最新疫情个人事迹范文铁路(大全9篇)

通过总结，我们可以发现自己的不足之处，并提出改进的方案和策略。选择合适的时间和地点，让自己处于一个思考和回顾的环境中。大家可以参考下面的总结范文，了解一下如何写好一篇总结。

疫情个人事迹范文铁路篇一

2020年的春节因为新型冠状病毒的，被注定是一个不平凡的春节。本应和家人团聚的春节假期，因为疫情蔓延，__大年三十晚上只在家简单吃了几口年夜饭，就匆匆赶回街道开始忙碌的工作。

受疫情影响，根据工作要求，__白天需要冒着被感染的风险下到村、社区入户排查，晚上又回到办公室加班加点汇总统计各类资料台账，经常加班到深夜，饿了就用泡面填肚子。她淡淡的说：“这都是应该的。全国都在抗击疫情，基层卫健部门是主力军，这是我们职责所在，这些基础工作我不做谁做?”

舍小家为大家，她时刻坚守岗位。

__家中有两个老人、两个小孩，以及几年才能回家、平时过春节都在部队服役的老公。“说实话，家里老人年纪大了身体不好需要服药，孩子年纪小也需要照顾，老公更是难得回来过一次年，不能好好陪家人内心挺愧疚的，也感谢他们的理解支持。”提到家人，__心中满是歉意。

最近一周，她每天都是小孩睡着了还没回家，小孩还没起床就出门，完全失去了陪伴家人的时间。有时候被口罩勒出红色的印记，凌晨到家稍作调整，第二天清早又打起精神继续投入工作。身边的同事都感慨：“疫情来了，她根本没时间顾上家，想的都是保障防控工作、保障居民安全、保障同事安全。”

平凡岗位上，她牢记党员身份。

2019年12月，__正式转正成为了一名光荣的_员。对此她表示：“刚刚转正就投入到了抗击疫情的战斗中，现在正是我践行初心、担当使命、主动作为的时候，也是对我最好的考验。”

最美逆行，初心永在。马坡岭街道还有很多像__这样的基层“逆行者”，以责任和担当做好疫情防控工作。为了筑牢城市防线，保障辖区居民的健康及衣食住行，他们不畏艰险、冲锋在前、坚守岗位，以必胜的决心打好这场抗疫战争。致敬在疫情防控一线的每一位逆行者!

疫情个人事迹范文铁路篇二

“立正、稍息！”雄壮的军人般的。

口号。

声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的*防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9。5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0。2个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。“8。4”事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气；士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档；凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项。

规章制度。

并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核工区个别职工发牢骚说道：“李工长，又没有出事，何必这么认真？”李青青却说：“安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力？”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，“天窗点”时间紧，任务重，李青青根据“天窗点”迅速调整了。

工作计划。

他把“以汗水换质量以质量保安全”作为工区抓好安全生产的。

座右铭。

面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动，粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：“我不做好工作，对不起大家”。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：“工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心！”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀*员。

篇二。

中共党员是铁路运输处中心站作业区运转一班调车员、副班长，连续六届被评为铁路处生产工作标兵。凭着对东风铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路行车一线上，脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。是铁路处车站工人的楷模。

调车员，是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木；十六年来，支撑他的不仅是他健康的体魄，更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。是这样说的，更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组安全员的，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。中心站作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和东风公司各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故，这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。今年，预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全，提高效率，还要优质服务”。为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员，始终视用户为上帝，全心全意地为用户服务，尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”，能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外，还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名，今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必须下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地认真琢磨，换位思考，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

自xx年参加工作以来，她在本职岗位上脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作，范文之。

演讲稿。

：个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候，作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时，她不由被触动了，她暗下决心，一定要向她们学习，干好服务工作，而且要干出自己的样子来，她满怀工作热情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些应该做的事，却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”，她深深感到，急旅客所急，帮旅客所需，使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说：“在家千般好，出门事事难，”帮助旅客排忧解难是我的职责，是这样想的，也是这样做的。记得有一次，正值值班，在候车室她发现一位老大爷倒在地上，脸色蜡黄，嘴角不停地抽动，她急忙替老大爷叫来救护车，经抢救，老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物，心里一着急，突发心脏病，老人醒来后，大夫感慨地对老人说：“你老好福气呀，如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车，后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说：“好姑娘，你救了俺一条命，菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大，事情虽然是应该做的，却赢得了旅客的感谢，这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在，自此，她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功，不断提高自身业务技能。

在服务工作中，越来越发现，只有一腔热情是远远不够的。一次，在候车室刚刚清扫完卫生，一名旅客在座席上悠闲地瞌着瓜子，瓜子皮不时地往地面上扔，这时，走过去对旅客说：“同志，我们刚刚清扫完卫生，麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与配合，谁知旅客竟说：“我不往地面上扔垃圾，你不就失业了吗？”顿时满脸通红。

通过这件小事，反复揣摩，自己的文明礼貌，为什么会换来旅客的无理。原来，经过分析，发现，尽管自己使用了“十字”文明用语，但此时，却伤及旅客的面子。在实践中，她深深感到客运服务的确是一门艺术，要想不断把自己的服务工作提高到新的水平，达到新的境界，就必须下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一个细节，一个手势，一句话，都要不厌其烦地认真琢磨，换位思考，刻苦磨炼，否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作，她从基础抓起，不断提高自身业务技能，勤学苦练基本功，并打下了坚实的基础。为了练剪票，她自制票样，每天反复练习，拿剪子的手上磨起了茧子，终于练出了一分钟检张票的好成绩，为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图，她坚持每晚睡前背一遍，最后达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来容易，干起来却很难，除了掌握本职工作基本业务技能外，她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍，认真学习、反复揣摩，通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界，有些外地旅客得知有许多名胜，在候车时询问，为此，她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人，她成功了，她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来，为有困难的旅客添一份温暖，送一片真情，用具体行动真正实现了“服务无上限”的服务新理念。

提炼先进服务方法，提高班组整体服务水平。

面对运输市场的激烈竞争，和班组的同志深深地理解了“旅客是上帝，是我们的衣食父母”的深刻内涵。她带领班组成员，把候车室建成“爱心通道”，让爱贯穿于工作的全过程，共同努力在“优”字上做文章，在“好”字上下功夫，在“全”字上求发展，在“实”字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的“为人民服务没有终点站”的优质服务精品。“青年文明号服务法”“青年文明号五、四、一工作模式”“四项服务原则”等先进的作业、服务方法，都受到了广大旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人，始终把深化班组建设，提高班组整体水平作为工作的重点，针对服务、管理等方面的不足，在青年文明号的深化创建中，积极引入qc攻关科学管理办法，立项攻关，不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手，改进服务方式，细化作业标准，坚持作业标准化，把各种优质服务法纳入一班作业标准，立项定标。

二是从优质服务环境入手，创新服务内涵。

在候车室内开辟了“爱心通道”，实行爱心服务；开展文化候车，增加了候车室的文化氛围；实施延伸服务，满足了不同层次的旅客需求。在带领下，候车室qc小组已连续五年获得xx省及xx局“优秀质量管理小组”称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她，一个普普通通的铁路职工，在平凡的岗位上，奉献着自己的青春，把一片真情，献给广大旅客，把自己的光和热贡献给了她所热爱着的铁路事业。

疫情个人事迹范文铁路篇三

有这样一对80后，他们是某某高速公路某某管理处的一对普通的“双职工”。他们的工作岗位一个在服务区，一个在收费站。

早上六点多，天刚蒙蒙亮，为了让熟睡中的儿子多睡上十分钟，某某和某某夫妻俩赶紧摸索着起床。简单洗漱后，一个忙着做一家人的早餐，一个忙着给儿子收拾当天的网课教学课辅资料。等吃完早餐后又忙着一起出门将儿子送去祖母处托管。

疫情防控期，夫妇俩每天互相提醒：“记得戴好口罩，记得多洗几遍手...”单位和家庭的不停奔波，对他们来说每天都是一场争分夺秒的“接力赛”。

作为某某高速某某服务区现场负责人，某某肩负着疫情防护的重担。对内要做好员工疫情防控知识宣传和特殊时期的情绪安抚，对外要保障过往司乘人员有安全舒适的休憩体验——场区消毒、餐食供应、厕所革命、停车引导，一样都不能少。加之简阳市政府在服务区设置的入境车辆疫情排查点，需要协调和提供各项后勤供应，服务区工作面临着巨大的压力。但他没有退缩，凡事亲力亲为，带领着多次受到上级表彰的“优秀管理团队”团结一心、并肩作战。自春节起，他未休息过一天。同事父亲腿摔伤，需要请假回家护理，他马上顶上去，24小时值班，远在重庆云阳老家的父母想在视频里见见儿子，也需提前约好时间。

而处于收费一线的某某，在照顾家庭的同时，同样认真坚守着岗位。疫情期间，她坚持优质文明服务，并将服务阵地拓展。随着返程高峰到来，某某主线车流量增大，某某服务区的入境疫情排查点出现拥堵，高速公路上排起了长龙，不少去往成都方向的车辆选择从就近的某某高新区收费站驶出绕行。为确保疫情防控部门的体温检测数据准确，收费站外的交警嘱咐司机先开窗散凉，再接受体温检测。某某见交警忙不过来，主动提前在收费亭挨个提醒司机打开窗户，一天下来，重复的话语说了上千次，嗓子又干又哑。但看见疫情防控工作顺利开展，她觉得一切都是值得的。

为了保障家人的安全，夫妻俩商量每天回家后先与儿子隔离一米开外，等洗澡消毒后再和儿子接触。工作的艰辛、生活的繁琐，让相守十余年的他们更加紧密。他们是某某高速公路上无数“双职工”家庭的缩影，他们用理解、鼓励、守护、担当助推了某某高速疫情防控工作的顺利开展。

感恩有你们。

在新型冠状病毒肺炎疫情防控工作中，**乡卫生院党支部书记、院长**牢记“不忘从医初心、守护群众健康”使命，以身作则，率先垂范，第一时间赶赴疫情现场，组织相关人员开展消毒、监测体温、宣传等疫情防控工作。

**月**日，**在参加县委、县政府召开关于新型冠状病毒肺炎疫情防控工作会议后，晚上七点，他赶至医院连夜召开院班子成员会议，传达上级疫情防控工作精神，安排部署疫情防控工作，要求院班子成员和全体党员要发挥模范带头作用，疫情就是战场，国家需要大家的时候到了，大家一定要冲到疫情最前线，才能保障疫情防控得到控制，群众健康才能守护，并要求全体人员取消春节休假，1月26日全体正常上班，全面做好疫情防控工作。

**月**日，根据武汉返单人员名单，入户消毒、测量体温，查看有无发热、咳嗽等临床表现，排查疫情，在没有防护服的情况下，与返单人员面对面接触，并要求在家隔离、不出门、不串门，劝导大家要相信政府、相信科学，对疫情信息不信谣、不传谣、隔离好自己也是对自己负责、对邻居负责，只有隔离病毒，才能防控疫情。**每户都发放体温计、口罩、消毒物品，要求每人每天测量两次体温，上报至村卫生室乡村医生，如有发热及咳嗽症状及时与医院进行联系。

疫情就是战场，防控疫情就是保护人民群众健康，**每天到临床一线科室和村卫生室督导检查工作，要求一线人员在防控疫情时也要做好自身防护。**母亲因低血压、贫血导致身体出现状况，家人和他电话后，他正在村卫生室入户排查，他拔打120后，让家人陪同住院治疗，在忙完医院工作后，夜里9点才去医院陪伴母亲，在见到母亲后，母亲对他说:“我没事，你在医院负责好疫情防控工作就行，不用管我。”他听到母亲对他说这些话的时候，心里感到很自责，白天去上班，只有晚上在医院陪伴母亲，在做好疫情工作的同时，也承担着做儿子的责任。工作只有得到家人的支持才能一心放在工作上，才能更好地做好疫情防控工作。

在疫情防控工作中，**事事冲前面，第一时间入户排查，同事们问他：“疫情传染性那么强，你怎么不害怕?”他说：“在我从医30余年里，守护群众健康始终是我从医的目标和宗旨，做为一名共产党员，我有义务有职责冲到最前线，做为基层医务人员，我们全面、细化排查疫情，为群众健康负责，也是对我们医务人员自己负责。”

在疫情防控工作中，**做到了一名共产党员应有的义务和责任，坚守“不忘初心、牢记使命”，有担当，敢作为，勇往直前，身先士卒，在防控疫情工作做出表率，是一名新时代党员的楷模。

战“疫”打响，疫情就是命令。

大年初一这天，__接到疫情命令，立即召开社区防控肺炎疫情工作专题会，把打赢新冠肺炎疫情阻击战作为当前的重大政治任务，紧急部署，成立领导小组，召集党员干部分工合作，带头指挥。为让群众深刻认识疫情的严重性，当晚他就进入战时状态，安排专人专车宣传、发放宣传单、悬挂标语等提高群众防控意识，并要求所有茶楼、宾馆、娱乐场所停止营业，禁止举办红白喜事宴席，宣传引导居民不串门、不聚餐、出门戴口罩、勤洗手，不走亲访友，做好个人防护。

战“疫”阻击，防控就是责任。

为第一时间掌握武汉、湖北及疫情高发地区返乡人员的动态，减少活动范围与活动空间，实现自我居家医学观察的目标，杜绝输入性病例出现。__率先垂范，创新工作机制，对辖区楼、栋、巷、院实施网格化分级摸排、防控，形成联防联控良好局面。同时建立疫情防控举报奖励机制，确保更全面的掌握“四类”人员动向，力争做到社区全覆盖无盲区。

大年初三开始，__冒着被病毒传染的风险，坚守在社区防控工作最前沿，带领社区工作人员走访排查重点人员和密切接触者，早上七点出门，晚上十点多钟回家成了工作常态，回家途中接到群众反映有“四类”人员的举报电话又第一时间赶赴现场也成了“规定动作”。大年初四晚上九点，始终无法联系到一位接触人员，让他意识到事态的严重性，心急如焚。他一个接着一个电话打，一直不停的找人，经过3个多小时的多方联系沟通，直到深夜零点左右，终于找到了这位密切接触者，随后他和社区医生进行一系列的检查登记，同时耐心劝导思想工作并发放医学隔离告知单，做到隔离但不隔绝关怀。

战“疫”前沿，党员就是旗帜。

一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。党员干部就是要在关键时刻能够站得出、挺得住、冲得快。连日来，他顶着刺骨凛冽的寒风，舍小家为大家，全身心投入到这场保卫群众生命安全的防疫阻击战中，带领社区党员干部、志愿者在街道路口小区设卡24小时值班。他积极协调医院、派出所、工商、蓝天救援队等职能部门和民间组织，形成联防联控的强大阵容。用脚丈量每一寸土地，用心守护社区居民生命健康，用行动践行党员初心。

疫情的防控，是对党员干部践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石。疫情防控以来，他带领“先锋队”冲锋在前，把共产党员和退役军人身份亮出来、防控责任担起来，疫情在哪里，他就出现在哪里。他说，战“疫”不胜，责任不卸，疫情不退，奋斗不止，坚决打赢这场新冠肺炎疫情防控阻击战!

疫情个人事迹范文铁路篇四

“做为一名积极分子，加入中国_是我最迫切的愿望，我希望党组织能在最紧要的关头考验我，我一定会向党组织递交一份满意的答卷。”在这场生死时速的“疫情大考”中，__十八站公安分局十八站林业派出所辅警、入党积极分子__从容应考，以自己的实际行动接受了党组织的考验，生动地展现了一个入党积极分子的精神风貌。

“辅警也是警，在灾难面前我不上谁上!”铿锵的话语是对信仰的执着与坚定。疫情到来的时候，__没有因为自己是一名警务辅助人员而退缩，相反，他第一时间写下请战书，再次向党支部递交了入党申请，第一批集结到派出所领受任务，毅然决然地加入了抗击新型冠状病毒肺炎突击队。此时，他的妻子身怀六甲，由于上一次怀孕的时候流产了，这次妻子可是全家的重点保护对象，正需要他的精心照顾和陪伴，危难之际，他做出了抉择，舍小家保大家，于是他怀着愧疚把怀孕的妻子交给母亲照顾，就匆匆走上抗击疫情的第一线。

从大年初三开始，他不计个人安危夜以继日地战斗在外来返乡人员核查和科学防控疫情蔓延第一线。排查外来人员、摸清底数是阻击疫情的关键环节，面对全局4000多户居民的工作量，难度可想而知。但__的心里没有困难，只有保质保量完成任务的目标。在防护装备紧缺的情况下，他仅凭一只口罩，深入居民区挨家挨户上门走访排查。他和战友们先后入户排查1320户、3319人、外出返乡人员308人、上级推送人员116人,排查来自武汉周边等疫区人员6人，无确诊病例报告。排查工作做到了无一遗漏、无一差错。__凭着一股子拼劲，成为所里第一个完成居民区入户排查登记的外勤。这个第一的背后是他走坏了两双鞋。

排查工作面对的不光是苦与累，还要面对职工群众的不理解甚至是刁难。但在__的心中，职工群众的生命安全是排在第一位的，其他的都没有放在心上。在走访铁路平房区时，有户张姓居民有子女从外地回来，十分反感不配合入户排查工作，不给他开门。当时室外温度零下二十几度，__就站在门外，耐心的向群众讲解排查工作的重要性。在他四十多分钟苦口婆心反复劝说下，最终得到了张大妈的理解和认可，打开房门把冻得发抖的他让到屋里，不解地说“你这孩子，咋真犟啊!”__真诚的说：“大妈，我的工作是为了你们一家的健康，也是为了全局一万多人的安全，我不能马虎啊!”。有时在排查中，住户家没有人门锁着，但他观察到房屋的前后有脚印，为了不遗漏一人，他采用错时工作的方法，一大早赶到头天没见到人的群众家走访登记宣传疫情防控知识。驿站的清晨7点，天刚朦朦亮，他便开始了工作。每天入户结束回到所里，时间早还能回家吃口饭，如果走访回来晚了就吃一碗泡面，连夜还要将全所的走访情况统计汇总形成台账材料，及时上报。经常加班到后半夜就在值班室凑合睡一会儿，天亮又出发了。几天下来，原来的“王胖子”明显瘦了许多，领导同事叮嘱他注意休息，他一笑而过：“没事，就当减肥了”。

警察的担当就是哪里是一线哪里有我。做为“资深”辅警，__主动向所领导请战带领年轻同志去最繁忙、情况最复杂的火车站配合社区防疫部门对每天上下火车的人员进行排查登记和体温检测，由于本地车站没有候车室，__只能在站台上工作，天气寒冷戴着口罩还要不停地询问讲解，一个车次忙碌下来，他的口罩、帽子早已被雾气浸透，白色的冰霜挂了一脸。回到家里，妻子又心疼又责怪，__却笑着问：“像不像圣诞老人?”除了每天的入户宣传、电话排查，走访场所，追踪重点疫区往来接触人员，他还要走街串巷向居民们普及新型冠状病毒防疫知识，号召大家遵守政府号令，减少外出和聚会，不恐慌，不信谣、不传谣，保持镇定，提高防护意识。尽最大努力安抚群众，维护社会稳定。回到所里他说：“一天忙下来口干舌燥、腰酸腿疼天天如此，吃不吃饭都不要紧，要能美美睡一觉才最好。”

沧海横流方显英雄本色，__，这个90后的年轻辅警以临危不惧、冲锋在前的勇气和干劲践行了入党申请书上的铮铮誓言，也向党递交了一份满意的答卷。

疫情个人事迹范文铁路篇五

小张，中共党员，现任中国铁路北京局集团有限公司天津机务段检修车间业务指导，曾获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手、火车头奖章、全国铁路青年科技创新奖等荣誉。

谷雨过后，空气格外清爽。敲开中国铁路北京局集团有限公司天津机务段“小张创新工作室”的房门，戴着黑边眼镜、身穿藏蓝色工作服的小张笑呵呵地迎了上来。

“成功的路上并不拥挤，只要想成功，就不要轻易放弃，多坚持一步，就会多一些机会。”小张这样说道。说话间，他手里还拿着一组电力机车配件，眼睛紧盯着电脑屏幕，正在为“hxd3b型机车升弓控制电路加装接地开关联锁”攻关项目绞尽脑汁。

1980年，小张出生在河北沧州的一个农村家庭。幼年时，他的父母每天起早贪黑地忙碌在田间地头，他要担起照看弟弟的重任。他不仅从父母身上学会了勤劳俭朴，还练就了坚强独立的品格。

“我从小就喜欢火车，后来跟从事铁路工作的姨妈生活在一起，从言行中就能感受到铁路人的无私和责任感。当时就感觉铁路是一个非常神圣的行业，要能考上铁路学校多美呀！”有了目标就有了奋斗的动力。初中毕业时，小张以高分考入湖南株洲铁路电机学校（现更名为湖南铁道职业技术学院）电器专业。

小张从小就对电器情有独钟，中学时代也偏爱物理课。4年的专业学习，不仅让他获得了扎实的基本知识和技能，而且养成了自律自控的学习态度。

“记得当时教我电器知识的王老师业务技能特别强，但因为他的湖南口音很重，我有时听不懂，就一字不漏地把板书抄下，课后反复琢磨，有不明白的就追着老师问，直到弄懂弄通为止。”小张笑着回忆在学校时的情景，“我们学校有自己的实习工厂，我一看到电路板和各种模型就两眼放光。正是这些实际操作的练习，给后来的工作打下了坚实的基础，我非常感谢学校对我的培养。”

2000年8月，小张从湖南株洲铁路电机学校毕业，来到天津机务段检修车间内电组，主要负责检修、维护机车电器线路。

最初，小张做牵引电机检测、更换电机碳刷等基础工作。这些工作让他觉得“非常简单”，可很快“这个幼稚的想法”就被改变了。

“我在学校学的车型是电力机车，当时段里都是内燃机车，一进车间我就傻眼了。师傅让我把机车旁的测速电机拆下来，送到电配组检修。我围着车转了两圈，愣是没找到测速电机在哪儿，急得满头是汗。”小张回忆着第一天上班时的场景说道。

为了摸清牵引电机的结构，小张白天下地沟跟着师傅学本领，经常一干就是几个小时。为了强化学习效果，转子、定子、接线、碳刷……他将各个部件都绘制成简易图，便于熟记。

“火车安全行，全凭技能精。只有平时勤学苦练，做到干一行、爱一行、精一行，才能成为行家里手。”小张自信满满地说。

那几年，车间、段里只要举办技术比武，小张就踊跃报名参加，就是想在技术比武中向经验丰富的师傅学习更加精湛的技术。300多种、1000多个型号的机车电器配件，想要学精学透，必须付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技师专业书籍被他生生背了下来，检修配件的每个作业环节他都烂熟于心。

2014年6月，他被选拔参加第四届全国铁道行业职业技能大赛。为了迎战如此高规格的比赛，他每天一头扎进机车内，冒着近50摄氏度的高温一练就是几个小时。每次从机车里出来，他浑身湿透，身上的衣服都能拧出水来。最终在大赛上，他取得了总成绩第三名的优异成绩，并获得全国技术能手、火车头奖章等荣誉。

“只要是我检修过的机车，必须保证上线后100%不出问题。我把每一个配件都当成自己的孩子，能够把有故障的配件修复到完好状态，我就很有成就感。”每次提到与工作相关的话题时，小张的眼神就特别明亮，“刚开始搞技术创新时，目标就是破解工作中遇到的各种技术难题和节约生产成本。”

他的技术创新之路从改进操作工具开始。常规操作工具机轮头手柄过长，用起来不方便，他就在机轮头上焊上一个把儿，大大提高了工作效率。

2008年，该段配属机车车型增加，既有的试验台无法对多种型号的司机控制器进行检测。针对这个问题，小张暗下决心要自己动手研究解决。通过重新布线、加装插头等，他研制出能够对6种型号的司机控制器进行检测的全能型试验台。

每到冬季，和谐d2b型机车电暖器电机故障频发，影响机车正常使用。为解决这个问题，小张对故障电暖器进行了“解剖”并反复思考症结所在。“如果给它装个防尘装置，或许就能降低故障率了。”得此结论后，他便买来防火板材，测量尺寸、锯剪钻孔，制作出电暖器电机定转子防尘罩，装车试验后，电机性能和防尘效果良好。该项技改成果不仅保证了机车正常使用，而且节支近7万元，获得了全国铁路青年科技创新奖。

几年来，小张先后取得创新成果25项。2015年初，该段以小张名字命名的创新工作室成立。工作室由包括小张在内的7人组成，主攻方向是内燃机车配件检修与和谐型机车配件自主修。

“爱岗奉献、创新引领——让劳模精神、劳动精神、工匠精神成为时代主旋律。”打开小张的工作笔记，扉页上工整地写着这样一句话。

万紫千红春满园。

光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。荣誉的背后，是辛苦付出。日常，小张热衷学习其他站段技术创新榜样的先进事迹，将他们的.事迹当作自己开展技术革新的“指导书”，让自己的创新思路日渐丰富。

在工作中，他每看到同事皱眉头都主动上前询问原因，追根溯源摸清设备故障处理过程中的“绊脚石”，然后想方设法将“绊脚石”搬走。

如今，小张在段内主动兼职当起教师，把自己掌握的技术传授给身边的青年职工。刘子源就是这些青年职工中的一员。刘子源说：“刚开始从事机车检修工作时，对电器部件不熟悉，动作做不到位，胳膊和腿上经常碰得青一块紫一块；焊接电路时手容易抖，导致焊出来的电路歪歪扭扭。张老师不断给我讲解技术要领和操作方法，使我的技艺很快得到提高。”

有一次，中国国家铁路集团有限公司举办技能大赛，北京局集团公司有5名选手参加比赛，小张被选为机车电工组总教练。集训期间，他白天手把手教选手们故障排除方法和电工基本技能，晚上熬夜编写模拟题。发现选手情绪波动，小张一次次和他们谈心谈话。那次比赛，北京局集团公司获得团体第二名的好成绩。除了让年轻人在工作中迅速成长，小张还注重培养他们的职业认同感，让他们干一行爱一行。

“小张创新工作室”与该段技术科联合举办“和谐大讲堂”，每期一个主题，主要讲解和谐d2b型机车、和谐d3b型机车、制动系统等知识。每名听课的青年职工都将讲堂所学应用到一线作业中，再把一线作业中遇到的问题带回讲堂与其他学员共同探讨解决。4年来，许多人的笔记攒了厚厚一摞，大家都成为“和谐大讲堂”的受益者。

“只有对自己从事的职业有了充分认同，才能够全身心投入。任何一项科技进步都需要长时间踏踏实实地去做很多基础性工作，只有把这些基础性工作做深做透，才能实现质的飞越。”小张说。

疫情个人事迹范文铁路篇六

小张，中共党员，中车戚墅堰机车有限公司电焊工高级技师，曾获得全国劳动模范、全国技术能手、中华技能大奖、全国知识型职工先进个人、火车头奖章、“江苏大工匠”等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。

戴上手套、拉下面罩、点亮焊枪，工作几十年间，中车戚墅堰机车有限公司电焊工小张一直重复着这几个动作。

从学徒工成长为全国技术能手，捧回中华技能大奖，享受国务院政府特殊津贴……担当、学习、勇气让小张拥有了幸福的人生。

勇于担当是人生最珍贵的种子。

小张的人生故事，以艰辛为起笔。父亲因病离世，作为家里最大的男孩，他必须担起养家的重担。1984年，身高不到1.6米、体重不足45公斤的小张进入戚墅堰机车车辆工厂当电焊工。

电焊这活儿不容易。上班第一天，由于没有防护经验，小张盯着电弧光看。第二天，他红肿着眼睛第一次穿上电焊防护服，在师傅的指导下第一次拿起了焊钳。

艰辛是人生的发令枪，担当是人生最珍贵的种子。小张央求车间技术员带他去了一个他认为非常神圣的地方——工厂技术图书馆。当时，这不是普通工人能进去的地方。借着技术员做“挡箭牌”，只有初中文化的小张开始读技术书籍。

后来，师傅发现这个小伙子也能偶尔说出几句电焊专业术语，便开始对这个徒弟格外关注。

好焊工首先要过“蹲”这一关，这就如同习武之人必须先扎牢马步。起初，小张拿着焊枪蹲下去没多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊枪也开始不听使唤。

酷暑严寒，四季更替，小张埋首于钢铁堆里。蹲得痛苦难耐时，他就在心里默念师傅传授的电焊工“静平稳准均”5字要诀，咬着牙坚持下去。渐渐地，他蹲的时间越来越长，手中的焊枪也愈发稳了。

许多人知道电焊工是苦脏累工种，其实它还是个易学难精的工种。

刚过去一年，初出茅庐的小张就能进行柴油机机体焊接了。柴油机机体是内燃机车的关键部件，在机车运行过程中长期承受反复冲击载荷，焊接难度大。一般能进行焊接操作的都是经验丰富、技术等级高的老师傅。

和技术工人中的“大腕”一起操作，小张每一个动作都尽量规范，每一条焊缝都保持平整。作业时，他几乎感觉不到自己的心跳，耳边只有电焊的声响。一个班下来，他脱下厚厚的电焊防护服，里面的衣服都湿透了。

柴油机机体焊接要通过泵水给压力检查质量，质检员对这个年轻人的质检近乎苛刻，小张的焊接完全达到质量要求。

一次因为一时疏忽，小张焊出的工件报废了，耽误了生产进度，造成了一定的经济损失，他的心情一下子跌落到了谷底。

低谷中的小张，在思考后订下了一份长期学习计划。

别的年轻人工余时间在闲聊，小张在帮师傅除毛刺；别人在休息室闭目养神，他在帮师傅搬工件。老师傅们都对这个勤快好学的年轻人有了好感，都愿意教他绝招。

白天，他埋首于钢铁堆里，一干就是数个小时，眼睛常常被呛得睁不开直流泪，手臂酸得抬不起来。每周他都有4个晚上下班后直接到夜校学习。他每次从夜校上完课再骑十几公里自行车，回到家里已近22时了。

小张在职工夜校完成了焊接技师、焊接高级技师、冷作工、钳工、机床工、探伤工、国际检测师等课程，还修完了高中课程，取得了大专学历。

多年之后，小张对职工夜校的回忆依然清晰。学习让小张完成了从一个初级工到高级技师的蝶变。2000年，他被聘为电焊工高级技师，成为当时全公司最年轻的高级技师。

戚墅堰公司送这位优秀的员工去国外培训，在德国、意大利、法国、美国、日本等接受的培训让小张的焊接技术达到了世界水平。他先后取得了国际焊接技师证书、12项国际焊工资格证书以及国际en473无损检测vt二级检测师证书。

没有持续的学习，成功不会到来，持续的学习让小张拥有了世界视野。像小张这样的技能型人才推动着中国铁路装备制造进入世界第一方队。

2008年初，公司开始制造旅游观光内燃动车组，开行于北京至八达岭区间，以满足北京奥运会期间国内外游客出行的需要。

北京至八达岭段是京张铁路上列车运行难度最大的一段，对机车牵引和制动能力的要求远远超过其他线路。上坡需要大功率牵引，长距离下坡需要有效制动，对动车组制动缸体质量提出了更严格的要求。

这种制动缸体采用双面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大镜检查焊缝表面，必须无任何缺陷。

小张反复试验，总结出了“四步法”和独特的焊接方法，带领团队高质量完成了制动缸体焊接。旅游观光内燃动车组投入使用，八达岭长城下的新型动车为北京奥运会增添了一道风景。

近年来，公司产品销往全球20多个国家和地区。在一次出口机车生产中，外方监造团队对焊接质量的要求十分严格，第一批试制产品出来后，因焊接质量不合格直接被叫停。小张来到现场反复改进焊接工艺，摸索试验让工艺达到了技术要求。

外方人员提出所有的电焊工必须通过他们组织的培训考试，这样不仅公司要支付高额的费用，而且影响机车制造进程。

小张主动找到外方监造：“我是高级技师，我来对其他电焊工进行培训，产品质量我负责！”外方专家被小张的技艺和勇气折服，同意了小张的提议。小张将焊接工艺和技巧传授给其他电焊工，培训870人次。培训费省了，生产按计划进行。

公司制造的青藏高原机车要适应零下40多摄氏度的低温，对构架、总风缸等机车关键零部件的焊接要求高。小张采用了一种重熔的.工艺，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊层再焊接，提高焊趾的低温性能和焊缝的抗疲劳强度。如今，青藏高原机车正安全稳定地运行在世界海拔最高的高原上。

2019年，一台价值2000多万元的曲轴加工装备出现故障，需要进行主轴孔修复。修复的精度要达到2丝，即发丝直径的1/5，而修复的空间又十分狭小，很难入手。

这可是2000多万元的高级装备，修不好怎么办、高精度的装备修坏了怎么办？小张没有犹豫，开始了修复工作……装备正常运转了。

一次次以创新和勇气直面技术难关，为小张的技术提升带来了加速度。他总结提炼的先进操作法代表了我国内燃机车制造焊接工艺的最高水准，在我国内燃机车制造业得到广泛推广应用。小张攻克柴油机机体高难度焊补修复、高速动车组庞巴迪电机吊座焊接等关键技术难关百余项，为企业创造了巨大的经济效益。

授业解惑是当下最大的幸福。

现在，小张把更多的精力投入到以他名字命名的“金蓝领”工作室和劳模创新工作室的建设中，弘扬工匠精神，攻克生产难关，传授技艺。工作室带来了强大的辐射效应，获得国家级技能大师工作室、xx省技能大师工作室等称号。

在公司的支持下，小张开设了员工培训实训练基地，亲自担任培训讲师，还牵头组织开展电焊工技术培训、岗位练兵以及资质认证和比赛。近年来，他先后开展电焊工技术操作表演70多场次，举办技术讲座150余次，授课培训时间达到1000多课时，培训电焊工4000余人次。

几十年工作在高温及充满电弧光、金属粉尘的机车制造一线，回首往事，小张认为生活里幸福很多，而授业解惑是当下最大的幸福。

小张积极参加社会、行业内的技能交流等活动，走进大学城、企业及技工学校，现场表演绝招绝技，切磋指导焊接技艺，宣传劳模和工匠精神。

在被誉为“焊接世界杯”的嘉克杯国际焊接大赛中，小张历年担当中国中车集团有限公司参赛队“总教头”，带领中车集团选手连续4次获得团体第一名。在2019“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛中，他带领中车集团选手参赛，又获得团体第一名的成绩。

一路走来，一个普通的一线员工在铁路快速发展中，以担当、学习和勇气让自己拥有了成功的幸福。

疫情个人事迹范文铁路篇七

充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，在铁路工作上默默地奉献自己，接下来是小编为大家收集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考，希望可以帮助到大家。

9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。

铁路i标第一经理部工程管段全长，亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。

廉洁自律的良好氛围，使铁路第一经理部真正达到了工程优质，干部优秀的双优标准。

1985年6月，21岁的子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的依然在大山中穿梭。

平凡的没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。

高速公路上马，奉命来到湘西自治州。高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的，卸下行装，立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个34米的蓄水箱并安装到位。带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，忘记了连日的疲劳。

为了打通高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了。于是，又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。

立正、稍息!雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。

80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到个的控制标准，成了段上的放心线。

过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。

工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，天窗点作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：李工长，又没有出事，何必这么认真?李青青却说：安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐。

和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。

组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一。

起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

兵马未动，粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：我不做好工作，对不起大家。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心!。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。

李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

疫情个人事迹范文铁路篇八

小高，女，29岁，中共党员，现任北京铁路公安局北京公安处特警支队二大队大队长。2014年参加公安工作以来，她坚守入党初心，牢记从警使命，苦练射击本领，忠诚履职尽责，多次在国际赛场上为国争光，在各项安保维稳工作中护航旅客平安，先后荣立个人一等功1次，个人二等功1次，荣获公安部级“标兵个人”、公安部铁路公安局“铁警先锋”荣誉称号，彰显了新时代铁路公安蓬勃向上的精神风貌。

在小高心里，帅气持枪射击并不是男性专利，女孩儿射击刚柔并济也是魅力十足。在铁道警察学院上学期间，射击是她最大的兴趣爱好，起初成绩并不理想，实弹射击考核不及格，但凭借不服输的韧劲，通过不懈努力，最终她以射击考核满分的成绩顺利毕业。

“一份耕耘，一份收获”，参加工作后的小高妮愈加勤奋，刻苦钻研，用理论武装头脑；持之以恒，在高强度训练中锤炼筋骨；精益求精，一个简单的动作就要反复练习成千上万次，直到从一只“雏鹰”成长为真正的“铁鹰”，成为一名“女神枪手”。7年来，她多次参加公安部、铁路公安局实战教官训练。

在参加中央广播电视总台和公安部联合录制的第三季《警察特训营》中，以深厚的理论知识储备和精湛的实战业务技能，向社会大众展现了90后女特警的飒爽英姿。

2018年以来，小高多次代表中国参加世界级别的枪击比赛。为了在世界赛场上为国争光，每次面对新的赛制，新的规则，以及“精度”“速度”“力量”的全新考验，她总是迎难而上，用超越常人的坚韧和努力，在精度、速度、力量上不断突破，终成一代“女枪王”。

2019年9月，在第三届世界警察运动会的集训中，小高的右腿不慎被打中钢板靶反弹回来的弹片击中，当场流血不止。紧急送往医院治疗时，医生发现小高的小腿内留存有两块细小弹片，横穿肌肉，深度约2-3公分，要求她必须休息治疗。为了不影响比赛，小高承受着钻心的`疼痛毅然选择按计划训练。

比赛中，她提前吃下止疼药，缠上厚厚一层运动绷带，由于止疼药带来的不良反应导致她常会呼吸困难、头晕目眩，但她都咬紧牙关一次次挺了下来，并以女子个人第二的优异成绩出色完成比赛。

除了日常训练外，特警支队还担负着北京地区各大火车站的反恐处突任务。在庆祝建党百年华诞安保工作中，小高和铁鹰突击队其他队员一道在车站开展武装巡逻，并圆满完成了安保任务。

北京的7月酷热难当，尤其是下过雨后，便是“上蒸下煮”的桑拿天，可在车站广场，小高妮和队员们依旧装备整齐，精神昂扬。虽然过往的旅客并不知道她是“女枪王”，但平安就在身边。怀揣着人民警察为人民的崇高使命，她把青春献给了给最热爱的公安事业，在与家人聚少离多的日子里，看着行色匆匆的旅客平安进站乘车，她觉得所有的付出都是值得的。

疫情个人事迹范文铁路篇九

1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。

跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。

平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的××不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。

××高速公路上马，××奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的××，卸下行装，××立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，××看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。××带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，××忘记了连日的疲劳。

为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的××又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，××来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，××甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。××再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。

k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了××。于是，××又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，××豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，××就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。

度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排××到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，××又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，××所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。

××就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。