在流逝的岁月中,总结是一份宝贵的财富,让我们能够更好地面对未来的挑战。在写总结时,我们可以适度运用一些引用和举例,来支持和丰满我们的写作内容。以下是小编为大家整理的一些优秀的总结范文,供大家参考和学习。
长途开车申请书篇一
第一段:引言(介绍长途开车的背景和重要性)。
如今,随着人们生活水平的提高和交通网络的发展,开车已成为许多人远行的首选方式之一。长途开车既是一项挑战,也是一次享受自由的机会。然而,要确保旅途的安全和愉快,一些经验和技巧是必不可少的。今天,我将分享一下我长途开车的心得体会,希望能对大家在未来的旅途中提供一些参考和指导。
第二段:准备工作的重要性。
在长途开车之前,充分的准备是保证出行顺利的一项重要工作。首先,确保车辆安全可靠,进行必要的保养和检查,包括轮胎、刹车和灯光等。其次,规划好行程路线,查找出行中可能的餐饮、加油站和休息站等便利设施,并预估每一段路程的时间。最后,准备必备的物品,如地图导航、急救箱、保温杯和备用手机充电器等,以备不时之需。
第三段:安全意识的重要性。
长途开车意味着更长时间的驾驶,对驾驶员的安全意识提出了更高的要求。首先,要遵守交通规则,牢记“安全第一”的原则,不超速、不疲劳驾驶,保持车距和在道路上正确行驶。其次,时刻保持警惕,注意观察周围的道路和其他车辆,并减少使用手机等可能分散驾驶注意力的行为。再次,将长途开车视为一种体力活动,时常做一些伸展和放松的运动,以保持身体的舒适状态。
第四段:应对疲劳驾驶的策略。
长途开车容易导致驾驶员疲劳,这是一个严重的安全隐患。为避免疲劳驾驶,我们可以采取一些策略。首先,合理安排行程,避免过长时间的连续驾驶,休息时间最好不少于2小时。其次,如果感到困倦,应及时找个安全地点停车休息,如加油站或服务区,喝杯咖啡或稍作休憩,以恢复精神。再次,可以选择搭乘伙伴作伴同行,相互交流和监督,提醒彼此保持警惕。最后,如果条件允许,可以选择住宿,拆分行程,以保证驾驶员和乘客的休息。
第五段:充分享受旅途的乐趣。
虽然长途开车是一项挑战,但也是一次享受自由和美景的机会。在旅途中,我们可以聆听音乐、播放有趣的广播节目,感受路边的风景和城市的变化。在适当的地方停靠,欣赏风景,拍照记录珍贵的瞬间。同时,可以利用这段开车时间,学习和提升自己,听听有意义的有声读物、对话类节目或讲座。在长途开车过程中,保持乐观积极的心态,充分享受旅途的乐趣。
结论:
长途开车是一项需要经验和技巧的挑战,在确保安全的前提下,我们可以通过充分的准备、保持安全意识、应对疲劳驾驶和充享受游程的乐趣,使旅途更加愉快和难忘。希望大家都能平安顺利地完成每一段旅途,留下美好的回忆。
长途开车申请书篇二
第一段:引言和背景介绍(200字)。
长途开车是现代社会常见的出行方式之一。它不仅可以让我们体验到自由的驾驶乐趣,还可以将我们带到远离城市喧嚣的景点。然而,长时间的驾驶对我们的身心健康都会带来一定的压力和负担。正因如此,我在长时间的开车经验中总结出了一些心得体会,希望能够与大家分享。
第二段:出发前的准备工作(250字)。
出发前的准备工作是确保长途开车顺利进行的关键。首先,我会检查汽车的各项指标,如机油、刹车油、轮胎等,确保汽车处于良好状态。此外,我还会带上一些必需的紧急工具和备用零件,以防万一出现故障。在行李方面,我会合理地安排行李的摆放位置,以保证驾驶室的舒适度和视野的清晰度。最后但也是最重要的是,在出发前要规划好行车路线、确定好适当的休息点和加油站,以确保行程的流畅性。
第三段:安全驾驶的技巧和注意事项(300字)。
长途开车过程中的安全驾驶是最重要的。首先,驾驶者要保持良好的精神状态,特别是在夜间驾驶时,要注意调整好状态,以免疲劳驾驶。此外,驾驶者还要保持适当的车速和距离,根据路况和周围车辆的速度合理安排超车。在驾车过程中,要经常观察前方和侧面的情况,注意道路标志和信号灯的指示,以确保行车的安全。同时,不要吸烟、玩手机等会分散驾驶注意力的行为需彻底杜绝。最后,在长时间驾驶后,要适当休息和做一些运动,以缓解身体的疲劳。
第四段:应对各类突发情况的应急措施(250字)。
在长途开车中,可能会遇到一些突发情况,如交通事故、车辆故障等。对于这些情况,驾驶者需要冷静处理。如果发生交通事故,首先要确保自己和乘车人员的安全,然后报警并进行现场保护,避免继续加剧事态。对于车辆故障,首先要找到安全地带停车,然后根据具体情况选择是自行修理还是寻求救援。如果在远离城市的地方遇到问题,可以利用手机导航搜索附近的修车点,或者寻求过路车辆的帮助。
长途开车是一项需要谨慎准备和认真驾驶的任务。通过长时间的开车经验,我深刻体会到了安全、舒适和合理规划行程的重要性。在这个过程中,驾驶者需要充分发挥自己的观察力和判断力,灵活应对各种情况,并且要时刻保持良好的精神状态。只有这样,才能保证长途开车的安全和愉快。希望我总结的这些心得体会能够对大家在长途开车中有所启发和帮助。在出发前做好准备,确保安全驾驶。愿大家都能在长途开车中享受到美好的旅程。
长途开车申请书篇三
开长途车很辛苦,一定要避免疲劳驾驶,因为疲劳驾驶很容易引发交通事故。下面是本站小编为大家整理的新手开车的长途驾驶技巧,希望大家能够从中有所收获!
开长途车很辛苦,一定要避免疲劳驾驶,因为疲劳驾驶很容易引发交通事故;此外,长途驾驶和市区行车有所不同,在开车时,也要根据老司机的经验,谨记一些长途行车的小技巧。
开车和坐车是两码事,坐车不必认路,开车就不行了,必须有良好的方向感,并且能够读懂各种路牌标识。不要认为gps就是万能,目前,gps的地图资料还未收集到乡镇一级,下高速转国道,更多要靠自己认路。
举些最简单的例子:驾驶时,眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向,并做出合理预判。入弯时,一定要先减速再匀速过弯,否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题,但对于新手而言,通常一件都做不到。
“能慢就不快,能不自己开就不自己开”。开车时间一长,驾驶员都有这种感受。买了车,许多人还是得硬着头皮开车回家,因为春节拜年,走家串门,有辆车会方便许多。
归家心切,更多人习惯跑4~6个小时,然后再休息个十分钟,上上洗手间,然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样,放慢速度的同时,要多增加休息次数。
许多长途客车是夜间发车,坐车坐习惯了,会想当然认为夜间更适合跑长途,车少,安全。恰恰相反,夜间开车更容易出事,驾驶员容易犯困。
自己开车,多挤个人,热闹一点,交警抓大客车超载,不会抓小车。错了,春运期间,交警不仅关注客车,也关注小车。去年春运,笔者曾在广汕高速路上,看到许多小车给拦下来,原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!
长途开车申请书篇四
尊敬的领导:
我于20xx年9月8日成为单位的试用员工,到今天已经三个月了,试用期间已满。在这段时间里,我努力工作,坚决完成领导交给我的每一项任务。根据单位的规章制度。现申请为正式员工。
在这段时间里,我主要的工作就是驾驶员一职,通过锻炼,我熟悉了驾驶员的整个操作流程。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同事主动为领导分忧。如有不懂的问题虚心向同事们学习请教。不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为单位做出更大的贡献。
初入单位,难免出现一些小差小错需要领导纠正,但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑的更全面。在此,我要特地感谢单位的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢大家对我工作中出现的失误给予提醒和纠正。
单位宽松融洽的工作气氛,积极向上的精神,使我在较短的时间内适应了这里的工作环境,同时让我很快的与同事门成为了很好的工作伙伴。经过这三个月,我现在已经能够独立处理本职工作,当然我还有很多不足的地方。处理问题的经验方面有待提高,团队协作能也需要近一步增强,需要不断继续学习以提高自己的能力。
我很喜欢这份工作,这三个月来我学到了很多,感悟了很多。看到了单位的迅速发展,我深深的感到骄傲和自豪,也更加迫切的'希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和单位一起成长。
在此提出转正申请,恳求领导给予我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,同单位一起创造美好的未来!
申请人:xxx。
xx年xx月xx日。
长途开车申请书篇五
高速路上发生的事故往往都是车主一时走神所导致的。因此,车主在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识,要事先弄懂gps、定速巡航等较为复杂配置,切记不要边开车边研究。
2.携带相关证件和现金。
长途出行要携带身份证、驾驶执照、行车证、养路费等交纳凭证,还有就是别忘了带上手机和部分现金,以防车子在途中出现故障或事故时可以与有关方面联系。
3.安排好司机和休息时间。
由于长途驾车很容易因疲劳驾驶造成安全隐患。所以建议最好结伴而行,最好乘员都有比较成熟的驾驶技能,可以轮流驾驶车辆。如果没有其他驾驶员,建议车主每2个小时休息一下,切忌疲劳驾驶。
4.尽量不要夜间开车。
之所以说不要夜间驾驶,是因为夜间驾驶员更容易犯困,而且很多大货车都选择在夜间出行,这大大的增加了行车的危险性。所以,车主尽可能的要减少夜间出行。
5.不要超载。
超载一般都出现在客车或者货车上,但也有些个别私家车主总存在侥幸心理,认为多加个人也不会造成什么危险。其实不然,超载首先是违法的,遇到交警会被扣车,其次私家车空间有限,多加一个人会增大***的危险性。
6.匀速行驶。
文章上面也提到过,高速公路就是很宽和直。因此,车主过了高速公路收费站后,应当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。
7.不要来回变道。
在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。
8.超车要立即、果断。
当你确定要超车时,应当注意你的左后方有没有车要超越你,同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时,一定要立即、果断,不要犹犹豫豫。同时超车过程中不可强行逞能,超约后不可立即回到行车道。
9.高速路停车要注意。
高速路上停车要特别注意,如果车坏在高速路上,一定要立即将车驶离行车道,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。接着车上人员要立即转移到高速路护栏右边以外,并通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助,切记叫其他车辆拖拽(高速路上私自拖车是违法的)。
长途开车申请书篇六
长途开车是一项需要耐心和技巧的任务,尤其是在长时间的驾驶过程中。从我个人的经历来看,长途开车不仅要有良好的驾驶技巧,还需要具备一些心理准备和经验。在过去的几年中,我多次进行长途驾驶,积累了一些宝贵的心得体会。
首先,在准备好车辆和行李后,我会提前规划好路线,了解途中可能会遇到的情况。这包括查看天气预报和交通状况。这个步骤对于确保行程顺利非常重要。我会选择较为平坦和安全的道路,避免绕行和拥堵。同时,我会尽量避免在高峰期出行,以免浪费时间和精力。
其次,长途开车需要充足的休息和集中注意力。我会尽量选择早上或晚上这些相对安静的时间段出发。在驾驶过程中,我会每隔2-3小时停下来休息一下,拉伸肌肉,喝水或吃些小零食,以保持精神状态。此外,为了防止疲劳驾驶,我也会轮流驾驶,至少每3-4小时让一名乘客代替我驾驶一段时间。
第三,我会为自己准备好一些娱乐活动,例如听听音乐,播放一些有趣的广播节目,或者在某些路段上欣赏自然风光。这些活动可以分散我的注意力,帮助我保持专注。有时,长时间的驾驶会让人感到无聊和厌倦,但是通过这些娱乐活动,我能够更好地抵抗无聊感,保持积极的心态。
此外,关注车辆的维护和安全也是长途开车的关键。在出发前,我会检查车辆的机油、轮胎和车灯等部分。我还会备好急救箱和一些常用的修车工具,以应对可能的紧急状况。在行驶过程中,我也会保持适当的车距和速度,并根据路况调整。所有这些措施都是为了确保行驶的安全和顺利。
最后,通过长途开车,我学到了一些关于心态的重要教训。不论遇到多么糟糕的情况,我都会保持冷静和耐心。紧张和着急只会增加压力,并可能导致错误的判断。当遇到堵车或其他意外状况时,我会保持积极乐观的心态,相信问题会得到解决,一切都会变得好转。这样的心境能够帮助我更好地应对各种困难和压力。
总之,长途开车需要良好的驾驶技巧和心理准备。通过提前规划、充足休息、娱乐活动、注意车辆维护和保持积极心态,我能够更好地应对长途驾驶带来的挑战。这些心得体会可以帮助我和其他驾驶者更好地享受旅途,同时确保行程的安全和舒适。无论面对怎样的驾驶路线,我相信这些经验都将对我有所裨益。
长途开车申请书篇七
驾车出行,面对复杂路况、多变的天气,您很有可能会遇到一些平时少见的险情。遇到这些特殊情况时您会有怎样的反应?又该怎样去处理呢?其实,只要保持清醒的头脑、采取正确的处理方法,就能够化险为夷。下面本站小编给大家分享长途开车怎样规避事故,欢迎阅读:
5月15日,京珠高速公路上,一辆"京"字牌的汽车行驶时,突然发生爆胎侧翻事故。幸运的是安全气囊打开及时,而且车上人员都系着安全带,虽然受伤却没有生命危险。
"这辆车有两个已经破旧得没有花纹的轮胎,加上气压不足,与地面摩擦产生的热量太大,从而引发了这次爆胎。随着夏季的来临,这样的事故会越来越多。"省高速交警支队柳林大队的民警介绍,据高速交警事故处理部门的统计,夏季因爆胎引发的交通事故占事故总量的36%。
"从近年来高速公路爆胎的案例来分析,爆胎主要发生在一些重型车、个体车及某些进口小汽车上,其主要原因是轮胎磨损超限、使用翻新轮胎、装载不合理、气压不正常、超速行驶等,而一些进口轮胎爆胎的主要原因是我国大部分驾驶员不能正确识读进口汽车的胎侧标记进而不能选择合适的轮胎造成的。"这位人士介绍。
解除方法:直向前并迅速抢挂低速挡,利用发动机阻力制动车辆。当发动机制动作用尚未控制住车速前,不要使用制动器停车,以免车辆横甩发生更大的危险,也给后车以准备时间,避免成串的相撞。
汽车在行驶中产生侧滑的原因很多:在附着力很小的路面、泥泞路面行驶;采取紧急制动,突然加速、减速,或者猛打方向盘时;在弯道、坡道、不平整路面速度太快时;汽车前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎花纹磨平时;在湿滑路面行车,前后轮制动间隙不一致,前轮制动轻、后轮制动重时等。
解除方法:如果是制动造成的侧滑,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动,使车轮解除了抱死状态,这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大,以减小离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。为了防止侧滑,车速必须放慢,根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢,这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹,避免一脚将车刹死。
车辆在高速行驶时,前面车辆的后轮扬起飞石,可能把尾随车辆的挡风玻璃击破,这会造成视线模糊不清。虽然这种情况出现的几率比较低,但是,正因如此,才更需要了解应对的方法,以备不时之需。
解除方法:如果在行车过程中遇到这种紧急情况,必须降低车速,并尽快驶离车道。同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动。
如果情况十分紧急,破裂的面积比较大影响视线,在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物,可以用拳击穿破裂的玻璃。挥拳时前臂要伸直,不要弯曲手腕,这样快速地重重一击,手部不会被划伤。把车停至路旁后,要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶,以保证驾驶员四周有良好的视野。
长途开车申请书篇八
开车跑长途是一件很辛苦的事,作为新手司机要格外注意,那新手开车跑长途注意事项有哪些呢?一起来看看相关内容。
1. 尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。 在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。
2. 乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。
3. 车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
4. 清理尾灯,检查灯光设备。汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。
5. 重点注意不规则的“x”路口。在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“x”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口。
6. 做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。
头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。
8. 准确判断行人的动态很重要。如果一个行人走过马路,他走到了路中间的'分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况:当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人:老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
9. 超以下类型车辆时要特别注意。拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离。
10. 与特殊车辆保持比较大的车间距离。载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾。
长途开车申请书篇九
(1)保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿势,每天保持7~8小时的睡眠;睡前1.5~2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作;卧室内保持通风、清洁,床不宜太软,被子不要过重、过暖,枕头不宜过高。
(2)养成良好的饮食习惯,提高身体素质。膳食宜选择易消化、营养价值高的食品;多吃含维生素a、c、bl、b2的食物,可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生;多吃纤维性食物,可以增强胃、肠的蠕动,防止便秘和痔疮;多吃含钙量较高的食物,可以减轻驾驶中的焦虑和烦燥感;饭量以七、八成为好,勿暴饮暴食;每餐间隔以5~6h为宜,尽量做到定时就餐,切忌饱一顿,饥一顿;饮食应细软,不要狼吞虎咽,也不要只吃干食,适量喝汤有助消化。
(3)科学的安排行车时间,注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计划,注意行车途中的休息;连续驾驶时间不得超过4小时,连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2~4小时之间,尽量不在深夜驾驶。
(4)注意合理的安排自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸,以促进血液循环;最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动以下腰、腿,放松全身肌肉,预防驾驶疲劳。
(5)保持良好的工作环境。行车中,保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。
(1)用清凉空气或冷水刺激面部;。
(2)喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物;。
(3)停车到驾驶室外活动肢体,呼吸新鲜空气,进行刺激,促使精神兴奋;。
(4)收听轻音乐或将音响适当调大,促使精神兴奋;。
(5)作弯腰动作,进行深呼吸,使大脑尽快得到氧气和血液补充,促使大脑兴奋;。
(6)用双手以适当的力度拍打头部,疏通头部经络和血管,加快人体气血循环,促进新陈代谢和大脑兴奋。以上方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶,不能从根本上解除疲劳,唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。
长途开车申请书篇十
现在高速公路发达,人们经常驾车出门。而如果长途开车的话,由于其具有持续性,所以会有一些问题需要格外注意。
长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是gps、巡航等较为复杂配置,一定要事先弄懂,不要边开车边研究,容易分心。
再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。
城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道上驾驶经常需要超越慢车。
在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。
除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目。
由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车,起雾时尽量在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的停车场暂避,或把车驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯等。
建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,较为常见的是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,而将在国道上的驾驶时间安排在白天。开车跑长途最好多休息,每两小时休息15分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。
同车最好另有一位司机,轮流换手,不要一个人从头开到尾,过于劳累。另外注意在高速公路上不要超速行车。除了安全因素还要考虑经济因素,现在高速路摄像头非常多,一旦拍摄下来,罚金很高,另外,异地交罚款也是件麻烦事。
还想提醒一点,开车回家,切忌心急,不要开快车,宁可多花四五个小时在路上。高速路上的警告标语也写着:回家再晚,总比回不了家好。
驾驶员驾驶长途车辆时,需要在出发前做车辆检查,熟悉车辆所有功能,并事先安排好开车和休息时间。
长途开车申请书篇十一
经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。
要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。
狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。
雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的.时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。
有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。
如果一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法。
汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。
拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离。
在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“x”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口。
载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾。
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