时吊运两支构件时必须先在*地上放稳分开后再吊单支进行堆叠)。
吊运已拼装构件:
已经拼装好的构件吊运时在准备取钩之前应先察看构件是否*稳、是否不会磕碰到其他钢构上的任何部位或物品、构件下面是否有突起物等导致构件不*稳的原因。确认后先将构件停稳,与其他构件保留适当的距离,优先将操作人员外侧一面(对面)的钩子取出,再开启行车到构件的两端头对构件进行移位靠紧(若遇到截面超过一定高度而无法判断上述情况时,应邀请一位同事进行帮忙指挥作业,并采取用其他牢靠的物品垫脚,再按上述方法进行取钩作业)。
在吊运过程中应保证构件或吊具*稳运行,否则需要先稳钩,待*稳后再进行吊运。
稳钩的要点:在吊钩或构件摆动到幅度最大而尚未向反向摇摆的一瞬间,操作行车跟向吊钩摆动的方向(钩或构件向哪边摆,车往哪边跟),在跟车时,应使吊钩的重心恰好处于垂直位置,摆幅越大,跟车距离就大,摆幅较小,跟车距离就小,跟车速度不宜太慢,这样才能使吊钩随着起重机*稳地运行。
带翻:带翻的操作方法是把物体吊起来再往下落,当物件刚接触地面时钢丝绳正处于拉紧状态,此时把大车或小车向着物件倾倒方向开动,工件重心倾斜偏移到会倒下瞬间,立即停止前行,迅速往下降落吊具,把工件带倒(注意,严禁自己或其他人员在构件翻倒方向站立,应该站在构件翻倒方向的反面)。
在任何故障的情况下应立即切断电源,做好警示标识和告知相关人员,并填写设备维修申请单上报设备课派员对行车进行修复。
员工有权拒绝任何人的违章指挥作业。
天车工培训效果评价篇八
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天车工岗位职责。
遵守各项安全法规,正确佩戴和使用劳动防护用品,掌握本岗位质量、安全、环境因素、危险源识别及对策控制措施、应急救援知识。服从安全生产管理。
2.掌握天车工安全技术操作规程、作业场所和工作岗位存在的可能导致生产安全事故的危险因素及预防措施、岗位应急救援预案,按照操作规范安全、文明操作。
3.准确执行调度室下达的指令,负责起重作业时的各种质量安全检查,起重作业必须坚持“一望、二看、三不准、四平稳”作业。
4.吊装作业前,先对作业环境、吊装卸方案及各部机件进行系统、全面的检查,按照天车安全技术操作规程起吊,起吊时严禁违章作业,货物移位时应考虑起吊物悬挂位置和起吊轻放,确保吊装的材料无损和人身安全。
5.定期检查、保养天车,如发现事故隐患应及时上报。6.无调度指令严禁私自启动天车。
7.上岗需持职业资格证书、特种作业许可(行车)许可证、hse证。8.完成领导交给的其他临时任务。
天车工培训效果评价篇九
通过学*“岗位大练兵活动”使我对体育教学有了更进一步的认识,我认为在体育教学中,教师要精心设计好每一环节,灵活运用教学方法,充分运用教学资源,有目的有计划地进行丰富多彩的体育活动,让学生在玩中学,玩中练,让学生体验体育课的乐趣。
教学情境不仅在语文课、数学课中发挥作用,同样,体育课中良好的教学情境对学生学*情感的产生具有很大的作用,一个良好的教学情境能充分激发学生的学*兴趣、好奇心,使学生对学*任务的完成起到一个积极作用。
在体育教学中加入音乐,除了活跃课堂的愉快气氛外,还能减轻*的疲劳和提高学生对体育课的兴趣。这不仅是优质体育课的需要,也是未来体育课的需要。因此,在体育课堂教学中教师一定要创设轻松愉快的教学氛围,调动学生学*的积极性,让学生以愉快的心情进行各种锻炼活动。
每一节体育课不能让学生一味的进行练*,学生会感到枯燥乏味,达不到效果,小学生都爱游戏,所以游戏才是学生的乐园,那么就需要我们教师把学*内容与游戏有机的结合,精心设计,使课变得生动多姿,学生听起来就会有滋有味,动起来也会生龙活虎,同时教师也要参与活动。
我们体育教师不能只为上一节好的体育课做准备,而是要上好每一节课,使学生每堂课都有新感受、喜欢上体育课。
社会正在进步,教育教学也在不断地创新,所以,只有不断提高教师的业务水*,才能促进教学的发展,才能使快乐体育真正快乐起来。
天车工培训效果评价篇十
不论在哪个时代、哪个年代,“爱岗敬业”作为一个词语都有他不可替代的光芒以及深厚的内涵意义,在具备务实精神的现在社会,尤为重要。
我认为,_爱岗敬业_的实质就是脚踏实地,勤奋务实,一步一个脚印地做好工作。在我们信息化办的日常工作中,看似每天都在做着一些微不足道的小事,但是我们每个人都会觉得自己肩头的担子并不轻。因为这些工作虽然琐碎,但是一件处理不好就会影响到其他同事、其他工作的工作,影响到整体的效率。
爱岗敬业,并不是一句空话,是需要我们每个人用行动去践行的职业操守;更是一种人生态度,它决定了你是不是一名值得信赖、可以勇担责任的人;做一名信息化办的员工,需要我们一心扑在工作上,立足本职、踏踏实实、一点一滴、认真负责地做好每一项工作任务,能够积极承担起岗位赋予我们的职责,能够有效地处理工作中的问题、不回避;我们就可以成为一名对信息化办真正有用的人;我们个人也因此会拥有更加宽广的发展空间。我们把每一件工作中看起来很小的事情都把他做好、做精、做细,我们的工作才能出更多的成绩,我们自身的能力,也才会有所突破!
_爱岗要敬业、敬业要精业_。这句话怎么讲呢?如果敬业是一个态度问题,那么精业应该算是什么问题?精业应该算是能力问题。
其实说到这一点呢,我很惭愧,因为我自己在工作很多方面都存在一些不足。所以我虽然也做了一些工作,但是总的来讲,自己能够做的也还很有限。今天在这个地方,也就借这个机会给自己一点压力,今后我会积极加强学*并向大家请教,争取尽可能短的时间内尽自己努力在工作能力上有所突破!
做好工作就是通向高山之巅的阶石,缺少了这样的阶石,就会走弯路、摔跟斗,甚至半途而废,所以只有甘于并善于一步一个脚印地做好工作,我们才会认识到以往工作的不足,提高认识,我们才能取得真绩实效!
信息化办的工作在其他的人眼中看起来或许别人会觉得还算是一个相对轻闲的工作部门,但是这个看似轻闲的`工作却对我们的专业性提出了极高的要求。为了适应工作,我没有放松学*,珍惜每一次学*的机会,我不懂就问,对于每一项工作,我都以着高度的责任感,满腔的热情,从最基本的做起,熟悉自己的专业知识。
在信息化办一年的时间里,我和同志们一起并肩战斗,不仅增进了解,沟通了感情,建立了友谊,而且让我真切感受到,信息化办是一个团结的集体,身在其中,我感到无比骄傲和自豪。我相信在以后的日子里,只要始终坚持求真务实的精神,认清自己肩负的担子,热爱本职、注重团结,勇于改革、努力提高业务本领,一步一个脚印地做好正在做的事情,为信息化办的明天尽一份自己的光和热。
天车工培训效果评价篇十一
为了提高教育教学质量,适应教师专业发展的需要,强化教师基本理论素质、学科专业水*和教学能力,我校在黑龙江农垦总局的带领下积极举行了岗位练兵,通过学*使我受益匪浅。
通过教师岗位练兵活动,我更加认识到自己有太多的不足,在过去我总是认为做好本职工作是很简单的事。但通过这半年的大练兵以后,感到干好本职工作,仅仅靠专业技能是远远不够的。我们还得找到自己与别人的差距,不断改造自己,完善自己,提高自己的“综合素质”。
通过学*,使我耳目一新,深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上新世纪的教育教学步伐,就要首先转变传统的教育观念,树立正确的师生观,增强热爱教育事业的信念。在教学活动中,师生关系是基础,良好师生关系的建立是教育教学活动获得成功的开始,所以我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观,构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的*等、民主的师生关系。
新课程的理念是关注每一位学生的发展,因此教师应根据这一理念,精心设计教案、内容及练*,确实落实充分地尊重、关心每一位学生,使他们在课堂上都能生动活泼、健康发展。教材通过发现、探究及认知活动,使学生的学*过程更多地成为学生发现问题、提出问题、分析问题、解决问题的过程。自由开放的课堂空间使学生保持愉快而兴奋的心境,自主明确学*目标,大胆设想,积极地通过书本认证或相互认证自己的见解,寻求达到学*目标的方法,有利于培养学生的创新精神与实践能力,促进学生的自主发展。
在岗位练兵的过程中,我们进行了规范的语言表达能力(书面和口头)、书写能力(板书和硬笔)、沟通交流能力训练。规范的语言和书写能力,这是基础教育阶段的基本要求。每周我都练写钢笔字、粉笔字、反思笔记。对于基本功的练*注重经常性,重点运用,把所练的技能用在课堂教学之中,不为练兵而练兵。沟通交流能力,是对教师提出的新的技能要求。在一味的满堂灌、满堂问、满堂讲的教育教学模式下,交流沟通能力是不需要特别强调的,但在推进新课程改革的今天,无论是课堂教学还是日常的教育教学交往,教师都必须要具有沟通交流的能力。只有具有一定的倾听、回应、表达、幽默、礼仪、角色转换、接纳他人等交流沟通方面素养,才能实现和同行的有效沟通和交往,才能实现和学生的有效教育教学活动,才能达到理想的教育教学目标。
我认为这次教师岗位大练兵活动是非常有必要的,在岗位练兵的活动中,我自己得到了一个很好的接受提高教学基本功指导、取长补短、不断丰富教学实践经验的锻炼机会。对我以后教育教学工作是很有帮助的。
天车工培训效果评价篇十二
1本规程适用于天车作业。
2天车架驶员应经过特种作业培训,了解起重机的构造原理,设备性能,掌握故障处理和操作方法,经考试合格,取得操作证后方可独立操作,未取得合格证不准独立操作。
3天车驾驶员在工作中要集中精力;不准在驾驶室内吸烟、吃东西、看书、看报和闲谈,不准打瞌睡,酒后不准开车;工作前必须检查钢丝绳、离合器、制动器、吊钩、紧急报警装置等,确认可靠无异常,空车运行无误后,方可开始吊运。
4天车在启动前、运行中、接*同跨相邻天车以及运行路线上有人时,都要发生报警信号。
5同跨有两台车运行时,两车之间的距离必须保持在2米以上,要严防运行中两车相撞。
6起重机上有两人工作时必须两人都在驾驶室内才允许开车。
7天车驾驶员应在指定位置上下车,天车在运行中严禁、下车;在上、下停止的天车前,驾驶员必须确认上、下车的人安全后方准开车。
8在吊运多人挂吊的重物时,驾驶员只能听从吊运前确定的一个人的指挥。但其它任何人发生紧急危险信号时,均应停车。
9天车在运行过程中,当起升机构制动器失灵时,驾驶员应立即发出信号,通知下面人员离开,并采取反复起落措施,把被吊物体放落到安全地带;不应任其自由降落,也不准在此过程中抢险。
10如有超重物需要两台天车同时吊运时,必须要有专人指挥。
11有主、副钩的天车,不工作的吊钩应升到接*上极限位置,钩上不准挂有其它吊具;不准两钩同时吊运两个重物,不准两钩同时升降;对浇铸等专业用天车,必须有专人负责指挥和监护。
12在操作过程中,如发现制动器不灵和其它不正常现象或听到不正常声音时,应将重物降落地面,停车检查和处理。原因未查清和未处理的不准开车,更不准在运行中进行抢修。
13吊运物件,要稳升稳降;不能突然升起或突然到底;大、小车运行要*稳,不能开飞车。
14应合理操纵控制器手柄,除两手外不准用身体其它部位触动控制器,操纵方向一定要准确无误。
15起吊井下物件要有专人指挥。
16除停车检修外,任何人不准在桥架和主梁上行走。
17电磁起重机,不准从人和设备上面通过,以防因断电或受震荡时,发生重物坠落伤人事故。
18吊运重要物件、金属深液或危险品时,吊起米,应试验升降机构制动器的可靠性;吊运中不准调整制动器;只有一个制动器的起重机,不准吊运钢水及危险品。
19吊运中如遇突然停电或电压下降等故障使重物无法下落时,驾驶员应马上设法通知下面人员离开并设警戒标志,然后再组织人员采取可靠措施抢险。
20起重机的控制器要逐级开动,不准将控制器手柄由顺转位置直接拉到反接位置(特殊情况例外)。应把控制器拉到零位后,再换方向。
21起重机驾驶员必须注意观察起吊物及其周围情况。
22起重机停止工作时,要开到指挥地点将吊钩升到接*上升极限位置,小车停到驾驶赠室一端,所有控制器放到零位,切断室内电源。
天车工培训效果评价篇十三
1.严格执行天车安全操作规程,严格执行“十不吊”,持证上岗,严禁违章操作。
2.司机在交接班上下车时,要对讲联系确认,正确使用上下车告知器,允许蹬车后打开安全联锁门蹬车,交接完毕下车关闭安全联锁门,到达安全位置对讲已离车,可以开车,不准滑、蹦、跳,不得翻越护栏。
3.开车前首先发出信号,并观察好人员和其他情况,送电后必须空负荷试车,待大车、小车、抱闸和升降一切正常后方可操作。
4.天车在运行大车时,开车要逐级加减档,如运行发现异响异常,应立即汇报处理。
5.严禁用大车吊物碰撞来代替人工操作。
6.起升机构吊有负荷时,不准对制动器(抱闸)进行调整。
7.严禁用龙门钩的单钩吊重物,防止龙门钩损坏,不能确认的必须汇报,严禁盲目私自操作。
8.作业过程中必须打开声光警报,吊物严禁在人头通过,任何人发出紧急停车信号都应服从,未辨明情况之前不得盲目开车。
9.严禁用限位开关作停车手段。
10.天车运行中严禁在天车上行走,维修人员在小车运行位置以外,手扶护栏,防止挤伤事故。
11.在工作完毕时,按停止按键,绿灯灭代表断电,不准拍急停,急停只能在紧急情况下使用。
12.停车要开到规定的停车地点,小车停到司机室一侧,主、副小车的停在两侧各一个,不准停在中间位置,天车停好后,切断总电源。
天车工培训效果评价篇十四
1.认真执行天车使用规程及有关规定。
2.认真执行天车安全操作规程,严格遵守劳动纪律。
3.做好开车前的准备工作与监察工作正确操作。
4.维护和保养控制器的灵活,接触良好。
5.调整处理好抱闸灵活可靠并紧固各部件螺丝。
6.检查和维护各限位开关处于正常状态。
7.天车工如身体不适应向领导说明,在一般情况下准上车操作。
8.工作中思想要集中,不准和地面其他人说笑。
9.吊车移动时必须先响铃后启动。
10.天车工要听从地面指挥员指挥与指挥员步调一致。
11.停车后必须立即检查主要部件是否有松动或脱落现象,发现问题及时处理。
12.检修前提出来设备存在的问题,检修中配合检修人员的工作和检修后验收工作。
13.天车工要在检修前做好一切准备,设备处于完好状态。
14.熟悉本岗位的设备操作,完好及人身安全。
15.做好各部件润滑与清扫工作。
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