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物流管理毕业论文参考文献篇一
中文摘要3-4
abstract4-5
第一章绪论9-14
第一节研究的背景9-10
一、新课程改革对转变学习方式的要求9
二、研究性学习对美术教学的积极意义9-10
一、研究的目的10
三、研究的意义11
一、教师基本情况分析23
二、在初中教学中开展研究性学习活动不够,没有采用单元化教学..2129
一、活动设计和开展过程的思考70
一、研究性学习的进一步推广71
物流管理毕业论文参考文献篇二
摘要:随着市场因素和交通因素影响的不断加深,并在综合因素的影响之下,产生了一种新型的企业流程式工作,即为物流管理。在企业的运营中物流管理对众多管理性质的难题进行了解决,促进了企业的发展,并且逐渐的成为企业管理整体水平高低评价标准之一。因此,企业在其发展的过程中如果想要得到进一步的发展,需要对物流管理工作投入一定程度的关注。
关键词:企业;物流管理;发展瓶颈;策略
对于一个企业而言,如果其物流管理质量得到相应提升,将为企业发展中的后顾之忧进行解决,对于企业在市场中的竞争力及自身综合实力提升具有重要的促进作用。但是,随着企业运作中物流管理相关工作地位的提升,相应的物流管理问题也逐渐显现,本文主要针对企业物流发展面临的瓶颈进行分析,并提出相应的解决对策,旨在为企业物流管理工作提供基本的理论依据。
一、企业物流管理理论相关阐述
企业物流由多个相互联系的阶段所组成,例如,供应阶段、生产阶段、销售阶段以及回收阶段和废弃阶段,而这些阶段中最为重要的两个环节即为供应和生产。以生产的角度进行分析,企业物流的各个阶段是不能获得直接效益的,但是这些物流环节对其企业而言是必不可少的。通过相应的物流管理,企业可以实现对物资的统一采购和科学的配送,实现物资的统一调剂和调配,有利于降低企业运营成本,从而实现企业运营中最优资源配置,从根本上实现企业整体经济效益的提升。而且企业物流管理相关工作是对不同企业之间进行联系的无形纽带,是重要的供应链管理大体系中的组成部分之一,也是企业对自身的市场竞争能力和效益进行提升的重要举措之一,因此对企业物流管理存在的问题进行分析和解决是十分必要的。
二、企业物流管理面临的发展瓶颈分析
1.管理理念较为陈旧,管理方法和模式落后。第一,由于企业物流管理工作一直受到传统物流相关管理理念的约束,因此目前企业物流具体范围受到很大程度的限制,这也导致运行所需的成本居高不下,造成了资源的极大浪费,而且物流配送的安全性和速度难以得到根本的提高,这也使得企业的物流管理方面在市场中没有足够的竞争能力。第二,在针对企业物流工作进行管理的过程中所使用的方法和模式较为落后,未形成一个较为完善的管理体系。通过相应的调查发展,虽然物流管理已经得到了一定发展,但是众多的企业对其管理手段及模式的运用还不成熟,整体的管理水平仍需要顺应时代的发展进行相应的提高。
2.制度及相关的法律法规仍不健全。众多的企业,尤其是针对中小型企业而言,其物流管理相关工作的制度是极为不健全的。目前企业物流工作中针对与自身实际发展需求相关联的物流绩效相关的考核制度缺乏,而且物流从业人员准入和使用制度同样欠缺,与之相关的企业物流制度及法律法规与国际物流所规定的标准之间也具有很大的差距。而且,在针对物流管理和企业第三方物流以及供应商之间工作时同样缺乏一定的法律法规进行有效的约束,这些问题在物流管理中的存在,都在不同程度上对现代企业的相关物流管理工作效率进行了降低。
3.人才短缺且人员整体素质需要提高。与发达国家相比,我国物流管理的发展起步较晚,对于高素质、经验丰富的物流管理人才仍较为短缺。而且,目前企业物流管理人员的素质仍需要得到进一步的提升。物流管理占据企业运营管理的重要地位,其工作人员不仅需要对物流经营的核心知识进行全面的掌握,而且需要对企业管理的相关知识进行了解。通过相关的调查发现,目前我国企业物流管理效率难以大幅度提升的原因与物流工作人员的能力水平有直接的关系,因此为了对此问题进行解决,对物流管理人员素质进行提升至关重要。
三、企业物流管理瓶颈应对之策
1.更新管理理念,完善和改进管理的方式及技术。对于管理理念的更新需要对传统的管理思想进行解放,对于企业的物流管理来说,这是时代发展的趋势。因此,新时期需要对企业物流管理进行重视的同时,对管理的理念进行更新。需要意识到现代物流管理不再仅仅是指物品在空间上的位置移动,而是需要将其作为新时期为客户进行服务的新型业务拓展活动。另外,为了达到管理水平的提升,需要建立相关的管理体系,在对零售商、分销商和供应商以及顾客等多个利益体的利益分配进行保证的情况下,对现代化的企业物流管理体系进行建立,以此实现产品从供应商到消费者之间的快速转移,以满足消费市场的实际需求。而除了对管理的理念进行更新外,仍需要对管理的方式和相关的管理技术进行提升,走出传统形式的物流管理限制,运用先进的管理手段和技术,实现企业物流管理的技术信息化和网络化,以此促进物流管理水平的大幅度提升。而具体的做法,首先是企业管理层的高度重视,加大物流信息化建设;其次是对信息处理的代码化、数据化和数字化进行实现;最后是对企业物流的整体网络化信息系统建设力度进行加强,以此实现物流管理的高效和高质量。
2.对企业物流制度和相关法律法规进行制定。随着交通发展及电子商务时代的到来,我国已经进入了一个全新的发展时代,企业之间的竞争也不单单局限在国内,国际之间的竞争趋势也变得愈发激烈。因此,企业需要以国家化的标准来对物流制度和法律法规进行制定,对其自身的物流管理工作进行必要的规范和约束,对企业自身的物流管理情况和需求进行明确的基础上,从产品的包装环节、运输环节和装卸环节入手,进行国际标准的制定及实施,以此实现与国际物流标准之间的衔接。做到以上几点,将会对企业物流发展过程中由于制度规范不健全不完善等引发的发展阻碍问题进行解决,从其根本上对企业物流工作在市场中的竞争力进行提升,以此为企业的发展奠定坚实的基础和有效的助力。
3.加大对企业物流管理人员的培训。市场竞争的自由化和物贸发展的开放化,实现了企业物流信息管理、电子技术和贸易经济以及运输配送各类元素之前的紧密联系,这样的发展形势之下,对企业物流管理人员的技能水平和知识结构提出了更高的要求,为了对新时期企业物流管理的整体效率进行提升,加大对物流从业人员的物流技术和物流培训极为重要。首先,需要对企业物流管理层的物流技能知识进行提高,实现对企业物流各个环节、阶段的明确认识;其次,需要为企业物流管理工作人员提供更多进修和学习及培训的机会;最后,为了使企业物流管理人才形成一定的梯度,需对人才的培训及开发力度进行加大,例如进行校企合作,或者企业内部的选拔培养等等,以此做好对企业物流管理人员的素质及技能提升。
四、结语
总而言之,企业物流管理相关工作在经济和社会共同发展的促进下形成了其自身的运行方式,而其自身所具有的价值使企业对其重视程度逐渐加深,企业为了在市场中对综合竞争力进行加强,需要对市场发展的实际形式进行掌握,更新物流管理的相关工序,对物流管理的水平和效率进行提升,以此实现企业市场经济地位的真正提升。
参考文献:
[1]王志佳.企业物流管理面临的瓶颈及解决策略[j].中小企业管理与科技,2015(14):23-24.[2]谢月梅,卢忠青.浅谈用物流管理提升制造企业的竞争力[j].科技资讯,2014(34):133-134.[3]张丽.浅析企业物流管理[j].商场现代化,2013(32):143-143.[4]吴垠锋.探析中小企业物流管理的发展策略[j].现代商业,2012(17):21-21.[5]洪亮.提高现代企业物流管理质量的措施探讨[j].物流工程与管理,2015(7):35-36.
物流管理毕业论文参考文献篇三
1.1系统功能设计
根据项目要求所知,为了能够客观、真实地反应各类信息,设计的系统必须对“进—销—存”的各流程进行有效的管理,因而系统必须提供部门、用户等管理功能,以下将对系统功能需求进行详细分析。
(1)用户管理功能。用户管理是针对各种不同的用户进行有效地管理,赋予每位用户不同的权限,从而控制访问内容。主要功能有:用户查询、添加用户、删除用户和用户信息的更新等。
(2)系统权限功能。由于用户的类别不同,因此不同的用户应该拥有不同的权限。本系统可以通过系统管理员对各类用户进行用户权限的设置,主要设置权限有:商品资料维护、供货商信息维护、客户信息维护、查询管理和门禁管理等。
(3)门禁管理功能。门禁管理主要是对车辆进行管理。通过对车辆基本信息的登记、储存、实时查询和读取,对车辆在公司内部的运行进行有效的记录,通过以太网实现资源共享,完成车辆在整个运输货物的过程中全记录。
(4)资料维护功能。在公司进行生产活动过程中,有许多重要的资料信息需要进行维护。本系统根据公司的实际情况对商品、供货、客户等重要信息进行储存、更新和查询等。
(5)销售管理功能。通过对销售情况进行登记、查询等一系列操作进行有效的管理。
(6)进货管理功能。对不同的原料、材料的管理。通过查询功能可以查询在不同的时间、不同的供货商号的进货情况,并立即计算出该类产品的合计金额、不含税金额以及税额等。
(7)库存管理功能。本功能可以根据货号、商品拼音代码和仓库代码进行查询,根据不同的要求可以查询不同的结果,并详细显示该类产品的各类信息。
1.2系统硬件组成
本系统的主要硬件系统为智能门禁系统,其主要由rfid电子标签、读写器、服务器以及通信系统组成[3]。
1.3系统功能模块设计
系统划分为6个模块,各模块功能如下:
(1)资料管理模块:原材料资料、产品资料、员工资料和用户资料;
(2)进货管理模块:原材料、辅料;
(3)销售管理模块:产品;
(4)库存管理模块:原材料、辅料、半成品和成品;
(5)系统管理模块:权限、用户;
(6)门禁管理模块:1号门、2号门和码头。
设计的系统采用c/s体系结构以实现信息写入、信息读出和信息共享。
将空白的电子标签rfid卡通过服务器写入车辆的基本信息,通过客户端计算机(pc2)对rfid卡中的信息进行读出,并存入数据库;写入进销存其余信息,通过智能物流管理软件对车辆信息及“进—销—存”相关其他信息进行查询并显示在管理软件界面上。
试验表明:在通过对服务器进行相应的取卡、数据写入后,能够成功地在另一台客户端(pc机)上进行相应的显示及查询操作,故此软件达到了预期的目的。
物流管理毕业论文参考文献篇四
中小企业物流管理问题研究
中小企业物流管理案例研究
企业物流发展战略研究
中小企业物流风险分析与风险管理研究
企业物流人力资源问题研究
物流园发展战略研究
物流服务与经营策略研究
企业物流服务满意度的测度与改进研究
企业物流资金运作与管理研究
电子商务物流运作模式研究
指导老师:周敏
长株潭城市群共同物流体系构建与运作模式设计
区域共同物流体系的演化研究
电子商务背景下的共同物流运作风险预警机制研究
区域共同物流体系的自组织行为的政策诱导研究
基于治理结构优化的共同物流运作模式设计
物流管理毕业论文参考文献篇五
摘要:首先介绍钢贸行业物流管理目前状况,继而从采购管理、库存管理、物流配送、销售管理以及结算管理五个核心环节探讨推行精细化管理的有效途径。
关键词:钢贸物流行业供应链精细化管理
近年来,随着钢铁企业转型升级步伐的不断加快,与之息息相关的钢铁物流业务迅速拓展,因此迫切需要打造一个覆盖范围广、精细程度高、实时性强的先进的物流管控体系。笔者结合近年在相关企业的实践经验,对钢贸物流企业的集团供应链优化课题展开深思,旨在探索出适合现代钢贸物流集团发展的供应链管理模式。下面将钢贸物流管理中存在的理由作简要分析,继而从采购管理、库存管理、物流配送、销售管理以及结算管理五个核心环节探讨推行精细化管理的有效途径。
钢贸物流应该着力建设物流管控平台,将管控范围向上追溯到货源地,向下延伸至目的地,实现采、销、储、运各节点全过程的精细管控。该管控平台建设应结合先进的物流管理理念,通过将全流程节点信息、状态信息与动态执行过程相结合,并匹配物资进行展示,暴露出物流短板和潜力环节,实现物流优化,从而降低物流费用,削减库占资金,提高物流执行效率。
此外,钢贸物流管控平台还需要为客户提供在途物资信息查询、物流服务等级评价等服务项目,大大提升物流运输服务质量和客户满意度。总之,精细化管理主要有以下几个作用:
2.1降低企业间的采购成本
在钢贸物流供应链中,供应商通过生产企业获得原材料存货及相关采购信息,采购部的工作量大大缩减,部门人员有更多的时间和精力去完成更高价值的工作任务,采购成本得到有效制约,同时使供应商对企业的管理更加科学。
2.2企业间的交易成本减少
存在业务来往的企业在供应链中精诚合作,相互之间的交易成本和交易周期大大缩减,交易效率大幅提升。
2.3减少库存
库存过量会拖延资金周转周期,加重企业的运营管理负担。而供应链管理使信息交互加速,实现了信息共享。供应商可以实时制约存货,避开产品积压,从而减轻运营负担。
2.4缩短循环周期
供应链自动化管理实现了企业信息的实时交互,提高了企业对商品的预测精度,使企业之间互利互惠,同时也提高了客户满意度。
2.5提高企业经营效益
企业作为独立的经济体在供应链中基于合同约定履行各自的责任和义务,市场份额进一步拓展,企业利润不断增加。
3.1采购管理
在采购工作中,认真执行采购操作办法,注重提高资金的使用效益,做好“三个服务”,努力构建公开透明、公平公正的采购环境,提升钢材采购管理能力,不断改善采购质量。
首先,将采购规定、程序等内容制作订成明细表格,并发放到采购人员手中,及时解答采购部提出的理由。指定专人负责跟踪采购业务工作,协助预算部门进行采购申请,严格跟踪采购程序,监督实施过程,对采购违规行为及时制止纠正,对不符合钢材采购程序、采购手续不建全的项目一律拒绝资金支付手续。做好采购后续服务和验收工作,建立有关采购明细台账,分类归档,落实责任人,定期核实,确保材料质量达标。
另外,由于钢贸物流企业中部门机构众多,若能建设智能化的采购管理系统,使采购部规范化运作,保证对各事业部的原材料管理,确保集团范围内的材料质量,就能大大提高物料管理效率,从而提高整个供应链的运转效率。鉴于此,钢贸物流企业可引进物联网智能物流管理系统。物联网能够让智能物流管理中的供应链实现信息技术的同步及时化,可通过物联网实时监控供应链中的产品,以便在物流管理系统中实时录入钢材产品的信息,避开信息漏失,而且供应链中的企业可以通过物联网云技术实时掌握货品参数,以便科学的安排出入库业务,提高企业的仓储吞吐能力。另一方面,物联网平台是商品与商品直接对等沟通,免去了人作为中介点的工作量,在一定程度上避开了人为误操作所产生的运营风险。这种直接的对等交流模式使得整个的物流配送和仓储能力大大增强,并且降低了物流采购管理的错误率。
3.2库存管理
过去库区管理人员手上是本、铅笔、记录板、无线对讲机,无论天气有多么热,都得去现场手抄货位号,倒垛后复位更是麻烦。出库时,如果手抄货位有误,现场找卷会花费大量的时间,有时为了找一个小细节甚至会耗费一个小时,严重影响出库效率。而信息管理系统上线后,库区管理人员只须拿上手持终端机、无线对讲机即可,在手持终端机上就能完成吊运计划记录。货位号不用手抄,系统自动匹配回传。出库查找钢材也仅仅是用手持终端点击两步操作即可完成,出入库管理效率大大提高。
3.3物流配送
供销部通过“资质准入——安全教育与宣传——过程制约——资源市场考核——总结讲评”物流管理主线,细化制定措施。
首先严格把好第三方物流企业资质准入关。由相关部门组成承运商管理部门,对第三方物流企业准入进行审批。根据原料进厂、产品出厂运输需求,结合运输行业管理规定,审查承运商提供的相关资质和资信证明,验证其真实性和有效性;实地检查承运商安全体系、发运能力等情况,走访当地运管、海事部门,掌握资信状况、商业信誉等第一手资料,全面了解承运商运输状况;按照公司合同管理要求,对物流业务实施公开招标,中标单位入选后,通过线上联合审批,签订承运合同、承运安全承诺书、廉洁从业责任书等,以期全面把控配送质量。
3.4销售管理
在物流管理实践活动中,钢贸行业的销售管理模式不断优化调整。在信息化背景下,企业还可以在前台销售接口及销售分析方面进行优化和创新。
在前台销售接口环节,首先在管理软件中录入前台销售数据,形成企业销售电子凭证,这样在集团规模快速扩大的情况下,可以解决集团对各事业部运营数据准确、及时的监控,也为产品的销售分析搭建一个一体化分析的平台。
对于销售分析,需要参考销售时段、材料特点等信息对单个事业部的数据参数进行汇总分析,为物流管理管理决策提供客观的参考信息;同时,基于市场和销售材料的预测,按需采购,杜绝资源浪费。
3.5结算管理
目前钢贸物流行业的销售业务一般采取垫资销售模式,在签订销售合同的时候,一般对供货的品种、数量、价格、付款时间和垫资额度有所约定。在周期结算的时候,对每批次物料采购、储运、销售的同时都应计算资金的成本,供应链的精细化管理应精准到无时不刻都在发生的信息流、物流、资金流,以期做到资源的高度整合和管理的一体化。
钢贸行业供应链物流管理从实质上看就是一种资源的整合,主要就是通过强化不同企业之间的有机融合,凭借供应链内企业的合力来提高自身企业的经济效益,实现优势互补。在物流企业供应链运转的过程中,物流供应链中的每一个成员都要做好自己职位的管理工作,并且能够直接向公司管理部门负责,进而根据要求,竭尽全力地把企业物流成本降到最低。由于企业在需求预测、价格的波动、订货批量、环境变异、短缺博奕、缺少协作等方面存在理由,不能有效地实现信息共享,将需求放大,降低了企业的利润。为了妥善的解决这些理由,使供应链高效率的循环,这就要求企业提高信息的共享、提高预测精度使信息在供应链上准确的传递,加强供应链上各节点间的合作,提高企业的利益。
[1]李方静。物流供应链管理战略研究[j]。港口经济,2009(10)。
[2]黄荔。企业物流供应链管理探讨[j]。钢贸企业管理与科技(上旬刊),2010(09)。
[3]陈戈止。企业物流供应链管理系统的结构深思[j]。价值工程,2005(01)。
物流管理毕业论文参考文献篇六
在企业的发展运营过程中,市场营销始终发挥着至关重要的影响,同时物流管理的有效性对市场营销工作的落实效果起着决定性作用。因此,尽快构建起一个合理的物流链,对于企业物流系统的顺畅运行具有保障作用。把市场营销视角恰当地运用到企业物流管理工作中,可以大大提升物流系统的管理成效,最终提升企业自身的市场竞争力。
市场营销;物流管理;研究与分析
现阶段,市场竞争日益加剧,每个企业所面临的环境出现了诸多挑战。在此前提下,必须把物流管理放到市场营销的环境中去,这样才可以令二者获得有效结合,从而更好的促进企业的发展。该作笔者在阐述各种市场营销对策的基础上,进一步对企业物流管理问题展开了全面论述。
最近以来,营销物流的内涵获得了更大的发展。越来越多的企业开始意识到在产品生产与流通环节中,必须弄清楚市场营销同物流管理二者间的关联性,才可以把物流系统纳入到市场营销系统当中,最终有效增强企业的运作效率。
1.营销物流的基本概述。目前,营销物流早就获得了众多企业的认可。其本质上作为一个循环过程,一方面产品会经由各种营销手段及流通环节到达客户手中,另一方面客户的实际需求与市场变动同样可以及时反馈给企业。如此一个良性循环的过程有助于更有效地调节市场供应间的联系,继而令企业经济成本得到合理控制,与此同时,也能够增强企业服务质量。营销物流作为市场营销当中一个极为关键的部分,提升物流管理水平对促进企业市场营销工作的开展拥有非常重要的推动作用。具体而言:第一,有效的物流管理可以通过对产品运送以及储存等环节的控制达到降低成本的根本目的。经营成本的减少大大有利于企业市场竞争力的增强,令企业在同样的环境中获得更宽广的利润空间。第二,当前人们的消费理念及消费习惯等均出现了巨大转变,电子商务的问世与发展更加令企业面临着巨大的压力与挑战。如此一来,简捷快速的物流条件便有利于企业在日益激烈的竞争中形成自身优势,因此企业物流的配送速率自然而然地演变为重要的制胜因素之一。
2.营销物流的一体化特征剖析。众所周知,物流与营销两者具有相互作用、相辅相成的关系,两者融合下的营销物流呈现出鲜明的一体化特点。这具体表现在:整体策略的统一、分销和物流间的统一、售价和物流间的统一。正是由于上述几方面的有机统一,才能够令营销物流发挥出促进企业发展的作用。市场营销工作的开展和物流管理息息相关,并且市场营销会按照客户的反馈不断调整营销产品及对策,从而更好的满足消费者需求。物流作为企业管理不可或缺的一部分,对市场营销具有促进、协同的作用。另外,产品在分销环节中会受到各种因素的影响,例如,商品价位、功效及生产质量等。市场营销工作中一个重点便是怎样令客户更加简便快捷地得到产品,从而形成固定的消费群体,这就离不开物流系统。若企业可以建立一个良好的物流系统,并且对物流调配有系统、合理的管控,则企业的物流网络可以迅速覆盖更广的区域。除此之外,在产品价格方面也需要同物流策略相一致。物流策略需要按照产品价格的变动做出相应调动。若产品价格下调很可能会带来更大的销量,所需输送的物资会大大增多,进而增强物流运输的有效性、减少物流成本。
1.协调物流管理与市场营销。根据上述内容,在充分意识到物流管理同市场营销之间的紧密联系后,还需要把此联系体现于企业的实际运营过程中。换言之,应当将物流管理尽快纳入到企业市场营销策略环节中。考虑到物流环节对市场营销活动的关键影响,各企业在制定具体的营销策略时就必须全面考虑物流管理方面。要想构建起更高效的物流网络,企业应加强对物流管理环节的重视,并且借助有效的管控省去部分不必要的环节,尽量减少产品输送时间,提升运输效率。
2.构建并完善市场后勤保障系统。企业的运作是一个紧密的整体,物流管理作为一个后勤系统,必须在市场营销过程中获得更多重视。即便产品是一个企业的核心竞争力,然而当前人们对售后服务等具有更高需求。所以,企业应当以市场的基本需求为重心,对后勤保障工作进行完善。只有在不断增强服务水平的前提下,企业才可以为客户提供一套更加全面的服务。
3.实行差异化服务策略。服务水平与特色是一个企业核心竞争力的体现,推行服务差异化战略可以帮助企业扬长避短,令自己的优点发挥到最大化,最终实现更长远的发展。当前,市场竞争愈发激烈使得商品的同质化特点显现出来。若每个企业均生产销售同样的产品,则营销策略就更加关键了。伴随着生产技术的进步,产品生产有着统一规范,不容易表现出产品的差异化特点。所以,服务差异化很可能决定着企业产品的市场前景。
总之,在市场营销过程中,企业的发展面临着诸多压力与挑战。物流管理作为企业管理的重要一环,必须在更加重视此项工作的前提下,进一步促进其与市场营销两者间的`有效融合,才能够有助于企业物流管理水平的提高,获得更长远的发展。
[1]周丽春。基于市场营销的企业物流管理研究[j].赤峰学院学报:自然科学版,2013(4).
[2]刘广义。基于市场营销的企业物流管理探讨[j].现代企业教育,2013(23).
[3]丁一良。关于市场营销的企业物流管理[j].魅力中国,2014.
物流管理毕业论文参考文献篇七
摘要:在市场经济一体化的今天,多数企业尤其是现代化大中企业对物流管理更加重视,同时也认识到了物流专业化、标准化、一体化的重要性。但是企业物流管理在我国还尚在初级阶段,随着经济的发展、信息的流通,企业物流管理管理出现的问题也逐步凸起。作为一名企业经济管理者,站在企业经营发展的角度上,对企业物流管理提出一些个人见解,希望引起企业管理者们的重视。
关键词:企业;物流;管理;问题;对策
全球经济一体化,作为第三产业的物流也成为企业发展的重要因素。由于市场竞争激烈,导致客户需求的不确定性,进而使产品的生命周期越来越短。企业在这样的前提下,必须优化物流管理,让物流管理成为企业扩大利润空间的重要手段,因此我们应该重视物流管理工作。但是有的企业由于只重视物流成本管理工作,而没有从全面系统的角度对物流管理工作加以总结分析,这样让物流管理不能很好地发挥作用,因此也影响了企业的整体经营发展,所以我想有必要分析下企业物流管理的概念、特征,以及当下存在的不足和加以解决的对策,以此促进企业更好地发展。
一、企业物流管理的重要性及特点
(一)企业物流管理是指企业的商品在生产、流通、服务
过程中所发生的空间与时间上的变化。通过这一变化,改变了产品的空间范围和时间价值,也实现了企业价值,因此也成了企业利润的源泉“基地”。
(二)现代化企业物流管理与传统物流相比有以下特点
一是体现了信息化,由于引进了高科技手段以及互联网,所以提高了物流速度以及准确度,使企业货物周转更规范。二是体现了客户价值取向,现代物流是将企业投放在市场之中,根据普遍联系原理与市场营销理念,客户的价值导向以及服务取向成为物流管理的重要组成部分。三是体现了企业各个环节的整合,即物流从另一个侧面反映了企业的经营活动,所以内部相互合作,减少各个程序的占用时间,外部统一实施sop管理,以此提高物流的通过管理速度。
二、目前企业物流管理存在的问题
(一)对物流管理的理念还是缺乏正确认识
虽说物流管理已经应用到企业,但是在企业管理者们心中,仍然是生产压倒一切,质量至上、客户至上是企业管理者永恒的话题,却忽略了货物的统一采购、配送、调剂,最终达到资源的优化,具体表现在企业内部缺乏部门之间的协作,企业外部缺乏客户之间的沟通,这样就引起了内部作业不畅通,外部价值链不连贯,影响企业的货运能力,进而影响企业的周转能力。
(二)机制不够健全
前面我们说对物流管理认识不够健全,所以缺乏对物流管理各个环节的分析工作,导致上述各个环节不协调。另外在制度的执行上,绩效的考核上,激励机制的健全上还有一定的不足。具体表现是物流在财务管理中不是单一科目,物流的成本费用很难技术精确到位,进而也影响物流管理人员的工作情绪与质量。
(三)人员的整体素质还有待于提高
人力资本是构成物流成本的重要组成部分,既然物流管理需要部门之间发挥协同效应,所以人员的组成也就需要有专业的团队队伍,需要懂得经营与管理的专业人才。西方企业对物流管理相对重视,他们认为物流管理需要综合性人才,而我国物流管理人才欠缺,有实际工作经验的缺乏综合理论知识,有理论知识的又缺乏工作经验,这对物流工作的开展、风险意识的管控都非常不利。
(四)技术管理以及信息平台不够现代化
物流管理不仅需要复合型人才,同时还要有现代化的信息平台及科学的技术做支撑。但是许多企业在设备及技术上,更新比较落后,在信息平台的建设上也比较迟缓。具体表现在物流的日常管理上,没有完善的内控加以管理与跟踪,在数据化系统上,没有与会计电算化相连接,这给物流软件的开发与扩展带来了阻力。
三、加强企业物流管理的对策
(一)强化物流管理意识
对企业物流管理,不能简单地理解概念,要真正地上升到新的层次上,要将物流管理提升到战略层次上来,要作为企业的核心问题来抓。其次对企业物流管理要分清主业与副业,并且可以将不擅长的业务进行外包,但是一定要做好与供应商、客户等的沟通与协调工作,以强化企业价值链间的协调,让企业内外价值最大化。
(二)优化物流管理程序
企业要根据实际情况,协调好货物的存储、配送、运输上的时间与空间安排。即要考虑物流成本的安排,又要考虑客户与供应商的感受,要做到程序规范,利益均衡。
(三)强化相关人员的培养
曾经有人说人才是第一生产力。的确人力资本越来越被企业管理者们所重视,致使企业竞争成为人才的竞争,因此物流管理首先需要的是对综合化能力强的人才培养。一是企业有责任有义务强化这方面人才的培养与挖掘工作,企业要按时进行相关人员的继续教育工作,同时更要鼓励与支持员工进行进修、学习、交流工作,企业通过优胜劣汰公平竞争活动让人员有紧迫感与危机感,更让人员有实现自身价值的快乐感。二是物流人员的确应该明白自身岗位的价值,配合企业做好岗位技能与业务的培训工作,同时也要将自身置于社会的浪潮中来,并能通过各种手段强化自我,提升自我。
(四)强化物流信息管理水平的提高
企业要将网络平台与信息技术以及现代化管理水平有机整合。即将制造商、供应商、客户有机连接起来,以此实现网络畅通、信息共享,同时还会提升应付突发事件的能力。
四、结束语
综上所述,企业物流管理作为一种新的管理手段,已逐步被人们所接受。但是让企业物流管理水平达到国内外先进水平,的确还要有个过程,在这发展过程阶段,哪个企业对物流管理领悟深并能运用到最佳,那么这个企业就能率先在物流领域中占据市场,并能迅速发展壮大。
参考文献
[2]程红兰.企业物流成本管理问题与对策[j].当代经济,2010,08
[3]陈继荣.浅析企业物流管理中存在的问题[j].现代经济信息,2013,22
物流管理毕业论文参考文献篇八
摘要:随着信息技术的发展,电子商务有了迅猛地发展,电子商务的逐渐推广,给企业的发展带来了契机,不仅扩大了企业的销售范围,还促使企业改变了以往的销售模式,电子商务在促进企业经营模式改变的同时,还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响,电子商务催化了物流管理的变革,转变了物流管理的理念,明确了企业物流管理的目标。
论文关键词:物流管理,电子商务,创新发展
1.1物流管理的理念
电子商务环境下,企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变,特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的,信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。企业经营模式在不断改变,给物流管理也提出了新的要求,物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变,才能满足电子商务环境下企业发展的需要,为其发展提供更好的服务。电子商务的发展给企业的发展带来了机遇,使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高,这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
1.2网络与物流管理
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。网络的运用给企业的发展带来了很大的便利,通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程,如今随着电子商务的发展,新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的,电子商务中的每一个部分收到需要信息,这个系统就会及时地做出相应的反应,并在此基础上制定出具体的物流管理计划,然后促进各个环节的工作。随着信息技术的发展,计算机逐渐普及到生活的各个方面,电子商务也有了长足的发展,与此同时促进了物流管理的转变,实现真正的货物通常的目标。
1.3物流管理的持续时间
传统的物流配送企业在配送货物的过程中,会极大地受到信息交流的限制,没有及时的信息,传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步,则很大限度地提高了物流的速度,从而减短了持续时间,任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节,网络使物流管理变得更加方便。
1.4物流管理目标
网络信息技术的发展,以及电子商务的不断进步,给企业的发展提供了良好的条件,传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高,电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
在物流管理的供应链中,生产企业是起点,然后会逐步经过物流企业、商家、最后到达消费者,这是整个的供应链,并且是高度一体化的供应链,电子商务环境下物流管理必须随之发展,向新型物流管理体系发展,转变的主要目标则是加强供应链上每个环节的联系,通过其相互协作与配合,从而提高产品的配送效率,从而为消费者享受更好的客户体验。
随着电子商务的发展,b2b以及c2c、b2c、c2b等也逐渐成熟,它们的成熟也直接促进了电子商务的快速发展,电子商务环境下的产品的流通不断加快,这给物流行业的发展带来了巨大的挑战,传统的物流管理模式已经很难适应新环境发展的需要,因此必须加快创新改革的步伐,逐步实现信息化、专业化、网络化,以更好地配合电子商务发展的需要。
2.1培养专业的物流创新管理人才
人才好是物流管理发展创新的源泉与基础,boltzmann方程只有拥有一支专业的、高质量的人才队伍,才能切实地促进企业创新与发展。电子商务环境下的物流企业更加是需要专业的技术人才的支持,从传统的物流管理模式逐渐向专业化的新型物流管理模式转变。高素质的专业人才对于物流管理模式的创新是很重要的,他们就是创新的主力军,就是创新理念的载体,他们的出现有利于促进企业的发展、推陈出新。对于物流管理人才的培养的重要性可见一斑,因此要加强外聘以及内部培养,培养出一批运输学、通讯技术、包装学等物流管理人才。
不仅如此还要从生源入手,着实地提高生源的质量。面对技术以及电子商务的发展,政府也要给予足够的重视,要相应的引导各个高校增加相关的专业,培养更多的物流管理人才;给物流协会一定的权利,从而促使其在物流专业的建制中贡献一份力量。高校就是培养人才的地方,因此要时刻地关注市场的发展以及社会的需求,从而在实际情况的指导下设置相关的物流管理专业,从而为物流管理的发展提供专业的人才队伍,为物流管理的创新发展提供人才保障,此外物流企业自身也要重视起来,加强对员工的培训,促使其主动学习先进经验,从而提高其专业素养,为物流管理的发展提供坚实的人才基础。
2.2加强政策支持和引导
电子商务环境下,物流管理的发展与创新需要政府的支持,需要相关法律法规的规范,因此要加强立法,使政府各个部门的权限明确起来,促进他们之间的相互协调,相互合作,规范其行为,使其创新发展有制度标准的制约,避免由于法规的不健全,导致物流企业触碰到雷区,以至于降低企业的创新的积极性。立法要以促进物流企业的发展规范化、专业化为目的。
物流管理企业的发展离不开政府的支持,我国的物流行业的现状还不是很乐观,没有完善的系统的管理以及指导,物流的整体布局也不是十分合理,物流行业的发展需要政府的支持,在政府的能力范围之内,给予一定的优惠政策,为物流企业的发展提供重要的保障。
对于物流管理行业的发展来说,基础设施是十分重要的,就是物流发展的基础,电子商务的快速发展,原有的物流基础设施已经很难满足物流发展的需要,因此要在原有的物流基础设施的基础上进行改造,使其逐渐规模化、规范化,给电子商务环境下的物流管理企业的创新提供坚实的基础。
2.3健全物流管理的创新体系
物流管理创新体系就是物流管理企业自身的发展,同样是不能缺少的,随着电子商务的发展,创新体系要建立在物流配送方式、信息管理上,向自动化、机械化信息化等方面转变,促进物流管理的信息化以及现代化,促进物流管理的创新与发展,实现物流配送不受时空、地域限制,从而有效地提高工作效率,为电子商务的发展提供专业的物流管理。
2.4引入现代化技术,实现物流管理智能化
电子商务的快速发展给物流企业带来了很大的挑战,对其智能化创新提出了很高的要求。发达国家在物流管理方面有很成熟的技术以及先进的经验,要想快速发展,就必须在我国发展的实际基础上借鉴吸收国外的先进经验以及技术,构建智能化的系统,促进我国的研发,缩短发展的时间,减少发展所需要的研发资金,以最快的速度实现电子商务环境下物流管理的智能化创新与发展,从而使其更加地适应电子商务的发展。
随着信息技术的发展,电子商务也有了长足的进步,电子商务环境下企业的经营模式发生了很大的变化,以往的物流管理模式已经无法满足现代企业发展的需要,因此要大力发展新型的物流管理模式,培养专业的物流创新管理人才、加强对物流行业发展的政策支持和引导、健全物流管理的创新体系、引入现代化技术,实现物流管理智能化,从而使物流管理更加地适应电子商务的发展。
[3]梁晓音。电子商务环境下的物流管理创新策略分析[j].电子商务,2015(1):40,52.
物流管理毕业论文参考文献篇九
各大企业的内部结构中,物流是重要组成部分之一,物流的管理效果对企业的发展有着直接的影响。基于物流管理的视角,对企业内部的物流管理进行了简单的分析和探究,旨在引起更多业界人士对企业内部物流管理的持续关注,提高企业内部物流管理效率和效益,推动企业获得健康长远的发展。
企业内部;物流管理;分析
无论是对于各大企业内部的物流部门,还是独立的物流公司来说,物流管理都是一个常年被忽视但是又离不开的部分,但是随着时代的发展、社会的进步以及科技的提升,物流管理逐渐进入企业管理者的眼帘,成为公司创造更多收益、提高工作效率的一项决胜法宝,帮助各大企业在市场中抢占先机,获得发展。从企业内部的物流管理角度出发,首先提出企业要在思想上重视企业内部物流管理,接着完善企业内部的物流信息,其次需要做好企业内部物流管理工作人员的培训,最后需要将企业内部的物流管理部门和其他部门以及外部环境进行协调和沟通,全面提升企业内部的物流管理。为企业内部进行物流管理提供一些新的思路,促进企业内部的物流管理进行创新和升级,进而推动企业的经营模式转型和优化,为企业创造更多的经济效益。
要想做好企业内部的物流管理,首先需要在思想上给予充分的重视,提高企业管理层对物流管理的深刻认识,才能从根本上改善企业内部物流管理的弊端,进行管理模式的优化升级。举例而言,第一,企业要建立健全内部物流管理秩序和规范,强化管理职能,使物流管理人员有制度可以依据,提高管理效率。第二,企业要对内部物流管理模式进行创新,充分利用好公司管道储运优势,取长补短,同时取缔一些不必要的效益产出较低的基层部门,优化管理结构。第三,将原有的物流管理相关规定进行细节化规定,并制定好管理细节手册等,使基层员工能够更好地理解并配合管理工作。
第一,做到了解和评估材料需求情况。作为物资供应工作人员应该做好企业相关的需求计划,进而得出一个大体的采购量。第二,确定基本采购数量。应该将公司的生产需求和市场需求综合后转变成生产计划,然后减去已存在产品的数量。再精确计算可用库存量,以便采购时能准确掌握采购的信息,给企业内部物流管理提供最准确的数据。第三,计算剩余的订单数,这能够更加准确的根据需求确定数量,不至于浪费或者短缺。通过这三者的了解和计算,对采购数量做到一个基本的确定。
对企业内部物流管理人员应该进行专门的企业财务管理和计算机技术以及管理培训,确保企业在这方面的发展能够跟上时代的步伐。
要想做好企业内部的物流管理工作,只靠物流管理部门和成员进行单打独斗是远远不够的,还需要企业领导层的科学指导与其他各部门的高效配合。企业内部的物流管理工作对企业的生产经营非常重要,因此,在进行企业内部的物流管理工作时,与其他生产、财务、人资、销售等部门进行有效的沟通协调可以在很大程度上提高物流管理的效率,并为管理成效提供保障。企业内部的'物流管理的沟通协调工作主要体现在两大方面:第一,企业内部的物流管理与公司内部其他部门的沟通协调。物流管理在与公司内部部门进行沟通时可以获得更多的信息和资源,促进物流管理工作效率的提高,还能减少一些不必要的成本支出,为公司创造更多收益。第二,企业内部的物流管理与公司外部各个系统环节的沟通协调。物流管理在公司外部主要与物资供应商、施工单位和其他采购相关系统进行沟通,在这其中可以对各项原材料以及产成品的信息获得了解,同样可以避免发生上当受骗或者资金浪费状况的发生。
企业要想在新时代、新形势下获得持续健康发展,创造更多的企业价值,就需要不断进行企业升级,进行科学管理和高效生产。具体说来,企业要想在内部的物流管理方面获得较大发展,首先要从思想上抛弃传统的物流管理理念,重视和支持物流管理工作,并建立健全科学的物流管理制度和体系,同时整合优化各项物流信息资源、加大对物流工作人员的能力提高和素质培训,再辅以高效的部门协调与沟通,就可以全方位、立体化的做好企业内部物流管理工作,影响其他部门的管理模式,形成企业内部的良性循环,不断推动企业的健康发展。
[1]周永福。中小企业物流成本管理现状与有效途径分析[j].中国高新区,2017(24):206.
物流管理毕业论文参考文献篇十
1、物流管理人员的素质与知识结构初探
2、供应链绩效分析
3、物流绩效管理—以xxx企业为例
4、供应链集成下的企业库存管理优化研究
5、xxx企业库存优化探讨
6、供应链环境下供应商风险管理探讨
7、流程再造与erp系统
8、xxx企业erp系统与流程分析
9、供应链管理与企业信息系统
10、规范采购流程强化采购管理
11、分析我国国际货运代理业存在的问题与对策
12、国际货运代理企业的风险分析与防范
13、论国际货运代理人交付单证的义务
14、国际货运代理操作人员岗位技能分析
15、中小型国际货运代理企业核心竞争力研究
16、国际货运代理的业务责任分析
17、分析无单放货的风险与防范
18、浅析国际货运代理服务发展
19、苏州市国际货运代理业的现状与发展
20、国际海洋运输货运代理的提单效力分析
21、苏南民营企业供应链管理系统的构建(可以某一行业为例,如服装制造业)
22、电子商务环境下企业物流系统的构建
23、第三方物流企业客户服务评价指标设计
24、家电连锁企业物流系统竞争力建设
25、探讨我国现代物流业的法规建设
26、我国中小型企业供应链风险控制研究
27、××企业物流系统优劣分析及流程再造
28、苏州物流园区现状分析及未来规划研究
29、连锁超市共同配送研究
30、电子制造企业零库存生产方式研究
31、苏州物流行业运作现状探析;
32、论制约我国物流市场发展的根本原因及应对措施;
33、长三角物流人才需求探析;
34、我国物流企业核心竞争力探析;
35、回收物流与和谐社会构建;
36、绿色物流对经济可持续发展作用的研究;
37、企业物流模式分析;
38、企业物流成本探析;
39、低碳经济与逆向物流;
40、中小物流企业物流信息系统应用对策研究。
41、库存控制中遇到的问题和对策
42、物流运输合理化研究
43、集装箱多式联运下隐藏损害问题的各方责任分析
44、集装箱多式联运中责任划分问题探讨
45、现代物流的发展给传统货运代理业带来的影响分析
46、现代物流成本管理与控制
47、集装箱多式联运承运人的利益风险分析
48、第三方物流企业开展增值服务探讨
49、各种运输方式的合理分工与协作探讨
50、超限运输的危害及治理对策的研究
51、中小企业降低仓储成本有效途径之分析
52、“储配方案设计与执行”大赛对锻炼高职学生职业技能和课程改革影响之分析
53、运用现代信息技术实现仓储管理全过程控制的研究
54、储位信息管理系统的研究与应用分析
55、自动化立体仓储系统的探索与设计
56、仓储管理标准化对提高仓储效率的分析与研究
57、仓储成本对物流成本影响之分析
58、配送对现代连锁销售业影响和配送业务拓展的研究
59、重构物流网络,促进苏州现代物流业的发展和服务功能的完善
60、完善物流功能,提高物流服务外包水平
61、浅析我国中小型物流服务企业的发展策略
62、苏州市商业企业的共同配送研究
63、长三角地区物流人才需求调查与分析
64、企业物流外包决策分析
65、某公司物流配送现状及发展对策
66、浅谈电子商务对物流的影响
67、企业销售物流管理
68、浅析第三方物流企业服务创新
69、浅析企业逆向物流的策略实施
70、我国绿色物流发展中存在的问题及对策探究
物流管理毕业论文参考文献篇十一
物流技术随着时代的进步逐渐从往昔的人力物流、集成物流等方式发展阶段后,已经开始向智能化模式转变,物流科技化已成为了电子商务举足轻重的一部分,随着物流技术的不断进步,人们对物流的管理智能化更为看重,智能化成为了物流管理重点发展方向之一。
rfi(d射频识别技术)它的物流管理系统主要包括旗下分公司、数据库和派送终端等部分,网络总线路通过分公司、仓库rfid管理数据进行连接,派送移动可以通过移动通信来建立联系,同时还能利用gps来连接通信。
rfid技术是电磁原理为基础的通信手段,其方式是利用射频来发布通信信号建立不用接触就能连接的通信方式,从而利用这种方式交换数据建立联系开发资源共享模式。在高速公路收费,汽车防盗,货车集装货物识别中都得以广泛的运用。rfid系统主要是由两部分组成。
2.1读写器
读写器是由读写板面与射频器还有天线三个重要点组成的。其中天线用来放射射频波动信号并接收回复信号,如此就建立了通讯功能;这样也让数据加密功能、数据纠错、错误警报功能;还可以标签录入计算机中,实现与计算机通信的功能。
2.2射频标签
射频标签不同于一般获取电能的方式,其中有源射频标签与无源射频标签。有源射频标签它本身就自带电量,电量持久、工作时间长、信号距离传授远。无源射频标签内部没有电池供应,而它的工作原理是依靠读写器。无源射频标签它的提点就是能够长期使用,而标签信息需要大量读写的时候起到很大的作用,但无源射频标签也能够长时间的接收信号传输信息能够永久性的得到保存也是一大特点。但缺点就在与它要比源射标签传输的数据距离要短了很多。
3.1订单处理
期初是客户发起意向订单,物流管理系统归纳用户订单,在规定的时间内交付到供货商手中,供货商依照订单发送货物。
3.2入库管理
供应商发货后,货物通过派送站rfid系统检测物件的详细数据,并记录清楚货物的数据信息存入数据库,完成记录后,把货物存放入库。
3.3库存管理
物件入库后,采用rfid货物清点技术进行货物存点,数据库随时跟新当前货物信息,通过rfid监控技术监测货物固定存放位置,实现智能的货货物管理方式。
3.4出库管理
出库管理主要是在分拣与分配上。在分拣与分配的运作中,首先是根据客户的需要进行分拣出货物类型;然后依照每个托盘中的重量进行分配、分配好的货物数量与货物信息,智能化的分配给托盘,并记录好物品的信息和更新掉货物当前流动方向与信息;分配托盘之后,在派送中心出口准备出货登记,出货是使用rfid技术进行智能检测物品详情,并在数据库中做好数据记录。
3.5配送运输管理
配送运输管理其中包含了三个方面。车辆分配、智能化路线选择与交货登记。出货流程完成后,开始进入配送环节,这个环节要根据rfid中录入的物品信息确定好每个车辆的运送内容,并精确的勘察好每台车辆的路线规划,依照规定行驶路线下达车辆路线方向;货物在配送中途,可借助gps定位货物当前存在的位置,准确的知道了货物当前存在的位置与完备性,从而实现了对物品派送时对车辆的实时监查,确保物品能够准确的到达目的地;抵达目的地之后,把货物交给顾客,然后通过车载rfid技术检测货物是否与顾客需求物件一直,把信息反馈给物流系统,这就是整个的物流流程。
4.1实现的关键技术
在rfid物流管理中其其中包含了计算机技术、无线网络通信技术、rfid、人工智能等技术,车在模块的移动性使得rfid系统模式太过于复杂。怎样提高系统智能化技术和保障系统安全性成为了整个项目的关键因素。
4.1.1智能优化关键技术智能化方面,主要是智能化技术分配与智能化托盘分配。智能托盘分配的模式其中因素量太过于庞大,其中包括货物的数量、货物体积、货物的目的地、托盘范围、托盘容量、货物与目的地所存在的距离。数学算法较为成熟,且仓库货物数量有限,因此可以使用数学求解的模式来优化;而智能路径规划其范围在于出货量、货物目的地、gps地图、货物送达时间一系列的问题,使用以往的数学算法是数学规划计算方式,而在规划性系统模式下这种算法往往行不通,甚至很多问题理论上得以解决而实际状态又是无法得到答案。所以,智能化路径选择上使用传统规划性运算方法是最好的选择。
4.1.2安全保障关键技术在安全保障技术上,因为车载模块所存在的环境较为复杂和公共网络数据的传输等特点,所以系统强制性的采用安全保障方式以保证数据的安全性。为了避免车载数据丢失,在数据的存储上必须进行数据加密处理,并采用限权设置;电子货物的运送应在互联网中传输,由此来保证传输中的安全隐患;此系统涉及的接单员、货物配送人员、当地系统管理人员、上级系统管理人员等工作人员必须对所有的人员进行严格的审查与行为规范管理,防止其中有人员越权使用私权谋取私利,以来确保整个系统的安全规范与隐秘性。
4.2系统实现与应用
rfid下的物流管理系统中的设计,信息传输的服务器应选取“服务器操作系统”,管理物流终端服务的系统应使用“视窗操作系统”;本地信息服务器、仓库rfid终端、系统终端与核心服务器应使用软件vc++6.0版本。开发与选择的数据库为“关系数据库管理系统”的企业版;配送移动终端和仓库管理终端的rfid读写器可以使用msp430-2174芯片和ca2500射频型芯片,开发语音为c语言。而在路径的规划范围上,采用了遗传算法的选择路径;在车载数据上应采用三重des模式,其中的加密运算防范可以使得数据得到很好的保存,用户必须回答密码才能进入数据;电子商务配送单在互联网中传输时也要采用互联网的安全防护系统;此系统严格的限制了用户的所有权限,每个阶层的用户只能使用到自己能够使用的权限范围内,并使用记录进行了严格的存储,唯有系统管理员才能删除此记录。
当前随着rfid技术的大力度发展,相信rfid技术一定会涉及到更为广泛的领域,给人们带来更大的便利,本文的关键点是让智能的科学技术带给人们不一样的生活方式与便利,而更为有利的科学技术还有待于我们更加努力的去探索,发展。
物流管理毕业论文参考文献篇十二
摘要:随着社会环保意识的增强,企业面临的竞争日益激烈,而逆向物流的发展是未来企业战略发展的必然趋势。但目前绝大多数企业只关注正向物流的发展,对逆向物流不够重视,忽略逆向物流带来的经济效益、社会效益。即使有一部分企业发展逆向物流,往往也因其运作方式选择不当、缺乏相应的物流技术支撑,没有与供应链企业共同协作,导致其操作比较困难,因此本文通过阐述企业发展逆向物流的必要性,分析企业逆向物流的内容,提出企业发展逆向物流存在的问题及解决措施,为企业发展逆向物流提升其竞争优势提供参考。
论文关键词:逆向物流,竞争优势,策略研究
随着人们对环境保护意识的增强,很多企业开始重视发展循环经济,逆向物流则应运而生。由于企业在生产中产生很多废弃物必须要严格按照法律法规政策进行处理、同时企业受经济效益、社会效益、生态效益等的诱导,需要获取更好更廉价的资源、提高顾客服务的水平、促进资源的可持续循环利用,因此不仅要考虑如何通过正向物流即按照货物从生产到消费的实际流向上运营来创造价值,还应该通过发展逆向物流,组织企业运营生产,来满足消费者对产品多样化、个性化的需求,从而提升企业的竞争优势。
1、顾客的退、换货问题
任何企业都会遇到退货问题,理由主要是因产品过期、不合格、有危害造成的退、换货;也有因产品运输不合理或错误运输、重复运输等形成的退、换货;也有完全是客户的无理由形成的退货问题,这些退、换货问题是企业必须要通过逆向物流来处理的问题。
2、产品召回问题
产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车行业,目前大多数国家对缺陷汽车的召回均已形成了较为成熟的管理制度。近几年,产品召回迅速蔓延到各行各业,很多企业为创建并维护其核心竞争力,都通过有效的逆向物流管理来减少召回损失。
3、回收滞销商品、库存品问题
通过逆向物流回收滞销商品,并对滞销商品进行适当的加工、包装、处理等再次出售能为企业获得更多利润,售价甚至高于原售价;很多库存品不同于新品,经过回收能产生增值,同时采取有效的回收管理措施可以提高资产周转率,尤其是现在是市场竞争不仅仅是企业之间更多体现的是供应链体系的竞争,因此回收滞销商品及库存品对企业竞争优势的提升尤为重要。
4、回收可再利用的报废产品或零部件
在目前竞争较为激烈的市场环境下,企业要想降低成本,获取更好更廉价的资源,可以通过回收报废产品寻找成本下降的空间,进一步提高企业的竞争优势。
由于逆向物流在我国的发展还处于自发的,无序的状态,市场发展缓慢,相关制度极不健全,同时由于逆向物流本身受外界不确定性及供应链运作问题的影响,致使企业在实施逆向物流的过程中面临一系列问题,主要有:
1、企业对逆向物流不够重视
大多数企业认为逆向物流一般是由对不满意产品的退货、不合格材料和残次品的退(召)回、包装物的循环复用、废弃物的处理、有害物品的回收等引起的,且实施逆向物流需要投入大量人力、物力、财力,而经济效益不一定乐观,因此大多数企业认为逆向物流是负面的,通常企业更愿意把精力用在正向物流上,在逆向物流上没有制定相应的经营战略,没有形成逆向物流的管理制度,导致正向物流与逆向物流活动产生冲突。
2、企业的逆向物流运作模式选择不恰当
目前企业逆向物流的运作模式主要有三种:第一种形式自营,完全由企业自己实施逆向物流活动;第二种形式联营,由多个企业联合进行逆向物流活动;第三种形式外包,将企业的逆向物流部分活动外包给专业的第三方物流公司,但大部分企业在进行运作模式选择时没有综合考虑好企业成本、质量、环境及外界不确定因素等的影响,使其并没有达到预期的效果。
3、企业缺乏相应的逆向物流技术和管理手段做支撑,操作存在困难
一般的物流管理信息系统对正向物流的管理功能较明显,但对逆向物流的处理与管理功能却很难体现,而逆向物流恰恰对物流技术、管理水平、组织结构等要求比较严格,加之企业很难掌控逆向物流产生的时间、地点和数量等,因此需要投入大量资本,致使企业对成本投入带来的经济效益持怀疑态度。
4、企业逆向物流的实施缺乏系统协调性,没有与供应链上企业共同协作
我国企业逆向物流与整个供应链缺乏协调。企业与供应商之间的正向物流合作较多。而在逆向物流方面,很少有企业与其上下游企业合作共同来管理逆向物流。而在逆向物流系统中,回收产品的供应通常不是由生产企业决定的,通常由产品拥有者决定,很难对其进行预测,加上市场上缺乏成熟的专业化回收市场,因此企业有必要与供应链上企业合作运营逆向物流。
5、逆向物流缺乏规范化管理,且相关政策法规还不够完善
目前我国废品的回收没有形成一系列的完整体系,仍然以传统的回收处理为主,主要是靠外来务工人员自发地从事废物回收、垃圾回收以及相关的分拣、整理、运输等工作,导致操作过程缺乏系统管理,不利于回收废品的流通及在处理;另外没有相关的政策、法规对不当的操作行为进行约束。目前,我国现有的逆向物流可依据的法规仅有:《环境保护法》、《固体废弃物污染环境法》,所以在逆向物流操作系统中没有形成畅通系统的供应链。
综上所述可以得出,逆向物流的实施显然可以有效增强企业竞争优势,然而要逆向物流真正意义上在企业运行中发挥其功效,使其发展完善,形成一个完善的运行体系,那便需要承担着巨大的风险和困难。目前,我国企业刚刚把逆向物流引入企业战略方案中,企业在执行时必须慎重,绝不能随意行事,应该对产品回收的成本、经济效益、环境效益各个环节进行细心的分析和调研,同时要注意考虑在实施过程中可能遇到的困难,重点做好以下几方面工作:
(一)提高对逆向物流的重要性认识
长期以来我国企业高度重视正向物流的发展,而对逆向物流的认识还不够,只看到了短期的运营成本比较高,而没有看到长期经济效益,造成企业产品的市场竞争力严重下降。为此,应从长远发展角度出发,结合国外成功商业惯例,以顾客为导向、以绿色运营为社会责任,通过一系列的宣传和培训等,改变传统的逆向物流发展模式,加大退货、回收等力度,高度重视逆向物流管理,把逆向物流的实施提高到企业的战略地位上,使企业能够获得更高的经济效益和社会价值。
(二)选择合适的逆向物流运作模式
就逆向物流运作模式的选择,要充分考虑企业的战略选择、公司的技术装备能力、对供应商管理能力、成本、效益等各个方面因素,以节省企业的运营成本,提高客户满意度等。
在实施逆向物流的过程中,企业需要选择合适的逆向物流运作模式,企业可以根据自身规模及需要,采取自营或联营的方式,但对于大多数中小企业而言,根本没有实力去进行逆向物流的系统建设搞自营,而大型企业为了发展巩固原有的企业优势,也不得不将部分或全部逆向物流活动外包给第三方物流,因此,大力发展第三方物流是未来逆向物流发展的一个必然趋势,据悉,国际物流巨头,如ups、联邦快递等已经进入逆向物流的服务领域,企业可以充分利用第三方物流企业专业的运营能力,同时又可以集中精力搞产品研发与生产,发展其核心竞争力,尤其产品开发必须具备前瞻性,尽量延长产品生命周期,便于未来进行处理。
(三)加强信息技术等先进技术的应用
在实施逆向物流和正向物流系统集成的过程中,正向和反向物流一体化不仅是设备的互补共享,更关键的是双方在信息资源整合共享的过程中,使得信息系统变得更为集成化。通过使用条形码技术、计算机信息管理系统可以追踪流通物品的具体信息,并减少信息处理过程中产生的误差,从而减少逆向物流系统的运作的时间。为提升逆向物流的运作效率有力保证,必须设计一个合理的、系统的逆向物流网络平台,使得确定废旧物品从消费地到起运地的整个分销渠道的流程,注重逆向物流信息系统的建设尤为重要。
(四)建立供应链管理体系,进行集中式处理
由于进入逆向物流系统中的产品存在回收时间、数量等不确定性,但靠生产企业自身投资建立退、换货处理中心,建立废旧物品回收中心,从经济效益上来看无法体现其价值增值,利用率较低下,因此若能充分利用供应链体系,建立集中式处理中心,从供应链末端开始,通过分拣,对商品实施分类管理,若为退换货商品,则直接进入退换货系统进行处理;若为废旧物品,则拣选出有利用价值的物品进行再加工、再循环,使其流入社会,无利用价值的则进入到废弃物处理环节,以减少环境污染。利用集中式处理方式,可以实现规模经济效益,同时还能实现资源利用最大化,污染排放最小化。
(五)加大政府环境立法、执法力度,促进逆向物流发展
【1】刘鑫。浅析我国逆向物流的发展及对策。《中国商界》
【2】朱坤省。实施逆向物流以提升企业竞争力。《科技与企业》
【4】王艳珍。中小企业发展逆向物流的对策。《中国流通经济》
【5】魏洪茂,翁怡。逆向物流在中国企业的发展对策研究。《新乡学院学报》
物流管理毕业论文参考文献篇十三
近几年,物流行业的迅猛发展,对于物流专业人才的需求也是节节攀升。截止2014年,物流行业的从业人员新增15万左右,每年仍以相当高的增长比例增长。另一方面,作为从业人员的源头:高职院校,连续几年,物流专业招生人数占据前三。如此好的专业招生状况,却不能满足行业人才需要,究其原因主要为:高职物流专业学生在实践能力上难以满足行业人才需要。主要原因有以下两方面:
1、传统高等教育思想的主导地位没有根本改变:
借助国家大力培养技能型人才的大战略,高职教育才在短短二十年的时间里得到迅猛发展,快速的发展并不是我们对高职教育有很好的方法和理解,我国绝大多数高职院校仍然沿用传统的人才培养模式,包括:授课方式、考核方式等等,所有这些做法导致了高职教育中的实用技能型仅仅是高职教育的附属,而非主体。
2、培养实用技能型人才条件的缺乏:
要培养实用技能型的人才必须具备培养该人才的必要条件,这些条件包括:实训设备、实训教师、实训教材等等。高职院校的物流专业培养目标是培养从事物流工作的技能人才,经过人才市场的检验,在实用技能型这一点上,还有较大的差距。所以,还必须从培养学生实践能力入手,尝试更多,更有效的途径。根据本人从教多年的经验,提出以下途径:
课程的核心位置目前多数高职院校的物流专业的课程仍然沿用传统的课程体系:基础课、专业课、拓展课。很难从课程体系中实现实践能力的培养,至少从专业课开始,突出课程在实践能力培养的核心位置。具体做法是:增加实践能力培养的课时,减少理论课时,准确把握对于高职学生,理论够用即可。
突出实践能力培养在课程体系中的核心位置,并不能保证学生实践能力的提升效果。实践能力的提升关键还是教学过程:
1、与时俱进的实践教学内容,物流行业的快速发展,对实践能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近几年,而实践能力如果用前面几年的,结果可想而知,所以要求教师加速更新教材内容,与时俱进。
2、加强学生实践能力培养的外部环境建设,一方面是高职院校的物流实训室,这是实践能力培养的主战场。通过提高实训室的利用率来保证实训效果。另一方面,加强和创新校外实训基地的建设,采取互赢和多赢的合作模式。与物流行业企业进行合作,为学生提供实际工况下的实训环境,不仅激发学生学习的兴趣,而且能提升其实践能力。
职业院校办得好坏、教育质量的高低,主要还在于是否有好的师资。高职院校进行“双师型”教师队伍的建设也是希望提升教师的实际技能,转变传统教师重理论、轻实践的现状。高校扩招后,高职院校中的教师在数量、质量上都难以满足发展的需要,高职院校应该将教师看成是可持续发展的最重要资本。对于高职院校技能型的师资队伍建设可采用以下几种途径:
2、多方面引进技能型人才。通过高职院校对自身教师队伍的培养,无论从时间上、数量上、质量上都难以满足快速发展的高职院校对技能型教师的需求,高职院校可以通过编制、福利、待遇等优惠政策,吸引社会的技能型人才,让社会企事业单位的技能型人才担任教学和技能训练指导工作,不仅对实践教学有帮助,同时也可以促进院校教师队伍的合理化。
教学不仅是完成教学内容,而且是对学生能力的培养。学生能力的培养,源自理论和实践能力的培养,而理论和实践能力的培养必须服从就业能力。高职院校培养人才的基本要求是能够顺利就业或创业。考核高职院校的就业率仍然是衡量学校的关键指标之一。能否顺利就业,关键取决于学生实践能力。而提升学生的实践能力,必须通过教学及其它相关教学活动才能完成。很多高职院校已经开始对师生在创业上给以很大的支持,像建立和市场对接的工作室,在校期间就可以完成对实践能力的锻炼和检验。
实践能力考核不同于理论知识,理论知识可以通过试卷考试的方式。受实践能力考核需要场地、器材、时间等条件限制,实际操作考核很难完成。鉴于目前这种情况,一方面抓紧建立实用、可行的实践能力考核标准。另一方面,采用过程性考核方式,已是最好的解决方式。所谓过程性考核,即将实践能力的考核项目贯穿到整个教学过程中,不拘泥于传统的考核方式,可以是课堂讲解,平时作业,现场操作,可以集中反映学生实践能力的多项指标内容。
[1]王艳丽,都续萌。高职物流管理专业学生实践创新能力培养的实践及探索(以石家庄邮电职业技术学院为例)[j].中国科教创新导刊,2012(12)
[2]陈国华。如何在物流专业课教学中增强学生的实际能力[j].物流工程与管理,2013(02)
物流管理毕业论文参考文献篇十四
摘要:首先介绍钢贸行业物流管理目前状况,继而从采购管理、库存管理、物流配送、销售管理以及结算管理五个核心环节探讨推行精细化管理的有效途径。
关键词:钢贸物流行业供应链精细化管理
近年来,随着钢铁企业转型升级步伐的不断加快,与之息息相关的钢铁物流业务迅速拓展,因此迫切需要打造一个覆盖范围广、精细程度高、实时性强的先进的物流管控体系。笔者结合近年在相关企业的实践经验,对钢贸物流企业的集团供应链优化课题展开深思,旨在探索出适合现代钢贸物流集团发展的供应链管理模式。下面将钢贸物流管理中存在的理由作简要分析,继而从采购管理、库存管理、物流配送、销售管理以及结算管理五个核心环节探讨推行精细化管理的有效途径。
钢贸物流应该着力建设物流管控平台,将管控范围向上追溯到货源地,向下延伸至目的地,实现采、销、储、运各节点全过程的精细管控。该管控平台建设应结合先进的物流管理理念,通过将全流程节点信息、状态信息与动态执行过程相结合,并匹配物资进行展示,暴露出物流短板和潜力环节,实现物流优化,从而降低物流费用,削减库占资金,提高物流执行效率。
此外,钢贸物流管控平台还需要为客户提供在途物资信息查询、物流服务等级评价等服务项目,大大提升物流运输服务质量和客户满意度。总之,精细化管理主要有以下几个作用:
2.1降低企业间的采购成本
在钢贸物流供应链中,供应商通过生产企业获得原材料存货及相关采购信息,采购部的工作量大大缩减,部门人员有更多的时间和精力去完成更高价值的工作任务,采购成本得到有效制约,同时使供应商对企业的管理更加科学。
2.2企业间的交易成本减少
存在业务来往的企业在供应链中精诚合作,相互之间的交易成本和交易周期大大缩减,交易效率大幅提升。
2.3减少库存
库存过量会拖延资金周转周期,加重企业的运营管理负担。而供应链管理使信息交互加速,实现了信息共享。供应商可以实时制约存货,避开产品积压,从而减轻运营负担。
2.4缩短循环周期
供应链自动化管理实现了企业信息的实时交互,提高了企业对商品的预测精度,使企业之间互利互惠,同时也提高了客户满意度。
2.5提高企业经营效益
企业作为独立的经济体在供应链中基于合同约定履行各自的责任和义务,市场份额进一步拓展,企业利润不断增加。
3.1采购管理
在采购工作中,认真执行采购操作办法,注重提高资金的使用效益,做好“三个服务”,努力构建公开透明、公平公正的采购环境,提升钢材采购管理能力,不断改善采购质量。
首先,将采购规定、程序等内容制作订成明细表格,并发放到采购人员手中,及时解答采购部提出的理由。指定专人负责跟踪采购业务工作,协助预算部门进行采购申请,严格跟踪采购程序,监督实施过程,对采购违规行为及时制止纠正,对不符合钢材采购程序、采购手续不建全的项目一律拒绝资金支付手续。做好采购后续服务和验收工作,建立有关采购明细台账,分类归档,落实责任人,定期核实,确保材料质量达标。
另外,由于钢贸物流企业中部门机构众多,若能建设智能化的采购管理系统,使采购部规范化运作,保证对各事业部的原材料管理,确保集团范围内的材料质量,就能大大提高物料管理效率,从而提高整个供应链的运转效率。鉴于此,钢贸物流企业可引进物联网智能物流管理系统。物联网能够让智能物流管理中的供应链实现信息技术的同步及时化,可通过物联网实时监控供应链中的产品,以便在物流管理系统中实时录入钢材产品的信息,避开信息漏失,而且供应链中的企业可以通过物联网云技术实时掌握货品参数,以便科学的安排出入库业务,提高企业的仓储吞吐能力。另一方面,物联网平台是商品与商品直接对等沟通,免去了人作为中介点的工作量,在一定程度上避开了人为误操作所产生的运营风险。这种直接的对等交流模式使得整个的物流配送和仓储能力大大增强,并且降低了物流采购管理的错误率。
3.2库存管理
过去库区管理人员手上是本、铅笔、记录板、无线对讲机,无论天气有多么热,都得去现场手抄货位号,倒垛后复位更是麻烦。出库时,如果手抄货位有误,现场找卷会花费大量的时间,有时为了找一个小细节甚至会耗费一个小时,严重影响出库效率。而信息管理系统上线后,库区管理人员只须拿上手持终端机、无线对讲机即可,在手持终端机上就能完成吊运计划记录。货位号不用手抄,系统自动匹配回传。出库查找钢材也仅仅是用手持终端点击两步操作即可完成,出入库管理效率大大提高。
3.3物流配送
供销部通过“资质准入——安全教育与宣传——过程制约——资源市场考核——总结讲评”物流管理主线,细化制定措施。
首先严格把好第三方物流企业资质准入关。由相关部门组成承运商管理部门,对第三方物流企业准入进行审批。根据原料进厂、产品出厂运输需求,结合运输行业管理规定,审查承运商提供的相关资质和资信证明,验证其真实性和有效性;实地检查承运商安全体系、发运能力等情况,走访当地运管、海事部门,掌握资信状况、商业信誉等第一手资料,全面了解承运商运输状况;按照公司合同管理要求,对物流业务实施公开招标,中标单位入选后,通过线上联合审批,签订承运合同、承运安全承诺书、廉洁从业责任书等,以期全面把控配送质量。
3.4销售管理
在物流管理实践活动中,钢贸行业的销售管理模式不断优化调整。在信息化背景下,企业还可以在前台销售接口及销售分析方面进行优化和创新。
在前台销售接口环节,首先在管理软件中录入前台销售数据,形成企业销售电子凭证,这样在集团规模快速扩大的情况下,可以解决集团对各事业部运营数据准确、及时的监控,也为产品的销售分析搭建一个一体化分析的平台。
对于销售分析,需要参考销售时段、材料特点等信息对单个事业部的数据参数进行汇总分析,为物流管理管理决策提供客观的参考信息;同时,基于市场和销售材料的预测,按需采购,杜绝资源浪费。
3.5结算管理
目前钢贸物流行业的销售业务一般采取垫资销售模式,在签订销售合同的时候,一般对供货的品种、数量、价格、付款时间和垫资额度有所约定。在周期结算的时候,对每批次物料采购、储运、销售的同时都应计算资金的成本,供应链的精细化管理应精准到无时不刻都在发生的信息流、物流、资金流,以期做到资源的高度整合和管理的一体化。
钢贸行业供应链物流管理从实质上看就是一种资源的整合,主要就是通过强化不同企业之间的有机融合,凭借供应链内企业的合力来提高自身企业的经济效益,实现优势互补。在物流企业供应链运转的过程中,物流供应链中的每一个成员都要做好自己职位的管理工作,并且能够直接向公司管理部门负责,进而根据要求,竭尽全力地把企业物流成本降到最低。由于企业在需求预测、价格的波动、订货批量、环境变异、短缺博奕、缺少协作等方面存在理由,不能有效地实现信息共享,将需求放大,降低了企业的利润。为了妥善的解决这些理由,使供应链高效率的循环,这就要求企业提高信息的共享、提高预测精度使信息在供应链上准确的传递,加强供应链上各节点间的合作,提高企业的利益。
[1]李方静。物流供应链管理战略研究[j].港口经济,2009(10).
[2]黄荔。企业物流供应链管理探讨[j].钢贸企业管理与科技(上旬刊),2010(09).
[3]陈戈止。企业物流供应链管理系统的结构深思[j].价值工程,2005(01).
物流管理毕业论文参考文献篇十五
论文题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入wto以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三) 重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)201x年1月中旬 确定论文题目
(4)201x年3月 24日—201x年4月3日 完成毕业论文的初稿
(5)201x年4月3日—201x年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)201x年5月9 日—201x年5月10日 进行毕业论文评审
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