安保工程施工总结模板(模板12篇)

通过总结，可以总结经验和教训，使我们不犯相同的错误，更好地成长和进步。总结应该有条理，结构清晰，重点突出。这些总结范文展示了不同行业、不同领域的总结写作方式和思考角度。

安保工程施工总结模板篇一

时光飞逝，转眼间我已经参加工作快半年了，这半年的时间，我从一名大学生变成了施工员，走进了社会。我所在的项目隶属贵州省安顺市。回顾这半年来的工作历程，有一点累，但收获更多的还是经验和快乐。总结这段时间的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好工作。在工程建设中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓安全文明施工。

在我工作的这段时间里我凭着自己的努力和师傅以及师哥的教导逐渐成长，逐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。所以对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺有详细了解，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方，不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，尤其是在很多工序交叉时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。特别是在这样大型工业厂房的施工中，施工工种多，协调各个工种之间的工作尤为重要。

在这半年的工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事的和睦相处，与分包的相处，甚至与甲方和监理之间的交流。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。另外一方面一定做到施工资料并行，保证认真工作态度，给以后的资料整理打下基础。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己的才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

回望今年的工作有成长也有不足，清醒分析自己在工作中的不足，认识差距，接受经验，吸取教训，在今后的工作中扬长避短，这是日后工作的宝贵财富；分析优点，逐渐完善自己的观点和意识，不断提高专业素质和水平，加强责任心，培养爱岗敬业精神，以人为本，强化管理，增强团队合作精神。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。

安保工程施工总结模板篇二

本工程项目，由深圳建筑工务署开发建设，为教学、科研性综合楼。建设地点北大医院院内，紧邻北大医院已建的宿舍楼和综合后勤楼，东为莲花北村住宅小区，北侧紧邻吉莲大厦高层住宅楼。本工程地上9层，地下2层，建筑面积17024m2。

二、设计要求。

幕墙设计为全隐框圆弧玻璃幕墙，幕墙龙骨主立柱和隐框横梁材质为6063-t6，本工程单窗面积较大，窗主立柱和横梁亦采用6063-t6，其他材质为6063-t5，表面处理阳极氧化膜层厚度不小于15μm。

幕墙、窗玻璃均采用6low-e+9a+6mm低辐射钢化中空玻璃。

三、材料送检。

本工程所用材料均按照设计要求进场，材料性能指标均符合设计要求，材料进场后按照材料见证取样标准进行见证取样并送检，复检的各项技术指标均符合设计和规范要求。具体送检情况如下：

窗幕墙玻璃送检1组，评定结论为：合格。

中空玻璃节能送检2组，评定结论为：合格。

建筑用硅酮结构密封胶及耐候建筑密封胶各送检1组，评定结论均为：符合。

窗、幕墙龙骨型材6063-t6送检2组；6063-t5送检1组，评定结论均为：符合。

铝塑板送检1组，各项指标评定结论均为：符合。

建筑幕墙送检了气密性能、水密性能（波动加压法）、抗风压性能、平面内变形性能检测实验，各项单向判定结论均为满足，总判定结论为满足工程使用要求。

建筑外窗送检了抗风压性能、气密性能、水密性能检测实验，各单项评定结论为合格，总评定结论为满足工程设计要求。

四、施工过程控制。

本工程在玻璃门窗幕墙工程施工阶段，我单位认真按照设计图纸组织施工，积极对施工质量和施工进度进行有效控制，纠正施工过程中的偏差。

本工程幕墙工程为全隐框圆弧玻璃，施工控制稍有难度，幕墙主龙骨定位施工时，圆弧幕墙圆心已经被墙体遮挡，测量放线难度较大，我项目部积极想办法，最后确定采用设置定位控制点，利用计算机技术采用cad放样计算，然后现场分段实测控制点的方法定位，最后上下两端挂钢丝垂直控制线，保证了幕墙主龙骨位置的正确。

对于施工中遇到的各种问题和也及时与建设单位、设计单位及监理单位沟通，以寻求各相关方的帮助，在施工8层圆弧扇形外倾斜独立幕墙时，遇到结构柱穿过幕墙的情况，我项目部及时与监理和设计单位沟通，与设计单位共同实际查看确定修改方案，最后通过设计修改圆满的解决了问题。没有浪费材料和延误施工进度。

在质检站、建设单位、设计单位、监理单位等各相关方的帮助和共同努力下，使玻璃幕墙、门窗工程得以顺利完成。

五、自检结果。

本工程门窗幕墙工程于20xx年x月开始采购及加工。于20xx年x月x日顺利完成了全部玻璃门窗幕墙工程，经过我方项目经理组织工程师、质检员、工长等相关人员共同对所完成的项目进行了观感、保证项目及实测项目的自检评定，评定结果为合格。

广东省第二建筑工程公司。

20xx年x月x日。

安保工程施工总结模板篇三

本工程位于位于****院内。由**投资兴建、**设计研究所设计、**公司地勘院进行地质勘察、**建筑安装工程公司施工、**公司监理部监理。该工程利用电厂空地新建生产构筑物，新建建筑面积3200m2。新建砖混结构综合车间、反冲洗水泵房、配套管廊；新建钢筋混凝土结构机械搅拌澄清池、普通快滤池、清水池、集水池、污泥浓缩池。新建水处理工程处理水量为800t/h，该工程20xx年x月正式开工。

1、工期控制在施工过程中，项目部严格按照施工合同、集团公司、甲方及监理的工期要求，认真编报并实施总施工进度计划和月度及周施工进度计划。尽管遇到农忙、天气和设计和材料供应等方面各种不利因素的影响，但我们在集团公司及相关部门、甲方、设计和监理的支持和协调下，本着“一切为用户着想”的原则，按要求及时调整施工进度计划、施工部署和施工组织，基本实现了进度目标。

2、质量控制工程开工前项目部建立健全了有效的质量保证体系，并且严格按照各项制度进行工程施工、材料进场检验与报验、检验批、分项和分部工程的验收，基本上做到了上道工序不合格不进行下道工序施工。在施工过程中，我们认真落实“自检、互检和交接检”的三检制度；按要求编报专项施工方案，逐级进行技术和质量交底；对质检站、甲方和监理在工程验收和日常施工中提出的质量问题及时按要求进行整改。从而使工程质量始终处于受控状态。工程质量均达到了施工合同和国家现行验收规范合格的标准。

3、安全控制项目部于工程开工之前建立健全了安全保证体系，明确了安全施工的目标、责任和具体的保证措施，并且在施工过程中逐一加于落实。在工程施工前编报安全施工方案，而且逐级进行书面交底。在施工过程中加强现场的监督检查，严格落实奖惩制度；虚心接受甲方、监理和本公司主管部门的安全检查，对检查中提出的问题逐条进行整改；在建安公司的领导和支持下加强了全员和专业工种的培训，做到了持证上岗。从而实现了无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾的“五无”安全奋斗目标。尤其是机械搅拌澄清池的施工，在集团公司、大屯发电厂及建安公司各级领导的高度重视下，科学设计，精心组织，顺利完成了工程任务，确保了工程核心构筑物的生产、设备安装的安全、质量和进度。

4、文明施工工程开工之初，项目部围绕安全质量标准化和文明工地的考核标准编报了文明施工措施。在甲方、监理和建安公司的全力支持与帮助下采取技术、经济和组织措施狠抓施工过程中的措施落实。巩固和发展了我公司文明施工的良好局面。

每个阶段我们都是在完成约定的施工内容后，对照设计和验收规范进行自查自纠，然后分别报监理进行工序验收。在以后的日子里我们一方面对工序验收存在的问题进行整改、报请监理抽查和全面复查，一方面进行验收相关资料的整理。经过认真全面自检，我们认为工程质量合格、相关资料齐全有效。

到目前为止，生产补充水处理工程北厂区个构筑物的主体已基本完成，正在进行南厂区的开工准备。通过本工程的施工我们深感在某些方面还存在着不足，如新技术、新材料、新工艺的使用不够积极主动；施工管理精细化程度不够、缺少创新意识。

在今后的施工实践中，我们将增强危机感和竞争意识，积极进行制度创新，精细化管理，向安全、质量、文明施工要效益，为矿区的建设和建安公司的生存与发展作出应有的贡献。

安保工程施工总结模板篇四

九月在xx基地进行岗前培训，培训期间我们主要进行安全理论学习，对安规进行学习并以考核方式检测学习成果，以培养新员工的安全工作意识,规范训练新员工在安全工作环境作业上岗。同时也进行基本施工技能培训,包括测量分坑，组立铁塔以及爬塔登杆等实操训练。培训结束后，我们一行九人来到500kvxx至xx线路工程项目部报到，参与施工xx到xx线路第二标段63至126号塔以及xx线解口入xx站输电线路工程：

十月，我们在项目部以施工安全作业学习为重点，同时学习基础作理论知识并前往基础挖孔桩现场实习；十一月，以铁塔组立和架线工程理论学习为主，期间前往xx站解口线路施工现场实习架线工程；十二月进行架线工程及基础作业现场实习。

1、安全学习。

我们来到项目部后首先学习的重点依然围绕“安全”二字展开，进行“安全生产大讨论”，要求将安全意识贯彻到实习现场的方方面面，从交通道路的安全，施工现场围蔽遮拦措施，用电安全和山区防火安全到每一道施工工序的作业安全，都要予以重视，明确个人的安全职责。期间，我们开始学习整理项目有关资料及图纸，初次面对成堆资料我们都显得有些无所适从，但是随着师傅的细心讲解我们逐渐学会了从纷繁的资料中筛选出重要的的信息如塔材重量，基础类型等。同时，队长也及时开会通报广东电网和海南电网的突发事故报告，再次强调我们新员工要重视安全问题。在血的教训面前，我们深感日常规范操作作业的重要性，我们也应严格遵守“四不伤害”的要求，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。

2、测量实习。

在对现场安全作业有了一定了解和重视后师傅带领我们熟悉测量仪器的操作，我们使用的主要是电子经纬仪。在基本熟悉测量仪器的操作后，师傅带领我们来到107号铁塔处进行分坑放样，我先将仪器摆在中心桩位置对中整平后，瞄准方向桩然后按下置零键，再向右旋转45度并定下控制桩，然后由两位同事将皮尺沿中心桩向控制桩展放，再根据图纸计算出近点远点距离并做好记号即将1腿放样，依次完成2，3，4腿放样。在103号塔，我们学习使用电子经纬仪测量线间距。主要方法是先让人员在线路跨越交叉点正下方持花杆站立，然后将仪器大致摆放在两线路夹角平分线处，对中整平后瞄准棱镜，测出距离和仰角，再分别瞄准两线路，测出仰角，最后利用三角函数计算出线间距。

3、基础作业。

十一月份，在项目部我们学习了掏挖桩施工工艺流程。掏挖式桩基础具有土方开挖量小，混凝土浇制量少，施工占地少，造价低，环保的特点。缺点是不能采用机械化操作，施工进度慢。因为本工程线路多在高山峻岭上，机械运输困难，故多采用掏挖式桩基础。师傅带领我们前往102号塔位查看基坑开挖的情况，开挖现场以用钢管和扣件做好硬围蔽遮拦措施，周边挂有“小心坑洞”的安全警告标志。坑口周围挖好排水沟，防止雨水进入坑洞。

现场作业前施工人员进行站班会，班长对作业过程中的技术问题和安全事项进行交底，站班会结束，班员通过软梯下到坑底作业，常采用镐，锹或者风钻等设备进行开挖，开挖过程中每隔3m需要检验垂直和孔径尺寸是否合格，为了防止洞口坍塌和渗水情况的出现还应打好护壁。

期间，搭设好溜槽，基坑内挂好溜筒，使混凝土倾落高度不超过两米，架设漏斗，浇制过程中要注意搅拌机搅拌均匀稳定出料混凝土振捣应采用机械振捣，要做到“直上直下，快插慢拔，插点均匀，上下插动”混凝土浇筑至规定位置时，应再次复核螺栓位置在螺栓调整到位后，赶平多余混凝土，待混凝土初凝后再次进行抹平，混凝土初凝时间在45min以上待混凝土养护完成后即可拆模验收。

4、架线工程。

首先在xx基地学习放线施工的理论流程，接着我们来到xx施工现场19号转角塔处牵张场进行实习，此处牵张场设置在路边一开阔地带，交通方便，场地布置有大张机和小牵机各一台，张力机正对着19号塔，方便牵张，同时保证对邻塔的出线夹角小于15度。指挥所设在张力机旁边，通视整个现场，张力机正后方摆放四个牵引绳线盘，线盘后打好地锚，线盘后停放吊车方便调运工器具。牵引场启动大牵机收卷导引绳带动大绳通过放线段放线滑车一拖四带动四根牵引绳悬空展放，展放到位将整个施工段的导引绳置换成牵引绳，再依次将各相牵引绳通过张力机上牵引四根导线悬空展放到位。后来我们来到4-6号铁塔学习放线段选择，施工段长度由牵张力的大小确定，同时应满足跨越物安全距离要求。施工段的理想长度为包含15个放线滑车的线路长度，最多不应超过20个。在4-6号放线段，因场地限制，牵引场位于4号塔至5号塔之间平坦地带，造成牵引绳以较大弯角通过4号塔放线滑车，因放线段较短且处于山区，大型牵张机难以到达现场，故不采用一拖四放线方式而采用逐根导线依次展放的方法。

在这一阶段的的实习过程中，看到了很多施工现场上的东西，使得很多以前停留在课本上抽象的知识有了更多具化的体感，让我们对于输电线路工程施工有了一个更深层次的理解。这两个月的实习生活也暴露了很多学习工作上的问题，总结如下：

欠缺总结归纳，同时对于资料笔记的整理不够；作为一个刚进入工作岗位的新员工，我们还是缺少很多工作经验，以后应该多动手，真正参与到施工过程里。同时每天应做好当天记录总结。

针对以上情况，根本办法是要做好工作计划和工作总结工作，同时要严格按照计划执行，在现场也要虚心向师傅们请教问题，同时每日应做好当天工作记录总结。

下阶段的实习应以组塔工程为核心，因为组塔工程较为庞大且是高空作业，涉及诸多方面，过程纷繁复杂，所以应提前学习了解组塔施工理论知识，提前熟悉铁塔图纸，对不同施工方案研究分析并进行归纳总结，在此基础上提炼出施工工艺的基本原理，从而更好地去掌握线路施工精髓，提升个人现场组织管理能力。在对本阶段任务进行学习之余，也应抽出时间加强前一阶段学习内容的复习工作。

xx供电局xxx。

20xx.1.6。

安保工程施工总结模板篇五

公司有着完善的弱电施工管理制度和强大的综合优势。弱电施工队的相对稳定是弱电工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是弱电工程产品质量的保证。我们的宗旨是：“始终坚持从客户立场出发，让客户满意”。

公司弱电施工质量管理总结为如下三点：信誉!技术!经验!1.信誉优势

公司是是集弱电工程设计、施工、调试、售后服务一条龙的弱电公司，十年的弱电施工中从没有发生过烂尾工程，拖欠款项，服务恶劣等不良状况记录。全心全意为客户服务，真正做到造一个工程树一个样板，让用户放心客户满意。

2.技术优势公司现有职工50多人，拥有一支知识面广、层次高、业务精、责任心强、勇于开拓进取的专业销售和项目经理，并有一批扎实能干、技术强的施工队，能够轻松应付各种弱电工程施工。

3.经验优势

公司致力于弱电工程施工十年，无论在专业技术，设备仪器，还是工程管理方面，我们都在不断努力、不断创新、不断学习、不断总结。不仅培养出一批高素质、高责任心、经验丰富稳定高效的弱电施工队，还造就了一批工程上讲质量、施工上讲完全、工作上讲效率、生产上讲效益、在综合管理上有成效的项目经理。十年的弱电施工中，我们与百度、开心网、酷六网、搜狐网等公司企业成立了合作关系。

(1)弱电施工准备阶段质量控制的程序是：自审设计图纸、设计图纸多方面会审，现场复核，选择分承包人，编制作业指导书报费施工手册，提出开工报告。

(2)弱电施工阶段质量控制的程序是：技术交底，测量、材料、设备、计量、变更设计、环境保护控制，项目质量计划，持续改进，安装调试，项目竣工评价。

(3)弱电工程交工阶段质量控制的程序是：最终检验和试验，质量缺陷处理，整理质量记录，编制交工文件，承包人自检，发包人验收，交工验收报告。

2.文件资料质量的控制

保证质量体系文件和资料处于受控状态，及时获取并使用所有文件的有效版本，防止文件机密泄露、丢失、误传，保证质量体系正常，有效运行。文件资料如：弱电施工组织设计、弱电施工方案、弱电施工技术措施、弱电工程项目质量计划、弱电施工技术交底、弱电工程洽商记录、弱电工程隐(预)检记录等质量保证施工资料及竣工资料的收集、整理、归档保存。借阅时做好登记手续。确保质量体系文件的符合性、有效性，以满足质量保证要求。更改文件和资料时，要在文件的更改处加盖“更改章”，并将更改后的内容写入更改记录表。更改内容较大时，需要换页更改，并做好换页记录，换页后原页收回。

3.材料、设备采购的质量认证制度

采购验证制度：通过对影响采购质量的关键环节实施控制，确保采购物资符合质量标准要求。首先建立供应商档案，包括：所代物资的资质证明、合格证、检验试验报告、价格、功能、质量等有关资料并进行综合分析，分类建立供应商信息档案。选择合格的供应商。其次对物资的验证、保管、发放要加以控：验收人员在验收时发现物资质量与要求不符，数量有误，品种、规格不对，技术资料以及手续不全，要认真填写《物资验收记录》，并作好标识妥善保管及时通知采购人员。经验收不合格品，验收人员及时与采购人员联系，将不合格品隔离，执行《不合格品的控制工作程序》。

安保工程施工总结模板篇六

石棉县灾后重建安居房工程广元堡片区为4幢独立建筑组成，位于石棉县广元堡，建筑面积为：12480，工程造918.6561万元。建设单位是石棉县棉城街道办事处，由石棉县城乡规划建筑勘察设计室设计，由石棉县建设工程质量监督站进行工程质量全程监督管理，由雅安黎明监理建设有限公司监理，由资阳市中建筑工程有限公司承建。

工程设计抗震设防为8度设防，地震分组为第一组，结构安全等级为二级，基础为墙下条形刚性基础，主体结构为砖混结构，屋面为刚性防水屋面。砌体结构施工质量控制等级为b级。楼地面采用豆石楼地面；墙面除卫生间1.8米高贴瓷砖外均为仿瓷。天棚：卧室、饭厅、客厅、阳台采用仿瓷；外墙面装饰为防水外墙漆。门窗工程:采用防盗门、木门和pvc门，窗为pvc窗。阳台、楼道采用横向金属栏杆。给排水安装部分：室内给水管采用pp-r管，排水采用u-pvc排水管。电气室内电线全部采用国标铜芯线，灯具为普通灯具。

整个工程施工均按设计和合同要求施工内容进行施工。

用的建筑原材料先送石棉县建设工程质量检测站进行材料试验试配、检测，合格后方可进场使用。对施工操作及每一工序，我公司严格执行国家现行的工程质量施工与验收规范要求，对工程质量进行严格把关，特别是隐蔽工程验收项目，经监理、设计和质监人员验收合格后，方进行下一工序施工，从而保证了工程质量。

我公司以“科学、求实、创新”的态度确保工程技术先进、质量可靠、优质低耗。我公司对工程全过程的施工管理严格按照gb/t19001-iso9001：20xx质量体系运行。公司领导和有关职能部门及项目经理部的全体人员，对工程高度重视，同时从制度上予以保证，从技术上精心筹划，从责任上具体落实，确保本工程建设成为一个合格工程。

具体做了以下几方面的施工管理工作：

1、成立由公司总经理为首的工程领导小组，项目经理部直接隶属公司总部，由公司法人代表授权项目经理处理施工现场一切事务。

2、强有力的工程项目部，由项目经理选用思想好，业务精、能力强、善合作、服务好的.管理人员进入项目经理部。

3、健立健全项目部管理岗位责任制，定期对各专业进行考核。项目经理，业主或监理认为不称职的管理人员及施工班组立即更换。

4、强化激励与约束机制，实施工作目标考核，公司针对本项目制定“工程项目管理责任目标考核与奖惩办法”，以推动项目整体管理水平的提高，激发全体管理人员的工作责任与积极性。

5、项目经理部加强同业主、质监站、设计院及监理单位的联系，每日召开一次现场办公会，重点解决项目的资金、技术、质量、进度等问题，以确保资金为前提，劳动项目各项工作的高效运转。

6、每天下午召开由项目经理主持的班子碰头会，对项目的工作进行协调安排。

7、加强劳动用工管理，先用组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期按时完成。

8、项目经理部加强对项目职工进行素质教育，强化敬业精神，提高工作技能。鼓励参战人员艰苦创业，同时提高其福利待遇，让他们以旺盛的精力积极投入工程建设。

1、水泥、钢材、砂石试验、红砖全部为合格产品，并经现场抽样检测和送检都达到设计和规范要求。

2、砼、砂浆强度等级完全按设计拌制，经石棉县建设工程质量检测站检测，全部一次性合格。

3、装饰材料、给排水安装、电气安装、防水材料全部使用合格产品，并具备合格证。

1、基础工程：本工程采用基础为墙下条形刚性基础，1幢、3幢、基础开挖到设计深度，基底土层为砂卵石层，地基承载力能满足设计要求。2幢和4幢基础开挖到设计深度后，基底土层部分为回填土，地基承载力达不到设计要求，后经各方协商，进行基础设计变更，并附设计变更通知，按设计变更后的要求进行施工，施工完成后，施工质量完全达到设计要求。

2、主体工程：施工中从支模的安装，钢筋的绑扎到砼的浇筑，每个环节严格把关，对一些特别的部位，如梁柱的节点钢筋的安装绑扎质量进行重点治理，从而保证了砼结构质量。砖砌体能安规范砌筑，垂直度比较好，灰缝饱满，横平竖直，按规范设置拉结筋及钢筋砖过梁，内外墙的丁字墙、转角位基本做到同时组砌，梁底最后一皮砖，做到了加强砂浆标号，斜砌迫实，所以在主体施工中基本消除了质量通病，收到了较好的效果。

3、楼地面工程：特别注重楼梯级差的控制，按地面的阳台、浴厕之间的跌级控制，由于整体楼面是做素装豆石地面，压光，所以施工中严格控制好整体的平整度及阴阳角细部、地漏口的施工处理，做到了预留有序。卫生间的防滑地砖粘贴符合设计要求。

4、门窗工程：防盗门、木质夹板门和pvc门窗框安装，做到水泥砂浆充填，控制了空鼓现象，基本上做到方正，牢固、推拉畅顺，接缝严密，玻璃干净明亮，整体美观。木门购进严格把关，检查合格后方可进行使用，安装时做到消除门底吊高的质量通病。

5、装饰工程：外墙裙贴砖按设计要求，按线条分缝处理。总体镶贴质量比较好，无空鼓，表面平整，洁净、色泽协调，阴阳角线条顺直。内墙、天棚抹灰质量，墙面平整、光泽、阴阳角方正、顺直、无脱皮、空鼓、爆灰现象，经检查、现场抽查均符合规范要求，细部质量有较大的提高。外墙乳胶漆和内墙仿瓷颜色光泽基本均匀，涂饰均匀，粘结牢固，无漏刷，无起皮和反锈。涂层与其他装饰材料连接处吻合，界面清晰。分色直线度都控制在规范允许的范围内。

6、屋面工程：防水层平整无渗漏，隔热层纵横缝、伸缩缝分格顺直美观，坡度散水方向、如阴阳角弧度位比较规范。

1、基础工程：共检5项，其中合格5项，合格率100%，自评。

2、主体工程：共检5项，其中合格5项，合格率100%，自评。

3、装饰工程：共检9项，其中合格9项，合格率100%，自评。

4、屋面工程：共检1项，其中合格1项，合格率100%，自评。

5、给排水工程：共检6项，其中合格6，合格率100%，自评。

6、电气工程：共检6项，其中合格6项，合格率100%，自评每幢检查6个分部，共4幢共检查24个分部，其中24个分部均为合格，单位工程质量综合评定为合格。

本工程在整个施工过程中，加强现场施工安全管理工作，落实贯彻执行施工技术安全操作规程及有关规定，签定施工安全责任制，健全施工班前活动，完善安全交底工作，发现隐患及时整改，并坚持外排栅、钢井架的分段验收，公司实行工地的安全评分检查制度，工程由始至终未发生过安全事故，实现了“五无”施工，安全资料及时整理。本工程在整个施工过程中，编制施工方案，做好技术交底，加强施工技术管理工作，实行质量安全目标责任制，做到有计划地进行施工，合理安排人力、物力，同时密切与现场甲方、设计、质监和监理等部门联系，听取合理意见，使施工中出现的问题能及时处理，有效地控制了质量安全隐患。

本工程在领导们和有关部门的大力支持和配合下，工程质量和安全得到了保证，使工程任务顺利完成。

在施工中还存在很多薄弱环节，如对一些质量上的通病未能完全治理。今后，在施工中应多学习宝贵经验，提高和加强施工现场管理水平，重视施工安全、质量、文明施工工作，使施工水平再上新的台阶。

安保工程施工总结模板篇七

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。

再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下:

再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。

压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中，管理更加方便，也可以根据具体的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。

在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，从而降低了成本，减少了安全隐患。在成孔技术上，因为全部使用机械了，成孔质量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段（损毁严重段）应根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，从而影响到施工质量，再用湿法成孔的过程，也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进，从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进，设备上以往需要配备氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还不足，卡枪，现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的过程，在取枪的过程，可以人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。因为操作简单，不需要专业人员，同时可以提前安装，减少工作脱节，提高效率，可以单独完成减少人员投入，也可以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。

在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工，进行了验收。对于以往的规范，参与省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能满足将来检测发展的需要。

在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经验。

在人事方面：一方面要说话有分量，能把看到的问题提到点上，另一方面不能一味的照搬施工规范，还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施，合理的给出整改时间，对于学到的知识灵活运用，不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系，配合好工作，保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方，及时向上反映，坚决不能姑息迁就。

在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。在技术方面，原来只是建立在实验室那种环境下，现在到现场之后，需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见，按照设计要求提出合理化建议，督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺，要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案，保质保量完成施工任务。

在三阶段验收：我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪，取芯机，有问题的是3米直尺，不平了，两端已经翘起，需要更换，其余仪器完好。

根据现在的检测项目，我们的还需要配置一些相关的基础检测设备，检测用的新规范、水准仪，砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到，近一年的工作中，由于工作经验的欠缺，在实践中暴露出一些问题，使我碰了不少壁，但相应的，也得到不少磨砺机会，也证实了那句话，不积硅步，无以成千里，不积小流，无以成江海，这些机会对我来说都是实际而有效的，不但认识了自身的水平，也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验，我相信对以后的工作，应给起到很大的帮助，其实所谓的事半功倍，所谓厚积续发，就是每天都要尽可能的积累进步，哪怕只是几乎微不足道的细节，天长日久下了，也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结，认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，调动个人的主观能动性，发挥创新意识，更好的完成本职工作。

在思想上，使自己意识到，我个人做为公司的一份子，公司就是一个集体，我们就是一个团队，任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助，显示出关心团队的主人翁责任感，并努力自觉地维护团队的集体荣誉，自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为，从而激发我们每个人工作的主动性，由此而形成的集体意识，共同的价值观，才能成为公司自由而全面发展的动力。同时，我们具有天道酬勤的精神，对于公司的每项工作，都要具有愚公移山的坚定信念，公司在发展，不但给我们提供了优越的生活条件，也给我们带来了，巨大的压力，随着社会的进步，公司也要不断的壮大，这就需要我们，开动思想，激发每个人的主观能动性，在原有的基础上，发展个人的创新意识，使个人意识转化为公司的财富。

安保工程施工总结模板篇八

整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m，按城市支路设计，小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外，其余道路均采用人车混行方式组织交通。

结构形式1、软弱地基处理。

路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30――50cm；

路面结构：上面层采用4cmac-13i改性沥青混凝土面层；下面层采用6cm粗粒式ac-20i沥青混凝土；基层为20cm水泥稳定石屑，垫层为20cm碎石；采用c30混凝土预制侧石，设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

安保工程施工总结模板篇九

城市道路主要由路基、路面和人行道构成。(一)路基。

2．基层。

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度未定型和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。因此，通常在土基湿、温状况不良时设定。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。

(1)路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。

1．整体稳定上性路基失稳路基沉陷滑坡或坍塌。

2．变形量。

荷载作用下会产生变形。

(二)路面的使用要求（设计方面考虑）。

路面直接承受行车的作用。设置路面结构可以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水平(包括舒适性和经济性)，以满足汽车运输的要求。路面的使用要求指标是：

1．平整度2．承载能力3．温度稳定性。

城市道路使用过程中产生的交通噪声，使人们出行感到不舒适，居民生活质量下降。应尽量使用低噪声路面，为营造静谧的社会环境创造条件。

1.2熟悉城市道路的级别与类别。

(一)面层类型、路面等级与道路等级。

根据我国现行道路技术标准，通常按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳。

定性将路面分为四个等级。

1．高等级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高等级路面的特点。它使用年限长．适应繁重交通量．且路面平整，车速高，运输成本低，建设投资高，养护费用少。2．次高等级路面，路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高。

3．中等级路面；强度、稳定性差、平整度差，使用寿命短，易扬尘、车速低，但养护维修运输成本高。

1．柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小在反复荷载作用下产生累积变形．它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面。

2．刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥混凝土路面。

2城市道路路基工程。

2.1掌握城市道路路基成型和压实要求。

路基工程包括路基(路床）本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业一、路基施工程序路基施工程序包括：1准备工作。

2．修建小型构造物与埋设地下管线。

小型构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型构造物可与路基(土方)施工同时进行，但地下管线必须遵循“先地下后地上”、“先深后浅”的原则先完成，修筑排豫地面水和地下水的设施，为土、石方工程施工创造条件。3．路基(土、石方)工程：

测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。

4．质量检查与验收。二．路基施工要求。

路基施工前，设计与勘测部门应对路线的交点（jd），水准点（bm）进行全面交底，遗失或损坏的jd点，bm点应负责予以恢复。

点是确定路线位置的惟一依据，由于施工丢失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置，布置桩是必要的，一般护桩应有3个点，注明3个点离jd的距离即可。如果2个jd点相距较远时，每隔500～1000m应加设方向桩，以控制中线。护桩量距应用钢尺。

（1）恢复中线钡i量。

由道路中心线测出道路宽度．在道路边线外0.5～1.0m两侧．以距离5m、lom或15m钉木(边)桩。

(3)测标高。

测出道路中心高程．标于边桩上，即“红印”，以供施工。2.填土（方）路基。

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方填方路基。

(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。

(2)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至原地面标高。

(3)填万段内压事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不做台阶，但应翻松表层土。

(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。、

(5)填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压。碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。

(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不太于50cm时，应对管道结构进行加固。当管道结构顶面至路床的覆土厚度在50～80cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。

当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型挖方路基。

(1)必须根据测量中线和边桩开挖，一般每侧要比路面宽出300～500mm。

(2)挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计高程以下600mm以内的树根等杂物，必须清除井以好土等材料回填夯实。

(3)压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行．直至表面无明显轮迹为止。(4)碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

(5)过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周同应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

4．质量检查。

路基碾压完成时，按质量验收项目(主控项目：压实度、弯沉值；一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。

三.路基压实要求。

应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机械效率等决定。常用的压实机械可分为静力式、夯击式和振动式三大类。静力碾压机有光面碾(普通光轮压路机：三轮、二轮)、凸块式(羊足)碾和20~50t轮胎压路机；夯实机具包括各种夯锤（板）、蛙式夯燃、内燃式火力夯、风动夯、手扶式振动夯和多功能振动建筑夯；振动机械包括振动器和振动压路机。压实机具的类型和数量选择是否恰当，直接关系到压实质量和工效，选择时应综合考虑各种因数。

2.正确的压实方法和适宜的压实厚度。

土中含水量对压实影响比较显著。当含水量较小时，土中孔隙大都互相连通，水少而气石多，土靠粒间的引力保持着比较疏松的状态或凝聚结构，在一定外部压实功能作用下，虽然土孔隙中气体易被排出，密度可以增大，但由于水膜润滑作用不明显，所做的压实功能不足以克服粒间引力，土粒相对移动困难，因而压实效果比较差；含水量逐渐增大时，水膜变厚，引力缩小，水膜起着润滑作用，外部压实功能比较容易使土粒移动，压实效果渐佳；当含水量过大时，孔隙中出现了自由水，压实功能不可能使气体排除，压实功能一部分被自由水抵消，减小了有效压力，压实效果反而降低。由此可见，土只有在最佳含水量的情况下压实效果最好，才能被击实到最大干密度。然而，含水量较小时，土粒引力较大，而其强度可能比最佳含水量时还要高。但是由于其密实度较低，一经泡水，其强度会急剧下降；因此，在最佳含水量情况下压实的土水稳性最好。

最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标，对路基设计与施工都很重要。采用任何一种压实机械碾压土质路基，均应在该种土含水量接近最佳含水量值时进行，其含水量偏差幅度经试验确定。当土的实际含水量达不到上述要求时，对过湿土翻开、晾干，对过干土均匀加水，一旦达到要求，迅速压实。

安保工程施工总结模板篇十

各位专家、各位领导：

大家好！

首先我代表浙江荣林环境工程有限公司向验收组的各位领导和专家在百忙之中抽空对本工程竣工验收的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢！

海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段已顺利完工，我们还存在较多不足之处，还请各位专家、领导多多指导。下面我简单汇报一下工程施工情况：

海盐县杭浦高速公路两侧绿化工程二标段，施工范围包括15—28分区乔灌木、地被、草皮等。我方针对不足之处的整改已完毕，现已具备竣工验收的条件，请验收组专家予以验收。

本工程建设单位为：海盐县海诚园艺综合开发有限公司；

设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司。

监理单位：浙江嘉宇工程管理有限公司。

工程造价：771.8169万元。

项目经理：许润琰。

本工程位于杭浦高速公路通元至元通段。

根据是施工合同工期要求为150日历天，本工程于20xx年x月x日开工，合同工期为20xx年x月x日竣工。实际完工日期为20xx年x月x日。

为了确保本工程的质量、相关工作达到合同要求，根据本工程特点，我方派出许润琰担任本工程的项目经理。选派操作技能娴熟、能吃苦耐劳的生产施工班组进场施工。严格制定了各项规章制度和施工操作程序，并严格对照执行。

在施工中，我们严格执行设计文件、有关规范及强制性条文，对工程各道工序首先采取自检，再报监理单位复检，对于监理工程师提出的不符合要求的工程，立即进行整改，确保工程质量。

常性的安全生产教育，使全体职员加强了安全生产的意识，在做好自身保护工作的同时，加强对施工现场的安全工作的管理。通过在危险地段挂设警示标志、沟槽开挖进行安全围护、加强施工用电管理等手段，消除安全隐患，确保工程无安全施工发生。

文明施工是评判企业整体素质和管理水平的重要依据之一。为配合好施工文明形象，本工程项目部在做好其他工作的同时，狠抓工地的文明施工，制定了各管理职能部门的岗位责任制，对全体施工人员进行文明施工宣传教育，使文明施工落到实处，切实做好工完料清场地清，对现场实际作业情况进行经常性的检查，使文明施工得到保证。

公司为确保项目部现场文明施工落实情况，派驻专职安全员及时监控现场安全维护、文明施工的实际情况，对存在安全隐患及时要求项目经理整改，且反馈给公司领导，及时落实。对此项目部开工至今无安全质量事故发生。

外，植物品种丰富多样，其生理习性也各不相同，对光照、土壤、水分、气温等生活环境要求各异，因此养护工作非常复杂，想要做好此项工作我公司会高度重视，派遣专业养护人员，配备水泵、高压喷雾器、绿篱机、修枝剪、大树输液带等养护器具，采购针对性强、药效好、危害小的病虫农药进行养护工作。各类器具、农药均将整齐、有序地放置在项目部的材料仓库中，并且派专人进行管理。

我公司对本工程根据已有的单位工程质量控制资料核查记录，单位工程感观质量核查记录，及单位工程结构安全和使用功能性检测记录等，综合自评结果为：合格。

回顾整个施工过程，我们严格按照施工设计宗旨、业主要求、行业规范及施工合同要求，认真履行职责，绿化效果良好，得到了业主及周围村民的认可，之所以取得各方认可，与建设、设计、监理单位和上级有关部门的指导和密切配合是分不开的。在施工过程中，相关领导不断莅临工程现场指导工作，提出了不少宝贵的意见，使我们受益匪浅，在以后的施工中我们会扬长避短，为不断把最优秀的产品奉献给业主作为自己的贡献，谢谢大家！

浙江荣林环境工程有限公司。

20xx年x月x日。

安保工程施工总结模板篇十一

为了确保工程施工交通安全，我们项目工程处交安委在公司交安委的领导下，在处长的领导下，在交安管理上做到了严格管理。首先我们建立健全了交安委的组织机构，配备专职交安员；接着建立健全了各项交安管理制度，明确了驾驶员的职责和权利。为了加大宣传力度，我们将交安委组织机构、管理制度、运输车辆及驾驶员情况等全部整齐规范的上墙，并大力宣传，做到人人心中有数；第三，在档案管理方面，我们建立了十二种交安管理台帐，将所有运输车辆的原始档案和中、大修计划及实施情况、车辆运转记录等全部真实有效的记录在案，并规范有序地装入专门的档案盒中，做到了查找方便。在今年的多次安全检查中，受到了各级领导的好评。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我处的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力 的声势。其次，由于我们所施工的杆号大多都在农田里，今年雨水又较往年多，车辆运输难度比较大，在这种情况下，我们在施工运输前，首先对各个杆号的运输道路情况进行详细的调查、做到心中有数，对复杂难行的路面，做出具体的运输措施。并自带修路工具以防万一，确保了施工任务能够安全顺利地完成。

三、做好车辆维护保养，确保行车安全

为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，确保车辆始终处于良好的技术状态。一年来，在公司交安委的正确领导下，在全体交通运输工作者的不懈努力下，我们顺利完成了今年的运输任务，全年未发生一起交通安全事故，完成了公司下达的交通安全经济技术指标。虽然我们在这一年里取得了一些成绩，但是我们还清楚地认识到自己的工作还存在着许多不足的地方，在今后的工作中需要更加的努力，丝毫不敢有懈怠，只有通过不断的学习、不断的进步，努力提高交安管理水平，才能确保长久的行车安全，切实使我处的交安管理工作再上一个新的台阶！

安保工程施工总结模板篇十二

本项目道路照明原设计为城网供电、三相平衡布线的led光源的照明系统，建设单位基于节能环保、美观实用的考虑，决定变更工程设计方案，选择太阳能路灯作为该项工程的主要光源；原设计应安装88盏，由于征地拆迁的原因，尚有120余米道路没有贯通，两侧路灯实际只安装72盏。

二、项目管理的实施情况：

1、施工前的准备工作：根据编制的施工进度计划，施工程序进行设备、材料及劳动力、机械、技术力量等的供应和安排，组织各施工班组会议，将工程概况、施工方法、施工工艺、施工程序、工程的交接点及各项工程质量、安全规章制度、安全技术措施进行交底，把安全致命伤目标落实到岗、到人，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施。

2、施工质量控制的实施：现场设备、材料、配件等按照施工进度计划保质、保量及时供应到位，入仓前由相关专业人员检查符合国家检验、检测标准并且有产品合格证及检测报告准予进仓，杜绝不合格产品进仓和使用，该工程严格执行设计要求及国家实施的《建筑电气工程施工质量验收规范》（gb50303―20xx）标准，的要求进行，坚持质量第一、预防为主，做到执行、检查、处理循环工作，层层落实到位。在施工过程中根据现场实际情况，充分发挥班组专业优势，合理安排交叉作业，穿插施工而提高工程进度，对施工现场出现较大的工程变动，都通过工程变更程序，经有关单位批准确定施工方案、技术措施及设计变更通知书实施，对质量管理部门提出的问题及我们在检查中发现的质量、安全问题进行汇总分析原因，制定纠正措施，落实到位并形成记录，防止类似的问题再次发生。对不符合规范要求的按照不合格控制程序进行处理，对各施工单位提出的协调问题，我们尽量做到在最短时间内解决，一些较大的问题通过监理部门及相关专业共同协调和配合解决。

3、分项分部工程验收：在每一分项检验批验收合格后，要求甲方组织监理及施工单位进行验收，在合部分项验收合格的前提下进行分部验收。各类验收过程中严格执行国家标准，设备、安装符合国家现行的相关规范和标准，对不合格工序予以返工，直至合格后才准予下道工序施工。如每一回路绝缘摇测合格后才能送电，确认送电安全后才能设备试运行等。各部分项工程严格执行自检、互检、交接检三检工作，并每周组织各施工单位进行工程会议，总结质量、进度、安全文明施工的实施情况及预防措施。

4、安全文明施工实施情况：各施工单位在施工过程中能严格执行相关规章制度，实施班前班后会议，提高了工人安全文明施工意识，做到了进入工地人人佩戴安全帽，高空作业系好安全带和不穿拖鞋、易滑鞋，施工用电无乱拉乱接现象，消防设备的配备符合相关规章规范，做到人离火种灭、工完场地清。

5、竣工验收阶段控制实施情况：在工程检验和试验前编制竣工资料的相关表格，准备竣工文件、竣工图纸等，组织相关专业单位进行分部、分项工程检验和试验，并做好质量和试验记录，对工程质量，产品使用不符合规范要求的制定整改措施，直至合格为止。

三、工程过程存在不足的问题：

1、由于工期紧及开挖坑槽时受地方因素的制约，又缺乏施工前的整体协调工作，致使石佛渠以西的作业进度受到很大影响。

2、部件安装前没有进行仔细的调试，致使竖立后调试难度增加，有一个控制器失灵，后调回厂家更换，影响了整体交工验收工作。

3、由于与本项目交叉的道路暂不能施工，平交口设置的路灯位置不得不错位安装，考虑到地下管线布置的影响，我们分别与管线单位协调，改变施工工艺，最终使路灯全部安装到位。

建议在以后的工程中，各专业部门在施工前管理人员要熟悉施工图纸，了解现场实际情况，组织各部门相关技术人员进行图纸会审及各专业的综合排位，尽量做到一次性到位，杜绝返工现象。各专业加强对各施工队伍的培训，提高工人素质，积极配合其他专业施工及设备产品的保护意识，严格把好工程质量关，进一步提高公司的经济效益。