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2023年货代操作年终工作总结(大全13篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-20 03:14:21 页码:11
2023年货代操作年终工作总结(大全13篇)
2023-11-20 03:14:21    小编:ZTFB

写总结是一个机会,可以记录下自己的经验和体会,以备后来之用。其次,要详细记录自己的行动和表现,包括所做的努力、取得的成绩和遇到的困难。小编希望大家能够从以下的总结范文中汲取到一些宝贵的经验和教训。

货代操作年终工作总结篇一

我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的x,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享,总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

1、价格好;

2、对方公司有信誉;

3、这个业务员人品好;

4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个x价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

记得刚入行的时候,找了一个x的客户,跟踪了三个多月,给我走了x个x走的柜子,当时记得好象客户下单是在x月x日,但是x月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进xx的.的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把x多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:

1、电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

3、营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

4、对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,

5、用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

货代操作年终工作总结篇二

对我个人来讲,在宁波的4年,20xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

20xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的状况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的'20%,在20xx年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

货代操作年终工作总结篇三

xx年度,是我人生中的一大转折点,。这一年,我走出校园,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。

工作职责:

在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。经验与收获:

1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。

2.学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。

3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

年内活动:

1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。

2.公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。

展望未来:

在已经结束的xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。在已经到来的xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。

货代操作年终工作总结篇四

1.20**年7月从学校毕业,八月份开始工作,在一个货代公司工作,从事单証操作,货代工作总结。

那时候刚出来找工作,什么都不懂,也没什么信心。

觉得能找到一份工作就好。

那时候试用期叁个月才给800元,转正之后也才1600元。

那时候觉得也不错了,也很高兴,终于找到了第一分工作。

开始工作得半个月,整天坐在那里,什么都不干,觉得好无聊哦。

那时候最痛苦得就是坐在那里一个上午,或者一个下午,哎,腰好酸呀。

那时候,工作内容就是:别人订好舱了,报关完了,要核对单証了,就轮到我得工作了,跟工厂反復的传真,修改提单。

那时候看着提单,就有一种崩溃的感觉,越来越没劲,不想去公司上班,也看不到自己的目标。

那时候有一种很明显的感觉就是:这不是我喜欢的工作,我不喜欢这种单纯文书性的工作,我要离开这里。

不过,工作了9个月,也懂了一些东西。

工作心得:那时候对于船公司和货代公司的提单有很好的了解,整天面对的就是这些东西,一些提单格式,别人不知道怎么弄打印机可以整齐一点,都来找我了。

对于货代的操作也挺清楚的,还有就是知道了一些基本的报关知识。

2.20**年5月,经过朋友介绍,来到广州番禺一家贸易公司上班(以前我同学在这家公司上班,她出国了,所以就介绍我过来了)。

这是一家韩国贸易公司,老板是韩国人,公司就五个员工,我,另外两个经理,还有一个验货员,和一个负责国内一个工厂的。

老板以前是做铸铁类产品的,在20**年开始自己做,刚开始起步。

我的工作主要就是寻找一些国内的供应商,帮我们做产品,还有就是做一些单証工作,兼着做一些财务和行政工作。

从第一份工作中得到的经验就是,自己比较喜欢灵活的工作,不喜欢太单一的工作,工作总结《货代工作总结》。

也从同学口中知道了现在工作的内容,觉得工作内容算比较丰富吧,应该可以锻炼自己多方面的能力。

当时也急着离开上一家公司,就马上接受了这份工作。

公司的工作环境比较宽松,老板和经理都比较随和了,公司才那么大,人际关系也比较单纯。

大家经常在一起闹,没有上下级的分别。

可是觉得太无聊了:老板经常出去,一出去,大家就在里面玩,公司都不象公司的感觉。

自己也没有什么心情工作。

从那家公司出来之后,整个人到是开朗了很多,很多事情也放得开。

只能说自己在性格上有所好转了(找不到表达得词了:)。

3.20**年4月,来到了一家工厂工作,最开始应聘的是外贸跟单员,自己觉得是从这份工作开始,我才真正的开始工作,开始进入社会。

这是一家私人企业,老板是比较有魄力的,短短的七年,工厂发展到现在的1000多名员工,也在慢慢地步入轨道。

先说说我们外贸部的情况吧,分为叁个等级,业务经理,业务员和跟单员。

我的工作就是跟进一些订单工作,样板工作,联系客户,跟进工厂的生产工作。

工作了叁个月后,开始自己联系一些新客人,也就是自己开始学习开发新客人,可惜不是很成功。

这份工作对我来说,我觉得可以算是一个真正开始,怎么说呢,就是觉得以前的工作,自己也有学到一些东西,但是,在这家工厂,以前听人说的一些工作上的问题,人际关系算是有一个接触了,为了一些利益,总会有人要牺牲的。

不过呢,我的人际关系可是弄的不错:)。

先说工作所得吧:联系客户,了解客户,将客户进行分类,怎么样服务好客户,这些都在一步一步得操作当中,也已经有了一些基本的了解,对于外贸的整个流程也都有了一个很好的了解,但是也只是局限于一些基本的东西,更深入的了解还是没有达到,所以后来自己开始从事业务工作的时候,感觉自己的工作内容并没有什么很大的变化,因为也是一直在操作的东西,跟客人直接面对面的接触仍然比较少,但是能感觉到自己在成长当中。

在工作中,当你给客人的一些样品得到他们的认同,你会从心里感到高兴。

跟客人已经建立一些感情的时候,离开的时候是会有一点舍不得的。

通过这份工作,确定自己是喜欢外贸工作的,也准备一直做下去。

人际关系:跟部门同事和别的部门同事相处都挺好的。

跟我的上级开始也挺融洽的,不过后来,就不怎么样了,怎么说呢,别的人都跟我说,我的上司不是什么好人,自己就有一种先入为主的感觉,算有一种偏见吧,这算是一个致命点了。

其实他也教了我挺多东西,起码我的外贸工作起步是他教我的,社会的工作当中,大家都是现实的,都是为了自己,只不过是自己太单纯了。

货代操作年终工作总结篇五

三房巷的外贸工作自一九九四年起至今已经有十多年的经历,出口值从几十万美金至几亿美金,队伍从几个人到几十个人,在这之前,从未对外贸工作做一个总结,借此机会,好好总结一下:

三房巷的外贸从起步到成熟经历了大概四五年时间,当年参与外贸工作的人都不是从事外贸业务的,在摸索中走出了外贸这一步,由此证明,任何事都在于人,只要用好人,摸准“道”,任何事都可以办成的。这也是我们三房巷的精神本质所在。

从外贸特性来看,外贸异于内销方面因素有:要面对国家相关机构,如海关、商检、税务。外贸要面对专业机构:如银行及国际贸易规则,要面对国外客户:需要一定的外语水平。

三房巷的外贸目前跨二个行业,纺织品行业与大宗原材料贸易。

首先总结一下我们的外贸体系。

由于我们的外贸是在一种自然的环境中成长出来的,公司外贸的规定、制度、章程都是靠老一代外贸人员自行摸索和制定出来,不论是股份公司与国贸公司,都能看到原有体系中的影子,这个体系的特点是:实用主义。

从实用角度来说,我们的股份公司一年能够做到三千万美金、国贸能够做到几亿美金这样的一个值,这些即使是专业的外贸公司都很难达到的一个数字,我觉得有以下几个方面值得思考与总结:

第一:公司领导的大力支持。

股份公司与国贸公司对外贸出口都是以积极的态度来对待,在外贸成长过程中都是以鼓励的方式来推进。

第二:外贸业务人员的第一线的煅炼。

从事外贸的人员一开始就接触最实际的事务,公司给外贸人员以充足的舞台,无论是老的队员还是新加入的员工,他们都有机会能够在第一线工作,而在第一线工作积累下来的工作经验,无疑是最可靠及最有用的。

第三:公司环境、资金、产品为后盾。

应该说在企业从事外贸工作比纯外贸公司要容易一些,而在三房巷从事外贸工作比一般企业更容易一些,原因是:我们有大的工业基础支持(容易被客人看中),我们有充足的资金做后盾(容易达成交易),我们有相对较好的产品。

这些都是我们好的资源,我认为公司今后仍应继续利用好这些资源,同时我们的三房巷外贸人员也必须清楚地认识到:没有公司做为坚强的后盾,是不可能取得这些成绩的。

我一直在思考实用主义与理想主义二个方面经验,实用主义就是以最短最直接最现实的方法去实现一个目标,而理想主义则是用最科学的方式去实现一个目标,应该说我们现行的体制与运作的方式都是实用主义的体现。

打个不恰当的比方,实用主义就是八路军,而理想主义就是正规军。

就我们现在的外贸体系,还处在实用主义阶段。

分开来说,就我们股份公司的外贸而言,我们每一个外贸业务员都是战斗员,他们冲在第一线,象王成一样从机关枪打到手榴弹,从谈判、定单、合同、小样、生产、寄样、出货、托船及报关由一人完成,我不诲言股份公司的外贸人员的工作应变能力会强一些,因为他们必须把千变万化的产品在千变万化的情况下卖给千变万化的客人。

而对国贸公司目前的销售情况来看,我们设立了跟贸易直接有关的环节,凡是与“赚钱”无关的东西都认为是多余的,但从总量来看,我们的外贸业务量已经是个很可观的数字,我们必须架构起一整套的管理办法。

我在二个外贸部门工作过,我觉得可以形象地用二个比喻来形容我们的二个部门:

对股份公司外贸来讲,市场(贸易的机会),就象大海里的鱼,大海里永远有鱼,但要钓起这条鱼或鱼儿为什么要钻你这个网,是需要打渔人的技术的,也就是说在纺织品行业中,机会永远存在,外贸业务员的个人素质与能力基本可以决定他的业务量,但纺织品行业一般不会说谁谁谁占领了市场,因为这个市场是永远做不完的。

而对国贸公司目前的销售的大宗原材料而言,市场(贸易的机会)就象一块蛋糕,你切掉一块别人少一块,别人切掉一块你少一块,所以,你占的“份”有多大很重要,你的贸易量大了,一定会影响别人,同样如果一个客户将三千吨的料定向别的公司,我们就一定会少掉这三千吨的量。

当然,上面的比喻不一定恰当,不是绝对的。

如果从上面二个比喻说开,可以对很多问题进行思考,比如外贸队伍的问题,从股份公司角度来讲,外贸队伍肯定是宜精不宜多,人多了也没用,在销售方面来讲也是从一个新手,变成一个有能力的老手,需要很长的一段时间的培训,除了要学会外贸知识,还要学会产品知识,还要学会谈判技巧,我们遇到过一个外销人员在二三年后都不能进入角色的情况,正说明了这一点。

从国贸公司来讲,我们要多占份额,可以适当地增加人手,特别是增加后勤人手(所谓后勤人手是指单证这一块),而一般销售人员的培养,可能相对而言会在比较短的时间内进入角色。

因此,我建议公司可以在国贸公司这一块适当地增加人手,甚至适当地储备一些人手。

实用主义带来很大的好处,我们以最精简的队伍,最直接的方式,最合理的成本创造出最直接的效果,不论是股份公司与国贸公司乃至我们三房巷,都是实用主义的受益者。

如果可以的话,我想说说什么是所谓的理想主义。

我接触过国外不少大公司,有一些公司在步入中国市场的时候也是小心奕奕地从小做到大,但他们在进入中国市场(即在中国设立机构)的时候,在初始阶段组织结构就很分明,有做市场的,有做开发的,有做工厂的,有做检验的,当我们在面对他们的时候,有时会觉得很无助,因为他们是同时几个人几个部门在面对你,而你好象只是单枪匹马地在跟一个组织做战。我们也许无法做到按理想主义的方式地组织我们的队伍,但我们至少应当往那个方向去靠。

如果能给我机会说说我们二个部门的弊病的话,那么我想对股份公司说:

一些烦杂的事务锁住了手脚,创造一个贸易机会,找到一个新的客户,远比简单做成一票贸易要难得多。单打独斗式队伍有其有利的一面,也有其不利的一面,人的个人精力是有限的,股份公司业务量增长最快的时候,可能还是做为一个团队对外的时候,在生产方面第一线生产人员对老板负责的精神高于对企业、对客户负责的精神,这些都是制约发展的因素。

就国贸公司而言,我们经历了从无到发展,到被反倾销到低落到再发展的过程,在这种剧烈震荡的发展过程中,我们仍旧沿用了我们的经验主义与实用主义,对大宗原材料贸易可能带来的危机认识不到位,我们经验主义往往是亡羊补牢,失去的羊越来越大,教训的成本也越来越大。

大宗贸易就是蛋糕贸易,你占的份额大了,一定会侵犯别人的利益,所以,出现反侵销,出现贸易战不足为奇,我们必须有这样的心理准备,应对各种可能性。

我们已经在pet切片料销售上创造了奇迹,以极低的成本占领了很大的一块市场,这些市场的取得是非常非常不容易的,目前,国贸公司已经涉足全球各大洲,能利用的资源已经不太多,我们需要花一些成本来保住这块市场。

实用主义只是战术上的,你能够用实用主义打胜一场又一场战斗,并不见得能够得到一场战役的胜利,在原材料销售方面,拓展一方市场,拿下一个大客户,比做成一单可以多赚二十、三十美金一吨的定单要重要,能不能保住这些客户,能不能多占一点份额,肯定是我们今后的工作重点。

从这点来讲,我们国贸公司真的需要用发展的眼光战略的眼光来看待目前的成绩,急功近利式的操作,都有可能会给今后发展带来的损失。

在我们的业务员当中,恰恰是那位犯下巨大错误的人员,最具有外贸拓展的能力,这说明了一个事实:越是有个人能力的业务员,越可能游离于规则之外,而制定好规则,让这些有能力的业务员在规则内去开拓去打拼使他们没有后顾之忧是很重要的,然而,我们的规则(或者说是制度)是用经验换来的,是用一只一只羊去换来的!

公司给了我不少出国的机会,让我接触到了一些国内外的企业家,我曾经面对过一些外行的投资者,他们跨过了“经验主义”这个坎,原因是在国外有“管理公司”,有“投资咨询公司”,有“人力资源公司”,这些行业的存在,告诉我们,当我们要达到某个目的,而自己的经验不足的时候,可以去依靠外力来帮助我们自己。“不懂不做”的方针,肯定会局限我们的脚步。

下面对外贸公司的一些具体的事进行总结:

第一:外贸安全问题。

在出现了巨大安全漏洞后,我们开始注重了贸易的安全问题,其实这不是一个新问题,薛科长在很久以前就跟我们讨论过这个问题。目前我们已经引进了客户的调查制度、银行的调查制度、“出口信用保险”的制度。

贸易安全存在以下几点风险因素:客户的、银行的、不可预计的三大风险。通行的贸易法则可以让我们有效地规辟这些风险,我认为,我们现行的操作应当意识到以下几点:

a:信用保险不是万能的,风险仍然存在。

国际诈骗客观存在,诈骗方式日新月异,就上次的情况,已经知道国际骗子甚至攻破了银行密押,他们还可能采取其它手段。目前来讲,比较担心的是“不提货风险。”

b:既不可以掉以轻心,也不能谨小慎微。

信用保险是对信用的一种再保险,而我们的信用证也是对信用的一种保险,对象瑞士、渣打银行等这样的一些国家或银行开出的信用证进行再保险是一种资源的浪费,这个度一定要把握好,太松了会出现危险,太严了会影响贸易。

c:在信用保险下开拓新的业务:

事实上,信用保险的另一大功能是:将本来不易达成的贸易在信用保险下做成功,在信用保险之下,我们可以开展一些以前不太提倡的付款方式:比如dp,tt,后tt。即可以拓展业务。

第二:队伍结构。

目前的队伍结构是:分工合作,业务员跟客户联系,单证员负责业务以外的工作,同时银行、海关、会计分立人员跟进,是一种很好的模式。可以改进的地方是:我们需要在关键岗位储备一小部分人员,我们需要对外贸人员进行人性化管理,释解他们的情绪,给予他们动力。特别重要的是要让出色的队员给予培训,灌输新的知识与理念。

目前而言,我们的队伍是一支实用的队伍,但队伍中能打能拼的人员不多。

第三:船务。

招标式的船务肯定有它的好处,但也有不少弊端。船务是外贸工作很重要的环节,船务公司与我们的关系永远应该是合作关系不是单纯的服务关系,唯价格论不是最好的处理方式,招标对象是货代公司,几个货代公司拿箱量到船公司拼价格,我觉得以我们公司目前的箱量来看,我们完全可以走出去,拿我们的箱量跟船公司直接去谈。

一些大公司的通行的做法是,用我们巨大的箱量,跟几个大的船公司谈好一个折扣,拿到我们固定的在该船公司的账号,然后通过服务好的货代去做船务,这样做是倒过来,我们将生意交给了货代,(即我们指定他们)货代的服务积极性更高一些,而目前的做法会造成货代公司在价格战后已经对服务没有太大的兴趣。

第四:贸易方式。

目前我们手上的客户有很多,说明了我们占领了很大一块市场,但别人一定也会来挤占这块份额,所以,除了要重视每一单生意外,我们需要有战略的眼光,走出去,跟一些大客户更好地沟通,有可能的话可以开产品定购会,重视市场与短期利益并重。要多走访大客户发展新客户。走访客户的工作做得不够!一定要多走出去。

我们有很大一部份贸易是“佣金”贸易,“佣金”贸易是外贸通行的一种方式,在签定佣金协议后单方面降低支付水平的做法是不可取的。

但我们又要意识到,佣金贸易的存在说明了市场仍有大量的中间商、代理商存在,同时说明了市场仍有潜力可挖。走出去,挖回来,需要有更强业务能力的人才。我们需要走出去,与客户见面,建立最直接的关系。

在产品方面,我们可以考虑到国外设立保税仓库的方式,到客户家门口去销售,但关键也是需要人才。

三房巷早已解决了生存问题,我们要面对的是发展问题,企业要发展,发展靠思路,思路要创新,创新需人才,人才只有二种途径,第一是内部培养,第二是外部引进,培养与引进都需要资金,希望能够将这一部份的资金成为企业发展的必要的成本。

我们的外贸人员往往是利用自身的责任性,在自我约束中成长,但再培训的机会几乎没有!而企业现行的高回报股份制度无疑会给人带来惰性,也不利于人才的引进,希望领导能够不拘一格地培养与引进人才。

以上总结及观点,如有不当之处,请批评及原谅。

货代操作年终工作总结篇六

同志们,20xx年将是xx建设的关键一年,同时也是物流中心建设将开始启动建设的关键年,所以我们要紧紧围绕“一个中心,两个基本点”来开展工作,使项目部工作更上一个台阶,20xx年的工作总结是:

(一)继续抓好工程建设这个中心,确保水工建设整体推进。

20xx年项目部任重道远,xx水工项目的建设直接关系到公司社会效益和经济效益,所以全体员工必须要以高昂的斗志,顽强拼搏的精神投入到工程建设之中,发扬公司倡导的责任、创新、卓越的企业文化,为公司出谋献策多作贡献。以工程建设为中心,首要的是要以防波堤建设为中心,这是核心。而防波堤建设主要就是石料的来源,当前石料来源就是当务之急,是工程建设的瓶颈,所以我们要群策群力,要发挥当地人的优势,积极探寻石料源地,尽快解决这一难题;其次是抓好疏浚工程和码头建设。疏浚工程进度直接影响到填海造地,影响到物流中心的建设,而码头工程建设是整个水工建设的象征,它意味着水工项目的基本规模;再是抓好南北护岸的建设。护岸建设的顺利完工就是水工建设进入到收尾阶段,所以我们一定要以快节奏、高效率的工作作风,以求真务实的工作态度,以讲究工程建设整体推进的思路,抓好水工工程的建设,实现优质、高效、安全、低耗之目标。

(二)抓好物流项目建设的前期准备,实现物流项目全面开工。

水工工程建设的目的,就是为了物流项目的建设,而物流就是公司主要目标之一,我们一定要牢固树立这样的一种观念,即物流项目早日建成,公司就早日形成社会效益和经济效益;我们一定要有紧迫感和危机感,一定要按公司的整体思路,抓好物流项目的全面开工;我们一定要努力实现公司关于物流项目建设的时间节点,具体时间节点是:在20xx年第一季度要完成物流项目设计单位的比选和招投标工作;第二季度要完成施工图的设计任务;第三季度要完成对施工图的审查工作和地面建筑施工的监理单位招投标工作;第四季度实现项目的全面开工建设。

(三)大力倡导团结协作之精神,健全和完善各种规章制度,着重解决本位主义思想和失之于软、失之于宽的现象。

里要强调一点,项目部每个员工所做的工作是受我的指意去执行的,如果有哪方面不足,应多多提醒、相互包容,要有宽阔的胸怀,不要做一个低级趣味的人,要做一个大肚能容天下难容之事的人,做一个高尚的人。在这里我同样要敬送一首词给大家,希望员工们能从中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插满田,低头便见水中天,身心清静方为道,退后一步是向前。

(四)要坚持清廉从政、清廉从工、廉洁自律的原则,做到走在河边不湿鞋。

同志们,人们面临的最大困难就是怎样战胜自己,把握自己。明年我们面临的问题就是工程建设将逐步全面地开展,项目部的工作量越来越大,同时面临的各种诱惑也越来越大,在酒绿灯红的诱惑下,怎样战胜自己、把握自己值得深思。我们做人要有一个底线,要有良心,千万不要出现用公司的利益换取个人资本,尤其是管钱的人、管权的人、管工程的人、管人的人,这四种人更要如此,项目部决不能出现工程上马了,人员却落马了的事,不要有天高皇帝远,猫关在牛棚里出入自由的思想。近年来,从报刊、新闻媒体等披露了不少的以权谋私而纷纷落马的事,所以希望大家引起重视,做到警钟长鸣。要防止“落马”事件发生,除了建立完善的监督机制外,重要的是要加强自身修养,多学习,提高免疫力。这里要说明的一点是监督机制只是一种措施,它对意识健康的人是毫无意义的,所以不要把单独执行任务和必要的监督混为一谈,要有本质的区别。

同志们,只要我们团结一致向前看,时刻以公司的事业为重,提高责任感和紧迫感之意识,我相信没什么困难能阻拦得了我们前进的步伐。新年即将来临,借此机会给大家拜个早年,恭祝大家身体健康、新年快乐、合家欢乐!同时拜托你们向家人传达我对他们的问候!谢谢大家!

文档为doc格式。

货代操作年终工作总结篇七

我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到之后的公司主管(什么都管),再到此刻的fob,一齐经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选取他们,是觉得小公司比较自由,能学到的'东西也比较多。

我只做了两年时光,不长,但是我是真诚的,把自我经历的东西拿出来给大家分享。总的来说,在那里我按照接单的流程提出做为货代业务员就应注重的几点:

一、询价。

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

1、价格好;

2.对方公司有信誉;

3、这个业务员人品好;

4、也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

二、了解对方公司状况。

一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发状况下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么状况下必须要做到安全,必须要确认对方的身份。

记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了9个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,状况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的推荐把货送进天津的的保税区,这样就能够继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。

教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式决定对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊状况,三,营业执照和对方带给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意带给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

三、下单。

当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时光美国很暴,结果可想而知,改港!

四、跟踪。

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

货代操作年终工作总结篇八

在货代公司工作已经半个多月了,这是我的几点体会,。

一、考试是死的,工作是活的。

工作前我幻想着我的工作热情与魅力,打算用自己所学到的或者所拥有的智慧尽情服务于我的工作。第一天开始,一根笔一本笔记本一张凳子,就这样屁颠屁颠地跟在操作的身边。幸好工作的前一天有能够去背诵物流术语,不至于看不懂所有的东西。edward拿给我工作操作手册,我浏览了一遍又一遍,遗憾的是还是记不住。如果是考试资料,一天之内我早就把它印在脑海里了,但是这简简单单的几页纸令我混乱--不可思议。

在此,我总结了一下,原因是考试是死的,工作是活的。工作犹如生活,讲究艺术。正因他有很多意想不到的突发状况,这时候,你要做的就是坚信自己长久以来积累的知识与智慧,提高信心去做。不怕出错(当然要留意谨慎,关键的数据是不能马虎的。)敢于尝试!

二、干哪行,爱哪行(家长评语大全)。

前些日子,我纯粹把自己定位在刚入门的零基础的一在校实习生。但是当我看了tdh一个关于"为什么领导女性很少"的讲座后,我被震惊了。这半个月看似很勤快,早到晚归,但是,我此刻想说的是,我在懒惰阶段。我的自我提升意思,自我学习意识,自我控制意识远远不能满足我匮乏知识的需求。

我想,该是改变的时候了。如果我纯粹只是操作,例如订舱,安排拖车,收发补料,寄提单。。。即使我操作熟练,但是我还是失败的。正因我没有理论的支撑,犹如人类没有灵魂一样,缺失思考的潜质。不仅仅仅知道流程,我就应多看看这个行业里的论文、动态、名人的心路历程。。。就应熟悉这个行业的核心与业务。

三、人不多,但温暖。

初来公司的第一天中午,edward想专程带我出去买饭吃,估计他知道我对这个地方不熟悉。不久,有位同事mefee说刚定了饭,但是要出去,因此送给我吃。在冰冻的空调房了,肚子早就闹革命的我吃着温温香香的饭菜,这就是被爱的感动。

上班的第一天刚下班,母亲弟弟就给我打来电话,问我要不好回家吃饭。听着电话那头母亲口述,弟弟转达的话音,我恨不得飞奔回去投入你们的怀抱。以前我以为这些没什么必要,如今我觉得我错了。关心一个人,时刻关心她的动态,父亲母亲弟弟时刻身体力行教我如何去爱人,如何去关心人。无论家人、朋友如果你真的想珍惜他们,那就学会关注他们,给他们你爱的信号!

货代操作年终工作总结篇九

20xx年,我局在县委、县政府以及上级人事部门的正确领导下,紧围绕全县经济工作中心,解放思想,开拓进取,在人才资源开发,公务员队伍管理,事业单位人事制度改革等方面,取得了可喜的成绩,为全县经济建设提供强有力的人才人事保障。

为把xx人才工作会议精神落到实处,今年以来,我们努力以人才战略统领人事工作。在思想上,我们一是努力提高大家对人才工作重要性的认识,组织大家认真学习中央省市人才工作会议精神,把大家的思想真正地统一到会议精神上来,坚定做好新时期人事人才工作的信心。二是找准位置,在坚持“党管人才”的原则下,分析形势,把握大局,找准位置,明确职责,找准人事部门工作的出发点,积极主动地开展工作。三是理清思路,按照县委、县政府提出的“xx”的总体目标,理清人才工作的发展思路,研究制定了一系列适应我县经济发展和人才创新创业的政策措施,制定下发了《关于建立健全企业高层人才保障机制的意见(试行)》、《x县人事租赁暂行办法》、《关于进一步推行事业单位领导聘用制工作的若干意见》等文件,努力营造尊重人才、尊重知识、尊重创造的社会氛围。

先后组织x公司、x厂、xx公司等用人单位参加市20xx年春季人才智力交流大会,以及外资、民资企业人才专场洽谈会等,引进接收我县紧缺专业、重点行业的专业人才。同时,利用xx人才网以及其他各类人才网站发布招聘信息,进行网上交流,积极探索人才引进的柔性机制。至目前,接收引进共各类紧缺人才x人。

今年我局以提高专业技术人员素质为目标,以加强职称、工考工作规范管理为重点,不断加大职称评审改革的力度,教育、卫生等部门改变过去专业技术人员岗位数额控制的模式,大胆采取“个人申报,社会评审,单位聘用”的办法,根据各单位的特点,对专业技术职务岗位设置实行按结构比例进行总量控制,强化和细化评审条件,对科技人才进行不同层次不同级别的培养和继续教育,促进一大批中青年技术人才脱颖而出。今年各系列报名考试人数x多人,组织综合初评委开评三次,参加评审的专业技术人员x人。组织省信息化素质、省职称外语、计算机、技术工种各类职称培训班x期。培训考试达98%合格,申报确认高级职称x人,技师x人,高级工x人,中级工x人。同时参照技术人员和民营技术员的评审办法,为农民技术员评定各类技术职称。为加大科技兴农的扶持力度,x月份争取省委组织部、省人事厅、省科协在我县举办“x省苏中片农民技术员高级研讨班”,培训农民技术员x人,促进了科技成果的转化,提高了农民技术员的整体素质。

1、人才中心为各类科技人才建立了《毕业生报到信息库》、《毕业生档案接受信息库》和《人事代理住处库》,维护更新了x人才网。协助县教育局举办了教育系统人才市场,x名师范类毕业生通过市场落实了就业单位。联合县劳动局、团县委举办了宝应县第二届青年人才/劳动力招聘会,x家用人单位在本次招聘会设立招聘摊位,安排需求岗位x个,x与用人单位达成就业意向协议。

为解除科技人员的后顾之忧,促进人才合理有序的流动。年初,经县政府同意调整了县人事争议仲裁委员会,建立了市级人才服务中心,成立了全县人才协会,构建了人才公共服务体系,拓展了人事代理和人才租赁服务范围,截止x月底,办理人事代理的人员达到x人,其中单位代理的x人,个人代理的x人,委托代理的单位有x家。调解受理人事争议仲裁案件x件。

2、继续开展“为人民服务,让人民满意”教育实践活动。认真做好群众的来信来访接待工作,对每一封人民来信,每一次群众来访各科室都做到件件有落实,事事有交代。年共接待群众来访x多人次,处理信访交办信件x件。办理人大政协提案议案x件。组织机关义务献血x次,为贫困地区、下岗困难职工家庭、残疾人基金等捐款x万元余元。

3、实行政务公开,推行依法行政。年初进一步制定完善了内部规章制度和服务承诺制。明确了政务公开的内容、范围、形式和监督措施,并在报刊电台上进行了公示。为增强人事工作的透明度,在招干考试,军转干部安置,公务员招录,干部考核等重要工作中,我们主动邀请纪检、检查等部门和人事监督员参加,接受人民群众对人事人才工作的监督,及时收集人民群众对人事工作的意见和建议。

20xx年人事工作虽然取得了一些成绩,但与新时期人民群众对人事工作要求,与县委、县政府和省市人事部门要求相比还有很大差距。一是人才资源开发工作还不能形成整体合力,成效还不太明显。二是事业单位改革步子迈的还不够大,政策不够配套,人员分流的办法不多。三是对新形势下人事工作超前性研究调查研究不够深入等等,这些都需要我们明年进一步认真加以研究解决。

货代操作年终工作总结篇十

对我个人来讲,20xx-20xx年,在宁波的4年,12年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。

20xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的.优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

货代操作年终工作总结篇十一

_年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。

工作职责:

在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。经验与收获:

1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。

2.学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。

3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

年内活动:

1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。

2.公司组织了几次节日活动,影响较深的是:圣诞的party,和元旦的下午茶,都说没事是虏获人心的一大方法,说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话,对员工而言,工作就会上心,付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松,快乐的时候,工作效率相信也是会相对高的。所以,假日小活动,小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。

展望未来:

在已经结束的_年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。在已经到来的_年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。

货代操作年终工作总结篇十二

工作总结(jobsummary/worksummary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。以下是为大家整理的关于,欢迎大家前来参考查阅!

在这三周中,首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单,报检,换单,报关,缴税,放行、办申请、出具成本费用表,放射性,拆箱,取样最后发货。

在接到货物信息后要及时向船公司查询船期,如果货物尚未到港,则问有无到港计划,且根据箱量决定是否打1层高申请。如果货物已到港,则要问清船名、航次,且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后,就要整理单证,检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证,一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前1天报检,报检前务必和客户书面确认是否有木质包装。

自20**年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时间了,时光荏苒,通过这么长时间的不断学习,以及领导及同事的帮助和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处。

自20**年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时间了,时光荏苒,通过这么长时间的不断学习,以及领导及同事的帮助和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处,回顾刚刚过去的2008年,结合自己的工作,主要有以下几个方面:

1)这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自己的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题考虑在内,并让客户配合自己的工作,准备齐全资料,如果自己能完成的尽量不麻烦客人,但是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自己比较勤恳,做的比较到位,可以放心的把单子交给我来处理。

2)在维护客户方面,有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上面有所把握,除了加强服务上面的意识,还会从单子的进度为客户考虑,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成一定的损失,所以在速度上面严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

3)在行业知识方面,能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自己在新的一年应该多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自己要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自己掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自己不能解决的问题还需积极与领导进行沟通交流,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。努力的维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

总之,在20**新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍努力的完成自己的进口单子,还要听从领导的安排,积极主动地工作,我将和公司一起努力进步,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,12年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

1、柜量总额及利润。

-年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种。

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面。

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面。

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化。

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活。

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个集体的每个成员都能感受到这里的风景独好,不忍离去。

关于xx年。

着眼公司当前,兼顾未来发展。xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

1、招聘业务型人才,加强新业务开发。

近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,希望在13年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮助到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

2、分析过往业务。

-办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

3、提升客服意识。

把握每一次与客户接触的机会,提供热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮助客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,13年目标7600t。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心一定能赢得精彩!

货代操作年终工作总结篇十三

对我个人来讲,20xx-20xx,在宁波的4年,xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

20xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

1、柜量总额及利润。

xx年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种。

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在xx年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面。

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面。

xx年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化。

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活。

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

20xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个集体的每个成员都能感受到这里的风景独好,不忍离去。

关于20xx年。

着眼公司当前,兼顾未来发展。20xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

1、招聘业务型人才,加强新业务开发。

近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,希望在13年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮助到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

2、分析过往业务。

宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

3、提升客服意识。

把握每一次与客户接触的机会,提供热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮助客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,xx年目标7600t。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心一定能赢得精彩!

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