最新迎接高铁时代如何写(实用14篇)

这个项目的进展并不顺利，我们需要重新评估我们的策略。总结应该是对过去工作的一种客观评价，可以提出不足之处并给出改进的建议。学习一些好的总结范文可以提高我们的写作水平和思维能力。

迎接高铁时代如何写篇一

提速，提速，再提速;超越，超越，再超越。

中国铁路在走过艰难的发展里程后，在今天，终于实现了华丽大转身。

350公里的时速，陆地飞行，风驰电掣，在国际上已独占鳌头，这是我们过去想也不敢想的速度，就连做梦都不敢梦的事情。

我们守着时速几十公里的二通道已近30年了，每次的提速都与我们擦肩而过，可望而不可即。就在我们不知道还要守多久的时候，却传来了佳音，高铁路马上就要修到家门口了。

5条新线的建设，2条既有线的扩能，5个客站的改造。

到时，我们芜湖车务段管内，高架林立，铁道飞舞。

半宿已过万水千山，一日看尽南北风光。

我们芜车人，从梦想者，羡慕者，一跃而成为参与者，实践者。

自信人生二百年，会当击水三千尺。

喜逢盛事，我们感到无比的骄傲，无比的自豪。高速时代的到来，既是中国铁路的转折点，也是我们芜车人的转折点。

落日无边江不尽，此身此日更须忙。从铁路第一次大提速开始，一通道经过六次提速的“洗礼”、“渐变”，他们早已适应了与风竞速。而我们呢?我们是用3年的时间直接由普速时代“蜕变”到高速时代，也就是说我们要用3年的时间走完人家16年的路程。3年=16年，岁去弦吐箭，时间是多么的紧迫!

今生偶遇铁路，此生无憾。作为一名铁路人，只有把握机遇，振奋精神，不断学习，才能跟上时代的步伐，把握时代的脉搏，唱响时代的旋律。与时俱进，勇立潮头，做一名经得起考验的新时期铁路人。

江山代有人才出，各领风骚数百年。作为一名青年，我们更应珍惜时光，抓紧学习，加强锻炼。因为盛年不重来，一日难再晨。在我们芜车青年的字典里，无“困难”之词，口头上，也无“障碍”之语;我们惟知跃进，惟知雄飞，惟知身上所负的使命。青年强，则企业强。我们芜车青年凭自己的聪明的才智，锐敏的直觉，活泼的生命，为一流车务段的建设添砖加瓦。

形势喜人，形势逼人。梦想与现实接轨，机遇与挑战并存。

号角已经吹向，逆水行舟，不进则退。

历史已铸就了芜车的全面腾飞，使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前，又要放眼未来，以一流车务段的精神，振奋人心，鼓舞士气，提升标准，提高素质。

衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。自信的铁路人，执着的铁路人，充满着必胜的信念，携起手来，拔开层层荆棘，越过重重考验，枕戈待旦，夜以继日，向着高铁靠近，向着一流铁路迈进!

迎接高铁时代如何写篇二

在日常生活中，我们可以从各种材料中看到中国的发展和变化，一次不经意的经历让我感受到了发展给我们生活带来的变化。

那是一个夏天的早晨，我刚刚从睡梦中醒来。爸爸推门笑着问我：你今天有什么打算？我带你去看一件旧古董好吗？看他卖关子的样子，他一定是发现了什么有趣的东西，我不假思索就答应了。早饭后，父亲开车送我到一个巨大的火车停车场。看到这一幕，我心想：你不是要带我逛动车吧？没什么好看的，不知道坐了多少次了！爸爸似乎看穿了我的心思，笑着说：“今天我们要去看――爷爷的绿皮车。”

哈哈，动车里有爷爷。

听了父亲的话，我立刻来了精神。爸爸带我去了几节废弃的车厢，笑着说：“这是动车的爷爷！”我好奇地研究着面前的古董。我看到它没有现在子弹头列车那种漂亮的流线型外观，巨大的长方体身体穿着草原绿外套，上下窗户装饰着一条长长的显眼的黄腰带。爸爸说这是他们那个年代骑的绿皮车。设施简单，速度慢，没有空调。最快的特快列车时速只有120公里，本地列车的速度只有40到50公里。一边听着父亲的介绍，我一边登上了绿皮马车。进入车厢，是热浪，满是灰尘。我小心翼翼地向前走着，生怕轻轻一推会引起沙尘暴。车厢的设施真的很差，既没有软座也没有空调设施，只有冷绿皮硬座和五六个挂在车顶的风扇。爸爸开玩笑说，那时候车温度是调好的，冬天关，夏天吹。无论冬天还是夏天，车厢里都充满了各种奇怪的气味。

不知不觉已经接近中午，车厢在烈日下就像一个巨大的烤箱。我发现我的衣服被汗水湿透了。于是，我和父亲匆匆离开绿皮车，躲进车里吹空调降温。爸爸说，这是动车组的――爷爷绿皮车。更快更舒服的是动车组的爸爸――红皮车。他说，绿皮车虽然那么不起眼，但却是那个时代火车客运的绝对主力，春运高峰期很难买到票。大学的时候，为了能买到寒假回家的票，父亲在武汉寒冷的冬天排了一个晚上的队。

迎接高铁时代如何写篇三

高速列车方面，中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里，日本的代表作―新干线的运营时速是300公里，法国的代表作―地中海线的运营时速是320公里，德国高铁的运营时速也只不过是300公里。

在高铁，我并非是真正的“元老”，但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份，在处党委的号召下，我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说：“一个新生事物，前景如何，谁知晓?条件太苦，还是不要去了。”但我并没有动摇，义无反顾的选择了高铁。初到高铁，在下车的那一瞬间，我被眼前的一切惊呆了：满路的泥泞，漆黑一片的小村庄，冰凉的乡村农家，难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气，也没有空调;房间里哈气成霜，被褥潮湿冰冷。

奉献是忘我的，奉献是无声的，奉献更是无私的。在高铁，每一名民警都有自己的一本故事，这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣，克服着重重的压力，克服着对家人、妻儿、朋友的思念，克服了一切难以克服的困难，凭着自己顽强的意志，始终坚守在工作岗位上。

高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神，改革创新的时代精神，高铁工人的奉献精神。跟上高铁，就是跟上新时期的步伐;跟上高铁，就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁，就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁，就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁，跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!

迎接高铁时代如何写篇四

三电专业在进行既有线改造时经常要进行过轨作业,处理不当很容易形成路基病害.由于高速铁路对路基稳定性的高要求,稍有不慎将酿出无法想象的后果.本文就高铁时代的过轨作业提出了一些看法.

作者：周武红作者单位：中铁二十四局电务电化公司南昌分公司刊名：商情英文刊名：shangqing年，卷(期)：2010“”(10)分类号：关键词：高速铁路电缆机械顶管人工顶管

迎接高铁时代如何写篇五

尊敬的各位老师，同学们：

大家早上好！

我是18级高铁五年制一班xx，今天我。

为大家。

演讲的题目为《谈谈社会公德》。

文明建设，促进物质文明建设，也可以提高国民素质，吸引国内外游客旅游。

可是在现实生活中不遵守社会公德的例子真是太多了。

以前，人们遇到乞丐乞讨时多数人愿意伸出了援助之手，表现。

出自。

己的同情之心，体现了助认为乐的美德。可是不知道是从什么时候开始，当人们看到乞丐到自己家乞讨时，或者人们在大街上看到有人在乞讨时，多数人不是表现出同情之心，伸。

出自。

己的援助之手，而是表现出厌恶之心，离乞丐远远的，深怕乞丐把自己的'衣服弄脏了。人们为什么会有如此巨大的变化呢？这和一些人不遵守社会公德和缺少个人修养有很大的关系。

社会公德是要靠每个人从点滴做起从小事做起，在不经意间带动或影响着他人，这样社会才会进步。比如，见到老师长辈主动问候是讲社会公德，在银行，邮局等公共场所排队时自觉站在“一米线”外是社会公德。

社会公德不难，只要从现在开始从点滴开始，每个人都用一份心，社会将会变得无比的美好。

我的演讲完毕，感谢大家的聆听！

迎接高铁时代如何写篇六

；旨在动员我们铁路青年人勤学善用，增强学习力；奋发有为，提升行动力；把握时代的脉搏，唱响时代的旋律与时俱进，激发创造力；为青年人提高素质、发展一个时代的前提。“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦，不过我觉得累点也值，别人问我做什么工作，我都是很自豪的说，我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了，亲眼见了许多铁路上感人的场景，可以说我已经和这里产生了深厚的感情。

服务。工作虽然小但我心里却很踏实，动车上能在别人口渴时送上瓶水，肚饿时有份餐用？点点滴滴，就是我们工作的全部，虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准，我的岗位请放心。”的铁路。

精神。

因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦，一方砖为自己喜欢的.工作奉献自己每一日的生命打铁还须自身硬，不待扬鞭自奋蹄作为一名铁路人，对即将迈入高铁的行列，我和大家的心情一样，很激动，同时也感到肩上的担子很重，很重

经常自问：高铁时代来临了，自己准备好了吗？

思想。

认识到位了吗？知识结构更新了吗？离一流车务段的标准还有多远？形势喜人，形势逼人。梦想与现实接轨，机遇与挑战并存。号角已经吹向，逆水行舟，不进则退。历史已铸就了火车的全面腾飞，使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前，又要放眼未来，以一流车务段的。

精神。

振奋人心鼓舞士气提升标准提高素质。“衣带渐宽终不悔为伊消得人憔悴。”自信的铁路人执着的铁路人充满着必胜的信念携起手来拔开层层荆棘越过重重考验枕戈待旦夜以继日向着高铁靠近向着一流铁路迈进！

迎接高铁时代如何写篇七

纽约“鹿鸣春”食府（资料图来源：《人民日报》海外版）。

《人民日报》海外版报道，于2008年北京奥运会期间进行的调查《世界眼中的中国》显示，中餐仅次于长城和功夫，成为“中国象征”。中餐能上全球的餐桌，这自然有自身的魅力，更离不开勤劳的华人中餐业。遍布全球的20多万家中餐馆仍面临种种问题：家庭式管理不专业，菜式口味过于“本土化”，恶性竞争，消费水准中低端等。这些不仅导致华人中餐业不景气，更可怕的是，让中餐甚至中国文化在海外的形象大打折扣。

世界权威餐厅指南《米其林美食指南》显示，在法国数以千计的中餐馆中，名列榜单的高档中餐馆仅有两家。数量虽少，但这让海外中餐业看到了信心：华人中餐业实现华丽转身，关键在于转型。

新世纪初，以客人选料、现炒现烤的特色见长的自助餐风靡一时，为当时不景气的华人餐饮业注入一股活力。后来，这种背离中国传统就餐文化和照抄照搬洋式的转型模式，成为华人中餐业转型探索中的反面案例。

无数案例证明，中餐产业转型不能摒弃中国传统文化。日本有家大明火锅，把川菜火锅精调成了一种文化品味，每道菜都蕴含文化寓意。世界中国烹饪联合会秘书长杨柳颇为赞同这种经营方式，认为这代表着中餐发展的一个方向，“既有中国美食，又有文化底蕴，已经是一个交际的场所。”

海外华人的经济支柱中餐业，步履蹒跚地走过了百余年旅程后，该如何迎来一个全新时代？这仍需整个产业不懈地探索。

迎接高铁时代如何写篇八

不同的时代会需要不同能力的人才，在当今发展速度日新月异，科技进步一日千里的时代，要想让学生适应竞争日益激烈的时代形势，就要培养学生迎接挑战的能力。我觉得在新时代下可以从以下几个方面来培养学生迎接新挑战的能力。

一、培养学生的创新意识

当今时代是一个高科技的时代，也是一个“物竞天择，适者生存”的竞争时代，它要求培养的人才必须具有适应新时代的生存能力和发展意识。为了适应知识经济、特别是要注意培养学生的创新意识。我们在教育、教学中，我们要鼓励学生大胆求真、求新，敢于标新立异，不迷信、不盲从、不唯师、不唯书、只唯实。善于通过自己的独立思考和独立动手实践，使自己在创新中不断发展。只有这样，才能不断发展。只有这样，才能不断提高学生的创新意识，才能在面对挑战时不慌乱，有信心。

二、培养学生自立自强的精神

一个人如果没有自立能力不具备自强精神，即使机会摆在眼前，也永远无法获得成功。所以在教学中应该培养学生的自立自强精神。引导学生敢于迎接挑战，敢于在艰苦的环境中磨炼自己。做事要有计划，要有头有尾善始善终。在学习中鼓励学生从小事做起，从点滴之中做起，遇到困难不低头。在家中在班子都能独立完成自己的事情，这样的孩子长大后才能更好的融入社会，不惧困难。

三、培养学生自学的习惯，教育学生要终生学习。

在教育教学中，教师要重视学生在学习中的.自主学习能力。要培养学生学习的主观能动性和积极性，养成自主学习的习惯。随着时代的变化，社会生存技能，知识更迭快速而丰富，学生如果具有了自主学习的能力，就能面对复杂多变的时代需要。为此要坚持教育学生坚持终生学习，接受终身教育。 只有这样才能迎接时代的挑战，具有时代需要的能力。

四、培养学生艰苦奋斗精神

任何时代任何人做任何事都不可能一帆风顺，因此，在教学中应该注重培养学生的抗挫折能力和吃苦耐劳精神。教学中可以适当给学生设置一点挫折教育，有意识的让学生面对一些困难，感受一些失败的感觉，并且在每次失败后带领学生学习从失败中总结经验教训，懂得坚持不懈的好处。把艰苦奋斗精神渗透到学习和生活中，让学生体会到通过努力获得成功后的快乐。理解艰苦奋斗精神对人生的重要性。当学生具有了艰苦奋斗精神后，在面对一些挑战时就不会退缩，而是能够勇往直前。

总之，作为一名人民教师，就要尽最大的努力、最大的热情去培养学生迎接新时代的挑战，适应时代变革带来的全新要求，工作中要以学生的全面发展为目标，以学生的全面成才为根本，大胆进行教育教学改革，注重开发学生的创造性思维，使学生的创新意识、创造能力，抗压心理，艰苦奋斗品质都能得到发展和提高。以适应新时代对人才的全新要求和人生中不断变化的各种全新挑战。

迎接高铁时代如何写篇九

悠悠五千年。中华民族书写着人。国际维和任务，中国人民解放军义不容辞，以高标准完成使命。维护世界的和平，也门发生恐怖组织暴动，中国政府第一时间派出舰队护送中国人回家。有一种骄傲，我是中国人。

幸福的明类灿烂的历史；风云四十载，中国从一无所有到今天的强势崛起。回望过去，中国经历了从土路到高铁般翻天覆地的变化，看现今朝。中国正以新的姿态矗立于世界之林。

四十年前，我们就做过一个美丽的梦，梦中有林立的高楼大厦，也有纵横交错的公路、铁路；有绚丽多彩的服饰装扮，也有方便实用的机械家电……这个梦看似遥不可及，四十年后，这个梦却奇迹般地实现了。你看，京沪高铁正在不断提高着高铁速度的上限，中国铁路的累积行程已遥遥领先于其他发达国家；c919国产飞机圆了国人的大飞机梦，使我们的视野投向高阔的天空；“辽宁号”成功下水，让我们远涉碧蓝大海，中国经济如一栋高楼有坚实的基础和巍峨的楼层，还以迅捷的速度向上发展，直插云霄。中国制造已经成为中国的一张绚丽的名片，中国产品已经像空气一样遍及在世界的各个角落。中国技术走在世界前列，从南京长江大桥到港珠澳大桥的建成，从摇船渡江到长江的百余座跨江大桥，无不展现中国工程技术的精湛；大型射电望远镜“fast”用事实创造了人类历史上的又一个奇迹，中国芯是中国对核心技术的掌握，“天宫二号”空间试验站体现了大国的实力。“墨子号”量子卫星是我国迈向未来的铿锵足音。

经济是人民幸福生活的基础，安全是人民生活的保障。九三大阅兵、南海阅兵，无不展现着中国军人的雄姿和国防的实力。北斗定位系统增强了我国国防软实力，为国人安全又加上了一道屏障天，更要绿色的守护，河北塞罕坝林场创造了荒原变林海的人间奇迹，青藏铁路为藏羚羊留下了回家之路，是人与自然的和谐共生。湿地保护区连点成片，让珍稀鸟类有了栖息之地，是人民的殷切希望。政府的重视，才使濒危动物又有了重现江湖之日。跨过山河大海，最美的还是中国的绿水青山。

今天的美好是先辈的耕耘和努力，美好生活中，我们更要有责任感和危机感。中国走向发达国家还有很长的路要走，而我们就是下一代的拓路者。我们的未来一定是更加光明和美好。

迎接高铁时代如何写篇十

亲爱的同学们：

演讲在开始我今天的演讲前，我想先送给各位同学一句话：业精于勤，而荒于嬉，行成于思，而毁于随！相信大家都听过这句话，但真正理解和做到的又有多少人呢？我们的学业如果想要精湛，只能靠我们自己的奋发和努力！如果每天都想着今天去美食节逛逛，明天去城里绕绕，那么我们的学业一定会被荒废；来到大学，我们最重要的是要培养。

出自。

己独立自主的人格，和我们优良的德行，这些都是要靠我们自己多去向别人学习，遇到事情多去思考才能养成的。如果我们没有自己的主见，只是随着大流去思考，去做事，那么我们将不会培养。

出自。

己独立自主的人格！

在校这几年你的选择和态度，将会决定你未来几十年会成为怎样的人。或者怎样的人生！

大家知道吗？世界上，成功人士有两种，第一种人是傻子，第二种人是疯子。为什么这么说呢？傻子是会吃亏的`人，他不怕吃亏，面对利益，他懂得取舍，傻子的人生总是舍小利而得大利！他在人生路上丢着芝麻，而捡到了西瓜！而第二种人则不同，疯子是会行动的人，面对失败，越挫越勇！他不怕失败，他将失败看成家常便饭。疯子的人生中或许走过许多失败的道路，但他最终能从这些道路中走出一条成功的路来！

今天，我想分享一些我学习高铁乘务1年里，收获到的几个小。

心得。

希

望大家。

听完后，能有所收获！

在校期间，能多参与班级活动和社团活动，多去主动接触些人，多去主动做些事，这样可以培养自己独立自主，积极乐观的人格！

第二，修身。身为高铁乘务的我们，一定要有一个健美的体魄，在我们的课余时间，不要老待在宿舍休息，玩手机，多参与户外运动，可以约着朋友们打打羽毛球类的运动，或者去图书馆增加自己的学历。

我们。所以希。

望大家。

在还有时间学习的时候，珍惜时间，好好学习，为将来的工作打下结实的基础！

最后，我想对16级的同学们说，我们在校学习的时间已经所剩无几了，希。

望大家。

能珍惜这最后几个月的时间，好好制定好自己的学习计划，为明年的面试和实习做好充足的准备！

以上，就是我今天的演讲，希。

望大家。

听完后，能。

对大家。

有所帮助。

谢谢！

迎接高铁时代如何写篇十一

八桂壮乡，民承百越之衍绵，地控西南之形胜。赞美歌颂高铁的`美文其地脉势出云贵，清丽山水，千峰耸翠有桂北之冠;其新锐襟带南海，多元文明，风气开放得沿海之先。扼西南出海，揽东盟之近，享瓜果之乡，蓄后发之势，山海际会，不一而足。

惜乎此地，史上有“地处岭南，交通闭塞”之弊，铁路皆无缘数次大提速。治理一方者，概知路兴方能百业兴，遂借国家战略成高铁项目。

宏图现于今日，则群龙驰之八桂;高铁呈于目前，则心潮荡之广宇。路网盛事，光耀刻进青史;民众欢腾，此情深镌记忆。桂林首发，动车经衡柳铁路自京广，风华扶摇京师;五路再举，和谐号沿柳南客专直抵首府，馥郁凭栏沿海。高铁竞而峰峦退，新线开而山川移。高铁既开，长虹波饮城邑;客子远游，横空旋于西南。邕江波暖，漓水微寒;动车迸力，效应“同城”。才沐桂林山水温润，又观柳州江天澄碧;始悟绿凝南宁，便睹海纳川流。如梦似幻，若季节南北;五色顿换，实车驰之须臾。意快则景明，风和则缤纷。当此之时，犹记航运通达西江，连云舟樯;难忘湘桂起于抗战，漫天烽火。壮乡热土，追于先贤;图强励精，今日为盛。

吾辈有幸，擎速度之高远;前路无穷，投事业之奔流。御风高铁，扩胸臆之吞吐;拿云心事，助凌虚之健步。高铁举，则情怀壮;动车驱，必志气坚。铜鼓声急，似敲经济奋进;壮锦凝霞，如织小康梦美。

车行大地，心与物游。念崇左花山之崖画，慕先民奋发之蹈厉。高古之风犹在，激越之鼓频仍。血脉千年，终为华夏煌煌复兴之一脉;边陲万里，仍列国家魏巍路网之一部。逾千公里高铁，纵国脉所系，上千公里奇景，推民心最美。

嗟夫，广西高铁今日之格局，实为国家做大“西南铁路网”，打通西南出海大通道之先声。大国杰构，其构何其辽阔;夺人先声，其声远迈寰宇。高铁振翼，则“广西速度”提质起振;动车已待，则“广西腾跃”指日可期。

迎接高铁时代如何写篇十二

尊敬的同学老师：

大家早上好！

今天我演讲的题目是态度决定高度，一位哲人说过:无论做什么事情，你的态度决定你的高度。永远都要坐在前排是一种积极的人生态度。正是因为玛格丽特的父亲向女儿灌输了这样的观点，使她有了做任何事情都力争一流，永远在别人前头不落后于人的态度，才有了几十年后世界政坛的铁娘子----玛格丽特.撒切尔夫人。可以说，撒切尔夫人的成功是因为她有永远都要坐前排的态度。

生活中的我们经常不是很在乎我们的言行举止，每当我们遇到一些事时，同一件事在不同的人眼里会有不同的态度，而不同的人做出的同一件事却有不同的结果，这就是态度决定高度。不要对一件小事蛮不在乎，不要对一件大事久久放不下，该放手就放手，该把握的时候就好好把握，态度决定高度！

积极用世的人生态度决定了人生事业成就的高度。人生难免有风霜雨雪；难免有令你喘不过气来，感到体力不支的时候；难免有力不从心的时候，这时候一定会有迷茫苦闷无奈的感觉，这个时候是决定放弃呢，还是继续？就看你的人生态度了。放弃，意味着前功尽弃；而继续，可能会有‘柳暗花明’的前景。

人生最大的悲哀不是失去太多，而是计较太多，不要等待机会而要创造机会。坚持对于勇气，正如轮子对于杠杆，那是支点的永恒更新。努力造就实力，态度决定高度，相信耐心和恒心总会得到报酬的。当然在选择你人生态度的同时，请不要失去四样东西，‘自制的力量，冷静的头脑，希望和信心。’不要让安逸盗取我们的生命力，静静的心里，却有一道最美丽的`风景。每一日你所付出的代价比前一日高，因为你的生命又消短了一天，所以每一日你都要更积极。

美丽的空想比不上踏实的做事，只要开始行动，就算在晚也不迟。如果我们都去做自己能力得到的事，我们会让自己大吃一惊。伟业的建立，不在能知，乃在能行，清醒时候做事，糊涂时读书，大怒时睡觉，独处时思考。放弃该放弃的是无奈，放弃不该放弃的是无能。人生是一条没有会回程单的单行线，上帝不会给你一张返程的票；当然，人生也没有彩排，每一次经历都是现场直播。

只有坚持不懈永不放弃，才有可能让你的人生走向一个个新的高度；只有坚忍不拔知难而进，才能让你的人生迈向新的台阶达到新的高度；只有永不知足不懈进取，才会让你的人生之树‘芝麻开花，节节高。

无论发生什么，请不要合上书，只要翻过那一页就好。别总说什么人不死终会出头，你不努力老天都看不起你，别总在空谈什么人生理想了，比你厉害的人已经起床刷牙，为一天的工作忙碌奔波，而你呢？态度决定高度，端正你的态度，达到你自己最理想的高度。

谢谢大家我的演讲到此结束！

迎接高铁时代如何写篇十三

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大家好！根据会议安排，我就龙里县推动高铁经济发展作简要发言，不当之处敬请批评指正。

一、借力高铁联动，打造区域开放合作样板区贵广、南广高铁的正式建成通车，高速度、大运能的现代化交通大动脉,大大加强粤桂黔3省（区）13个沿线城市经济联系与融合,在推动“高铁经济带”经济协作、区域一体化进程的同时,也促进了粤桂黔3省“一带一路”的融合发展。龙里县依托东出三湘，南下两广的区位优势和集航空、高速铁路、高速公路于一体的交通优势，促成龙铁物流与福州港的深度合作，积极与广州港、钦州港协商洽谈，努力搭建从海港到山区的物流通道，有效填补了龙里“海运空白”，构筑起“海、陆、空、铁”四位一体、四通八达的物流运输体系，成为贵州、湖南、广西、广东、福建、东南沿海等地物流交流核心节点。并以现代高效农业、新型工业、旅游业、物流业、总部经济、会展经济作为开放合作的主攻方向，全力拓宽利用外资领域，加快开放型经济项目集聚，努力实现与“两贵两广两角两地”（贵阳、贵安，广东、广西，长三角、珠三角，成渝、渤海湾地区）的开放合作，积极主动融入长江经济带、珠江到西江经济带和京津冀协同发展等重大区域性发展战略，加强与广州对口帮扶城市的深度合作，主动承接产业、资金、技术、人才转移和辐射，奋力打造“区域合作样板区”。

下，加快以高铁为引领的综合交通。

网

络建设，着力完善高铁基础设施，引导和推进高铁与城市公共交通实现零距离换乘，并与航空、高速公路等实现良好衔接。紧紧围绕高铁站，规划建设高铁新城，完善旅客集散、商贸物流、商务服务等功能，实现“一站带新城”“一城促发展”的目的。

、云计算、决策分析优化等信息技术，将城市运行的各个核心系统整合起来，加快城市公共数据库、智慧城管工程、智慧交通、智慧城市建设。

二是做优龙溪城市经济带。紧盯龙里“一城五区一高地”建设和实施“融筑联匀”战略，以发展宜业、宜商、宜居、宜游、宜养产业为重点，围绕龙溪大道建设，高起点规划建设龙溪城市经济带，结合双龙航空港经济区、贵阳国家级经济技术开发区，统筹产业发展与城市空间布局，强化产业集聚、基础建设和生态环境保护，着力打造龙里新的高端产业集聚和产业承接的重要平台，积极培育发展商业商务、文化旅游、健康养生、楼宇经济、总部经济等新业态，努力走特色化、集群化、差异化的新路子，构建“一带、两地、四区”的发展格局（即：黔南州融入贵阳发展新示范经济带；发展内陆开放型经济新高地、还贵阳和对接东部发达地区产业承接基地；龙里县引领新型工业与大健康产业发展新区、现代服务业集聚发展后发区、生态休闲度假与山地户外运动文化旅游示范区、区域开放合作样板区），把龙溪经济带建设成为龙里县引领新兴产业集聚和带动区域发展新的增长极。

三、搭乘高铁快车，打造龙里特色产业集群以贵广、南广高铁为纽带，按照“一区三园”（“高铁经济带合作试验区”和广东、广西、贵州三个产业园）的发展要求，统筹产业园区规划建设和产业转型升级，提升特色产业发展水平。

一是着力加快园区建设。推进新型工业强县战略，大力发展高新技术产业，扩大工业优势，把龙里建设成黔中新型科技工业重镇。不断优化“一区三园”产业发展格局，将龙里高新区打造成以民族医药、特色轻工为主的产业发展创新示范区；将谷脚—醒狮工业园打造成以新型建材、临空经济等产业为主的工业配套服务区；将龙山工业园打造成以机械加工、新能源汽车配件等为主的产业集聚平台。以龙溪大道建设为契机，加快龙溪城市经济带产业布局，积极培育大健康新医药、节能环保等战略性新兴产业和高新技术产业。依托双龙航空港经济区，加快引进精密制造、航空食品、电子信息等新兴产业。

二是着力发展高铁精品旅游。紧跟高铁给我们带来的时空距离变化并争取产生乘数效应,借势把旅游业推向发展新平台，促进“快旅慢游”“一程多站”“一线多游”等多样化旅游，打造一流的高铁旅游休闲度假避暑胜地。同时，围绕“康体养生度假游、生态田园休闲游和自然原乡回归游”三大主线，全力打造龙里旅游经济带建设，加快推进全省100个旅游景区龙里水乡生态旅游区、龙里中铁双龙镇巫山峡谷景区建设，不断丰富旅游业态，加快完善乡村旅游基础设施，推动莲花湿地公园休闲体验区、龙门镇、民俗街、科技示范园、龙里水乡旅游生态城、龙里油画大草原、喜来登温泉度假酒店、龙山佛国旅游综合体等项目建设，着力构建“一心两翼三区多点”的旅游区域新格局，将龙里打造为贵州旅游集散地、黔中康体休闲度假首选地和近郊休闲体验游目的地。

三是着力发展商贸物流业。围绕构建“两核、多点”商贸服务体系，积极建设物流。

网

络和物流公共信息平台，发展商贸物流、总部经济、高端电商购物等产业，打造西部地区最大的快递枢纽集散中心。着力加快新加坡淡马锡丰树物流、贵州快递物流园、龙里万豪总部城、龙铁物流园、贵海冷链仓储物流港、新地物流贵州龙里电子商务园等在建物流项目建设。

四是着力建设高效生态农业。围绕国家现代农业示范区发展，坚持走高效、安全、生态的现代农业发展道路，把龙里湾滩河生态农业产业园规划建成集科技先进、特色明显、产业高效、绿色生态、休闲观光于一体的现代农业示范区；把茶香刺梨产业示范园着力构建集优质刺梨生产、产品研发、精深加工及物流为一体的产业体系。

新型房屋集团建设智能小区，大力推行道路绿色照明节能改造工程项目，积极推广可再生能源在建筑工程中的应用。各位。

领导。

高铁时代的到来,不仅对沿线地方经济社会发展带来巨大影响,也为龙里深入实施工业强县、城镇化带动战略,更好地推进开放合作、创新驱动带来新的机遇我们将主动作为,以高铁造势,加快提升龙里的整体形象和美誉度,以交通优势带动资源优势、产业优势,把交通流转化为资金流、信息流、技术流、产业流,最大限度放大高铁经济效应。

发言完毕，谢谢大家！

迎接高铁时代如何写篇十四

各位战友：

大家好！

我叫xx，来自xx派出所，今天我。

为大家。

演讲的题目是《无私奉献铸警魂》。首先，我要告诉大家，今天我并非一个演讲者，而是作为一名高铁安保者，向大家讲述我们高铁人对“高铁安保”那份特殊的情怀。

委的号召下，我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说：“一个新生事物，前景如何，谁知晓？条件太苦，还是不要去了。”但我并没有动摇，义无反顾的选择了高铁。初到高铁，在下车的那一瞬间，我被眼前的一切惊呆了：满路的泥泞，漆黑一片的小村庄，冰凉的乡村农家，难道这就是我们要工作和生活的地方吗？房屋里没有暖气，也没有空调；房间里哈气成霜，被褥潮湿冰冷。但条件的艰苦并没有阻挡我投身高铁安保的火热之心。

的一再催促下，他才陪爱人到郑州大学第五附属医院进行了治疗，为了高铁试运行的.安全，在爱人动完手术第二天，他将爱人托付给女儿后，毅然返回到了繁忙的工作岗位。

奉献是忘我的，奉献是无声的，奉献更是无私的。在高铁，每一名民警都有自己的一本故事，这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣，克服着重重的压力，克服着对家人、妻儿、朋友的思念，克服了一切难以克服的困难，凭着自己顽强的意志，始终坚守在工作岗位上。

公安局。

党

委、公安处。

党

委心系高铁民警的衣食住行和生活起居。在局、处。

党

委

领导。

的关心下，高铁线路上一座座亮丽、五小设施一应俱全的警务区板房拔地而起，从此，民警有了自己温暖的家。在新春即始的腊月，沈局长、韩处长亲自到我们高铁警务区，慰问每一名民警，送来了关怀，送来了温暖，与民警共渡新年。局处。

领导。

无微不至的关怀感动着我们每一位高铁民警的心。正是有了这样强大的后盾作保障，才有了高铁民警稳定的军心，才有了高铁民警任劳任怨、无私奉献的忘我工作，也就有了郑西高铁的安全畅通。

回首高铁安保，风风雨雨一路走来，无论条件再艰苦，环境再恶劣，我们高铁民警没有一个人退缩、没有一个逃兵！在千百里高铁的线路上、大桥下、护栏边、基站旁，一路撒下了我们民警坚实厚重的步伐！

我庆幸我的人生有这段经历，可以让它更加丰富多彩。苦不苦？真苦！但我们高铁民警没有一个喊苦的；累不累？真累！但我们的高铁民警没有一个喊累的。

委的坚强。

领导。

精神。

继续奋勇前进！

我的演讲完了，谢谢大家！