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辅助车间心得体会和方法 车间辅助工作总结(3篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-08 18:36:58 页码:8
辅助车间心得体会和方法 车间辅助工作总结(3篇)
2023-01-08 18:36:58    小编:ZTFB

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

最新辅助车间心得体会和方法一

产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来、水平。

1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由10月份83、xxxx到12月份达到84、xxxx,提高了1、xxxx,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来、水平。

2.客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3.从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14、7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

1.主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2.主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加强管制。

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

1.为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在x总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2.在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说20xx年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望xx年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

20xx年八个方面中存在的不足,在20xx年中要加强改进,具体实施以下五方面:

第一、产量方面

1.加强员工的稳定性;

2.加强提高员工的操作技能,提高生产效率;

3.有效的安排好生产,减少时间的滞留性。

第二、质量方面

1.加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加强对设备的保养;

3.加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;

第三、物耗方面

1.加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;

2.加强对原材料物掉地现象的管制;

3.加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;

第四、5s管理方面

1.加强对员工素质教育的培训;

2.要求领班坚持持之以恒的5s管理,加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。

第五、在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

另外我认为对于一个企业来讲,安全生产是最重要、关键的注意事项,我们公司目前没有一个灭火器是可以用的,其他安全设施也不是很完备,一旦出现安全事故时,连现场想找个灭火器来应急都没有,后果不堪设想,我建议公司在20xx年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育。为了方面管理,我希望在xx年公司能将考勤制度更完善些,给员工都配备好考勤卡,让他们不但感觉到公司制度是严格的,还能方便我们来统计。车间单独购买打卡机或者按以前的部分员工用的磁卡配备与xx一起打卡也可以。

针对我们公司实行12小时两班倒制度,很多员工反映到晚上6点多时肚子饿得很,有时按排加班时就更难忍受;上夜班时,夜里没有热饭吃,很大员工为了方便只泡些方便面或者带点面包来充饥,又没有可以坐下来吃饭的地方,这里站着一个那里蹲着一个,让员工感觉不是在一个好的正规的企业里工作生活,与外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是环境卫生也得不到有效的保证及员工的整体素质也不能得到很大提高。这怎么能让员工稳定下来,以厂为家。我建议在20xx年,公司能在这方面有所改善及提高。

最新辅助车间心得体会和方法二

新的一年即将来临,20__年不知不觉地过去了。在过去的一年中,没有一点前展。在即将踏入20__年之际,作为一名车间主任我对我在20__年的工作有必要做一个总结,争取明年更好。

1、首先在生产上为了加强生产管理,车间制定了详细的规章制度。

2、在生产过程中进行质量监控,协助质检做好产品的检查工作,确保生产出来的产品要高质量,真正做到我们正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式。a:向管理要效益,向质量要效益,紧抓安全生产,没有安全就谈不上效益,要求员工能够合理规范的进行操作。没有质量也就没有效益,产量再高也是徒劳,相反还会对企业造成损失。b:向管理要效率,合理进行工作分工,做到知人善用,对员工定员定岗,让每位员工都在最适合的岗位工作,提高设备的利用率,提高工作效率。节约生产成本。c:向管理要效力,对效力的理解我个人认为就是发挥个人的能力。

4、生产设备方面,每个月都进行维护保养,有专人负责。车间主任负责监督,确保正常生产,一年当中基本上没有因为设备损坏而耽误生产。

5、对新员工的培训做到先易后难,在新员工刚刚来的时候,连打包带都不会换,经过培训现在车间的工人都可以使用所有的生产设备。

6、在gmp信息系统使用上,所有的产品都做了记录,原来的记录是一个人做,从10月份开始我们的两个班组有一个班组已经能够独立的填写记录。

7、车间的卫生和厂房的维护也做的比较不错。除了有个别的门有轻微的擦痕之外没有发现员工故意的损坏。没有发现门锁不能正常使用。卫生也搞的一尘不染,每个卫生区域都有专人负责,生产辅助设备有专人清洗,工衣和洗手间都有专人清洗打扫,分工明确大大提高员工的工作积极性。

8、在原料的采购方面,基本上做到及时准确。在生产上也是按照先报先生产,确保正常供货。

9、员工的待遇方面,车间配备了洁净工作服,一次性手套。口罩按月定量发放。工资采取记件制,提高了员工的工作热情,每个月的工资表都能准时交到财务部,配合财务部门按时发放工资。

车间不足的地方主要在以下几个方面:

1、员工的安全意识不强。

2、对新员工的监督不到位,在生产速补的时候有多装和少装的现象。

3、员工和质检配合不是很好。

4、员工的质量意识不强,认为质量就是质检的事情。

最新辅助车间心得体会和方法三

20xx年,在各级领导的正确指引下,我始终恪尽职守、团结同事,坚决服从各项管理方针、政策,想方设法推进工作进步。现将本人年度工作总结如下:

第一、认真落实生产指导计划,稳步提升产量

在生产管理中,我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。在每一项生产安排中,我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;同时,根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。通过集体的努力,车间的产量稳步提升。其中,3月份的产量是吨,5月份是吨,6月份是吨,7月份是吨,8月份是吨,9月份是吨,10月份是吨;同时,7月份的任务达成率达到x%,10月份的任务达成率是x%。

自从专项管理风塔以来,我继续发挥以前的成功经验,扬长避短,始终致力于提高风塔的产量和进度。其中,7月产量是吨,8月是吨,9月是吨,10月是吨,11月是吨。面对风塔这个新的工程项目,虽让过程很曲折,但是,我们一直在前进。

在平常的工作中,我还进行了以下工作:1、参与班组早会、月度总结会;2、检查班组安全、质量工作开展情况;3、核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;4、组织班组到其他车间进行学习,不断提高本车间的工作水平;5、参与各部门组织的专项检查;6、积极与职工沟通、谈心,宣传正能量,鼓舞职工斗志。

第二、以人为本,狠抓落实安全生产管理

以人为本,首先是以人的生命安全为根本。“严格要求安全在,松松垮垮事故来”。习近平总书记在安全生产工作会中提出的“红线”观点,实质上就是把保护生命放在高于一切的位置,体现了“以人为本、生命至上”的价值取向。这正是安全生产工作的价值追求。在车间的安全管理中,我主要从以下方面来推进:

1、建立安全管理考核长效机制。为切实推动安全管理工作进步,我们在车间建立了安全绩效考核,通过考核,明确班组职责,提高班组安全管理的主动性;

2、划分区域,明确责任范围。我们对于一些交叉的作业工位进行划分,明确班组之间的管辖范围,避免了安全管理的死角;

3、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。为提高隐患整改的执行力度,及时排除各种安全隐患,车间在安全整改中,由车间主任不定期跟踪检查,同时,鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。这样一来,快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;

4、有针对性的开展专项整治行动。我根据车间的实际情况,对生产中的安全隐患采取专项治理活动,例如:“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。在过程中,我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;

5、推进车间安全文化建设。通过会议、学习、标语、宣讲等方式,在车间形成安全生产文化氛围,提高员工安全意识;

6、参与安全责任状的签署。作为车间管理人员,我深知自己在安全管理中的重大责任。为此,积极响应厂部号召,签订安全责任状;

7、组织车间级安全教育。根据教育的规定,车间级安全教育是第二级,新员工在完成安全部的第一级安全教育后,我都组织二级教育。到目前,我已经组织了7次,共计61人的二级安全教育。

第三、内修质量,外树形象,力推质量提升

“质量上,成本降,占领市场有希望”。精于求精的质量是公司、总厂占领市场,走向未来的基石。我在质量管理中,主要采取以下方式来推进:

1、建立健全质量考核责任体系。为进一步明确质量管理的权责利关系,我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。通过考核,明确班组以及操作人员的责任,更为重要的是建立了一种无形的质量文化,将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;

2、坚定执行总厂质量管理文件,做实过程控制。杨林总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。在20xx年,我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度,构件质量得到较快提升;

3、充分利用互检员并对接好质量部,共同提高构架质量。在工序流转中,我力推半成品报检,同时,经常与质量部的沟通,及时掌握构件质量情况,发现问题,立即整改;

4、不断加强自学,不定期不定时进行抽查。为了对质量工作有更好的把握,我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识,并在工作中不断对构件进行抽检。

第四、学习先进经验,不断提高生产效益

在风塔制作中,我们是新进入市场的,在很多方面经验不足。为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力,我们学习并运用了一些其他单位的先进做法,主要如下:

1、推行无碳刨工艺。我们在风塔制作中,借用了“无坡口”工艺,促使进度提升并节约了辅材消耗;

2、推行“无坡口”工艺。我们将16mm以下的板(含16mm)的采取无破口焊接。在没有经验的时候,我们选取了一段塔筒作为实验,同时,为谨慎起见,我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测,并总结经验。通过大家的努力,无坡口工艺推行成功;

3、学习并结合车间实际改善生产线的布置。我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。设置了专门的下料板材对方区,将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放,及大地方便了组对工作,提高了生产效益。

第五、深入辅材消耗测试,为成本工作提供数据

二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的,所以,在诸多方面没有经验和数据,尤其是在辅材消耗方面的数据。为此,我经常深入制作工程中,跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。在万达工程中,我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、c型支撑等进行测试,形成了一些指导工作的数据;同时,我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析,较好的将所产生的人工、辅材测算出来,推动了车间工作的进步。

第六、配合主任,认真履职,相互帮助,共同促进

在工作中,二车间形成主任,2个副主任的分工与协作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我们相互沟通、帮助,及时处理车间面对的各种问题。在我主管的工作中,分管领导、刘主任以及徐副主任都给予了极大的支持与帮助。

第七、业务创新

业务创新是促进跨越式发展的重要方式,在日常工作中,创新主要与以下方面:

1、设置制作焊剂回收装置。为解决车间长时间的焊剂的回收问题,我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。该装置使用方便,效益较高,自投入使用以来,车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。

2、为规范辅材领用,我设计使用了《授权委托书》。通过这种方式限定了领用人,极大地规范了物资领用,提高了成本控制成效。

3、车间的其他创新还有:焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。

第八、车间以及自身存在的不足

1、车间存在的不足

(1)工序之间的报检还没有进入正轨。在大唐风塔中,因为没有过程报检,在制作中,问题较多。为此,我在大黑山风塔中,极力推动过程工序报检,将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围,虽然取得一定成效,但是,还要进一步强化。

(2)车间的整体安全意识不高;

(3)工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;

(4)桁车的配合不能适应目前风塔的制作;

(5)职工的成本意识有待提高;

(6)在生产中,没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;

(7)车间设备的管理处于被动、粗放的状态,几乎是是一种“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的问题

(1)我自己在技术方面比较比较薄弱,亟需学习;

(2)风塔的管理经验欠缺,对于非正常问题的处理能力不够;

(3)性格不够沉稳,容易发火。

第九、解决问题的措施

对于车间以及我自身存在的问题,我主要从以下方面来改进:

1、继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;

2、全方位、多形式对员工进行安全意识培训,建立安全文明施工经济责任制;

3、推动班组之间的配合以及协作,强化班组之间的整体意识和大局观念;

4、建立成本控制经济责任制,积极提倡节约意识;

5、加大行车工培养力度,尤其是适应风塔工作的职工;

6、强化自己在技术方面的学习,提高综合素质;

7、强化和各部门、构件中心以及项目相关人员的工作联系,面对问题,快速处理;

8、学习风塔制作的管理经验,强化和成功企业的交流;

9、建立大局观念,克制自己的性格不足,力争在工作中沉稳的处理各种工作。

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