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最新金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案(五篇)

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最新金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案(五篇)
2024-04-08 20:44:39    小编:zdfb

为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。方案的格式和要求是什么样的呢?以下是小编为大家收集的方案范文,欢迎大家分享阅读。

金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案篇一

混凝土初凝的标准:一般在浇捣混凝土4~5小时后(与天气有关),目测混凝土表面基本无泌水或用“指压测试法”留下3~5mm印记。

(1)去除浮浆使用机械镘打磨混凝土表面,使混凝土表面密实。

(2)撒布材料将规定用量三分之二的耐磨地坪材料均匀撒布在混凝土表面,完成第一次撒布作业。待耐磨地坪材料吸收一定的水分后,进行机械镘的打磨作业。而后待耐磨材料硬化至一定阶段,进行第二次材料撒布作业(三分之一的材料)。

(3)机械镘作业待第二次撒布的耐磨地坪材料吸收水分后,再进行至少三次的机械镘作业。机械镘作业应纵横交错进行。

(4)表面磨光作业耐磨地坪材料的最终修饰是使用机械镘或手工抹刀不停打磨直至表面完全光滑为止。柱边或墙角等机械无法施工的区域用手工抹刀完成。

金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案篇二

1.由于环氧地坪封闭性较好,为防止水(潮)气对环氧地坪的破坏,因此地下室混凝土地面或无地下室一楼混凝土地面应设防水(潮)层,防水(潮)层材料品种较多,选择时应以经济和附和设计要求为宜;

2.混凝土地面施工中水泥砂浆应按正确比例(设计标准)施工;

3.水泥砂浆找平层厚度应在50mm以上,要求平整,平整度在3mm/2m以内,经28天以上养护,充分干燥;

4.表面含水率在8%以下,方可进行环氧地坪施工。

1.基层处理:

1-1、技术人员在进入现场前进行含水率测试,确定地面含水率达到施工标准(8%以下)后方可以进行以下工序。

1-2、施工人员使用钢质刮片、铲刀、专用清理工具将原有素地浮沙、浮浆除去。

1-3、确定局部落差较大处,使用打磨机打磨凸起部分。

1-4、使用打磨机打磨全部地面。

1-5、使用手提式研磨机打磨局部落差较大处。

1-6、使用集尘器和吸尘器将地面及边角的灰尘吸净。

1-7、检查混凝土质量情况,如果有裂缝并超过1.0㎜的,使用地缝切割机或手提研磨机切割地缝,切割后地缝的宽度及深度要不小于6.0㎜,使用吸尘器清理被切割地缝内的灰尘。

1-8、使用基层修补材料修补地面较大的凹窝和被切割的地缝。

2.底涂施工:

2-1.材 料:环氧树脂底涂材料

2-3.施工方法:

2-3-1.将环氧树脂底涂材料按配比充分搅拌后,用滚筒均匀铺设于处理后的基层表面;

2-3-2.其固化后用环氧树脂腻子材料批刮于裂缝开槽及需修补处,要求平整;

2-3-3.用配比好的环氧底涂材料及宽度为20.0㎜的玻璃纤维布粘贴在裂缝表面。

2-4.注意事项:要求材料反应时间5分钟后使用,环氧底涂要滚涂均匀,个别发白的地方要重新涂刷一遍,确保底涂材料能够充分渗入混凝土表面。批刮环氧树脂腻子时要均匀,局部较差点要施工两遍以上。

3.中涂施工:

3-1.材 料:环氧树脂中涂材料

3-3.施工方法:将环氧树脂中涂材料按配比加入填充料充分搅拌,使用专用工具抹刀均匀地铺设在处理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。

4.面涂施工:

4-1.材 料:环氧树脂彩色面涂材料。

4-3.施工方法:将环氧树脂彩色面涂材料按配比充分搅拌,使用专用工具镘刀均匀铺设在固化后的中涂表面。

4-4.注意事项:施工区域内地面要清扫干净,门窗封闭完好,确定需施工的环境空间灰尘及毛絮的含量应较少,施工人员需穿著干净的服装及鞋子,以便保证人员在作业时不能产生较多的灰尘,减少对面涂表面光泽的影响。施工完成24—48小时内人员不得进入,七天后方可重压。

5.结构图:

金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案篇三

本工程车间地面原施工工艺为:水磨石

现场情况分析:该地坪设计荷载大约为3吨,在地面受重的情况下,基层腻子应选择环氧砂浆进行批刮处理,通过基底毛面处理+高渗透型高附着力底漆+环氧砂浆的载重抗压+环氧耐磨漆的整个系统,才能保证车间载重地面的施工质量。

1、表面处理方式:即针对现实存在的素地状况,采用什么样的表面处理方式;

2、涂层厚度,包括总涂层厚度及各道涂层的厚度设计;

3、宜选用的地坪涂料及辅料品种,包括底漆、中涂层、面漆等,还有各种粒径的石英砂、稀释剂、清洗剂等辅料;

4、各道涂层或工序的施工方法;

5、进行各道工序施工需要的设备、工具及耗材等的配置;

6、施工人员及施工进度安排等。

7、施工过程中的质量控制和检测手段;

在设计中我们还考虑了以下因素:

a、基材状况;

b、地坪使用要求;

c、施工作业环境条件;

d、工程成本;

e、工期要求等。

凡是环氧地坪出现损坏的,除材料质量和施工质量外,基层处理不当是非常重要的因素,因基层处理不当是会造成混凝土基面与环氧面层脱离产生空壳,环氧面层单独受力。因为环氧砂浆地坪一般来说就只有3mm左右厚,强度再高也只不过是覆盖在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板,而真正受力的最终还是混凝土(耐磨地坪)素地,环氧地板附着力再强,素地脱层或附着力达不到要求。所以无论什么工艺的环氧砂浆地坪,基层处理都是重中之重。

1、混凝土基层质量评估:混凝土基层质量是地坪质量的基础,一般要求是看上去平整、坚实、不易起沙、敲击时声音清脆,一般磨刮不轻易留深痕,表面上下一致,无明显松散,用小锤敲击,无空壳声,表面检查,无较大面积裂缝,无龟裂现象,表面干燥,保持地面干燥,无油污,地坪表面的ph值应在6.0~8.0,地面无油污、残渣等,即可判为基本合格。

2、基层检查包括混凝土含水率的测定、平整度的测定、强度的测定。

1)含水率测定:把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用胶带纸密封四边16小时后,薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑,说明混凝土过湿,不宜涂装。

2)地面平整度测定:用2米直尺检查,水泥基面平坦、无凸凹不平,对地面过高处进行标记,以便重点打磨,对过低处采用砂浆修补。

3)强度的测定:水泥基面牢固、结实、不起壳,无蜂窝麻面、水泥疙瘩,杜绝砂浆起砂、起壳现象。

3、基层打毛检查:耐磨地坪为强度高、表面光滑的地坪,表面做环氧地坪后需用专用打磨机进行基底打毛处理,使基层无起皮、翘曲等松散物,原环氧漆表面毛糙、无光泽,能确保上下层附着力要求。

(1) 基层处理:打磨掉松散层、脱层及水泥残渣,使基层坚硬、平整,并增加地坪涂层与地面的附着力。对基层有裂缝部位采用切割开缝方法,即切割宽10~20mm、深20mm的“v”型槽,用ef10(甲) +石英砂(石英粉)填平,其它沟、缝、低凹等较大缺陷处也用该腻子补平。

(2) 底涂施工:把环氧封闭底漆配好后,辊涂、刮涂或刷涂,使其充渗入到混凝土内层,封闭基层表面。

(3) 环氧砂浆施工:

a.用环氧漆(甲乙)+石英粗砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮批.

b.用环氧漆(甲乙)+石英细砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮平。

(4) 中涂(环氧腻子)施工:将中涂材料与适量的石英粉充分混合搅拌均匀,用镘刀镘涂成一定厚度的平整密实层总体找平。

(5) 面涂批补:采用面涂材料配石英细粉批涂,填补中涂较大颗粒间的空隙,待完全固化后,用无尘打磨机打磨地面,用吸尘器吸尽灰尘、打磨平整。

(6) 面涂施工:将环氧色漆及固化剂混合均匀后,可镘涂、刷涂、辊涂,使其流平,获得平整均匀的表面涂层。

1、环氧树脂地坪漆施工时的环境要求:

a、基面含水率:在6%以上时不能施工非水性环氧地坪;

b、空气中湿度:在85%以上应停止施工;

c、施工温度:低于5℃应选用特殊配方。

2、环氧树脂地坪漆保养维护:

①养护期间凡进入车间人员需换鞋(以免将外面泥砂带入车间而划伤地面);

②凡是硬件,须将其脚用软质塑料或橡胶包裹以免在使用过程中划伤地面;

③拖拉栈板需充分将栈板升离地面,转弯时要特别注意栈板角切勿刮伤地面;

④清洁地面时需用软质拖把或干湿两用吸尘器,可用清水或清洁剂清洗;

⑤若因使用时间较长而造成磨损或刮花,小面积可进行局部修补,若面积较大则建议重新滚涂或镘涂一次。

⑥推车、板车之车轮请用硬质或弹性胶轮,并厂房内外分开使用。

金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案篇四

本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。

隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的.影响。

现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。

大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。

本标段为b7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为k57+408.457,接b6标段终点;终点桩号左线为k59+909.125,右线为k59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。

本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(zk58+200~zk59+909.125)1709.1m、右线(yk58+200~yk59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。

本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载bzz-100kn,桥涵设计荷载为:公路-ⅰ级。

1、雨季施工的管理目标

根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:

⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。

⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复工。

⑶加强信息反馈,确保施工安全,尤其是明挖法施工围护结构受力体系在雨季的重要性要有充分的认识。

2、雨季施工的准备工作

⑴技术准备:在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策,雨期前针对工程特点和工期要求,编制《防汛应急预案》,加强对民工、职工的教育管理,充分收集及掌握龙南地区的气象及水文资料,并与气象部门联系,及时获得有关的天气预报资料。准备充足的应急物资,防汛领导小组成员及防汛值班人员要保持警惕,当达到汛情预警值时,立即向有关方面汇报并启动应急预案,让预案组织工作在防汛过程中得到实施,不至于对工程造成较大的损失。

⑵组织的准备:项目部成立抗洪领导小组,同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。抗洪突击队的队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦的同志参加。平时要定期或不定期组织演练,要做到“来之能战,战之能胜”。

⑶施工场地的布置:施工现场应根据地形对场地内排水系统进行疏通,以保证水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。场地内的施工便道要进行硬化,并做好路拱。道路两旁要做好排水沟,保证雨后通行不陷。

另外防止水流入基坑内,在基坑四周防护栏外侧砌筑30~40cm高的墙体,来加高基坑四周顶部排水沟的内侧墙高,防止大雨时地面水流进基坑,截水沟与场地外排水系统相连,同时还要加强对场地外排水系统的维护,清理等工作,确保流水顺畅。

⑷物资准备:雨季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管与防潮工作,确保雨季的物资供应。同时严格按防汛应急预案的内容储备一些必要的抗洪抢险物资,例如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必要的雨具等,一旦哪里有危险,立即组织抢险。另外,还要与市防汛指挥部、消防支队、防汛物资供应商、就近医院等单位取得联系与沟通,确保汛情时可以互相协调与帮助,将汛期带给工程施工的危害及损失降至最低。

⑸机械、机具的准备:在雨季来临之前,对机电设备的配电箱要采取防雨、防潮等措施,并严格按规范要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用的抽水机、泥浆泵,并加强对抗洪设备的检查。

⑹大小型临时设施的检修及停工维护

①、临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

②、对停工工程要进行检查并做好维护,在雨季施工期间加以遮盖,防止雨水灌入。

③、对一般不列入雨季施工的工程,力争雨季到来前完成到一定部位,同时也考虑防雨措施。

3、主要施工措施

⑴深基坑工程

采取明挖法施工的隧道进口端明洞深基坑工程容易在雨季出现因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工过程中主要采取以下措施:

①深基坑边要设挡水埂,坑内增设集水井并配足水泵,基底四周要挖排水沟。

②加大监控量测力度,通过反馈信息及时采取措施以保证基坑安全。

③基坑四周严禁堆放重物。

⑵混凝土工程

混凝土工程在雨季施工时易造成坍落度偏大,以及雨后模板及钢筋接茬处淤泥太多,影响混凝土质量,另外,夏天雨季施工时,天气炎热,混凝土施工应加强养护,防止收缩开裂。

预防措施如下:

①混凝土开盘前根据砂、石料含水率调整施工配合比,适当减少加水量。

②雨后浇筑混凝土应将模板及钢筋上淤泥积水清除干净后方能施工。

③当日平均气温达到25℃时,混凝土及砂浆运输容器应设防晒设施,尽量缩短运输时间,混凝土施工应连续进行,停歇时间不能超过2小时。混凝土浇筑速度应加快,入模温度控制在30℃以下。

④通过多种信息了解天气情况,避免在暴雨期间进行大体积混凝土浇筑。

⑤雨季施工期间,做好混凝土浇筑的预案工作,如采取搭设防雨棚等,防止突然降雨造成质量事故,并在混凝土运输车及输送泵的混凝土出口加盖防雨设施,不致因雨水淋落到混凝土里,影响混凝土的质量性能。

⑶暗进隧道工程

隧道工程在雨季施工时,主要考虑地层被雨水渗透,含水率增大,承载力降低,掌子面自稳时间减小,洞内渗水量增大等。要严格遵照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。

⑷加强监控量测

在雨季施工期间,要加大隧道现场监控量测的监测频率(周边位移、拱顶及地表下沉),及时反映雨季对施工的影响,采取措施确保雨季施工安全。

⑸加强安全教育

在雨季施工期间,要加大安全教育力度,严格按各工序作业规程进行作业,确保雨季施工安全。

当施工场地室外日平均气温连续5天稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。龙南地区冬季施工一般从12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工对隧道外工作有严重影响,为确保工程质量和施工安全,施工保证措施如下:

1、冬季施工的管理目标

根据本标段工程的特点,冬季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:

⑴冬季施工主要以预防为主,采取各种措施,确保冬季施工生产的正常进行和工程质量的稳定。

⑵冬季施工的重点放在进口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。

⑶采取措施确保施工安全,尤其是因冬季气候寒冷而造成的各种意外伤害。

2、冬季施工的准备工作

⑴技术准备:在冬季的施工组织安排要进行充分的优化组合,对于在冬季施工的工程要做到技术上可行,工艺上先进,安全有保障,工期不延误。要明确冬季施工的技术、质量、安全监控点。编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行教育培训、技术交底及冬季施工教育。

⑵组织的准备:项目部成立冬施领导小组,冬施领导小组的组长由项目经理担任,副组长由主管生产的副经理、项目总工担任,组员要有各业务部门、施工队伍的主管参加。冬施领导小组就冬施期间的施工组织作出详细的计划和安排,就各相关部门的工作进行详细的部署,以确保冬施顺利完成。混凝土测温工作由实验员专职安排,组织参加冬季施工的班组长、班组成员学习冬季施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬季施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

⑶物资准备:冬季施工所需要的各种物资、材料都要有一定的库存量,同时外加剂和水泥库要做好保管与防护工作,确保冬季的物资供应。所有物资在夜晚必须采用彩条布等进行覆盖;在冬季施工前,工地的临时供水管必须全部做好保温防冻工作。

⑷机械、机具的准备:汽车、装载机、挖机、吊机要加好防冻液,不用或停滞的工程机械水箱内的水必须放掉。搅拌机抽水泵必须抽空,橡皮管内有水也应全部放掉,并将其存放好。

⑸大小型临时设施的检修等

临时设施检修:对现场临时设施,如职工宿舍、值班室、食堂、仓库等应进行全面检查,对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除,对屋面积雪及时进行清理。

⑹安全与防火

①冬季施工期间,要采取防滑措施,如清理积雪、洒粗砂或锯末。

②施工时如接触电气焊、热水,要防止烫伤。

③现场火源,要加强管理,使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

3、主要施工措施

a、土方工程

⑴土方开挖

①在冬季进行土方开挖时,为防止下层需开挖的土方在夜晚冻住,影响第二天开挖,在当天收工时,在土方表层采用保温材料(如锯末)进行覆盖,覆盖层的厚度一般在20~30cm左右。

②开挖完的土方,必须防止基坑底部受冻,如不能及时进行下道工序施工,应在基底标高上预留适当厚度土层,并覆盖保温材料保温。

③对已冻结的土方开挖时,宜先采用机械破碎。

⑵土方回填

在冬季回填土,应采取以下措施:

①在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

②平衡土方,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。

③回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

④压实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。

⑤适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。

b、钢筋工程

⑴冬施期间钢筋不允许露天堆放;

⑵冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,其环境不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。

⑶采用电弧焊时,根据试验,选择好合适的焊接参数,焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

⑷为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果,在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷的作用。

c、混凝土浇筑

⑴混凝土浇筑前,必须清除模板内的冰雪、污垢、冻块。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土分段浇筑时,应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的前段混凝土和长度在1m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

⑵注意收听天气预报,应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。气温低于-15℃时不得施工。此外,气温在0-15℃范围内,当有寒流(大风、大雪)袭击时,也不得浇筑混凝土。

⑶为防止混凝土早期受冻,明洞工程混凝土最低入模温度不得低于10℃,暗进工程混凝土最低入模温度不得低于5℃。

d、混凝土养护

掺加防冻剂的混凝土强度未达到5mpa前,不掺加防冻剂的混凝土未达到结构设计强度等级的30%之前,不得受冻。

应采用综合蓄热法对混凝土进行养护,即混凝土中掺加相应温度的防冻剂,现场混凝土采用保温材料覆盖保温的形式进行混凝土的养护。

⑴明洞工程

明洞工程基坑上部的四周必须设置防风措施,明洞工程混凝土拆模时间不得早于5天,拆模后,立即覆盖一层塑料布,然后覆盖一层或多层保温材料进行养护,保温材料的厚度根据现场测温情况确定,所有易受冻的棱角、隅角部位加强覆盖。

⑵暗进工程

洞口应设置防风措施,防止洞内冷空气对流;拆模时间不得早于3天。洞内可采用加热空气的方法对混凝土进行养护,但不得对混凝土直接加热,为保持与混凝土接触的热空气的湿润,应在火炉上安放水盆使水份蒸发,并经常往混凝土上喷洒温水,并注意通风,防止混凝土早期炭化和注意人员安全、防火安全。

金刚砂地坪施工方案一 金刚砂耐磨地坪施工方案篇五

根据《建筑工程冬季施工规程》的规定;根据当地气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即接触冬季施工。

根据有关气象资料,威海地区极端最低温度为-16℃,日平均温度稳定于5℃的起始日期为11月28日至次年的3月19日,历时110天最大冰冻深度为50cm。结合本地今年气温比往年略偏高的实际情况,为保证工程质量和施工进度,现针对性制定冬期施工措施如下:

1、冬期施工前,编制冬期施工方案,经技术质量科审批后进行实施。

2、防冻剂、保温材料提前提出计划,施工前到位。

3、与当地气象台保持联系及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

4、做好冬期施工砼及掺和外加剂的试配实验工作,提出施工配合比。

5、在入冬前对住房、仓库及施工现场进行一次防冻、安全、防火等方面的检查。

6、对用电线路进行检查,不合要求的及时整改或拆除,在有火源、易起火的地方配备足够的灭火器具。

7、生活及施工用水管用锯末和草绳进行保温,对不用的水管、阀门进行拆除。

(一)、土方工程:

按照本工程施工进度计划排列,冬期施工的土方工程回填土工程,工程计划安排是:基础施工完毕验收后,进行土方回填,现场的施工场地按照施工现场平面布置图布置好,为后续施工奠定好基础。

1、回填土施工,要求速度快。冬期填方每层铺土厚度比常温减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。不得用含有冻土块的土料做回填土,以防冻土解冻后沉陷,引起脚手架下沉、变形。

2、本工程回填土均自场外向内运,因此机械装土是关键。每次取土时,先把表面的冻土去除抛掷不取用,装运未受冻得土。

3、在取土地点,未受冻的土应尽快装车,及时运至现场,立即回填。

4、回填前将基坑底的冰雪和杂物打扫干净。

5、每天回填完成及回填室外地坪后,采取覆盖等方法防冻措施。

(二)钢筋工程:

1、冬期施工使用的钢筋,施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞伤。

2、在负温下进行钢筋冷拉,冷拉时气温不低于-20℃,钢筋负温冷拉采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法时,冷拉率与常温相同。冬期施工冷拉后的钢筋,逐根进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部缩径。

3、本工程冬期钢筋焊接在室外施焊。焊接时气温不得低于-20℃。雪天或施焊现场风力超过3级时采用挡风遮蔽措施,挡风遮蔽采用塑料编织袋搭棚。焊接后未经冷却的接头避免接触冰雪。

4、负温进行电渣压力焊时,接头药盒拆除的时间延长2分钟左右,接头的渣壳延长5分钟,方可打渣。

5、钢筋负温电弧焊采取分层施焊。焊接时,先用两点定位焊固定,分别距离搭接端大于等于20mm。

6、搭接焊接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7倍。

7、冬期施工焊接前,先根据施工条件进行试焊合格后再进行施焊。

(三)砼施工:

1、冬期砼施工采用42.5r普通硅酸盐水泥。骨料清洁,不含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。

2、搅拌砼所用粗细骨料计量准确,按照配合比通知单严格控制水泥、砂、石、水和外加剂掺量,不得随意增减用量。严格控制砼的水灰比,不得超偏。

3、浇注的砼受冻临界强度不低于设计强度的30%。砼强度数值依据以下两点:

a、砼试件除按照规定要求正常留置外,在增设不少于两组与结构同条件养护的试件,分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28天的强度。

b、施工现场用回弹仪进行结构强度回弹,整理、分析回弹数据,得出结果。

4、本工程同冬期施工采用非加热养护法施工。采用非加热施工时砼内掺加外加剂。外加剂采用山西长虹化工厂生产的mrt型早强防冻剂。据产品检验报告及产品资料介绍,该产品不含氯盐碱等有害杂质,

对钢筋无锈蚀,不发生减骨料反应等。

5、mrt早强防冻剂的掺量:根据未来七天天气预报资料确定掺量。当最低温度为-5℃掺量为水泥用量的3%,当最低温度为-10℃时,掺量为水泥用量的4%。

6、冬期拌制砼时,骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制砼的最短时间不小于180秒。

7、冬期掺外加剂的砼,每一次拌合量应保证所拌制的砼在1小时内用完,如时间过长,已经失去塑性不能浇筑的拌合物不得加水重新拌合使用。

8、浇注砼前先清除模板和钢筋上的冰雪、污垢和杂物,但不得用水冲洗,以防冻结。

9、砼拌合完结,将搅拌机水箱、水泵和搅拌桶内的水放净,以免冻结。收工前将储存器具清洗干净。

10、砼的养护:在砼浇筑后的前几天内,进行养护。在浇注的砼成型收水后用透明的塑料薄膜覆盖,防止因水分蒸发而引起的析碱现象,影响早强效果。再用草袋等保温材料覆盖。在负温下,不浇水养护。

11、做好测温工作。

12、模板拆除:非承重模板的拆除应比常温时拆模时间延长6-12小时。承重模板的拆除必须依据项目技术负责人下达“模板拆除通知单”。

13、当室外气温低于-6℃时,停止砼工程施工。

1、在冬期施工中,测温工作极其重要,不仅提供温度数据对施工起参考作用而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法。所以施工中坚持做好下列测温工作:

(1)日天气最高和最低温度。

(2)砼搅拌前水、砂、石的温度。

(3)砼搅拌的出机、入模的温度。

2、加强冬期施工期间砼试块的管理工作在冬期增设两组与结构同条件养护的试块,一组用于测试砼的临界强度,一组用于检验转入常温养护28天的强度。

3、制作的试块及时送相关的质量检测部门进行标准养护。

1、加强安全教育。针对冬期施工特点不定期的各种形式对作业人员进行防冻、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育,使每个施工作业人员在思想上对安全工作重视。

2、组织人员在入冬前对现场机械设备、电气、施工现场进行检查。检查重点为电气、各种机械设备、钢丝绳磨损等情况,发现问题进行整改,做到定人、定时、定措施、保证不发生大的机械设备事故。

3、进入冬期施工前,更换各种机械齿轮油,避免由天气寒冷引起机械油稠,机械启动困难。各种机械由于天气寒冷,启动困难,采用50℃温水解冻,严禁明火烘烤。

4、对下雪后生活区及施工现场路面的积雪马上组织人员清扫干净,防止积雪过多,发生意外。

5、生活卫生、宿舍用电:冬季取暖安全措施,严防煤气中毒。宿舍用电的安全措施,严禁在室内明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍规章制度,严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造的热得快烧水,防止人不在时水烧干造成线路短路,发生火灾事故。建立防火制度。对冬季施工用外加剂加强管理,防止被误食。储存即使用时设明显“有毒”标志,并设专人管理,建立取用和使用制度。

6、基坑的支护:

施工现场作业人员穿胶鞋,不穿不防滑的鞋。动用明火有上级审批手续。明火作业是设置隔离措施,与易燃易爆物品有安全距离。对临边洞口严加防护,有不安全的地方重新整好,防止坠落事故发生。施工现场水源设有标记。

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