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春运工作总结会议篇一
20xx年2月3日至3月14日的春运期间,我乡认真按照县级有关部门的安排和要求,采取了一系列的有效措施,精心组织,强化监管,圆满完成了春运任务,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我乡春运情况报告如下:
为了确保完成春运工作任务,努力实现“无隐患,零事故”的工作目标,我乡交通运管部门根据交通局、运管局的要求,在充分研究分析我乡运输形势的基础上制定了我乡《20xx年道路春运工作方案》,并成立了春运工作领导小组,加强对全乡道路春运工作的组织领导,设立24小时值班电话,明确职责、落实责任,以人为本,部署、指导、督促、落实各项春运工作。
乡党委政府组织各村干部,乡综治委成员召开了20xx年春运动员大会,全面部署20xx年春运工作,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行监督职责,创造和谐的春运环境,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。
严格按照“三把关、一监督”、和“五不出站”的原则。从20xx年12月底开始,乡综治委组织车站人员对全乡所有客运车辆情况和路面状况进行了全面的检查,对车辆运输配套设备不完整的责令其限期整改,对需要修整的路段进行了修复。对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。
总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!
春运工作总结会议篇二
工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,以下是小编的工作总结,欢迎阅读。
一、机构健全,春运组织领导到位。
为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展带给了有力的组织保障。
我局于1月5日召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、县相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好2010年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。
二、措施落实,春运秩序优质有序。
(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新状况,我局全系统在市交通局的统一部署下,于1月6日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。
——文章来源网络,仅供参考的“保姆式”应急运输方式,及时、安全、有序输送旅客千余人次,受到了旅客和社会各界的好评。
(三)大力开展交通送温暖活动。南客站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费带给热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮忙他们购票上车;给有困难的旅客免费带给食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。
(四)严格执法,加强对违法违规行为的打击。运管、渡管和海事部门加强了执法检查,对客车(船)超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”26辆,水陆运输违法违规行为260辆(艘)次,维护了水陆运输秩序。
(五)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是透过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。《达州日报》2月9日在头版对我县的春运工作进行了报道,并给予了充分的肯定;四是透过电视媒体进行宣传。2月17日四川电视台四套《现场报道》栏目以《多种措施保春运》对县运管所的春运组织工作进行了报道,予以了高度的评价。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语51幅,编制信息、简报84篇。
三、重点突出,水陆交通安全稳定。
(一)层层落实春运安全职责制。
春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标职责书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全职责书,全系统共签订春运安全职责书720份,层层落实了安全职责。
(二)狠抓春运安全源头管理。
一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、2。
——文章来源网络,仅供参考。
客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均到达100%。
二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。
三是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求,加强渡口码头的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航状况。
(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。
(四)加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查,督促认真落实签单发航、“救生衣双百”要求;运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。
(五)加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。
四、纪律严明,值班信息及时畅通。
我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、状况,保证了信息及时畅通。
经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现。
——文章来源网络,仅供参考。
了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表此刻:一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出,打击难度大;二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识较差,超载、超速现象时有发生;三是个别乡镇车、船签单员履职尽责不够,对首、末班船监管不到位,乡镇客运源头管理未完全落实。在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好2010年交通安全管理各项工作,为全县经济社会发展带给良好的交通环境。
20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作状况总结如下:。
一、春运基本状况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位。
运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实职责措施,确保运行畅通安全。
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和职责意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了《春运安全职责书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息资料,以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
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七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等状况及时用信息或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,持续24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实状况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务,提升企业新形象。
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,透过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客带给优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。
我们**县道路运管处20xx年度的春运工作,在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下,本着“以人为本、安全第一、快捷有序”的指导思想,以实现“安全畅通、礼貌和谐”为目标,精心组织,合理安排,圆满完成了本年度的春运工作各项目标任务。春运40天,我县道路旅客运输共完成客运量26.8万人,日均投入运力128辆,累计发运15600个班次,完成旅客周转量1206万人公里。安全局面良好,未发生一齐道路交通安全事故,服务质量明显提高,旅客投诉下降,实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年春运工作总结如下。
一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础。
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议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。首先成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。其二,强化了春运工作的运行机制,总结历年经验,继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包职责制。每位副所长承包指定的客运公司,从质量信誉安全、礼貌服务全方位实施监管,为春文秘杂烩网运工作实施营造了较稳定的工作环境。其三,增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。其四,具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作职责,从而保证了春运工作有条不紊地实施。
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快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全职责书,明确了职责,做到“层层管理,层层落实”。所有参与春运车辆透过交警部门的技术检测,全部领取“春运合格证”,对不合格车辆严禁参加春运。组织所有驾乘人员进行了安全生产、礼貌服务的职业道德教育。
三、强化宣传,营造气氛,为春运工作顺利实施营造氛围元月x日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并透过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料。
20**期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:。
为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司2009年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。
二、各项生产指标完成状况。
今年春运共计发班15603班次,输送旅客28。71万人次,实现营收1813。01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273。6万元。其中:加班106班次。小件寄存1。25万元。
三、树立“以人为本,安全第一”的思想。
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。
2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和。
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驾乘人员传达有关安全会议精神。
广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每一天不少于200多次。
3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,透过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。
四、合理安排运力,确保旅客有序流动。
1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。
2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。
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让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利。
用广播帮忙旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。
2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。
2009年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一向要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。
20xx年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、潜力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运带给平台。
一是对外宣传方面:紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,用心协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通,透过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新状况,引导春运舆论;每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等状况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。
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票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,构成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。
二、掀起引导攻势,完善车站硬软件设施,为广。
大旅客的购票、候车、乘降带给更加便捷的服务。
一是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了led引导显示屏。
二是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
四是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。
五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。
一是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月x日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位务必确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。
二是用心主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。
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确保团体旅客的安全出行。
间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解状况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。
五是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,个性是甲、乙两个班组,2月x日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客带给了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。
围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,透过增开售票窗口、为购票旅客带给饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客带给服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客带给全程查询服务,填记详细旅程资料,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员用心帮忙旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。
四、节后结合安全大检查活动开展状况。
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活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。
车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。
活动开展至今,车间已查出涉及应急处臵、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个,干部检查频次871次,已制定卡控措施,全部整改销号。
20xx年春运工作已圆满结束,在看到我们取得成绩的同时,也清醒地认识到,我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着必须差距,基础管理还需进一步强化,服务意识需进一步增强,服务质量需进一步提升,职工业务素质需进一步提高,从2+1看板管理不难看出,现场作业中的“两违”现象时有发生,这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改善提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,促进我车间客运工作再上新的台阶。
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春运工作总结会议篇三
20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。
春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运的工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的春运的工作总结如下:
春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。
对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。
对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。
认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。
对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。
加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。
总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。
春运工作总结会议篇四
2015年春运工作从2月4日开始,3月15日结束,共计40天。期间,公司投入各类参战车辆185辆,参战人员352人,安全运送旅客20.1万人次,客运周转量达761.2万人公里,在道路条件极其复杂和自然环境恶劣的情况下,没有发生一起交通责任事故,死亡和伤人率均为零。全体干部职工团结一致、共同努力,顺利地完成了2015年春运。
一、高度重视,加强组织领导。
为了确保春运各项工作顺利开展,落实到位,公司成立了安全领导小组,加大了道路勘察力度,对重点道路进行实地察看,并制定了一系列春运安全生产工作应急预案,为旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多样、宣传广泛。
春运前夕,公司紧密围绕春运主题,通过制作企业内刊、悬挂横幅、黑板报等内容丰富、形式多样的活动,营造了浓厚的春运工作氛围。
全工作的防洪堤,也进一步提升了公司的安全生产基础水平和事故防范能力。
三、加强检查、查整隐患。
春运伊始,公司组织相关人员对所有营运车辆就车辆和驾驶员的相关手续及从业资格,车辆的轮胎、刹车、灯光、转向等关键部位,gps监控设备、车辆应急设备、冬季防滑设施及车辆私改私装等情况重点部位进行了安全隐患大排查,排查率100%,一次合格率99.5%,复检合格率100%。
四、提高意识、加强防范。
客运站进一步强化源头管理,严格执行进站安检与出站报班制度,严把安全关口。对手续不全、安全技术条件达不到要求、各类安全设施不符合规定的车辆坚决不予报班,禁止参加营运。同时安排专人加大“三品”检查力度,做到逢包必检、有检必细,努力将安全隐患堵绝在站外车下。gps监控室利用监控平台,加大了营运车辆动态监管力度,及时纠正和提醒驾驶员违章违规行为,对超员、超速车辆做到发现一起,处理一起,决不姑息。保修厂也加大了车辆的二级维护和日检力度,对所有参营车辆进行了全面、细致的安全检查,确保了车辆良好的技术状况,保证了充足的运力。
汗水与成绩是并存的,没有不劳而获的成绩,也没有不付出辛劳就能得到的功劳薄,正是有了恒丰人的精神和干劲,有了大家无私的奉献和默默的坚守,才有了在安全上那一个最为丰厚的回报---春运安全生产零事故。
在为期40天的紧张与忙碌中,通过全体干部职工和驾驶员的共同努力,较好的完成了春运生产任务,努力实现了安全生产和经济效益双赢的良好局面。希望在接下来的安全生产工作中,能继续发扬优良的工作作风,持之以恒,坚持不懈,在春运安全工作的基础上,再鼓干劲,再添措施,努力做到安全工作横向到边,纵向到底,全面提升企业安全管理水平,并形成长效机制,确保2015年全年工作平稳有序的开展。
2015年3月25日。
春运工作总结会议篇五
同志们:
今年春运开始以来,按照集团公司两/的动员和部署,全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政/,以及公安、交通部门的春运工作精神,落实"以客为主、安全第一、服务至上、保障有力"的工作要求,努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩,为2016年生产经营顺利开局,做出了积极贡献!我们为大家所取得的成绩感到骄傲,对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦,同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意!
春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,搞好春运工作既是运输企业的责任,更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的圆满完成。
首先,层层动员,备战充分,强化了组织领导
集团公司成立了春运工作领导小组,统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构,明确责任任务,建立值班制度,专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神,结合公司实际,提前下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》,并通过四届二次职工和股东代表大会,周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案,主要领导率先垂范,亲赴一线检查指导春运工作,慰问一线职工,现场办公解决困难、查纠问题、及时整改,从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。
其次,合理调度,科学指挥,打造了畅通春运
今年春运客流量大,中短途旅客多。我们在科学预测和分析客流规律的基础上,合理运输方案,共发放班次7.61万个,加班包车2068个,安全运送旅客162万人次,其中信阳汽车站共发放班次2.27万个,加班包车1162个,发送旅客40万人次,与上年同比增长4%,没有出现旅客积压滞留现象。
一是全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息,公司投入客运车辆2千余辆,座位5万个,其中为了此次春运新增和更新客车120辆,在此基础上,通过加强车辆维修检查,在确保安全的前提下,加强行车组织,合理运输生产,提高生产效率,努力提高了车辆周转率。
二是全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站,各单位纷纷到客源集散地组织客源,跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间,上门售票、签订包车协议,还有的加强与驻县公司的工作交流,互通情报,相互合作,最大限度地减少客源流失。比如:旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务;三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议;还有淮滨公司组织的温州、上海包车;光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六,光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县政/、光山县农村信用社共同组织的"温暖回家路,感恩光山人"活动,抽调23辆客车,安全运送了6000人次。
三是全力以赴保证服务。各单位各部门把"情满旅途"的总体要求贯穿春运全过程,深入开展了形式多样、内容丰富的优质服务活动,确保广大旅客走得了,走得及时、走得安全、走得满意。春运期间客流几倍于平时,各车站坚持投入人力物力,保持旅客候车和乘车环境卫生整洁;普遍增开了售票窗口,延长了售票时间,信阳站的车票预售期由7天延长至20天,还开通了网上售票、手机购票;为了实现"零换乘",在信阳汽车东站工作人员的配合下,集团公司每天安排100多个班次到高铁站接送旅客,安全接送旅客超过2万人次;春运期间还涌现出大量好人好事,雷锋岗、小红帽服务队以"爱心暖冬"行动,热心为旅客排忧解难,罗山公司驾驶员陈波帮旅客找回手提电脑,信阳站服务员帮旅客找回1000多元现金及贵重财物等,还有许多在工作中吃苦在前、任劳任怨、随喊随到、工作第一、家庭置后的人和事,这些人这些事,展现出信运人良好的职业操守,感动了旅客,感染了周围同事,也为树立和培养良好企业文化增砖添瓦。
第三,明确责任,落实措施,确保了平安春运
安全是不可逾越的红线和底线,春运期间集团公司始终把安全生产作为头等大事来抓,认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规,牢固树立事故可防可控的理念,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生,保证了平稳的安全形势。
一是加强了车辆及人员管理。春运开始前,各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检,逐车逐人从源头上把关,保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护,维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组,备足配件和材料,坚持24小时值班,随时抢修车辆,保证参运车辆不误运行。二是加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位gps分控坚持24小时值班,对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度,严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。三是加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责,落实各项安全生产管理规范要求,增加人手和设备,严禁"三品"进站上车。四是加强了春运防恐和应急管理。春运期间,防火、防盗、防恐与运输安全,做到了同检查、同考核,确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时,集团公司立即启动应急预案,积极应对,采取强力措施,加强应急处置,确保客车运行安全。
春运期间我司安全生产形势总体平稳,但也发生亡人事故一起,一般事故4起,与去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同时春运期间发生各类违法行为130起,其中超速66起,超员2起,较上年同期有较大的回升,这要引起足够的警惕,不容忽视。
同志们,回顾刚刚结束的春运工作,有成绩也还有不足,通过此次春运,大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击,但尽管有压力,通过全司上下的共同努力,我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的,有压力更要有动力。因此,我们希望通过总结春运,大家能更好地学/先进,理清思路,振奋精神,希望大家能更好地增强信心,坚定决心,同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进,进而为做好全年工作打下坚实基础。
20xx年工作任务重、困难多,压力大,全体干部职工必须认清形势,克服困难,切实抓好各项工作落实。
1、要振奋精神,努力顶住压力持续求进
我曾说过当前我们有三大难点工作,一是道路运输受高铁冲击,长途受影响,要有经受困难的思想准备;二是安全管理虽然通过一级达标,但安全生产责任重大,企业安全风险依然很大;三是面对企业发展和职工需求日益提升,企业持续发展,做大做强还缺乏强硬的支撑,如何稳健投资、创新发展主业,寻求新的经济增长点和保证资金链的安全,在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大,是关系企业健康发展的重点、热点,也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲,运输生产经营确实是一年比一年难,任务一年比一年重,要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对,我们更多的还是发展中遇到的困难,正如/总书记说过的一句话"前进道路不可能一帆风顺".因此,我们要始终坚信"只要思想不滑坡,办法总比困难多"和"事在人为"的道理,既要有危机意识,自我加压,奋发进取,又要化解消极情绪,振奋精神,积极作为,只要充分认识工作艰巨任务的同时,扎扎实实做好本职工作,就一定能顶住压力,保证企业不断前进。
2、要清醒面对,努力顶住压力面对挑战
经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现,要清醒地看到由于道路运输生产工具,生产经营的独特性,在与高铁竞争中所显现的劣势,随着高铁的大面积、快速发展,所面临的问题可能会更多;长途客运发展萎缩和安全问题,接驳运输的规范管理,扩大道路运输企业发展空间,所面临的问题可能会更多;调整结构,推进集约化经营,加强经营过程中的监管,优化成本控制,所面临的问题可能会更多;提高服务质量,加强基础设施建设,保障资金链安全,所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的,唯有清醒面对、勇于面对、正确面对,趋利避害、顺势而为,才能够危中见机、化危为机,实现新的发展。
一是要逆势发展运输主业,发展速度趋缓了,我们就以追求发展的质量为重点,全面创新提高服务质量和服务模式,开展客运服务质量提升工程,发挥公路客运比较优势,通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业,以高质量换取客运市场的稳定,同时积极抢占公交出租市场;二是要大视角、前瞻性做好转型升级工作,要敢为人先,创新发展,寻求突破,"一带一路"战略我们怎么跟进和借势,寻机发展?电子商务、信息化等新兴产业,我们怎么去融合、参与?国家推进的城镇化、生态化、新能源战略,我们又将怎样结合自身特点助推发展,我们要以前所未有激情和勇气,大力开拓,果断出击,决不能维持现状,等靠要。三是开源节流,深度挖潜,全方位发展多元产业,增加新的经济增长点。要进一步整合企业资源,围绕主业发展多种经营,加大投资开发力度,发展现代物流、汽车维修、汽车租赁、加气加油和商贸旅游、驾校培训等产业,为企业做大做强夯实多元支撑。停滞就等于倒退,落后就要被淘汰,我们决不能裹足不前、畏首畏尾,勤劳必有收获,积极作为必将实现"信运梦".
3、要理清思路,努力顶住压力抓住机遇
挑战可以转化为机遇。经过多年的`努力,集团公司也积累了很好的发展条件,一方面,我们有一个好的工作基础。前几年,我们抓经营、求发展,无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效,探索了许多好的经验,在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我们有一个共同经历困难,有丰富管理经验,经受过考验的干部队伍。所以,在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时,也要看到对我们工作有利的一面,这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础,提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性,积极应对挑战,乘势而为,持续求进。
4、要勇于担当,主动作为抓好安全
今年春运期间,先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故,为认真吸取事故教育,举一反三,集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查,发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆,光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客,已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评,对集团公司安全、声誉造成恶劣影响,这些行为不仅违反了客运管理规定,也给运输生产带来了较大的安全隐患,一旦发生类似事故,管理责任难辞其咎,这些违规违法行为如不进行全面整改,就如同刀架脖子,后果无法预想,因此我们要高度重视,以壮士断腕的决心,坚决果断地整治上述安全隐患。
凡属客运经营不规范的由运务部牵头,各客运公司为主体,二十天内整改到位;属违反安全法律法规的由安技部牵头,各运输单位为主体,从严从快处理到位,并在二十天内消除违法状态,坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆,运务部牵头,光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治,一个月内彻底解决这一老大难问题。
同志们,安全责任重于泰山,在运输公司不论哪个岗位都有安全责任,一岗双责,为官就要担责,失职就要问责。我们各级管理人员在安全生产上不能推诿,要勇于担当,主动作为,按照/总书记"三个必须"要求,强化安全红线,严守法律底线,筑牢安全防线,坚持不懈抓好安全生产工作。
权力向来是把双刃剑。李克强总理在十二届全国人大三次会议开幕会上所作的政/工作报告中指出,大道至简,有权不可任性。有权不可任性对我们这个企业来讲,主要针对的是管理层。应该说,总体上,我们干部队伍的精神状态是好的,但是,是否存在,李克强总理在政/工作报告中所强调的,少数人为官不为,在其位不谋其政,该办的事不办,不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。
面对新常态我们需要一支什么样的干部队伍,才能经得住考验、担得起重任?/爷爷总书记提出了20个字的标准,即"信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁".这个标准不单单指政/公务员,对于我们公司来讲,要实现长远目标,打造有持续盈利能力企业,同样需要我们的干部队伍按照这个标准,在关键时刻顶得上、做得成、稳得住。要把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置。遵守政治纪律和政治规矩,必须维护党中央权威,在任何时候任何情况下都必须在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致;要坚持五湖四海,决不允许搞非组织活动;要遵循组织程序,重大问题该请示的请示,该汇报和汇报,不允许超越权限擅自乱为。要爱岗敬业、恪尽职责,严守行业规范;要确立正确价值取向,强化道德养成,做到心中有正义、行为有规范、做人有原则,处事有立场。
新常态,要有新作为;新作为,要有新状态。应对新常态、适应新常态,关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神,能否坚持做到有所为、有所不为,只有干部带头了,才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚,才能更有利于凝聚和团结广大干部职工,我们共同的事业才能无往而不利!
春运工作总结会议篇六
1月28日,县政府召开了xx县xx年春运工作动员大会,安排部署全县春运工作。成立了以副县长、县公安局局长xxx为组长,副县长xx为副组长,各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组,全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局,负责春运工作的统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查,生产要素保障及日常工作。县经信局(春运办)、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案,应对及处理春运中出现的各种不确定情况和突发事件。县级各相关部门和乡镇迅速落实了xx年春运、铁路护路工作会议精神,建立了相应工作协调机制。
2月4日,春运伊始,副县长xx带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县公安交警大队、县公安交巡警大队、县运管所等部门负责人对我县春运工作情况进行检查,仔细查看了各重要路段春运准备、执勤、巡查、道路管养及安保设施等情况,看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作,各相关部门进一步履职尽责,密切协作,共同推进我县春运工作平安有序进行。
春运期间,县春运办协同县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿线进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等地进行了安全检查。对检查中发现的问题,县春运办及时和相关部门进行了沟通协调,落实了整改措施。
春运40天来,县公安部门投入警力2532人次,共查处各类交通违法行为6389起,排查整改道路安全隐患98处,查扣非法营运的各类车辆23辆。县交运部门一是投入各类营运车辆418辆,有效保障了运力;二是整治各类安全隐患51处,查处超载超限车辆62台次,强制切割非法改装改型车辆10余辆,及时消除了隐患。均确保我县春运工作的正常秩序。
在科学预测需求的基础上,县运输部门加强运输组织,统筹安排运力,并根据实际客流情况,适时提高车次密度,满足了旅客出行需要。春运期间,我县公路客运投入运力4.475万班次,日均投入车辆1110车次,完成客运总量81.514万人次,同比增加34.2%。xxx火车站共计开行临时客运列车48列,其中开行始发去往广州东10列、上海13列、北京西7列、西安临时客车18列,发送旅客6.2万余人次,比去年同期增长4000余人次,有效缓解了客流运输压力。xxx县航务管理处投入机动客船81艘,2731座,完成水路客运量16万人次。
交通运输部门及企业对投入春运的运输设施设备进行了全面的检查整治,严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运开始后,县春运办组织相关职能部门对车站、码头、重要路段等重要场所进行了专项安全检查,督促有关部门和单位进一步落实措施,加强巡查,严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;同时,县公安部门加强了对车站、码头的治安秩序整治工作,严厉打击倒票贩票和各种违法犯罪行为。县汽车站严格落实“三把关、一监督”及“三不进站、五不出站”规定。县航务管理处严格安全管理,杜绝了无序客运和超员现象。
县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强了对车站、码头等场所的专项整治,确保了旅客购票乘车秩序良好、饮食干净卫生、车票价格稳定;县汽车站增设了售票窗口,延长售票时间,并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设服务项目;xxx火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者温馨服务站、客运引导和服务标牌等设施,为旅客营造舒适的候车环境。同时还成立了“党团员爱心服务队”、“青年志愿者服务队”,为老弱病残孕提供特殊帮助达145余起。
春运工作总结会议篇七
为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:
1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:
组长:××。
副组长:××。
成员:××、××、××。
2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。
二、强化安全管理,全力确保春运安全。
1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。
2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。
3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。
4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。
5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。
6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。
三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。
1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。
2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。
3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。
4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。
5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。
四、落实值班制度、关心员工生活。
严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。
五、工作中的不足。
××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:
再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。
回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!
春运工作总结会议篇八
根据省交通厅和市经委春运工作部署,结合全市工作实际,我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全系统广大干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。
今年春运期间,全市交通行业投入营运客车1075辆,其中公交车辆390辆,客运班车685辆,发送70600班次(其中增加265班次),旅客运送量201万人,周转量12366万人公里,比去年同期增加3%。从旅客流向来看,盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。(注:统计指标中未含公交数据)。
春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。
1、统筹组织,合理安排,全面部署春运工作
我局高度重视今年春运工作,为了确保春运工作的顺利实施,结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx 年春运工作的通知》(盘经发[20xx]19号)精神,制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》(盘交字[20xx]7 号),成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长,局机关相关科室、两县(区)交通(经贸)局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组,下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组,形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作,在科学预测的基础上,提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案,编制好具体的春运旅客运输计划,核准主要线路所需的车辆和班次,合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表,并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作,同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案,确保了全市春运工作有序开展。
2、加强领导,明确责任,确保春运工作平稳顺畅
为确保圆满完成今年春运工作,我市各级交通部门狠抓一个“早”字,及早研究制定具体实施方案,及早研究确立春运工作安全领导小组,及早把安全管理工作职责落实到人,及早加强宣传教育工作,及早召开会议对春运工作进行全面部署,做到全局联动,责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议,按照“以人为本,安全有序,以客为主,兼顾货运”的原则,全面部署今年的春运工作,市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》,对我市今年春运工作进行了部署,并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会,组织落实春运工作。春运期间,我局累计召开春运专题会议3次,下发和转发文件8份,七天长假坚持深入企业督促检查,有力地促进了我市春运工作的有序开展。
3、加大监管力度,强化安全管理
加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场,车容车貌不佳,消防设施没有按规定位置摆放等问题,及时要求整改,同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统(行车记录仪)使用制度,对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统(行车记录仪)的客运车辆,一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》;市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度,对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查,始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。
严格检查,堵截“三品”。春运期间,全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度,共安全例检车辆70600台次,三品检查 201万人次,查扣违禁物品114件,并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间,省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访,查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况,对我市春运各项工作给予较好的评价。
搞好教育,严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材,严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上,大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理,在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查,无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神,要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增强安全意识,确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训,及时传达了文件精神,要求司机切实做到“一慢二看三通过”。
4、加强突发应对工作,保证通行顺畅
今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害,给交通运输带来极大不便,各级运管部门立即启动应急预案,及时掌握天气变化情况和路面通行状况,随时把信息传达到客运企业,为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示,做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案,各级公路养护部门广大干部职工以雪为令,及时到各自管养路段查隐患、排险情,并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春运期间的公路畅通。
今年我市圆满地完成了春运工作任务,我们认为有以下四方面的基本经验:
一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓,从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查,以此带动全年各项工作的顺利开展。
二是组织健全,分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合,协调一致,形成了全局上下一盘棋的局面,为科学预测客流,合理安排运力,统筹部署各项工作打下了坚实基础。
三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案,落实具体工作措施,在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。
四是动态管理与源头监管相结合。春运期间,我们做好各客运站源头管理工作,深入一线,对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查,对超速超员等违法违规行为进行查处,确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。
20xx年,我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下,取得了圆满成功,今后我们将以此为契机,继续认真抓好道路运输工作,为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。
春运工作总结会议篇九
为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。
一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。
二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。
三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。
四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。
五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。
六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。
春运工作总结会议篇十
2011年春运工作从1月19日起至2月27日结束,共40天。我城市汽车客运管理所在市客运管理处和县交通局春运工作领导组的正确领导和监督检查下,严格按照领导到位,组织到位,措施到位,服务到位,保障到位的“五到位”原则,指导晋中公交公司太谷分公司和平安客运服务公司,合理安排运力,及时输送乘客,做好优质服务,加强安全管理,保障了人民群众正常生产,生活和节日出行,圆满完成了各项春运任务,现将工作总结如下:
1、进一步提高认识,认真落实工作机制;
2011年是“十二五”开局之年,春运工作又是客运管理部门2011年开局的重点工作,圆满完成2011年春运保障工作是客运管理所的政治任务,也是交通部门的核心工作。
我所站在服务人民群众安全便捷出行,积极建构和谐社会的高度,依照“科学组织,安全第一,以客为主,优质服务”的原则,按照“安全优质,平稳有序”的春运工作要求,认真安排部署,落实工作机制,保障春运工作安全,有序进行。一是成立春运领导机构,强化责任落实,以交通局组建了:局长为组长,分管副局长为副组长,所长和其他科室企业负责人为成员的春运领导小组。具体负责春运工作的组织,领导协调督查工作。按照“谁主管、谁负责、谁监管、谁负责”的原则层层落实责任,将责任落实到人,落实到位。
2、落实行业监管,确保春运安全和行业稳定;春运期间,我所加强对城市客运交通基础设施和出租车辆的安全设施进行了安全检查,坚决执行一票否决制,保障了春运工作安全和行业稳定。一是深入开展隐患排查治理行动,并实行隐患排查报告制度。二是加强营运车辆技术管理,组织公交车辆和出租车辆进行了春运车辆春检。对不符合安全条件的车辆进行维修保养,经有关部门检验合格才允许上路营运。我客运所对监管的两个客运企业的全体司机进行了春运安全动员培训,真正认识到安全行车的重要性。在春运期间的所有车辆安全运行无事故。真正体现了城市公共客运为人民的精神风貌。
3、科学准备,优化运输组织;
针对春节运输时间长,客流高峰比较集中的特点,我所及时掌握春运客流、流量、流向及时采取加班加点延长运营时间和运力调配等措施,有效组织公交车辆和充分利用出租车机动灵活的特点,最大限度地满足扩大旅客的出行需求,由于组织有序,措施到位,未发生旅客滞留现象,圆满地完成了今年春运工作任务。春运期间城市公交车辆累计行程27035公里,运输旅客134960人次,出租车累计行程706803公里,累计接送旅客348403人次。
总之我所在今年的春运工作中做了大量的工作,并取得了较好的成绩。但距党和广大人民群众的要求还存在很大差距,今后的工作任务还很繁重,我们一定要在市客运管理处和县交通局的领导下,让在保障人民群众财产安全的高度认真总结经验查找工作中的不足之处,扎实工作,为确保城市公共客运运输安全稳定而努力。
2011年2月28日。
太谷县城市汽车客运管理所。
春运工作总结会议篇十一
**年春运工作,从1月26日起,至3月6日止,共40天,在区委、区政府的正确领导下,各交通运输部门及各相关单位,按照“以人为本、以客为主、安全第一、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署、密切配合,克服雨雪等恶劣天气条件的影响,共安全运送旅客190余万人次,运送春节各类物质百余万吨,未发生一起运输安全责任事故,实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标,圆满完成了今年的春运工作任务,实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下:
春运工作事关社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,意义重大,任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视,成立了以吕文洲副区长为组长,交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组,印发了《区人民政府关于认真做好**年春运工作的通知》,召开了全区春运工作会议,对**年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神,层层建立工作机构,明确工作责任,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,落实春运安全管理责任制,形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间,各级领导十分重视春运工作,多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作,慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头,检查指导慰问春运工作。2月7日,区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问,共送去慰问金10万元;大年初一,区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。
为保障运力充足,全区共投入营运客车756辆,投入应急运力车辆31台;面对突发情况,及时研究部署,确保旅客走的及时,走的安全:2月25日,元宵节后第一天,客流量出现顶峰,特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况,交通运输局党组高度重视,局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线,及时安排部署,拉起人车隔离带,支起遮阳帐篷,维护旅客排队秩序,确保旅客安全有序乘车;及时调配12台其他线路客车和231、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力,确保没有一名滞留旅客,全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日,大年二十九,区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人,确保接回武汉回新洲最后一班车,确保接回武汉回新洲最后一名旅客,确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。
各单位将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况,区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站,督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度,严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理,的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站,维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务,努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务,为旅客提供帮助。
运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作:
一是强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。
三是强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法,对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守,并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》,积极组织客运车辆安装gps监控设备,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪,加强安全检查,春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,确保运输安全。
四是强化路面管控,严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站,从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段,每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。
五是注重对道路维护,确保道路畅通。区公路局根据气候变化,及时排除急弯、陡坡、桥面的险情,确保公路安全完好畅通。
区春运办和各有关部门认真履行工作职责,加强联系,密切配合,形成了春运工作的组合拳,确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度,调整监管方式,进一步打击违章经营行为,同时重点打击运输无证经营、违法经营活动,保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来,区运管所为保障广大旅客的出行安全,切实维护道路客运市场秩序,组织运政执法人员,强化市场监管,对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查,重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为,充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通,特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入,加强路面管控,确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止,力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。
服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业,树立“以人为本”的服务理念,在各自的职责范围内,围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机,深入开展争创“三个一流”活动,各客运企业和站点推行“三优、三化”管理,清理和完善服务设施,旅客的候车环境进一步改观,服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪,努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务,为旅客营造”情暧旅途,爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理,积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难,始终奋战在春运第一线,雨雪天气,叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰,维护站场秩序,调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客,最后一班车,使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动,20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作,帮助车站的来往乘客,将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。
**的春运工作,在领导重视,准备充分,措施得力的前提下,实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标,受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到,春运工作仍有不足之处,运力与运量存在矛盾、运力不足,从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案,探索研究新的方法,着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫,力争把今后的工作做得更好。
春运工作总结会议篇十二
20xx年度春运工作已圆满结束,我们在市、县交通局及上级管理部门的领导下,通过公司全体员工的积极努力,出色的完成了各项道路运输任务,在春运期间实现了无事故、无违章、无违纪、无违法的目标,为春节期间的安全环境做出了贡献,为20xx年的运输安全工作开了个好头。其具体做法是:
春运工作按排以后,公司立即召开了班子领导会议,成立了以总经理为组长的领导小组,从宣传发动到逐项检查,从人员思想情况到车辆技术状况,都做到了分工到人,责任到人,逐级落实,领导的以身作则,为春运工作起到了积极带头作用。
1、公司在春运期间,召开了职工大会,讲了这次春运工作的重要性和必要性,务必使每一位职工思想高度重视,轻装上阵,打好春运攻坚战,通过动员,极大地鼓舞了每一个员工的积极性,使每一位员工以极大的工作热情和责任心投入到春运工作中去。
2、做好宣传发动,深入到每一个角落,公司春运期间,在显要的位置张贴宣传标语,对重要的岗位张贴警示标语,使我们警钟长鸣,为安全运输创造了有利氛围。
对在岗的驾驶员、押运员的操作证、资格证、和上岗证进行一次清理,确保证件的有效性,杜绝无证上岗现象,同时对多次违章违纪和考核不及格的人员进行清理,确保队伍的思想纯洁、技术精堪,为安全运输打下坚实的基础。四、把好车辆技术关:
春运开始前,对所有车辆进行了一次检查,特别是对危险品车辆进行了重点检查,对发现的安全隐患立即排除,确保病车不上路。公司在春运期间的所有车辆均处于一级技术状态,有力的保证了春运工作的顺利进行。五、做好检查督导,确保依法运营:
在春运期间,公司的检查小组经常地对每一个岗位和车辆进行检查与指导,对发现的违纪违章苗头立即整改,确保各项制度的落实,是每一个从业人员认识到,只有按制度办事、按规程操作、依法运行才能保证整个春运工作的顺利进行,通过不间断的监督和教育,取得了较好的成效。
今年的春运工作,给我们留下了宝贵经验,也是我们今年第一季度的安全工作开了个好头,我们一定要发扬成绩,纠正不足在,在20xx年度的整个运输安全工作中在做出新的贡献。
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