心得体会是对一段时间内的学习、工作、生活等经历进行总结和概括的一种文字表达方式。它可以帮助我们回顾过去的经历,提炼出有价值的经验和教训,进一步促使我们在未来的学习和工作中做出改进和提升。写心得体会要注意言之有物,避免空洞和平凡的陈述,把握好个人感受和观点的表达。在下面的心得体会范文中,我们可以看到不同人对于同一件事情的不同观点和思考方式。
教学事故反思心得体会篇一
过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。
在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。
然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。
“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。
(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。
设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。
但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。
因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。
但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。
而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。
笔者认为:。
(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。
安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。
《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。
因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。
要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。
要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。
电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。
发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。
把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。
愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。
教学事故反思心得体会篇二
可能没有人喜欢遭遇事故,特别是在生命和身体受到威胁的时候。但是即便是最糟糕的经历,也能通过反思让我们学到一些有价值的教训。在我经历了一个交通事故后,我反思了自己的经历,试图从中汲取一些有用的经验和教训,将其应用到其他生活中的方方面面。
二、事故经过。
事故发生在一条繁忙的路上,我们正在行驶过去。由于前方显然出现了一些问题,交通不太顺畅,车速开始变慢。我当时完全没有什么警觉,一直以为一切都会安全地过去,没有想到我会遭遇事故。突然间,我们车辆猛撞到前面一辆轿车,后座不系安全带的我因此被抛了出去。当我清醒过来,已经在医院里了。虽然遭受了不小的创伤和伤痛,但还是非常幸运,因为我的受伤程度并不严重,没有任何大问题。
三、反思和总结。
当我刚走出医院,回想发生的事情时,我体会到反思的重要性。反思不是指惊恐、轻浮地回忆经历,而是真正思考一个过程中所发现的问题和教训。在这种情况下,我的一些反思包括对事件本身的理解,如何正确处理类似情况的方法,我可以如何保持冷静并遇到灾难时保护自己。
四、从中汲取经验。
随着时间的推移,我结合我的经验和教训得到了一些结论,这些结论可以帮助我在未来接受挑战时更好地应对。首先,我发现自己需要保持警觉,关注前方路况。同时,在任何情况下我都应该系好安全带,如果车辆发生事故,这些都为我提供了基本的保护。
其次,对于交通不畅的时候,我要比以往更加慎重小心。这种情况下,我不能简单地听从自然碰撞的法则,而是需要做充分的准备,并采取一些必要的措施,如缓慢减速,保持距离等。
最后,在遇到紧急情况时,我必须保持镇定和安静。想清楚需要做什么。在自己能力和知识范围内尽力而为,降低自己和他人安全的风险,这是我需要注意的。
五、结语。
从个人经历的事故反思中,我意识到了自己在平时处理事情时的弱点。我学会了在接受挑战时如何更好地应对,找到解决问题的方法,提高自己的自救能力。伤口已经愈合,我愿意将我自己的经历分享给更多的人,让他们从我的经验中受益。即便遭遇坏事,也可以从中汲取经验,成为一个更好的人,我相信这是你我都需要注意的。
教学事故反思心得体会篇三
xx月xx日集团公司召开了xx煤业“xx”事故反思教育整顿大会,大会上路董事长对“xx”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话,异常强调安全生产事关每个员工的生命,安全生产是凯嘉这座大厦的根基,根基不牢,地动山摇。聆听了路董事长的讲话后,我做为分管安全的副总,深刻的反思了本次事故教训,结合我公司的工作实际,对安全管理工作做以下分析:
发电公司是集团公司旗下新的发展领域,具有科技化、自动化程度高,掌握好相关岗位的操作技能是一项基本功,公司各部室,尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训,并带着对制度和规程的敬畏,摸清各种设备的脾性,确保机组的平稳运行,把安全生产的每项工作都落到实处,为本质安全创造一个基础环境。
我们公司都是一批高素质的精兵强将,要把队伍带好也必须加强安全方面的培训,在班前会上要拧紧安全这根弦,不可存麻痹、侥幸等心态,时时灌输安全观念,结合操作实际,分析安全风险点,让人人坚持警惕不放松。
发电公司值长的重要性。做为一名基层班组长,要全盘掌握发电公司气源(气柜及预处理系统)、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景,做到心中有数。遇突发情景,值长要不慌不乱,稳住阵脚,有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质,内强心理素质,工作中多想各种突发状况,发生后如何应对,做到胸有成竹,并带领班组一帮人多处置、多磨练。
安保部要全面承担起基层安全管理工作,细化管理,强化监督,严格执行“两票三制”,落实瓦斯管理制度,深入现场,严查“三违”,严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位,要组织各部室长期开展专项检查,排除事故隐患,建立起一套隐患排查治理机制,落实排查整改,将安全管理构成闭环管理,不留尾巴。
充分调动起基层员工对安全管理的进取性,正确认识到安全的重要性,把被动安全管理变成主动安全管理,把要我安全变为我要安全。
进取贯彻落实路董事长对我们的期待:“只要我们大家共同振作起来,行动起来,党政工团齐抓共管、齐心协力,带着对自我和他人生命的尊重,带着对制度和规程的敬畏,带着对事业的追求和人生的担当,把安全生产的每件事情都放在心上,把安全生产的每项工作都落到实处”。
教学事故反思心得体会篇四
关于学习在近期南网关于安全生产事故大整顿心得体会近期南网公司发生的六起安全生产事故快报:
1.7月8日汕头供电局一般电网事故。
2.7月15日广州新建220千伏凯旋变电站外包工程人身死亡事故.
3.8月8日汕尾陆河供电局外单位人身触电死亡事故快报。
4.8月26日中山供电局外施工单位基建工程人身坠落死亡事故快报。
5.9月11日贵州安顺供电局外包工程人身死亡事故快报。
6.9月23日韶关始兴供电局35kv马市站外单位人身触电死亡事故快报:
六起事故三起为未严格执行工作票制度,现场安全技术措施不落实造成;两起为建设施工质量管控不到位,设备带缺陷运行造成的;一起为未持证上岗造成的事故。
备和人身安全的工作行为。
通过对这几次事故的警示教育学习,我们应该深刻吸取事故教训,对照南网公司两票制度,结合我公司的安全生产规章制度,在今后工作中一定严格执行施工十个规范,加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的'学习,提高我们的安全思想素质和安全技术技能。
教学事故反思心得体会篇五
为深刻吸取中煤集团近期“4.10”透水事故、“2.16”运输事故、“2.20”倒架事故的沉痛教训,结合中煤华昱公司“警示三月行”活动,根据自身实际开展安全事故“大反思”,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。
一、充分发挥安全教育培训作用,加大培训力度,提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果才是工作的重点。
二、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让同样的事故再次发生。
三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使安全得到保证。
四、经常学习、反思相关事故案例,增强自身的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。
五、切实注重与加强防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》,坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点,对矿井的水文地质情况进行全面详细的摸底排查,查清真实的水文地质情况,切实掌握灾害的严重程度和影响范围,要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术,查明矿井或采区水文地质情况,调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时,要及时采取措施,确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时,要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施,严禁冒险作业。
六、加强辅助运输管理,规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定,经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育,做到上标准岗,干标准活。同时严抓运输管理制度的落实,加大对运输违章作业人员的处罚力度,杜绝运输违章现象,保证运输安全。
七、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教训,要经常学习,反思相关事故案例,增强自身事故防范意识,把压力转变为工作的动力,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主,把安全文化理念真正树立起来,使我们从行为动态上做到规范达标,使职工得到切实的安全保证。
教学事故反思心得体会篇六
今天,我想和大家分享一些关于事故反思的心得体会。事故是生活中难以避免的,而事故的发生往往给我们带来悲痛和教训。然而,正是通过对事故的反思,我们才能从中汲取教训,以便在未来的生活中做出正确的选择和决策。以下是我对事故反思的心得体会。
在我看来,第一步是对事故的原因进行分析。事故的发生往往不是偶然的,而是某种迹象的反映。通过分析事故原因,我们可以找出造成事故的根本原因,并采取相应的措施进行改进,以防止类似的事故再次发生。例如,如果一个车祸是由于驾驶员疲劳导致的,我们就应该提醒自己在长时间驾驶前休息,并保持良好的体力状况。
其次,我们应该从事故中学习教训。事故教会了我们很多东西,这些东西是我们在平时生活中很难学到的。通过分析事故的过程和结果,我们可以了解事故带来的后果和伤害,以及我们需要做些什么去避免这些后果。例如,当我听到一个朋友因酒驾导致车祸受伤后,我就下定决心不再喝酒开车,以免给自己和他人带来危险。
第三,事故反思可以促使我们审视自身行为和态度。事故往往与我们的行为和态度有关。通过对事故的反思,我们可以反思自己的行为和态度是否合适,是否需要做出改变。例如,如果发生火灾事故,我们不仅要检查消防设备是否完善,还要反思自己是否时刻保持警惕,并学习如何正确使用消防设备。
另外,事故反思也可以加强我们的安全意识。事故的发生常常是因为我们忽视了某些安全因素。通过对事故的反思,我们能够认识到安全的重要性,并时刻保持警惕。例如,在一个家庭火灾事故中,人们可能会注意到电器线路不当使用和煤气泄漏等因素,从而增强自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。
最后,事故反思也能使我们更加关注他人的安全。事故不仅影响到事故当事人,还会波及到身边的人。通过对事故的反思,我们能够学会关心他人,并尽力避免他人因我们的过失而受伤。例如,如果我们在家庭聚会中发生了食物中毒事故,我们不仅会关注我们自己的饮食安全,而且会提醒家人和朋友注意食材的处理和烹饪的卫生。
总之,事故反思是我们学习和成长的过程。通过对事故的原因、教训、自身行为和态度的反思,我们可以提高自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。我们也能关注他人的安全,并通过自己的行动来保护他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正确的选择和决策,建立起一个安全和谐的社会。
教学事故反思心得体会篇七
事故发生已有一个多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一个让全体员工铭记的一天!一滴滴血泪,一声声涕泣,我想任何人应对这样的场景都不会无动于衷,每个人都会触动内心。事故已经发生,在深刻反思的同时,我们必须立足本职做好当下安全工作。围绕路董事长讲话精神,我总结以下几点心得:
1、紧紧围绕以矿长为首的安全生产管理体系及总工为首的技术体系,在新的岗位上,以身作则,认真履行好岗位职责。
2、制定安检部内部管理方案。以补短板、查漏洞为主要职责,从细节抓起,从安检员着装、下井携带的工具抓起,从安检员应知应会知识抓起,从安检员基本业务素质抓起,打造一支业务素质过硬,坚决对违章行为说“不”,按照准入条件严格考核,肯真抓实干的安检员队伍。
3、加强对员工操作行为的教育培训。强化监督管理工作,不断提高员工的自我保护意识;进一步规范员工的作业行为,及时修订制度,区分“三违”性质,明确处罚标准,加大处罚力度,提高违章行为的成本,推进各专业标准化建设,切实把安全生产工作的重点转移到岗位作业标准化上头。
4、加强井下隐患整改的监督管理工作,推进隐患排查治理工作。所有隐患全部编号管理,根据隐患大小确定考核力度,定期通报隐患整改善度,做到不论大小隐患全部整改,真正实现隐患闭合销号管理。
5、严格落实职责,将职责层层压实。提高任职管理人员的思想认识,杜绝麻痹思想,以公司开展的“人人都是安全员”“人人都是通风员”“人人都是瓦检员”“人人都是急救员”的准则要求自我。从自我做起,对违章说不,自上而下营造良好的安全生产氛围。
6、定期参加队组班前会,让每一位员工建立对自我负责、对企业负责、对全体人员及家属负责的态度,全身心地投入到工作中。正确认识安全不是一个人的事情,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,让每一位员工在工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在。
教学事故反思心得体会篇八
一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关联到我们每个人的问题,从来都不就应被我们遗忘。
但是安全就应怎样搞,用什么方式让大家来重视,一向是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了之后有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再之后强制规定务必洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的期望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能透过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。情绪是能够明白的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了必须的气候了。崇拜能够,盲目崇拜就算了吧。
滑天下之大稽了。
安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?正因警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。
假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再用心的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全能够变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。
安全无小事,感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会。
教学事故反思心得体会篇九
在冬天,因天气寒冷,人们用各种方法来取暖,特别是用电取暖的,一定要注意安全,别忘了在出门时一定要把电源拔掉或关闭上,以防发生火灾。今天在我回家的路上就看见了有一家发生了火灾。
下午,我和妈妈在回家的路上经过一个小区的的时候,发现不远处有很多人围在一起,还有消防车停在那里,等我们走进一看,人围的是里三层外三层,这些人正指着一座楼在议论着什么,我顺着他们指的方向看去,只见从这座楼的一家窗户里往外直冒黑烟,这时消防队员救完火正好从屋里出来。
从围观的人那里得知,那间房子的火,是由电热毯引起的,这家人出门时忘了关电源,结果引起了现在这种情况,是谁报的警呢?哦,原来是那些好心的叔叔、阿姨。多险啊!我想:多亏了那些叔叔、阿姨和消防队员,要不然,还不知会出现什么样的严重后果呢。
所以当我们发现有火灾发生时,最重要的是先报警,这样才能及时补救,控制火势,减轻火灾造成的损失。
晚上,我要开始做作业了,爸爸就过来帮我开台灯。爸爸刚把电源插上,就听见“砰”的一声响,连着台灯底座的电线爆炸了,还发出了一团火星。
我吓了一大跳,赶紧问爸爸这是怎么回事,为什么台灯的电线会爆炸?爸爸就告诉我,家里用的电脑、电视机、电冰箱、电风扇等等,这些电器都需要有能量才能开起来,这些能量就是靠两根电线来传送的。
这两根电线一根叫火线,另一根叫零线。平时,这两根线是分开的,如果这两根线不小心碰到一起,就会短路,并产生爆炸。刚才的爆炸就是台灯的电线断掉了,里面的两根铜线连到了一起,产生了短路。
电线短路会发生爆炸,这非常危险。所以小朋友们在家里使用电器的时候,一定要注意安全。小朋友不能自己去拔电线插头,更不能用手去碰带电的东西。
爸爸还告诉我,水也是会导电的,我们不可以把水倒在电器上,这样电器也很容易短路并发生爆炸。
教学事故反思心得体会篇十
职工发言积极,都能够认真反思自己曾经存在的不安全行为,通过本人自身的教训,使职工深刻认识到安全的重要性。纵观我作业区目前现状和以往的事故案例,总结以下几点:
1、煤气是我作业区一大重点危险源之一,管理方面虽然制度上在不断完善,但从职工的认识情况来看,对涉及煤气的相关观念淡薄,主要体现在生产操作上,对设备点检不够细致,部分老化设备存在漏煤气现象而未上报,互保制度和监护制度落实力度不够。
2、高温是我作业区又一大危险源,主要体现在竖炉高温水封池和竖炉窥孔上,从部分职工反思中看出由于冬季生产蒸汽大,点检时视线不好,竖炉水封池盖板有可能存在腐蚀现象而引发事故。由于竖炉负压不好,下层窥孔有灰渣喷出在作业时会造成烫伤事故。
从此次事故反思活动中可以看出:轻安全重生产的陋习一直在职工思想中存在,认为搞好生产就是重点,安全放在生产之后,公司虽然强调安全的重要性,但职工在日常的工作中往往会因为突发状况而产生严重后果,急躁、不冷静、思想麻痹等等。还有一个重要原因就是违章作业,违章作业历来是引发事故的主要原因,从职工的反思中有近一半以上与违章和习惯性作业有关,各类安全操作规程明确规定了的还有违反,证明制度落实的不够,学习的不够彻底,没有从根本上认识到违章作业的严重性。
责任心不强是又一重要原因,点检不到位、联系确认不清等,此点应从基层抓起,让职工从思想上转变,要让职工有使命感,成就感,消除不利于安全和生产的消极因素,注意力集中在工作中。青年职工的操作技能低下是引发事故的又一原因,而因为操作和经验不足,导致生产事故,从而引发安全隐患。对这部分青年职工要多教育,帮助其提高操作技能。
教学事故反思心得体会篇十一
安全是我们要非常注意的一个内容,只有安全得到保障,我们才能安心的工作,下面是事故反思心得体会,希望大家引以为戒。
8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。
此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:
安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。
事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。
思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。
本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。
为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。
安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。
要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。
当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。
在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。
每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。
每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。
为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。
只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。
要把无事当有事,无中找有。
排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。
我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。
查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的.是他人并没受伤、设备未受损。
在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。
然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。
“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。
(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。
设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。
但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。
因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。
但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。
而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。
笔者认为:
(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。
安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。
《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。
因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。
要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。
要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。
电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。
发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。
把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。
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教学事故反思心得体会篇十二
事故是生活中时常发生的悲剧。无论是交通事故、工业事故,还是其他类型的事故,都会给我们的生命带来巨大的伤害。在经历了一次事故之后,我们需要对这次事故进行反思和总结,从而深刻认识到我们存在的问题和需要改进的方面,为今后的生活提供有力的保障。
二、回顾事故。
去年我曾经经历过一次交通事故,当时我正在乘坐汽车前往公司。突然间,前面的一辆车刹车,我们的司机因为速度过快,无法及时避让,导致两辆车发生碰撞。事故发生之后,我顿时感觉头晕目眩,车上的其他乘客也都受到了不同程度的伤害。我们立即拨打了120,送往医院治疗,经过一段时间的休养,我们才逐渐康复。
三、思考事故的原因。
经过一段时间的反思和总结,我们得出了事故发生的原因。首先,是司机未能及时注意前车的刹车,并正确操作刹车应对。其次,是车上乘客未能系好安全带,造成更大的损伤。同时,也有一些因素是我们并不在意的,例如车内的气味或座位的舒适度,这些都会对司机的驾驶产生一定的影响。
四、从事故中得到启示。
在反思事故的过程中,我们发现了许多可以改进的方面。首先,司机需要提高对路况和前车状态的敏感度,并严格遵守交通规则,保证自己和乘客的安全。其次,车上乘客需要时刻系好安全带,并提高紧急情况的反应力。此外,我们还需要经常进行车辆的检测和维护,确保车辆在最佳的状态行驶,同时还需要关注车内环境和座椅的设计,提升乘客的舒适度和安全性。
五、总结反思的经验。
事故反思的重要性不仅仅在于我们能够从中发现问题,更在于我们能够从中得到启示和提高。在今后的生活中,我们需要保持警觉和谨慎,不断提高自己的素质和能力,找到自身的不足之处,并及时进行改进和弥补,从而更好地保障自身和他人的安全。
结语:事故反思的过程是一次深入自身的反思和自我调整,不仅能够减少事故的发生,更能够提升我们的安全意识和能力。我们应该从事故中得到启示,不断提高自身的素质和能力,保障我们和他人的安全。
教学事故反思心得体会篇十三
化肥厂造气车间的尾气成份一般以甲烷、氢气为主。甲烷、氢气均为易燃气体,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热源或明火有燃烧爆炸的危险。
1、点火前对炉内用蒸汽或氮气进行彻底置换,然后再点火。如点火不成功或中途火焰熄灭,应开启引风机或用蒸汽、氮气置换一定时间后,方可再次点火。
2、稳定燃气压力,并宜设置压力控制报警联锁,防止出现脱火、回火现象。
3、对设备设施进行经常性的预防性检维修,避免出现燃气意外泄漏。
4、在燃气管线周边泄漏源附近设置可燃气体检测报警器,并设置声光报警装置。在室内点可燃气体易于积聚处也应设置气体检测报警器。
5、燃气管线及使用燃气区域,电气、仪表设备等防爆等级应符合规范要求。
通过对同行业的安全生产事故案例的学习,为班组成员再一次敲响了警钟。时刻警醒我们一定要通过别人的事故不断反思,将日常生产中遇到的风险及时得到规避,确保员工生命和企业财产的安全,真正做到万无一失。
教学事故反思心得体会篇十四
事故,在我们生活和工作中时有发生。当它来临时,无论是物质上还是精神上,都会给我们带来重大影响。每当发生事故时,能够引起我们对自己行为的反思和总结,是我们值得珍视的一次机会。今天,笔者将简单地阐述一下自己从事故中的反思和体会。
第二段:事故经过。
几天前,我在家里做饭时,一只烧水壶失去了平衡,不慎掉落在我脚上。我感到剧痛,不得不放下手中的勺子,马上救治伤势。等到我处理完伤势时才想起来,这是我自己过失导致的事故。
第三段:事故原因。
为了更好地反思和总结事故,我高度关注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我没有使用一个固定的支撑架来安放烧水壶。相反,我将它仅仅放在了一个不稳定的位置上,导致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壶已经掉下来时,我没有及时在迅速地移开我的脚。这是我很不理性的行为,实在是不应该。
通过以上分析和总结,笔者认为,一项重要的反思体会是,我们每个人都应该学会更加小心谨慎地面对生活和工作中的每一个细节。我们要坚持安全第一,时时刻刻注意避免事故的发生。如果我们能够坚持这种生活的态度,那么不仅我们自己,也可以保护他人的生命健康,及保持环境的安全。
第五段:结论。
总之,避免事故,注重安全,是我们每个人都需要重视的事情。通过自己的反思和体会,我也强烈感到自己在面对事故时的无助和焦虑。我也深深地意识到,我们每个人都应该从事故中总结出经验,并不断促进自我修正,从而使自己保持更加谨慎和安全的行为习惯。
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