最新瑜伽教练工作计划书(精选9篇)

无论是个人生活还是工作任务，计划都是成功的关键之一。制定计划时，我们可以列出每个任务的优先级，确保最重要的任务得到足够的注意和资源。通过计划，我们可以提前预测和解决可能遇到的问题。

瑜伽教练工作计划书篇一

这学期，在学校的支持和组织下，我们继续开展了美术选修课堂，通过这些活动提高了学生的各项能力，开发了学生的智力，本学期美术第二课堂活动为三到五年级学生，主要学习刮画、版画、沙画、五谷画等。孩子们兴趣很高，都有较大的进步。这些内容丰富了学生对美术的认识，也丰富了作品的效果。同时重视激发学生的创新精神和培养学生的实践能力。孩子们通过思考、讨论、对话、动手等活动，引导学生在美术创作活动中，创造性的运用美术语言；鼓励学生在欣赏活动中，开展探究性的学习，发展自己独特的见解。

本学期我校开展了一系列的比较大型的校园文化装饰：楼道标语、校园文化墙、楼道美化装饰，同时还有很多的宣传海报、展览橱窗、等任务。其中很多都涉及到美术工作，也需要我们各位教师积极参与创作作品。对于学校布置下来的每一项任务，我尽可能的尽自己最大的能力来完成，对于工作中存在的不足，我期待能够得到更快的完善，得到更好的发展。

本学期学校举行各项公开课，家长开放日以及同堂异构等等活动，每一项活动我都积极的参与。认真备课、上课、写教案，并认真学习新课程标准，在课堂上渗透课标的新理念，针对自己平时上课的缺点，在课堂上有目的的锻炼自己，比如上课语言的流利等，并且注重培养学生的兴趣，让学生喜欢上美术课。

课堂之余，我认真参加了学校组织的各种教研活动，五四青年节之际，我们全镇班主任听取了来自山东省曲阜市的张国强教授给我校教师作了精彩的报告，张国强老师是曲阜市实验中学的思想品德教师、德育处副主任，张老师在班主任论坛作了精彩的报告，听了张老师的报告，真的为之感动，他以自己饱满的热情、不懈的努力在班主任工作上为我们树立了榜样，让我们看到了他洒向孩子的无边的爱。张国强老师用一项项教育小故事告诉我们：我们需要用爱、用心、用情来经营自己的班级，还要学会洞察学生，扑捉教育智慧，学着走进孩子的心灵用心聆听花开的声音，用心灵去走近学生，走进孩子的内心世界，聆听着那一朵朵含苞的鲜花悄悄开放的声音，与孩子们之间一种真实、真诚和充满真情的心灵对话。尽管看起来显得还有些稚嫩，可它们都是原生态的，这应是我们教育者努力追求的绿色的生命化教育。

利用课余时间积极辅导学生参加各种竞赛活动，并取得了优秀成绩，山东省“小哥白尼杯”科技竞赛、大爱莱芜和明德少年智能竞赛画展等。期中刘雨晴、刘佳桐获莱芜市科技幻想画一等奖，并推报省里，刘文静、魏雨琪、刘雨晴在大爱莱芜中获一等奖，并推报北京燕园杯，六一儿童节，和孩子们一块制作了“环保服装秀”，积累经验的同时也丰富了学生的课余生活，发展了学生的艺术特长。另外，阅读各种教育书籍，从理论上来完善自己，并虚心向其他优秀的教师学习，取人之长，补己之短，从而使自己进步。

深入学生的学习、生活，了解、关心学生，注意自己的师德形象，重视对学生进行品德教育。教育并且督促其良好习惯的养成，同时发挥好全员育人导师制的作用，利用课余时间常和学生谈话，从生活和学习上尽可能的帮助孩子，平时根据学生的学习方法和思想的转化，经常性与家长取得联系，积极做好德育工作。有力配合了对学生的及时教育和督导。

我除认真参加学校及教研组组织的各种政治业务学习外，还订阅了教育教学刊物，从理论上提高自己，完善自己，课余时间积极撰写教育博客，及时在博客上写些读书体会、课堂反思、教学随笔自己的读书，每次写的都是自己的心得，虽然长短不一，但可以为自己以后的教学积累经验，同时也给自己养成良好记录习惯。

课余积极参与课题研究、积极地参与学科教研、积极撰写论文、坚持向同事学习、请教。也获得了一定的成绩：论文分别在全国及区级比赛中获奖，课件获全国二等奖。本人一直兢兢业业，扎扎实实地做好本行工作。组织观念强，能遵纪守法，坚守工作岗位，严格遵守学校的规章制度。

总之，教学是一门艺术，是没有止境的，反思本学年来的工作的同时，我也在寻找着自己工作中的不足，在美术中有特色、有创意的东西还不够多，对于美术新课程标准的学习还不够深进，在教研方面，虽然自己吸取理论知识，但在教学实践中的应用还不到位，没达到自己心中的目标。

瑜伽教练工作计划书篇二

为了更好地塑造完美曲线，并改善身体的柔韧性，令女性气质优雅，魅力无穷；令男人缓解过大压力，改善不良体质。使我们瑜伽协会能在最短的时间内尽量完善起来，使协会办得有声有色，能跟得上社团发展的速度。特有如下计划：

一、活动内容。

1、招新活动。

2、大学生艺术节开幕式表演。

3、大学生艺术节中期表演。

二、活动具体流程。

（一）招新活动。

1、做海报，通过海报的形式告知广大新生瑜伽协会的基本信息。

2、做好与招新相关的材料。

3、社团部分配成员给每个协会并协助各协会会长招新工作4、10月26日中午11：:00在学校一食堂门口集合。

5、为招新准备桌椅。

6、报名要先到财务处交钱，在到相应协会登记。

7、招新结束，要把招新名单上报院学生会社团部。

（二）大学生开幕式表演。

1、根据节目要求确定人数。

2、确定排练时间。

3、在确定的时间开始排练。

4、艺术节前五天买瑜伽服。

5、艺术节过后由负责人田珂写本次活动总结。

（三）大学生艺术节中期表演。

1、确定节目。

2、确定节目人数。

3、负责人安排。

a）a区负责人：王井娟。

b）b区负责人：田珂、刘丹。

4、节目排练时间：星期六、星期天。

5、负责人刘丹写本次活动总结。

三、活动地点。

学校礼堂。

四、参加人员。

五、注意事项。

1、准时到达排练场。

2、在排练过程中注意安全。

3、动作尽量做到位。

瑜伽教练工作计划书篇三

摘要竞技体育是一种以结果作为重要衡量标志的实践性活动。运动训练实践离不开理论的指导，而理论既是对事物客观规律的反映，又是认识过程的一种升华。皮划艇青少年运动员运动生涯的科学规划，进行探讨影响皮划艇运动员的运动生涯的科学规划关键因素，试图为指导皮划艇运动员运动生涯的科学规划提供科学的理论依据。

关键词皮划艇青少年运动员选材竞技体育训练实践科学规划。

一、青少年运动员选材的原则。

青少年运动员选材是竞技体育训练过程中的一个非常重要的环节，在整个训练过程中起着至关重要的作用。从多年的训练实践来看，选材的成功与否基本决定了训练最后所能达到的高度，运动水平越高这种情况就越明显。同时选材的成功还会使训练过程更加顺利，时间更短。教练员和运动员更加轻松，训练过程由此成为一种愉快和享受成功的过程。因此，为了达到更高的训练目标，并且使付出得到更好的回报，教练员和教师一定要把选材作为训练过程的最重要的工作来抓，这样才会收到事半功倍的效果。青少年运动员选材的基本原则训练、比赛和恢复等训练计划的制定是根据青少年运动员的发育年龄，并且根据身体生长发育以及竞技能力发展的敏感时期制定计划，还要考虑到所有运动员的生理、心理、情感和认知的发展。皮划艇青少年运动员运动生涯的科学规划是指导训练的基本要素。

皮划艇青少年运动员长期发展计划，是运动员在整个运动生涯中通过训练、比赛及恢复等手段最大程度地挖掘运动员潜力的计划。

二、青少年运动员科学规划的关键因素。

（一）皮划艇基本运动技能。皮划艇技术包括选桨、握桨、艇上坐姿、划桨、呼吸、起航、途中、冲刺及多人艇的配合等技术。其基本运动技能――敏捷、平衡、协调和基本的运动能力――跑、跳、掷、踢、追逐及游泳等所有运动项目的基础能力。青少年应在青春期生长突增开始之前提高这些基本运动技能。运动员的基本运动技能得不到合理的发展，将很难参加各种运动并获得运动生涯的成功，也影响在生活中长期享受身体活动的机会。

（二）皮划艇专项能力。皮划艇项目是后天通过训练获得技能的运动项目，可以通过学校及俱乐部等体育其他机构提供发展儿童身体的早期训练，特别是速度与柔韧性。运动员从基础训练阶段到提高阶段需要参与各种体育项目和身体活动，以至于在专项运动中获得成功。10岁前专业化训练不利于身体发育平衡的发展，会出现基本运动和体育技能发展不足，损伤过度和早期倦怠等症状。

（三）发育年龄。长期发展计划应根据运动员的发育年龄而制定，而不是实际年龄。我们都经历从儿童期到青春期发展阶段，但在发育时间及发育速度等方面，不同个人之间存在着不同的差异。儿童晚期和青春期，实际年龄相同的运动员可能有4至5年发育年龄差异。当教练员设计培训计划和选拔运动员时需要了解并考虑到这些发展的差异。

（四）敏感期。所有生理系统总是具有可训练性，但在发展身体时，总是有对特定类型的训练的有特定的敏感时期。为了挖掘潜能，运动员要在特定的时期发展特定的能力。运动员达到高水平时失去能力发展的敏感期，将需要更多的时间和努力，以及合适的时间发展特定的能力，因此要更加重视敏感期。

（五）生理、心理、认知和情感的发展。教练员应考虑运动员的整体发展。当教练制定训练计划时，教练应该考虑运动员的在每个阶段的身体发育情况，而且还要考虑每个选手的情绪、精神和智力的发展。

（六）合理分期。分期训练以实现在规定的时间最佳性能，为运动员提供训练（例如：方式、数量、强度、训练频率）、比赛及恢复的架构。一个分期计划，考虑到运动员的生长发育、成熟，并制定每一个皮划艇运动员的发展阶段的训练原则。

（七）竞赛日程。竞赛日程应与长期发展计划一样得到重视。不同发展阶段的竞赛具有不同种类、频率以及竞技水平的要求。在早期阶段，培训和发展应优于正式比赛和短期的成功之上。在后期阶段，对运动员的经历多种竞争状况和执行高级别比赛变得越来越重要。

（八）训练系统性。体育，学校体育，文娱活动与竞技体育是相互依存的，作为专业化运动的皮划艇项目依赖于学校、俱乐部和其他体育机构提供青少年儿童发展体育健身知识和早期健身活动的机会。皮划艇青少年运动员长期发展计划承认享受着终身划船运动和实现卓越的成就都是建立在身体健康活动的基础上。皮划艇青少年运动员长期发展计划明确需要经历的过程及获得成功的机会。让他们理解达到较高的竞技水平，应在专门皮划艇基础训练开始到每一阶段，根据系统来确定做什么，例如需要什么类型的训练，比赛和恢复。

（九）继续提高。皮划艇运动员长期发展计划应根据的科学研究、实践经验及知识创新等手段，反馈、整合成为一套科学的实用的训练长期发展计划，促进皮划艇具体的研究与实践创新。

三、总结。

科学选材是青少年皮划艇运动员训练工作的重要环节。要科学归纳和概括皮划艇项目运动员的竞技能力结构特征，这样对科学选材具有重要的理论和实践价值，接受训练涉及到运动员个体在生长发育和成熟的不同阶段的反应。虽然所有的生理指标一直都可训练的，但是在某一项特定或具体的能力的发展会有特定的关键时期。在这些时期内系统的训练会起到很大的作用。在这些关键时期，正确的训练方法对于可以完成对于发展遗传潜能是最基本的。科学表明所给出的刺激在强度和量的反应有相当大的可变性。这种变化强调了在运动员的长期发展训练中的需要，以至于运动员的训练成效慢并不是短期可改变的。运动专家已经认同了五种身体能力：耐力、力量、速度、技术及柔韧。对于耐力和力量，训练的关键时期取决于身体生长发育的关键年龄，特别是青春发育期的迅猛发展阶段。对于速度、技术及柔韧训练的关键时期是基于年龄的时间顺序。科学规划皮划艇青少年运动员的运动生涯，对运动训练选材及获得竞赛的成功具有重大意义。

参考文献：

[1]全国青少年奥运项目教学训练大纲[m].北京：人民体育出版社.

瑜伽教练工作计划书篇四

根据潍交战文件精神及我局“十二·五”交通战备工作要点，结合我区交通工作实际，制定交通战备专业保障队伍训练计划如下：

为切实加强对我局交通战备工作的领导，根据工作需要，调整充实局交通战备领导小组如下：

根据上级文件要求及我局交通战备工作对应急保障人员所需，确定局交通战备应急保障大队由三个中队组成，董新政任一中队中队长，李运涛任二中队中队长，徐春收任三中队中队长。各中队人员组成情况见附表2。

在市交战办具体指导下，积极与区人武部协调，具体抓好应急保障队伍训练计划的拟定及实施。

4、积极储备专业保障队伍预备队，确保专业保障队伍总人数不断增长，并做好新老交替；

5、加强与相关部门的信息交流，及时准确地报送相关信息及材料。

瑜伽教练工作计划书篇五

教学目标能力目标教学重点了解、掌握协奏曲的结构。提高学生的欣赏能力、感受能力。

钢琴的发展及钢琴的真正价值的了解，我国钢琴音乐的发展。钢琴对音乐的表现作用。

教学难点教法学法学生音乐感受能力、记忆能力、听辨能力的培养。

放磁带，让学生欣赏两遍，了解曲子的旋律特点。欣赏法、讨论法。

教学过程。

一、组织教学。

二、新授。

1、欣赏《c小调练习曲》。

1）作品介绍：乐曲创作于1831年9月，这时肖邦离开。

祖国去巴黎，途中经维也纳、慕尼黑，来到德国斯图加特，听到了波兰起义失败而陷于帝俄之手的消息，内心深处沸腾着剧烈的激情和愤怒。乐曲就是在这种万分悲愤的心情下写的，它表达了肖邦对暴力的愤慨，对祖国灾难的悲痛和号召人们起来斗争等各种复杂的心情。所以人们也简称其为《革命练习曲》。

瑜伽教练工作计划书篇六

1、运动有“度”。经常运动有助于防止或控制高血压。每天进行中等强度有氧运动（如快走等）30分钟就能使血压指数下降5—15个毫米汞柱。运动降压应循序渐进，强度逐渐加大。

2、做好热身和整理运动。美国心脏协会表示，高血压患者运动时，应注意运动前热身和运动后的整理。这些运动有助心率逐渐提高或降低。原地踏步或跑步机步行10分钟就是不错的选择。

3、戴个心率表。心率表有助于快速显示心率变化情况，比手动数脉搏更便捷准确。最好问清医生自己的最佳运动心率范围。

4、开始运动宜慢。对于从来不运动的人，开始运动时一定要“慢”，防止意外受伤。比如，可以从10—15分钟自己喜爱的运动（户外散步或跑步机运动）开始。随着身体状况的改善，可以增加运动时间及强度，直到达到每天运动30分钟的目标。

5、了解运动安全事项。高血压患者无论进行何种运动，都应该注意运动强度的上限。一旦感觉头晕或者胸口、手臂、喉咙不适，应立即停止。另外，天气炎热或潮湿时，运动应减速，或者改在空调房间运动。

6、在运动中找回乐趣。别把运动想得太苦，选择喜爱的运动项目。日常家务、养花种菜、擦窗、步行或骑自行车都是有益心脏的运动。开车族将车停得远一些，乘公交者提前几站下车，都是不错的`选择。

7、试试“迷你运动”。忙碌的一天中，可以分散进行多次的10分钟短时“迷你运动”。比如，原地跳跃、健美操或用拖地10分钟等。三个分散的10分钟锻炼的效果等于连续锻炼30分钟，可以使心脏更健康，血压更*稳。

8、肥胖者适合的运动。体重减轻公斤即可让很多体重超标者降低血压。哑铃、杠铃、举重机、仰卧起坐等多种运动都可增强耐力，有助于减少体内脂肪、增加肌肉群和促进新陈代谢。如果不喜欢耐力运动，不妨选择游泳。游泳30分钟可以降低体内肾上腺素水*，从而缓解血管压力、降低心率及血压。

1、运动量不宜过大。冬季锻炼对人体的热能消耗大，容易疲劳。运动时的时间和强度以人自感疲劳为第一原则，过于疲劳，人的抵抗力下降，不仅不能运动强身，反而会让病原菌乘虚而入，得不偿失。

运动量究竟应该是多少，可以根据自我感觉判断，经过锻炼后，全身舒畅、精神愉快、体力充沛、睡眠良好，说明运动量掌握得比较适当；如果锻炼后感到十分疲劳，甚至在休息一夜后仍有疲劳感，并有头晕、心慌、恶心、食欲不振、四肢无力、睡眠不佳等症状，就说明运动量过大。

2、热身时间要长。冬季运动前的热身活动一定要做得充分到位，否则很可能因为温度低，人体肌肉伸展性降低，关节比较僵硬，而造成肌肉拉伤和关节扭伤等情况。一般情况下，运动前的热身活动在5分钟左右，但冬天应多花一倍的时间做热身，最好达到10~15分钟。热身时最好先做动态拉伸，然后做一定强度的快走或慢跑等，直到微微出汗、毛孔张开为止。

3、衣服不能过紧或过厚，不要戴口罩。冬季锻炼穿着衣物要轻软，不能过紧，开始可以多穿一些，热身到身体发热并开始出汗时，再脱去多余的衣服。需要特别提醒的是，冬季跑步不要戴口罩，因为多数口罩不够透气，跑步时空气循环聚集在口罩内，不但新鲜氧气不足，反而会吸入过多废弃的二氧化碳，使人头晕、气短。如果怕冷空气，可以用三角巾挡风保暖。

4、最好不用嘴呼吸。天冷时锻炼应该主要用鼻子呼吸，不要张大嘴巴。因为鼻黏膜的血管丰富，腔道弯曲，对吸入的冷空气有加温和湿润的作用，可以避免冷空气直接刺激咽喉而引起呼吸道感染、喉痛和咳嗽等。

如运动量大，只用鼻吸不能满足供氧时，那就得借助于口来帮助呼吸。一般情况下，口张开，上齿轻触下唇，舌微舔上颚，让冷空气经牙缝进入，经舌头阻挡吸进，就不会严重刺激呼吸道。

瑜伽教练工作计划书篇七

1、每月每周对馆内所需的商品、赠品、办公用品有详细的计划，按照财务流程申请购买，保持安全库存。

2、每天下午五点前将当日营业额存入银行并将回执单交给经理。存入的营业额必须于当天的业绩吻合。

3、安排服务好已报名学员的住宿及管理宿舍的卫生，物品。

4、按照公司各部门的要求招聘合适的人员并建立详细的员工档案，办理社保等事情。5、负责安排好已毕业学员的就业问题及加盟店的教练问题。6、每月定时将已毕业学员的证书整理好颁发给学员。7、每月28日盘点，将库存上报给财务和经理。8、管理保洁，按流程打扫会馆及宿舍。

薪酬：1600+社保。

瑜伽教练工作计划书篇八

目的：使学员掌握安全上下车的方法。内容：

1、上车前的安全检视。

2、上车动作。

3、下车动作。

4、容易出现的错误和注意事项重点：安全检视和观察时间：10分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：

一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分：

1、观察车辆周围有无行人和障碍物。

2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。

二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。

1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。

2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。

三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作：

1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。

2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。

四、容易出现的错误和注意事项。

1、上车前不绕车安全检视。

2、开、关车门前不转头向后观察。

下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：转向盘的识别和操作目的：使学员掌握方向盘的操作内容：

一、转向盘的功用。

二、转向盘的操作。

三、容易出现的错误和注意事项重点：用交叉法操作方向盘的要领。时间：12分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”下面我们分三个方面讲解：

向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。

二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。

1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。（1）、握的位置。在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。（2）、握的方法。两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。

2、双手操作法。双手操作法又分为推拉法，退滑法和交叉法。（1）、推拉法。推拉法是指一只手推，一只手拉，以推为主的操作方法。（2）、推滑法。推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法：

1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。

2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。（3）、交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。

3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。（1）、单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。（2）、以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。（3）、以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。

用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。

三、容易出现的错误和注意事项。

1、原地打方向。

2、窜轮打方向。

3、掏轮打方向。

4、双臂交叉打方向。

5、双手离开方向盘。

6、转向。

时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：手制动的识别和操作目的：使学员掌握手制动的操作内容：

一、手制动的功用。

二、手制动的操作。

三、容易出现的错误和注意事项重点：放松手制动的操作方法时间：8分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”这节课我们学习手制动的操作，下面我们分为三个方面讲解：

一、手制动的功用。这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹，它的作用：

1、防止车辆在停放时自动溜动。

2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。

二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作。

1、拉起操作。需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。

2、放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”。

三、容易出现的错误和注意事项。

1、起步前没有放松手制动。

2、不能用手制动代替脚制动使用。

3、拉不到位，推不倒地。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：变速杆的识别和操作目的：使学员掌握变速杆的操作内容：

一、变速杆的功用。

二、变速杆的档位。

三、变速杆的操作。

四、容易出现的错误和注意事项重点：变速杆与离合器的配合时间：10分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作，下面我们分为四个方面讲解：

一、变速杆的功用。这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。

二、变速器档位。变速器档位分为空档，前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。变速档现在的的位置是空档，它的上方是3档，下方是4档，把变速杆向左移到底，上方时1档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用“r（倒）”表示，变速器档位排列顺序是：

1、3、5和。

2、4、r(倒)。

三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领：

1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。

1、2档和。

3、4档之间互换。（3）、摘——移——挂操作法，如。

2、3档和。

4、5档之间互换。（4）、摘——移——按——挂操作法，如挂倒档。

3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。

四、容易出现的错误和注意事项。

1、操纵变速杆时低头看。

2、变速杆在空档位置时来回晃动。

3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行。

4、挂档时发响不要强拉硬挂。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：离合器踏板的识别和操作目的：使学员掌握离合器踏板的操作内容：

一、离合器踏板的功用。

二、半联动接力点的判断。

三、离合器踏板的操作。

四、容易出现的错误和注意事项重点：半联动接力点的判断时间：10分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了变速杆，这一节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解：

一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。

二、半联动接力点的判断。离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三个：

1、凭听觉判断，听到发动机声音变低。

2、凭视觉判断，看到车辆抖动。

3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。

三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：

1、踏法用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。

2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。

3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。

四、容易出现的错误和注意事项。

1、不要脚掌踏或踏不到底。

2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。

3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。

4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操作方法，但也有的学员不熟练突出表现在：

1、踏不住踏板，脚发抖。

2、找不准半联动接力点。

课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。

下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：制动踏板的识别和操作目的：使学员掌握制动踏板的操作内容：

一、制动踏板的功用。

二、制动踏板的操作。

三、容易出现的错误和注意事项重点：在各种情况下踏下踏板的方法时间：8分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了离合器踏板，这一节课我们学习制动踏板的操作，下面分三个方面讲解：

一、制动踏板的功用。请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。

二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。

1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。

2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：（1）、需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下（2）、需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。（3）、需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。

3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。

三、容易出现的错误和注意事项。

1、用脚尖、脚心踏制动踏板。

2、踏下制动踏板时应紧握方向盘。

3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板。

下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：油门踏板的识别和操作目的：使学员掌握油门踏板的操作内容：

一、油门踏板的功用。

二、油门踏板的操作。

三、容易出现的错误和注意事项重点：踏下踏板动感的控制时间：8分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了制动踏板，这一节课我们学习油门踏板的操作，下面分三个方面讲解：

一、油门踏板的功用。大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。

二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：

1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。

2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。

3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。

三、容易出现的错误和注意事项。

1、踏下踏板用力不均。

2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板。

3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板。

4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板。

下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：平路起步。

目的：使学员掌握平路起步的操作内容：

一、操作要领。

二、技术要求。

三、常见错误分析。

四、评判标准。

重点：离合器踏板和油门踏板的配合时间：12分钟。

方法：讲解、示范和练习要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：

学员们好！上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下基础，在这一节课我们学习^v^路起步，起步时汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解：

一、操作要领。

2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。

3、连贯工作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全上路十关灯”。

二、技术要求。平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。

三、常见错误分析。

1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快。

2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档。

3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大。

4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。

下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。

四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。

平路起步的评判标准是：

1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格：（1）、没有系安全带起步（2）、没有关车门起步（3）、没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。

2、没有打转向灯起步扣10分。

3、考试时出现下列情况之一的，扣10分：（1）、没有松手制动起步（2）、起步时车辆发生闯动（前冲）（3）、开转向灯不到3秒起步（4）起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。

下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？好，下课。

教学科目：坡道起步。

目的：使学员掌握坡道起步的操作要领内容：

一、操作要领。

二、技术要求。

三、常见错误分析。

四、评判标准。

重点：放松手制动的时机时间：12分钟。

方法：讲解、示范和练习。

要求：

1、认真听，仔细看，反复练。

2、积极主动地进行模拟练习。

3、注意训练安全教学过程：

学员们好！上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我们回忆一下，“什么是平路起步的关键动作？”“油离配合”好，“油离配合”是关键动作。这一节课我们来学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解：

一、操作要领。

1、分解动作：（1）、踏下离合器踏板（2）、将变速杆挂入一档（3）、打开左转向灯（4）、通过后视镜及侧头观察周边情况（5）、按喇叭（6）、根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停（8）、放松手制动杆（9）、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。

2、关键动作坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。

3、连贯动作为便于大家记忆和观察，下面我用字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯”

二、技术要求坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。

三、常见错误分析。

1、起步前冲原因：油门过大，离合器踏板抬得快。

2、起步熄火原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档。

3、空油声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大。

4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。

5、起步后溜原因：放松手制动时机过早下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。

四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不要忽视，必须掌握。

坡道起步的评判标准是：

4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。下面请学员轮流上车练^v^路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。

停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动。教学科目：通过单边桥教学目的与要求：掌握通过单边桥准确运用方向盘及车轮直线行驶轨迹正确判断的能力，熟悉通过单边桥的考核要求。

教学重点：方向盘的准确运用，车轮直线行驶的轨迹。教学时间：一课时。

教学难点：方向盘的准确运用。教学方法步骤、主要内容：

（一）课程引入（2-3分钟）。

1、车辆通过单边桥的行驶轨迹，准确转动方向盘。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）课程内容（约15分钟）a、操作要领：

a、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

b、上桥后，尽量减速，当前轮下桥时方向即向右转（左手右打至约13点处）；

c、当车头盖右侧1/3（？）处对齐右桥左边缘时，立即向左打方向（右手左打至9-10点处）；d、当右前轮上桥后，方向向右回1/4，再进行方向小幅调整，直到车头摆正；b、考核要求：

1、车轮须上桥，2、车轮已上桥面，在行驶中不能掉下桥面；c、课后小结：转向盘准确运用，车辆直线行驶轨迹以及方向盘的转动时机和转动量。

教学科目：直角转弯教学目的与要求：掌握直角转弯方向盘的正确操纵以及车轮内外差距的正确判断能力，熟悉直角转弯的考核要求。

教学重点：方向盘的正确操纵，车轮内外差距的正确判断。教学时间：一课时。

教学难点：车轮内外差距离的正确判断。教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入（大约2-3分钟）。

1、车辆通过直角转弯转动方向盘的时机；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

（二）、课程内容（大约15分钟）。

a、操作要领：

1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。

1、车轮触扎突出点，考试不及格；

2、车轮触扎道路边缘线一次的，扣20分；

3、借助倒车完成的，扣10分。c、课后小结。

1、直角转弯方向盘的正确操纵。

教学难点：正确停于道路右车位中的技能。教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入：（大约2-3分钟）。

1、车辆入库行驶的位置，及时转动方向盘；

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

1，右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；

2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。

3、倒库：挂倒档半联动倒车，当右后门安全锁凸点与库内侧前角重合时，向右打轮圈，当左侧后视镜看到车库右后角时，向左回轮圈车身回正，继续倒车，当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮圈，继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，停车，拉手刹，挂空挡。

4、出库：打左灯，方向盘不用回(也就是还是左打圈时)1档起步，当看到机盖最右侧车头1/2越过库外侧边线时，向右回轮圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。关转向灯，语音播报进行下一科考试。教学科目：上坡路定点停车与坡道起步教学目的与要求：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

教学重点：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

教学时间：一课时教学难点：手刹、油门、离合器之间的配合。教学方法步骤、主要内容：

（一）、课程引入（大约2—3分钟）。

1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

a、操作要领。

1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，右打方向盘使车辆向右侧靠。

2、即将到达路边时，方向盘向左回小半圈，再迅速向右回正（俗称三把方向），使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内。

3、踏离合器，慢速靠近停车点，当车盖右侧中点到停车牌时停车，拉紧手刹。

1、起步前，挂1档、打左转向灯、鸣号。

2、松离合器至联动点停住，逐渐加油并缓慢松手刹，做到三者协调配合。（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：

1、听发动机声音变化；

2、凭脚感；

3、凭抖动的感觉。）b、考核要求。

1、车辆保险杠未定于标杆线上，前后超过50cm,的，考试不及格。

2、起步时后溜大于30cm的，考试不及格。

3、熄火一次，考试不及格。

1、车身距路边线超出30cm以内的，扣20分；

2、起步时后溜小于30cm的，扣20分。

教学目的与要求：

1、掌握曲线行驶的操作方法和操作要领。

2、正确判断和控制车轮行驶轨迹。

教学重点：曲线行驶的操作方法和操作要领。教学时间：一课时。

教学难点：判断和控制车轮行驶轨迹。教学方法步骤和主要内容：

（一）、课程引入（大约3-5分钟）。

1、介绍训练操作项目、教学目的与要求，介绍本课教学重点和难点。

2、介绍训练场地。

1、操作要求：车辆从弯道一端驶入，以低速从另一端驶出。行驶中不挤扎路边缘线。

2、操作方法：驶入弯道判断右前轮位置；左转靠右侧行驶，判断右前轮位置；右转靠左侧行驶，判断左前轮位置。

3、操作要领：准确判断前轮行驶轨迹；行驶中前轮始终处于弯道外侧。

4、安全注意事项：所有人员待在安全区域；停车时先踩离合器后踩刹车。

（三）、课后小结（2-3分钟）思考题：

1、如何判断前轮位置？

2、为什么前轮要靠弯道外侧行驶？

教学科目：倒车入库。

操作要求：车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。教学方法步骤和主要内容：

1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死（往右打一圈半）。这个时候马上开始看左后视镜。

2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。

3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。

4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。

5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。

6、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了c区。平行后继续向前开，当左车门窗竖的柱子对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。

7、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死（往左打一圈半）。这个时候马上开始看右后视镜。

8、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。

9、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。

10、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。

11、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进，当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向右打死，车身平行后回正，把车开出考试区域，倒车通过。考核要求：

（1）行驶或倒车过程中停车不合格；

（4）倒车未入库便往前行驶，视为倒车途中停车和不按规定线路行驶不合格。（5）行驶过程中压车道边缘线视为车身出线和不按规定线路行驶不合格。（6）倒车中熄火同时停车不合格。

瑜伽教练工作计划书篇九

管理的好坏直接影响体育特长生培养的成功与否。体育特长生一般都比较活泼爱动，他们不容易静下来，精力充沛，并因此给学校的管理带来了一定的难度。体育特长生在文化课方面的成绩比较差，经常有一些学生迟到，早退，旷课，甚至打架和其他不当行为。这让学校的管理人员很头疼，认为他们会扰乱学校正常的教学秩序，甚至会使他们歧视体育特长生。事实上，这些学生也有比较好的一面，他们一般都是敢作敢当，性格直爽。只要运用科学的管理方法，对他们加以引导，他们也能遵守学校的规章制度。

二、专业运动训练的培养。

课外运动训练是中学体育教学不可缺少的部分，体育特长生的专业运动训练培养主要是通过课余时间运动训练来完成的，是对体育特长生所进行的一种专门教育过程。对体育特长生专业训练过程的管理，主要是严格训练要求。第一，要周密制定训练计划，严格控制训练过程。有效的管理要依靠科学完善的计划。体育教师要周密地、科学地制定各类训练计划，才能使体育特长生的训练取得好的效果。训练计划必须具有一定的现实性、科学性、预见性和应变性，同时还要充分考虑体育特长生的特点和各种环境因素。第二，要严格执行培养计划，科学有效地训练。在具体的训练过程中，教师必须从实际出发，在提出明确的各阶段训练目标和任务前提下，制定完成实际训练目标和任务的措施。体育教师要通过对体育特长生的训练观察、记录笔记，对运动训练计划实施情况进行检查，并为了达到理想的训练效果，准确、有效地实施训练计划。

1．对体育特长生的培养计划在训练中可以采用阶段式训练法，认真按照阶段性目标训练。第一阶段是打基础阶段。主要进行全面身体训练，以速度、力量为主，以柔韧性、协调性练习为辅，提高体育特长生的生理运动机能。第二阶段是提高阶段。这一阶段的主要目的是使运动成绩和运动能力都有较大的提升，训练的运动量、运动强度可适当加大。此阶段应以专项技术训练为主，使学生的身体素质得到更大的提高。第三阶段为冲刺阶段。训练应加大专项训练的强度，紧紧围绕体育加试的项目，要根据每个学生的具体情况进行有针对性地培养。认真总结训练的得失，及时查漏补缺，以改进培养训练方法。

2．摸清底子，选好专项。教师在制定计划时，先对学生的身高、体重、身体素质等各方面进行一次全面的测定和了解，摸清学生原有的水平，做到心中有数，以便使计划切实可行。除了让体育特长生根据自己的特长选择专项训练外，教师还可以参照学校的传统项目，指导他们选择其他的运动项目，以利训练。对有些素质还可以，而专业不好找的学生，可选“冷门”专项，如排球、体操、武术、乒乓球等。

3．突出重点，明确主攻方向。运动训练是一项科学性很强的工作，要想在较短的时间里出成果，必须抓住重点、难点，确立主攻方向，如身体素质方面的速度、力量、耐力、柔韧、灵敏等等。它们之间不是孤立的，而是互相联系，又互相促进的。这里面起主导作用的是力量、速度、耐力。速度和力量是训练的基础，耐力是比赛的灵魂。因此，教师在制定训练计划时，应着重抓好以上三种素质的训练。在日常的训练中，教师可以采用（上坡）30－60米加速度跑等手段来发展学生的速度、耐力。

4．合理安排运动负荷。体育特长生培养训练中，要依据合理运动负荷原则进行科学安排。运动负荷要经过加大———适应———再加大———再适应的过程，从而逐步提高运动员的机能水平。因为运动员在承担一定负荷后必须有一段恢复时间，才能再承担新的更大的负荷。小负荷运动量主要使有机体得以充分恢复，可采用学生之间做游戏、球类娱乐等内容，以引起学生的兴趣，使学生在运动的快乐中得到体力的调整和恢复，如果追求形式上的大运动量，一味蛮干，就可能造成伤痛和过度疲劳，其结果适得其反。不同的学生承受负荷的能力大小不同，教师要通过观察、了解、测心率等方法，把握情况，随时调整。制定训练计划时，运动量的大小可以根据学生训练各时期任务和学生的水平区别对待。另外，身体素质的训练比较单调、枯燥，若经常在一个场地上进行，时间一长学生的大脑皮层容易疲劳，为了激发学生兴趣，提高训练效果要经常变换训练场地和方式，防止学生产生厌倦情绪。（本文来自于《学周刊》杂志。《学周刊》杂志简介详见。）。

三、总结。