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车队队长述职报告篇一
我叫谢允林!我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
20xx年派车总数为8000车次,其中接送产妇2320车次,送产妇5230车次,行政及其他用车450车次。
20xx年车队派车总数为7236车次,其中接送产妇6831车次,行政及其他用车405车次。
20xx年接送产妇4592车次,行政用车480车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。
从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,三年来,在工作岗位上,履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划:
(1)我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“病人的需要是我们工作的目标”,“病人的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见,回来后根据病人及科室的要求加以改进,每周一开例会时共同讨论督促进步。
(2)在成本控制方面,我们认真执行医院精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车,对每辆车做精细化分析,找出工作中存在的问题,制定创收降耗对策。油耗方面,每车一卡并且与加油站制定了监督措施,每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费;维修方面,合理安排各辆车的保养,如有维修,办公室人员和我进行鉴定,并考察维修地点,指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张,随意加油,维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理,杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。
(3)我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,自查自改工作,找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题,作为车辆管理工作的主线和主攻方向。
(4)车辆安全管理方面,是有计划、有安排、有重点、有落实,抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度,安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患,力争做到具有较强针对性的安全提示,同时力求达到内容通俗易懂。认真落实“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。
(5)接送服务方面,制定了详细的接送流程,车上配备了车载电话,及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识,为产妇主动开车门,拿行李;语言随和亲切,与各科室做好有效沟通,确保接送工作的完成。
在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第一、自己的工作主动性仍然不够,某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望;第二、工作中没有做到持之以恒,自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,我相信有领导对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,克服不足,在以后的工作中再接再厉,不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。
车队队长述职报告篇二
2015年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
尊敬的各位领导和同志们:
2015年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。2015年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。 2015年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
2015年1月28日
今年以来,在上级党政领导的.关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
从去年开始,我在物流部车队担任车队副队长职务,经过一年多的工作和学习,使我更加融入到了珊珊这个大集体中,也使我更加懂得了学习的重要性,在2011年里虽然存在着这样或者那样的问题,但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了,在2012年里我们要从以下方面入手:
1、车队的安全工作
安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机必须做到安全行车,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,每周车队对车辆进行全面大检查一次,并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次,及时发现问题,及时排除隐患。加强车辆日常保养工作,保持车辆性能良好,消除安全隐患,确保车辆行驶安全。
2、车辆的维修与保养
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。我利用业余时间自觉学习有关的管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。
车队队长述职报告篇三
大家好!一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。
一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。
二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务。
三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。
全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体司机业务水平的提高。
我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。
今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
车队队长述职报告篇四
转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导跟帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数跟车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护跟突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:
我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,跟一些科学管理的理论跟概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论跟实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。
我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导跟各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术跟经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
为了不断提高用车的工作效率跟服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
一年来,在上级领导的帮助跟单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求跟同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:
1.由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。
2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点跟不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设跟发展做出自己应有的贡献。
车队队长述职报告篇五
2015年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
尊敬的各位领导和同志们:
2015年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神及重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。2015年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。 2015年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
2015年1月28日
述职人:xxx 尊敬的各位领导,各位同事:
大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
一、建章立制 狠抓落实 不断规范用车
我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 确保安全行车
1
道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,2012年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度 急缓兼顾 做到科学管车
2
全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算 用心维护 节能经济养车
在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的.驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。
五、热心周到 超前服务 为全公司工作提供保障
走随确保各项工作的顺利开展。
各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。
2015年 月 日
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
车队队长述职报告篇六
20xx年,在市分行和部们领导的正确领导帮助下,我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务,认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神,坚持“为领导决策服务,为全行经营管理服务,为系统内上下服务”的指导思想,始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨,坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求,在认真履行驾驶员岗位职责的同时,积极主动参与全行业务经营,自觉协后勤服务工作,特别在岗位工作调整后,我认真管理好行内财物,及时为机关提供服务,为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。
1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的十七大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。
2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。
3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。
其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
车队队长述职报告篇七
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的.×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
车队队长述职报告篇八
尊敬的各位领导和同志们:
20xx年,车队在后勤服务中心主任的.正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的十八大精神及习近平总书记系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
20xx年1月28日
车队队长述职报告篇九
转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:
我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。
(一)加强学习,不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:
1、由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。
2、超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
车队队长述职报告篇十
我叫xxx,现任职于xxx矿机电运输队,担任机电运输队队长一职,全面负责机电运输队的各项工作和员工的思想工作及培训和业务学习工作。
日月如梭,光阴似箭,顺发矿工作的时间过的很快。回顾过去的工作我感到很欣慰。欣慰的是我生活在一个团结的充满人情味的职工群体氛围中,尊敬的'领导、热情的同事让我在异地也感到了大家庭般的温暖。过去的工作也得到了领导、同事、和员工的肯定,可是过去不能代表将来。只有不断的努力的工作,加强业务的学习才能在今后的工作中做的更好。回顾半年来的工作,主要有以下几个方面:
1、在思想政治上、品德素质上、修养及职业道德上,积极认真贯彻党的基本路线和方针政策。积极主动认真的学习专业知识,端正工作态度,并虚心向领导请教、向同事学习、在实践中摸索。明确工作的程序、方向,提高工作能力,为今后的工作顺利进行不断的武装自己。
2、组织职工深入学习和贯彻落实科学发展观,认真学习党中央的会议精神,认真贯彻下发的各项管理规定,严格遵守各项制度。认真贯彻落实科学发展观,增强政治素质,转变工作作风。树立“安全第一,预防为主”的思想和“如临深渊,如履薄冰”的忧患意识,加强个人安全知识的学习。
3、加强设备的检查维修工作,特别是“雨季三防”的来临,对井上下设备进行了全面的测试。并对高压供电线路进行进行了全面检查,对发现的问题及时的处理。为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。
4、根据公司的相关要求和有关规定,对提升机高压配电柜进行了设备淘汰和更换工作。在更换工程中积极的与生产厂家的技术人员就相关问题,进行了及时的解决。保证了设备的安全运转和提升工作的顺利进行。
5、设计了40立方压风机的降温排风管路的设计安装工作。解决了压风机因排气温度高而经常出现故障停机现象。改善了压风机的运行环境和运转状况,也使操作人员的工作环境温度有了极大的改善,同样也减少了维修人员的工作强度。在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。
6、完成了井下电机车整流室和中央水泵房的达标工程。中央水泵房的排水管路进行了刷漆、电机车整流室的充电平台粘贴了瓷砖。组织我队的技术人员和工长及相关人员制作并安装了井下的梯型防跑车装置。为井下的一坡三挡运输解决了运输安全隐患,还减少了劳动者的劳动强度。
7、完成了井下运输大巷的道岔的升级改造任务。在改造工作中,克服制作困难、材料不齐、加工不变、数据不准等各种条件。
8、在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。
9、组织岗位工完成了井口和绞车房的墙面灰尘打扫工作。在绞车房的灰尘打扫中,我队的实习技术员、马奉献工长和维修工常雪峰,利用开拓队维修用的压风管路对绞车房的墙面灰尘进行的风吹,比用扫把、拖把等其他工具方便、快捷、简便多了。经过打扫的绞车房和井口给人焕然一新的感觉。
10、在地面的岗位卫生打扫上,坚持每天强调。并指定专门的负责人,负责卫生工作。卫生工作的坚持,是为员工创造一个良好的工作环境,也给人留下了一个良好的印象。我们负责的卫生区的文明卫生工作在全矿的文明卫生工作中也是一直的遥遥领先的。在今后的工作中文明卫生工作还是要放在重要位置来抓的。
虽然我的工作做出了一定的成绩,但是在工作中也也有一定的不足之处:
1、坚持以服务井下的安全生产为宗旨,确保矿井生产安全和生产任务的顺利完成。抓住质量标准化工程,不断提升安全运输水平和机电安全管理工作。积极组织落实完成重点工程计划,及时发现隐患并快速解决。
2、优化机电运输管理工作,提高质量标准化水平,努力实现机电运输精细化。努力改善运输安全环境和职工工作环境,提高运输服务水平和运输效率,保证全矿运输生产的安全进行。牢固树立成本意识,降低单位材料消耗和资金消耗,确保机电运输计划的顺利安全完成。
3、针对我机电运输队从业人员的素质参差不齐和业务水平相差较大,进行系统化、专业化、技能化的专业培训。按照实际、实用、实效的原则,强化职工培训,突出抓住机电工作技能、理论业务素质和操作行为。使各个职工的技术水平和业务水平越来越高,并及时组织各类技术培训和交流,让员工的素质得到一定的提升和发展。
4、坚持严格要求自己,认真克服缺点,发扬矿的优秀传统。不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺,完善技术管理工作。将自己的知识和经验最大限度的运用到今后的工作中,为我矿的发展贡献出自己的一份力量。
我的述职完了,不当之处,请各位批评指正。
车队队长述职报告篇十一
“党政机关联系困难企业、机关干部联系困难职工”的“双联”工作,是湖南省工会帮扶工作在逐步实现经常化、规范化、社会化进程中结出的硕果,不少企业和广大职工从中受惠颇多。运行2019年来,湖南省各级党委、政府不仅重视而且力行“双联”工作,到目前已基本形成困难职工帮扶“党政主导、部门参与、工会运作、社会支持”的社会化工作格局,使更多困难职工得到帮扶救助。
近年来,湖南省共有上万家机关、10多万名机关干部把“支、帮、促、送”作为切入点参与“双联”活动。特别是在国际金融危机的背景下,各地将“双联”帮扶工作与“企业服务年”等主题活动相结合,指导企业开展“共同约定行动”,教育引导职工了解企业困难,共同维护劳动关系和谐稳定,为企业克服危机带来的不利影响做出了贡献。
随着湖南非公经济和第三产业的快速发展,“双联”工作的触角实现了从国有企业向非公企业延伸,从国有企业职工向非公企业困难职工和农民工延伸。
在即将步入 20xx 年之际, 我怀着真诚的心情就我在 20xx 年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮 助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经 营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定 职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实 公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳 定,保证了中队各项工作的顺利进行。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不 断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书 记对党的“三个代表”的论述,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史 时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的 自觉性。
三是学习了总公司领导干部会议精神, 使自己进一步明确了企业改革的目的和意 义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。
四是比较系统地学习了工业 企业管理知识和市场经济知识, 初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了 自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法, 管理经济”的实际能力。
五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任 制》 ,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先 做到, 要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格 要求自己,从不搞以权力谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民 主集中制的原则, 注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学 习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》 ,并精心准 备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作, 取得了第 2 名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的 改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的 各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的 前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经 营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。
面对这些情况,自 己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理 论学习和各种会议的机会, 向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目 的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目 标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新 为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一 年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反” 为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》 ,并根据不同情况,按照不 同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排, 周密布置,定期找其谈话,并与 1 名吸毒人员签订了《禁毒责任书》 ,对于其他 重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈 话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他 们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定, 都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共 同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
我中队现有党员 12 名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设 和发展做出了重要贡献, 为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立 新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终 结合每周一安全教育会议, 定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政 策观念、理论水平和解决实际问题的能力。
认真落实党员干部的廉洁自律教育, 四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》, 中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献” ,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强 了全队党员的政治思想和组织观念。
今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生 产经营工作, 组织多种形式的党员活动。 三月份我们在党员中开展了以 “闯市场, 增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。 极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性, 并带动周围的同志努力为 全队生产经营服务。 为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发 挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。 先后制订了班 长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管 理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来 越小。 班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地 创造单车效益。 五月份, 公司对我中队进行调整, 无形中增加了我们的工作压力。
针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取 多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定 期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为 了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组 织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制 度,增强了职工的市场意识和忧患意识。 其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此, 支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。
同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象, 明确了队务公开制度, 使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党 员考核, 认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职 工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私 情, 采取灵活多样的方法找其谈话, 开展批评, 帮助其克服缺点和不足。 一年来, 在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党 性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中 开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒 作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了 党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带 动了职工队伍的整体建设。 今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入 党申请书,党员的先进性得到充分体现。
自己作为兼职基层工会小组长, 能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会 工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情 况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》 ,对我中队工会小组进 行了增选和补选, 健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展 了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、 “创市场、增效益”合理化 建议活动、 参加了职工技术比武活动, 同时, 还多次组织开展了诸如扑克、 象棋、 羽毛球等小型文体活动。
使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职 工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。 今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我 本人也同时被评为处“工会工作积极分子” 。 一年来, 在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做 了一些工作, 但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营 方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管 理上也存在不少漏洞, 涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲 响了警钟。
另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步 改进。 最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心 的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后 的工作中使我能够发扬成绩、 纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出 自己应有的贡献。
述职人:
20xx年xx月xx日
公司安排我担任车队队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。
今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。
一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。
作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。
我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队2019年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。
为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。
在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决(本资料权属,查看更多精彩文章请登录原创网站)制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。2019年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。
为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1—11月份,我中队累计消耗材料40。9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9。7万元,1—11月份油料累计消耗84。4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3。7万元。
车队队长述职报告篇十二
执法,又称执法,是指国家行政机关按照法定职权和法定程序行使行政职权,履行职责,实施法律的活动。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!
【篇一】车队长述职报告
尊敬的各位领导、同志们:
一年来在各级领导的关心、帮助下,和全队职工的大力支持下,我严格履行自己的职责,廉洁奉公、遵纪守法,充分发挥党员干部的先锋模范作用,以自己的实际行动,在思想上和行动上正确的引导广大职工积极进取、克服困难,今年我队共开钻__口,交井__口,钻井进尺__余米。现在就我这一年来的工作进行述职,望大家给予批评和指正。
一、在思想上严格要求自己,始终和党中央思想保持高度一致,认真学习马列主义、毛泽东思想、十八大五中全会精神和科学发展观,结合实际,深刻领悟其中的关键内容,并紧密团结在党的周围,始终保持一个共产党的本色和先进性。我认真组织生产。确保生产上顺利进行。为了全面提高自己的综合能力,更能适应市场发展的要求,我坚持挤出时间自学,认真做好记录和学习笔记,做到工作学习两不误。
二、加强班子建设,搞好廉政作风。认真学习邓小平理论、“三个代表”和党的十七大的重要思想,树立正确的人生观和世界观,牢记为人民服务的宗旨。自觉遵守廉洁自律的规定及党风廉政建设法规和制度。不搞特殊化,不设小金库,严格执行三级议事制度。班子成员经常在一起座谈,有问题一起商量,总结经验,查找不足,开展批评和自我批评,自觉接受组织和群众的监督。认真执行qhse标准体系,坚持两书一表,各种资料齐全准确,认真坚持风险识别和预测,做到预防为主,各项施工措施落实到位,坚持口井hse两次自检,保证了安全生产。
三、在工作中严格要求自己。认真负责,积极主动组织生产。把工作的重心放在又安全又快速的生产上。每口井一开、二开直至完井,把好每个生产工序关,按设计要求顺利的完成各个阶段的工作进度。坚持跟班上岗,发现问题及时处理,关键时刻亲自盯在现场。在工作中始终把安全生产放在第一位,精心组织,精心施工。工作态度做到事无巨细,始终要求自己从每个细节做起。用心工作,做到更好。
四、党支部是我队的主心骨,是职工群众的带路人,一举一动,一言一行,都代表着一个基层党组织的形象。因此,在支部建设上,我始终铭记着自己肩负的责任。把握一个“全”字,那就是全方位地抓好党支部建设,树立全心全意为职工群众服务的思想,把党支部的各项工作全部溶入生产经营工作之中。加强党支部班子建设,发挥党支部战斗堡垒作用,坚持“三会一课”制度,加强党员管理,。坚持“双培双提高”,使全体党员都能以良好的自身形象,扎扎实实的工作,感染和带动群众,发挥模范带头作用。
五、平时我在生活中关心职工生活,坚持以人为本。关心职工生活,为职工改善伙食。在平常的工作中,用心去关心职工,拉近了与职工的距离,增强了队伍的凝聚力,使大家在井队这个特殊的环境中,能感受到大家庭的温暖。在过去的一年里,我虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足,对于不足和缺点恳请同志们提出帮助、批评意见。在今后的工作中,我一定努力的克服自身的缺点,要更严格的要求自己,通过努力学习,不断的充实自己,结合实践,努力工作,建立一只和谐的井队,为公司的发展作出更大的贡献。
述职人:查查通作文网
2021年x月x日
【篇二】车队长述职报告
一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的`眼界;认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务;三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的`正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体司机业务水平的提高。
我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。
今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
【篇三】车队长述职报告
尊敬的各位领导、同志们:
一年来在各级领导的关心、帮助下,和全队职工的大力支持下,我严格履行自己的职责,廉洁奉公、遵纪守法,充分发挥党员干部的先锋模范作用,以自己的实际行动,在思想上和行动上正确的引导广大职工积极进取、克服困难,今年我队共开钻*口,交井*口,钻井进尺*余米。现在就我这一年来的工作进行述职,望大家给予批评和指正。
一、在思想上严格要求自己,始终和党中央思想保持高度一致,认真学习马列主义、毛泽东思想、十七大精神和科学发展观,结合实际,深刻领悟其中的关键内容,并紧密团结在党的周围,始终保持一个共产党的本色和先进性。我认真组织生产。确保生产上顺利进行。为了全面提高自己的综合能力,更能适应市场发展的要求,我坚持挤出时间自学,认真做好记录和学习笔记,做到工作学习两不误。
二、加强班子建设,搞好廉政作风。认真学习邓小平理论、“三个代表”和党的十七大的重要思想,树立正确的人生观和世界观,牢记为人民服务的宗旨。自觉遵守廉洁自律的规定及党风廉政建设法规和制度。不搞特殊化,不设小金库,严格执行三级议事制度。班子成员经常在一起座谈,有问题一起商量,总结经验,查找不足,开展批评和自我批评,自觉接受组织和群众的监督。认真执行qhse标准体系,坚持两书一表,各种资料齐全准确,认真坚持风险识别和预测,做到预防为主,各项施工措施落实到位,坚持口井hse两次自检,保证了安全生产。
序关,按设计要求顺利的完成各个阶段的工作进度。坚持跟班上岗,发现问题及时处理,关键时刻亲自盯在现场。在工作中始终把安全生产放在第一位,精心组织,精心施工。工作态度做到事无巨细,始终要求自己从每个细节做起。用心工作,做到更好。
四、党支部是我队的主心骨,是职工群众的带路人,一举一动,一言一行,都代表着一个基层党组织的形象。因此,在支部建设上,我始终铭记着自己肩负的责任。把握一个“全”字,那就是全方位地抓好党支部建设,树立全心全意为职工群众服务的思想,把党支部的各项工作全部溶入生产经营工作之中。加强党支部班子建设,发挥党支部战斗堡垒作用,坚持“三会一课”制度,加强党员管理,。坚持“双培双提高”,使全体党员都能以良好的自身形象,扎扎实实的工作,感染和带动群众,发挥模范带头作用。
五、平时我在生活中关心职工生活,坚持以人为本。关心职工生活,为职工改善伙食。在平常的工作中,用心去关心职工,拉近了与职工的距离,增强了队伍的凝聚力,使大家在井队这个特殊的环境中,能感受到大家庭的温暖。
在过去的一年里,我虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足,对于不足和缺点恳请同志们提出帮助、批评意见。在今后的工作中,我一定努力的克服自身的缺点,要更严格的要求自己,通过努力学习,不断的充实自己,结合实践,努力工作,建立一只和谐的井队,为公司的发展作出更大的贡献。
【篇四】车队长述职报告
2014年于3月10日全面启动各项工作。在井控工作方面,我项目部首先成立了井控领导小组来领导**2支队伍的井控工作,其次制定井控应急预案,保证应急工作的正常运行。
领导小组以项目部经理***为组长,2支队伍的队长、指导员为副组长,技术工程师及大班干部为组员。领导小组成员各司其职为项目部井控工作的顺利进行打下坚实基础。在钻井生产中要做到安全生产,井控工作很重要,我项目部把“安全第一,预防为主”的方针作为安全生产的工作准则。高度重视安全生产。井控工作是各项工作的重中之重,每口井开钻前项目部首先对队伍的大班干部进行设计交底,同时制定施工技术措施,口井要求各队制定相关井控应急预案,并进行各种工况下的应急演练,保证职工熟练掌握“四·七动作”。根据井控十七项管理规定,严格按照设计安装相应规格的防喷器,安装过程中,项目部派专人监督,井队由技术干部负责,从严要求,对存在的问题及时纠正整改。认真对防喷器进行试压,试压合格后才准予开钻。
同时,项目部井控领导小组严格执行二开验收制度,组长定期对施工队伍进行井控检查,对查出的各项井控隐患绝不姑息,根据项目部《井控工作处罚条例》进行处罚。在日常施工中,项目部要求领导小组成员严格执行巡回检查制2度,切实保障各井控设备运转正常。
项目部自始至终把井控管理工作当作头等大事常抓不懈。在施工过程中,监督井队严格执行中石化集团公司《石油与天然气钻井井控规定》和管理局《钻井井控工作细则》,贯彻执行《钻井井控装置安装及井控检查验收》等有关标准,严格的落实井控管理十七项制度,按照谁主管谁负责的原则,管理工作落实到人,责任到人。
在生产的同时,项目部定期组织井队工程师等技术人员进行井控理论知识的学习,在2支队伍间开展井控安全知识比拼,提高队伍技术骨干的井控理论水平与管理水平。
此外,项目部积极组织井控培训工作,及时统计井控持证人员信息,结合生产实际和人员休班的时间,合理组织人员参加钻井培校的井控取证和复审工作,真正做到证件齐全,持证上岗。
做好井控工作的同时,在施工过程中,我项目部以工程设计为准绳,灵活而不盲目地监督建议钻井液服务单位配制合理性能的钻井液,满足高效钻进的同时,不发生井漏和溢流甚至井喷事故。
井控工作只有认真做好扎实的基础工作,提高全员的井控防喷意识,才能真正杜绝井喷失控事故的发生。提高认识、强化管理、严格执行井控的各项管理制度,是我项目部今后井控工作的重点。
【篇五】车队长述职报告
领导、同志们:
一年来在各级领导的关心、帮助下,和全队职工的大力支持下,我严格履行自己的职责,廉洁奉公、遵纪守法,充分发挥党员干部的先锋模范作用,以自己的实际行动,在思想上和行动上正确的引导广大职工积极进取、克服困难,今年我队共开钻__口,交井__口,钻井进尺__余米。现在就我这一年来的工作进行述职,望大家给予批评和指正。
一、在思想上严格要求自己,始终和党中央思想保持高度一致,认真学习马列主义、毛泽东思想、十七大精神和科学发展观,结合实际,深刻领悟其中的关键内容,并紧密团结在党的周围,始终保持一个共产党的本色和先进性。我认真组织生产。确保生产上顺利进行。为了全面提高自己的综合能力,更能适应市场发展的要求,我坚持挤出时间自学,认真做好记录和学习笔记,做到工作学习两不误。
二、加强班子建设,搞好廉政作风。认真学习邓小平理论、“三个代表”和党的十七大的重要思想,树立正确的人生观和世界观,牢记为人民服务的宗旨。自觉遵守廉洁自律的规定及党风廉政建设法规和制度。不搞特殊化,不设小金库,严格执行三级议事制度。班子成员经常在一起座谈,有问题一起商量,总结经验,查找不足,开展批评和自我批评,自觉接受组织和群众的监督。认真执行qhse标准体系,坚持两书一表,各种资料齐全准确,认真坚持风险识别和预测,做到预防为主,各项施工措施落实到位,坚持口井hse两次自检,保证了安全生产。
序关,按设计要求顺利的完成各个阶段的工作进度。坚持跟班上岗,发现问题及时处理,关键时刻亲自盯在现场。在工作中始终把安全生产放在第一位,精心组织,精心施工。工作态度做到事无巨细,始终要求自己从每个细节做起。用心工作,做到更好。
四、党支部是我队的主心骨,是职工群众的带路人,一举一动,一言一行,都代表着一个基层党组织的形象。因此,在支部建设上,我始终铭记着自己肩负的责任。把握一个“全”字,那就是全方位地抓好党支部建设,树立全心全意为职工群众服务的思想,把党支部的各项工作全部溶入生产经营工作之中。加强党支部班子建设,发挥党支部战斗堡垒作用,坚持“三会一课”制度,加强党员管理,。坚持“双培双提高”,使全体党员都能以良好的自身形象,扎扎实实的工作,感染和带动群众,发挥模范带头作用。
五、平时我在生活中关心职工生活,坚持以人为本。关心职工生活,为职工改善伙食。在平常的工作中,用心去关心职工,拉近了与职工的距离,增强了队伍的凝聚力,使大家在井队这个特殊的环境中,能感受到大家庭的温暖。
在过去的一年里,我虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足,对于不足和缺点恳请同志们提出帮助、批评意见。在今后的工作中,我一定努力的克服自身的缺点,要更严格的要求自己,通过努力学习,不断的充实自己,结合实践,努力工作,建立一只和谐的井队,为公司的发展作出更大的贡献。
述职人:______
2010年月日
【篇六】车队长述职报告
各位领导、同志们:
从去年分配到武陵源消防中队,到现在已经有三年多了,一直主抓部队管理和军事业务工作。过去的一年里,在支队党委的正确领导下,在支队首长及司令部领导的关心下,我严格按照支队年初工作会议的精神,全心全力投入到工作中,较好地完成了各项工作任务,在实践中得到了锻炼,政治和军事业务素质都有了很大提高。现将一年来的工作学习和履行职责情况汇报如下:
作为一名党员干部,应该始终将政治学习摆在首位。为此,在平时,本人能充分利用时间努力学习党的方针、政策、路线,学习“三个代表”重要思想和党的十七大精神。在今年开展的“四个严禁”专题教育中,我能从理论素质和理论修养,工作作风和纪律作风以及廉洁自律等方面进行深刻的分析,查找出了自己存在的缺点和不足,并时刻警醒自己,认真接受同志们提出的宝贵意见,使自己在工作中不断得到改进和提高,把学习教育的成果转化到实际工作中去。
务理论和文化知识的学习。一年来,我参加了总队组织的初级指挥员培训班和支队组织的反恐防爆培训班,通过了全国灭火救援岗位资格考试,通过自学,取得了法律专业的本科文凭。通过各种培训和学习交流,我开阔了眼界,增长了见识,吸取了其他中队部队管理和军事业务工作中的一些先进经验和好的做法;我还学习了《基层警官训练》、《特勤业务训练》、《消防灭火救援》、《执勤中队训练》等有关业务理论方面的书籍,不断地为自己充电,并将理论应用到实际工作中来。同时我还通过自学灭火作战预案和各类抢险救援类型预案的制作,现在已经熟练掌握了各类预案制作、绘图、预案管理与维护的基本方法。
“管理就是战斗力”,中队管理的好坏直接制约着队伍的长足发展。今年以来,我狠抓了部队管理教育,认真分析、讨论部队管理现状,查摆、剖析部队管理在存在的问题,从规范一日生活秩序,严格落实请销假制度,抓岗哨制度入手,重视部队八小时以外的管理,较好地解决的队伍管理中存在的一些问题。在管理教育过程中,我能够时刻以一名基层警官的标准严格要求自己,处处以身作则,模范带头,要求战士做到的,我首先做到,要求战士不能做的,我首先不做,认真按照条令条例的要求和有关规章制度严格管理部队。在方式方法上,注意抓两头,带中间,充分提高和发挥士官骨干的作用,大力加强对新兵的管理教育,注
重标本兼治,以教育疏导为主,以管理措施为辅。在安全防事故方面,结合百日安全竞赛活动的开展,吸取了以往和其他支队一些事故案件的教训,大中队在每月24日集中开展“安全日”活动,采取了安全形势分析、安全教育、安全检查的措施,常想到、常讲到、常查到、常改到,确保了部队的安全稳定和工作的正常开展。
作为一名战训干部,我能以身作则,和战士们摸爬滚打在一起。在军事业务训练过程中,讲究方法,科学练兵。按执勤业务训练大纲,对各类人员的各类训练科目进行周密的计划,做到月有计划,周有课表,操课有讲评。针对战士们身体条件的差异,提出了不同的标准,有的放矢。今年以来,重点抓了部队的等级战斗员达标工作,并且取得了较好的成绩。此外,在训练场上,严格组织纪律,严守操作程序,严密保护措施,杜绝了任何训练事故的发生。在执勤业务基础工作方面,我带领部队跑遍了武陵源区所有的重点单位,制作出了完善的六熟悉资料,完成了了所有重点单位的灭火预案和灭火救援类型预案的制作任务,并进行了演练。与此同时,深入贯彻落实支队党委关于全面开展依法执勤工作的决定,中队的依法执勤工作取得了明显效果,圆满完成了“五一”、“十一”、森保节、国际旅游节、奥运安保等重大节日和活动的执勤保卫任务,部队消防巡查、唱山歌、跳摆手舞等活动也实现了常态化。
今年八月份中队的干部进行了调整,但无论和谁搭档,我都能积极的配合协调抓好相关的工作。曾令波指导员、蒋思钢指导员在基层岗位上干过多年,具有丰富的部队管理和文字水平,刘熠副指导员和杨帆副队长在部队训练方面也有一些独到的见解。为此,我经常和他们一起讨论部队管理、军事业务、政治教育等方面的问题,经常交心通气,在他们身上我学到了很多东西。同时,平时我也主动找到大队领导汇报思想、接受指点,在具体工作上,积极向司令部参谋和政治处干事请教、询问,工作水平逐渐提高,促进了各项工作任务的顺利完成。
(1)自我感觉理论学习还不够深、不够全面,业务工作还有欠缺,需进一步提高
(2)工作经验不足,缺乏一定的预见性;
以上是我今年以来履行职责的基本情况,诚恳接受大家的批评。
【篇七】车队长述职报告
各位领导,同志们:
根据会议安排,我就在__村开展精准扶贫工作做一简要汇报。
今年以来,__紧紧围绕省委“__x”扶贫攻坚行动、州委“__x”扶贫攻坚行动计划和县委“____”精准扶贫总体工作思路,积极学习借鉴关卜“梅滩模式”,按照县委__提出的“一做、二争、三抓”的扶贫工作要求,迅速行动,扎实推进联系村精准扶贫各项工作。
__村位于百和乡西部,属典型的干旱山区,属汉族、__族聚居的少数民族贫困村。全村有179户、932人,其中:筛选出贫困户39户,贫困面覆盖率22%,已全部建档立卡。
全村耕地面积1584.4亩,人均占有耕地1.7亩。全村草原总面积4713亩,草畜平衡1279亩,羊存栏达699只,出栏1165只,牛存栏233头;全村共有劳力352名,其中劳务输出200人。
__村位于百和乡北部,属典型的干旱山区,是属__族聚居的少数民族贫困村。全村有152户、745人,筛选出贫困户__户,已全部建档立卡。全村耕地面积1558亩,人均占有2亩。羊存栏达699只,出栏1165只,牛存栏233头;全村共有劳力352名,其中劳务输出200人。经济以养殖、劳务输出为主。
一是加强组织领导,提高思想认识。
根据县委、县政府的总体安排部署,县____子高度重视,把精准扶贫工作作为一项重要政治任务,成立了双联扶贫党建“三位一体”精准扶贫帮扶工作队,抽调了__名专职工作人员,驻村开展精准扶贫帮扶工作。
紧紧围绕实现脱贫和实现小康两大目标,按照“一村一规划、一户一计划、增收有路子、脱贫有目标”的要求,研究制定了切合实际的一年扶贫工作方案、精准扶贫三年发展规划和五年奋斗目标,进一步把减贫目标和脱贫时间细化,做到村有发展目标,户有致富项目,为全面开展好此项工作指明了方向。
二是严格工作程序,做到对象精准。
__村、__村两村群众贫困面大,贫困程度深。按照精准扶贫核心要求,为进一步摸清扶贫工作底数,全面了解群众在吃水、行路、住房、上学、就医、增收等方面的困难,严格规范对象识别程序,我局组织全体干部职工,集中利用2周的时间,逐门逐户对贫困农户基本情况进行了详细的摸底,将贫困户人口信息、住房、羊圈等基本信息以文本和图片等形进行了归档整理,并认真组织开展了“回头看”工作,全面完成了两个村258户、1032人的建档立卡工作,真正做到了贫困数据清,贫困底子明,为下一步全面落实好扶贫项目提供了详实准确的数据资料。
三是培育富民产业,增加群众收入。
认真落实促农增收“七个一”工程,以产业培育、富民增收为核心,全面完成了__亩旱作农业推广种植任务,举办农业实用技术培训班__期、__多人次,发放良种羊__只,修建暖棚__个,扩大了养殖效益。组织引导输转农村剩余劳动力__多人次,继续加大在外枸杞种植面积,今年又在青海诺木洪、格尔木等地在原有的种植基础上,进一步扩大种植面积近__亩,进一步增加了劳务创收。
四是关注民生困难,夯实发展基础。
牢固树立“发展抓项目”的工作理念,认真谋划,向省财政厅争取的总投资700万元的百和乡__x、__家等三个村高标准基本农田整理项目已下达,项目建设规模426.5公顷。项目实施后,新增耕地面积13.65公顷。通过农、田、水、路、林工程的实施,实现“田块平整化、排水沟永久化、道路网络化”,逐步完善百和乡__、__家等村农业生产基础条件、保证土地可持续利用和提高农业生产收入。
一是全力实施好“六个一”到村到户帮扶措施,真正把扶贫攻坚任务落实到每一个贫困村、每一个贫困户,每一个贫困人口身上,集中精力,抓好各项帮扶措施的落实。
二是加大基础项目争取实施力度。针对两个贫困村缺乏的基础所需,进一步加大汇报衔接和争取力度,千方百计实施一批道路硬化、饮水、医疗、住房、荒山造林等项目,帮助两个村进一步改善基础条件、人居环境。
三是着力加大产业培育力度。积极向省州部门的汇报争取,千方百计发动、组织、引导群众发展规模养殖、药材种植,鼓励更多的能人发展清真餐饮业。
进一步加强与县劳务部门和双联帮扶单位的衔接联系,及时掌握并提供各类用工信息,进一步扩大劳务输转规模,努力增加农民收入。
【篇八】车队长述职报告
尊敬的组织部领导、尊敬的教育局领导、各位同事、各位乡亲:
大家上午好!
我叫xx,今年4月份从xx初中抽调到xx村,担任xx村驻村扶贫工作队队长,参加驻村工作以来,到现在已经有九个月了,现将这9个月我所做的工作向大家做个汇报:
当听说要抽调学校中层年轻干部到村驻村参加驻村扶贫工作时,我第一个在学校报名,强烈要求参加扶贫工作。从学校老师到村里扶贫队长是一个很大的角色转变,从进村第一天我就下定决心:“做一名有情怀的扶贫工作队队长。有方法、有力度、有情怀,我是农民的儿子,吃了很多苦,懂得贫困的可怕,一定为xx村乡亲带来政策,找出脱贫的办法。让乡亲认可你、感激你、怀念你!”,于是,我每天通过网络、培训资料以及请教各位扶贫战线的同志,认真学习,努力掌握扶贫业务知识,快速上手,认真做事,将每一件事努力做好。工作一段时间后,我给自己定的目标是:懂农村、懂农业、爱农民。在村里是没有节假日的,5加2,白加黑是一种常态,融入村集体,适应新环境,有作为才有地位。在老百姓心目中的地位。
建立了xx村帮扶人微信工作群,各种帮扶工作通知及具体要求及时在群里进行发布,同时在群里普及一些扶贫知识,努力提高帮扶人的帮扶能力。召开了一次全体帮扶人会议,会议上,村扶贫专干对全体帮扶人进行了业务培训,召开了帮扶单位负责人会议两次,对帮扶工作进行村级统筹整体安排。
帮扶人进村上户时要求各片长配合帮扶人上户,大部分情况下都是我指导帮扶人填好帮扶手册,再上户进行帮扶。得到了帮扶人和贫困户的一致认可。建立了爱心帮扶群,发挥社会帮扶力量,努力增加帮扶资金的来源和扩大帮扶队伍。
从我进村以来,村里信息员发生了三次变动,历经四人,首先胡云霞同志调到镇扶贫办,朱竹燕同志被选举为村委继而担任村文书和扶贫专干,廖维同志分工变动,最后确定为檀革和同志,檀革和是个新手,而许多工作都是时间不等人,不会等待成为一个熟手之后才分配任务,我首先自己主动承担任务,将信息员的角色兼任下来,在实际工作中教檀革和同志做,随着时间的推移,革和越来越熟练,我就慢慢淡化我的角色,让他挑大梁,我把关。目前,檀革和已成为一名合格的信息员。村里还有一名年轻人,不怎么懂得使用电脑,我有时间就教他使用电脑,现在已会不少操作。
按照“在家必上门、在外必联系”的原则。对全村206户贫困户进行了上户走访或者电话访谈,每户都联系了三次以上。走访了100多户非贫困户。在实际工作中,发现那些举家外出贫困户,由于以前村两委同志和帮扶责任人与其联系较少,造成贫困户对自己所能享受的扶贫政策不了解、不知道,对扶贫工作、扶贫成效不认可,对驻村工作队和帮扶人不满意。每当遇到这种情况,我就耐心的向其解释,并且要求帮扶责任人必须与贫困户取得联系,可以通过电话、微信或者qq进行联系,必须马上取得联系,与贫困户多交流,多培养感情,取得贫困户的理解和认可。走访非贫困户时,通过上户走访和开展周边调查,了解到其实际情况和具体诉求,对这些诉求,符合政策的,能解决的当场解决,不能解决的回到村部与村两委商量,寻找解决办法。对于不合理的诉求,向其解释原因,通过讲政策、讲道理、讲良心,取得非贫困户的理解和支持,对那些极少数执迷不悟,甚至违反社会公德的人和事,坚决提出批评,并联合相关部门进行有效有力的打击。通过走访,我对xx村的贫困现状有了更清楚的认识,同时也帮助村两委同志有效的化解了一些矛盾和冲突,提高了人民群众对扶贫工作的满意度和支持率。同时也净化了社会风气。
今年以来,组织帮扶单位望江县长江河道采砂管理局及xx中心医院、金堤中心学校、xx镇政府等单位所有帮扶人先后到xx镇xx村开展脱贫攻坚访贫问计专项行动,走访慰问贫困户、大排查、千名干部下基层等等。深入了解贫困户的家庭情况及存在的困难,跟踪扶贫政策是否落实到位,了解群众满意度,辅助片干及时更新扶贫手册.随后,采砂局一行实地调研贫困户“一户一档”资料整理完善情况及扶贫产业发展现状,详细了解xx村脱贫攻坚工作开展情况以及当前存在困难和问题。同时结合县脱贫攻坚访贫问计专项行动“大走访、大调研、大查摆、大整改、大帮扶”的相关要求,就扶贫工作征求意见和建议。
根据县里统一部署,“千干下基层”xx村专班同志自8月29日正式驻村,到10月30日离开,历时2个月,我全程参与该项活动,白天陪同专班同志上户,能现场解决的现场解决,不能解决的到村里召开两委会,协商解决,解决不了的上报到镇里、县里寻找解决办法,大大提高了群众的满意度和获得感。
xx村迪湖片在外做面点的企业家张成同志,是一位只有29岁的年轻人,但他捐资12万为家乡道路安装了65盏太阳能路灯,方便了家乡父老的夜间出行。是个社会扶贫的典型事例。我联系县电视台对这种情况做了专题报道,并推荐上报张成为“最美望江人”。
九九重阳节,和村两委、驻村扶贫工作队一起前往xx敬老院看望老人,了解老人真实的生活状况,并送上慰问品,受到了老人的热烈欢迎。
xx村xx片黄斌和其父亲均患大病,还有三个孩子读书,我们和驻村工作队一起,积极奔走,帮其落实351医保政策,减轻家庭就医负担,与学校联系,通过学校老师发动班级群家长的积极性,在水滴筹平台为其捐款累计达到3万多元,同时游运秀同志和驻村扶贫工作队长储王宝同志一起发动各自亲友团捐献现金共计3200元,已于近期交到黄斌母亲手中。
xx村现有建档立卡贫困户206户764人,已脱贫147户561人,经过多方努力,各级部门及社会支持,2020年成功脱贫37户111人,目前还有59户203人未脱贫。今年协助农户小额贷款40户,每户5万元,危房改造14户,其中新建8户,修缮6户。协助115户贫困户申请特色种养奖补资金总计277918元。协助贫困户子女申请各类教育资助133人次154700元。协助贫困户申请政府代缴2020年新农合个人缴费764人168080元。协助贫困户申请政府增补养老保险,帮助符合条件的贫困户申请政府代缴意外保险。帮助多户生大病的贫困户落实“351”“1579”医保政策等等。
2020年脱贫攻坚工作已接近尾声,2020年脱贫攻坚工作即将扬帆起航。我将全力以赴做好接下来的各项工作!请各位多监督、多指导、多配合。
谢谢大家!
【篇九】车队长述职报告
各位领导:
大家好!
我于8月3日调入**项目部,之前在**五标担任测量员。我于2013年进入公司,先后在**高速路面四标、**大道改扩建项目、**五标从事工程测量工作。能独立操作各种测量仪器,熟练编制测量内业资料,我对所述职岗位的岗位职责是:
1在项目总工指导下负责对所承建工程的测量日常工作。
2负责组织本项目交接桩,复测以及线路加密控制网的布设工作。
3负责做好施工放样工作,必须实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,确保测量工作的准确性。
4负责测量仪器定期检查鉴定,妥善保管测量仪器,确保测量仪器的使用精度。
5在平时的工作中,要在测量队中起到传帮带的作用,积极教授测量员专业知识,让他们早日能成长为公司需要的专业人才。
岗位流程:
1按照施工要求布设平面及高程控制网。
2定期对控制网进行复测并形成书面报告,上报项目项目总工,若复核结果偏差超限,则应重新进行控制网布设。
3按照设计图纸及规范要求计算放样数据。
4现场放样并复核放样成果。对现场放样结果告知现场技术负责人,进行详细的交底。
5放样结束后向测量专监报验放样结果。根据监理要求进行第二次复测。
6完成测量资料,及时向资料主管移交测量资料并保证移交资料的准确性。
任职后,我的工作目标是:
1完成项目前期的控制点复测及加密点布设。
2根据图纸和规范复核设计图纸的测量数据。
3积极主动地配合测量专监的日常工作,不让测量工作的报检程序影响现场施工。
4编制施工测量管理办法,以规章制度管控施工过程中的测量工作
5带出一批可以独立完成测量工作的专业人员。
我今后开展工作的创新举措有
1转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手,强化对项目部以及测量队规章制度的执行,大力加强服务现场工作的服务意识,把现场施工的困难当作自己的困难,想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更认真,更精细。
2强化测量队内部管理,制定详细的内部管理制度。以详细的制度管控施工现场测量的每个环节。以责任落实到个人的追责制度,提高每个测量人员对现场测量工作重要性的认识。
我对项目部的创新建议有
提高整个项目部内部人员的业务水平,主要通过各部门之间相互学习来实现,可以定期举办各种培训活动,让各部门之间能互相交叉学习,不仅可以更加熟悉自己部门内的业务流程,还可以对其他部门的工作有一个大致的认识。这样不仅仅可以让每个人对自己部门业务更加熟练还可以让大家对整个项目的工作流程有一个比较清晰的认识,便于以后工作之中更好的与其他部门协调。
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