人们常常会通过总结来反思并改善自己的工作和学习表现。写一篇完美的总结需要从客观的角度来看待问题，做到客观、真实、全面。以下是一些经典的案例分析和解决办法，希望能给大家提供一些启示。

专四考试的必备技巧篇一

虽然我们学习的目的是掌握知识，也就是学好，而不是为了对付考试，但是到了现在这个时候，再试图花时间学习已经来不及了。如果有些知识你高中三年，或者初中三年还没有学会，或是学得似是而非，就不要指望这两三周的时间能学会了。

即使你觉得经过复习，似乎掌握了那些知识，也只是了解了皮毛，遇到稍微变通一点的题就会做不出来，或者做错了。

因此，在最后一个月，特别是最后一周，就不要学习新的内容，或者复习那些自己难以掌握的内容，对自己这三年的学习情况和水平要有正确的认识，特别要戒除贪欲。很多人学的时候没有钻研进去，指望最后出现奇迹，这是不可能的。

最后一段时间要保障的，就是发挥出水平。如果你平时的水平是80分，高考时能发挥出80分就不错了，虽然你可能偶尔考过85分，但是千万不要对这种偶然的超水平发挥抱希望。80分的人，非想要发挥到85分，就如同能够挑100斤担子的人非要挑120斤的担子一样，除了把自己的身体压垮，没有半点好处。

就我自己而言，如果是90分的水平，考试大概只能发挥80%~85%，因此到了考试的时候我就认命，能考多少是多少了。虽然很多学校依然希望每一个学生都能水平有所提高，都能很好发挥。

从我在过去几十年见到的高考情况，除了个别的特例，大部分人都是原来什么水平，最后还是什么水平，不会好到哪里。但是如果发挥不好，有80分水平的人考成70分，可是大概率事件。

结合这两条，最后这段时间的策略就是争取考好试，发挥水平。

专四考试的必备技巧篇二

首先，从选择题的答题技巧说起，都知道最后两道数学选择题是拔高题，因此难是肯定的，高考生不要在这两道题上花费太多的时间，和之前一样就行了，毕竟后面还有别的高分数学题，不能因小失大，错过数学高分。

接着是填空题，一般也是最后两道数学题会难一点，答题技巧就是考生尽量在保证前两道数学填空做对的情况下，后面两道数学填空可以试着先找思路，把相关的定义公式等标注一下，等到回过头来也不至于重新浪费时间审题，如果能做出来那就直接解答即可。

解答数学大题时，也是由易到难，简单的就快点做，把时间留给难题，也要时刻掌握时间，如果前面有没有解决的数学问题，到时候还得继续解答。

这些都是在数学考试中很重要的高分答题技巧，很多高考生并不在意，以至于高考数学时间不够用，很慌乱，不能冷静思考，错失高分。因为良好的心态也是数学重要的答题技巧之一。

对于数学考试，高考生们都很重视，毕竟是一个大分主科，虽然有很多难度，但还是想尽办法让自己得高分。

专四考试的必备技巧篇三

一、判断对错：

1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)。

2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)。

3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。

4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。

5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)。

6.不听话的都是错的(只要、可、可以)。

7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。

二、灯光使用：

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。

三、上下坡制动：

下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。

四、车轮侧滑问题：

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

五、abs防抱死系统：

具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装abs系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。

六、警告标志：

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。

七、关于等待：

同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

八、变换车道：

有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。

九、制动：

行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。

十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：

1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;。

2、交警脸转左侧看你-左转弯;。

3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)。

十一、最高速度：

没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。

十二、关于261、145、520：

261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。

145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。

520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。

十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：

吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

十四、不得停车：

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。

十五、扣12分：

驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。

十六、扣6分：

驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。

十七、记6分的：

1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;。

2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;。

3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;。

4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;。

5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;。

7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;。

8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。

十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是：

lock：切断电源，锁定方向盘;。

acc：接通附件电源(比如收音机等附件);。

on：接通除起动机外的全车全部电源;。

start、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回on档位)。

十九、车道限速：

如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。

二十、申请准驾车型要求：

3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。

专四考试的必备技巧篇四

任何考试都有很多送分的题目，对于不同水平的人，送分的题目数量会有差别。对学霸来讲，90%都是送分题，对普通学生来讲只有60%是送分题。但是不论自己是什么水平，那些送分题都是应该得到的西瓜，必须要100%地保住。保住95%，甚至99%都是不够的。

送分题丢分，自己要感到丢脸才对。很多人送分的题目丢分了，然后简单地讲是自己粗心。其实将原因归结到粗心上是一种极不负责任，又非常愚笨的想法。

粗心的背后有很深层次的原因，不理解这一点的话，不仅一辈子考试考不好，工作也做不好。具体到考试，粗心的原因包括这样几个：

a.基本内容看似简单，其实根本没有掌握好。因此，现在还有一个月的时间，赶快把这些内容补一补。

b.题目本身就看错了或者理解错了。很多人看题目是不上心，想当然，按照自己的先入为主的理解去做，而不是按照它的含义去做。我常讲，很多课学不好，是语文没学好，语言理解能力太差。

c.做题方式不对，这一点我们在下面讲战术时仔细讲。

专四考试的必备技巧篇五

对于理科生来说，理综应该是占考试分数比重最大的一块，我们总结一下在考试中理综考试的做题技巧吧。下面是小编为大家整理的关于高考理综考试必备答题技巧，欢迎大家来阅读。

no.1科目不要混乱。

因为理综试卷包含物理、化学和生物三个科目，所以一张卷子上有三个科目的题，而有些同学喜欢先做选择题，然后再做大题，如果这样的话就会把各个科目混在一起做，非常不利于我们的思考。因为我们在考试中思维都是有连续性的，大家连续把同一科题目做完其实是更有利于我们对知识点的回忆的。

no.2不要凭借记忆做题。

我们在考试的时候很有可能遇到以前做过或者和以前做过相似的题目，这个时候大家就有可能凭借以前做题的记忆来思考这道题。这样很有可能把大家带到一个误区去，而且很难走出来，因为很多题目虽然看着和以前做过的相似，但是可能出题人稍微改动过条件就完全不一样了。所以我们每做一道题都应该是有理有据的，而不应该完全的凭借记忆去做题。

no.3没有思路时倒看题目。

有时候我们做到最后的答题的时候，可能会没有思路，因为大题往往条件比较多，问题比较繁琐，在这个时候我们心里不要慌张。我们要仔细阅读题目，把题目中给的条件都整理出来，这个时候如果还没有思路，我们就倒着看这道题。从问题开始看，逐渐往前推，直到推到有条件支撑，这个时候题目就可以比较容易的解出来了。

no.4不要在某一个科目浪费过多时间。

理综考试做不完的考生不在少数，所以我们要合理的规划时间。如果我们先从比较难的物理开始做的话，最后的大题可能很难轻易做出来，这个时候我们就不要去花费过多的时间了，否则后面简单的题目我们都来不及做了。

纵观全局。

拿到理综考试卷后，不要急着答题，首先要看清试题说明的要求，如检查一下理综考试卷是否完整、卷面是否清晰、有无缺损，如有应立即报告监考老师。

在高考中各科的时间安排大致为物理、化学各55分钟左右，生物40分钟左右比较合理。当然如果某一个学科题目较难或者某一学科的分数的比值稍微多一点时间也就应该多一点。同时自己的优势学科可适当减少时间，具体情况具体分析，同学们可以根据考试时的情况合理分配理综考试答题时间。

缜密审题。

高考理综考试首先要看清题目、弄清题意。首先要全面、正确地理解题意，弄清题目要求和解答范围，根据理综考试要求，抓住重点，认真作答，不要答非所问，理综审题要认真。在理综考试审题时，要特别重视题目中的关键词。

深刻理解。

理综考试，文字描述的可能是一个复杂的运动过程，在题中未给的量或通过作图来描绘情景，也可通过作助解图，对物体进行受力分析，分清运动过程，从而获得更多的信息，以利于找出解题的有效途径，帮助我们正确地建立有关未知量与已知量的关系，可以说正确的作图分析，是解题成功的一半。

的确保运算正确，立足一次性成功。

考试时间很紧张，不允许做大量细致的解后检验，所以要尽量准确运算(关键步骤，力求准确，宁慢勿快)，立足一次成功。解题速度是建立在解题准确度基础上，更何况数学题的中间数据常常不但从“数量”上，而且从“性质”上影响着后继各步的解答。

所以，在答卷时，要在以快为上的前提下，要稳扎稳打，字字有据，步步准确，尽量一次性成功，提高成功率。不能为追求速度而丢掉准确度，甚至丢掉重要的得分步骤。假如速度与准确不可兼得的话，就只好舍快求对了，因为解答不对，再快也无意义。

试题做完后要认真做好解后检查，看是否有空题，答卷是否准确，所写字母与题中图形上的是否一致，格式是否规范，尤其是要审查字母、符号是否抄错。

专四考试的必备技巧篇六

掌握好的考试方法和技巧，能使我们有机会获得高考的胜利，所以学习一些高考的考试技巧吧。下面是小编为大家整理的关于高考必备重要考试技巧大全，欢迎大家来阅读。

1.整体把握、抓大放小、该放弃的就放弃。

拿到试卷后可以先快速浏览一下整个试卷上的所有题目,对于能够很快做出来的题目,一定要拿到应得的分数。分值越大的题目,越不要轻易放弃;分值越小的题目,越不要花太多的时间。对于花了一定时间仍然不能做出来的题目,要勇于放弃。

2.碰到难题时。

考试碰到难题时,你可以先用“直觉”最快地找到解题思路;如果“直觉”不管用,你可以联想以前做过的类似的题目,从而找到解题思路;如果这样也不行,你可以猜测一下这道题目可能涉及到的知识点和解题技巧,然后进行尝试;如果这样还不行,你还可以从你脑中的知识体系和解题技巧体系中逐一搜索,找到可能的解题思路。

3.做完试卷要检查。

如果能够提前做完试卷,一定要细心检查。能得到的分数绝不能放弃,一定要坚持到最后一分钟。

检查是否有遗漏的题目;重新快速浏览题目的要求,是否理解错了题意;确保解题步骤和结果的正确。

4.卷面整洁、字迹清楚、注意小节。

做到卷面整洁、字迹清楚,把标点、符号、解题步骤等小的地方尽量做好,不要丢掉应得的每1分。

1、通览全卷，迅速摸透题情。

刚拿到试卷，一般心情比较紧张，建议拿到卷子以后看一下，看看考卷一共几页，有多少道题，了解试卷结构，通览全卷是克服前面难题做不出，后面易题没时间做的有效措施，也从根本上防止了漏做题。

2、答题顺序：从卷首依次开始。

一般地讲，全卷大致是先易后难的排列，所以，正确的做法是从卷首开始依次做题，先易后难，最后攻坚。有的考生愿意从卷末难题开始做，他们认为自己前面的题没有问题，好坏成败就看卷末的难题做得怎么样，开始时头脑最清醒，先做最难的题成功率高、效果好，想以攻坚胜利保证全局的胜利。这种想法看似有理，实际是错误的。一般卷末的题比较难，除了个别水平特别高的学生，都没有做好该题的把握。很可能花了不少时间，也没有把这个题满意地做完。你这时的思绪多半已经被搅得很乱，又由于花了不少时间，别的题一点没有做，难免心里发慌，以慌乱之心做前面的题，效果也会大打折扣。但也不是坚决地依次做题，一份高考试卷，虽然大致是先易后难，但试卷前部特别是中间出现难题也是常见的，执着程度适当，才能绕过难题，先做好有保证的题，才能尽量多得分。

3、答题策略：

先易后难、先熟后生。先做简单题、熟悉的题，再做综合题、难题。应根据自己的实际，果断跳过啃不动的题目，从易到难，可以增强信心，但也要注意认真对待每一道题，力求有效，不能走马观花，有难就退，伤害解题情绪。

先小后大。小题一般是信息量少、运算量小，易于把握，不要轻易放过，应争取在大题之前尽快解决，从而为解决大题赢得时间，创造一个宽松的心理气氛。

先局部后整体。对一个疑难问题，确实啃不动时，一个明智的解题策略是：将它划分为一个个子问题或一系列的步骤，先解决问题的一部分，即能解决到什么程度就解决到什么程度，能演算几步就写几步，每进行一步就可得到这一步的分数。

1、高考答题先易后难。

高考的试卷一般来讲是先易后难的排列，所以正确的做法是先易后难，最后攻坚。先做自己熟悉和简单的题，再做难题和综合题，再根据自己的实际情况，果断跳过不会做题目。这样可以增强信心，不过也要注意认真对待每一道题，力求有效，有难就退，以免伤害解题的情绪。

一份高考试卷，虽然大致是先易后难，但有时候中间出现难题也是比较常见的，在这种时候我们要执着程度适当，才能绕过难题，先保证答完会做的题目，再去解决难题，才能拿到更高的分数。

2、高考答题学会踩点得分。

高考阅卷评分办法是"踩点给分"：踩上知识点就得分，踩得多就多得分。所以遇到一个比较困难的题目，确实啃不动的时候，聪明的策略是将他们分解为一系列的步骤，或者一个个小问题，先解决问题的一部分，能演算几步就写几步。虽然最终结论可能没有得出，但分数已经过半，不失为一个好主意。

3、高考答题要检查答案。

高考检查是答卷的过程重要的一环，高考检查时切忌从头到尾一题题地检查，因为在短时间里看很多题自然不会很细，就容易把错的题忽略掉。

高考正确的检查方法是检查应该要检查的题，一个题该不该检查，应当在做完这个题时给出判定，并在演草纸上记下该检查的题号。这样做不但能节省出更多时间花在疑似错误的题目上，还能全面检查以免遗漏每一道错题。

记住以上的高考答题技巧，平时多加练习，高考考试就一定能少丢分或者不丢分。高考注重的是要做足准备，才能取得理想的成绩。

专四考试的必备技巧篇七

曾与一名学员闲聊，说起考试倒车时后视镜因阳光直射，基本看不清，但还是顺利通过了。究其原因，就是平时养成了很好的习惯和节奏感。

二，保持好心态。

科目二五项内容均有相应的技巧，无非是孰能生巧而已。教练和学员，根本出发点是一致的，就是为了让学员通过考试，为了让学员平安驾驶。那为啥不快乐教学，快乐学车呢?因此，在学车过程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你学车过程中发生的事情，在别的学员身上也曾发生过。

三，把握好考核重点。

首先，离合，关键中的关键!控好离合就控好车速，看点位、调车身就能非常从容。如何控制离合呢?最重要是踩对位置，用前脚掌踩离合，脚后跟悬空，要用脚掌与脚趾的连结部位来接触离合;踩对位置后，就交给勤加练习吧，百炼成钢!其次，车身，是如何看车身是否水平。两个办法，一是找水平参照物，二是往远处看。多练，找到在车上看车身水平时的感觉。最后，方向盘。打方向盘动作一定要规范、连贯，推拉结合，否则会出现一打方向盘车速就变快的现象。

四，临考前不慌不忙。

从事汽车教练十余年，从我手上毕业的学员近千人。过关的学员谈起过关心得，都说，过关无非就是放松心态，按教练说的做。调整心态很重要，要对自己说：人生不能重来，但驾考除外!另外，建议大家考前上网找考场视频，熟悉一下场地和场景，在脑海中模拟考试场景，这样，等到上了考场，你会更加从容。

专四考试的必备技巧篇八

数学的解题中对于学会画图是有必要的，希望同学们很好的学会画图。

画图是一个翻译的过程。读题时，若能根据题义，把对数学(或其他学科)语言的理解，画成分析图，就使题目变得形象、直观。这样就把解题时的抽象思维，变成了形象思维，从而降低了解题难度。有些题目，只要分析图一画出来，其中的关系就变得一目了然。尤其是对于几何题，包括解析几何题，若不会画图，有时简直是无从下手。所以，牢记各种题型的基本作图方法，牢记各种函数的图像和意义及演变过程和条件，对于提高解题速度非常重要。

画图时应注意尽量画得准确。画图准确，有时能使你一眼就看出答案，再进一步去演算证实就可以了;反之，作图不准确，有时会将你引入歧途。

对于一道具体的习题，解题时最重要的环节是审题。

认真、仔细地审题。审题的第一步是读题，这是获取信息量和思考的过程。读题要慢，一边读，一边想，应特别注意每一句话的内在涵义，并从中找出隐含条件。读题一旦结束，哪些是已知条件?求解的结论是什么?还缺少哪些条件，可否从已知条件中推出?在你的脑海里，这些信息就应该已经结成了一张网，并有了初步的思路和解题方案，然后就是根据自己的思路，演算一遍，加以验证。有些学生没有养成读题、思考的习惯，心里着急，匆匆一看，就开始解题，结果常常是漏掉了一些信息，花了很长时间解不出来，还找不到原因，想快却慢了。很多时候学生来问问题，我和他一起读题，读到一半时，他说:“老师，我会了。”

所以，在实际解题时，应特别注意，审题要认真、仔细。

专四考试的必备技巧篇九

按照要求，填写两号；字迹端正，莫要潦草。智能批卷，浓墨填饱；速度求快，时间确保。仔细审题，取胜之道；由易到难，步步登高。选择填空，一锤敲牢；撰写作文，缜密思考。遇到难题，抓大放小；检查复验，不可缺少。走出考场，该科丢掉；核对答案，自我干扰。转向新科，复习有效；坚持到底，眉开眼笑。

专四考试的必备技巧篇十

2015科目三(路考)考试内容及技巧,自新交规颁布以来驾考难度也大大增加,不像想以前那么容易考了。以下是本站小编为大家整理的关于科目三考试必备技巧，供大家参考!

一、准备：

上车后，把档案和身份证交给考官，不要着急验证身份。

检查一下全部灯光，尤其保证远光灯不能打开。把全部灯光关闭吧。试一下离合、刹车、油门、变速档杆;调整好座椅和后视镜。

现在可以验证身份了。

身份验证完毕，等着语音提示。语音提示“身份验证完毕，请做......准备”后，侧头看坐后视镜，然后稍微打开点车门，从车门向后看一下，打开车门，下车，关闭好车门。这一项是要求在10秒以内完成的。

逆时针绕车一周。你会听到电脑提示“经过车头。。。。经过车尾”，其实是先经过车尾后经过车头。不用理会。

当你绕道车门时，站在车门口，向车后方看一眼，然后打开车门，右脚放在踏板上以后，落座，左脚也上车。关闭车门。这一项也是在10秒以内完成。

这时先不要系安全带哦。坐好等着灯光考试的语音提示。

当听到语音提示“夜间模拟灯光考试”以后，打开车灯总开关(要向下按两次，就是要按到底，只按一次是小灯)，这时候近光灯已经打开了。

灯光考试可分为以下几种情况：

凡是听到“前方......‘都是要远近交替的，按方向盘左侧的灯光杆三次。车灯仍然是近光灯状态。

准备超车、没有交通警察指挥的路口和路面灯光不好等三种情况也是远近交替。

车辆出现故障停车是小灯和危险报警灯(双闪)。

雾天行驶是近光灯、雾灯和危险报警灯。

准备会车、近距离跟车行驶、照明良好的路面行驶都是近光灯。

只要把这些灯光使用的情况都记牢了，冷静地按照语音提示操作不会有问题的。有的学员死在灯光上，连车辆起步都体验不了，真的难以想象。

还要提示两点：第一，一般来说，”请打开远光灯“会多次出现，也就是说，每次灯光的操作都是在远光灯状态开始的。

第二，必须等到语音提示结束后，才能开始操作。但不能犹豫，要求在五秒以内完成。

一、确保停车安全为防止停车时发生交通事故，在停车过程中应注意以下几点：

1、停车前，一定要仔细观察后方和右侧交通情况。

2、停车前，一定要打开右转向灯，且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。

3、停车后，要拉紧驻车制动器拉杆，并将发动机熄火。

4、停车后，在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况，然后才有爵丁开车门。

5、下车后，一定要将车门关闭。

二、确保停车到位。

1、考试员发出靠边停车指令后，应在80米内完成靠边停车。

2、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。

3、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

为确保车辆停在路边合适的位置，靠边停车时应先向右打转向盘，幅度不要太大。觉得汽车开始向路边靠了，将转向盘回正。当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时，反过来向左打转向盘。估计车头中央距路边有20厘米左右时，向右回正转向盘，然后停车。

转向盘的运用是“右一回正一左一回正”，这样便可轻松将车停到位。因为车头中央是右轮向前的延伸点，当车头中央或者左刮水器的凸起点对上路边时，右前轮距路边还有6米左右，在这个位置上向左旋转转向盘，前轮正好在画一个弧线夕后靠到路边。

专四考试的必备技巧篇十一

复杂的几何图形问题，一般需要添加恰当的辅助线才能顺利解决，如连接、延长、做平行、做垂直等，将不规则、不常见的图形转化为规则或特殊的图像求解。

如：构造等长线段、三线八角、全等三角形、相似三角形、直角三角形等，从而利用特殊图形的性质和判定解决问题。

2函数与方程思想。

函数思想是指运用运动变化的观点，分析和研究数学中的数量关系，通过建立函数关系运用函数的图像和性质去分析问题、转化问题和解决问题。

方程思想，是从问题的数量关系入手，运用数学语言将问题转化为方程或不等式模型去解决问题。同学们在解题时，可利用转化思想进行函数与方程间的相互转化。

2、联系与转化的思想：事物之间是相互联系、相互制约的，是可以相互转化的。数学学科的各部分之间也是相互联系，可以相互转化的。

在解题时，如果能恰当处理它们之间的相互转化，往往可以化难为易，化繁为简。

如：代换转化、已知与未知的转化、特殊与一般的转化、具体与抽象的转化、部分与整体的转化、动与静的转化等等。

这种分类思考的方法，是一种重要的数学思想方法，同时也是一种重要的解题策略。

4、待定系数法：当我们所研究的数学式子具有某种特定形式时，要确定它，只要求出式子中待确定的字母得值就可以了。

为此，把已知条件代入这个待定形式的式子中，往往会得到含待定字母的方程或方程组，然后解这个方程或方程组就使问题得到解决。

5、配方法：就是把一个代数式设法构造成平方式，然后再进行所需要的变化。

专四考试的必备技巧篇十二

考试技巧作为学车技巧的一部分，对同学们来说绝对要知道和掌握的学车秘籍，学车技巧包含理论考试技巧、学车秘籍和上路考试技巧。下面是本站小编整理的一些关于科目一必备理论考试技巧的相关资料，供你参考。

一：有省选省，无省选县。

二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。

四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。

五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。

八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。

九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。

十：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。

十一：车辆检验的判断题都是对的。

十二：交通事故责任的判断题都是错的。

十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。

十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选b答案。

十六：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。

1、对试题进行分类归纳，可参照题库解析进行归类。因为编制试题库时，一般一个知识要点出几道或十几道题，理解、弄懂一个知识要点，就可以轻松地掌握多道题的答案。考试知识应结合题库学习，将该懂的、该理解的、该背的进行分类，重点问题要明白，不能死记硬背;在弄懂的基础上记忆，但不能单纯背题库。因为题库的形式一般为选择题和判断题两种，对一看就能作出正确判断的问题，没有必要下功夫去背，重点应放在一些容易模糊的问题上，在理解的基础上加深记忆，可起到事半功倍的效果。

2、强化易错环节。把题库中试题全部做一遍，先不要看答案，答出后再对照答案。答对了，并知道为什么是这个答案，这题就过关了，不要再管它;答错了，做上标记，全部做完后，有标记的题便是自己的容易错环节，需要着重分析复习。

3、找到错误原因。对于有标记的题，不能看一下正确答案，然后死记。要查阅法规、教材或参考书，找出错误的原因，理解消化错误原因。

4、找出相近试题。题库中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳分析。如交通标志中步行、徒步、注意行人、人行横道和注意人行横道的图案都很相近，容易混淆，学习时，要把它们进行归类，这样才不容易出错。

5、找到记忆技巧。题库中有很多试题带有数字，可对数字进行归纳，这样更方便记忆。

专四考试的必备技巧篇十三

驾考科目三考试，大路考的考试内容是什么，有什么考试要点，考试时有哪些细节要注意?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考必备考试技巧的相关资料，供你参考。

科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

1、熟悉档位。

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段。

将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。

3、加速过程。

汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。

4、轻松驾驶。

即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。

5、注意事项。

通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。

6、轻松换挡。

换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。

7、控制离合。

在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。

8、减速换档。

原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。

一、上车准备。

考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

二、车库起步。

起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

三、途中加档。

快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。

四、超车。

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

五、减速掉头。

当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。

六、直行通过路口。

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

七、通过公交车站。

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

八、会车。

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

九、直线行驶。

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

十、通过人行横道。

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

十一、通过学校区域。

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

十二、变更车道。

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

十三、靠边停车。

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

十四、路口左转弯。

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。

十五、路口右转弯。

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。

十六、夜间行驶。

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。