总结可以帮助我们反思并找到改进的方向。写总结时，我们可以借鉴一些优秀的总结范文，学习它们的结构、语言和思路，提高自己的写作水平。以下是小编为大家整理的健康饮食总结，供大家参考。

上海博物馆导游词介绍篇一

二楼有两个相连的展区，分别是昆虫与人类厅，以及昆虫文化厅。昆虫与人类厅主要介绍与人类有关的昆虫，包括益虫和害虫。大厅的中央有一个活体展示区，这里不但饲养着为人熟知的四种昆虫：蚕，蝈蝈，蟋蟀和蟑螂，还有一种平时很难注意到的小家伙——竹节虫。竹节虫和我们前面提到的中华丽叶虫修一样，都属于拟态昆虫。它的整个身体就像是一根竹子或树枝，一般雌虫比雄虫更粗大。由于在饲料中加入了色素，这里饲养的家蚕能吐出黄色和红色的蚕丝，这种技术目前还没有投入大规模机械生产活体展示区右面的一组展品，集中介绍了使人类受益的昆虫。沿着脚下昆虫标记的指引，你将依次看到蜜蜂标本和养蜂工具，蚕和丝绸制品，以及能食用的昆虫。值得一提的是，“食用昆虫区”展示了不少与昆虫有关的中药，其中就有冬虫夏草。冬虫夏草简称虫草，是由真菌在吞噬了虫子的五脏六腑后，寄生在虫子留下的躯干内形成。紧接着“食用昆虫区”的是“昆虫与仿生”展台。这里有一面模仿苍蝇复眼原理的镜子），透过它，我们能亲身体验同时看到许多相同物体的感觉。

接下来，让我们走到活体展示区左面，继续参观。这里集中介绍了对人类有害的昆虫，包括白蚁，蟑螂，松毛虫和棉铃虫等。在白蚁展台旁边，你能看到采自“楼兰古尸”头发上的虱子（展品编号326）。它距今约有3888年，是目前世界上最古老的虱子。休息一下，让我们进入第四展区——昆虫文化厅。

在展厅的右侧，你能看到各种名虫标本：如善于伪装的枯叶螳螂，珍贵的南洋大兜虫，

美丽的吉丁虫，非洲最大的甲虫——大角金龟，世界上最大的蝉——帝王蝉。

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上海博物馆导游词介绍篇二

今天我去了中国航海博物馆，它的外形像一艘正在扬帆起航的白色帆船，两个“白帆”交叉起来，当中镶嵌着蓝色的大字“中国航海博物馆”，感觉很奇妙。

一进大门，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼帘。这船名为“宝船”，它长27.4米，排水量由200多吨，桅杆足有三层楼高，尾巴那儿还有一个比现在的船舵都大的巨舵！船的两头向上翘起，船头上还刻着一条腾飞的龙。

在船后方的.客室位置有一个秘密哦，那就是至今仍然举世闻名的“水密隔舱”。有了它，如果船只进水，水就会流到水密隔舱里，隔舱只要把门关牢，那么进水就不会流进房间，船就安全了。当年的“泰坦尼克”号上也使用了“水密隔舱”这个装置，可是因为进水量实在太大最后沉没了。

帆船旁边还有一个它曾经使用过的木锚，那木锚长7.4米，重达一吨，在当时也算非常巨大了。木锚的前端是用铁打造的，这样就可以增加摩擦力，使锚紧紧地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。在船旁的房间里，我还惊奇的发现了一个保存完好的，距今有8000多年的独木舟残片，那是世界上最古老的独木舟了！

造技术。要知道“邮轮，让生活更美好呢！”。

这次博物馆之行让我知道了我们中国从古到今在造船技术上一直处与世界领先的位置上，还了解了我国古代的造船技术和今天的发展，这真是让人高兴。

上海博物馆导游词介绍篇三

今天我去了参观活动的第三站——上海航海博物馆。上海航海博物馆很大，一共有三层，里面展出了很多各式各样、大大小小的古今船模，这些船模做得真的很精致、很逼真。此外博物馆还展出了古代用来捕渔的真船，很像我在菲律宾看到的最简单的螃蟹船。展出的船模中最大一艘是木制船，由真船改造，有三层楼那么高，好气派呀，我还上去拍照留影了呢！

船在以前是运输货物的主要交通工具之一，博物馆里有一个展厅专门放映造船过程，还展出船上的主要设备，我看了觉得人类真聪明真伟大，能发明这么好的交通工具。为了体现船的功能，航海博物馆还展出了很多古时候用船运输的各种物品，有瓷器、铜器和丝绸，真的很珍贵。

我最感兴趣的就是模拟体验舱。模拟体验舱就是一个模拟的船体驾驶舱，里面的设备是模仿真船制作的，有方向盘、仪表盘，窗子就是一个大屏幕，屏幕下方是黄浦江，两边是黄浦江两岸的江景，最神奇的是模拟舱会配合屏幕上的江水轻微晃动，这时只要你戴上，透过它，我们能亲身体验同时看到许多相同物体的.感觉。

接下来，让我们走到活体展示区左面，继续参观。这里集中介绍了对人类有害的昆虫，包括白蚁，蟑螂，松毛虫和棉铃虫等。在白蚁展台旁边，你能看到采自"楼兰古尸"头发上的虱子（展品编号326）。它距今约有3888年，是目前世界上最古老的虱子。休息一下，让我们进入第四展区——昆虫文化厅。

在展厅的右侧，你能看到各种名虫标本：如善于伪装的枯叶螳螂，珍贵的南洋大兜虫，美丽的吉丁虫，非洲最大的甲虫——大角金龟，世界上最大的蝉——帝王蝉。

上海博物馆导游词介绍篇四

欢迎到郑王陵遗址博物馆参观。我馆是依托国家级重点文物保护单位——郑韩故城东城郑王陵遗址而建立起来的一座专题性博物馆。郑王陵遗址博物馆是我市的重要旅游景点之一，也是我市最具特色的一处文物旅游景点。

郑王陵遗址博物馆位于郑韩故城东城西南部郑国贵族墓地北侧。整个郑国贵族墓地面积约50万平方米。新郑市文物管理局对整个墓地进行了钻探普查，发现墓葬分布极为密集，墓葬总数在3000座以上，其墓葬数量在全国已发现的春秋墓地中为最多，密集程度在全国同期墓地中极其罕见，可用无卧牛之地来形容。特别是规格多样的车马坑群的发现，在春秋墓地中尚无先例。如果将车马坑大面积的发掘，其盛况将是继秦始皇兵马俑以来又一处现场展示我国古代光辉文明的盛大舞台。

第一展厅中字型大墓发掘现场。

在我国古代，由于认识上的局恨性，人们事死如生，生前享有什么等级的生活，死后也按这个等级进行陪葬。中字型大墓20xx年8月开始发掘，是目前发掘出的第一座春秋时期带墓道大墓。南墓道总长20.85米，北墓道长10米，葬具形式巨大，为三椁一棺或重棺。在全国已发掘的春秋诸侯墓中，三层椁极为少见。《庄子.天下》及《荀子.礼论》均云：“天子棺椁七重，诸候五重，大夫三重，士两重。”此墓三椁二棺，正与记载相符，从而印证了这是一座郑国国君墓。

这座墓的南北墓道中均有大量的实用葬车。而且车辆形制多样，装饰各异，均为拆车葬。目前在南墓道内已发现多种车40辆，在北墓道5辆。这些车绝大多数都有棕红色的漆。

综观中字大墓不计陪葬坑3号车马坑中的葬车，墓道中车辆总数45辆，车辆之多在我国目前已发掘墓葬中为最多。是难得一见的春秋车辆奇观。难能可贵的是在这些车辆中发现了象牙龙饰车、青铜饰车、骨雕车、象牙饰车、楼车、漆绘花纹车等珍贵车辆，多属全国首次发现，完全与《周礼.春官.巾车》中所记载“王之五路”相对应。这些车辆是目前发掘中所发现的最高级别、最为考究的郑国车辆。

郑国国君为伯爵，按周代礼制，其国君埋葬不能用墓道，但这座墓葬既有宽大的南北墓道，墓道葬车中又有宽大的车辆，与郑国诸候国的地位不相对应，反映的是这位国君已经“僭越”不服周礼的客观现象。如果把它的陪葬坑3号与2号车马坑内的葬车数量加在一起，其车辆总数可能超过百辆，这对于当时号称“千乘之国”的郑国来说，无疑是太奢侈了。但从另一侧面说明了此国君在位时可能也是郑国比较强盛时期。在此墓东侧约7米的地方最近发现1座总长25米的甲字形大墓，是发现的郑国墓中第二座带墓道大墓，可能是此国君夫人墓。

另外，考古发现这里是韩国的铸铁遗址，韩灭郑后在都城内兴建的大型官营作坊，在此大挖大烧郑主墓破其风水的历史场景，刻意体现了改朝换代后韩人惧怕郑人复国。在此墓的南边，有一些韩国残疾人和小孩的墓葬。

第二展厅五号车马坑及中型大夫级贵族墓。

5号车马坑在中字型大墓南墓道东南约10米，坑中葬4马车1辆，2马车2辆，马8匹，犬1条。马骨被压在车体之下，马匹侧躺放置，头向西，1号车为仪仗类的大车，放在坑的中间，2号车与3号车都是小型游猎车。另外，犬骨斜爬在3号车厢上，有明显的挣扎痕迹，形象十分生动可怜。

这座陪葬坑的墓主人是大夫级贵族墓葬，作为葬具的木质棺椁均已腐朽，依其遗迹可知葬具为一椁一棺，出土了一些小件玉器和青铜器片。从故城中已发掘的10余座中小型车马坑的情况看，5鼎墓，也就是中大夫的级别才能殉葬1辆车，个别殉葬4辆车，这种级别的车辆都没有发现任何装饰品，这和国君所陪葬的车辆情况形成了鲜明的对比，说明了它们的级别和地位是明显不同的。

整个郑国陵区从1999年发现至今，共探明不同规模的车马坑达23座，这里展出的只是其中的3座，其中6米以上的大型墓近180座，而且不乏15米以上的特大型墓葬，长宽超过20米的特大型墓就有4座，位于中字型大墓西侧的3号车马坑长13.5米，宽11.5米，深7.5米，面积几乎是1号车马坑的2倍。20xx年3月开始清理，7月份清理到5米深时发现车辆非常密集，现暂停清理，开始挖砌坑底防渗过洞和四周防渗墙，目前防渗工程已竣工。该坑葬车数量可能在30辆以上。20xx年发掘的1号车马坑在社会上引起很大轰动，新郑市委、市政府对文物保护工作非常重视，在他们的大力支持下，又建立了中字型大墓发掘现场和中大夫级贵族墓展示厅，并对陵区进行了绿化和建设，以车马坑群的展示为主要特色，车马坑群数量众多，葬车多样，在这样一个极为有限的区域内有如此多的车马集中，不能不说是一个罕见的奇观。它构成了我国截止目前春秋时期葬车最多，规模最大的地下车马军阵。成为以军阵形式随葬的渊源，比闻名中外的秦陵兵马俑军阵早400多年。

第三展厅一号车马坑。

1号车马坑是我国目前发现春秋时期葬车最多的车马坑。它的平面呈长方形，口长10.4米,宽8.4米,口部略大,底部略小,深5米,四角各有两道供古人上下的脚窝,内葬多种豪华、实用、形式多样的车辆22辆和许多马骨。春秋战国时期，一坑多车制似乎已成为一种更新颖、更时髦的追求。郑国1号车马坑葬车众多，就其典型代表它的葬制规律一般为车轮摘掉后侧靠在坑的四壁，马匹杀死后平铺坑底，车体则放在马匹之上，摘下的车饰、马鞍、马蹬、马衔等活动车马具放在主墓内，这与其它列国车轮不摘，马匹放在车辕下的葬俗形成了鲜明的对比，这些可能与郑人的观念有关，推测应是墓主人对珍贵的车马占有权的充分体现。

上海博物馆导游词介绍篇五

今天我去了中国航海博物馆，它的外形像一艘正在扬帆起航的白色帆船，两个“白帆”交叉起来，当中镶嵌着蓝色的大字“中国航海博物馆”，感觉很奇妙。

一进大门，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼帘。这船名为“宝船”，它长27.4米，排水量由200多吨，桅杆足有三层楼高，尾巴那儿还有一个比现在的船舵都大的巨舵!船的两头向上翘起，船头上还刻着一条腾飞的龙。

在船后方的客室位置有一个秘密哦，那就是至今仍然举世闻名的“水密隔舱”。有了它，如果船只进水，水就会流到水密隔舱里，隔舱只要把门关牢，那么进水就不会流进房间，船就安全了。当年的“泰坦尼克”号上也使用了“水密隔舱”这个装置，可是因为进水量实在太大最后沉没了。

帆船旁边还有一个它曾经使用过的木锚，那木锚长7.4米，重达一吨，在当时也算非常巨大了。木锚的前端是用铁打造的，这样就可以增加摩擦力，使锚紧紧地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。在船旁的房间里，我还惊奇的发现了一个保存完好的，距今有8000多年的独木舟残片，那是世界上最古老的独木舟了!

从八千年之前中国就开始制造各种各样的船舶。现在世界上最大的货轮和油轮全部都是“中国制造”，最大的货轮能装载一万多个集装箱，是不是很了不起呢?!但是中国的邮轮制造技术还不算发达，我希望能够多发展一下邮轮制造技术。要知道“邮轮，让生活更美好呢!”。

这次博物馆之行让我知道了我们中国从古到今在造船技术上一直处与世界领先的位置上，还了解了我国古代的造船技术和今天的发展，这真是让人高兴。

上海博物馆导游词介绍篇六

同志们：

欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下!

西安碑林创建于公元1087年，是收藏我国古代碑石时间最早、数目最大的一座艺术宝库，陈列有从汉到清的各代碑石、墓志共一千多块。这里碑石如林，故名碑林。西安碑林内容丰富，它既是我国古代书法艺术的宝库，又汇集了古代的文献典籍和石刻图案;记述了我国文化发展的部分成就，反映了中外文化交流的史实，因而驰名中外。西安碑林是在保存唐代石经的`基础上发展起来的。唐代人所称的石经，包括公元745年唐玄宗李隆基书写的和公元837年刻成的。

西安碑林博物馆(forestofstonestelesmuseum)是陕西创建最早的博物馆，它以收藏、陈列和研究历代碑刻、墓志及石刻为主，成为在中国独树一帜的艺术博物馆。现有馆藏文物11000余件，其中国宝级文物19个号134件，一级文物535件。著名的"昭陵六骏"就有四骏藏于本馆。陈列由碑林、石刻艺术和其它文物展览三部分组成，共12个展室。现有7座碑室、8座碑廊、8座碑亭，加上石刻艺术室和4座文物陈列，陈列面积达到4900平米。

上海博物馆导游词介绍篇七

一个阳光灿烂的中午，我们全班到航海博物馆里去参观。

一进航海博物馆大门，就看见一艘高大的轮船，它像我们五层楼高。船上有一个很高很高的暸望台，我们油然升起了一个问题：这么高，怎么上去呀?导游姐姐像有魔法一样，知道了我们心里在想什么。她告诉我们：“水手是用这根绳子爬上去的。”

我们接着又看见船头上有两只眼睛，导游姐姐跟我们说：“古时候，船一直翻，有一个老爷爷认为是小鱼在偷袭我们的船。只要我们画上两只眼睛，小鱼就以为我们是一条巨大的鱼，就不敢偷袭我们了。”

这艘船有两层，最底下的一层是小官住的，而最上面的一层是大官住的。只要看船眼睛的高低，就能知道这艘船上面的官员是大的还是小的。我还看见了船里面的发动机，它像一个大烟囱。甲板上有两个小洞，是可以拉起来的。但导游姐姐不让我们下去，大概她怕我们把船弄坏吧。

导游姐姐给我们看了古时候的船，又给我们看了古时候的大炮。船有好多种类型，如：海盗船、军舰、独木舟、明朝的轮船……她还告诉我们怎么样像水手一样拉绳子，一拉就可以把扎得严严实实的绳子拉开来，像变魔法一样。

导游姐姐还带我们去看了一艘迷你小船。我们戴上了3d眼镜以后，所有画中的东西像真的一样。看完了这个以后，我们又去看了真实的3d电影，它主要说的是船是怎样制造的。

看完了3d电影以后我们又去看了4d电影。那里说了一个海盗和海盗之间的故事，真的很有趣。当刮大风的时候，背后会有风刮过来。当蚂蚁、小鸟这样的小动物出现的时候，脚下的电风扇也会转动。当出现水的时候，前面的椅子上会有水喷出来，我还以为真的是鸟屎喷在我的脸上，其实只是一点点的小水，所以我觉得很有趣。

这就是我到航海博物馆的故事，希望大家下次也能去玩。

上海博物馆导游词介绍篇八

上海美术馆是一所公益性社会文化事业机构。

她座落于繁华的南京西路，背靠人民广场与上海博物馆、上海大剧院、上海城市规划展示馆、人民公园毗邻，是一座功能健全、设施先进、在国内外具有一定影响的近现代美术博物馆。

前身为中国美术家协会上海分会于1956年8月10日开馆的上海美术展览馆，1983年重新翻建，1986年10月9日改用现名上海美术馆。

收藏有虚谷、任伯年、吴昌硕、张大千、林风眠、刘海粟、关良、王个簃、朱屺瞻、谢稚柳、张乐平、沈柔坚、贺友直等近现代著名画家的作品及具有地方特色的油画、版画、连环画、年画等作品。

建馆以来，举办过“法国十九世纪农村风景画展”、“法国二百五十年绘画展”、“意大利文艺复兴时期艺术展”、“齐白石画展”、“黄宾虹画展”、“潘天寿画展”，及多届全国美展上海展区作品展等重要美展。

出版有《虚谷任伯年吴昌硕画集》及内部不定期刊物《世纪美术》、《上海美术馆》。

历任正副馆长有：陈秋草、鲁沙白、张云骋、沈善良、朱仁冬、方增先、夏顺奎、丁羲元、陈克里、李向阳、陈龙、张坚、王新华。

馆址设在南京西路456号。

20xx年在南京西路325号原上海图书馆旧址改建辟为上海美术馆新址。

上海美术馆拥有展厅12个，展览面积6000余平方米，配备了现代化的设施，为举办各类艺术展览提供了良 好条件;而设备先进的演讲厅、会议室、图书馆、美术资料数据库及美术工作坊等，则为学术研讨和普及教育等活动提供了保证。

此外，艺术书店、纪念品商店、画廊、咖啡屋等也为观众营造了充满艺术气息的休闲氛围。

上海美术馆现有藏品8000余件，依托收藏，积极开展了以中国近现代美术史为重点的理论研究和美术馆学的研究，并为收藏保管、陈列展览、教育推广、中外交流等业务工作的开展创造了条件。

特别二年一届的"上海双年展"是中国最为重要的展览、学术活动之一，已成为具有一定国际影响的品牌项目。

自建馆以来，上海美术馆的藏品从不足2000件增加至超过7000余件。

在经常性展出其东南亚艺术藏品的同时，还策划了多种以国家为关注点的展览，分别在马来西亚、印度尼西亚和泰国举办“从古至今”、“灵魂的联系：土地与人民”以及“信仰与存在”等展览。

也曾于2004年9月至2005年6月在马尼拉的阿亚拉博物馆展出了菲律宾艺术藏品。

该馆推出了许多在上海国内外影响深远的展览，包括“东南亚美术主题”、“上海的百年美术”、“我们时代的艺术”、“总统特选新秀作品展”、“英雄十年：1955年至1965年的上海艺术”、“二十世纪七十年代东南亚当代艺术作品展(上海双年专题展览)”，最新的展览是在中国美术馆展出的“上海美术馆藏品展”。

它希望在本国和地区性文化背景下推动人们对艺术的了解和欣赏，并籍此促进上海文化环境的活跃和发展。

实现上述目的不仅依靠美术馆的展览项目，另有其多语教育项目和公共项目，这些项目涉及具体介绍各种艺术趋势并进行艺术实践、开展公开演讲等，从而最大限度地满足了当地社会以及到上海旅游的地区性和国际游客的需要。

上海美术馆以收藏来说，第一代画家的作品最丰富，第二代次之，第三代最少。

展出将特别突出第一代画家在50年代所完成的一批作品。

在这些画家中，张荔英一生留下了94件作品，而且还有详细的文字记载和资料，如日记、文稿和各类剪报等。

陈宗瑞是由家人捐献了56件作品，他的资料也相当完备。

范昌乾也有46件作品。

这些数目不等的展览品，有些是画家自己的捐献，有些是画家的家人捐出来，有些则是收藏家的收藏。

像松年法师就捐献了112件书画作品给美术馆、陈金川68件、郑农22件，美术馆主席卢明德医生也捐献了13件陈文希的画作。

上海美术馆今日才能拥有国际上最大的一批20世纪东南亚美术公开收藏。

其永久馆藏有超过6500件美术作品，其中包括拿督陆运涛遗赠的一批上海知名画家具像画作、由张氏遗产管理人和李氏基金所捐赠的张荔英藏品，以及最近的刘抗遗赠之作。

正因为有如此丰富的永久馆藏，上海美术馆才得以大大加强对本区域视觉艺术界和亚洲美术博物馆学的贡献。

除了自我成像和东南亚美术风景这两项展示本身永久馆藏的展览以外，上海美术馆也曾策划推出一些以个别国家为焦点的展览，从古至今、灵魂的联系：土地与人民以及信仰与存在，所关注的即分别为马来西亚、印尼和泰国。

本馆不久前还与菲律宾的阿亚拉博物馆合作，在后者新博物馆大楼于2004年6月开幕之时，在题为交渡的展览中展示来自本馆菲律宾美术馆藏的超过200件作品。

本馆的巡回展览计划使本区域的美术得以在国际上广获观赏。

昆虫是地球上最繁盛的动物,目前已发现的昆虫约有80万种,其种类比别的动物加起来还要多。

古罗马作家普林尼曾赞叹道:大自然从未在任何其他作品中展现出如此无穷无尽的创造力。

想走近这个奇妙的世界吗 请与我们同游上海昆虫博物馆。

上海昆虫博物馆坐落在上海生命科学研究院(枫林园区)内。

从入口步行约100米后右拐,即可见到一幢白色建筑物。

底下两层楼是参观区,对游客开放。

一楼共有两个相连的展区,分别为昆虫生命厅和昆虫世界厅。

在进入昆虫生命厅之前,我们首先要穿过一条"时空隧道"。

隧道两边的'解说牌向你讲述了地球生命的漫长演化过程。

从中我们知道,原始昆虫诞生在4亿多年前,其出现时间远远 早于恐龙。

请注意隧道左侧那张编号为102的古蜻蜓照片。

从图片中的化石上推断,它的翅膀伸 展后约有80厘米长,这表明古代一些昆虫的体型要比现在大很多。

隧道尽头陈列的那组昆 虫化石能满足你的好奇心,让你知道古代的昆虫究竟是什么模样。

休息一下,让我们进入第一展区——昆虫生命厅。

时空隧道位于昆虫生命厅中央,把展厅分割成了两个部分。

先让我们参观"时空隧道"的左侧展区。

一路走来,你右边的展台里陈列着很多标本,依次展示了各种昆虫的口器,眼睛,触角,翅膀和足。

展台旁边还有几台昆虫器官模型,只要按一下模型上的银色按钮,它们就会模拟昆虫器官的各种活动。

展区的左边以照片为主,它们一一列举了昆虫王国中的各种明星。

例如,最古老的昆虫蜚蠊(俗称蟑螂),昆虫中的跳远冠军跳蚤,跳高冠军黄条跳甲,飞行能手蝗虫等等。

展区的尽头集中展示了各种昆虫(包括白蚁,胡蜂,黄刺蛾)的巢穴和栖息环境。

其中最引人注目的要数墙角的蚁穴模型。

通过它,你可以一睹蚂蚁的地下宫殿。

模型操作板上有一排按钮,分别对应门卫室,粮仓,工蚁室,蚁后室等。

按下一个按钮,对应的穴室就会被灯光照亮。

结束了左侧展区的参观,我们来到"时空隧道"右侧的展区。

你的右边是一组昆虫和植物 的图片,其中有田园歌唱家——蝉,隐形杀手——兰花螳螂等等,吃虫的植物——猪笼草和捕 蝇草。

左手边的展台用图说的形式,介绍了昆虫的各种生活习性,包括生殖和发育,伪装和防御等。

右侧展区最引人注目的是入口处的8台多媒体触摸屏,上面提供了各种昆虫趣味游戏。

不快动手试一试

休息一下,让我们进入第二展区——昆虫世界厅。

进入昆虫世界厅,你首先将看到一张名为"昆虫系统树"的彩图,它用树状结构的形式, 简明地表示了各种昆虫的进化地位。

位于树根部的昆虫比较原始,越往上部发展,昆虫越高 等。

在生物学上,昆虫被分为34个目,每个相当于一个独立的王国。

想看看各个王国的 臣民长什么样子吗 让我们从展区的左边开始,按照由低等到高等的顺序,参观各个目的昆虫标本和照片。

尤其推荐你关注一下位于竹节虫目展台的一件中华丽叶虫修(展品编号207) 标本。

中华丽叶虫修("虫修"读xiu)是我国特有的珍稀昆虫,分布在西藏。

因为它酷似植 物的叶片,所以人们通常叫它叶子虫。

位于该厅中央的展台上,单独陈列了蛾和蝴蝶的标本及照片。

在这里,你能看到世界上 最美丽的蛾——太阳蛾(展品编号211)和我国唯一被定为"国家一级保护动物"的蝴蝶——金斑喙凤蝶(展品编号214)。

太阳蛾是一种有毒的昆虫,它来自非洲的马达加斯加,其翅面中有玫瑰红的斑纹,就像辉煌的落日。

金斑喙凤蝶是我国特有的名贵蝴蝶,雄蝶的翅面呈翠绿色,其后翅中央有一块大型金黄色斑。

休息一下,让我们上楼继续参观。

二楼有两个相连的展区,分别是昆虫与人类厅,以及昆虫文化厅。

昆虫与人类厅主要介绍与人类有关的昆虫,包括益虫和害虫。

大厅的中央有一个活体展示区,这里不但饲养着为人熟知的四种昆虫:蚕,蝈蝈,蟋蟀和蟑螂,还有一种平时很难注意到的小家伙——竹节虫。

竹节虫和我们前面提到的中华丽叶虫修一样,都属于拟态昆虫。

它的整个身体就像是一根竹子或树枝,一般雌虫比雄虫更粗大。

由于在饲料中加入了色素,这里饲养的家蚕能吐出黄色和红色的蚕丝,这种技术目前还没有投入大规模机械生产。

活体展示区右面的一组展品,集中介绍了使人类受益的昆虫。

沿着脚下昆虫标记的指引, 你将依次看到蜜蜂标本和养蜂工具,蚕和丝绸制品,以及能食用的昆虫。

值得一提的是,"食用昆虫区"展示了不少与昆虫有关的中药,其中就有冬虫夏草。

冬虫夏草简称虫草,是由真菌在吞噬了虫子的五脏六腑后,寄生在虫子留下的躯干内形成。

紧接着"食用昆虫区"的是 "昆虫与仿生"展台。

这里有一面模仿苍蝇复眼原理的镜子(展品编号317),透过它,我们能亲身体验同时看到许多相同物体的感觉。

接下来,让我们走到活体展示区左面,继续参观。

这里集中介绍了对人类有害的昆虫,包括白蚁,蟑螂,松松毛虫和棉铃虫等。

在白蚁展台旁边,你能看到采自"楼兰古尸"头发上的虱子(展品编号326)。

它距今约有3888年,是目前世界上最古老的虱子。

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休息一下,让我们进入第四展区——昆虫文化厅。

美丽的吉丁虫,非洲最大的甲虫——大角金龟,世界上最大的蝉——帝王蝉。

喜欢蝴蝶的朋友,可别忘了去展厅中央的六角形展区看看。

这里有来自世界各地的蝴蝶标本:凤蝶,闪蝶,环蝶,猫头鹰蝶,数字蝶等等。

在展区的外墙上,你能见到世界上最美最名贵的蝴蝶——被誉为"光明女神"的海伦娜闪蝶(展品编号417),其单只标本售价高达36万元。

它生活在南美洲热带雨林,其雄蝶能在不同的光线和视角下,闪耀出浅蓝,天蓝, 紫蓝等多种绚丽色彩。

再让我们来看看陈列在展厅左侧角落里的饲虫用具。

这里有养蝈蝈的虫盒,养黄蛉的虫笼,专供蟋蟀格斗的斗格,甚至有蟋蟀专用的迷你棺材。

在饲虫用具展台的旁边,悬挂有三幅蝶翅画。

它们全部由产于巴西的闪蝶翅膀制成,十分珍贵。

结束了各展厅的参观后,如果你还意犹未尽,可以去博物馆大楼后面的多媒体播放厅 互动实验室走走。

多媒体播放厅可容纳100人,放映针对各个年龄层的昆虫科教片。

互动实验室里有40台光学解剖镜,可帮助我们轻轻松松地看清各种小型昆虫标本。

观看科教片的同时,再仔细想想今天的收获,对照手中的学习单,是不是所有的问题都得到了解决呢。

上海博物馆导游词介绍篇九

接下来，让我们走到活体展示区左面，继续参观。这里集中介绍了对人类有害的昆虫，包括白蚁，蟑螂，松毛虫和棉铃虫等。在白蚁展台旁边，你能看到采自"楼兰古尸"头发上的虱子（展品编号326）。它距今约有3888年，是目前世界上最古老的虱子。休息一下，让我们进入第四展区——昆虫文化厅。

在展厅的右侧，你能看到各种名虫标本：如善于伪装的枯叶螳螂，珍贵的南洋大兜虫，

美丽的吉丁虫，非洲最大的甲虫——大角金龟，世界上最大的蝉——帝王蝉。

上海博物馆导游词介绍篇十

西安碑林，以碑石丛立如林而得名。它始建于北宋元祐二年(公元1087年)，历经900多年的历史，由孔庙和碑石陈列室、石刻艺术室组成，我国收藏碑石最早最多的艺术宝库。该馆藏石3000余方，现展出的仅是藏石的三分之一，分别陈列在6个碑廊、7座碑室、8个碑亭中。1961年西安碑林被国务院公布为第一批国家级重点文物保护单位。下面，请大家尽情地欣赏一番碑林的艺术精华吧。

西安碑林是在原西安府文庙和西安碑林旧址上建立起来的，到的是第一部分碑林博物馆前院，也就是文庙，文庙就是孔庙，现在仍保持着孔庙建筑的格调。大家已经看到博物馆门外南墙上，有两个苍劲有力的描金大字"孔庙"，是由清末陕西著名书画家刘晖所书。

请大家看这个牌坊，它叫"太和元气坊"。按照当时的礼制规定，进入孔庙应先经过"太和元气坊"，但因为"太和元气坊"的南面是城墙，不便人们出入，所以在东西两面开了供人们出入的"礼门"和"义路"。中间有座是半圆形的池子。这就是泮池。在封建社会，只有考上秀才方可进人孔庙朝拜，并在泮池洗笔。各位游客不妨也以秀才的身份，沿祭孔的路线，感受一下秀才祭拜的仪俗。接着进入棂星门，这也是孔庙的第二道门。门额刻有"德配天地"和"道冠古今"。有三门，每到祭孔大典时，中门只能进出主祭人员或最高官员，一般官员走西门，东门是其他人员出入的。戟门，又称仪门，是进入孔庙的第三道门。这是古代孔庙陈列兵器用的，两侧室则为祭孔人员熟悉仪规和整理衣冠而设。

好了，关于孔庙的内容我们就讲到这里。现在请大家随我看两件国宝级文物，它们分别是唐景云钟和大夏石马，现立于戟门内的左右两侧。

唐景云钟因铸于唐睿宗景云二年(711)而得名。此钟重约6吨，是我国古代最大的铜钟之一。钟身最顶端蹲有蒲牢，传说它是龙的九子之一，因善鸣，所以伏于钟顶。钟上铭文共292个字，是唐睿宗李旦所撰写的，主要描述道教的神秘玄妙和对景云钟的赞语以及钟的铸造经过。铭文外，钟身分别布着雕刻精美纹饰及32枚钟乳，既装饰了钟表，又起到调节音韵的作用。这座钟移被选入世界名钟之列。每年除夕，中央人民广播电台播出的第一声钟响，即是景云钟钟声的录音。

这是一件唯一有大夏记年的文物，称为"大夏石马"。大夏即为大夏国，是东晋十六国时期族匈奴人赫连勃勃建立的国家，拥有陕西北部和内蒙部分地区。赫连勃勃命其长子赫连镇守长安，这匹马便立于赫连璝的墓旁，便是大夏国铁骑神骏征战南北的纪念与见证。石马由整块石料雕刻而成，肌肉丰满，马腿间有两组石柱，使马站的很稳，这也是它从战火纷飞的年代保存至今的原因之一。

上海博物馆导游词介绍篇十一

中国航海博物馆，全称:上海中国航海博物馆是我国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，位于上海浦东临港新城，下面是小编带来的上海航海博物馆。

导游词。

欢迎大家阅读。

一个阳光灿烂的中午，我们全班到航海博物馆里去参观。

一进航海博物馆大门，就看见一艘高大的轮船，它像我们五层楼高。船上有一个很高很高的暸望台，我们油然升起了一个问题：这么高，怎么上去呀?导游姐姐像有魔法一样，知道了我们心里在想什么。她告诉我们：“水手是用这根绳子爬上去的。”

我们接着又看见船头上有两只眼睛，导游姐姐跟我们说：“古时候，船一直翻，有一个老爷爷认为是小鱼在偷袭我们的船。只要我们画上两只眼睛，小鱼就以为我们是一条巨大的鱼，就不敢偷袭我们了。”

这艘船有两层，最底下的一层是小官住的，而最上面的一层是大官住的。只要看船眼睛的高低，就能知道这艘船上面的官员是大的还是小的。我还看见了船里面的发动机，它像一个大烟囱。甲板上有两个小洞，是可以拉起来的。但导游姐姐不让我们下去，大概她怕我们把船弄坏吧。

导游姐姐给我们看了古时候的船，又给我们看了古时候的大炮。船有好多种类型，如：海盗船、军舰、独木舟、明朝的轮船……她还告诉我们怎么样像水手一样拉绳子，一拉就可以把扎得严严实实的绳子拉开来，像变魔法一样。

导游姐姐还带我们去看了一艘迷你小船。我们戴上了3d眼镜以后，所有画中的东西像真的一样。看完了这个以后，我们又去看了真实的3d电影，它主要说的是船是怎样制造的。

看完了3d电影以后我们又去看了4d电影。那里说了一个海盗和海盗之间的故事，真的很有趣。当刮大风的时候，背后会有风刮过来。当蚂蚁、小鸟这样的小动物出现的时候，脚下的电风扇也会转动。当出现水的时候，前面的椅子上会有水喷出来，我还以为真的是鸟屎喷在我的脸上，其实只是一点点的小水，所以我觉得很有趣。

这就是我到航海博物馆的故事，希望大家下次也能去玩。

久闻上海航海博物馆的大名，因此，昨天借着旅游的名义跟着爸爸妈妈，外公外婆和弟弟，一路奔波，终于来到了坐落于上海市奉贤区的上海航海博物馆。

走近博物馆，映入眼帘的是一个外观酷似船帆的博物馆，凸显了“航海博物馆”这个名字中的“航海”两字。

进入博物馆，它的内部可谓“金碧辉煌”。“首先。”我摆出一副超人的样子，朝着前方“飞去”，“我们去参观面前的这个‘庞然大物’”毕竟对航海有一点儿兴趣的我还是对这艘“远古时代”的大船有着澎湃的好奇心。

这艘大船满“身”油光滑亮，好似一艘刚出炉的船，我感到很奇怪，便问外公。外公回答：“这艘船涂了桐油，所谓桐油，就一种能让木头不腐烂的一种油。这种油……”我懒得听外公讲这番长达千百字的介绍，沿着楼梯上了船。

登上这艘大船，我寻乐地对父亲敬了个礼，说道：“报道，船长!船员已经就位，请指示!”爸爸也装出一副严肃的样子：“好!出发!”这可使一旁的郭晋宇“咯咯”笑个不停。

接着，我们去了“中国航海史”的“馆中馆”。并在里头看见了郑和的雕像，郑和和他的船队一起下西洋的故事。

我们又去了2楼的“战舰展览区”。引入眼帘的是许多中国、前苏联(同俄罗斯)、美国、日本和英国的潜艇、战舰和舰载飞机，简直是帅爆了。

而3楼，则是一个大的图书馆，艺术间。艺术间里摆放着许多油画，每张都画得都与实物栩栩如生，真叫人敬佩;而图书馆中，则摆放着许许多多的书。

美丽的航海博物馆令人流连忘返，不仅在知识方面让人受益匪浅还使人拓展了知识，真是两全其美啊!

今天我去了中国航海博物馆，它的外形像一艘正在扬帆起航的白色帆船，两个“白帆”交叉起来，当中镶嵌着蓝色的大字“中国航海博物馆”，感觉很奇妙。

一进大门，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼帘。这船名为“宝船”，它长27.4米，排水量由200多吨，桅杆足有三层楼高，尾巴那儿还有一个比现在的船舵都大的巨舵!船的两头向上翘起，船头上还刻着一条腾飞的龙。

在船后方的客室位置有一个秘密哦，那就是至今仍然举世闻名的“水密隔舱”。有了它，如果船只进水，水就会流到水密隔舱里，隔舱只要把门关牢，那么进水就不会流进房间，船就安全了。当年的“泰坦尼克”号上也使用了“水密隔舱”这个装置，可是因为进水量实在太大最后沉没了。

帆船旁边还有一个它曾经使用过的木锚，那木锚长7.4米，重达一吨，在当时也算非常巨大了。木锚的前端是用铁打造的，这样就可以增加摩擦力，使锚紧紧地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。在船旁的房间里，我还惊奇的发现了一个保存完好的，距今有8000多年的独木舟残片，那是世界上最古老的独木舟了!

从八千年之前中国就开始制造各种各样的船舶。现在世界上最大的货轮和油轮全部都是“中国制造”，最大的货轮能装载一万多个集装箱，是不是很了不起呢?!但是中国的邮轮制造技术还不算发达，我希望能够多发展一下邮轮制造技术。要知道“邮轮，让生活更美好呢!”。

这次博物馆之行让我知道了我们中国从古到今在造船技术上一直处与世界领先的位置上，还了解了我国古代的造船技术和今天的发展，这真是让人高兴。