在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么什么样的报告才是有效的呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
有关新能源业务拓展报告范文(精)一
近日,据摩根士丹利发表的一份全球石油市场报告显示全球石油增产困难,产出正以每年4-5%的速度下滑,相当于年损失约400万桶/天的产出,由于长期项目需要长期的投入期,而且复杂度和成本的上升,近几年石油供应的增长落后于油价的变化,再加上新增石油供应成本高昂,导致需要长期的高油价支持。然而,据英国石油和天然气巨头bp的最新《20xx世界能源统计年鉴》报告显示,中国和美国能源消费需求总和就占全球70%。中国能源消费总量在所有新兴国家中位居第一。我国对石油的需求日趋紧张,急需发展新兴替代能源。
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目前我国与世界工业化强国相比还有很大的差距,特别是传统机械制造业的巨大差距严重掣肘汽车制造业的发展。然而,新能源汽车的发展是一个赶上世界工业强国的机会,我们必须沉下心,虚心学习借鉴先进技术,努力创新创造,争取在这场竞争中立足,抓住机遇跻身汽车制造强国之列。
根据调查,从新能源消费群体来讲,主要集中于城市居民等受过良好教育和高收入群体。从排量方面来讲,消费者主要关注的还是1.3l到1.6l之间的产品。按照细分市场的划分,紧凑型车和中级车都受到了超过50%的关注,而suv车型排在第三。从在动力类型方面来讲,消费者的主要期待有汽油电混合动力汽车和纯电动汽车。从购买价格看,消费者希望新能源汽车要跟传统汽车价格基本接近。从使用费用看,许多用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。
我国在新能源汽车的发展过程中,很早就确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池燃料电池为“三横”的研发布局。经过十多年的发展,我国已经逐渐形成了产学研研发体系以及混合动力纯电动关键零部件配套产业。其中如比亚迪,一汽,上汽,东风,长安,奇瑞等车企投入大量人力物力经行技术开发,其中比亚迪的电池技术,电机控制技术等在国际市场都极具竞争力。
受政策,资金等因素影响,我国新能源汽车的配套设施,如充电站,售后服务等配套设施远远赶不上新能源汽车的发展速度。
对于纯电动车辆的电池寿命,电池有害物控制,回收等系列问题以及新能源汽车各种稳定性,耐久性,安全性测试标准都才刚刚起步,需进一步完善。
尽管近年来我国经济发展取得了显著进步,但是基础工业与发达国家相比还有三十余年差距。汽车必须有坚实的工业基础作为支撑,工业底子的薄弱制约汽车制造业的发展。
政府在竞争中占有绝对的主导作用,首先对新能源汽车应当有绝对的重视;其次,应当明确发展的总体目标并制定阶段性发展计划;最后,广泛集中社会各种力量来推动低碳、和谐、可持续的绿色能源社会的发展。
不断推进科学技术的进步才能持久推动新能源汽车的发展,科学技术的不断进步需要一批批人才给予支持。深化高校改革,培养行业精英人才;加强高校与企业合作,开展理论与实践的深度结合,全面推进”产学研”体系。
新能源汽车作为新兴的产品出现对于企业来讲是一种商业机会,加之国家对国内新能源车企的支持政策,国内企业在新能源汽车市场占有先天的优势。但是,这场竞争不仅仅是产品价格的竞争,更是产品品质,产品附加价值甚至金融手段的竞争。因此,国有企业能否在这场竞争中占有主导地位,能否抓住发展机会实现对汽车工业强国的赶超,还依赖于一个强有力的发展战略与策略。
长久以来,国产汽车可靠性不够高,操控性不够好,舒适性不够好的形象存在于消费者心中。究其原因,主要因为我国制造业基础水平不够高,整车企业和零部件供应商没有很好地配合。为改善现状,一方面,需要企业改善管理制度,集中资源,加强各部门合作协调发展;另一方面,汽车零部件配套企业需要培养整车厂的视野,在成本控制下改善零部件使用性能,在研发过程中考虑与其工作零部件的匹配问题,通过这样的方式,零部件配套企业可以得到长久发展同时极大促进整车质量的提高。
汽车不仅是一种交通工具,更是一种商业产品,在国内,汽车还被赋予了更多附加价值。随着生活水平的提高,消费者在购买汽车的时候,不仅仅考虑汽车使用性能,更多的还考虑它的附加价值。新能源汽车是环保的体现,是社会责任感的体现,是高质量生活品质的体现。在现阶段新能源汽车配套设施不够完善,制造成本还不能得到很好控制的阶段,大力塑造新能源汽车社会责任感,高品质生活代表的形象,提高人们的认知度和认可度,从而吸引更多高端消费者,完成资本和技术的积累,进而再开发,最终推广普及。
消费者购买汽车不只是简单的购买了一辆代步工具,重要的更是购买了一种服务,尽管大多厂家开展了后续维护和享受品牌活动之类服务,但这还不够,需要建立一个新型平台,汽车作为硬件设备,相应的开展多种软件服务来服务于汽车,也就是说消费者在购买汽车的同时就可享受到相关的软件设施服务,建立智能汽车互联网平台,汽车将不再是作为单独的个体而存在,而是相互的,一体的,互享资源的存在形式。新能源汽车作为新兴产品的产生,可大胆创新,广泛与互联网企业合作,抓住机会抢占智能汽车市场,另一方面也可大大促进新能源汽车良好创新形象。
完善新能源汽车贷款,给予新能源汽车更多宽松政策。广泛利用金融资源促进新能源汽车的发展。同时,大胆尝试网络直销等新型销售模式,节省实体店成本,争取资源最大集中从而实现利润的最大化。
有关新能源业务拓展报告范文(精)二
【摘要】当前,能源危机与环境污染已经成为制约人类社会可持续发展的重要问题,污车耗能和废气排放是造成能源危机与环境污染的重要原因之一,已经严重影响着人们生活和健康,研究汽车新能源与节能技术成为汽车发展的重要方向。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用,进行了简要的探讨。
【关键词】节能环保;汽车新能源;节能技术;应用研究
在经济和科技高速发展的同时,能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题,节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。汽车燃油消耗和废气排放,已经成为能源危机和环境污染的主要诱因,为了人类社会的可持续发展,急需在汽车工业中应用新能源与节能技术,以降低能源消耗和环境污染。研究汽车新能源与节能技术已经成为汽车发展的重要方向,汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用进行了简要的探讨。
1.1汽车混合动力技术
汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术,也是人们较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面,丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。目前所采用的汽车混合动力技术,有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。实际上,混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合,以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力,而在汽车高速巡航状态时,则减少发动机出力,从而减少发动机的油耗。此外,混合动力技术还有能量回收技术的应用,在汽车制动情况下,可以将制动所产生的热量进行转变,提供给电动机作为能量。
通常情况下,混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看,可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。第一种混合动力系统所采用的混合动力,是在内燃机上增加启动电机的方是所获取的,所采用的启动电机是发电启动一体式电动机,以此为基础控制发动机启动和停止。轻混合动力系统则采用集成启动电机,这一第汽车减速成和制动时,能够吸收部分能量,而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采用高电压电机,当汽车在加入或大负荷状态时,电机辅助驱动以补充发动机自身功率的不足。完全混合动力系统采用高压启动电机,其混合程度可达50%以上,是当前混合动力技术发展的主要方向。
1.2蓝驱技术
蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化,以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于普通车型,应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3挡到5挡的传动比,使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。同巅,蓝驱技术还从空气动力学原理出发,对车身设计进行了优化,如底盘高度、风阻系数、胎压、滚动阻力等。
1.3汽车压燃技术
目前汽车所采用的往复式内燃机,所采用的燃料主要为汽油和柴油,汽油采用火花塞点火,柴油采用活塞压燃方式点火,点火方式的不同使得紫油机压缩比比汽油机更高,燃油效率相对较高,但汽油机所采用的火花塞点火方式,使其发动机工作震动小,噪音小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术,采用汽车压燃技术的发动机,其技术结构相较于普通发动机更为复杂,其压缩比更高,燃料能在同一时间燃烧,从而提高了燃油使用率,同时由于采用了稀薄的混合气压缩点燃,能有直接通过调节喷油量来调节扭矩而不用节气门。此外,由于采用压燃技术,发动机燃烧温度极低,能有效减少辐射热传递,且燃烧周期短,其燃烧过程更多是化学反应,在目前污车节能技术中发展相对成熟。
2.1氢动力技术
氢动力目前主要应用于宝马和本田两个汽车品牌之中。在宝马汽车中,应用了一套绝热能力极佳的储气系统,该系统采用多层复合金属材质,采用3mm中空设计,可以有效的将槽内温度保持在-250℃,用以储存气动力技术所采用氢气燃料,能有效的将氢气维持在液态情况下。虽然这个储气系统体积庞大,但能够省却安装冷却机构的空间,因此可以不增加体积和生产成本,同时不用增加机械结构。不过氢动力技术最初设计的目的,并不是纯粹氢燃料动力,而是采用汽油/氢气双燃料,真正使用氢单一燃料的车型在首批产品中仅有5辆。
采用氢气作为燃料,其烧烧特性同汽油并不相同,在采用汽油/氢气双燃料时,很难将燃烧效果最佳化,既便达到了,在进行汽油和氢气燃料切换时,汽车动力也会产生明显的落差。为此,在实际应用中,对两种燃料的动力曲线进行了限制,使得汽车动车受到部分限制,以使乘客感受不到切换时动力上产生的落差。
2.2电力驱动技术
电力驱动是将汽车汽油发动机和柴油发动机替换为电动机,采用电能作为能源,为汽车行驶提供动力。这种技术所采用的燃料清潮,同时输出扭矩大,应用在汽车中有较好的经济效益。但是,采用电力驱动技术,其难点在于动力充电的问题,以及充电后汽车续航能力的问题,虽然目前应用电动力技术的汽车已经开始量产,但这两个问题依然没能得到良好的解决。实际上,电池技术是新能源汽车研究的关键性技术之一,目前主要集中在电池安全性、可靠性、轻量化等方面,需要重点支持驱动电机系统、电动空调、电动转向、电动制动等能力。根据规划,我国20xx年,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速成不低于100公里/小时,驱动能力与成本都将进一步得到改善。
2.3燃料电池技术
燃料电池技术,是采用氢气、甲醇等作为燃料,经过化学反应产生电流驱动汽车的一种新能源技术。燃料电池的能量是由氢气与氧气发生化学作用所产生的,而不是经过燃烧产生的。这一过程是直接将氢气、甲醇等转变为电能,整个过程不会产生有害物,同时能量转换效率比内燃机更高,是一种理想的节能环保技术。但在实际应用中,单个燃料电池所提供的动力极为有限,通常需要结合成燃料电池组,以获得足够的动力。目前,燃料电池技术已经被广泛应用于福特、丰田、通用等汽转公司,具有极高的价值。
当前全球都面临着能源问题,主要表现为能源储量不足、能源利用效率低、现有能源结构污染严重等方向。需要积极研究新能源作为替代,开发新的节能技术,从而降低汽车的能源消耗与环境污染,促进人类社会的持续发展。[科]
[1]史永基,高雅利,王宇炎。新能源汽车节能减排技术研究进展[j]。传感器世界,20xx(07)。
[2]李志达,望义熙,周世权。太阳能车机电控制系统的研究[j]。汽车电器,20xx(11)。
[3]李大胜,吕明,石怀荣。径向嵌套式湿式双离合器设计方法的研究[j]。湖南工程学院学报,20xx(02)。
[4]邵毅明。汽车新能源与节能技术[m]。人民交通出版社,20xx-3-1.
有关新能源业务拓展报告范文(精)三
1、浴满全球,健康拥有。
2、把爱溶解,畅快你我。
3、把爱溶解,用心滋润。
4、把温暖带回家。
5、不同的家庭,共同的太阳。
6、不同的家庭,共同的选择。
7、创芯科技,温暖世界。
8、创新科技,温暖生活。
9、点滴关怀,至爽享受。
10、点点温暖,滴滴关爱。
11、点点阳光心,滴滴温水情。
12、沸腾每一刻,健康每一天。
13、感受爱的温度。
14、感受阳光,放心梦想。
15、高新科技,低碳生活。
16、给心灵阳光,给身体温暖。
17、环保太享受节能静恭候。
18、环保太阳能,低碳新能源。
19、汇宇宙能量,聚科技华光。
20、家家科技心,点点阳光情。
21、节能品质,温馨世界。
22、节能时尚,一触即发。
23、节能中国,温暖世界。
24、金牌品质,金牌生活。
25、聚暖天下,洗乐万家。
26、开发新能源,幸福千万家。
27、科技温馨生活。
28、科技之心,阳光之情,品质之选。
29、领航节能科技,温馨万家生活。
30、绿色的能源,健康的刻度。
31、绿色能源,持续发展,美好生活。
32、绿色能源,和美生活。
33、绿色生活,畅快淋漓。
34、绿色阳光,万众共享。
35、沐浴爱的温暖,感受家的温馨。
36、沐浴新生活,引领新时尚。
37、你身边的太阳能专家。
38、你我续声誉,阿里爱洗浴。
39、你我续声誉,家家爱洗浴。
40、您的畅快,我的使命。
41、凝聚热量,分享阳光。
42、凝聚阳光,创造生活。
43、品于生活,能达天下。
44、品质生活,温馨选择。
45、清新生活,舒适沐浴。
46、情暖神州,福传万家。
47、让生活充满阳光。
48、热流千万家,欢洗你我她。
49、热情似火,阳光生活。
50、热情洋溢,畅快淋漓。
51、热水时尚,科技领航。
52、热水时尚,一触即发。
53、生态之能,吉祥之光。
54、世界的太阳能,太阳能的世界。
55、舒适的温度,健康的刻度。
56、舒适我最牛,科技暖万家。
57、四季无冬,一生温暖。
58、四季在变,选择不变。
59、送暖华夏,健康万家。
60、随心所浴,万家欢洗。
61、太阳能,改变生活。
62、太阳能,我看行。
63、太阳能专家,品质赢天下。
64、提炼太阳精华,升华品位人生。
65、天气在变,关怀不变。
66、为地球节能,给人类温暖。
67、温暖千万家,欢洗你我他。
68、温暖世界,情洒人间。
69、温暖世界的梦想,你我共有的时尚。
70、温暖世界的梦想,万家共享的`时尚。
71、温暖中国,感动世界。
72、心无止境,能赢天下。
73、幸福人生路,温暖常相伴。
74、循环新经济,智能洗刷刷。
75、循环新经济,智能增收益。
76、一次选择,一生信赖。
77、一次选择,永远温馨。
78、一份温暖,一份真情。
79、以科技促发展,以服务创品牌。
80、以人为本,温馨永恒。
81、与快乐同洗,与生活同行。
82、与太阳最近,与生活最亲。
83、只要向太阳,前程就辉煌。
84、智取太阳能,造福新人类。
85、筑世界精品,祝天下吉祥。
86、转化光程序,阿里发发浴。
87、转化光程序,品位佳工艺。
有关新能源业务拓展报告范文(精)四
1、智慧合加,洁净万家。
2、匠心造,智享未来;绿色行,慧赢世界——合加新能源。
3、保卫蓝天碧水,合加与你同行。
4、合你我之心,加万众之力,筑合加之梦。
5、合加汽车,心系环境,品质如一,专注创新。
6、精工合加,环保未来。
7、合加汽车,绿行先锋,智引未来。
8、合加新能源,美丽新环境。
9、“绿动”中国,“智能”合加。
10、绿行天下,车汇合加。
11、合加汽车领先,守护碧水蓝天。
12、精与新,梦与行——合加汽车。
13、青山以为合,绿水至此加。
14、“合”心筑梦蔚蓝,生活更“加”美好。
15、青山绿水,城乡路美——合加汽车。
16、合加,和你和我,共创佳境。
17、天水映合开启航,翠绿叠加创桑梓。
18、合则融汇天下,加则如日方升——合加新能源汽车。
19、合加新能源,再现白云天。
20、融“合”新能源,增“加”新绿色。
21、低碳新生活,合加新能源。
22、智美合加,创享生活。
23、新能源,合加造;大净界,无止境。
24、智慧核心,绿能合加。
25、合加新能源,绿动新“净”界。
26、合智慧能源,做世界加法——合加新能源汽车。
27、“合”美未来,“加”诚精耀。
28、合而不同,加国天下——合加“芯”,耀未来。
29、合创智美,加聚匠心,引领绿色新能源。
30、合加新能源汽车:科技导航,专注环卫。
有关新能源业务拓展报告范文(精)五
同志们:
今年以来,在市委的坚强领导下,全市上下紧紧围绕建设“幸福新枣庄”的奋斗目标,攻坚克难,扎实工作,着力抓改革、调结构、抗下行、稳增长,经济运行呈现总体平稳、稳中有进的良好态势。预计20xx年,全市gdp完成1700亿元,增长10.5%;三次产业比例调整为8∶58.5∶33.5;规模以上工业增加值增长11%;固定资产投资突破1000亿元,增长22%;社会消费品零售总额突破500亿元,增长14.8%;城镇居民人均可支配收入23000元、增长13.9%,农民人均纯收入9600元、增长14%。1至11月份,地方财政收入完成107.1亿元,增长18.4%。在今年的经济工作中,突出抓了以下六个方面:一是突出抓改革,增强发展活力。围绕破解制约发展的关键问题,打出了一套环环相扣的改革“组合拳”。市财政投入资金7亿多元,强力启动市南工业区改革,6家市属工业企业依法破产终结,近5000名职工的历史遗留问题基本得到解决。将22家市属工业企业下放属地管理,将1240余家市属以上企事业单位税费附加收入下划区(市)征收管理。“三区合一”后的行政区划调整和功能分区基本完成。中心城区城市建设管理权限全面下放。加大招商引资和对外开放力度,举办了海内外知名企业家齐鲁行、香港经贸洽谈会、浙江产业推介会等一系列招商活动,引进投资过亿元项目75个,总投资500多亿元;预计进出口总额11.8亿美元,增长10%。二是突出抓四级联动,加快新型城镇化步伐。把新型城镇化作为扩内需、稳增长的有效举措,协调推进中心城区、区(市)城区、小城镇、新型农村社区建设。启动了40多个总投资200多亿元的新城建设项目,文体中心、双子座城市综合体、实验中学、妇保院新院、枣矿城、龙潭公园等一批项目开工建设。综合整治老城区道路24条、背街小巷122条。开通了至峄城和山亭的brt。枣临高速公路、枣临铁路投入运营。5个省级、5个市级新型城镇化示范镇建设全面推进。实施农房集中连片建设项目32个,改造农村危房1090户。启动国家森林城市创建,完成投资8亿元,新增造林面积18.1万亩。三是突出抓龙头带动,加快现代服务业发展。台儿庄古城2平方公里核心景区基本建成,国家5a级旅游景区、文化产业试验园区、版权贸易基地创建成功。冠世榴园、抱犊崮、微山湖古镇等景区建设扎实推进,榴园大道、抱犊崮旅游大道建成通车。成功举办了第二届中国非遗博览会、首届中国年博会、第五届山东省花博会等节会活动。国际机床市场、万洲商贸中心、茂源国际商贸城、服务外包基地等项目进展顺利。交通银行在我市设立分支机构,枣庄市商业银行更名为枣庄银行,35家企业进入股权托管交易市场。加强与平安集团、建行山东分公司等综合金融机构的战略合作,为转型发展提供了有力支撑。四是突出抓工业转型振兴,加快产业调整升级。制定出台《关于加快工业转型振兴的实施意见》,全面实施工业转型振兴计划。以山东泉兴中联水泥成立为标志,水泥产业整合重组取得初步进展;橡胶、机床、玻璃等产业的整合重组正在积极推进。100个市重点项目完成投资310亿元,工业技改完成投资410亿元。在建10亿元以上项目47个,联想化工基地等项目开工建设。设立市级过桥还贷资金,为中小微企业滚动拨付1.5亿元。境内水泥立窑生产线全部关停,彻底结束了枣庄水泥立窑生产的历史。扎实开展露天采石场、储煤场专项治理,狠抓秸秆禁烧,环境质量有所改善。五是突出抓改革试验区建设,提升农业产业化水平。扎实推进农村土地使用产权制度改革,成立金土地融资担保有限公司,土地合作社数量、规模经营土地面积、农地抵押贷款分别增长100%、30%和40%。新创国家级农业龙头企业1家、省级农业龙头企业7家,农业机械化水平达到78%,农业科技贡献率达到60.5%,粮食单产和总产均创历史新高。全面完成南水北调截污导流工程。新建、改造农村公路900余公里。转移农村劳动力近6万人。六是突出抓民生改善,不断提高人民群众生活水平。坚持民生优先,守住民生底线,年初确定的100件惠民实事基本完成。就业形势、物价水平保持总体稳定,最低工资、企业退休人员基本养老金、城乡低保、农村五保供养、新农合报销等标准都有新的提高,保障性住房建设任务基本完成。
20xx年是全面贯彻落实党的精神的开局之年,是实施“”规划承前启后的关键一年,是为全面建成小康社会夯实基础的重要一年,做好明年的经济工作意义重大。我们要清醒地看到,国内外经济形势依然较为严峻,经济企稳回升的基础仍不稳固,对产业结构较重的枣庄来说,挑战很多、压力很大。受宏观经济下行影响,经济进入缓慢增长阶段,从今年3月份开始,我市工业用电量增速持续下降,反映出外部需求较为疲软,工业生产开工不足;受原材料价格上涨、用工成本上升、融资渠道不畅等因素影响,企业亏损面加大,利润率维持在较低水平,部分企业生产经营较为困难;煤炭、水泥、煤化工等优势产业效益下滑,战略性新兴产业尚未形成有效拉动,财政持续增收难度加大,收支矛盾更加突出。我们也应看到,明年中央继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,对扩内需、稳增长将起到有力的促进作用;枣庄城市转型遭遇经济下行,倒逼我们更加注重改革创新、结构调整和产业升级,发展活力将有效释放;一批重大项目相继开工建设,投资的质量和结构越来越合理,发展基础更加稳固;城镇化进程明显加快,文化旅游服务业发展更加活跃,对外开放水平不断提升,发展潜力将得到充分激发。我们要强化“底线思维”,既要增强紧迫感和忧患意识,又要把握难得的发展机遇,从坏处准备,向好处努力,科学谋划,积极作为,牢牢把握经济工作主动权,努力夺取明年经济社会发展的新胜利。根据中央和全省经济工作会议精神,明年我市经济工作的总体要求是:深入学习和贯彻落实党的精神,紧紧围绕主题主线,牢牢把握稳中求进的工作总基调,以提高经济增长质量和效益为中心,以改革创新为动力,继续坚定不移地实施城市转型战略,纵深推进新型城镇化、服务业发展、工业转型振兴“三大战役”,突出抓好百个重点项目、百件惠民实事,努力实现经济平稳较快发展和社会和谐稳定。按照上述工作要求,初步确定明年经济社会发展的主要预期目标为:全市gdp增长11%;第三产业增加值占gdp比重提高2个百分点;地方财政收入增长14%;固定资产投资增长20%以上;社会消费品零售总额增长17%;外贸进出口总额增长10%;城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别增长12%、13%;物价总水平保持基本稳定;全面完成省下达的节能减排任务。明年的经济工作要突出抓好以下七个方面:
第一,要着力提高城镇化质量。城镇化是扩内需、稳增长的最大潜力,是转方式、调结构的重要引擎。要更加注重提高城镇化的质量,坚持“四轮驱动、四级联动”,以中心城区为龙头、区(市)城区为重点、小城镇为抓手、新型农村社区为基础,积极构建具有枣庄特色的现代城镇体系。要集中精力建设中心城区。新城是中心城区的核心,抓好新城建设是我市推进城镇化的重中之重。要按照“鲁南山水之城”的风貌定位,高标准编制新城总体规划、控制性详规和产业规划,引领新城加快建设。在产城互动方面,要全面理顺新城的社会管理职能,支持薛城区更多地承担新城建设管理的责任。要建立科学合理的税费征管体制,以高新区为主体集聚战略性新兴产业,以薛城区为主体繁荣现代服务业,为新城发展提供产业支撑。在基础设施建设方面,新建、续建祁连山南路、海河西路、长白山北路等道路,建成宁波路、黄河东路、龟山东路、图们江路、珠江路大桥;启动京台高速薛城南出口建设和郯薛路、枣曹路改建,增强对周边地区的辐射能力。要坚持地上、地下同步考虑,统筹规划、加快建设供排水、供热、供气、强弱电等管网。在功能设施建设方面,要建成启用实验中学、中医院,加快推进文体中心、枣矿城、双子座城市综合体、妇保院新院、实验小学等项目建设,规划建设10处便民商业网点,合理布局便民公共设施,聚集人气商气。在生态建设方面,要推进祁连山路绿化、东西绿轴、“两高”绿带、龙潭公园等项目建设,打造生态新城、宜居新城。要提升区(市)城区综合承载能力。充分发挥各区(市)的主体作用,严格规划控制和建设管理,提升区(市)城区的功能。要继续抓好背街小巷、老旧小区整治,重点实施一批主次干道改造,逐步打通老城区“断头路”。要坚持“提质量、减存量、控增量”,把现有住房资源利用与拆迁安置、保障房工程相结合,合理安排新开工项目,加快棚改回迁房建设,增加改善性住房需求,促进房地产市场稳定健康发展。每个区(市)要按照国家规定的指标体系,规划建设3至5个绿色生态小区,以点带面,逐步推开,提升城镇化的质量。要推进管理重心下移和执法关口前移,结合“数字城市”平台,建设“数字城管”,着力提高城市管理水平。要突出抓好新型城镇化示范镇建设。坚持规划引领、产业支撑、基础先行、功能配套,推动10个示范镇加快发展。依托小城镇历史传承、文化积淀、资源禀赋和产业基础,突出个性特色,提高规划水平。要探索建立多元化、可持续的小城镇建设投入机制,加快基础设施和公共服务设施建设。明年年底前,每个示范镇都要建成一座垃圾中转站或无害化处理场,供水普及率要达到100%。要探索“镇园合一”发展模式,因地制宜培育特色产业集群,做强镇域经济。深化户籍管理、社会保障、土地管理等制度改革,有序推进农村转移人口市民化。各区(市)要科学把握示范镇规划建设,防止大呼隆,坚持不刮风、不折腾,确保示范镇建设健康有序推进。要稳步推进新型农村社区建设。充分尊重农民意愿,重点规划建设一批规模适度、功能完善的新型农村示范社区,鼓励连片开发农村社区向小城镇集中。要完善社区服务机制,新建、改建100个农村社区服务中心,提高购物、托幼、健身、娱乐等公共服务水平。
第二,要着力推进服务业转型升级。服务业是转方式、调结构、促转型的战略重点。要尽快制定服务业发展规划,在提升传统服务业发展水平的同时,大力发展现代服务业;在抓好生活性服务业的同时,大力发展生产性服务业,构建较为完善的服务业体系。要提升旅游业发展品质。全面完成台儿庄古城核心景区重建任务,加快主要景点及专题展馆的规划建设,搞好精品业态招商,完善各项配套设施,进一步加强和改进景区、酒店、导游管理服务。大力发展生态休闲旅游,搞好线路延伸,让游客更好地融入大自然、感受大自然。加快微山湖古镇、冠世榴园、抱犊崮、熊耳山等景区建设,结合环城森林公园,建设一批穿城、环湖、绕山绿道,丰富枣庄旅游内涵。强化区域协作,创新宣传营销模式,继续加强与大型旅游集团的合作,积极开拓重点客源地和高端客源市场,促进旅游业持续发展。要提升文化产业发展水平。坚持“政府主导、市场运作、社会参与”,加快台儿庄古城国家级文化产业试验园区建设。要高标准编制园区规划,着力培植会展博览、信息软件、特色影视、健康养生、文化创意等产业,抓好非遗博览园、版权贸易基地等项目建设,促进项目孵化、产品展示、产权交易等一体化发展。加强中兴矿山公园、鲁班文化创意产业园、奚仲文化产业园等规划建设,培育一批“专精新特”的文化产业和骨干企业,形成各具特色的文化产业聚集区。要进一步加强文物保护和开发利用,把文物中蕴含的文化信息、文化资源与现代科技手段有机结合,创造更多的文化精品。要加强市场化运作,高标准完成“十艺节”承办任务,办好年博会等活动,培育节会经济品牌。要提升现代服务业发展档次。发挥区位和交通优势,加快鲁南铁水联运、天衢物流港、盛北商贸物流、鲁南农副产品物流等项目建设,发展电子商务、冷链物流等新兴业态,努力构建现代物流体系。要提升杏花村干杂海货、汽车贸易产业园等市场管理运营水平,加快国际机床市场、万洲商贸中心、鲁南国际商贸城、茂源国际商贸城等项目建设,培育高层次专业市场群。要围绕优势产业发展,积极培育信息技术、融资担保、厂房租赁、市场调查、信息中介、技术研发等生产性服务业,加快推进服务外包基地建设,提高产业配套能力。要推进金融商务区建设,引进更多的股份制银行、证券保险公司等来我市开办分支机构,加快金融保险业发展,积极推动企业上市,为产业转型升级提供更有力的金融支撑。要优化城区商业网点布局,实施高铁站及枣庄西站站前广场等商业片区改造,打造核心商圈和特色街区。要规范发展养老托幼、健康休闲、物业管理、连锁早餐等生活性服务业,方便群众生活。
第三,要着力增强工业经济运行效益。工业是实体经济的主体,是转方式、调结构的主战场,是立市之本、兴市之要、强市之基。对于正在转型中的枣庄来说,稳增长,首先是稳工业增长;调结构,首先是调工业结构。特别在当前经济形势下,必须更加注重提高产业发展效益和企业经营效益,加快推进工业转型振兴。要在深化工业改革上有新进展。按照既定政策,把市南工业区改革进行到底,全面完成市肉联厂等企业破产改制和职工权益清偿,妥善解决已破产改制企业历史遗留问题。要围绕产业服务、旅游休闲、市民生活等功能定位,保护和利用好现有工业遗存,抓好基础设施配套、项目策划和产业招商,鼓励大企业集团参与市南工业区改革发展,探索园区建设和城市建设协调发展的新路子,打造传统产业转型升级的支点。要搞好16平方公里城市转型产业示范园规划和基础建设,创造新的发展空间。继续推动市属工业企业属地管理,统筹处理好破产改制、职工权益清偿、退城进园等工作。要在优势产业整合重组上有新突破。重组出规模、出效益、出竞争力,重组就是转方式、调结构、促转型。要以更大的胆识、更强的措施抓重组,逐个产业研究重组政策、实施方案和推进时间表,务必在水泥、橡胶、煤炭、机床、玻璃等产业整合重组方面实现新突破。要以泉兴中联水泥为平台,整合重组其他水泥企业,确保年内覆盖全市水泥产能三分之二以上。要加强与山东能源及枣矿集团的合作,完成八一轮胎对丰源轮胎的并购重组。要发挥鲁机的龙头带动作用,对现有中小机床生产企业进行优化组合,推动机床产业向高端精密数控方向发展。要推进滕州玻璃产业基地建设,加快产业整合重组步伐,促进玻璃生产销售企业抱团发展、集约经营。要进一步理顺鲁南高科技化工园区管理体制,鼓励煤化工企业相互参股,增强产业配套、协作能力,加速煤化工产业的规模扩张。要在战略性新兴产业培植上有新亮点。以技术创新为支撑,大力培植新能源、新材料、新医药、新装备制造等“四新”产业。新能源产业,发挥好锂动力电池工程实验室、锂电检验检测中心等平台作用,加快核心技术研发和推广应用,推进威斯特车业100万辆锂电自行车、海特电子20xx吨锂电正极材料、汇通公司锂电池隔膜等项目建设,努力打造国内重要的锂电产业基地。支持润恒光能500兆瓦光伏电池组件项目建设,鼓励企业厂房、小区屋顶安装光伏发电系统。新材料产业,加快天衢铝业高性能铝合金新材料、海兴科技铁氧体项目建设,提高无铅焊料、高导软磁材料生产能力和市场份额。新医药产业,加快华润三九药业二期等项目建设,打造国内重要的中成药生产销售基地。新装备制造产业,以高端矿山装备、高速数控机床、电线电缆和输配电设备为重点,加快鲁南装备制造园、威达数控镗铣床等项目建设,培育高端装备制造产业集群。支持高新区集中精力抓好产业项目招商和建设,打造战略性新兴产业发展的支点,争创国家级高新技术产业开发区。要在重点项目建设上有新成效。坚持“项目立市”,在全市上下牢固树立“项目意识”,积极谋划项目、争取项目、建设项目,保持投资对经济的有效拉动。要把100个市重点项目作为重中之重,在土地指标、金融信贷、行政资源等方面予以重点倾斜。要实行项目责任人和领导帮包制度,定期调度通报,严格考核奖惩,确保重点项目早日竣工投产,全面完成100个市重点项目年度投资计划。要密切关注国家产业政策调整,加大向上争取力度,拓展发展空间。要积极争取更多的技改项目列入省级“千项盘子”,加快推进50个重点技改项目建设,力争工业技改投资突破500亿元。要努力破解项目建设土地制约瓶颈,对批而未供、供而未用的土地进行核查、收储,盘活闲置土地资源。要加强政银企合作,扩大金融机构信贷规模,创新集合票据、融资债券等综合金融产品,探索建立民间资本交易市场,引导更多的社会资金参与重点项目建设。要在扶持中小企业成长上有新作为。继续实施中小微企业成长计划,制定更加优惠的财政、税收、工商、土地、金融、人才政策,在品牌培育、市场开拓等方面加大支持力度。要提高各级政府过桥还贷资金使用效率,完善信用担保体系,帮助更多的中小微企业缓解融资难题。要坚持创新驱动,加大技术研发投入力度,加快工程技术研究中心、重点实验室建设,加强关键核心技术和共性技术攻关,增强企业创新能力。要开展多种形式的企业家培训,推进全民创业,形成中小微企业“铺天盖地”竞相发展的局面。
第四,要着力扩大对外开放。对外开放是我市转型发展的重要推动力。要牢固树立“开放、合作、共赢”的发展理念,下大力气提高枣庄经济外向度。要突出抓好招商引资。发挥企业主体作用,依托大企业、面向大企业,开展产业招商、定点招商、登门招商,实现优势对接、借力发展。要支持兖矿、枣矿、十电等驻枣大企业集团在枣庄增加投资、扩大规模、加快发展,对新上项目给予招商引资优惠政策。要建立招商引资任务目标责任制,招商主管部门既要抓面上工作的调度、督导和统计,又要把自身的招商作为工作重心来推动;有能力、有资源的部门都要分配招商任务,形成各尽其能、全员招商的强大合力。要务实组织境内外招商活动,推动招商引资深入开展。要注重提升利用外资质量,进一步拓宽增资扩股、外资并购等利用外资渠道。要突出抓好园区发展。创新园区管理体制机制,强化园区要素支撑,在土地、税收、财政、金融等要素方面给予倾斜,努力把经济园区打造成为对外开放的高地和重要经济增长极。要引导各省级开发区走高端化、差异化、集聚化发展道路,明确2至3个主导产业,吸引上下游企业向龙头企业集聚,培育一批配套程度高、专业协作好、特色鲜明的高端产业集群和产业基地。要围绕培植主导产业招商选资,提高单位土地投资强度,推动原有企业转型升级,提升园区产业发展水平。要突出抓好外经外贸。落实鼓励外贸企业进出口政策,深入实施出口品牌战略,支持企业开展境外商标注册、质量体系认证,扩大国际市场份额。要支持滕州中小机床出口基地、机电出口基地、出口农产品安全示范区做大做强,推动八一轮胎等出口企业扩大出口。要鼓励企业提高自主营销能力,巩固扩大欧美日等发达经济体市场份额,深度拓展新兴市场。要抓住有利时机,组织进口企业开展境外专项采购活动,增加能源原材料、先进技术设备和消费品进口,支持企业“走出去”开发资源、投资建厂、承包工程。
第五,要着力激发农村发展活力。实现提前全面建成小康社会的目标,重点和难点在农村,潜力和希望也在农村。必须进一步消除制约农村经济发展的体制障碍,充分释放农村生产要素潜能,充分激发农村经济发展活力,确保农民收入持续增长、生产生活条件持续改善。要全面深化农村改革。近年来,我市以农村土地使用产权制度改革为突破口,推进国家农村改革试验区建设,取得了积极成效,积累了宝贵经验,但与先进地区相比还有一定差距。要把土地流转面积、农民入社户数、抵押贷款数额作为衡量农地产权制度改革的重要标准,抓住国家政策鼓励机遇,借鉴外地先进经验做法,加快国家农村改革试验区建设步伐,继续走在全国全省的前列。要进一步深化改革内涵,积极推动产权抵押范围向宅基地、农村建设用地、林权、水权延伸,规模经营主体向种养大户、家庭农场延伸,产业发展向农产品深加工延伸,“三农”资本注入向吸纳社会资本延伸。要积极构建农业社会化服务新机制,建立市农村资产产权交易服务所和农村实物资产交易市场,打造农村资产交易服务平台,为农民提供便利、高效的生产经营服务。年内,重点培植农村改革示范乡镇10个,新增土地合作社30家、规模经营土地面积10万亩、农村资产抵押贷款5000万元以上。要大力发展现代农业。进一步加大对农业产业化、标准化的投入,继续实施粮油高产创建和蔬菜果品标准园创建,着力培育10个现代农业示范乡镇。要扶持龙头企业、社会化服务组织发展,鼓励合作社领办、创办农村二三产业,提高农业市场化、组织化程度。要加强农田水利基本建设,扩大改善灌溉面积37.1万亩,发展节水灌溉面积31.8万亩。要大力发展设施农业,提高农机化作业水平,巩固农业发展基础。要进一步改善农村生活条件。着力打造一批环境优美、基础完善、生活殷实、乡风文明的美丽乡村,带动农村生产生活条件的改善。要继续实施农村环境综合整治,大力开展秸秆能源化、资源化利用,重点抓好农村垃圾无害化处置,解决好清垃圾、控污水、搞绿化等难题。要实施村内道路畅通、饮水安全、农民健身、改厕改圈改厨、太阳能应用等惠农工程,完善教育、医疗、文化等配套服务,让农民过上更加舒适便利的生活。要继续开展面向农民、面向农村的各类培训,加快培育农业科技人才、农村实用人才和新型职业农民,增强农民致富本领。
第六,要着力保障和改善民生。解决好民生问题,是对各级执政能力的检验。越是经济下行,我们越要切实关心百姓的衣食住行、安危冷暖,越要认真解决涉及群众切身利益的问题,促进社会和谐稳定。今年,市政府进一步改进为民办实事的方式,问政于民、问需于民,通过会议、网站等形式,广泛征求人大代表、政协委员及群众的意见,初步确定了20xx年的百件惠民实事,下步将提交市第xx届人大二次会议审议。从明年开始,市政府将把参与百件惠民实事、为群众办实事的情况,作为衡量各单位工作的重要标准,并将办理情况纳入各单位年度目标管理考核。百件惠民实事,件件关乎民生,件件代表民意。各级各部门要带着感情、带着责任,用心落实好百件惠民实事,真正把好事办好、实事办实。要坚持量力而行、尽力而为,进一步加大民生投入,对明年的民生投入早作打算,特别是需要配套落实的民生投入盘子要提前留足,坚决守住民生支出底线。要千方百计促进创业就业。充分发挥政府投资、项目建设、中小企业发展对就业的带动作用,鼓励引导高校毕业生到城乡基层、非公有制企业、中小企业就业,进一步降低登记注册、融资担保等创业门槛,积极开发公益性就业岗位,保持就业形势稳定。要健全完善社会保障体系。城市低保标准提高到每人每月360元,农村低保标准提高到每人每年2200元。城乡居民基础养老金提高到70元,城镇居民基本医疗保险、新农合人均补助标准提高到280元。继续提高企业退休人员基本养老金、新农合报销、孤儿生活费等标准,积极推进城市社会化养老机构、农村敬老院、社会福利中心、残疾人托养中心等建设。扩大政府资助、社会救助范围,不让一个孩子因家庭贫困而失学。要提高教育医疗服务水平。优化教育资源配置,新建35处公办幼儿园,推广优质学校集团化办学。完成60所农村中小学“211工程”建设任务,改善农村中小学办学条件。支持薛城区做好县级公立医院综合改革试点,探索医疗保险门诊统筹制度和异地就医办法,进一步降低群众的就医负担。对 600家药品生产、经营企业实施远程电子监管服务,保障群众用药安全。要加强和创新社会管理。深入推进“平安枣庄”建设,健全群众利益诉求表达机制和社会矛盾调解机制,完善社会治安防控体系,突出抓好重点领域的安全生产,营造和谐稳定的发展环境。进一步加大治超治限力度,巩固治理成果。住建部门要全面整顿和规范物业管理市场秩序,推行物业准入和星级管理制度,每个区(市)至少创建3至5个物业管理示范小区。各级要严格落实人口目标管理责任制,促进人口长期均衡发展。
第七,要着力完善科学发展考核激励机制。对现行的考核激励机制进行调整完善,真正建立起符合科学发展观要求的目标导向,充分调动各级谋科学发展、抓工作落实的积极性。要强化重点工作推进机制。对影响全局的工业改革、招商引资、重点项目建设、森林城市创建等重点工作,要实行领导干部帮包责任制,严格兑现考核奖惩。要把群众满意作为衡量工作的重要标准,把评价权交给群众,把监督权交给群众。要建立差异化考核机制。按照各区(市)发展定位,合理设置目标责任和考核评价体系,把“规定动作”与“自选动作”有机结合,既要不折不扣地完成好中央、省考核体系确定的任务指标,又要针对各区(市)的发展方向和发展重点,实行“差异定位、特色发展、分类考核”。要以市为单位统筹产业布局,建立土地指标、环境容量统筹调配机制和利益分享机制,促进优势产业集聚发展。要完善生态环境补偿机制。按照主体功能区的理念,建立完善生态补偿机制,加大政策引导扶持力度,保护好山体、植被、河流、水源地等生态资源。要加快国家森林城市创建,构建“六大森林体系”,抓好环城森林公园建设。要综合运用各种手段,加快淘汰小煤矿、小石膏矿等落后产能,关闭小储煤场、小采石场、小选矿厂,搞好水、大气污染防治,营造良好的生态环境。要高度重视经济运行分析和监测。各有关部门要及时研判形势,加强信息沟通,把握好经济运行中出现的新动态,增强工作的预见性。要主动研究、提前对接国家和省里已经出台或即将出台的宏观经济政策,分门别类落实到具体的行业、企业和项目。要进一步优化发展环境。对市级行政审批项目进行再清理,可以用市场机制运作代替行政审批的事项要全面转移,可以由区(市)政府负责审批的事项要全面下放,可以用告知承诺、事后监管、通过实施强制性标准加强管理的事项要全面取消审批。要抓好市政务服务中心的内部监督管理,为企业和群众提供优质高效便捷的服务。要认真清理面向企业的各类行政事业性收费项目,继续开展“百千百”评议,着力解决涉及企业的不规范执法行为,以铁的手腕“打非治乱”,为企业发展营造良好环境。
当前正值岁末年初,各项工作任务异常繁重。各级各部门要在全面梳理总结今年工作的同时,认真谋划、部署好明年的工作,确保开好头、起好步。要切实抓好元旦、春节期间的社会稳定和安全生产工作,加强对煤矿和各类矿山、交通运输、烟花爆竹、化工等重点领域及商场、学校、娱乐场所等人员聚集场所的安全防范监督,坚决防止各类事故发生。要集中开展农民工工资支付情况执法检查,下大气力解决拖欠农民工工资的问题。要安排好节日期间的群众生活,广泛开展送温暖活动,让全市人民过一个欢乐祥和的节日。
有关新能源业务拓展报告范文(精)六
1、新政落地利好新能源汽车行业发展
近年来,由于受到政策支持等因素的影响,我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长,2019年,我国新能源汽车产量有所下滑,为124.2万辆,较2018年下降2.20%。截止至2020年1-5月,中国新能源汽车产量达到了29.5万辆,累计下降39.7%。
注:2016年产量增速为51.8%。
从销量来看,受新能源补贴退坡影响,2019年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势,2019年,我国新能源汽车销量为120.6万辆,较2018年降低4.0%。2020年新冠疫情爆发,我国新能源汽车销量大幅下滑,为支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,促进新能源汽车消费,2020年4月,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,进一步明确了未来两年新能源汽车推广应用财政补贴政策的时间与覆盖范围,将原计划于2020年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年。同时,补贴退坡力度和节奏也有所平缓,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
截止至2020年1-5月中国新能源汽车销量达到28.9万辆,同比下降38.7%。
2、纯电动乘用车销量更高
2019年,新能源市场经历了补贴的巨大退坡,产品自身的实力越来越成为影响消费者决策的关键,分车型来看,2019年,北汽新能源eu(参数|图片)(参数|图片)系列销量领先,并与第二名拉开较大差距。
从我国新能源汽车销量结构来看,纯电动乘用车销量最高。2019年,我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销量的比重约为69.3%;插电式混合动力乘用车和纯电动商用车占比分别为18.8%和11.4%,插电式混合动力商用车销量占比为0.5%。
3、中国新能源汽车行业发展趋势分析
近年来,新能源汽车行业面临着补贴退坡、产能过剩等问题,从政策来看,《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》中,国家将氢能源与燃料电池技术创新研究列为重点任务之一,从发展趋势来看,未来我国纯电动车和燃料电池汽车将共同主导我国新能源汽车市场。
以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
有关新能源业务拓展报告范文(精)七
[摘要]我国是世界第二大能源生产国,也是世界第二大能源消费国,还是以煤炭为主要能源的国家。面对能源资源日益紧缺的问题,对我国能源结构进行调整已成为能源发展面临的重要任务之一。本文对我国当前能源状况、能源结构做了简单介绍,并指出了中国能源可能出现的发展趋势。
[关键词]中国能源现状发展趋势
1.人均能源拥有量低,能源储备量大。从能源总量来看,我国是世界上第二大能源生产国和第二能源消费国,中国拥有的石化能源较为丰富。煤炭是我国主要的能源资源,2006年,煤炭保有资源量10345亿吨,剩余探明可开采储量约占世界的13%,列世界第三位。已探明的石油、天然气资源储量相对不足,油页岩、煤层气等非常规石化能源储量潜力大。我国拥有较为丰富的可再生能源资源,水力资源理论上蓄藏量相当于世界水力资源量的12%,列世界首位。但是我国人口众多,人均拥有资源较低,在世界上处于较低水平。煤炭和水力资源人均拥有量相当于世界平均水平的50%,石油、天然气人均资源仅为世界平均水平的1/15左右,而且不足世界人均水平30%的耕地资源制约着生物能源开发。
2.能源生产结构依然以煤为主。在众多能源资源中,我国众多的工农业发展都主要依靠煤。目前我国的能源消费结构中煤炭占有68%,石油占23.45%,天然气仅占3%。中国以煤为主的能源结构是造成能源消费高、能源利用率低和环境污染的主要原因。
3.能源利用率低。能源紧张的主要原因并非我国电力建设滞后,而是能源利用率低。目前我国gdp约占全球总量的1/30,但消耗能源总量却高于全球1/10。我国单位产值所消耗能源是美国的4.3倍,德、法的8倍,日本、瑞士的11倍。目前,美国装机容量8亿千瓦,但gdp是中国的10倍。到2020年,我国gdp预计相当于美国现在的一半,但新装机容量要比美国现在装机容量多5亿千瓦时。我国能源系数总效率仅约10%,不及发达国家的1/2,另外90%的能源在加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费了,能源低效率利用造成我国每年浪费资源占gdp的5%,再加上“电荒”耽误企业正常生产,造成的损失占我国gdp的10%,仅此两项,我国每年至少损失20000亿元。目前,我国工业锅炉的能源效率仅为西方发达国家的80%;钢铁、冶炼行业的能源消耗是发达国家的2倍;鼓风机及水泵的能源利用也仅为国际水平的85%;国产电动机在产生相应动力的情况下,其电力消耗量比国际水平高5%―10%。
4.煤炭加大了环境压力。据统计,我国二氧化硫的总排放量已超过2500万吨,造成1/3的国土遭受酸雨污染,每年造成经济上的损失已达1000亿元以上,直接威胁13亿人口和16亿亩耕地的安全,而燃煤发电厂的二氧化硫排放占到全国总排放量的50%以上,是造成酸雨污染的主要原因之一。同时每开采1吨煤就会破坏2.5亿吨地下水,煤炭开发后还会造成地表塌陷,废水、废气和废渣以及矽肺等。以煤炭为主的能源结构,使得电煤资源与运输之间的矛盾越来越突出,西煤东运、北煤南运的大跨度,超负荷运输格局更加剧了运力紧张。
煤炭在我国储量大、分布广、煤质较好、品种比较齐全。从能源结构来看,2004年一次能源消费中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然气占2.6%,水电等占7.0%;一次能源生产总量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然气占3%,水电的占7.9%。
从近二十年看,能源消费结构不断优化,能源供应质量有所提高。煤炭消费量在一次能源消费总量消费中所占的比重,已由1990年的76.2%降为2000年的66.0%;石油、天然气、水电、核电、风能、太阳能等所占比重由1990年的23.8%降为2000年的34.0%。清洁能源的迅速发展,优化能源比重的提高,为提高能源利用效率和改善大气环境起了重要作用。
能源结构调整是中国能源发展面临的重要任务之一,也是保证中国能源安全的重要组成部分。调整中国能源结构就是要减少对石化能源资源的需求与消费,降低对国际石油的依赖,降低煤电的比重,大力发展新能源和可再生能源。
伊拉克战争、哥本哈根气候会议的召开都毫无疑问的说明能源、环境、经济等各方面的发展需求与制约,世界终端能源结构必将发生很大的变化。总的趋势为:通过管网输送的能源(电力、热、氢等)增多,固化能源(煤、生物质等)和液化能源(优质品、横成燃料等)比例下降。
1.我国煤炭剩余可开采储量为900亿吨,可供开采不足百年;石油剩余可开采储量为23亿吨,仅可供开采14年;天然气剩余可开采储量为6310亿立方米,可供开采不过32年。
到2020年,我国人口按14―15亿计算,则需要26―28亿吨标准煤,由此可推测在2020年前我国的能源结构不会有太大变化,仍以煤、石油、天然气为主,但其消费比例中下降的部分会被新能源(水电、风能、何能等)所代替。
2.到2050年,人口按15―16亿计算,则需35―40亿吨标准煤,煤炭资源量能够满足需求量,但是石油就主要依靠进口。新能源中水电,由于它是清洁能源而且我国水能资源理论储藏量近7亿千瓦时,占我国常规能源资源量的40%,是仅次于煤炭资源的第二大能源资源。
可推测在2020―2050年间我国能源还是以煤为主,水电消费比例逐渐的排升到第二位,石油、天然气将逐渐被其他能源取代。
由于我国煤炭的开采大部分属于掠夺性开采,估计到2100年煤炭资源已贫缺。而由于科技的高速发展,太阳能、水能、风能、核能等新型能源的利用将更为普遍,更为高效,而且太阳能作为取之不尽、用之不竭的能源是能源开发的首选资源。我国2/3的国土属于太阳能丰富区,全国陆地每年接受的太阳辐射能相当于70300亿gj。
可预测在2050―2100年,我国的能源结构会很大的调整,并能更好的完善,会以太阳能为主要能源,水能、风能、核能也会相继提升消费比例,而石化能源将逐渐被取代。
参考文献:
[1]江泽民.对中国能源问题的思考[j].上海交通大学.2008
[2]倪维斗.我国能源现状与战略对策[n].科技日报.2007
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