通过写心得体会,可以加深对所学知识的记忆,帮助巩固和强化自己的学习成果。写心得体会时,可以适当融入一些个人情感和体验,增加文章的情感共鸣和感染力。看看以下小编为大家整理的一些心得体会范文,或许能够给大家一些新的思路和写作技巧。
反三违个人心得体会篇一
乘务员是火车运行的重要工作岗位,其责任重大,需要严格遵守相关规定。而“乘务员三违”是指乘务员在工作中违反操作规程、违反纪律、违规操作行为,不仅会影响列车的正常运行,还会给旅客的安全带来隐患。作为一名乘务员,我深知“乘务员三违”的危害性,同时也明白遵纪守法和合规操作的重要性。在本文中,我将分享我的个人体验和感悟,以期帮助其他乘务员加强意识,减少“乘务员三违”。
第二段:违反操作规程。
正常的操作规程是必须遵守的,而且是许多安全事故、事故的根源。作为一名乘务员,我深刻理解这一点。二年前,我在某次列车工作中,因为急于赶时间,没有按照操作规程的步骤操作。结果,一旦发现问题,我已经无法立即处理,由此导致了列车的延误。从那时起,我深刻意识到了违反操作规程的严重后果,并更加注重遵守操作规程。
第三段:违反纪律。
作为一名乘务员,严格遵守纪律是一个核心能力,这涉及到与乘客的沟通、保障乘客的安全、有效的控制行李等多方面内容。在我最近一次的列车工作中,我遇到了几位非常富有挑战性的乘客,他们对我提出了许多诉求,如希望草率过车、更改座位、放行超限行李等。他们不断施压,企图影响我的判断力和工作纪律,但我保持了平静和稳重,沉着的向他们讲解相关法规和规定,耐心维护工作纪律,最终舒适地完成了本次列车任务。
第四段:违规操作行为。
违规行为可能会对乘客和列车的安全带来严重后果。例如,忽视了制动距离的要求、无效操作紧急制动系统、未按照要求透气检查等行为,有可能导致列车发生危险。我曾经亲眼目睹一名同事在操作列车时,没有按照制动距离要求制动,结果导致列车高速通过站点,给火车带来了极大的安全风险,甚至造成多人受伤。从那一刻起,我深刻意识到了违反操作规程的危害性,坚决拒绝任何违规行为。
第五段:结论。
遵纪守法和合规操作是每个乘务员的职业责任,不遵守则将伤及乘客的安全,并可能导致运营事故和其他不良后果。作为一名乘务员,我将继续加强我的安全意识和个人素质提升,坚决打击不良行为,不断提高服务质量和工作效率,为广大乘客提供更为安全、便捷、优质的服务。我也希望能够通过我个人的经验和体会,传递出一种积极向上的理念,提升我们乘务员团队的整体素质,为铁路客运事业做出更大的贡献。
反三违个人心得体会篇二
现在,企业安全管理中,许多管理者,包括安全管理者仍然把“反三违”挂在嘴边,并认为大部分事故的根源就是“三违”,甚至许多安全宣传片中还是年复一年的将“反三违”作为宣传的重点。笔者认为,“反三违”的提法不仅已经不能够全面、准确概括生产安全事故原因,而且其宣传导向有误。倾向于人的因素及一线员工的因素“三违”即“违章指挥,违章操作,违反劳动纪律”。生产安全事故的原因中虽然有“三违”的存在,但是从系统安全的角度看,很多“三违”背后都有管理的因素,而且从安全生产法的精神看,现代安全管理更倾向于追究管理因素。而且,就目前中国安全管理现状来看,很多“三违”都是由于管理者不作为、管理制度无针对性造成的,另外,设备的本质安全程度普遍较差,系统安全管控漏洞很多,仅仅一个“反三违”既不能体现现状也不能从根本上对安全管理起到作用。
“三违”的内容直观理解更倾向于现场管理者和一线员工,而对于从一把手开始的各层管理者的责任制履职涉及不够。体现的仍旧是劳动保护时代的粗放型管理模式。尽管安全管理的目的是“全民皆兵”,但是安全管理的关键还是“由上至下”的,因此,“反三违”宣传的导向与现实安全管理现状和安全生产法等的宣传导向都是有矛盾的。
反三违个人心得体会篇三
通过学习,我深刻的感受到“安全”的重要性。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,安全不是一个人的问题,是一个上下关联、环环相扣是一张错综复杂、紧密相连的网。事故的发生,多因安全意识淡漠,安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章,安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等,几乎所有的事故都反映出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系不够完善!
“安全就是效益,以安全为主,以安全为旨,以安全为重”,这种观点应根植于每个人的心中。
2、勤于检查与考核,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,那么即使是投入再大,付出再多,得不到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位职工在日常的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全因素的存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全的大堤。
3、时刻关注安全,人人都将安全铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失。要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;要改变传统思维,做到安全工作精细求细,事故残酷,一旦发生就不可原谅、无可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
4、要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的`极端重要性。将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
反三违个人心得体会篇四
“三违”顾名思义就是:违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。杜绝“三违”现象一直是我们公司致力要达到的目标,只有杜绝“三违”现象,才能使事故的发生率降到最低;只有杜绝“三违”现象,才能使生产作业的安全得到保障;只有杜绝“三违”现象,才能使职工的生命安全得到保障;只有杜绝“三违”现象,才能使公司的发展更为和谐稳定。
生产作业的第一要务就是安全,而保证安全最为关键的就是杜绝违章。杜绝违章,首先要从自己的内心开始,首先要提高自己的思想认识,在生产操作的过程中不能心存侥幸心理、从众心理、逆反心理,要小心谨慎,不能冒险蛮干。一些看起来很不起眼的“三违”操作,往往就有可能造成很严重的后果,“三违”操作看似省工省力,其实这些恰恰都是在拿自己的生命来冒险。
“违章指挥,违章操作,违反劳动纪律”给我们带来的惨痛教训历历在目,一旦由于“三违”而引发发生事故,轻则给自己带来痛苦,给企业带来损失;重者则将会由于自己的违章违纪而付出生命的代价,原本和和美美的家庭也会变得支离破碎。甚至,由于自己的失误还有可能对他人的人身安全和财产安全带来损害,更有可能给国家和社会带来不可弥补的损失。因此,一定要坚持不懈地与“三违”现象做斗争。违章是发生事故的起因,事故是违章导致的后果。为了保证企业安全生产的顺利进行,“反三违”活动的开展势在必行。
生命是宝贵的,也是脆弱的,在进行生产作业的同时,要坚决做。
到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。“反三违”活动的开展绝不是毕其功于一役的事情,我们要持之以恒,把“反三违”的活动精神贯彻到我们日常工作的每一个角落,把安全进行到底。
反三违个人心得体会篇五
在生产过程中“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”( 简称“三违” ),是人的不安全行为导致的各类事故的罪魁祸首。反“三违”是预防事故最强有力的措施之一。为遏制“三违”导致事故的发生,下面提出八项对策措施。
利用各种宣传工具和方法,大量宣传遵章守纪的必要性和重要性,违章违纪的危害性。由“要我反‘三违’”变成“我要反‘三违’”。实现自我约束,自我防范,自觉搞好安全生产的目的。
抓好新干部上岗前,新工人上岗前,工人转岗换工种时的安全规程教育。做到教育培训、考核管理工作制度化,以提高全体干部员工的安全意识和安全技能,增强防范事故的能力,为反“三违”打下坚实的基础。
“三违”除不除,关键是领导,开展反“三违”要以领导为龙头,从各级领导抓起,自觉坚持“管生产必须安全”的原则,以身作则,做反“三违”的带头人,并要运用现代安全管理方法,按照“分级管理,分级负责”的原则,对“三违”实行“四全”(全员、全方位、全过程、全天候)的综合治理,把反“三违”纳入安全生产责任制之中。
建立一支责任心强、素质高、经验丰富、懂技术、作风扎实、任劳任怨、敢于管理的安全管理队伍,树立安全管理的权威,促进企业的安全持续稳定发展。并且各级领导要重视这支队伍的发展,支持他们的工作。
班组是企业的“细胞”,即是安全管理的重点,也是反“三违”的主要阵地。要真正使“三违”销声匿迹,抓好对班组的.管理无疑是重中之重,班组要抓好日常安全意识教育,抓好岗位培训,开好班前、班后会。
1、班组长:班组长是企业生产一线的指挥员、是班组管理的领头羊,班组安全工作的好坏主要取决于这些人,班组长敢于抓“三违”就能带动一批人,管好一个班。
2、特种作业人员:特种作业人员是在关键岗位或者从事危险性较大的工作,随时有危及自身或他人安全的可能,是事故多发之源。
3、青年职工:他们多为新工人,往往安全意识较差,是事故多发人群。 把以上三种人作为“三违“的重点,进行重点培训教育、引导管理,就可以有效控制“三违”行为,降低事故发生率。
现场是生产的场所,也是发生“三违”出现伤亡事故的源头地,狠抓现场管理,落实现场安全确认制度尤为重要。
习惯性违章是“三违”现象的突出表现,要想杜绝,必须通过教罚并举,强化管理,严格标准,提高安全意识和安全操作技能,规范操作行为,促使职工养成遵章守纪、规范操作的良好习惯。
反三违个人心得体会篇六
每一位乘务员都应该了解并遵守“乘务员三违”规则。这条规则是铁路部门为了保障公共交通安全而制定的。在工作中,乘务员面临各种突发情况,需要有高度的责任心和管理能力。在本文中,我将分享自己对乘务员三违规则的理解和体验。
第二段:严格执行“三违”规则。
作为一名乘务员,必须遵守“三违”规则。这条规则的内容包括三方面:第一是违反交通规则的行为,如闯红灯、逆向行驶、超速等;第二是与安全相关的行为,比如操作不当、不按规定驾驶列车等;第三是不遵守机车车辆管理规定,如私自更换配件、不按规定进行检查、擅自改装等。在我工作的过程中,我深刻认识到遵循“三违”规则的重要性,只有通过严格执行规则,我们才能更好地保障行车安全。
第三段:自我检查和监督。
乘务员更应该主动地监督自己和同事,避免发生违规行为。我们应该定期开展自我检查和互查活动,对列车及其设备进行详细检查,发现问题及时解决。同时,在乘务员工作中,必须有严格的监管制度,确保所有的操作都符合标准化的要求。行车过程中,我们应该时刻保持警惕,避免疲劳驾驶、玩手机等影响安全的行为,确保自己的安全和乘客的安全。
第四段:身为榜样,引领风范。
作为乘务员,我们更应该成为引领风范的榜样。在日常工作中,我们需要不断提高自身的职业素养和管理能力,保持良好的工作态度。我们要理解并尊重乘客的需求,以真心、耐心、细心的服务理念,争取乘客的满意度和信赖感。通过不断提高服务水平和工作能力,我们可以塑造良好的职业形象,成为乘务员行业的佼佼者。
第五段:结论。
总之,在乘务员工作中,要时刻坚持遵守“三违”规则,严格自律和自我监督。作为乘务员,我们需要具备高度的责任和管理能力,保障公共交通的安全和良好运营。我们要成为引领风范的榜样,不断提高自身素质和服务水平,以真诚、耐心和细心的服务理念履行职责,为社会做出应有的贡献。
反三违个人心得体会篇七
在生产过程中“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”(简称“三违”),是人的不安全行为导致的各类事故的罪魁祸首。反“三违”是预防事故最强有力的措施之一。为遏制“三违”导致事故的发生,下面提出八项对策措施。
一。舆论宣传为先导。
利用各种宣传工具和方法,大量宣传遵章守纪的必要性和重要性,违章违纪的危害性。由“要我反‘三违’”变成“我要反‘三违’”。实现自我约束,自我防范,自觉搞好安全生产的目的。
二。教育培训为基础。
抓好新干部上岗前,新工人上岗前,工人转岗换工种时的安全规程教育。做到教育培训、考核管理工作制度化,以提高全体干部员工的安全意识和安全技能,增强防范事故的能力,为反“三违”打下坚实的基础。
三。企业领导是关键。
“三违”除不除,关键是领导,开展反“三违”要以领导为龙头,从各级领导抓起,自觉坚持“管生产必须安全”的原则,以身作则,做反“三违”的带头人,并要运用现代安全管理方法,按照“分级管理,分级负责”的原则,对“三违”实行“四全”(全员、全方位、全过程、全天候)的综合治理,把反“三违”纳入安全生产责任制之中。
四。安全管理队伍是主力军。
建立一支责任心强、素质高、经验丰富、懂技术、作风扎实、任劳任怨、敢于管理的安全管理队伍,树立安全管理的权威,促进企业的安全持续稳定发展。并且各级领导要重视这支队伍的发展,支持他们的工作。
五。班组是主阵地。
班组是企业的“细胞”,即是安全管理的重点,也是反“三违”的主要阵地。要真正使“三违”销声匿迹,抓好对班组的管理无疑是重中之重,班组要抓好日常安全意识教育,抓好岗位培训,开好班前、班后会。
六。三种人是重点。
1.班组长:班组长是企业生产一线的指挥员、是班组管理的领头羊,班组安全工作的好坏主要取决于这些人,班组长敢于抓“三违”就能带动一批人,管好一个班。
2.特种作业人员:特种作业人员是在关键岗位或者从事危险性较大的工作,随时有危及自身或他人安全的可能,是事故多发之源。
3.青年职工:他们多为新工人,往往安全意识较差,是事故多发人群。把以上三种人作为“三违“的重点,进行重点培训教育、引导管理,就可以有效控制“三违”行为,降低事故发生率。
七。现场管理最重要。
现场是生产的场所,也是发生“三违”出现伤亡事故的源头地,狠抓现场管理,落实现场安全确认制度尤为重要。
八。养成良好的行为习惯,习惯性违章是“三违”现象的突出表现,要想杜绝,必须通过教罚并举,强化管理,严格标准,提高安全意识和安全操作技能,规范操作行为,促使职工养成遵章守纪、规范操作的良好习惯。
反三违个人心得体会篇八
作为乘务员,我们肩负着保障旅客出行安全的责任。然而,在工作中,有些同事会犯下“三违”行为,例如违反制度规定、违反交通规则、违反职业道德。如何避免三违行为,保障工作的顺利开展,是我们每个人都需要思考的问题。
第二段:认识三违行为的危害。
三违行为不仅影响工作顺利开展,更有可能导致旅客生命财产的损失。违反制度规定可能导致安全事故,违反交通规则可能导致交通事故,违反职业道德可能导致旅客信任的丧失。我们每位乘务员都应该牢记三违行为的危害,时刻保持警觉,杜绝任何可能产生三违行为的因素。
第三段:如何避免三违行为。
避免三违行为需要我们坚守职业操守,自律自查,时刻保持警觉。首先,我们应该严格遵守公司制度及相关法律法规,严格要求自己,多花时间学习规章制度的内容,时刻记在心中。其次,我们要坚守交通规则,保证自身行为合法合规,为旅客树立良好的形象。最后,我们要注重职业道德的培养,不断加强自己的服务意识,做到守纪律,讲礼貌,尽职尽责。
第四段:加强交流,减少三违行为。
加强交流,将有助于我们减少三违行为的发生。我们应该时刻保持与同事的沟通及交流,发掘出三违行为存在的原因,及时分享工作心得,帮助彼此共同提高工作质量。此外,我们也应该及时向领导及公司反馈问题,提出合理化建议,多接受指导意见,不断改进自己的工作方式及方法,减少三违行为的发生,为旅客提供更加优质的服务。
第五段:总结。
三违行为是我们工作中必须要避免的问题,我们应该牢记工作的责任心,时刻保护旅客的安全,维护自己和公司的形象。加强时间学习,严格遵守制度,保证自身行为规范合法,不断加强职业道德的培养,多接受同事及领导的指导,建立良好的工作交流机制,是我们可以减少三违行为发生的途径。同时,也应该时刻保持警觉,保护自己及他人的安全。做到这些,我们才能发挥我人在职业岗位上的作用,为旅客提供更加安全便捷的服务,并且获得客户的信任和尊重。
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