2023年房屋设计构思范文范本(大全9篇)

总结是一种自我反思的过程，让我们更有意识地观察和思考自己的行为和思维方式。分析总结的结果和意义，提出进一步改进和发展的建议。每个人的总结风格和内容都有所不同，可以从中找到自己适合的写作方式。

房屋设计构思范文范本篇一

在设计领域，构思是一个非常重要的环节。设计师需要通过深入思考和灵感的迸发，将抽象的观念转化为具体的创意。在我长期从事设计工作的过程中，我积累了一些关于设计构思的心得体会。今天我想分享一下这些心得，希望对其他设计师和有兴趣从事设计工作的人有所帮助。

首先，我发现提升设计构思能力的关键在于勤于观察和积累。在我们周围的世界中，有许多充满创意的事物可以给我们启发。它们可能是一张独特的宣传海报，一个引人入胜的建筑设计，亦或是一幅震撼人心的画作。我们要做的就是时刻保持眼睛和思想的敏锐，注意身边的细节，从中获得灵感。此外，我们还需要广泛阅读，并不限于设计类的书籍和杂志。不同领域的知识和经验经常会在我们的思考中交汇，进一步丰富我们的设计构思。

其次，我发现设计构思中的关键在于跳出思维的框架。我们常常会在既定的思维模式中循环往复，这限制了我们的创造力。因此，我们应该时刻警惕和挑战我们自己的思维模式，勇于尝试新的想法和方法。可以通过与他人合作、借鉴其他领域的设计理念、参与创意活动等方式，打破思维的瓶颈，让灵感迸发。

第三，我认为灵感的来源可以来自于对人们需求的深入理解。在设计中，我们不仅仅是在创造美和艺术，更重要的是为用户提供解决问题的方案。因此，我们要从用户的角度出发，了解他们的需求，将这些需求融入到设计构思中。这就需要我们不断与用户进行沟通和互动，倾听他们的声音，了解他们的痛点和期望。只有这样，我们才能设计出贴合用户需求的创意作品。

另外，构思的过程一定要有明确的目标和目的。我们需要明确设计的目标和所要传达的信息，以及预期的效果。通过明确目标，我们可以更加有针对性地进行构思和创意，不至于在无意义的追求中迷失方向。同时，明确的目标也有助于我们评估设计构思的可行性和有效性，及时进行调整和改进。

最后，我觉得在设计构思中要保持批判性思维。作为设计师，我们需要时刻质疑自己的设计构思是否真正符合需求和预期效果。我们应该主动寻求反馈和意见，并保持开放的心态面对批评和挑战。只有通过不断反思和改进，我们才能提高自己的设计构思能力。

总结起来，设计构思是设计过程中至关重要的一环。通过勤于观察和积累，跳出思维的框架，从深入理解用户需求，拥有明确的目标和目的，以及保持批判性思维，我们可以不断提升自己的设计构思能力。无论是处于初级设计师还是资深设计师的阶段，这些心得体会都能对我们的设计工作起到积极的促进作用。希望我所分享的经验能够帮助到广大的设计师们，共同进步，创造出更加出色的设计作品。

房屋设计构思范文范本篇二

婚姻状况：未婚民族：

诚信徽章：未申请身高：173cm。

人才测评：未测评体重：55kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：建筑制图。

工作年限：0职称：初级。

求职类型：实习可到职日期：两个星期

月薪要求：面议希望工作地区：深圳,广州,珠海。

工作经历。

公司性质：其它所属行业：餐饮业。

担任职位：

担任职位：会员。

工作描述：工作性质对我个人具有很强的培养与锻炼作用。

教育背景。

毕业院校：广州城建职业学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-06

专业一：建筑工程技术专业二：建筑工程技术。

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语一般粤语水平：一般。

其它外语能力：

国语水平：良好。

工作能力及其他专长。

个人自传。

房屋设计构思范文范本篇三

构思是标志设计的灵魂，是标志设计实现的必经过程。在标志设计过程中，构思需要通过文字、图形、色彩等视觉元素实现。标志设计的表现形式多样，手法丰富，不同的表现形式赋予标志不同的性格特点，对标志的效果呈现出重要的影响。那么logo设计如何构思呢?一起来学习下吧：

1、表象手法：采用与标志对象直接关联而具典型特征的形象，直述标志目瞪口呆的。这种手法直接、明确、一目了然，易于迅速理解和记忆。如表现出版业以书的形象、表现铁路运输业以火车头的形象、表现银行业以钱币的形象为标志图形等等。

2、象征手法：采用与标志内容有某种意义上的联系的事物图形、文字、符号、色彩等，以比喻、形容等方式象征标志对象的抽象内涵。如用交叉的镰刀斧头象征工农联盟，用挺拔的幼苗象征少年儿童的茁壮成长等。象征性标志往往采用已为社会约定俗成认同的关联物象作为有效代表物。如用鸽子象征和平，用雄狮、雄鹰象征英勇，用日、月象征永恒，用松鹤象征长寿，用白色象征纯洁，用绿色象征生命等等。这种手段蕴涵深邃，适应社会心理，为人们喜闻乐见。

3、寓意手法：采用与标志含义相近似或具有寓意性的形象，以影射、暗示、示意的方式表现标志的内容和特点。如用伞的形象暗示防潮湿，用玻璃杯的形象暗示易破碎，用箭头形象示意方向等。

4、模拟和法：用特性相近事物形象模仿或比拟所标志对象特征或含义的手法。如日本全日空航空公司采用仙鹤展翅的形象比拟飞行和祥瑞，日本佐川急便车采用奔跑的`人物形象比拟特快专递等。

1.具象形式：基本忠实于客观物象的自然形态，经过提炼、概括和得化，突出与夸张其本质特征，作为标志图形。这种形式具有易识别的特点。

2.意象形式：以某种物象的形态为基本意念，以装饰的、抽象的图形或文字符号来表现的形式。如中国民航的标志图形就是以凤凰形态为意念，以抽象图形来表现的。这种形式往往更高的艺术格调和现代感。

3.抽象形式：以完全抽象的几何图形、文字或符号来表现的形式。这种图形往往具有深邃的抽象含义、象征意味或神秘感。如联想集团的标志用方中套园几何图形来象征博大深远的联想空间。也可没有更深刻含义仅表特征的，如夸大英文名称(或拼音字句称)的字头等。这种形式往往具有更强烈的现代感和符号感，易于记忆。

标志构成的表现手法

1.秩序化手法：均衡、均齐、对称、放射、手大或缩小、平行或上下移动、错位等有秩序、有规律、有节秦有韵律地构成图形，给人以规整感。

2.对比手法：色与色的对比，如黑白灰、红黄蓝等;形与形的对比，如大中小、粗与细、方与园、曲与直、横与竖等，给人以鲜明感。

3.点线面手法：可全用大中小点构成，阴阳调配变化;也可全用线条构成，粗细方园曲直错落变化;也可纯粹用块面构成;也可点线面组合交织构成，给人以个性感和丰富感。

4.矛盾空间手法：将图形位置上下左右正反颠倒、错位后构成特殊空间，给人以新颖感。

5.共用形手法：两个图形合并在一起时，相互边缘线是共用的，仿佛你中有我，我中有你，从而组成一个完整的图形(1+1=1)，如太极图的阴阳边缘线共用，a中间套个地球，a的内沿线与地球边线共用等，给人以奇异感。 前列仅为常见手法，设计中还需不断发现和创造成新手法。有了好的构思，好的表现形式和手法，如忽略整体的美感，也是不完美的。一个成功的标志，既要有独创性，又须具有强烈的艺术美。

房屋设计构思范文范本篇四

设计构思是设计师在进行项目策划和设计之前，思考和规划的过程，它对于设计的成败起着至关重要的作用。在我的设计工作中，我不断学习和积累经验，逐渐形成了自己的设计构思心得体会。

首先，合理的设计构思需要充分了解用户需求。在进行设计之前，我会与客户进行深入的交流，了解他们对产品或项目的具体要求和期望。例如，如果是手机设计，客户可能希望手机具有更大的屏幕和更长的续航时间。通过与客户的积极互动，我能够准确捕捉到他们的需求，从而在设计中做出相应的调整和创新，提高用户的满意度。

其次，设计构思需要考虑到产品的可行性。在设计过程中，我会综合考虑技术、成本、市场等方面的限制因素，确保设计的可行性。例如，在设计新型汽车时，我既要考虑到用户的需求，也要考虑到汽车工程技术的可行性和生产成本的控制。只有将这些因素综合考虑，才能设计出切实可行的产品。

另外，设计构思需要注重创新与差异化。在市场竞争日益激烈的今天，创新成为了设计的重要要素。在设计构思中，我会不断寻求创新点，注重差异化，使得我的设计在众多竞品中脱颖而出。例如，在设计智能穿戴设备时，我引入了人工智能技术，使得设备能够智能识别用户的行为，并根据用户的需求提供相应的服务，从而提高产品的竞争力。

此外，设计构思需要注重细节。在设计过程中，细节决定成败。我会将每个细节都进行精心打磨，并不断追求完美。例如，在设计电子产品时，我会关注产品的外观设计、功能布局、使用体验等各个方面的细节，力求做到最优秀的设计。只有注重细节，才能为用户带来更好的使用体验。

最后，设计构思的有效沟通也是极其重要的。在设计过程中，我会与团队成员及相关的利益相关者进行沟通和协调，确保设计构思能够得到有效落实。通过与团队的合作和沟通，我能够理解每个成员的想法和意见，吸取他们的建议和经验，提高设计的质量和效果。

综上所述，设计构思是设计过程中不可或缺的一环。通过了解用户需求、考虑产品的可行性、注重创新与差异化、关注细节以及有效沟通等方面的努力，我能够更好地进行设计，提供更满意的产品。设计构思心得体会的积累和总结，使我在未来的设计工作中能更加高效地进行创作，并取得更好的成果。

房屋设计构思范文范本篇五

甲、乙双方经友好洽谈和协商，甲方决定委托乙方进行居室装潢。为保证工程顺利进行，根据国家有关法律规定，特签订本合同，以便共同遵守。

1、工程地点：______________________________。

2、工程承包方式，双方商定采取下列第（1）种承包方式：

（1）乙方包工、包全部材料；

（2）乙方包工、部分包料，甲方提供部分材料。

（3）乙方包工、甲方包全部材料。装修房屋合同。

3、总价款：______。

4、开工日期______

1、工程使用主要材料的品种、规格、名称，经双方认可。

2、工程验收标准，双方同意参照国家的相关规定执行。

3、施工中，甲方如有特殊施工项目或特殊质量要求，双方应确认，增加的费用，应另签订补充合同。

4、凡由甲方自行采购的材料、设备，产品质量由甲方自负，施工质量由乙方负责。

5、甲方如自聘工程监理，须在工程开工前通知乙方，以便于工作衔接。

1、乙方须严格按照国家有关价格条例规定，对本合同中所用材料一律实行明码标价。甲方所提供的材料均应用于本合同规定的装潢工程，非经甲方同意，不得挪作他用。乙方如挪作他用，应按挪用材料的双倍价款补偿给甲方。

2、乙方提供的材料、设备如不符合质量要求，或规格有差异，应禁止使用。如已使用，对工程造成的损失均由乙方负责。

3、甲方负责采购供应的材料、设备，应该是符合设计要求的合格产品，并应按时供应到现场。如延期到达，施工期顺延，并按延误工期处罚。按甲方提供的材料合计金额的10%作为管理费支付给乙方。材料经乙方验收后，由乙方负责保管，由于保管不当而造成损失，由乙方负责赔偿。

1、合同一经签订，甲方即应付30%工程款；剩余70%尾款待甲方对工程竣工验收后结算。

甲方在应付款日期不付款是违约行为，乙方有权停止施工。验收合格未结清工程价款时，不得交付使用。

2、工程施工中如有项目增减或需要变动，双方应签订补充合同，并由乙方负责并且施工变更令，通知施工工地负责人。增减项目的价款，当场结清。

3、甲方未按本合同规定期限预付工程价款的，每逾期一天按未付工程价款额的1%支付给乙方。

合同生效后，在合同履行期间，擅自解除合同方，应按合同总金额的5%作为违约金付给对方。因擅自解除合同，使对方造成的实际损失超过违约金的，应进行补偿。

1、本合同和合同附件向双方盖章，签字后生效。未尽事宜双方协商解决。

2、补充合同与本合同具有同等的法律效力。

3、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。

甲方（业主）：__________乙方：__________。

签约日期：________年______月_____日

甲、乙双方经友好洽谈和协商，甲方决定委托乙方进行居室装潢。为保证工程顺利进行，根据国家有关法律规定，特签订本合同，以便共同遵守。

2、居室规格：房型______层（式）______室______厅______厨______卫，总计施工面积____________平方米。

3、施工内容：详见本合同附件（一）《家庭装潢施工内容单》和施工图。

5、工程开工日期：______年______月______日

6、工程竣工日期：______年______月______日

工程总天数：________天。

工程价款（金额大写）___________________元，详见本合同附件（二）《家庭装潢工程材料预算表》。

1、材料款__________元；

2、人工费__________元；

3、设计费__________元；

4、施工清运费__________元；

5、搬卸费__________元；

6、管理费__________元；

7、其他费用（注明内容）______________元。

1、工程使用主要材料的品种、规格、名称，经双方认可。

2、工程验收标准，双方同意参照国家的相关规定执行。

3、施工中，甲方如有特殊施工项目或特殊质量要求，双方应确认，增加的费用，应另签订补充合同。

4、凡由甲方自行采购的材料、设备，产品质量由甲方自负；施工质量由乙方负责。

5、甲方如自聘工程监理，须在工程开工前通知乙方，以便于工作衔接。

1、乙方须严格按照国家有关价格条例规定，对本合同中所用材料一律实行明码标价。甲方所提供的材料均应用于本合同规定的装潢工程，非经甲方同意，不得挪作他用。乙方如挪作他用，应按挪用材料的双倍价款补偿给甲方。

2、乙方提供的材料、设备如不符合质量要求，或规格有差异，应禁止使用。如已使用，对工程造成的损失均由乙方负责。

3、甲方负责采购供应的材料、设备，应该是符合设计要求的合格产品，并应按时供应到现场。如延期到达，施工期顺延，并按延误工期处罚。按甲方提供的材料合计金额的10%作为管理费支付给乙方。材料经乙方验收后，由乙方负责保管，由于保管不当而造成损失，由乙方负责赔偿。

1、合同一经签订，甲方即应付100%工程材料款和施工工费的50%；当工期进度过半（______年______月______日），甲方即第二次付施工工费的40%。剩余10%尾款待甲方对工程竣工验收后结算。（注：施工工费包括人工费）。

甲方在应付款日期不付款是违约行为，乙方有权停止施工。验收合格未结清工程价款时，不得交付使用。

2、工程施工中如有项目增减或需要变动，双方应签订补充合同，并由乙方负责开具施工变更令，通知施工工地负责人。增减项目的价款，当场结清。

3、甲方未按本合同规定期限预付工程价款的，每逾期一天按未付工程价款额的1%支付给乙方。

4、甲方在居室装潢中，如向银行按揭，须将按揭的凭证及相关文件（复印件）交给乙方。

1、如果因乙方原因而延迟完工，每日按工费的1%作为违约金罚款支付给甲方，直至工费扣完为止。如果因甲方原因而延迟完工，每延迟一日，以装潢工程价款中人工费的1%作为误工费支付给乙方元。

2、由甲方自行挑选的材料、设备，因质量不合格而影响工程质量和工期，其返工费由甲方承担，由于乙方施工原因造成质量事故，其返工费用由乙方承担，工期不变。

3、在施工中，因工程质量问题、双方意见不一而造成停工，均不按误工或延迟工期论处，双方应主动要求有关部门调解或仲裁部门协调、处理，尽快解决纠纷，以继续施工。

4、施工中如果因甲方原因要求重新返工的，或因甲方更改施工内容而延误工期的，均需签证，甲方须承担全部施工费用，如因乙方的原因造成返工，由乙方承担责任，工期不变。

5、施工中，甲方未经乙方同意，私自通知施工人员擅自更改施工内容所引起的质量问题和延误工期，甲方自负责任。

1、工程质量验收，除隐蔽工程需分段验收外，待工程全部结束后，乙方组织甲方进行竣工验收。双方办理工程结算和移交手续。

2、乙方通知甲方进行工序验收及竣工验收后，甲方应在三天内前来验收，逾期视为甲方自动放弃权利并视为验收合格，如有问题，甲方自负责任。甲方自行搬进入住，视为验收合格。

3、甲方如不能在乙方指定时限内前来验收，应及时通知乙方，另定日期。

甲方：__________。

乙方：__________。

_____年_____月_____日_____年_____月_____日。

房屋设计构思范文范本篇六

发包方：(以下简称甲方)。

承包方：(以下简称乙方)。

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，为保证工程顺利进行，结合本工程的具体情况，经友好协商签订本合同(包括本合同附件和所有补充合同)，以资共同遵守。

1.1工程名称：。

1.2工程地点:。

1.3工程内容及做法(详见:《工程预算报价表》、《施工图纸》)。

1.4工程承包方式：双方商定采取下列第______种承包方式。

(1)乙方包工、包料。

(3)乙方包工、甲方包料(详见《甲方提供装饰装修材料明细表》)。

1.5工程期限_____历天，开工日期______年月日,竣工日期_______年_____月_____日(施工期以材料进场日第二天起计算)。

1.6合同价款：本合同工程造价详见《工程预算报价表》，施工过程中有增减项目的，由双方协商同意并签名确认后增减该部分费用。

双方同意施工图纸采取下列第_______种方式提供：

(2)甲方委托乙方设计施工图纸，图纸一式二份，甲方、乙方各一份(详见:装饰装修工程设计图纸)，设计费__元，由甲方支付(此费用不在工程价款内)。

3.1开工前______天，为乙方入场施工创造条件。包括：搬清室内家具、陈设或将室内不易搬动的家具、陈设归堆、遮盖，以不影响施工为原则;如甲方不采取必要保护措施而造成家具、陈设损失的，有甲方自行负责。

3.3负责提供施工所需的水源、电源;。

3.4负责协调乙方与邻里之间、物业管理处之间的关系;。

3.6施工期间甲方仍需部分使用该场所，负责做好施工现场的保卫及消防等各项工作;。

3.7参与工程质量和施工进度的检查监督，办理验收、变更登记手续和其他事宜，负责材料进场、竣工验收。

3.8按时、按质、按量提供施工所用的自购材料。

4.1指派为乙方驻工地监理，负责本合同履行;按要求组织施工，保质保量，按期完成施工任务，处理解决由乙方负责的各项事宜。

4.4保护好原场所室内的家具和陈设，保证室内上、下水管道的畅通;。

4.5保证施工现场的整洁，工程完工后负责清扫施工现场。

4.6工程竣工未移交甲方之前，负责对现场的一切设施和工程成品进行保护。

工程项目及施工方式如需变更，双方应协商一致，双方签名确认，同时调整相关工程费用及工期(见装饰装修工程增减项目单)。

6.1由甲方提供的材料、设备(详见甲方提供装饰装修材料明细表)，应当符合设施要求，如因质量问题或规格差异造成工程损失的，由甲方负责。甲方应在材料运到施工现场前通知乙方，双方共同验收并办理交接手续;乙方验收后应负责妥善保管。

6.2由乙方提供的材料、设备(详见乙方提供装饰装修材料明细表)，乙方应在材料运到施工现场前通知甲方，并接受甲方检验。如质量不符合要求或规格有差异的，应禁止使用;如已经使用对工程造成损失的由乙方负责。

7.1对以下原因造成竣工日期延误，经甲方确认，工期相应顺延;

(1)工程量变化和设计变更;。

(2)不可抗力;。

(3)甲方同意工期顺延的其他情况。

7.2因甲方未按约定完成其应负责的工作而影响工期的，工期顺延;因甲方提供的材料、设备质量不合格而影响工程质量的，返工费用由甲方承担，工期顺延。

7.3甲方未按期支付工程款，合同工期相应顺延。

7.4因乙方责任不能按期开工或无故中途停工而影响工期的，工期不顺延;因乙方原因造成工程质量存在问题的，返工费用由乙方承担，工期不顺延。

8.1合同生效后，甲方按下规定中的约定直接向乙方支付工程款：

第一次：签定本合同时，甲方支付乙方报价单确定的总金额(含工程款总额和增加项目金额)的%，即元。

第二次：木工进场，甲方支付乙方报价单确定的总金额(含工程款总额和增加项目金额)的%，即元。

第三次：扇灰油漆进场，甲方支付乙方报价单确定的总金额(含工程款总额和增加项目金额)的%，即元。

第四次：工程完工及竣工验收后，结算完毕，甲方甲方支付乙方报价单确定的总金额(含工程款总额和增加项目金额)的5%，即元。

8.2工程验收合格后，乙方应向甲方提出工程结算，并将有关资料送交甲方。甲方接到资料后日内如未有异议，即视为同意，双方应填写工程结算单并签字，甲方应在签字时向乙方结算工程尾款。

8.3工程款全部结清后，乙方应向甲方开具正式统一收据。甲方所支付的工程款，以乙方财务部开出并盖财务专用章收据为准。

8.4本工程验收合格后，保修期为自双方签字之日起12月。

9.1以下甲方原因造成工期延误，损失由甲方负责，工期应当顺延：

(1)不能提供水、电;。

(2)不能保证每天8小时以上工作时间(含加班);。

(3)不能按期提供自购材料、设备;。

(4)不能按期支付工程款影响正常施工的;。

(5)因甲方原因变更设计、增加施工项目;。

(6)同意工期顺延的其他情况。

(7)逾期验收或无故怠于验收;。

(8)因甲方责任造成工期延误的其他情况。

9.2对以下原因造成工期延误,工期不顺延：

(1)因乙方责任不能按期开工或中途无故停工而影响工期的，工期不顺延;。

(2)因乙方原因造成工程质量存在问题的返工费用由乙方承担，工期不顺延。

(3)乙方施工过程中违反安全操作规范造成人员伤害的，由乙方负责;。

(4)乙方施工造成甲方物品损坏，乙方应予以修复或赔偿;。

(5)乙方违反物业管理规定造成的损失，由乙方负责。

(6)乙方原因，工程质量达不到双方约定的质量标准，乙方负责修理，工期不予顺延。

9.3合同中的任何一方因未履行合同约定或履行不符合约定，受损失的均由责任方承担责任，并赔偿给对方造成的经济损失。

9.4未办理验收手续，甲方提前使用或擅自动用工程成品而造成损失的，由甲方负责。

9.5因一方原因，造成合同无法继续履行时，该方应及时通知对方，并办理合同终止手续，并由责任方赔偿对方相应的经济损失。

9.6甲方未按期支付工程款的，每延误一天向对方支付违约金_______元。

9.5由于乙方原因致使工期延误，每延误一天向对方支付违约金_______元。

10.1乙方设计师完成的施工图，必须在商定的时间内会同甲方审图，经甲方确认签字后，乙方方可进行施工。

10.2乙方必须严格按甲方认可的图纸进行施工(安装)。

10.3施工过程中，甲方提出变更图纸、停止施工或增减项目，应以书面形式通知乙方，列明停止施工或增减项目的理由、工程部位、时间、材料等。乙方根据变更要求，尽快向甲方提交变更所采取的措施、增减的造价，因停工等原因造成的工期延误、材料耗损、费用损失等清单，并报告甲方。甲方收到报告后两天内做出签字答复或协商解决。

10.4隐蔽工程验收前，由乙方通知甲方到现场验收，验收期为两天。甲方未按时验收的，乙方可自检后如实填写隐蔽记录，对乙方的自行验收结果，甲方应予以承认。

10.5工程竣工后，乙方应当通知甲方验收。甲方应在接到通知后天内验收，并办理验收移交手续。如甲方在上述规定时间内未能验收，应当及时书面通知乙方，另定验收日期，否则视为甲方通过验收。如另定验收日期，甲方应承认竣工日期，并承担乙方的看管费用和相关费用。

10.6双方未办理验收手续，甲方不得入住，如甲方擅自入住视同验收合格，由此而造成的损失由甲方承担。

本合同在履行过程中发生的争议，由当事人双方协商解决;也可由东莞市装饰协会调解;协商或调解不成的，可依法向人民法院提起诉讼。

13.1本合同如有未尽事宜，双方本着友好互利原则协商解决，如协商后签定补充协议，补充协议与本合同有同等法律效力。

13.2本合同签订后工程不得转包。

13.3本合同一式_贰__份，双方各执__壹__份,合同自双方签名并加盖公章或合同专用章后正式生效，履行完毕后自行终止。

13.4合同附件为本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

甲方:____(签字)乙方:东莞装饰工程有限公司(盖章)。

法定代理人:法定代理人:_____。

委托代理人:_____委托代理人:_____。

地址：地址：市镇路。

电话：电话：

房屋设计构思范文范本篇七

第一段：引言（100字）。

设计一栋房屋不仅仅是四面墙和一个屋顶，它是一个人居生活的空间，更是将主人的心思和生活理念融入其中的艺术品。在过去的几年里，我作为一名设计师，有幸参与了不少房屋设计项目。通过这些经验，我深深体会到设计房屋不仅仅是提供一个功能空间，更是为人们创造一个舒适、美观和和谐的生活环境。

第二段：对设计要有深入思考（250字）。

在开始每个项目之前，我首先要对设计的要求进行深入思考。了解业主的需求和偏好是非常重要的，因为只有真正理解业主的需求，我们才能为他们设计出真正符合他们生活风格和个性的房屋。为此，我通常会与业主进行多次深入的交流和讨论，以了解他们对居住环境的期望，他们的生活习惯和家庭成员的需求等等。通过这种方式，我能够更好地理解业主，并将这些需求融入到设计中。

第三段：注重设计的细节（250字）。

在房屋设计过程中，细节至关重要。从墙壁的颜色到各个房间的布局，每一个细节都能影响人们的居住体验。因此，在设计过程中，我努力注重每一个细节的处理。例如，在色彩选择上，我会根据业主的喜好和要求选择相应的配色方案，以创造出一个温馨舒适的氛围。同时，在空间布局上，我会注重功能性和流线性，让房屋的使用更加便利和顺畅。这些细节的处理不仅能够提升房屋的品质，也能够给业主带来更好的居住体验。

第四段：融入环保和可持续发展的理念（300字）。

如今，环保和可持续发展已成为人们关注的热点话题。在设计房屋时，我也努力将环保和可持续发展的理念融入其中。首先，我会选择环保的建筑材料，例如使用可再生材料或者回收利用的材料，以减少资源的浪费。其次，我会合理利用自然资源，例如充分利用自然采光和通风，减少能源的消耗。同时，在室内设计中，我也会注重使用环保的家具和装饰材料，以提供一个健康舒适的居住环境。通过这种方式，我既能满足业主的需求，也能够为环境做出贡献。

第五段：总结（200字）。

设计房屋是一项富有挑战和创造性的工作，但也是非常有意义的。通过每一个项目，我都能体会到设计不仅是美学的追求，更是为人们创造美好生活的一种方式。通过透彻地了解业主的需求，注重设计细节，融入环保和可持续发展的理念，我们可以为业主打造出一个理想的家园。设计房屋不仅仅是一份职业，更是一种责任和使命，我们应该将人们的幸福和舒适作为设计的出发点，努力为人们营造一个美好的居住环境。

房屋设计构思范文范本篇八

摘要：随着我国经济的快速发展，交通事业取得了很大进步，而路桥工程作为交通事业中最为重要的组成部分之一，对人们的出行以及各地区之间的往来具有非常重要的作用。同时路桥工程也是交通基础设施中起到关键性作用的部分，其质量的好坏直接关系到整个交通网的建设。路桥设计工作是路桥工程中的前期工作，其设计优劣直接关系到路桥的性能和寿命。桥梁工程相比道路工程发生危险事故的概率更高，所以对设计的要求也更为严格。最近几年桥梁出现坍塌的事故非常多，给人们的生命财产安全造成了巨大威胁，作为路桥设计人员必须对设计工作提高重视。不同的路桥工程对于设计具有不同的要求，设计人员需要根据路桥工程的实际要求和条件，构思出符合工程要求的设计。科技的不断进步促使路桥设计也不断创新，这不仅能够提高路桥建设水平，还能够对设计技术进行分析改善，进一步促进当前交通事业的发展。

关键词：路桥设计；构思；新技术；探讨研究。

1路桥设计领域的常见问题与技术创新。

路桥工程中包含道路工程和桥梁工程，二者之间是相互依存的关系。在路桥设计中让设计人员最困扰的问题就是道路和桥梁的设计是否能够合理地衔接，这也是决定路桥设计是否科学的一个标准。其中桥头跳车问题也是当前路桥工程中比较复杂的工程部分，而出现这个问题的原因通常来说就是道路和桥梁之间没有合理衔接，具体的表现为错台现象和坡面角度突变现象。

1.1桥头引道软土地基设计未做合理地处理。

有些路桥工程所处地段属于软土地基，而因为地基沉降问题导致桥头跳车现象经常发生，严重影响了工程质量。下面我们就具体分析一下产生桥头跳车问题的原因。在工程设计阶段，由于工程勘察人员钻探的.孔太少，钻探的深度不够，没有及时发现软土地基，或者对于钻探数据的分析不够深入，没有对周围软土地基范围有明确的划分，进而在发现软土地基时没有及时有效地采取措施进行处理或者采取的处理方式不够科学。相关人员所选择的软土地基计算方法和实际软基情况不相符，使得计算结果和实际情况存在差距。在桥头引道工程中就是因为软基的存在，同时填土压实度不符合要求，雨水的冲刷造成路堤强度降低，导致桥体发生沉降现象。但是当前在工程规范中容许对桥台基础设计沉降值进行控制设计。交通部出台的路基施工规范中明确规定了道路和桥梁连接处的最大沉降值10cm，同时要求连续观察二到三个月，保证观测的沉降值每个月不能超过6mm，才能够进行接下来的路桥工程。

1.2搭板的不合理设计。

针对于路桥过渡阶段的不均匀沉降问题有很多的解决方式，当前最为常用的就是桥头设置搭板方法。但是通过大量的工程实践发现，这种解决方式由于施工单位重视程度不够，使得在施工工程中不能够有效地控制不均匀沉降问题。此外，搭板设计不合理也是造成桥头路堤过高的一个重要原因。相关工程规范要求搭板长度能够跨越桥台台背没有压实的土体，并根据搭板的受力情况，通过简支梁来计算出搭板的合理长度。通过对上述两点问题进行分析，作为工程施工单位应该加强路桥一体化设计，同时应该保证该设计不受造价因素影响而对大河流进行小跨径桥梁。针对路桥工程中的不同地基情况，制定出合适的施工方法和处理措施。针对沥青或者水泥混凝土路面，应该在桥台连接处增加变厚式水泥混凝土埋板。为了能够提高路桥连接处整体的抗力程度，需要在变厚式水泥混凝土埋板下面使用强度以及回弹值比较高的路面施工材料，这种施工方式还能够控制不均匀沉降以及使出现错台的幅度变小，同时还能够保证连接处的刚柔层次呈现递进式增长。根据桥梁长度的情况在桥头设置过渡性路面，在路基沉降完成之后再铺设原来设计的路面。过去的设计原则是道路工程和桥梁工程分别设计，在减少桥梁沉降问题上也只是分析不同沉降现象之间差别的原因，并没有做出其他考虑，这就使得桥梁过渡段出现质量问题，影响路桥工程建设的整体性能。

2对工后沉降问题的创新解决方案。

路桥一体化设计是对桥梁和过渡段沉降的综合考虑，在桥梁边跨桩基工程中为了避免沉降问题的出现，经常使用的方式是调节桩数和桩长，使桩基沉降从桥梁的主跨向边跨逐渐增加，使得边跨桥墩的沉降度和桥坡填土的沉降度达到一致的状态。这种处理方式能够在不对桥坡进行特殊处理的情况下就能够实现协同沉降的目的。为了协同沉降就需要桥梁设计人员能够对桥坡出现沉降问题的情况进行分析，把软土地基处理方法和桥梁基础设计相结合，解决了桥梁沉降问题，加强了路桥连接的稳固性，提高了路桥工程的整体质量。作为传统的桥头跳车治理措施，桥坡段的沉降控制与处理，已经在设计和施工过程中积累了相当丰富的工程经验。在实际工程中不仅对桥坡软土地基采取了各种处理措施，也取得了大量的实测资料，因此，桥坡段的沉降处理方案有大量的经验可以借鉴参考。在传统的路桥设计中，桥梁桩基采用的常规桩基础的设计方法。设计指导思想从强度出发，承载力作为设计的控制指标，而沉降作为验算校核指标。此外，在承载力的设计中仅仅考虑桩的承载作用，并给予安全系数为2的安全度，未考虑承台的持荷作用。

因此，没在传统的强度控制设计思想下，桥梁桩基础往往具有大于2的强度安全储备，并且沉降很小。由此可见，解决该问题重在如何有效的控制桥梁基础沉降，使之满足设计要求。总而言之，防止沉降的关键可以分为如下几点：第一，选择适宜的桥坡软基处理方法，并对处理后软基的沉降量，沉降速率进行分析；第二，采用按沉降控制的设计思想，设计桥梁桩基础，对桥梁桩基的总沉降量及沉降速率进行计算分析；第三，在目前摸索阶段，为确保工程安全，对基于沉降预测进行设计的边跨桩墩施工时预埋注浆管。

3按沉降控制桥梁桩基设计方法研究。

3.1墩台桩基设计计算的一般流程。

（1）应用单桩测试到的侧摩阻力与沉降结果，对墩台桩基沉降进行定量分析；（2）采用程序计算分析墩台群桩沉降，与基于单桩测试结果的分析进行比较；（3）考虑采用一定的后备措施。

3.2沉降控制复合桩基计算模式。

沉降控制负荷桩基是承台下的地基土与承台共同承担上部荷载，按沉降控制要求确定用桩数量的低承台摩擦桩基。承台下地基土与桩分担荷载的基本假定是当作用在承台底面底荷载长期效应组合值大于个单桩极限承载力标准值之和时，桩分担相当于单桩极限承载力标准值之和的荷载，承台下地基土分担余下的荷载。反之，桩承担全部的荷载。桩基的计算模式：用桩的应力公式计算桩端和桩侧荷载在桩端平面以下长生的附加应力，用应力公式计算承台分担荷载产生的应力。

4结束语。

综上所述，文章主要针对当前路桥设计中出现的问题以及技术创新方面进行了细致地分析，这些设计思路从桥梁工程角度出发，提出了解决桥头跳车的问题。文章中阐述的这些方法相比以前使用的方法来说，在技术上是可行的，同时在经济上具有较大的优势，属于一种比较先进的设计方法。在实际工程建设中能够得到广泛使用，促进我国路桥工程质量的提高，延长路桥工程的使用年限。

参考文献。

[1]赵明华.桥梁桩基计算与检测[m].北京：人民交通出版社，2000.

[2]杨春和.软基侧向变形对邻近桥台及桩基的影响和防治[j].岩土力学，2002，6.

[3]肖小铃.高速公路桥头跳车的成因及防治措施分析[j].四川建材，2009，2.

房屋设计构思范文范本篇九

轻型钢结构房屋相对于混凝土结构而言其造价要低，施工工期短，同时能提供大的工作空间，满足生产工艺流程，因而常被作为厂房和车间等房屋的首选结构形式。在多年的设计实践中，认为轻型钢结构房屋设计在此方面存在一些误区。

有的认为抗风柱作为端排刚架的支点，限制了刚架的垂直变形，产生与中排刚架的垂直变形不一致，因而弊大于利。实际上即使不设抗风柱，因为端排刚架荷载与中排刚架荷载值不同，端排刚架垂直变形与中排刚架垂直变形两者也不一样的。另外檩条与刚架连接是铰接，边跨檩条两端沉降允许有差值，屋面板也能适应边跨檩条两端沉降的差值，设计了抗风柱对抗地震和风的水平荷载有较大作用。

2.屋面檩条应不等距设计。

在屋面檩条的设计中，现在做法通常是檩条等间距布置，檩条对屋面而言是等跨支座，如跨度18米以上的.钢架多为双坡，每坡屋面板在9米以上。根据檩条的布置，屋面板多按五等跨的连续板设计，其结果是屋面板端跨的跨中弯矩比中跨的跨中弯矩大得多，按端跨跨中弯矩选用屋面板的话，则中跨的屋面板就不能充分发挥作用。对檩条的线荷载又以屋面板的第二支座反力为依据，第二支座反力是五跨续板中支座反力最大的支座，以此反力来设计檩条，此时只有屋面板第二支座的檩条能充分发挥作用，中跨支座檩条承载能力富裕较多，不能充分发挥其作用。为此建议檩条采用不等跨布置，檩条的布置在段跨间距减少，而在中间跨处放大以使屋面板的端跨弯矩和中部跨弯矩比较接近，或由于不等跨布置使屋面板支座反力比较接近，这样能充分发挥屋面系统的材料性能，降低单位用钢量，从而降低成本。

3.有的吊车梁可不设计制动桁架。

我们在设计中经常见到一些轻钢结构厂房，其跨度在24米内，且吊车为5～20吨，吊车梁跨度为6～8米之间，有相当一部分设置了制动桁架；更有甚者跨度10米，吊车仅3吨，吊车梁跨度6米也设置了制动桁架。根据我的经验，类似以上吊车吨位和跨度的轻型钢结构厂房可不设置制动桁架，在《规程》[1]中规定轻钢结构厂房只能设中、轻级工作制桥式吊车，且起重量不大于20吨。这时只要满足吊车梁的强度和变形，同时在横向水平刹车力的作用下满足吊车梁的侧向稳定要求即可，当有必要时可适当加大吊车梁上翼缘的宽度来保证其稳定性。不设置制动桁架不仅可以减少安装工作量还可以降低造价。

4.柱间支撑。

一些轻型钢结构厂房关于柱间支撑的设置多为角钢剪力撑，每一肢均同时满足受压和受拉的长细比要求，这样导致设计的柱间支撑截面较大。对于轻型钢结构厂房的围护墙体多为压型钢板加保温材料，对柱顶的位移限值不是很严，并且吊车吨位不大，纵向水平刹车力也较小，尽管有风载和地震作用，可设置剪刀式钢筋拉杆来替代角钢剪力撑，剪刀式钢筋拉杆只考虑受拉而不考虑受压。钢筋的直径可根据纵向水平力之和来确定，但要求必须将钢筋拉紧，使之能够传递纵向水平力。用剪刀式钢筋替代角钢剪力撑给制作和安装带来很大的方便。

5.主钢材质的选用并非钢材强度越高越省材料。

在一些招标文件中经常见到要求钢架材质为q345钢材的条款，这些建设单位认为材质的设计强度越高，构件尺寸越小，这样就越省钢材，就会降低造价。这种考虑有其局限性，不是对所有的钢结构都实用。因为钢结构在设计时要满足考虑强度设计、刚度和稳定性要求，同时设计时需考虑的因素很多，如建筑物的跨度、高度、风载、地震烈度、场地类别和是否有吊车及吊车的吨位等。对于非地震区和地震烈度低的地区如果风载较小和跨度较大时，其构件的内力较大，这时以强度控制为主，这种情况下采用高强度的钢材倒是可以降低造价；但对于地震烈度高而且风载较大地区，设计时往往是由刚度控制为主，材料强度即使再高也得保证构件有足够的构件截面，才能有足够的刚度满足变形要求，此时如果还是采用高强度的钢材，就会造成不必要的浪费了。

6.雪荷载及活荷载的确定。

设计人员在实际设计工程时一般都是采用软件进行计算的，但模型、参数如何假定和采用最为关键，如荷载的选用问题，对于雪荷载，软件一般都是按均布荷载输入的，没有考虑《规范》[2]中屋面积雪分布系数，对于双坡屋面及高低跨相邻的屋面，不考虑雪荷载的不均匀系数，会给工程带来了安全隐患。尤其北方雪荷载是屋面的主控荷载，如何确定雪荷载分布参数就格外重要。因此在设计时尤其是在高低跨相邻的钢结构建筑物时即使程序没考虑雪荷载的不均匀系数也得人为自行调整，以保证结构的安全。其次活荷载确定也是很关键的，如果说在计算整榀刚架时活荷载按《规程》[1]取0.3kn/m2还有据可查的话（虽然这与《规范》[2]中的0.5kn/m2有矛盾），那么在计算檩条等构件时，如果活荷载也按0.3kn/m2计算的话那就大错特错了，由此可见活荷载的选取也要根据对象来具体对待，这个可以在一些图集（如中南标《门式刚架轻型房屋钢结构（04zg501）》）中就可以体现出来的。

7.结束语。

以上仅是本人在设计中的几点心得体会，但愿能起到抛砖引玉的作用，愿各位同行从大局着眼，从细微入手，把钢结构设计做得更加合理。

参考文献。

[1]cecs102：.门式刚架轻型房屋钢结构技术规程。

[2]gb50009-.建筑结构荷载规范。

[3]gb50017-.钢结构设计规范。