加油车辆管理制度内容优质(模板8篇)

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加油车辆管理制度内容优质篇一

为了进一步加强油罐车辆管理,保证公司能够安全有序生产和相关人员的人身安全,促使油罐车正常运行,树立“安全第一,预防为主”的安全管理思想,本着节约成本,降低费用,规范管理的原则。现根据国家及行业管理部门的法律、法规,并结合公司实际,制定本管理办法。

2.驾驶员是车辆安全的直接责任人,公司办公室对车辆安全运行负监管责任,应按照公司规章制度严格管理危货车辆。

3.驾驶员必须严格遵守交通法规,出车时必须携带有效的驾驶证、资格证、押运证等证件。车辆证件必须齐全有效。

4.驾驶员应严格遵守劳动纪律,服从安排,积极配合工作,认真完成各项工作任务。严禁违章驾驶、严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,树立良好的安全意识,养成良好的驾驶习惯,不野蛮行车,不开英雄车,因个人行为违章受到管理部门处罚的,后果自行负责。

5.出车前必须做好安全检查,检查接地线、灭火器、机械部件等是否正常。驾驶员要认真负责所驾驶车辆的安全运输和保养。车辆配置的各种消防设施及器材应放在便利和显眼的固定位置,不准随便向他人转借,并且要经常检查,保证消防设施及器材处于良好状态。

6.驾驶员执行运输任务前,公司办公室开具派车单,承运表随车携带一趟一填(接卸人必须签字)。当日安排的运输任务因特殊原因完不成的,应及时报告办公室,由办公室另行安排,以保证景区观光车不断油,若不及时报告,造成任何后果由驾驶员承担。

8.油罐车辆在高速公路行驶速度应保持安全车速80公里/小时以内,国道行驶速度应保持安全车速60公里/小时以内,转弯时车速应低于30公里/小时,下陡坡及慢长坡不得空挡滑行。遇有雨、雪路况时,车速必须控制在30公里/小时以内。严禁车辆在公路上强行超车、飙车、占道逆行等,临时停车或遇有故障时,在高速公路应将车停在停车带,车后150米处应设立明显警示标志;在一般国道应靠右停放,车后150米处应设立明显警示标志。

9.驾驶员应根据道路交通状况,运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应提前减速。通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。运输过程中,遇有天气、道路路面状况发生变化,应及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遇到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险品剧烈震荡等,确保运输安全。

10.驾驶员必须遵守公司的考勤制度,不早退,不迟到,安全行车无责任事故。

11.在对观光车实施加油过程中工作人员和其他无关人员不得抽烟、打接电话和做出其他威胁安全的行为。

1.车辆维修必须在指定的维修厂进行修理。未经批准,擅自在其他地方修理的,修理费自理。

2.对车辆进行维修时,必须选择具备有危货维修资质的企业对车辆进行修理。对需要动电、气、氧焊修理的车辆进行修焊前要做好清洗准备工作。罐体进行蒸汽吹扫时间不少于12小时。清洗完毕的车辆必须进行焊前检查,是否达到修焊的条件。切断车辆电源打开罐盖,并使用换气装置对罐体内挥发的油气进行排除,时间不少于2个小时,修理过程中不得中断排放。认真检查车辆周围有无危险隐患。(有无闲杂人员、有无危险明火、上空有无高压线路等)对车辆罐体进行修焊过程中,必须有安检人员或监修人员在场监护。私自对车辆其它部位进行电、气、氧焊修理,由此造成的损失后果自负。

3.凡需要维修的车辆,由驾驶员提出维修申请,填写报修单,注明修理项目,报经办公室,并得到公司领导审批后,方可进行维修。维修项目,一次填清,原则上不允许增加维修项目或增加维修费用。送修理厂维修车辆,驾驶员应自始至终参与督促检查,认真负责,确保修车质量。车辆小修由驾驶员负责,但事前须报公司办公室同意后,方能停车修理。

1.负责景区油品的配送工作,认真查验装载情况,服从调度指挥,按时完成任务;。

2.严格遵守交通法规,确保行车安全;。

4.负责行车过程中的消防安全工作,加强安全防范意识,熟练使用各种灭火器材;。

5.搞好团结协作,互帮互学,热爱集体;。

6.完成领导交办的其他任务;。

1.油罐车驾驶员必须遵守公司的各项安全规章制度,服从公司相关人员的管理;。

2.油罐车在出发前往景区进行加油时,司机应主动登记,并认真详细填写相关内容;。

5.车辆加油过程中禁止鸣笛,播放收、录音机;。

6.严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具等;。

7.在夜晚装车时,油罐车前后灯应关闭,严禁使用非防爆电筒;。

8.车辆停靠时严禁堵塞景区或公司消防通道;。

9.在加油过程中,驾驶员不能离开现场,防止漏油、冒罐等情况发生;。

1.油罐车所必须在所规定的加油站定点加油,各油罐车司机在开展工作需加油时,必需填表(油罐车加油管控表)申请后由公司领导或车辆管理员签字生效方可加油。

2.油罐车驾驶员根据申请表上所批加油数量加油。不得多加,少加,或者更改单据数量。

3.(油罐车加油管控表)一式两份办公室及油罐车驾驶员各持一份。

1.驾驶员必须做好油罐车的日常保养,并定期检查油罐车的使用情况,以确保行车安全,提高油罐车使用效率。

2.油罐车发生设施设备或油料被盗或丢失,损失全部由驾驶员承担。

3.因驾驶不慎,人为造成车辆损坏的由驾驶员承担全部经济责任,并酌情追究其他相关责任。

1.公司油罐车管理工作人员对车载终端设备使用操作进行检查、监督、维护、管理。

2.车辆驾驶员对车载终端设备要爱护,不得私自动用车载终端设备,若驾驶员私自动用设备发生的设备损坏,一切费用由驾驶员自行承担,并按规定给予相应处罚。

3.驾驶员故意损坏车载终端和有意遮挡、堵粘、断电造成设备不能正常运行,除承担设备购置、维护、安装费用外,按规定给予相应的处罚。

4.车载报警装置除紧急求救外,不得随意启动。

5.驾驶员应注意观察行驶路段、道路、气候等异常情况,必要时将信息反馈给公司。

1.故意损坏车载终端设备或故意断电或者故意遮挡、扭转摄像头或天线,造成无法实施监控作业和正常监控的按公司《惩戒制度》惩罚,情节严重的将追究其他责任。

2.违反交通管理规定,受到交通处罚的,司机个人除承担违规处罚意外,还要按照公司《惩戒制度》接受公司相应处罚,一年内,第二次违反交通法规给予警告处分,并在第一次的基础上加倍处罚;一年内,第三次违反交通法规予以待岗处理处理,并在第二次的基础上加倍处罚;一年内多次(三次以上)违反交通法规的公司将实行开除处理。

3.车载终端发出超速报警后据不采取措施的处罚___元。

4.不按规定线路或随意改变路线行驶的处罚___元。

5.在确定的交通事故黑点、危险路段或者严格限速路段超速行驶的处罚___元。

6.驾驶员在执行运输任务时,严禁私自带人(安排的工作人员除外),私带他人的处罚___元。

7.私自将车辆交他人驾驶的处罚___元。

8.对多次违反处罚条例的,根据公司《惩戒制度》惩戒金额进行加倍处罚。具体扣惩金额计算方式如下所示:。

第一次扣惩金额=扣惩金额×2。

第二次扣惩金额=扣惩金额×2。

第三次扣惩金额=扣惩金额×2。

第四次扣惩金额=扣惩金额×2。

第五次、第六次……以此类推上不封顶。

此规定自下发之日起正式执行。

加油车辆管理制度内容优质篇二

为规范公务用车管理，节约公务用车费用，提高车辆使用效率，根据上级有关要求，制定本制度。

一、办事处所有公务用车车辆加油卡由办事处财务负责统一充值管理，严禁公卡私用。

二、驾驶员需加油时到办事处财务领取加油卡，加油完毕交回（长途行驶可携带）。

三、加油卡每次充值不得超过3000元。驾驶员应每次在加油小票上签字并注明车辆行驶里程数，每月末报财会核对。

四、财会人员应每月核对加油情况，准确、详细记好加油总账及单车明细账，根据各车行驶里程与加油数量等情况分析、计算出各车实际油耗等有关数据，作为如何高效使用车辆、经费控制、制度制定依据。

五、本制度自20xx年1月1日起执行。

加油车辆管理制度内容优质篇三

1、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

1公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。

2其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

1、管理部统一负责公务车管理。

专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。车辆的日常保养，投保事宜及保险单的.管理。公务车加油卡的日常监督管理。

2、财务部统一负责公务附属资料管理。

加油车辆管理制度内容优质篇四

严格管控公司加油卡使用,做到充值有记录,使用有记录,信息真实、完整、准确,为公司车辆消耗核算提供依据。

加油卡由经理助理统一管理,并由办公室人员对加油数据统计,各驾驶员对使用记录数据负责;财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。

1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。

2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由经理助理负责统一管理,副卡由车辆驾驶员负责专门保管,实行一人一车一卡一密码制度,驾驶员不得将副卡密码告知他人。

3)每辆车配置专用副卡一张,仅限本车加油使用,不得转用或私用。

4)副卡采取限额限次的管理办法,即限制金额限制加油次数,具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率,由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。

加油流程:。

1)驾驶员出车前检查车辆的油量,根据路线自行安排加油地点和加油时间,确保车辆正常行驶。

3)加油卡加油完毕,设备自主打印加油小票,驾驶员必须索要小票,并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时,当日须向经理助理说明,由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。

4)驾驶员必须遵守:不准无卡加油,不准异车号加油,不准加不相符的.油品,不准。

带其他容器加油。

5)当天加油当天将加油小票交到办公室,在小票上写明加油车号,并由驾驶员签字确认。

核准:。

1)每月由办公室汇总加油情况,做出分析报表,按照公司车辆管理制度,对驾驶员进行油耗考核。

2)同时办公室每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记录进行核对;如出现核对不一致时,要查询当日车辆使用记录,落实当日驾驶员进行当面核准。

3)如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致,第一次予以警告,第二次加油费由本人承担。

4)如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油,加油费用2倍罚款,并警告处理。

特殊情况:。

1)因疏忽将加油小票丢失者,当日须写文字说明交由经理助理签字确认,驾驶员做好加油记录。

2)驾驶员发现副卡丢失时,应立即通知主卡负责人并电话挂失。因副卡丢失造成的补办工本费由驾驶员承担;如因挂失不及时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷,全部损失同时由驾驶员承担。

3)因特殊情况须现金加油时,必须提前申请经主卡负责人同意后方可加油。未经过授权的现金加油费用由驾驶员自行负担。

本制度自xx年11月10日起生效实施。

加油车辆管理制度内容优质篇五

目的：

严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。

管理部门与监督人：

加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责;财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。

加油卡分配和充值：

1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。

2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。

3)每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或私用。

4)副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。

加油流程：

1)驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。

3)加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。

4)驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的`油品，不准带其他容器加油。

5)当天加油当天将加油小票交到办公室，在小票上写明加油车号，并由驾驶员签字确认。

核准：

1)每月由办公室汇总加油情况，做出分析报表，按照公司车辆管理制度，对驾驶员进行油耗考核。

2)同时办公室每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对;如出现核对不一致时，要查询当日车辆使用记录，落实当日驾驶员进行当面核准。

3)如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担。

4)如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油，加油费用2倍罚款，并警告处理。

特殊情况：

1)因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明交由经理助理签字确认，驾驶员做好加油记录。

2)驾驶员发现副卡丢失时，应立即通知主卡负责人并电话95105988挂失。因副卡丢失造成的补办工本费由驾驶员承担;如因挂失不及时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷，全部损失同时由驾驶员承担。

3)因特殊情况须现金加油时，必须提前申请经主卡负责人同意后方可加油。未经过授权的现金加油费用由驾驶员自行负担。

加油车辆管理制度内容优质篇六

本制度适用车辆：

1、机负责维修、检验、保养、清洁等。

3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。

1、车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。

2、单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。

3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4、车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

5、为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。

6、使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

7、私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。

1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。

2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。

3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。

4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。

1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。

2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。

3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。

1、车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。

2、如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。

3、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理应与车辆管理员联系请求批示。

加油车辆管理制度内容优质篇七

为进一步规范燃油消耗管理和燃油领用程序，减少燃油浪费、损耗及流失，制定本制度。

2、适用范围。

本制度适用于全公司所属各单位、科部室对燃油申报限额消耗计划、燃油领用和实际消耗情况统计作出相关规定。

3、主管部门。

生产运行部、供应部、xx车间。

4、部门职责。

4.1生产运行部负责审核燃油月度限额消耗计划申报表、生产用油补加领用计划及ic卡变动申请。

4.2供应部负责燃油的采购管理。

4.3xx车间负责油库管理、燃油发放，ic卡信息录入、发放、充值、信息变更及回收，每月通报燃油消耗统计情况等。

5、实施内容。

5.1各单位、科部室每月按规定要求和规定时间填报燃油采购计划，经主管公司领导审批后由供应部负责采购。

5.2ic卡充值及其管理。

5.2.1用油单位(科部室)必须按照要求填写月度燃油限额消耗计划表，经单位主管领导和行政领导审核后报生产运行部审核，经公司主管领导审批后作为ic卡充值依据。

5.2.2用油单位(科部室)ic卡如有遗失或损坏，应及时到xx车间办理挂失和补办手续，以免燃油流失或对生产造成影响。

5.2.3当月ic卡上金额不足需要补充时，用油单位(科部室)应填写增加充值申请并说明情况，生产用油由生产运行部主任审批，其他用油由主管公司领导审批。

5.2.4因生产工艺、产量或使用情况发生变化，需要调整月度充值金额的，用油单位(科部室)应及时提出，生产运行部复核，由主管公司领导批准后交xx车间修改。

5.2.5当持卡人、用油设备(车型)或设备编号(车牌号)等ic卡信息发生变化时，用油单位(科部室)应及时提出，生产运行部复核后交xx车间办理信息变更。

5.3燃油领用。

5.3.1全公司各单位(科部室)必须持卡到油库加油，无卡不得加油。

5.3.2各单位应安排专人负责油罐车的加油管理，应认真核对加油车辆(设备)和加油量，不得超出限额用油;xx车间应做好各车辆(设备)用油统计台账，超出限额停止供油。

5.3.2各单位(部室)零星用油由单位行政领导审批，注明用油项目、用途、数量等信息，超出限额的由主管公司领导审批。

5.4用油情况统计与公示。

5.4.1用油单位必须保持车辆(设备)里程表(发动机计时表)完好，发现损坏或失准应及时更换或维修，并做好起码止码记录，不得随意调整其读数。

5.4.2用油单位应派专人负责燃油计量和车辆(设备)里程表(发动机计时表)的日常管理工作，每月的28号统一读取里程表(发动机计时表)计数，并统计好车辆(设备)实耗燃油量，于次月5日前做好统计表交生产运行部，要求统计数据真实可靠，严禁弄虚作假，xx车间10日之前把数据在局域网上公示。

5.4.3车辆外出加油应据实统计，并在统计表中如实登记。

5.4.4生产运行部对统计表复核后交xx车间，xx车间应及时安排在局域网上予以公示，并对消耗异常的车辆(设备)采用红色予以标记。

5.4.5各单位、部室应加强行车和油耗的管理，对用油单耗异常的车辆(设备)应认真分析原因，对车辆(设备)故障及时进行维修，并对违规情况报矿或按照相关规定进行处理。

6、管理流程。

6.1生产运行部牵头，供应部、保卫部、xx车间等单位和部门配合做好燃油管理工作。

6.2生产车辆(设备)燃油限额消耗计划由生产运行部审核，xx车间负责变更。

6.3其他超过限额计划的用油、零星用油由主管公司领导批准，xx车间负责变更。

6.4xx车间每月按照批准的燃油限额消耗计划进行充值，油库加油一律凭卡加油。

7、考核。

7.1在燃油领用、管理过程中，出现违纪行为的，进行批评、教育、换岗等政纪处理，造成经济损失的，给予经济处罚，严重违反矿相关规定的，移送司法机关处理。

7.2各单位应如实填写车辆的里程数、设备及发动机工作小时数，如实报告车辆(设备)实耗燃油量，严禁弄虚作假，一经发现，在局域网上进行通报并处罚1000元/台。

8、本制度解释权属生产运行部，修改权属公司。

9、本制度自发布之日起执行。

加油车辆管理制度内容优质篇八

一、目的：

为进一步加强公司公用车辆费用开支规范管理，减少浪费，堵塞漏洞，根据有关规定，结合实际，制定本规定。

二、实施办法：

1、所有车辆实行定点凭加油卡加油。由综合办与中国石油前柳塔加油站办理加油卡充值、管理等业务。

2、榆林地区内，司机持《加油卡》加油到中国石油前柳塔加油站加油。加油时需填写实际加油时间、数量、里程表里程。

3、榆林地区内，禁止在非定点加油站加油，请驾驶员出车前注意检查车箱油量，确保到定点加油站加油。

4、离开榆林地区出差期间或其他特殊情况需现金加油时，需由同行人员在加油登记单及发票中签字确认，司机填写相关内容后领导审批报销。

5、司机每月上交一次加油登记表。综合办根据加油登记表核算本月耗油及百公里耗油并与加油卡使用明细进行核对。

三、处罚细则：

1、综合办核对中，加油登记表中填写内容与加油卡使用明细及地区外报销油款不一致时，第一次警告，第二次由司机承担不一致油款。

2、如经查证因驾驶员私自使用加油卡对非指定车辆加油或套取现金，给予加油费用两倍罚款，并警告处理。情节严重追究其法律责任。

3、禁止使用加油卡购买便利店商品，如经查证罚款200元每次。

4、司机如果遗失加油卡请12小时内通知综合办办理挂失，否则造成的经济损失由司机承担。

四、本规定自发文之日起执行。

五、本办法解释权归综合办。