汽修人生心得体会怎么写(通用10篇)

心得体会是在学习工作生活等过程中总结经验和感悟的一种方式，通过记录自己的思考和领悟，可以加深对所学知识的理解和应用，提高自身的能力和素质。总结既是对过去的回顾，也是对未来的规划，是一种对自己成长和进步的自我激励。写心得体会时，我们可以从自己的成功和失败中汲取经验和教训。以下是小编为大家整理的一些精彩心得体会范文，供大家参考和学习。

汽修人生心得体会怎么写篇一

一年来，我立足本职工作，深挖自己的潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加紧努力，积极参与车间快修团队的管理，圆满完成了公司布置的各项任务。

一、立足本职工作，取得技师证后，更加努力，积极完成公司领导交办的任务。仔细研究和审查所有分配的任务，出现问题时与技术人员沟通及时解决维护问题，并与车间经理合作改进各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术，使车间和班组管理良好，作风严谨，技术力量过硬，能够超额完成公司下达的任务，积极配合其他班组的维修工作，取得较好的经济效益。在管理方面，严格执行公司发布的所有文件和管理制度。在维修质量和维修次数上多下功夫，让公司的'营业额达到一个新的水平，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

实践期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点：

1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。

3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实践，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修人生心得体会怎么写篇二

我在汽修行业工作已有多年，通过与客户交流和实践经验，我积累了丰富的心得体会。汽修行业是一个让人着迷的领域，它既需要技术的熟练掌握，也需要坚持不懈的努力。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望对其他汽修师傅和汽车爱好者有所帮助。从技术到服务，从态度到专业知识，我将全面介绍我的心得体会。

首先，技术是汽修行业最基本、最重要的素质。汽车是一种复杂的机械装置，不同的汽车类型和品牌有着各自的特点和问题。因此，作为一名汽修师傅，我们需要不断学习和掌握新的技术知识。我通过参加培训课程和学习相关书籍，不断提升自己的技术水平。同时，实践经验也是技术进步的重要来源。在修理过程中，我不仅要耐心细致地查找问题，还要提供有效的解决方案。只有通过不断学习和实践，才能够成为一名技术娴熟的汽修师傅。

其次，服务是汽修行业成败的关键之一。汽修师傅不仅要有良好的修理技术，还要具备优质的服务态度。从接待客户到交付车辆，每一个环节都需要我们用心对待。我始终保持微笑和耐心，倾听客户的需求并提供专业的建议。无论修理项目的大小，我都会为客户提供高质量的服务。有时候，与客户的沟通可能会出现难题，但我始终坚持用最好的方式解决问题。通过长期的努力，我建立了很好的客户口碑，许多客户因为我的服务而成为了忠实的回头客。

此外，态度对于成为一名出色的汽修师傅也是至关重要的。在这个行业，我始终保持着乐观和积极的心态。修车过程中可能会出现困难和挫折，但只有保持积极的心态，才能更好地解决问题。我从不抱怨，而是以积极的心态面对困难。对待每一个修理项目，我都会全力以赴，不仅要保证好的修理效果，还要尽可能提高工作效率。只有积极乐观的态度，才能给客户带来信任和安全感。

最后，持续的学习和更新是我在汽修行业的心得体会。随着汽车技术的不断发展，不断更新自己的知识和技能是必要的。我每年都会参加相关培训课程，了解最新的汽车技术和维修方法。同时，我也经常阅读汽车行业的期刊和论坛，获取最新的行业动态。持续学习和更新自己的知识，可以给客户提供更好的服务，并且保持在这个竞争激烈的行业中的竞争力。

总之，汽修行业是一个需要持续学习和努力的领域。通过掌握先进的技术知识、提供优质的服务、保持积极的态度以及持续的学习更新，我成为了一名优秀的汽修师傅。我希望我的心得体会能够对其他汽修师傅和汽车爱好者有所启示，帮助他们在这个行业中取得更大的成就。只有不断学习和努力，才能在汽修行业中立足并获得更多的机会。

汽修人生心得体会怎么写篇三

汽修是一门需要高超技术的职业，我从事这个行业已有几年时间了。在这几年的工作中，我积累了不少经验和体会。今天我想分享一下我对汽修的心得体会，希望能对从事这个行业的朋友们有所帮助。

首先，对于一个汽修技师来说，技术是最重要的。一门好的技术是一个技师立足于行业的基础。在汽修这个行业中，技术是不断发展和进步的。因此，一个好的技师必须具备学习和适应新技术的能力。在我从事汽修的过程中，我时常阅读各种专业的汽修书籍和杂志，还主动参加各种培训和研讨会，不断提升自己的技术水平。只有不断学习，才能与时俱进，保持竞争力。

其次，沟通能力也是一个汽修技师必备的素质。在汽修过程中，与顾客之间的沟通是至关重要的。技师需要与顾客进行详细的咨询，了解他们的需求和问题。只有明确了顾客的需求，才能提供准确的修理方案。而且在修理过程中，技师还需要向顾客详细地解释维修和更换零部件的原因和必要性。通过良好的沟通，能够增强顾客的信任和满意度。

第三，灵活的思维和解决问题的能力是一名技师必须具备的素质。汽车出现故障时，技师需要快速判断和解决问题。在我修理汽车时，经常遇到各种各样的故障，有些故障很难一眼看出原因。这就需要技师具备灵活的思维和创新的解决问题的能力。有时候，需要借助各种技术手段和设备来帮助解决问题。通过灵活的思维，能够更好地解决汽车故障。

第四，细心和耐心是一名好的汽修技师应具备的品质。汽修工作需要进行细致入微的检查和操作，技师需要对汽车的每个细节都进行认真观察和分析。有时候，修理一个汽车，可能需要花费较长的时间，甚至是几天。这就需要技师具备耐心和坚持的品质，不能急于求成。只有仔细观察，耐心操作，才能确保修理质量。

最后，诚实守信是一名优秀汽修技师的基本道德品质。在汽修行业中，信誉是很重要的。一个诚实守信的技师能够赢得顾客的信任和好评，提高修理的成功率。在我从事汽修工作的过程中，我一直秉持着诚实守信的原则，从不以次充好，保证技术和服务的质量。这样不仅能够给顾客带来好的修理体验，也能够提升自己的口碑和声誉。

总的来说，汽修是一门需要高超技术的职业，需要从事这个行业的技师具备多方面的素质和能力。学习和适应新技术，良好的沟通能力，灵活的思维和解决问题的能力，细心和耐心，以及诚实守信的品质，这些都是成为一名优秀的汽修技师的必备条件。在今后的工作中，我将继续努力学习和提高自己的技术水平，为顾客提供更好的修理服务。

汽修人生心得体会怎么写篇四

第一段：介绍汽修人生的意义和重要性（200字）。

汽修行业是一个重要的行业，它不仅为社会提供了必要的维修和保养服务，还可以创造就业和带动经济发展。从事汽修工作的人们，通过长期的学习和实践，积累了丰富的经验和知识，在不断解决问题的过程中，逐渐形成了自己独特的一套维修方法和技巧。汽修人生不仅需要技术的熟练，还需要积极的心态和坚韧不拔的毅力。在这个充满挑战和机遇的行业中，每个从事汽修工作的人都有着自己的心得和体会。

第二段：学习与实践并重的重要性（200字）。

在汽修人生的旅程中，学习与实践是不可分割的。汽修技术的繁复性和变动性需要从业者不断更新知识和技能。只有具备扎实的理论基础，并将其应用于实践中，才能在工作中游刃有余。不断学习新知识和技术也能够提高自己的竞争力，不断提升自己的综合能力和维修水平。所以，学习和实践是汽修人生中至关重要的两个环节。

第三段：专注与细心的态度（200字）。

在汽修工作中，专注和细心是成功的关键。汽车零部件的装配和维修需要细致入微的操作，一丝不苟的态度才能保证工作质量。一旦有了松懈和疏漏，很可能造成事故和损失。所以，无论是安装某个零件还是进行故障诊断，我们都需要专注和细心，严格按照操作规程进行。只有如此，才能为车主提供优质的服务，并保证自己的声誉和口碑。

第四段：沟通与合作的重要性（200字）。

汽修工作常常需要和其他员工或者车主进行沟通和合作。在汽修人生中，沟通和合作的能力同样重要。与车主之间的沟通能力能够更好地帮助我们理解问题，并提供准确的修复建议。而与其他员工的合作能力则能够提高工作效率，并减少误解和冲突。所以，正确的沟通和良好的团队合作能够使汽修工作更加顺利，也能够促进个人的成长和发展。

第五段：坚持与进取的精神（200字）。

汽修人生是一个需要坚持和进取的人生旅程。在面对困难和挑战时，我们需要保持积极乐观的态度，并且勇于迎接挑战。只有坚持不懈，才能取得长足的进步。同时，我们也需要不断进取，主动学习新知识和技术，并关注行业的最新动态。只有通过不断的自我提升和发展，才能在这个竞争激烈的行业中立于不败之地。

总结：通过以上五个方面的概述，可以看出汽修人生需要技术熟练、积极的心态、专注与细心、沟通与合作和坚持与进取。只有具备这些品质，才能在汽修行业中取得成功。汽修人生是一个充满挑战和机遇的旅程，我们应该不断总结经验和体会，不断提升自我，为汽修行业的发展做出更大的贡献。

汽修人生心得体会怎么写篇五

每个人在选择职业的时候，都会有一个梦想，而我选择了汽车修理行业。从小对汽车产生了浓厚的兴趣，梦想成为一名汽修技师。然而，在实现梦想的过程中，我遇到了各种困难和挫折。但是正是对汽修事业的执着，我得以坚持并坚定地走在了这条道路上。

第二段：脚踏实地的学习与技能的提升。

汽修行业是一个需要不断学习和提高的领域。在我加入汽修行业的初期，我了解到只有不断提升自己的技能，才能在竞争激烈的市场中立足。因此，我脚踏实地地学习汽修知识，并努力提高自己的修理技术。通过参加各种培训和考取职业资格证书，我不断地增加了自己的技能储备，并成为了一名技术过硬的汽修人员。

第三段：对工作的热爱与责任心。

在我接触到汽修行业的一段时间后，我深深地爱上了这个行业。每次修理完一辆汽车，看到它焕然一新的样子，我都会感到难以言喻的成就感。而这种成就感正是我继续工作的源动力。同时，作为一名汽修工，我也时刻铭记着自己的责任。每一次修理，我都要尽力确保汽车的安全，保证车主的出行顺利，这是我给予汽车修理工作的最大的责任。

第四段：团队合作与人际关系的重要性。

在汽修行业中，团队合作是非常重要的。汽车修理涉及多个环节，需要不同技能的人员共同合作才能完成。因此，我始终注重团队精神，并努力与同事们互相合作，相互帮助。在与同事的相处中，我也学到了很多，锻炼了自己与人沟通和协调的能力。与此同时，修理汽车也离不开与客户的良好关系。通过与客户的交流和沟通，我学会了倾听他们的需求，并尽力为他们提供优质的服务。

第五段：坚持与成长。

汽修行业是一个技术类工作，需要不断地坚持和投入才能获得更好的职业成长。在过去的几年中，我积极参加各种相关的培训课程和学习，不断提高自己的专业技能。同时，我也时刻关注行业动态，了解最新的修理技术和方法。只有不断坚持学习和成长，才能在这个行业中立于不败之地。

总结：

汽修人生的体会告诉我，梦想与执着是实现目标的基础。只有勇敢面对困难，脚踏实地地学习和提高技能，才能在这个行业中站稳脚跟。同时，热爱和责任心是成为一名优秀汽修人员的关键。团队合作和良好的人际关系则使我们更好地完成工作。而坚持不懈和持续成长，则是我们在这个行业中获得成功的必由之路。汽修行业虽然辛苦，但是它给予我无比的满足感和成就感，让我坚定地选择了这个行业，并一直努力地走在这条路上。

汽修人生心得体会怎么写篇六

最初在公司从事汽车漆面的保养，比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的`加工制作。

我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，计划，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，巩固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

汽修人生心得体会怎么写篇七

在平武县交通局运管所领导的大力组织下，平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了（绵阳小汽车修理厂）、（绵阳一汽服务站）等几家大型综合修理厂的科学管理，维修，接待及制度标准。

首先参观了绵阳小汽车修理厂，在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下，着重参观了该厂的机修车间，钣金车间和发动机维修室，刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉，维修车辆和待修车辆摆放有序，排列整齐，地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间，地上无杂物，无油污，无灰尘；墙上挂满了各种设备的安全操作流程，各种大型设备都标注维修保养责任人，给人感觉每一个细节都做得非常精准。

在会议室，小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是：“制度不在多少，执行就好，技术不在好坏，用心就好”，从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细，一车一档案；接待工作是维修的重中之重，接待工作做得好与坏，直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数，最重要的是留住客户资料，也就避免了少修，漏修项目，防止客户不满意。

在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是：他们是用心在修理厂，用心在服务，从车辆进厂到接待，填资料，引车，维修，领取材料，检验到交车。都要做到细致至微，这些东西正是我们兴顺通所缺少的，也是我们发展的方向。用心修车，细节制胜；让客户满意，修客户放心车。坚持用心服务，做好做细。此次参观学习，使我们学到了很多，体会匪浅，从几个修理厂领导的管理经验中，有很多亮点和宝贵经验，值得我们学习和借鉴，认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况，制度一系列综合我厂发展的管理制度，将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。

这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练，从来没有想到，一次拓展训练给了我这么多的感受和收获，在生活中，我们往往要做出很多抉择，有些抉择需要的是勇气。在事业上，我们往往去面对很多机遇，把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的，但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后，你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以点燃希望之灯！拓展是灯，可以照亮前进之路；拓展是路，伴随您走向成功！

通过拓展训练，我有以下方面的提高：认识自身潜能，增强自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的.毅力；启发想象力与创造力，提高解决问题的能力；认识群体的作用，增进对集体的参与意识与责任心；改善人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；学习欣赏、关注和爱护大自然。

给我最深的项目是孤岛求生，岛是安全的，人是健全的，而且岛上有充足的食物，我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去，时间一分一分的过去，通过大家的共同努力，我们都平安的完成任务了。

这就说明在工作之前要明确目标，找到做事的关键和方法，也需要别人的帮忙，只有大家通力合作才能完成任务，每个项目结束后，我们都会去总结，在这个项目中，我们的收获是什么，有哪些不足，关键是每个队员都会去发言，感受到了贵在参与的精神，真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的，或无法完成的更好，更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力，更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中，多学会换位思考，这样自己才会不断进步，希望自己的明天更好。

懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧，同时也要懂得自己优缺点。其身不正，无以自立。因此，在日常工作与学习中，我们要摆正自己的位置，不要提早给自己设限，也不要给自己戴高帽，我们要善于正视自己，摆正位置，善于挖掘自身潜力，善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了，但在训练中我们营造了团队氛围，培养了团队意识，同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己，要相信自己，时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神！

在今后工作中，我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去，用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天，面对每一项工作任务，更要把这种精神传给每一个人。

汽修人生心得体会怎么写篇八

我刚开始在找实习工作的时候，目光放的'很高，一直都是往那些汽车品牌公司投递简历，因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位，要知道我在学校结业考试中门门都是满分，这有多难做到可想而知，但是他们好像都不太想要实习生，无一给我回信，眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习，而我还在找工作，不禁着急起来，不禁开始反思这是为什么，后来我总结了一下，我的简历上没有任何的就业经验，像这种的大汽车公司怎么可能要我，就算我全科满分结业又如何，我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话，他们也会毅然的选择另一个，而不是我。我觉得我太想表现自己了，的确我在学校的成绩很优秀，但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上，于是我开始大规模的投简历，然后从有我有意向的，我再从中选择优秀的公司进行面试，最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习，在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足，还好负责指导我的同事，一直耐心的为我演示讲解，为了表示感谢，我请他吃饭是说不了的，他说他就当是解一解在工作中的烦闷了，而且我算是他教过的徒弟中学的最快的，不愧是在大学深造过出来的，但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了，汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的，得一个团队的人一起加油，这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0，团队精神是非常重要的，一定要把自己的个人主义精神去掉，就算你在这个行业再怎么强，再怎么厉害，你也需要别人的帮助，不得不说从事汽修这个行业，苦闷、脏乱是少不了的，要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长，增长实践能力的同时，也让我知道了什么叫做工作，清楚了自己应该用什么心态去对待工作，让我确定了自己以后努力的方向，这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

汽修人生心得体会怎么写篇九

作为一名汽修工人，一个人的技术和经验的积累是必不可少的，我从初出茅庐到现在的蜕变，体会颇深。当我第一次踏入汽车修理店的门槛时，我只是一个什么也不懂的新手，但通过同岗位前辈的耐心指点和帮助，我逐渐掌握了基本的汽修技能。进入实际工作中后，我又在反复实践中不断摸索经验，逐渐成为了一名精湛的汽车修理员。

第二段：荆棘千路，披荆斩棘路上探索。

在自己的修理生涯中，我遇到了很多困难和挑战。比方说经常遇到一些极其棘手的故障难题，这时又直接关系到客户的满意度，因此必须认真分析和解决这些问题。再例如，在完善自己技能的路上，我也论不断地向其他老师傅请教经验、阅读有关汽修领域的相关书籍和资料，实现自己的不断提高与进步。

第三段：把握机会，积极学习新技能。

作为一名汽修工，时刻了解和掌握汽车新技术是非常重要的，只有这样才能快速、准确地解决各种汽车问题。因此，我经常参加公司、产业内的培训和技术交流会，以不断学习新的汽车维修技术等知识。年复一年、不断的专业技术培训和学习，让我更加熟悉各种汽车系统零配件，更加娴熟技能。

第四段：热情服务，信誉至上。

汽车维修行业的核心是为车主提供优质而且真诚的服务。在实际工作中，我发现好的服务不仅仅要维修好车，还要为车主带来温馨。对于客户，我总是耐心地倾听他们的诉求，了解他们痛点，权衡后维修的难度和客户能承受的费用。只有这样，才能给客户留下好的印象，以及为我的修车事业积累口碑。

第五段：修车不忘初心，做一个有责任感的汽修工。

作为一名汽修工，在日常的工作生活中，我们不仅要有技术，还要有责任感。我们的任务不仅仅是维修好车，更是给车主带来安全、舒适的出行保障。这个职业所需要的，是我们的专业知识、耐心细致、敬业精神等整体素养。只有这样，我们才能通过自己的努力，实现自己对汽修事业的追求。以真、善、美为宗旨，以卓越品质为信条，永存初心，不断前进，这是我们汽修人的职业追求。

汽修人生心得体会怎么写篇十

高压泵供油时刻的调整bf6l913c发动机的供油提前角为28”，油泵齿轮上有3个均布的长形孔，供调整供油提前角用。发动机正时齿轮室和飞轮上无任何标志，若拆泵时不作标记，要准确把握供油时刻往往很难，若拆开正时齿轮室重对记号又很麻烦，我们采用以下办法证明是切实可行的。发动机皮带轮外径为240mm，则提前28o所对应的弧长为(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

（1）按前述调节气门的办法找出1缸压缩上止点的准确位置，并在正时齿轮室外及皮带轮上刻好记号。

（2）再道时针摇转曲轴（从风机端看，逆发动机运转方向），使皮带轮上的记号与齿轮室所刻记号之间的弧长恰好为58mm。

（3）装上高压泵端面连接螺栓，排净低压油路和柱塞内的空气，将油门置于最大供油位置，用套筒顺时针缓慢摇转油泵轴，至1缸油面刚刚波动时停止转动。

（4）按规定扭矩装上油泵齿轮上的三个紧固螺栓。按这种办法调整供油提前角关键在于1缸上止点的准确位置和1缸油面波动的瞬间，使用这种办法只会使互缸上止点稍超前（因为5缸进气门与4缸排气门重叠10o），从而造成供油提前角略小于28o，建议控制弧长取60－65m。（补偿3o）。

法往往会得出错误的'结论，尤其对于烧过瓦或使用了十多年的老设备。因为当轴承座孔（多缸机）的圆柱度接近0.05mm、曲轴弯曲度接近0.05mm时，弯轴对不同心的座孔的相互位置，从图2可以明显地看到，尽管单个轴颈量得的间隙在正常范围内，但每个轴颈的间隙就大不一样了。虽然修理工的手感、轴瓦的接触痕迹能对配合间隙有感性认识，但没有量化，不能作为重要的修理技术数据。怎样才能工序合理、可靠地配瓦、准确地度量轴瓦间隙呢？我认为，在修烧过瓦的工龄很长的发动机时，应先用量缸表、千分尺测得每道轴承孔及轴颈的圆柱度（有条件的话，最好检测多缸机的座孔的偏心度大小及曲轴弯曲度大小），在保证各道轴承不发生卡滞、轴瓦背压足够的情况下配瓦（若座孔椭圆度超差太多，分界面附近轴瓦刮得太多，会造成轴瓦松动、打转而严重拉瓦）。当各轴瓦接触印痕及曲轴轻重适合（无卡滞）时，在各道轴瓦对称方向压上0.5－0.7mm的保险丝，再测量保险丝厚度，可得出各道轴承的实际配合间隙。因为轴颈最大回转半径与瓦座偏心最大、最小处的挤压，决定了保险丝厚度。显然这种办法已兼容了轴及座孔的不同心度，所以这是一种检测轴瓦间隙的最客观、最直接的办法。