读后感是对读书过程中所得的思考和收获的总结，也是对自己阅读理解能力的一种检验。那么如何写一篇有深度的读后感呢？首先，我们要充分阅读并理解所读的书籍，对书中的核心观点和主题进行把握。其次，我们可以结合自己的实际经历和感受来思考书中的观点，并通过举例子、加以对比、进行分析等方式进行展开。同时，我们还可以引用一些书中的名言警句或者是与所读书籍相关的文学作品、历史事件等来丰富文章内容。此外，我们要注重读后感的逻辑性和连贯性，文章结构要清晰，观点要有层次感，适当运用一些修辞手法和修辞方法来增强表达的效果。最后，我们还可以在读后感中加入一些个人的感想和思考，让读者能够感受到我们的情感共鸣和思维深度。写读后感是一种对自我的思考和表达，体现了我们对所读内容的感受和体验，同时也是对作者和书籍的致敬和赞美。以下是小编整理的一些精选读后感范文，欢迎大家阅读和借鉴。

赵州桥读后感篇一

这几天，我学了《赵州桥》这篇课文。

它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。啊！李春真伟大！竟然让这座桥坚持了一千四百多年。

它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上啊！赵州桥真壮观呀！这也写了它非常坚固。

它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠这些龙多么美，多么壮观啊！这些龙给赵州桥增添了许多活力。

读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。

赵州桥读后感篇二

赵州桥是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年的历史，经历了这么多年的风吹雨打，它依然完好无损地横跨在河北赵县的洨河上。多么了不起啊!它不但坚固，而且非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行马车，两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥的左右两旁，还个有两个拱形的小桥洞。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又减轻了桥身的重量，节省了石料，真是一举两得。

赵州桥不但坚固，而且美观。桥两侧的栏板上面雕着龙，栩栩如生，龙的神态似乎都在游动，真像活了一样，表示了中国人像龙一样强大有力量。也展示了中国古代雕刻艺术的魅力。

赵州桥是我国宝贵的历史遗产，我们要保护好它。

赵州桥读后感篇三

读了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的`设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解;一个人没有智慧也是不行的。我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。

桥梁建筑从古至今都是人们众多建筑中的必不可少一部分，人们过河或者过沟壑都可以通过桥经过。在我国江南水乡，就像蜘蛛网一样的河道网，到处都是大大小小的河流，桥梁显得尤为重要，人们过河都需要桥梁，江南地区大大小小的桥梁也非常的多。桥梁不仅有实用结实的，还有美观秀气的。不仅可以给人们的生活带来很大的方便，还能美化人们生活的环境。我国造桥的历史也非常的悠久，在我国桥梁史上出现过许许多多著名的桥梁。它们不仅风格各异，而且文化价值也非常的高。在我国就有一个非常出名的石拱桥，那就是赵州桥。

赵州桥又叫安济桥，位于河北省赵县，被称为中国第一石拱桥。赵州桥经历岁月斑驳，依然安然无恙。被列为第一批全国重点文物保护单位。赵州桥是中国现在最早、保存最好的一座巨大的石拱桥，是典型的空腹式圆弧形石拱桥。很多人都会被这座造型简单但是又精妙绝伦的桥所震撼，赵州桥虽然看起来不是那么的复杂，但是其本身的一系列特征，都非常的有独到之处，非常的考究。赵州桥从各个方面来说，在世界桥梁史上都是非常的出类拔萃，这是古代人民的智慧结晶。赵州桥建于隋朝年间，距今已经有一千四百多年的历史，有当时的著名工匠李春设计。赵州桥经过千年的风霜洗礼、日晒雨淋，经过了无数次洪水的冲击，还有八次地震的考验，依然巍然耸立，赵州桥的坚固程度，是很多桥梁所无法比拟的。

赵州桥只有一个大拱，大拱旁边各有两个小拱，这种造型让赵州桥不仅可以省掉了很多石材，而且在洪水来袭的时候能够让水轻易的从下面过去，从而减少了对桥梁本身的冲击。而且这样造出来的桥梁，看起来轻盈美观。这样巧妙的设计，不仅在我国古桥中是数一数二的，在世界上也是领先世界同类桥梁一千多年。李春最初建造赵州桥也是经历的多方面的研究。首先造桥的选址非常的重要，赵州桥建造的河岸处的土层非常的坚固，能够承受住巨大的压强，能满足赵州桥带来的巨大压力。经过千年的历史，赵州桥的地基也只下降了几厘米。这也是赵州桥能够这样坚固的原因。赵州桥的稳定性方面也非常的好，这也是经过李春多方面的措施达到的。这些技术在现在的桥梁制造方面依然给人们很大的帮助。

赵州桥景区内环境也非常的优美，河道两岸绿树成荫，鸟语花香，桥下是碧波荡漾的喝水，倒映出整个赵州桥，形成一幅美丽的画卷。赵州桥上的石板栏上面也雕刻着精美的图案，有蛟龙腾飞，也有凤凰嘶鸣，各种虫鱼鸟兽在石板上栩栩如生。这也是我国重要的文物之一，是我们古代的重要遗产之一，是古人智慧的结晶。

赵州桥读后感篇四

虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。

赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。

赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的`左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。

用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。

站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有很多的小动物。河底下，河水清澈见底，有很多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃!

至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥读后感篇五

前几天，我学了《赵州桥》这篇课文。

“它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。”啊!李春真伟大!竟然让这座桥坚持了一千四百多年。

“它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上……”啊!赵州桥真壮观呀!这也写了它非常坚固。

“它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠……”这些龙多么美，多么壮观啊!这些龙给赵州桥增添了许多活力。

读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。

赵州桥读后感篇六

虽然，我的家乡西安有迷人的风景，秀丽的华清池，神奇的小雁塔。但是远在河北省赵县洨河上的赵州桥却令我记忆深刻。

赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千四百多年的历史了。

赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马两旁走人。这么长的桥全部用石头砌成下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上，大桥洞顶上的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。细看桥上的'石栏，双龙嬉戏的浮雕栩栩如生。

用手轻轻的抚摸着石栏上的图案，忍不住思绪万千，试想在完全没有现代化机器帮助下的一千年前，人们竟然建造了这样雄伟的赵州桥。这不能不说是一个奇迹，也是我们中国人的骄傲。

站在上面朝远看，一片茂密的树林映入眼帘，树木郁郁葱葱，十分幽静。我想树林里面一定有许多的小动物。河底下，河水清澈见底，有许多的鱼儿追逐嬉戏，一派生机勃勃！

至今依然坚固屹立的赵州桥不但体现了我国劳动人民的智慧和才干，更是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥读后感篇七

读完了赵州桥的雄伟，没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好，用的材料也好，它是用石头砌成的，向我们现在用的钢筋水泥，用几年就要他，他了还要重修，太麻烦了。想赵州桥，建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。那还是刻的，你想一想，可以各自都那么费劲，更不用说可好几条龙了，赵州桥只是一个普普通通的桥，但它却没有拱，真是莫名其妙呀！

有时间，我要去看看真真的赵州桥。

赵州桥读后感篇八

学了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材｛｝料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章--《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解；一个人没有智慧也是不行的。

我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。

赵州桥读后感篇九

读了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。

我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解;一个人没有智慧也是不行的。

我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。

赵州桥读后感篇十

读后感，希望对您有帮助！

本文是关于读后感的，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。

学了《赵州桥》这篇文章，我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说：智慧是人们的结晶，古代劳动人民用自己的智慧和才干，造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的设计美妙极了，他不用桥墩，巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥，既能节省材料，又能减轻桥身的重量，由李春的创举，我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》，文中的比尔盖茨他能创新，与别人不同，就像李春一样，能把桥设计得与别的桥不同，做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人，人云亦云。有时候，也要有自己的见解；一个人没有智慧也是不行的。

我要敢于创新，也要好好学习，拥有无穷的智慧。

读完了赵州桥的雄伟，没想到古人设计得比我们设计的还要好。说说材料吧。李春想的办法好，用的材料也好，它是用石头砌成的，向我们现在用的钢筋水泥，用几年就要他，他了还要重修，太麻烦了。想赵州桥，建在那里已经有那么长的历史了。说说赵州桥的坚固、美观吧。那还是刻的，你想一想，可以各自都那么费劲，更不用说可好几条龙了，赵州桥只是一个普普通通的桥，但它却没有拱，真是莫名其妙呀！

读后感，希望对您有帮助！

有时间，我要去看看真真的赵州桥。

这几天，我学了《赵州桥》这篇课文。

“它是隋朝李春设计和参加建造的，离现已经有一千四百多年了。”啊！李春真伟大！竟然让这座桥坚持了一千四百多年。

“它长五十多米，宽9米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，横跨在三十七米的河面上……”啊！赵州桥真壮观呀！这也写了它非常坚固。

“它不但坚固，而且美观。桥两边有石栏，栏板上刻着精美的图案：有的刻着两条缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花。有的刻着两钉飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。还有的刻着双龙戏珠……”这些龙多么美，多么壮观啊！这些龙给赵州桥增添了许多活力。

读了《赵州桥》这篇课文，使我觉得祖国在我心中更加伟大了。它描绘了劳动人民的智慧和才干，是祖国宝贵的历史遗产。我们要多多保护它。，希望能帮助您！

赵州桥读后感篇十一

今天，我满怀激动的心情来到学校，接着我们争先恐后地上了车。

在车上，导游告诉我们说：“赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50·82米，宽9·6米，跨度为37·02米，由28条石券组成的，是世界上最古老的石拱桥。

大约过了一个小时，我们就来到了大门口。进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，还有柴王爷和小牧童。

在传说中，赵州桥是鲁班所修，并且为了检验桥的质量，八仙与他进行了一番较量，最后这座桥经受住了考验，传为千古佳话。

八仙中我最喜欢的是汉中离，大大的肚皮，憨态可居，平易近人的眼神，非常可爱。再往里走，我还看到了李春的雕像，从导游口中得知，赵州桥的真正修建者是隋朝工匠李春。

我们上了桥，发现还真有驴蹄和车轮印，桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮”。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上，让它吸水。赵州桥有四个桥洞，有许多桥栏，桥栏上雕刻首竹节、龙、五谷等，形态不一，栩栩如神。

赵州桥读后感篇十二

今天我读了《赵州桥》这篇课文后，我深深地体会到了古代劳动人民的智慧和才干。

《赵州桥》不仅科学水平高，而且造形十分优美，具有独特的民族艺术风格。如：以造形逼真的石雕群像，塑造出想象中的吸水兽，寄托着人们期望永不遭受水灾、长存永安的愿望。宋代赵州刺史杜德源有诗赞日：“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊势背磨空。

我想对李春说：“你真是个能工巧匠。这么长的桥，下面居然没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，而且至今已经有一千四百多年了，还是那么美丽，那么坚固，你真是个天才。”

我长大了也要向李春学习，建造出美丽、坚固的大桥。