无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
有关桥梁施工现场督查通报范文范本一
1、坚持学习,用知识武装自己。
无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以工作之余我一直在学习,不断的提高自己专业知识和管理水平, 20xx年顺利通过水利协会组织的质检员考试,同年也考取了全国注册二级建造师(公路工程)。通过不断的充实自己,也能使自己工作起来得心应手,游刃有余。
2、质检工作控制重点
在前期负责建筑物施工及质量控制工作,建筑物施工中,主要包括垫层浇筑、钢筋制安、模板安装、混凝土浇筑工作。
钢筋制安工序前期主要根据钢筋图纸,准备下料单,在保证钢筋合理损耗及钢筋所处位置的前提下选择钢筋之间的连接方式,目前建筑物钢筋连接主要包括:绑扎搭接;散光对焊;电渣压力焊;机械连接;双面焊等连接工艺。钢筋制安质量控制方面主要控制以下几点:①保护层厚度(允许偏差±1/4保护层厚度),比如建筑物要求保护层厚度为5cm,保护层控制的范围为3.75cm——6.25cm为满足要求的。②钢筋连接的质量,主要通过搭接长度(搭接),焊接质量(电渣压力焊、双面焊),及抗拉、抗弯试验等确定钢筋连接质量的好坏。比如sg13标洨河倒虹吸管身段涵洞墙体立筋为直径20的二级螺纹钢,施工中采用的是机械连接,质量控制时主要控制以下几点:保证丝头螺纹与套筒螺纹满足连接要求,螺纹结合紧密,无明显松动;套筒的材质及材质符合质量标准和设计要求,外观无裂纹或其他肉眼可见缺陷,拧紧之后的套筒不得有裂纹;钢筋接头的丝头符合规范和设计要求,保护良好,外观无锈蚀和油污,牙形饱满光滑。③钢筋接头的间距,一般施工中控制在布小于1.3l(l为钢筋搭接长度)。④钢筋间距(允许偏差±0.1d)比如直径20的钢筋间距为20cm,允许钢筋间距为18cm—22cm。施工中,严格控制以上几点。
模板安装方面,目前很多项目部使用的是1.5m *0.75m的模板,质量约在100斤左右,施工灵活,且满足刚度要求。模板施工中主要控制以下几点①模板平整度(允许偏差2 mm)。②板面缝隙(允许偏差1mm)。③建筑物边线与设计边线(允许偏差10 mm)。④结构物水平断面内部尺寸(允许偏差±20 mm)。⑤模板标高(允许偏差±5 mm)。⑥模板表面光洁无污物。在模板质量控制方面主要控制以上几点可以保证模板的规范要求。
混凝土浇筑方面主要控制以下几点①保证入仓的混凝土料全部合格。②平仓分层的厚度不大于50cm,铺设均匀分层清除,没有骨料集中的现象。③掌握好混凝土的布料间隙时间,无初凝现象。④混凝土振捣是重中之重,振捣时用50振捣棒垂直插入下层混凝土5cm,有次序无漏振现象⑤混凝土养护保证混凝土表面湿润,正常情况下应该养护28天。混凝土浇筑过程中主要控制以上几点,并且保证收面平整、光滑。混凝土的外观直接影响建筑物的优良与否,所以要严格控制混凝土的外观,保证混凝土的内在质量。
通过在建筑物的施工,我掌握了钢筋、模板、混凝土等各个工序的施工控制点,在以后的建筑物施工中,也要不断积累经验,总结不足,提升自己的专业水平。
目前我负责sg13标段渠道衬砌施工,主要包括渠床整理施工、排水暗管系统施工、砂砾料垫层施工、聚苯乙烯保温板施工、复合土工膜施工、混凝土施工、伸缩缝施工等工序。施工中,严格按照规范标准施工,贯彻执行项目部“三检制”制度,保证每道工序验收合格后才能进行下道工序施工。以上几道工序中,有两项要严格控制,是渠道衬砌的重中之重,一是砂砾料垫层施工,砂砾料施工主要控制以下几点①砂砾料的高程(-15mm—0)②砂砾料的相对密度(不低于0.75)③砂砾料表面平整度(10mm/2m)。高程是保证混凝土厚度的前提,相对密度是保证工程通水后混凝土板不下沉的前提。二是复合土工膜施工,其中控制好土工膜焊缝充气检验很关键,充气至0.15——0.20mpa,时间为5min,压力为不明显下降为合格,否则应及时检查,补焊。焊接不合格,会造成通水后的渗水,所以土工膜焊接也是渠道衬砌施工的关键控制点。
通过这一年的质检工作,我学到很多知识,积累了经验,提高了自身素质,为以后的质检工作奠定了良好的基础。
有关桥梁施工现场督查通报范文范本二
从20__年某月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:
一、政治思想
在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻某主义、某思想,以某理论和“某”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路
从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。 作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安
全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识
在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。
从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。
四、学识水平,工作能力
在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。
在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:
1、图纸审核
工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。
在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:
(1)对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。
(2)对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。
(3)对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。
2、测量工作
在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:
(1)导线和水准测量;
(2)施工放样;
(3)测量工作的资料整理;
3、现场施工
在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。
五、管理能力
在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。
六、存在的问题
工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。
总结人:某
某年某月某日
有关桥梁施工现场督查通报范文范本三
云南招标股份有限公司受云南保山槟榔江水电开发有限公司的委托,对云南保山槟榔江梯级电站r8、r9合同段桥梁施工【招标编号:yz20xx01-328/03、04】进行公开招标,现进行二次公告。欢迎国内有兴趣的承包人前来报名参加资格预审。
一、工程概况 云南保山槟榔江水电开发有限公司拟修建猴桥村至松山河口间的公路桥梁。工程位于云南省保山市腾冲县的猴桥镇境内。
二、合同内容 blj/r8合同段: 公路桥梁5座;r8-01,k000+334.50,2-16m,l=32m; r8-02,k025+611.00,2-16m,l=32m; r8-03,k030+498.00,1-20m,l=20m; r8-04,k005+460.00,1-13m,l=13m; r8-05,k006+520.00,1-20 m,l=20m。 blj/r9合同段: 公路桥梁11座;r9-01,k000+124.00,1-20m,l=20m; r9-02,k000+400.00,1-16m,l=16m; r9-03,k000+830.00,1-30m,l=30m; r9-04,k001+578.00,1-16m,l=16m; r9-05,k002+180.00,1-30m,l=30m; r9-06,k004+155.00,1-20m,l=20m; r9-07,k004+245.00,1-20m,l=20m; r9-08,k004+915.00,1-16m,l=16m; r9-09,k005+755.00,2-10m,l=20m; r9-10,k005+775.00,1-20m,l=20m; r9-11,k006+137.00,1-30m,l=30m。 r8、r9标段所有桥梁均按部分预应力空心板桥设计。桥面宽净-6.0m+加宽值+2×0.5m(安全防护带);防水耐磨砼桥面。设计荷载:汽-超20级,挂-120级。公路-ⅱ级,人群荷载-3.5kn/㎡。
三、资格资质要求
1、投标人应是经国家工商行政管理部门登记注册的企业独立法人;
2、具有公路工程施工总承包贰级及以上或桥梁工程专业承包贰级及以上资质; 3、近3年承担过类似工程施工,有相关业绩证明。
四、资格预审报名
1、时间:即日起至20xx年09月27日,每日上午8:30时~下午17:00时;
2、地点:昆明市大观路164号 云南招标股份有限公司 招标一部403室;
3、资格预审文件100.00元/份;
4、资格预审申请文件请于20xx年09月30日上午11:30时递交至昆明市大观路164号 云南招标股份有限公司 招标一部403室;
5、报名时,请携带以下资料原件:法定代表人授权书、企业营业执照副本、企业资质证书。
招 标 人:云南保山槟榔江水电开发有限公司
招标代理机构:云南招标股份有限公司
地 址:云南省昆明市大观路164号
电 话:0871-5322033,5321740
传 真:0871-5311009
联 系 人:吕晓峰、沈晟
有关桥梁施工现场督查通报范文范本四
(一)、项目编号:xg-080401-2
(二)、采购方式:公开招标
(三)、项目简介:兴国县城3座公路桥梁结构检测及桥梁静荷载试验检测,主要要求详见招标文件“公路桥梁检测主要内容和要求”。
(四)、投标人应具备的基本资质条件:为了确保此次采购质量,参加本项目投标的投标人除应具备《政府采购法》第二十二条供应商资格条件外,还必须符合下列要求: 1、在中华人民共和国境内注册,具有独立法人资格,具有独立的承担民事责任的能力;持有工商行政管理部门核发的法人营业执照,或事业单位登记机构核发的事业单位法人证书; 2、具有省级及以上交通行政主管部门颁发的公路工程试验检测机构资质乙级及乙级以上证书的企业或事业法人单位,同时具有省级或以上质量技术监督局颁发的cma计量认证资质证书; 3、项目检测技术负责人必须有5年以上桥梁专业工作经验并具有检测工程师职称; 4、20xx年至今具有5座以上大桥或特大桥桥梁检测项目的经营业绩,有足够合格人员和检测仪器设备投入本项目; 5、本项目不接受联合体形式的投标。 6、按要求提供其他各种资料、资质文件。
(六)、开标时间、地点: 20xx年5月15日(星期四) 上午9:00 前,兴国县行政服务中心二楼招投标拍卖大厅,其后提交的报价文件恕不接受。
(七)、购买文件时间、地点:20xx年5月5日至 20xx年5月14日上午8:30—12:00、下午2:30—5:30(节假日除外),持法人营业执照(副本原件)、资质证书(副本原件)、计量认证部门认证证书、近五年业绩证明材料(原件)、法人代表授权委托书(原件)、被授权人身份证及以上所有证件的彩色扫描件一套(a4纸大小、加盖公章)到兴国县招标投标中心政府采购部购买购买招标文件,标书售价300元/份,售后不退。
(八)、投标保证金及履约保证金:投标人在投标截止时间前必须向招标机构缴交投标保证金人民币叁万元整,未中标者评标结束后予以无息退还。中标商的投标保证金则自动转为履约保证金,在验收合格满一个月后如无违约行为予以无息退还。
(九)、付款方式:检测完工后验收合格一次性付清。
(十)、勘察现场时间及地点:投标人自行安排勘察现场,对招标文件有任何疑问的投标人,请在20xx年5月13日以前以书面形式告知招标机构,招标机构将在5月14日以书面形式予以解答,答复将公布在江西省政府采购网、赣州市招标投标网、赣州政府采购网、兴国县行政服务中心网;投标人有义务在招标活动期间浏览上述网站,招标人在上述网上公布的与本次招标项目有关的信息视为已送达各投标人
(十一)、 联系方法:有关此次招标事宜,可按以下联系方式查询兴国县招标投标中心政府采购部。
地址:兴国县行政服务中心二楼
联系电话:0797- 5308856 兴国县招标投标中心
年4月28日
有关桥梁施工现场督查通报范文范本五
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是xx专业的一个重要的实践性叫xx环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期x天的毕业实习,先后辗转于xx洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
日期星期方式地点
3.21一观摩短片xx工学部主教
3.22二现场考察xx大桥施工现场
3.23三技术报告xx大桥施工办公室
3.24四现场考察xx轻轨沿线
3.25五专题讲座xx工学部主教
我们继续观摩幻灯片,其中xx公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
xx大桥体系为悬索桥。目前正在施工的xx长江大桥跨径达xx米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的xx大桥具体施工工序如下:
⑴工作面地表处理;
⑵开挖槽段施工;
⑶北锚碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模浇筑混凝土塔柱;
⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
我们有幸请到xx第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,x所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:
a、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;
b、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);
c、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;
d、善于把握机遇;
e、妥善处理人际关系;
f、在分工明确的社会,要各司其职;
g、正确对待“名”与“利”;
h、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;
i、面临压力和处理困难的能力;
j、提高文化品位;
k、热爱土木、热爱事业。
随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.
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