报告的撰写需要遵循一定的规范和格式，以确保内容清晰、有条理。报告需要通过多次修改和润色来提升其质量和可读性。无论是学术研究还是商业项目，报告都是必不可少的一环，帮助我们总结和分享所获得的成果。

公交车让座调查报告篇一

放学了，我背着沉重的书包向车站走去，这时已是乘车高峰期了，公交车可能没座位了，我想。

终于，车来了，我凭借我小巧玲珑的身体赶紧往车上钻。

“咦，还有一个位子!”我好像发现了猎物一样，不管三七二十一，三步并作两步往空位奔去，终于坐上啦，我舒了一口气。

车子开出几站后，人越来越多，这时，上来了一位手抱婴儿的阿姨，走路摇摇晃晃的，司机看见了，就一遍一遍地播放着录音：“请照顾有需要的乘客，给他们让个座，谢谢!”可是尽管播了好几遍，还是没有一个人愿意让座。

这时我的思想开始斗争了：到底让还是不让呢?还是让吧，不然这位阿姨很可能站不稳会摔跤的，可是，车上这么多人，为什么非得我让呢，再说了，我也背着这么重的书包，要是来个急刹车，我也会摔跤的。但是，看着阿姨费力的样子，我还是站了起来。

“阿姨，你坐吧。”

“不用不用，我站得住。”阿姨忙推辞。

“我要下车了，你坐吧。”看这个样子，我只好撒了个小小的谎，并起身往下车门走去，

“谢谢，谢谢!”面带感激地坐下了。

突然一个急刹车，车上的人全都往后仰了一下。要是那位阿姨还站着，准得摔跤，我想。

过了几站，我下车了，心情变得快乐起来。看来赠人玫瑰，手有余香啊!

公交车让座调查报告篇二

“世界上本没有蠢材，只是用错地方的天才”，选择正确的专业决定了一个人的发展，只有热爱自己的专业，才有可能为之奋斗终身，才可能有重大的科技突破，才有可能创新。而创新是一个民族进步的灵魂,一个国家发展的不竭动力,一个政党永葆青春的法宝!只有选择的自己喜欢的专业，做自己喜欢的事情，才会有目标和追求，才会热爱生活，热爱自己，热爱他人，成为一个完整的人。这也是构建和谐社会的重要组成。

二、调查结果分析。

2.学生选择本专业的原因统计。

3.学生入学前与入学后对本专业的了解程度。

4.学生对现在所学专业的培养方案和教学计划满意程度统计。

5.学生对学校的环境及生活条件满意程度统计。

6.学生最感兴趣的专业与现在专业的差异分析。

7.学生今后的打算统计。

三、造成这种现象的原因。

1.家长及他人影响。

2.个人原因。

3.学校原因。

4.选择专业趋热避冷。

5.政策原因。

6.大学原因。

四、解决方案。

1，倾听自己的内心。

美国大学生对专业的选择首先会关注自己的兴趣，学自己感兴趣的东西。其实中国有句话叫“兴趣是最好的老师”，只有感兴趣才有可能学到最好。可是我发现，中国的大学生在选择专业时对自己兴趣的考虑是少之又少。举个例子，现在的中国学生中有很大一部分是学商科的，当然是有对商真正感兴趣的人，可是还有很大一部分是因为这个专业热门而选择的。为了可能好找工作的想法我非常理解，可是为了工作放弃自己的兴趣，真的有些可惜。而且，对于不喜欢的东西机械的学习，就一定能成就一番事业，找到所谓的好工作吗？在专业的选择上，美国人很尊重自己的想法，即使有的时候想法不成熟，美国的同学们也会多问自己几个问题，听听自己内心的声音，最后主要由自己做决定。

2，换专业之难难于上青天在中国想换专业真的很难，而跨校换专业基本是天方夜谭。美国大学允许学生入校后换专业，学生换三四个专业是很正常的事，美国大学很宽松，有的专业填一张表就可以转，因为他们觉得多尝试才知道自己需要的是什么，自己真正喜欢和擅长的是什么。但每一个专业都有一定的选课要求，如果换了专业，就得重新按新的专业选课，这样可能会耽误一些时间。为了避免这种损失，各大学都允许甚至鼓励高中生以“专业未定”的身份入学，入学以后，再观察、尝试，广泛征求教师和老生的意见，再决定学什么专业，在很多情况下，“专业未定”的学生占新生的大多数，各大学还专门为这批学生指定指导教师，一方面帮助他们选择专业，一方面给他们选课做参谋，为了不让这批学生在选专业之前浪费太多的时间，在这方面美国是值得我们学习的。

3，对待专业的心态。

美国的同学心态比较平和，对专业的看法没有高低贵贱之分，适合自己的就是最好的。专业，只是一种选择而已，每个人都有自己的理由，没什么所谓的好坏。想想在国内，有的同学觉得自己学的是“重点学科”，“重点专业”而不可一世，我觉得真的没有这个必要。而且，在美国换专业就是换专业，没有更好更差之分。而在国内，换专业很大意义上等于“进一步”，也就是说从“冷门”转到“热门”，期间夹杂着对某些专业的不屑于鄙视。这个问题，也是中国文化与美国的不同，全中国很多人都崇拜政府公职人员，有权，有钱。这是三千年古老文化的沉淀，不是一朝一夕可以改变的。

4，换专业需要谨慎考虑。

美国的同学们虽然换专业相对比较频繁，可是也是有计划有目标的，不是头脑一热就盲目选择。他们换专业以后就开始计划自己将来的发展，包括怎么实习，怎么找工作，怎么发展人脉，这些都是他思考的内容。而中国很多学生是因为课程难学，学不会，就产生讨厌的心理。并不知道自己是谁，自己在哪里，自己要去哪里，这三个问题。在这方面中国学生确实没有主见，这也不是一朝一夕的。对自己负责，认真考虑，换了就要坚持，不能朝三暮四。

5，高中教育要引导学生找到自己的兴趣。

在国外，很多高中会做性格测试，之类的帮助学生找到自己的兴趣，让他们明白他们到底喜欢什么，想要什么，也就是人生价值观的培养。而中国高中只是关注学生成绩，不重视学生价值观的培养，这与《大学》中“大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善”南辕北辙了。很多学生不知道自己应该干什么，为什么活着，追求是什么，人生价值是什么。所以跳楼，自杀这种现象很多很多，因为他们迷失了。这不能不说是中国现代教育的悲哀。

《论语·宪问》“不怨天,不尤人,下学而上达,知我者其天乎!”，我们真的不应该去抱怨社会，制度等，正如进化论中“物竞天择，适者生存”。我们应该学着自己接受，去适应环境与社会，想一想如何做得更好，去完善它，从自己出发找解决之道。《老子》第五十八章“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，选择专业不喜欢真的是祸吗？我看未必。福与祸不是绝对的，它们相依相存，是可以相互转换的。我们先试着改变，改变不了，就顺应天命，去热爱它，不要冲动朝三暮四。只要你付出了，你坚持了，拼搏了，就会成功。正如孟子《生于忧患，死于安乐》中“故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”正所谓“条条大道通罗马”，你肯定会达到梦想之地。

公交车让座调查报告篇三

在人们素养不断提高的今天，我们使用报告的情况越来越多，不同种类的报告具有不同的用途。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编为大家整理的关于公车让座的调查报告，希望对大家有所帮助。

平时上课外班一般都是我自己坐公交去，所以会在公交上发生很多事情。就比如让位吧，我家门口的那班公交正好到辅导班门口，而那路车，偏偏少之又少，坐的人还很多，可能是因为它是去洛一高的吧。这些天，我几乎一天要坐三四趟公交，专门就关于让座问题展开调查。

1.通过亲身实践来获取大致调查的内容。

2.通过进一步分析来获取详细结论。

昨天上午，坐公交的人还不算多，车上稀稀落落站了几个人，其中包括我。到了下一站，听见“老人卡”这声响，我开始提起十二分的精神，哦，原来是位奶奶上车了，她后脚刚踏进公交，司机就一下子开走了，使得那位奶奶有些艰难地在行走，虽说人不多，可是座位都占得满当当，所谓座无隙地。奶奶以期盼的目光扫视了每一个坐在位子上的人，有小孩儿，大学生，叔叔，阿姨，爷爷奶奶……一圈，两圈，终于有一位年龄也不小的大叔站了起来，我以为他要在下一站下车，没想到走了三四站他仍扶着把手站在那儿。这使我为之感动。

下午到了，我又来到了熟悉的公交站牌等车回家。寒风呼啸，车迟迟不来，我一边哼着歌一边安慰自己，“没事没事，经常是这样。”时不时用手拭去脸上被吹过来的头发。终于使我眼前一亮的公交来了，我像普通人那样，着急忙慌地走到公交车前，就等车门开开。一上去，人还不算多，还有一两个位置，我自觉地站到了下车地方扶着把手，并没有去抢座位。我是最早上来的，目睹了上车时的一切，一位看着像大学生的姐姐引起了我的注意，她和一位大爷一块上的车，她一上车，跑得很快，急忙占住那个位置，大爷看了她一会儿，便颤颤巍巍地走到后面了，大爷的目光，是无奈，无奈他自己怎么不快一点，是想不到，想不到一位大学生竟然跟他一个七旬老汉抢座位……太多想不到让大爷无可奈何，只得走到车尾部空一点的地方站着。

目睹了这一切的我心中满是愤怒，满是讨厌，愤怒这个看着学习很好的姐姐竟然跟一位大爷抢座位，讨厌这个姐姐的没有素质。我走上前，碰了她一下，她毫无反应。我再一看，在她旁边赫然写着“老弱病残孕”，她真是不知羞耻，还在旁若无人的戴着耳机，听不到别人的一切声音，旁若无人的玩着手机游戏，似乎享受极了。这一切我看在眼里，恨在心头，正当我准备上去提醒她一下的时候，大爷拉住了我，看来他一直知道我在想什么，也许是我愤怒的眼光出卖了我，也许是我紧抿的嘴唇出卖了我。我扭过去看了大爷一眼，大爷的眼中满是慈祥，“算了，姑娘，反正我马上要下车了，或许她要去洛一高呢，可不得提前占个位置?”大爷的一席话让我无言以对，默默想着，“大爷，您是个好人，好人有好报。”

……

经过这几天的观察，粗略算了一下，汇成了表格。

公交车上主动让位

55%

公交车上被动让位

10%

公交车上不让位置

15%

公交车上不占位置

20%

从上表可以看出，主动让位的过半;被动让位的也就是在外界干扰下让位的占10%;不让位置的也就是像我说的那位姐姐，“不知悔改”，公然霸占“老弱病残孕”位置的人占20%;最后一类不占位置的比如我，长时间不坐位置上，也不习惯坐了，就算有空位，我也会选择站着，这类人占15%。

结果出来了，这使我的心为之一颤，没想到主动让位的只有55%，仅仅过半。老爸常说，觉悟低，素质低就表现在生活里的点滴，就如让座这个问题，素质低的人非要霸占着位置，几乎也没有人去说他，当事人都表示不在乎，那我们再去还有什么意思呢?希望大家在公交上尽量让座。当然，如果你自己有特殊情况，也可以有小例外，但是再一不可再二。多数时候尽量委屈下自己，把座位让给更需要它的人，让它起到最大的作用。

公交车让座调查报告篇四

一个晴朗的星期天，妈妈带我和弟弟去少年宫玩。于是，我们乘上了一辆公交车出发了。一路上，弟弟叽叽喳喳地说个不停，显得很高兴。到了“西京花园”这一站，一位白发苍苍的.老爷爷走了上来，车上已经没座位了，他扶着杆子，好不容易才站稳。我心里想，老师教育我们要尊老爱幼，做个讲文明、懂礼貌的好孩子。我边想边走过去，对老爷爷说：“爷爷，我快到站了，我把座位让给您坐吧。”说完我就把老爷爷扶到了自己的座位上。老爷爷和蔼地说：“谢谢你，小朋友，你真懂事。”我对老爷爷笑了笑，说：“不用谢，这是我应该做的。”下车以后，弟弟向我竖起了大拇指，说：“哥哥你真棒。”妈妈自豪地说：“你真是我的好儿子。”

听了他们这样夸我，我心里那个高兴劲儿就甭提了，全身每一根汗毛都活跃的跳了起来。这个星期天过得真爽啊！

公交车让座调查报告篇五

3、当今社会，个体户大都靠什么吃饭。

4、你只要叫它的名字就会把它破坏，它是什么？

5、什么人生病从来不看医生？

7、小王一边刷牙，一边悠闲的吹口哨，他是怎么做到的？

8、有一位老太太上了公车，为什么没人让座？

9、“水蛇”“蟒蛇”“青竹蛇”哪一个比较长？

点击下一页查看答案：

公交车让座调查报告篇六

随着社会不断地进步，报告与我们的生活紧密相连，报告成为了一种新兴产业。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编精心整理的论让座的得与失调查报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

社会实际活动是大学生“经风雨、见世面、长才干、作贡献”的重要途径。离开社会实践，大学生的成长便失去了源泉、阳光和土壤。如果我们将课外实践活动局限在校内和书本的狭隘范畴，必然会因为忽视操作性训练、忽视应用理论于实践而大大局限学生的发展，而社会实践为大学生提供的却是海阔天空的锻炼舞台，是探索真理的发展的源泉，能全方位促进其成长成才。

大学生社会实践活动作为引导学生走出校门、接触社会、了解国情，使理论与实践相结合、知识分子与工农群众相结合的良好形式，已成为大学生投身改革开放和新农村建设、服务基层和群众的重要渠道，在提高思想觉悟、培养锻炼才干、促进健康成长等方面发挥了积极作用。

经过了为期5天的调查活动，我们小组圆满的完成了这次的社会实践任务。针对论让座的得与失的调查，我们小组旨在通过这次社会调查，分析当今社会，人们的道德情况与遵守社会公德的意识。

通过调查显示：

众所周知，我们的国家是一个拥有超过13亿人口的大国。先不论经济和军事实力怎么样，就全民素质而言，我们国家的公民道德素质正在不断地上升着。这是毋庸置疑的一个事实。但是，现在的社会中还存在着少数不遵守社会公德的人在，这些人不但扰乱了社会的正常秩序，甚至也给我们国人的脸上贴了黑。

还记得几十年前，中国人在外国人的眼中是油尖嘴滑的形象。那时的一些留学生为了占小便宜，甚至在公用电话投掷的硬币上拴上了线，投进去又能拽出来，而后来的防盗公用电话就是专门因为这些留学生应运而生的发明。在我们现在的眼光看来，那时的有些人做的事情是令人发指的。

而在如今国民素质逐渐攀升的现在，有些现象的发生还是会令我们心寒。

在我们对公交车的让座情况的统计数据来看，现今让座情况已经有了很大的改善。很多人能够主动自觉地为他人让座，并且公交车上的不文明现象也减少了许多。得出这个结论是利用几年前的数据与我们的数据以及我们亲眼所见的事实对比所得出的。但情况只是有所好转，不让座、不文明的现象还是存在的。这让我们体会到公民道德素质的提升任重而道远。

通过我们调查可以看到，现今在公交车上主动让座的人中有90%以上都是年轻人。由此可见，让座已经成为了年轻人的良好道德品质表现的一种主流趋势。这是大家很乐于看到的，我们通过这次实践调查也真切的感受到了年轻一代的善良与蓬勃的朝气。我们同时也相信，这种主流一定引导社会向着更好的方向发展。

社会重视年轻一代，同时年轻人也有着回报社会的强烈信念。一个人道德的提升是社会进步的一小步，而整个民族的道德提升则是社会进步的一大步。我们坚信，我们国家的未来一定会越来越好！

这是我们调查的主题，也是我们感受颇深的内容。让座，这个小小的举动会有什么得失呢？有句俗话讲到：“两利相权取其重，两害相权取其轻。”让座的举动，从个人的角度来看是良好道德的体现，而从社会的大角度去看则体现了一个民族甚至是一个国家道德水平。

让座者，不仅让自己的品质得到了升华，也对良好的社会风气的形成起到了推进作用；不让座者，失去的不仅是自己的道德底线，更失去了别人对于他自己的尊重。这种失去，是追悔莫及的。

通过这次调查我也体会到了许多在学校里无法学到的东西。公民道德是一双无形的大手，通过它的约束与塑造我们才有了如今的和谐社会。在此真挚地希望大家能够携起手来共同构建更加美好的社会主义社会！

公交车让座调查报告篇七

我站在侯车区等候地铁，站在我旁边的是一位孕妇。这时，地铁缓缓开来，乘客们已站在门前把车门堵得水泄不通了，车门一开，人们就争先恐后得挤了进去。

不用，还是您坐吧!”孕妇显然也不愿坐一个老人的座位，于是再三推辞着。

“没事，我身体好，站一会没关系，你应该多休息，否则把孩子累坏了可不好”老人又说。

孕妇这才慢慢走到座位前坐下。可是其他人仍然无动与衷，心安理得地坐在坐位上，丝毫没有要让座的意思。

我不由得被这一幕所惊呆了。一个孕妇，一个老者，这两个人都应该是被社会所关注的人群。可在那天的地铁上，坐在座位上的有许多都是血气方刚的青年，他们却没有伸出他们的援助之手。其实，让座，对于他们来讲，只是举手之劳。这时我想到“帮助老幼病残孕是中华人民的传统美德”我站起身来，并亲切的说：“老爷爷您坐吧。”老爷爷笑了!并伸出大拇指说：“你真棒。”

也许我做得微不足道但是只要你做一点点，他做一点点，小小的力量聚集到一起就变成了很巨大的力量。

公交车让座调查报告篇八

昨天，妈妈叫我去奶奶家，她把我送到一个站牌下让我在那里等车。好不容易等到一个公交车，上了车，我左看右看找到了最后面的一个空位坐下来。

这一路，我心里比吃了蜜还甜。到奶奶家时，看到奶奶正站在门口，急得像热锅上的蚂蚁一样在等我，一看到我就拉着我的手说：“你怎么这么晚才到呀，我担心死了……”

我把事情一五一十的跟奶奶讲了一遍，她听了，把我搂在怀里，真夸我是个懂事的好孩子！

在我们的生活中，有许许多的“活雷锋”。我来给你讲一件发生在我身边的事。

有一次，我和妈妈准备坐公交车去商场。我们在公交站牌等了好大一会儿，公交车才过来。我们上了车，车上的人真多，只剩下三个座位，我、妈妈和一个小女孩坐在了那三个座位上。

我看着车窗外的景色，心里想：“我们的城市真是越来越美了。”过了一会儿，上来一位白苍苍的老奶奶，一手提着蔬菜，一手提着水果，站在那里左摇右晃。我想：“要不要给老奶奶让位呢？”正在我想的时候，那个和我们一起上车的小女孩站了起来，对老奶奶说：“老奶奶，您坐我这吧！”老奶奶对小女孩说：“谢谢你，小姑娘。”周围的游客也投来赞扬的`目光。

小女孩比我还小，可是她却给老奶奶让座，这实在让我羞愧。但是，她让我明白了一个道理，人与人要互相关心，互相关爱，世界才会更加美好。

周末，我上了一辆公交车。车上十分拥挤。一位打扮时尚的年轻小姐上了车，找到了一张双人座坐下，再用一只手搭着另外一张椅子，留给自己家的老人坐。这时，一位抱着小女孩的老人看见了这个空座，但没有发现年轻小姐的手，便走过去坐了下来。年轻小姐见了，开口骂道：“你这个老太婆，没看到我的手啊？你是深度近视还是瞎了呀？”老人听了，忍气吞声地对年轻人说：“对不起，我是没看到。”年轻人听了这句话，更生气了：“你以为一声对不起就好了吗？真是的。”老人听了这话，十分气愤，说：“哎，你这个人，我对你说了对不起了，你都不原谅我。再说了，我的确是没看到，还对你道歉了，你还这个样子，以为自己是女王啊！”周围的人也纷纷帮着老人说话:“别人都认错了，还为这一点小事斤斤计较。”“你这个人，真是心胸狭窄。”……我想：尊老爱幼是中华民族的传统美德，像这种人，她不懂得尊敬别人，别人也不会尊敬她。

如果所有的人都相互谦让，尊老爱幼。那么这个世界会更加美好！

公交车让座调查报告篇九

应安徽省政府要求，安徽大学经济学院展开了对安徽省惠农政策的基层调查。二百多位同学利用回到自己的家乡开展调查。现在就本人在安徽省凤阳县小溪河镇代圩村调查情况做一个简短报告。

本人在村内随机采访了10户人家，分别就问卷内容与这些农户展开了对话，在对话中对问卷中的问题有了大致了解。现将对一些问题做如下总结：

1.关于代圩村整体情况的叙述。代圩村是地处小溪河镇东的一个农村，距离镇中心大约3公里，登记人口约800人，但由于很多人在外务工，常住人口只有约400人。整体经济较落后。从本人采访情况来看，基本上每户人口在4~5人，拥有耕地在7~9亩，基本无副业发展，村中除了一些人家养有少量家禽外，基本无牲畜饲养，也基本无菜地果园。主要经济来源是农业收入和外出打工收入，人均收入较低。交通较为闭塞，于去年才有公路连通。平均文化水平不高，40~50岁劳动力普遍只有小学水平，20~40岁青壮年劳动力普遍没有完成高中教育。村中基层民主开展情况较差，基本无村民大会等民主形式，村干部为村民服务较少。

2.关于惠农政策情况的大体了解。在采访中，农户对大部分惠农政策都是知道的，但大部分也仅仅是停留在知道，有所耳闻的层面上。而他们了解政策的途径多是通过亲朋，邻居和广播电视，没有政府组织的宣传。

3.对于几项有直接补贴的政策的了解。对于粮食直补，良种补贴和农资综合补贴几项政府直接补贴政策的调查情况还是比较好的。农户表示都能拿到补贴，每年都有，不存在迟发和不发的情况。但还是存在一些问题。比如大多数农户对补贴的幅度和方式都不了解。本人也看了一些农户领取补贴的存折本，发现存折本上并未将粮食直补，良种补贴和综合补贴分开，而是将所有钱款全部打在了综合补贴这一项上，并未注明哪项补贴的具体数额。而且因为每次一到领取补贴的日子，在镇政府领取的人太多，工作人员没有时间和耐心逐一解释，导致农户对这些补贴的具体情况都不是很了解。这应该是有关部门引起注意的地方。

4.对于医疗保险和养老保险的调查。这两项政策应该来说是广大农户最为满意的，但也有一些问题。新型合作医疗的问题较少，只有报销比例较低，可以报销的药品品种太少两个问题，对于报销过程和手续广大农户还是很满意的，非常便捷。但对于养老保险中低保户的评选广大农户都非常不满，因为并没有进行公开评选和公示，农户对其过程和内容都不清楚。

5.对于义务教育学费减免和家电下乡补贴的调查。这两项政策是知名度最高的政策，那么它们的实施情况又是如何呢？通过调查发现，义务教育的学费存在实际并未得到减免的严重问题。各个学校普遍存在在开学时不收取学费，但在学期中以各种理由收取费用的做法，这样一学期下来农户的实际花费可能不降反升。而家电下乡补贴虽然在农户购买家电是就已经抵扣，但由于商家把补贴额加入到商品标价上去，所以实际补贴是落在了商家的手里，广大农户并未得到实惠。希望上述问题可以引起教育，工商部门的重视，早日解决。

明年不准备再参加保险，对于自然灾害将听天由命了。希望政府能尽早解决这些问题，还农户一个好的生产生活环境。

以上就是本人对这次调查的简单报告，希望能够为改善农户生活，改进农业政策，稳定国家粮食生产尽一份力。

安徽大学2010级经济学类张星宇。

公交车让座调查报告篇十

各位志愿者同仁：

大家好！

非常荣幸能在这里表达我对“爱心让座”活动的感受。我加入江南大学青年志愿者协会，参加的第一次志愿活动，便是“爱心让座”。对此，我感触良多。

回想当时参加“爱心让座”活动，我找到了答案。第一次做志愿活动，我很兴奋，想着活动效果是怎样的。刚上车的时候，乘客不是很多。我听到有乘客在说：“志愿者有心让座来了。”看来市民们对爱心让座活动是有了解的。渐渐地，乘客多起来了，我和搭档站在通道里，看着乘客们上车。本以为我们需要为老人找座位，可是还没等我们开口，就有乘客主动让座。这让我很开心。如果他是出于真心，自然是不过。如果是鉴于穿着红马甲的我们才表现一下爱心，那我们也欣然接受。至少这是一种好的现象随着车厢越来越拥挤，就基本没人愿意主动让座了。这时候我们就劝说一些年轻人让座给老人，大部分人在我们的劝说下都同意。但也有个别是怎么说都不动的，甚至闭上眼睛假寐。我真是气愤极了！到后来，有个老爷爷说自己站得动，不需要座位。这让我心里挺不是滋味的。社会这个大熔炉里面各式各样的角色都有，并不是所有人都道德高尚。站着站着，我和搭档都感觉口渴难耐、两腿发软。年轻人尚且如此，可以想象，老弱病残等等要如何一直站下去。也许等到有些人也变老的时候，才会发现让座的意义。

我们生活在现代文明的大背景下，应该发扬传统美德，从小事做起，传递爱心。爱心让座过程中有苦有甜，无论效果如何，至少我们宣传了“爱心让座”活动，至少我们在某些人的心里印下了痕迹。勿以善小而不为，举手之劳，带给他人的不仅仅是一点温暖。这个社会需要人情美。而我们，作为光荣的志愿者，当然是打头阵的。

小车厢，大道理，希望“爱心让座”活动能够越办越好。我坚信，只要努力付出，就会有爱的收获。

谢谢大家！