经过一段时期的努力,我们需要给自己一个总结。写一篇完美的总结需要注意语言的简洁明了,避免冗长和啰嗦。这些范文是通过对各类总结的梳理和归纳整理而来,希望能够对你的写作有所帮助。
介绍赵州桥导游词篇一
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。
桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的'桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上--层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
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介绍赵州桥导游词篇二
游客们你们好!我是开心旅游社的导游马嘉蔚。欢迎来到美丽雄伟的赵州桥游玩,接下来就由我给大家介绍一下,世界闻名的赵州桥吧!赵州桥是隋朝的石匠李春设计,到现在已经有一千四百多年的历史了。
雄伟壮观的赵州桥,桥长五十米,宽九米,中间行车马,两旁走人。赵州桥全部用石头砌成,而且还没有桥墩,在发大水的时候,河水可以从四个小桥洞流出。赵州桥很坚固,在一千四百多年里赵州桥遇到过洪水、地震,依然如故。
美观的赵州桥上的石栏上雕刻着精美的图案,有的雕刻着互相缠绕的龙嘴里吐出水花,有的雕刻着两条飞龙前爪相互抵着个自回首遥望。
赵州桥体现出劳动人民智慧和才干,是我国宝贵的文化遗产。
今天的介绍就到这里,祝客人们旅途愉快!
介绍赵州桥导游词篇三
各位游客:
大家好!
我是你们的导游小x,今天,我们要去游览的地方就是著名的赵州桥。
河北省赵县的洨河上,有一座世界闻名的石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的,到现在已经有一千三百多年了。
各位游客,现在我们所在的位置就是河北省赵县的洨河边。大家顺着的手指我往前看,呈现在我们面前的那座桥,就是世界闻名的赵州桥。赵州桥是一座石拱桥,它还有另外一个名字叫安济桥,意思就是“可以安全地渡过水流的桥”。赵州桥建于隋代开皇至大业年间(595年-605年),由匠师李春设计和参与建造的,距今已有一千四百多年的历史了。
赵州桥非常雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计,在建桥史上是一个创举,既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
各位游客,你们知道这座雄伟的桥赵有多长,有多宽吗?经过实际测量我们可以得知:全长50.82米,桥宽9.6米,桥高7.23米,主孔跨径37.02米,是古代中国乃至全世界跨径最大的石拱桥。
各位游客,现在我们已经来到了赵州桥。各位游客,你们能看得出来这座桥是用什么砌成的吗?对,全部是用大石头砌成的!正是因此,当地人又称赵州桥为大石桥。赵州桥还有一个特点,就是没有桥墩,只有一个由二十八道相对独立的拱券组成的单孔大拱。不过,在单孔大拱的左右两边还各有两个拱形的小桥洞。这种敞肩拱的设计,在建桥史上是一个创举。这样的设计,有什么样的好处呢?有两个好处:其一是增加了排水面积,减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被水冲毁;其二是减轻了桥身的重量(700吨),又节省了石料(26立方米),并且增加了桥的稳定性。
这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
各位游客,我们现在来欣赏栏板上精美的图案。大家看到了什么?对,是龙,一条条栩栩如生!请跟随我的脚步,一幅一幅观赏。这两条龙,相互缠绕,嘴里吐着水花;这一幅是飞龙在天,两条龙前爪相互抵着,各自回首遥望;这一幅就是大家熟悉的双龙戏珠。请大家仔细看,这些龙有什么特点?是的,这些龙都是四爪,尾巴细长,没有鳞片,身体短而有力,这是隋朝龙的特点。你看,所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。下面自由参观时间,您可以拍照留念,但请注意保护文物,切不可乱涂乱画!
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。
各位游客,我们今天赵州桥的游览到此结束。各位游客,你们是不是对赵州桥有了深入的了解?是不是很敬佩劳动人民的智慧和才干?是的,这就是赵州桥,它是我国宝贵的历史文化遗产!我是你们的导游小胡,希望你们下次能再来到我们河北,来到我们赵县,来到我们洨河上的赵州桥。祝你们旅途愉快,一路平安,再见!
介绍赵州桥导游词篇四
大家好,我是这次旅游的向导李坤翮。我身后的这座雄伟的桥,叫赵州桥,也叫安济桥。说到它的历史,那可是相当悠久了,它是隋朝的石匠李春设计的。
赵州桥不仅坚固,而且还非常美观。它的栏板上有许多龙的图案:有双龙戏珠,有互相缠绕的龙,还有飞龙,形态各异,栩栩如生。
你们说这座桥是不是我国的宝贵的遗产?
谢谢大家的聆听。
介绍赵州桥导游词篇五
“大家好!我姓邵,请叫我邵导。今天就由我来为大家介绍赵州桥,希望大家喜欢并能听懂我的介绍。”
“大家快来看,这就是远近闻名的赵州桥,又名安济桥,是古代李春设计和参加建造的,距今已经有一千四百多年的历史了。这座桥长五百多米,宽九米,全部用石头砌成,中间行马车,两旁行人。为什么说赵州桥是世界上独一无二的桥呢?因为这座桥底下没有桥墩,只有两个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多的河面上。大桥洞的左右两边还有两个拱形的小桥洞。”
“来看这些栏板上得‘龙’,是不是非常美观?你们看,有的刻成两条相互缠绕的龙,嘴吐出美丽的水花;有的刻成两条飞龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻成双龙戏珠。这些龙真的是栩栩如生。”
“希望大家听了我介绍都能够把赵州桥牢牢地记在心间。”
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介绍赵州桥导游词篇六
大家好,我是“美丽风景”旅行社的导游王晨赫,我现在要给大家介绍的是一座世界闻名的石拱桥--安济桥,又叫赵州桥,如今这座石桥已经在河北省赵县的洨河上屹立了一千四百多年了。
这座桥是由隋朝的石匠李春设计并参加建设的,桥长是五十多米,有九米多宽,全部用石头砌成。桥的下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大桥洞顶上的左右两边儿还各有两个拱形的小桥洞,据说这座桥遭遇了10次水灾,8次地震,但根本没有倒塌,非常雄伟,也非常坚固。就算是洪峰来了,它也能顶得住!因为洪水可以同时从两侧的那些小桥洞里流过。那样就减少了洪水对桥身的冲击。
除了坚固之外,它还很美观。栏板上雕刻的飞龙图案非常精美,有的龙缠绕着吐出美丽的水花;有的飞龙前爪相互抵着,都在回首遥望;有的龙在逗弄着那颗球,有的……总之,每条龙都像是活的似的。
这座赵州桥体现了我们中华儿女的高超技艺和才干,现在赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产哪!而且,这座桥到现在还能正常通行呢!
介绍赵州桥导游词篇七
赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。
桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。
赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。
这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
介绍赵州桥导游词篇八
大家好,我是你们的导游和没,今天我们去的是赵州桥。游客们,我们现在正在河北省赵县的小河边,在我们的旁边是一座世界闻名的`石拱桥,叫安济桥,又叫赵州桥,这一座桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,从那时候到现在已经有1400多年了。各位游客,你们快看...
各位游客,大家好!欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游蒋忠洁。现在我们眼前的这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上,至今已经有1400多年的历史了,是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前605年,赵州桥创造了世界之最,被誉为“华...
各位游客大家好,今天我是你们的导游,我叫江滢如,我们今天要去赵州桥。各位游客这就是赵州桥了,它是世界闻名的石拱桥,它有两个名字,你们猜猜有哪些名字?那就是安济桥和现在的名字,那就是赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计的,又参加了建造的。你们猜猜赵州桥一共有多少年的...
介绍赵州桥导游词篇九
赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城郊河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,距今已有1400多年历史,被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的`,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。
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