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餐车长申请书简短 动车餐服长申请书范文(五篇)

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餐车长申请书简短 动车餐服长申请书范文(五篇)
2023-01-12 13:01:19    小编:ZTFB

范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐餐车长申请书简短一

强化三乘联检和三品检查的工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车的第一关,门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。

年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。

摸清员工的思想,逐一解释消防演练的长远必要性,慰问了困难员工的家属,替困难员工排忧解难,用无微不至的关怀来感化每一名员工,以点带面,使全体员工的工作态度得以转变,从而使工作质量得到了提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。

1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。

3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。

4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在久坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着人身伤害的安全隐患。

5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。

6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。

7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有期望。

8、旅客列车超员时,列车员不能严格按照标准程序作业,六个一被抛到九宵云外,环境卫生尤为变得相当差。

9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。

10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。

11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。

1、充分利用班前学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法,说服教育以观后效,对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度,杜绝此类问题的再次发生。

2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动,克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。

3、强化夜间卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的思想疏通和解释工作,给旅客身心的健康创造一个好的空气环境,保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。对不能达标者做到记分考核,月未评比按量绩效来考核。

4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。力求从根本上杜绝此类问题的再次发生,夜间加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。

5、为了避免库内零交接,特制订退乘库内在餐车集合,对于没有认真的执行者给于警告和处罚。

6、认真讲解库内守车的安全必要性,端正认识,主动带头及时更正错误,克服困难,把好守车安全关。

7、对新员工和接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一带一的传帮带。

8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,要克服重重困难做好服务工作,提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客,做好扶老携幼,提高列车的服务质量。

9、由于列车经常晚点,耐心细致做好解释工作,要有牺牲自我的精神,顾全大局,勇于承担责任。虚心接受旅客的抵触情绪,耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄,热心接受旅客的批评,体谅旅客的急躁心情,做到忍辱负重,骂不还口。

10、认真做好三乘联检,加强对三乘人员的管理,强化三乘人员的责任意识。

11、加强对茶水员的监督,加强对两炉一灶的巡视,保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。

12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。

13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。

20xx年即将过去,新的一年即将来临。xx车队xx组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

推荐餐车长申请书简短二

甲方:______________

乙方:______________

甲方因工程项目需要,现向乙方采购餐车。经甲乙双方协商一致,签订如下采购合同:

一、产品名称、型号、数量及单价

名称:______________ 型号:______________

数量:______________ 单价:______________

二、餐车主要技术指标、易损件清单

技术指标:______________

易损件清单:______________

三、交货时间、地点

合同签订后______________内,乙方须将设备发货至交货地点并安装完毕。

四、验收标准

餐车到达甲方驻地______________内,乙方需派技术人员到甲方指定地点进行操作、维护及管理技术培训,培训内容包括车辆使用、维修保养及安全注意事项,直至甲方人员熟练操作为止。同时对设备进行验收,验收标准参照乙方承诺的并满足国家相关技术规范标准进行测试,双方人员共同签字后视为验收合格。一旦发现到场货物与报价文件要求不符,甲方有权责成乙方重新发货。

五、售后服务

1、质保期为自交货验收之日起满______________年或正常行驶______________公里,先到者为限。质保期内乙方无偿实行“三包”服务,若有零部件损坏,免费更换并实行“三包”服务。

2、质保期后,乙方对所售产品以成本价格提供终身维修服务和配件供应。

3、其它条款参照乙方报价文件中质量保证及服务承诺执行。

六、东风餐车的送货、使用及维护技术培训费由乙方承担,乙方需为甲方提供必要的正规车务手续文件,乙方需在车辆车头顶部加装黄色长排小警灯,车尾垃圾箱顶部后端左右各一个黄色小圆警灯,加装左右箭头灯。车厢内加装1p壁挂式空调一个(适合14m以内),驾驶室安装车内专用空调一个。

七、支付方式:货到交货地点经验收合格______________个月内支付货款的______________%,剩余__________%作为质量保证金待质保期满、无质量问题后______________天内支付。

八、解决合同纠纷方式

本合同未尽事宜,由甲、乙双方及时协商解决,如协商不成,向甲方所在地人民法院提起诉讼。

九、本合同一式四份,甲、乙双方各执二份,甲乙双方签字盖章后生效。

甲方:______________乙方:______________

______________年______________月______________日

推荐餐车长申请书简短三

xxxx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将xx年的各项工作总结如下:

安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。

年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。

1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台"自互检车门"制度落实不彻底,车门口"三宣传"不到位。

2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在"抓时紧、放时松"的现象,不能做到持之以恒。

3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,"想起来就干,想不起来就算"的现象时有发生。

4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。

5、与对班交接备品时存在信任交接现象,备品"零交接"制度落实不到位。

6、"捎、买、带"现象不能根本杜绝,特别对"三乘"人员的管理力度不够,折返库内待勤制度无法有效落实,署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪。

7、人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、社招工业务素质差,对应知应会内容掌握不牢。

8、列车超员时,乘务人员不能严格按照作业程序作业,列车超员环境下的服务质量有待提高。

9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍情绪。

10、对"三乘"人员管理力度不够,有时存在放任自流现象。

11、茶水员工作不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习,监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序,特别针对出站台"车门的自互检"及车门口"三宣传"这些突出问题加大考核力度,彻底杜绝此类问题的再次发生。

2、制定手机管理制度,形成有效的监管机制,列车长加强巡视力度,对于屡教不改者,在其当班时间将手机上交至列车长统一保管,下班时再退还,确保当班玩手机现象不再发生。

3、强化夜间突击卫生制度的落实,列车长要加强检查力度奖励标准高的同志,并对不达标者进行考核,从而形成良性的竞争环境,提高夜间突击卫生的质量。

4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。从根本上讲是列车长巡视车厢不及时,对乘务员的动态不能有效的掌控。为从根本上解决此类问题,在列车长加强巡视的同时,临车乘务员要做到经常提醒,发现问题共同考核,创造互监互管的环境。

5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象,是因为乘务员终到急于回家,从而不能落实清点备品"零交接"制度。针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合,统一退勤制度,杜绝早退勤,不办理交接的现象。

6、强化折返库内待勤和守车管理,每趟车定车厢、定人次外出,办理零星假请假手续,并对所购买的物品进行登记,对超出规定范围的物品全部予以没收。

7、加强班组业务知识的学习力度,利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问,指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行"一帮一",发挥"传、帮、带"作用。

8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,更要做好服务工作,照顾好重点旅客,提高列车服务质量。

9、由于列车经常晚点,旅客不满情绪较大,有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上,列车员要体谅旅客的急躁心情,在服务中要耐心、细致,用良好的服务消除旅客的不满情绪,不当面顶撞旅客,做到骂不还口。

10、加强对"三乘"人员的`管理,利用经济考核这根杠杆,强化"三乘"人员的责任意识。

11、加强烟头管理,及时做好车厢内的禁烟宣传,清理好死角隐患。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。

12、做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到卫生清洁三不带。

13、认真执行车队的"六个一"确保列车零隐患。

xx年即将过去,崭新的20xx年很快就来来临。在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

推荐餐车长申请书简短四

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实铁道部《关于进一步加强铁路职业教育工作的决定》和集团公司职教工作会议精神,紧密围绕铁路运输安全生产的中心任务,以“标准化教育培训中心”的建设为载体,创新进取,攻坚职业技能的培训,努力开创职教工作的新局面。

二、方针目标

坚持“主动服务、主动适应”的运输生产方针,深化安全管理基础工作,加强岗位达标培训,参加集团公司组织的各工种职业技能鉴定,持续开展运输生产岗位的群众性“大学习、大练兵、大比武”活动,努力建设一支业务技术精良、应急处理能力能适应运输安全生产要求的职工队伍。

具体目标:一强化、二提高、三个百分之百、一实现、一合格。

一强化:强化各工种岗位作业标准内容,通过职业技能鉴定。

二提高:提高乘务人员的服务意识和非正常情况下应急处理问题的能力。

三个百分之百:职工持证上岗、岗前培训合格率达、非正常情况下岗位技能演练覆盖率达。

一合格:职工教育达标单位验收合格。

一实现:实现安全年。

三、具体措施

⒈加强组织领导

充分发挥在职工教育培训工作中的作用,进一步加强对客运段的管理,做到职责明确,工作程序规范,切实抓好各车队(间)的职工教育和培训工作。

各车队、车间通过作用,根据不同时期安全工作的重点,结合本车队(间)的运输生产实际,开展各工种岗位技能演练,加强劳动安全、人身安全、消防安全知识教育,充分调动职工学业务、学技术的积极性,形成安全生产的浓厚氛围,使职工牢固树立安全第一的思想,在工作中认真执行标准化的作业程序,确保旅客运输安全。

⒉适应运输生产需要,积极开展各种适应性培训,以提高旅客列车工作人员的服务意识和服务质量

根据运输生产实际及铁道部要求“每名职工每两年完成天的培训任务”的需要,进行生产一线乘务职工的全员脱产培训,以车队为单位办班,全员脱产培训时间长,任务重,各车队要积极配合。脱产培训的内容包括:职业道德、服务理念、法制法规、作业标准、客运业务规章、安全知识、车辆基础知识、军运规章,加强军事运输知识的学习,铁路军事运输是铁路运输中的重要组成部份,尤其是我段每年均要承担繁重的军事运输任务,为此各车队(车间)在日常业务学习中要加强军事运输的学习,适应铁路军事运输的需要;强化技能演练(案例处理、消防安全知识和服务技能训练),提高队伍综合业务素质;采取灵活的学习方式,在培训过程中开展军训和业务知识竞赛,调动职工的业务学习积极性,提高职工队伍的整体素质。

⒊加强素质达标,组织列车员、餐车长、服务员、行李员参加职业技能鉴定的考前培训

今年参加职业技能鉴定的工种主要是列车员(中级),共人。鉴定前的培训工作安教科除按年度培训计划完成外,各车队要加强对参加鉴定的人员鉴定前的日常培训,培训情况在三级教育台帐中进行登记,培训任务完成情况作为职工培训季度评比考核的重要依据。

⒋抓好在职和预备列车长的培训工作

(1)加强工作人员的日常培训。列车长综合素质的提高是教育培训工作的重中之重,它直接影响铁路企业的形象,因此加强对在职列车长的培训是客运段职工教育培训工作的重点。今年将组织全段在职列车长的岗位封闭式培训,特聘请集团公司客运现场经验丰富的有关领导进行授课,提高列车长综合素质及现代化管理水平。

培训内容:应急处理、作业标准、计划运输、军运知识、班组现代化管理知识、客运规章、客运心理服务以及形势教育等。

(2)抓好预备列车长的选拔培训工作。随着机制改革和列车长竞争上岗的深入,加快了列车长岗位变更频率,通过公开、公正、公平竞争、择优上岗的预备列车长除参加段举办的预备列车长培训班外,还要参加铁道部或集团公司组织的规范化岗位培训班,获得列车长岗位资格证书,持证上岗。

(3)组织列车长季度考试。每季度组织列车长全员考试,考试内容以每月列车长季度业务复习范围为主。考试成绩纳入段对列车长奖励、考核的有关管理规定。

⒌开展运输生产岗位的群众性“大学习、大练兵、大比武”活动

各车班根据岗位工种的技能标准及客运各题库内容,四、五、六月分在全段开展岗位练兵、大比武活动,要求全员参与,车队、车间在班组岗位练兵的基础上,组织开展车队(间)的岗位技能比武活动,并选拔优秀选手参加集团公司组织的岗位技能大比武。今年大比武活动设立个人全能奖、单项奖、团体奖、组织奖,活动经费和奖励经费由段练兵比武活动的领导小组统一安排,参赛人员包括列车长、列车员、行李员、广播员、厨师、餐车长。

全能成绩(占总成绩的)及综合业务知识抢答赛成绩(占总成绩的)两项,各车队组织列车长、列车员、行李员、广播员各人(计名)组队参加业务知识竞赛。

旅行服务中心设专场,由旅行服务中心具体组织实施,安教科配合。

⒍坚持季度业务抽考,以考促学,加强各工种岗位技能达标

季度抽考的内容由安教科每季初下发的业务复习范围为准,各车队(间)根据业务复习范围,组织车班学习,确保学习时间(各车班日常业务学习时间不得少于小时),保证学习质量)。生看范文版权所有产运输任务繁忙时,将进行随机抽考,也可由车队自行组织抽考,并将抽考情况记录在三级教育台帐中,季度抽考(随机抽考)情况纳入职教季度考核评比范围内。今年业务抽考的对象主要是生产骨干,包括列车长、安全员、广播员、行李员、厨师、餐车长。

⒎抓好各类人员送外培训工作

安教科从本段的培训需求出发,根据集团公司要求做好各类委外培训人员的选送,特别是特殊工种人员的取证、换证、复审工作。凡持有《铁路专业技术人员继续教育证书》(包括工程系列、政工系列、财会经济系列)或《铁路工人培训考核手册》的各类人员参加各类培训时,均应携带“继续教育证书”或“培训考核手册”在所培单位签认盖章。

⒏坚持持证上岗制度

各车队(间)要认真把关,新工、转岗、调入人员,先查验上岗证件,后安排上岗,做到证随人走,人在证在,教培中心每季度进行检查。

⒐整编客运乘务教教材,加强师资培养

随着旅客运输工作质量标准的不断提高,为旅客服务意识的不断强化,原各工种题库已不能适就现实工作的需要,年上半年要完成对各工种题库补充、完善、整编工作。

加强教学案例的收集整理,汇编成册,优化培训内容,有计划地组织案例教学。

10.以“标准化教育培训中心”的建设为载体,规范职教管理

为加强对职工教育培训工作的管理,按质量标准要求,积极推进教育培训的管理创新和制度创新,完善职教管理软件系统的应用管理。教培中心除按验收标准进行自检外,各车队间的各类业务学习台帐的记录、考试成绩的登记、三级教育台帐的记录等均要规范化,车队间每季度末进行技术业务培训情况的综合统计,教培中心每季度进行职教综合评比,并做好参加“职工教育达标单位”检查评估的各项基础工作。

四、加强餐营培训基地的建设,完善教学管理

加强对餐营培训基地的建设,解决困绕多年的教学空间严重不足的问题以实现现代化的教学管理。

五、建立激励约束机制

⒈加强培训组织工作,严肃学习纪律,安教科对各种培训要加强管理,严格考勤,坚持将职工的日常业务学习与个人利益挂钩。学习迟到、早退、无故缺勤者严格考核,考试作弊者一律取消成绩,列车长考试作弊者待岗。

⒉参加季度抽考、随机抽考的人员中,凡达到分者给予奖励元,不及格者,除考核个人外,并连锁考核车队分人次,并及时补考,直到合格为止。列车长季度考试前三名按元、元、元进行奖励,考试不及格者考核元,无故缺考者免月奖有舞弊行为者一律免职。

⒊加强各类培训班的管理,对各类培训的“优秀学员”给予每人元的奖励。每年底对列车长学习笔记进行检查,对学习认真,笔记优秀者进行奖励;无笔记或笔记不全者进行考核。

⒋严格执行持证上岗制度,对无证上岗或涂改证件人员给予性罚款元人次,没收涂改证件,并在规定的时间内补办,无证不得上岗。属上级检查发现,连锁考核车队(间)分人次,并追究车队间管理人员的责任。

⒌段将开展多种形式的安全、消防、技术业务知识大比武活动及季度职教工作综合评比,凡取得名次的个人或车队(间)给予元元的性奖励。要求各车队间每季度末将“三级教育台帐”、“季度职工培训情况报表”附件交安教科审核。

推荐餐车长申请书简短五

甲方:晋城市___(以下简称甲方)

乙方:晋城市___公司(以下简称乙方)

为了加强企业间的合作关系,促进企业间的共同发展,甲乙双方本着诚实守信、互惠互利的原则,经友好协商,达成如下协议:

一、甲方同意将市政府批准的第一批84辆甲方标准餐车前(0.24m×0.75m=1.8m2)广告版面,交给乙方作为发布广告使用。甲方负责根据乙方提供的广告设计图制作广告。

二、乙方使用甲方首批84辆标准餐车广告版面的期限为半年。计六个月,从发布之日起计。

三、甲方首批84辆标准餐车广告版面,半年使用费为每辆车人民币壹千元整,84辆车半年共计使用费为人民币捌万肆千元整。

四、乙方在使用甲方首批84辆标准餐车广告面同时,向甲方无偿提供84把太阳伞,伞面乙方可做广告,但须有甲方“放心早餐工程”及甲方“放心早餐商标”等字样。伞面的颜色须统一为红白相间,伞面广告由乙方自行负责设计及制作。

五、乙方广告发布内容须符合国家广告法及其他有关法律的规定,经双方认可后确定。

六、己方标准餐车中间广告版面由乙方发布使用。合同期满后,在同等条件下,甲方应优先向乙方提供合同广告支持。

七、结算方式:合同签订生效后,乙方应先预付总广告费的50%给甲方,余额50%待餐车广告制作完成,并经验收合格后叁日内通过转帐方式一次性付清。

八、本协议有效期为半年,从协议签订之日起计算。

九、本协议到期,双方本着方便客户的原则,可重新签订协议。

十、本协议双方应严格信守。未尽事宜,双方另行协商补充,补充协议与本协议具有同样的法律效力。

十一、如有一方不按协议执行,另一方享有单独终止该协议的权利。

十二、如执行过程中出现纠纷,甲乙双方应协商解决,协商不成,由晋城市仲裁委员会裁决。裁决不成可向当地人民法院起诉。

十三、本协议经双方签字盖章后生效。

十四、本协议一式肆份,甲、乙双方各执两份。

甲方: 乙方:(公章) (公章)

授权代表签字: 授权代表签字:

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