汽车电机电控实训心得体会报告(通用9篇)

写心得体会可以帮助我们提升自己的表达和思考能力。写心得体会时，可以运用一些修辞手法，使文章更富有感染力。通过阅读各类心得体会，可以拓宽视野，丰富人生经验。

汽车电机电控实训心得体会报告篇一

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。下面是本站带来的电机实训心得体会，希望大家喜欢。

随着科学技术水平的提高，电力工业不断发展，发电机和变压器的电机容量不断增大，中、小型电动机的应用范围也不断扩大，电机性能指标和经济效益不断提高，这是电机工业发展的重要趋势。

电机及拖动基础对于我们机械专业的学生来说是一门非常重要的专业基础课，我们学习的大部分专业课都与它有着紧密的联系，，所以可以说电机及拖动基础这门课不仅仅对于我们学习专业课有着重要意义，对于我们将来的工作也很重要。通过本课程的学习，可以掌握电机与拖动的基本理论、基本分析方法和基本实验技能，为学习后续课程和工作打下坚实的基础。并且使自己能应用已有的数学知识对电力拖动自动控制系统进行定量计算和定性分析，培养了自正己分析问题和解决问题的能力。

机电一体化实训，两周，转眼就过了。实训，在我看来是一种练习或者说复习，是为了巩固以前学的知识和增强自己的动手能力，因此，每个实训我都很重视，都全力以赴，都有很大的收获。

这次实训，只要就三步，焊接元件，编写程序，调式。我们的实训训练不仅是锻炼个人技能，同样的还有人与人之间的合作能力，因此，分组，分任务，这是必不可少的。一个团队，分工是否合理直接影响到这个团队的成败，像我们组，有人负责焊接，有人负责查资料，有人负责编写程序，这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理，因此，我们组，无论是在速度、数量还是质量等方面上，应该都是完成的最好的。

对我们组来说这次实训最大的障碍，不是编程，而是焊接。编程，理论上的东西，对我们来说没什么难度，当然如果要考虑它的各方面的话那有另当别论，我们这里完成任务就好，不过有时间的话我们也会去把它完善。这焊接对我们这些没怎么实践过得人来说，是一个不小的挑战，既要避免它虚焊，又要避免把原件给烧坏，这个度需要把握的很好才行，因此，我们是经过一轮大比拼才决定了由谁来负责这一块。在焊接之前，我们还有一个很重要的步骤要做的，那就是布局，因为我们的电路板有限，电路板的面积也有限，所以布局要很讲究，很合理，才行，这布局，我们组是决定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在这之前，我们是经过了一番的讨论，并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去，所以布出来的效果还是很好的。这次实训不仅增强了我们的技能方面的能力，更多的是增强了我们的交流、合作能力和团队精神。

这次实训因为有用到电烙铁，所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是220v的电压，通电之后本身又有高温，因此，一不小心就是烧物，伤人。我发现在实训场里的很多东西都是伤痕累累的，桌子有很多一块块的伤疤，更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤，这可以看出来，我们同学对这个安全的问题还不是很重视，相信不少同学都有烫伤的体验。我觉得，无论是在哪里，无论是做什么东西、什么事情，安全都是前提，耐心、细心很重要。

实训完了，我们的作品也出来了，看着手中完美的作品，我们是充满了自豪感。实训是大学的一种很重要、很有必要的学习方式，它能让我们学到课堂学不到的知识，谢谢老师为我们付出的汗水，谢谢。

4月15日河南能源化工集团机电矿长培训班第一期在义煤公司开班，为期五天。通过教授、专家讲解和兄弟单位交流，使我开阔了视野，增长了见识，更进一步理清了工作方向和工作思路，收获颇丰。现将几天来的学习心得总结如下：

这次矿长培训班是河南能源成立来，举办的第一期机电矿长培训班，集团总工刑奇生和义煤公司董事长马正兰、副总经理吴同性，亲自参加开班仪式并讲话，充分体现了公司领导对机电工作的重视。

授课老师有科研院校的教授、有现场经验丰富的专家、有从事现场管理工作的机电矿长。大家从不同专业、不同角度讲解了机电专业知识和先进的管理方法，特别是中煤协会的刘峰教授讲解了煤炭行业在能源中的地位、未来煤炭的发展方向和机电在煤炭生产中的重要地位。谭国俊老师通过矿井提升改造案例，讲解了未来电气传动技术的发展方向和现阶段的使用效果。通过变频改造使传动技术和控制，实现了质的飞跃，为提高生产效率和设备的安全可靠性，提供了重要的保证。山东能源专家讲解了矿井井下水处理，矿井余热利用，工作面乳化液的正确使用的研究，从节能、环保方面，使我们了解了更先进更环保的先进技术。

以上专家的讲解，使我们明白了随着机械化程度的提。

高，机电运输在煤矿生产中占据了越来越重要的地位。“多上设备，少上人”，先进节能的机电装备和自动化控制，无人值守是未来机电发展的方向。一些新技术，新工艺代表了煤矿机电的最高水平，而且已经很好的应用到了矿井生产中，这是我们平时在现场工作中，很少接触的东西，让人听后耳目一新，开阔了思路，增长了见识，使我们今后在设备提升改造选型时，明确了方向和原则，感受很深。

机电管理的重点是“四大件：运输提升、通压风、供电、排水”。难点是采掘头面移动设备的管理，如何抓住重点，解决难点，一直是我们从事机电运输人员的主要工作。来自兄弟公司的几位机电矿长介绍了本单位有效的做法，值得学习借鉴。车集矿介绍了在电气防爆及电气保护安全评价方面的经验。如何制定完善的评价标准，创造性的开展、自检、互检、抽检，杜绝电气失爆，规范管理，取得了一定的效果。中马村矿介绍了副井提升系统安全评价，通过对标评价及时发现提升系统存在的隐患，并组织专业技术人员分析原因，制定措施。按“五定”原则闭环整改。确保了提升系统安全可靠运转。演马矿介绍了采掘三化管理，陈四楼矿介绍了无极绳绞车使用经验交流。虽然矿井情况不尽相同，但一些做法和一些工作思路值得我们学习。通过本次学习，结合我矿机电工作开展情况，在以下几个方面还需加强。

双基开展以来，我们虽然做了一定的工作，但对照标准，

现场还有很多不规范的地方，需要进步改进。

一、按公司规定做好隐患排查和重大隐患自述制度。过去总认为隐患排查就是检查，通过学习交流，进一步理解了隐患排查就是认真分析系统存在的问题。隐患造成的原因从制度层面和现场管理方面，提出整改措施，按“五定”原则进行处理，是隐患的深层次剖析。对排查出的重大隐患要制定计划、跟踪处理直至销号。使隐患治理真正做到零盲区、零搁置、零反弹、零隐瞒，进一步提高了隐患治理水平。

小绞车的规范使用等，抓好现场的整改，通过近两个月的努力，采掘头面的设备管理，较以前相比有很大提高，但仍需继续努力，使标准执行做到常态化，现在采掘头面的作业规程中必须有机电设备的设计、安装、使用标准。经机电部门验收后方可运行。推行了小绞车准运证制度，效果较好。其它移动设备的准运证从五月份开始每月推行一项。创新管理方法使采掘头面机电“三化”管理进一步提高。

通过学习交流使我们增长了见识，开阔了思路，发现了工作中的不足之处，更有利促进今后的工作。当前要以“双基”建设为抓手，推行月度。

工作计划。

抓好工作落实严格责任考核认真完成公司布置的各项工作使我矿机电管理工作再上一个新台阶。

汽车电机电控实训心得体会报告篇二

第一段：引言（约200字）。

近年来，电机技术在现代化社会中发挥着越来越重要的作用。为了更好地掌握和应用这一技术，我在大学期间参加了电机实训课程。在这门课程中，我学到了许多理论知识和实践技能，并取得了很好的效果。在本文中，我将分享我的实训心得和体会，并对这门课程的实践教学模式进行分析和评价。

第二段：理论知识的学习（约200字）。

在电机实训课程中，我首先学习了基本的电路理论和电机原理。通过电路实验和理论课程，我掌握了电流、电压、电阻等概念，学会了如何使用万用表和示波器进行测量和分析。我还学习了各种类型的电机结构、工作原理、特性和应用。这些理论知识的学习，为我后续的实操训练打下了坚实的基础，让我更好地了解电机的相关知识和应用。

第三段：实操训练的感受（约400字）。

在实操训练阶段，我开始亲自操作电机，并进行了一系列的实验。例如，我在交直流电机，变压器，电磁继电器和感应电机等多种电机的实验中进行了计算、测量和调试。在实验过程中，我遇到了许多问题，如如何正确地连接电路、如何调整电机的特性、如何检测故障等。但是，经过认真思考和反复练习，我逐渐掌握了正确的实验方法和技巧。与此同时，我还学会了怎样正确地保护电机，避免因误操作而造成损坏。

第四段：实训方法的分析和评价（约300字）。

我认为，电机实训课程的教学方法非常重要。在我的课程中，老师采用了“理论+实践”的教学模式，通过讲解理论知识并进行实操训练，让我们既了解了电机的相关知识，又更好地掌握了电机的实际应用。同时，实训过程中老师也注重学生的反思和交流，让我们深入地思考问题，找出解决问题的方法，并在反馈中再次加深印象。通过这种教学方式，我们的学习效果得到了很好的提升，并极大地提高了我们的实操能力。

第五段：总结（约200字）。

通过电机实训课程的学习，我一方面掌握了电机相关的理论知识和实际应用，另一方面也提高了实操技能和实际操作能力。同时，我也意识到，在学习电机方面，理论和实践是紧密联系的，需要注重理论知识的学习，也需要加强实操训练。我相信，在今后的工作中，这项课程所带给我的收获，必将成为我成长眼中重要的一部分。

汽车电机电控实训心得体会报告篇三

汽车实训是我大学四年中最难忘的经历之一。在这段时间里，我学到了很多知识和技能，也收获了很多与同学、老师以及实习单位之间的珍贵经历。通过这次实训，我深刻体会到了汽车维修的重要性，并对自己的职业规划有了更明确的方向。

第二段：实训经历。

在实训过程中，我主要学习了汽车维修、保养以及故障诊断等方面的知识。通过实际操作，我深入了解了汽车的结构和工作原理，并学会了使用各种维修工具和设备。在实习期间，我们还与实习单位的技术人员进行互动交流，他们分享了他们的工作经验和技巧，提高了我对汽车维修的认识和理解。通过实训，我积累了丰富的实践经验，提升了自己的专业技能。

在实训中，我深刻体会到了汽车维修的责任和挑战。汽车是人们生活中不可或缺的一部分，维修技术的专业性和准确性对于人们的安全和生活质量至关重要。因此，作为一名汽车维修技术人员，我们需要具备敬业精神和责任心，不断学习和提高自己的技能水平。同时，实训还加强了我对团队合作的认识，只有与团队紧密配合，才能高效完成任务。在实训过程中，我学会了与他人进行合作和沟通，培养了团队合作意识和技巧。

第四段：收获与成长。

通过实训，我不仅掌握了汽车维修的基本技能，而且也培养了很多重要的工作能力。我学会了分析和解决问题的能力，遇到故障时能够迅速定位和修复。同时，我也增强了自己的动手能力和操作灵活性，在实训期间修复了很多汽车问题，为我今后在实际工作中提供了宝贵经验。此外，实训还锻炼了我的应变能力和沟通能力，让我能够更好地与他人进行合作和协商。这些都是我今后从事汽车维修工作所必须具备的能力。

第五段：展望与规划。

通过这次实训，我对自己的职业规划有了更明确的方向。我决定将来致力于汽车维修行业，并不断提升自己的技术水平和专业素养。我计划继续深入学习汽车维修的理论知识，同时参与更多实践项目，不断提高自己的动手能力和实际操作经验。我也希望能够参加相关的职业培训和认证，获得更多的资质和证书。通过不懈努力，我相信我可以成为一名优秀的汽车维修技术人员，并为社会和人们的生活安全做出贡献。

总结：通过这次汽车实训，我不仅获得了专业知识和实践经验，更明确了自己的职业规划。我将继续努力学习、提高自己的技能水平，并为汽车维修行业的发展做出自己的贡献。这次实训是我大学生活中的一笔宝贵财富，也让我为未来的职业道路做好了充分的准备。

汽车电机电控实训心得体会报告篇四

电机实训是电气工程专业的必修课程，通过实验可以更好的理解和掌握电机的原理和操作技能。在这学期的电机实训课程中，我有着很多收获和体会。在这里，我将分享我的心得体会。

二、前期准备。

在实践前，我主要是通过老师讲解，课本学习和实验前的准备，熟悉了实验的基本操作流程以及各种电机的基本工作原理。同时，我也做好了实验的充分准备，例如：查阅资料，准备实验报告，提前预约实验台等。

三、实验操作。

现场操作中，我认真阅读了实验操作手册，确保了整个实验的安全性和正确性。在实验操作中，我严格按照实验步骤操作，并注意观察电机的运转状态和仪器的数据变化。在实验中，我也遇到了一些问题，但是通过与同学讨论，老师的指导和多次反复实验，我成功的解决了这些问题。

四、实验结果。

通过实验，我更进一步的理解了电动机的原理和结构，学习并熟练掌握了电机的基本启动、运行和制动过程。同时，我还学会了如何根据实验结果，分析问题和解决问题，发现了实验中经典的现象，如电动机的磁场旋转和相邻线圈的交织，认识了电机的几种安装方式，并且感受到了在实验中的乐趣和快乐。

五、总结体会。

电机实训是让我受益匪浅的一门课程。通过实验，我更深入的理解了电动机的基本原理，纠正了许多在课本上没有说清的一些不确切的地方。同时，在实验中交流探讨中，与同学良好的团队合作，积极的思考和解决问题，使我在各个方面都有一定的进步。最后，我深信，只有在实践中感受知识的力量，才能更有效地应用到实际过程中。

汽车电机电控实训心得体会报告篇五

在汽车市场激烈竞争的背景下，汽车广告成为厂商营销宣传的重要组成部分。为了更好地为未来的职业生涯做准备，我参加了汽车广告实训，并在此过程中获得了很多宝贵的经验和教训。

第二段：实训内容与总结。

实训的第一部分是pkl广告设计。在此过程中，我们研究了许多不同类型的汽车广告，学习了广告的设计原则和规范。我们还使用专业的软件工具，如Photoshop和Illustrator，设计了自己的汽车广告。这个过程让我们意识到广告和设计之间的强烈联系，同时也让我们认识到市场需要多样化的广告形式。

第三段：实训过程与感受。

实训的第二部分是pkl广告摄影。在此过程中，我们学习了如何拍摄汽车广告，如何使用灯光、角度和背景来创造吸引人的画面。我们还使用专业相机和后期制作软件，如Lightroom和Photoshop，修剪和编辑我们的照片。通过这个过程，我们理解了广告中图像的重要性，同时也让我们意识到广告摄影需要技术和创造力的结合。

第四段：实践意义：

汽车广告实训不仅让我对广告创作和摄影有了更深入的了解，还提高了我解决复杂问题的能力。在实训的过程中，我们需要不断克服挑战，如摆放和灯光问题，需要调整多次，有时还需要重新构想设计方案。然而，这些挑战都调动了我们的智慧和创造力，并让我们有机会体验作为一个专业广告人的挑战和乐趣。

第五段：总结。

总之，参加汽车广告实训是一次很有价值的经历。这个实训深刻地说明了广告与设计和摄影的联系，也教会了我们很多实践技巧和策略。通过实践和反思，我们不仅掌握了有关汽车广告的知识和技能，更得到了提高个人能力和创造力的机会。这对我们今后的职业发展和成长都有着重要的意义。

汽车电机电控实训心得体会报告篇六

汽车广告实训是我们交际学院新闻传播专业必修的一门课程，目的是为了让学生了解汽车广告的相关知识和技巧，并且能够实践应用。在当今社会中，汽车广告已经成为了人们生活的重要组成部分之一，无时无刻不在我们身边展现着自己的魅力，所以学习汽车广告实训也十分必要。

第二段：实践过程所学到的知识和技能。

在实践过程中，我从广告的角度去分析了不同汽车品牌的广告，了解了广告所传递的信息、语言和图像，掌握了吸引消费者眼球的方法和技巧，例如运用语言特别是口号、商品画面和音乐元素等技巧。通过实践，我也学会了如何从广告素材中挖掘广告的主旨信息，结构、风格、创意等。

第三段：实践经历中的收获。

通过汽车广告实训，我不仅学到了课堂上所讲授的汽车广告方面的理论知识，也在实践中掌握了很多实用技巧。实践过程中，我还与同学们一起合作，共同探讨讨论广告实践中所碰到的问题，从中学会了如何与别人沟通协作，更好的激发了自己的思维能力和创造力。

第四段：知识的实际应用。

在实践过程中，我们还要求实践小组对具体的商品进行宣传推广，为我们所选择的汽车品牌进行创新性的广告宣传。我觉得这部分实践非常有意义，因为它不仅促进了我们理论知识的实际应用，更是锻炼了我们提高言辞表述能力和创造力。同时，这也为我们将来的职场活动打下了良好的基础。

第五段：总结。

汽车广告实训虽然只是一个短暂的过程，但对于我们学习汽车广告方面的知识和技术提供了非常重要的机会。通过实践，我们能够掌握更多的技能和知识，并且还可以更加了解市场规律和汽车品牌的差异性。通过这次实践，我意识到即使是在实践中，我们也必须珍惜每个机会，不断提高自己的技能和品牌意识，才能够更好地适应市场需求，以及为自己的未来筑梦。

汽车电机电控实训心得体会报告篇七

在汽车电机电控实训课程中，我们学习并实践了汽车的电机工作原理及其电控系统的设计与维修。这是一门既理论又实践的课程，通过参与实训，我们对汽车电机电控系统有了更深入的了解，并掌握了相关技能。

第二段：学习收获。

在实训过程中，我们学习到了汽车电机电控系统的基本组成和工作原理。通过理论课程的学习，我们了解到汽车电机电控系统主要由电机、电源、传动机构和控制单元组成，电机控制单元负责接收车辆的运行状态信息并控制电机的输出功率。同时，我们还学习到了不同类型的电机（如直流电机、交流异步电机、交流同步电机）在汽车中的应用以及其性能特点。

第三段：实践操作。

在进行实践操作时，我们首先学习了汽车电机电控系统的维修流程和基本操作方法。我们掌握了电机的拆装、维修和更换等技能，学会了使用各种检测仪器对电机进行故障诊断和性能测试。在实操中，我们发现很多汽车电机故障是由电机本身或电控系统出现问题引起的，通过维修和更换相关部件，我们成功解决了一些常见的电机故障。

第四段：合作团队。

在实训的过程中，我们组成了一个实践团队，共同完成课程实训任务。在团队合作中，我们分工合作，相互之间进行交流和讨论，互相学习和借鉴。我们互相帮助和支持，在解决实训中遇到的问题时共同努力，最终提高了整个团队的实践能力。

通过参与汽车电机电控的实训，我深刻体会到理论知识与实践操作的结合的重要性。通过实际操作，我们不仅加深了对汽车电机电控系统的理解，还掌握了相关的维修和故障排除技巧。同时，在团队合作中，我们互相学习和协作，提高了整体实践能力。

总结：

通过汽车电机电控实训，我学到了很多关于汽车电机电控系统的知识和技能。在实践中，我不仅增加了对电机工作原理的理解，还学会了使用相关工具和仪器进行操作和故障诊断。在团队合作中，我学会了分工合作和共同努力。这次实训让我受益匪浅，为以后的汽车维修和电机电控相关工作打下了坚实的基础。

汽车电机电控实训心得体会报告篇八

随着汽车的普及和发展，汽车维修技术也日新月异。为了有效提升我国汽车维修技术水平，我所在的学校举办了一次汽车实训活动。在这次实训中，我不仅学到了许多实用的汽修知识和技巧，还深刻体会到了团队合作的重要性。接下来，我将对这次实训进行总结和反思，希望能够更好地应用所学知识，为我未来的学习和工作打下坚实的基础。

第一段：实践中学习的重要性。

通过实践操作，我深刻认识到实践中学习的重要性。在课堂上，我们可以通过理论知识的讲解和演示理解汽车维修的流程和方法。然而，仅仅停留在理论层面是远远不够的。只有亲自动手操作，才能真正体会到汽车维修中的细节和难点。在这次实训中，我们进行了各种维修和保养项目的实际操作，例如更换车灯、更换机油等。通过实操，我们能够更快地掌握技能，而不仅仅停留在理论学习的层面。

第二段：团队合作的重要性。

在汽车维修实训中，我深刻体会到了团队合作的重要性。汽车维修涉及的项目繁多，其中有些项目需要多人合作才能完成。例如，更换轮胎需要配合使用千斤顶和扳手等工具。在团队的协作下，我们能够更顺利地完成任务，提高工作效率。除此之外，团队合作还有助于相互学习和分享经验，促进技能的提高和进步。

第三段：技术和安全意识的重要性。

汽车维修需要具备一定的技术和安全意识。在实训中，我们学习了许多汽车维修的技术知识和维修方法，例如排除故障的步骤和注意事项。同时，我们也强调了安全意识的重要性。在进行汽车维修时，我们要时刻注意安全，例如佩戴防护手套、眼镜等，避免受伤。这次实训让我深刻认识到，只有具备扎实的技术和安全意识，才能更好地从事汽车维修工作。

第四段：沟通和解决问题的能力。

在实训中，我们需要和同伴进行交流和沟通，以解决出现的问题。例如，在更换雨刷时，我们遇到了固定螺丝不松动的问题。通过大家的共同努力，我们最终找到了解决办法，顺利完成了任务。这次实训让我认识到好的沟通和解决问题的能力是十分重要的。在今后的学习和工作中，我将更加注重沟通和团队协作，以提高解决问题的能力。

第五段：应用所学知识的重要性。

实训结束后，我深感应用所学知识的重要性。通过实践操作，我们学到了很多汽车维修的技能和经验，而这些都是宝贵的财富。即使没有机会从事汽车维修工作，这些知识和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽车。我会将所学应用到实际生活和工作中，不断提升自己的技能水平。

总之，这次汽车实训让我受益匪浅。通过实操操作，我不仅学到了实用的汽修知识和技巧，还深刻体会到了团队合作的重要性。在今后的学习和工作中，我将更加注重实践操作，培养团队协作精神，提高沟通和解决问题的能力，并将所学知识应用于实际生活和工作中，为我未来的学习和工作打下坚实的基础。

汽车电机电控实训心得体会报告篇九

近年来，汽车电机电控技术不断发展，越来越多的人开始了解并热衷于学习和实践这一领域。电机电控实训作为学习这一技术的重要环节，为学生们提供了锻炼的机会。在我的实训过程中，我深刻体会到了电机电控的重要性，并且收获了许多宝贵的经验和教训。

首先，电机电控的实训课程使我对汽车电机和电控系统有了更深入的了解。正常的汽车电机及其控制系统通常由电机控制器、电源、传感器和执行器四部分组成。通过实际操作，我更加清楚地了解到了这些零部件之间的关系和相互作用。我了解了电机驱动的工作原理，学会了通过控制电压和电流来实现电机的启动和调速。同时，我也深入了解了传感器的作用，如什么类型的传感器用于收集什么类型的数据等。这些知识将使我在未来的工作中更加熟练和自如地操作电机和电控系统。

其次，电机电控实训让我认识到合理的实验设计和操作是保证实验结果准确且安全的关键。在我实训的过程中，曾经有一次我没有仔细检查设备的状态就开展了实验。结果，电流超过了设备的最大限度，导致设备烧坏。当时，我非常懊悔自己的粗心大意，不仅浪费了设备，还耽误了其他同学的实训进度。因此，我意识到实验操作的安全性和实验设计的合理性非常重要。我在实训之前会进行充分的准备，了解实验所需的设备和材料，并仔细阅读实验手册和相关资料。此外，我还会预估实验可能出现的问题，并考虑到安全措施以防万一。

再次，电机电控实训教会了我如何解决困难和问题。在实训过程中，出现问题是常态。有时候，我不知道如何开始解决，甚至感到无助和困惑。但是，通过和同学的交流和请教，我学会了相互帮助和取长补短。我也意识到重要的是要有耐心和毅力，不能因一时的困难而放弃。我会坚持尝试，通过查找资料和请教老师来解决问题。这样，不仅能够解决实际的问题，还能培养自己独立和解决问题的能力。

最后，电机电控实训让我意识到团队合作的重要性。在实训过程中，我们往往需要与其他同学组成小组一起完成实验和项目。团队合作能够将个人的优势和专长发挥到极致，共同解决问题。在我的实训过程中，我和我的团队成员共同合作，互相分工和协调工作，取得了出色的成果。通过团队合作，我们相互学习和借鉴，提高了自己的技术水平，并且也培养了良好的沟通和协作能力。我希望将来的工作中，也能像在实训中一样，和团队成员共同努力，共同取得成功。

总之，汽车电机电控实训是我大学生涯中一段宝贵的经历。通过实际操作，我对汽车电机和电控系统有了更深入的了解，也明白了合理实验设计和操作的重要性。同时，我也学会了如何解决问题和困难，以及与团队合作的技巧。这些经验将对我今后的发展产生积极的影响，使我更加适应未来的工作和挑战。