2023年车辆行驶心得体会怎么写(优秀15篇)

写心得体会需要有一定的观察力和思考能力，要能够从自己的经验中提炼出有价值的内容。在总结心得体会时，可以采用归纳、对比、分析等方式，提高文章的逻辑性和可信度。让我们一同来欣赏小编为大家准备的心得体会写作范文吧。

车辆行驶心得体会怎么写篇一

3月15日，以“汽车安全及安全汽车”为主题的中国目前唯一的公益性大型城市广场活动，暨“中国汽车安全主题巡展”在北京世贸天阶拉开帷幕，据悉，此次活动还会在武汉、重庆、杭州、上海等城市陆续开展。

随着汽车消费的快速发展，汽车安全受到人们越来越高度的重视，然而对于汽车安全的认识还存在一定的局限。

例如，有些人认为在高速行驶的状态下，车体越重越安全；不少消费者通过关门的声音判断车身是否结实……其实，这些都是认识上的误区。汽车科技发展到今天，车身重量早已不是炫耀安全的唯一资本，在真正保证车辆行驶稳定性的因素中，更重要的是车身造型。

众所周知，飞机的自重相当大却能拔地而起，便是借助于对空气动力学的合理应用。比如说机翼，它的功能是将机身上拉，从而达到起飞、腾空的效果。汽车同样如此。汽车的尾翼在车身造型中起着非常重要的作用，除了加强动感的作用外，还在于增大空气对车体的下压力，减小风阻系数，从而保证车体更加平稳、安全。

资料。

以奥迪r8为例，它的外形十分前卫，拥有极佳的摩登视觉比例，宽阔、强健且低腰线的车身和短捷有力的车尾，给人一种紧紧抓住地面的强悍印象。与奥迪tt一样，r8也通过车身上的扰流件和车底的气流扩散器增强下压力。当车速高于100km/h时车尾的扰流板会自动打开，当车速降低到35km/h时自动收回。此外，奥迪r8的金属底盘上设置了大量的气流引导部件，它们能增加气流的.流速，在车身和地面之间形成低压，使车身将轮胎紧紧地压在路面上。

除此之外，车身造型的安全设计还要尽可能降低事故中对外部人员的伤害，例如塑性保险杠、凹进式流水槽，内藏式门把手等。在以中级车市场为代表的国内车市中，车身造型的设计和高科技材料应用也正在快速完善，并与国际接轨。以东风标致307为例，它采用了合成材料的前翼子板，如果碰到低于15公里时速的撞击，翼子板不会变形损坏，它还可能从车身固定处脱离，减少对行人造成的伤害。307还采用了笼式车身，前后纵梁、两侧中央门柱、前门立柱以及a柱均使用高强度hle钢板，用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连，这种设计构造实现了307在正面碰撞时出色的安全性能。

安全源于科技，结构保障安全。在人们一味依赖汽车的智能化、电子化以保障安全的同时，同样要将对汽车造型设计的理解提升到新的高度。相信越来越多的汽车厂商正在对车身造型进行精益求精的研发设计，为消费者带来更安全、更可靠的产品。

车辆行驶心得体会怎么写篇二

车辆逆向行驶严重违反了道路交通安全法规的内容，而且极易造成交通事故，给行人和交通安全带来严重的威胁。需要注意的是，驾驶人员应当严格遵守道路交通安全法的相关规定，国家对违反交通法规的行为处罚是非常严重的，如果造成交通事故的还可以追究其它的方面的赔偿问题。

根据_______年_______月_______日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者_______元以上_______元以下罚款。

处罚机关(印章)。

_______年_______月_____日。

车辆行驶心得体会怎么写篇三

法律分析：货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

法律依据：《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十七条有下列情形之一的，依法扣留车辆：(一)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的;(二)有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的;(三)未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的;(四)公路客运车辆或者货运机动车超载的;(五)机动车有被盗抢嫌疑的;(六)机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的;(七)未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的;(八)非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。对发生道路交通事故，因收集证据需要的，可以依法扣留事故车辆。

车辆行驶心得体会怎么写篇四

瞧！那辆吉利远景停在那儿，像一位少女在睡觉，又像一只小狗趴在地上，可爱极了！

这样整体看来，车子就变得生机勃勃，真像我们的国宝“大熊猫”啊！有些朋友会说：“那熊猫的脚、臀部和尾巴呢？”别急呀，听我说嘛。它的两只尾灯就好似熊猫的脚，里面的小灯像爪子；后挡风玻璃像熊猫的臀部；而后雨刮片像熊猫的尾巴。这就是为什么叫熊猫的来历。

可我最喜欢的还是那辆“酷熊”，它真像一只黑色的鞋子，于是，我就叫它黑鞋子。

啊！我家的车可真滑稽，何不仿到我家来看看吧。

车辆行驶心得体会怎么写篇五

上海市公安局交警总队车辆管理所：

兹委托代理人xx，办理本人驾驶证补证业务。

本委托人确认：受托代理人在公安机关办理上述业务事项时所签署的有关文件及提供的.资料，均真实有效，并全权代表本委托人真实意愿的表达，本委托人均予以承认并承担相应的法律责任。

若无单独约定，本委托书自签署之日起七日内有效。

委托人：

代办人：

20xx年x月x日。

车辆行驶心得体会怎么写篇六

超限运输车辆的情形有八种。其中包括车货的总高度从地面开始算起超过四米;车货的总宽度超过二点五五米;车货的总长度超过十八点一米;二轴货车的车货的总质量超过一万八千千克;三轴货车的车货的总质量超过两万五千千克;三轴汽车列车的车货的总质量超过二十七万千克;四轴超过三十一万千克;五轴和六轴分别超过四十三万和四十九万。

法律依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：

(一)车货总高度从地面算起超过4米。

(二)车货总宽度超过2.55米。

(三)车货总长度超过18.1米。

(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千克。

(五)三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。

(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。

(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。

(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

车辆行驶心得体会怎么写篇七

车辆的行驶是人们日常生活中的重要组成部分，而车辆行驶的安全和顺畅对每个人来说都是至关重要的。因此，了解车辆行驶的技巧和注意事项，增强自己的驾驶能力是每个驾驶者的责任和义务。在我多年的驾驶经验中，我逐渐总结出一些行车心得，这些心得在实际驾驶中起到了重要的作用。

第二段：保持良好的驾驶习惯（原则）。

首先，保持良好的驾驶习惯是行车心得的核心。这包括严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不压线等。遵守规则可以保证行车的安全和秩序，降低交通事故的发生率。此外，还要注意文明驾驶，礼让他人，不抢道、不急停急启。遵守交通规则和文明驾驶可以在路上和他人和谐共处，避免了许多冲突和争端。

第三段：提高观察力和反应能力（技巧）。

其次，提高观察力和反应能力是行车心得中的关键技巧。我发现，良好的观察力是避免事故的首要条件。在行车过程中，要时刻观察周边车辆和行人的动向，关注道路标志和指示牌的信息，保持对前方、后方和两侧道路的全面观察。另外，及时的反应能力也至关重要。在紧急情况下，驾驶者应该迅速做出正确的应对措施，不惊慌、不犹豫，保持冷静的头脑和灵活的动作。

第四段：合理使用车辆设备（细节）。

此外，合理使用车辆设备也是我总结出的行车心得之一。车辆的各种设备如灯光、雨刮器、制动系统等都是行车过程中必不可少的工具。妥善使用这些设备不仅能提高行车安全性，还可以保护车辆本身的使用寿命。例如，及时维护和更换刹车片可以保证制动的可靠性，调整灯光高度可以避免对他人的眩目，定期检查刹车油和发动机油可以保持车辆的良好运行状态。

第五段：不断学习与反思（总结）。

最后，不断学习与反思也是车辆行驶心得的必要环节。驾驶技术与时俱进，在学习中不断提升自己是每个驾驶者的责任。参加专业的驾驶培训课程、阅读相关的驾驶知识资料、多听取他人的经验教训都是提升自己的有效途径。并且，每次驾驶结束后，回想自身在行车过程中的不足之处，总结经验教训，以便在下次驾驶中改进。

总结：通过保持良好的驾驶习惯，提高观察力和反应能力，合理使用车辆设备，不断学习与反思这些行车心得，在日常的驾驶中可以更加安全和顺畅地行驶。每个驾驶者都应该时刻牢记这些心得，不断完善自己的驾驶技术，为整个社会的交通安全做出贡献。

车辆行驶心得体会怎么写篇八

甲方(托运人)：

地址。

乙方(承运人)：

地址：

依据相关法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、公平之原则，经充分协商，就甲方委托乙方运货事宜达成如下协议：

汽车陆路运输。

1、运输价格及运输期限详见附件：承运人《运费价格表》。

2、乙方如有调整价格应提前30天通知甲方，并征得甲方同意。

1、甲方需提前通知乙方接货数量、装货时间、到达地点，由乙方到甲方工厂或甲方指定地点接货。

2、甲方每次托运的货物到达10立方以上(含10立方)，乙方需免费送货上门至收货人具体地址，10立方以下由收货人到承运人仓库自提，如需送货上门费用由承运人直接向收货人收取，收货标准详见附件《运费价格表》。

1、按月结算。

结算周期为30天，当月发生的运费于次月10号凭上月的货运单据(甲方指定的收货人签收确认单据)以及运输明细表到甲方物流部对账，对账完于当月15号到甲方财务部门办理运费结算手续。

2、当次支付。

由收货人直接支付还乙方运输费用。

甲方责任。

1、保证所托运货物中不夹带政府禁止或限制运输的货物。

2、甲方所托运货物必须用专用封箱带封好，并保证外包装的完好无损。

3、甲方须提前向乙方下达运输通知，并向乙方提供准确的提货、送货及收货人联系方式等必要的相关资料。

4、在乙方按甲方要求完成运输任务的情况下，甲方有义务按合同规定按时、全额向乙方支付运费和合同规定的相关费用，费用标准详见附件《运费价格表》。

乙方责任。

1、乙方及其承运工具必须具备合法营运资格。

2、乙方应按合同要求为甲方提供安全准时的货物运输服务。所有由乙方原因造成无法在合同规定有效期内送达的订单，乙方有义务再次配送并且由此产生费用由乙方自行承担。

3、乙方对甲方有告知义务，乙方如在运输过程中发生破损或拒收等异常情况需及时告知甲方。

4、自货物装运时起至货物运抵到达地交付完毕止，乙方应对货物的缺、损负责(不可抗力除外)，并按损失货物的含税价赔偿，应赔金额经双方签字确认后再结算当月运费时抵扣。如运送到目的地的货物外包装完好无变形且封条未损，并提供有效证明，乙方不承担包装内的数量和质量责任。

5、如查不到收货人或者收货人拒收货物，乙方应及时与甲方联系，并保管好货物。

6、如因乙方责任(如：失货、缺货,未按时交货等原因)造成客户对甲方进行罚款或其他相关损失，乙方应在甲方提供有效凭据的`情况下承担相应的赔偿责任。

7、乙方需按照附件中约定到货时间准时将货物送达指定地点，如超过约定时间3天未到达，则会扣除保证金，扣除标准按照该批货物总值2%一天计算直至该票货物到达指定地点。

在货物送达收货人之前，甲方有权随时要求中止运输、改变货物到达地点和收货人、返还货物等，但应支付因此所增加的运费及其它费用。

1、本合同自签章之日起生效，有效期为一年;。

2、任何一方解除合同，都必须以书面形式于十五日前通知对方。

3、合同任何一方违背本合同之条款，另一方有权立即通知解除本合同。

本合同项下发生之争议，双方当事人可协商解决;协商解决不成，任何一方可向甲方总部所在地人民法院起诉。

以下约定其它未涉内容或需要补充的内容：

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

车辆行驶心得体会怎么写篇九

2、驾驶车辆时必须携带驾驶证，行车证和相关证件；

3、不准转借、涂改或仿造驾驶证；

4、不准将车辆交给没有驾驶资格的人驾驶；

5、不准驾驶与驾驶证准驾车型不符合的车辆；

6、未按规定审验或审验不合格的不准继续驾驶车辆；

7、饮酒后不准驾驶车辆；

8、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；

9、不准驾驶不符合装载规定的车辆；

10、在患有妨碍安全行驶的疾病或过度疲劳时不准驾驶车辆；

11、车门、车厢没有关好或未按规定上锁时，不准行车；

12、不准穿拖鞋驾驶车辆；

13、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、打手机、闲谈，或从事其他妨碍安全行车的行为；

14、不准载货检修电路、油路，不准载货进站加油；

15、遇到通行受阻或通行不畅时，应主动避让。

随着分公司的不断发展，车辆人员大幅度增加，为了适应企业内部安全生产形势的需要，维护分公司正常的生产秩序，保护职工和乘客的人身安全，避免车辆在场院内行驶发生事故，特制定如下措施：

二、全体司乘人员要熟知并认真执行公司车辆场站伤害事故的五项措施，车队各级管理人员要不定期的进行检查。

三、驾驶员在场站内移动车辆时，应注意观察周围情况，在确保安全的前提下行驶，时速不得超过5公里，乘务员要协助驾驶员做好移库、倒车等工作。

四、车辆在场站内应按指定位置停放，不得影响其他车辆正常出入。

五、为确保行车安全，严禁在停车场上下乘客，减少停车场内的人员流动，在场站内的.职工、乘客应远离已启动的车辆，避免发生事故。

六、夜间收车停放时必须有专人照看，要保证站内的照明设施良好，不留死角，防止发生意外。

七、故障车辆在修复过程中进行调试移动时，必须设专人看护，防止意外情况的发生。

八、值班干部要忠于职守尽职尽责，密切注意场站内的各种动态，严防意外事故的发生。

九、此管理规定分公司所属各运营单位必须认真遵照执行。

车辆行驶心得体会怎么写篇十

近年来，车辆的普及率越来越高，越来越多的人选择开车出行。当我们驾驶车辆行驶在道路上时，需要不断总结经验，保证自己的安全。下面，我将就车辆行驶的心得体会进行探讨。

第一段：注意安全是关键。

在车辆行驶过程中，注意安全是至关重要的。首先，要确保车辆的正常运行。保持车辆的机油、水箱、刹车油、轮胎气压等核心部件的正常工作，减少意外的发生。此外，还要关注车辆各类灯光的亮灭情况，保证夜间行驶的安全。其次，要时刻保持警觉，勿纵容懒散的驾驶行为，不要低头玩手机、驾车时喝酒等危险举动，以防发生交通事故。同时，遵守交通规则，减速行驶，保持与前车的安全距离，预示着行驶过程中要保持平稳，防止前车猛停，以免发生追尾事故。

第二段：注意行车姿势的调整。

行车姿势的调整对于驾驶者的舒适度和安全性都有发挥关键作用。首先，调整座椅的高低、前后以及角度。一般来说，驾驶员的脚踏在离离合器踏板上时，腿部呈微屈直立形态；同时，保持身体与方向盘的正直位置，保证握住方向盘舒适且能自如地操作。此外，调整后视镜是保证安全行驶的重要环节。合理调整后视镜视角，能够清晰看到后方交通状况，减少盲点。调整好这些姿势能保证驾驶者的最佳状态，从而提升驾驶的安全性。

第三段：注意驾驶技巧的改善。

驾驶技巧的不断改善是保证安全行驶的关键。首先，了解并准确地掌握各类交通标志、标线及箭头等规定，以便更好地与其他行车人员完成交通协作。其次，在行驶过程中尽量预见和评估其他车辆的行为，合理分析和判断，避免发生交通事故。同时，提高对车辆操控行为的准确控制，如急刹车、变道、车辆转向等。此外，保持正确且平稳的使用刹车和油门，避免急加速和猛刹车的行为，减少对车辆的磨损，提高行驶的平稳性和舒适性。

第四段：注意心态的调整。

在车辆行驶过程中，良好的心态是保证安全驾驶的重要保障。首先，要有耐心。在高峰时段或遇到堵车的情况下，不要急躁或冲动，保持冷静。其次，遇到其他驾驶员的不文明行为时，保持冷静，不要被道路上的争执干扰了自己的驾驶安全。另外，不要过度自负，保持谦虚。尊重其他行车人员的权益，遵守公平公正的交通规则，自我评估驾驶技能的同时也要意识到自己的不足之处，及时提高驾驶技术。

第五段：注意出行习惯的养成。

良好的出行习惯是保证安全行驶的基础。首先，要遵循道路交通法规和道路标志标线，不闯红灯、不逆行、不超速等。不打手机、不乱丢垃圾，保持整洁的车厢环境。其次，值班的驾驶员应注意保持良好的精神状态，避免长时间疲劳驾驶。此外，在行车前要对车辆进行检查和维护，确保车辆状况良好。同时,加强自身的交通安全意识，养成良好的驾驶习惯，树立安全为本的出行理念。

总之，车辆行驶心得体会是在长期车辆驾驶实践中逐渐总结出来的。要时刻关注安全，注意行车姿势的调整和驾驶技巧的改善，同时注意调整好心态和养成良好的出行习惯。只有这样，我们才能更好地保证自身和他人的交通安全。

车辆行驶心得体会怎么写篇十一

每个人都有遇到困难的时候，这时你最需要的是别人给你的帮助。如果人人都献出一点爱，将不再会看到别人得不到帮助时焦急的脸胧。我们要以他们为榜样，乐于助人。

正在我焦急的时候，车辆管理员好像知道我没有钱，就问道：“小妹妹，怎么啦？”我的钱包不见了！“说着，开始哭了起来。车辆管理员看到我哭了，马上说：”小妹妹，别哭了，不如我帮你先付钱吧！“那你不就没有了1元钱？”我马上停止了哭泣。“你可以以后再还给我啊！”我很感激，对着车辆管理员说再见，并且答应他以后把钱还给他。到了第二天早上，我去找车费管理员，我把钱还给了他，他依旧和蔼地说：“小妹妹，你真遵守承诺，我相信你是一个好孩子！”说完，我们挥手说再见。

如果每一个人都像车辆管理员那样乐于助人的.心的话，就如一根金线将所有人的每一颗爱心都连起来，便是世上最美、最珍贵的一条项链了。大家都把自己的爱心献出来吧，因为它是用之不竭的，它会让别人认为你很好。去挥霍你的爱心吧！

车辆行驶心得体会怎么写篇十二

乙方：_________________。

身份证号码：_________________。

1、乙方每月向甲方交纳管理成本费用人民币_____________元整。每月的营运总产值按协议分配，其中甲方占，剩余部分由甲方依相关协议分配给乙方及驾驶员。

2、甲方负责对运输营运收入即营运产值进行财务核算，在按规定扣缴各种开支之后，于第三个月汇入乙方指定的银行账户。

3、甲方为乙方代办该车辆进行集装箱运输所需的各种证件及海关司机本，费用由乙方全额支付。但乙方应自行为该车辆及时购买公路规费及车辆保险。

4、甲方负责该车辆营运的业务承揽，并全权对该车辆依公司管理规定进行统一管理、调度。

5、该车辆驾驶员由甲方负责与其签订相关承包协议，并负责该驾驶员的业务指导及培训。甲方与驾驶员之间的具体权利义务依其两方自主签订的承包协议确定。

6、必要时乙方有义务协助甲方处理因营运需要的各种事务，不得推诿。

7、在出现交通事故需承担赔偿责任时，在保险公司予以理赔后，驾驶员所仍无法承担的那部分赔偿责任应由乙方承担。如因乙方未能及时购买车辆保险，而不能得以保险赔偿时，则此部分的赔偿责任完全由乙方承担。对于驾驶员的任何人身损害，需赔偿时乙方同意甲方不承担任何责任。

8、协议期内，为保证甲方的正常营运，乙方欲将该车辆出售、转让时，应提前2个月书面通知甲方。否则，应承担因此给甲方造成的损失。乙方转让、出售该车辆时，本协议自行终止。

9、协议期内，乙方不得将该车辆予以抵押或设定任何形式的担保，否则甲方有权解除本协议，且乙方应承担由此给甲方造成的损失。

10.本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具均等效力。因履行本协议的有关争议由协议签定地深圳市人民法院管辖。

11.除因有协议终止的事由出现外，本协议自双方签字盖章之日起长期有效。

12、本协议附乙方担保书一份。

乙方：_________________甲方：_________________。

（盖章）（盖章）。

车辆行驶心得体会怎么写篇十三

第一条为加强对超限运输车辆行驶公路的管理，维护公路完好，保障公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及有关法规，制定本规定。

第二条在中华人民共和国境内公路上进行超限运输的单位和个人(以下简称“承运人”)，均应遵守本规定。

第三条本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：

(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);。

(二)车货总长18米以上;。

(三)车货总宽度2.5米以上;。

(五)车辆轴载质量在下列规定值以上：

单轴(每侧单轮胎)载质量6000千克;。

单轴(每侧双轮胎)载质量10000千克;。

双联轴(每侧单轮胎)载质量10000千克;。

双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000千克;。

双联轴(每侧双轮胎)载质量18000千克;。

三联轴(每侧单轮胎)载质量12000千克;。

三联轴(每侧双轮胎)载质量22000千克;。

第四条超限运输车辆行驶公路的管理工作实行“统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通”的原则。

国务院交通主管部门主管全国超限运输车辆行驶公路的管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内超限运输车辆行驶公路的管理工作。

超限运输车辆行驶公路的具体行政管理工作，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。

第五条在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合《公路工程技术标准》的要求。但对有限定荷载要求的公路和桥梁，超限运输车辆不得行驶。

第二章申请与审批。

第六条超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：

(一)跨省(自治区、直辖市)行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调。

(二)跨地(市)行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。

(三)在本地(市)行政区域内进行超限运输的，由地(市)级公路管理机构负责审批。

第七条承运人向公路管理机构申请超限运输车辆行驶公路时，除提交书面申请外，还应提供下列资料和证件：

(一)货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图;。

(三)货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间;。

第八条超限运输车辆行驶公路前，其承运人应根据具体情况分别依照下列规定的期限提出申请：

(三)对于车货总重在100000千克(不含100000千克)以上的超限运输，承运人应在起运前3个月提出书面申请。

第九条公路管理机构在接到承运人的书面申请后，应在15日内进行审查并提出书面答复意见。

公路管理机构在审批超限运输时，应根据实际情况，对需经路线进行勘测，选定运输路线，计算公路、桥梁承载能力，制定通行与加固方案，并与承运人签订有关协议。

第十条公路管理机构应根据制定的通行与加固方案以及签订的有关协议，对运输路线、桥涵等进行加固和改建，保障超限运输车辆安全行驶公路。

第十一条公路管理机构进行的勘测、方案论证、加固、改造、护送等措施及修复损坏部分所需的费用，由承运人承担。

第十二条公路管理机构对批准超限运输车辆行驶公路的，应签发《超限运输车辆通行证》(以下简称《通行证》)。

《通行证》式样由国务院交通主管部门统一制定，省级公路管理机构负责统一印制和管理。

第三章通行管理。

第十三条超限运输车辆未经公路管理机构批准，不得在公路上行驶。

第十四条承运人必须持有效《通行证》，并悬挂明显标志，按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路。

第十五条承运人不得涂改、伪造、租借、转让《通行证》。

第十六条超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的《通行证》所要求的规格保持一致。

第十七条超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过5公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。

第十八条四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。

第十九条公路管理机构应在公路桥梁、隧道及渡口设置限载、限宽、限高标志。

第二十条公路管理机构可根据需要在公路上设置运输车辆轴载质量及车货总质量的检测装置，对超限运输车辆进行检测。对超过本规定第三条第(四)、(五)项限值标准且未办理超限运输手续的超限运输车辆，应责令承运人自行卸去超限的部分物品，并补办有关手续。

第二十一条公路管理机构应加强对超限运输车辆行驶公路的现场管理，并可根据实际情况派员护送。

第二十二条在公路上进行超限运输的承运人，应当接受公路管理人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。

第四章法律责任。

第二十三条违反本规定第十三条、第十四条规定，在公路上擅自超限运输的'，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，接受调查、处理，并可处以30000元以下的罚款。

对公路造成损害的，还应按公路赔(补)偿标准给予赔(补)偿。

第二十四条违反本规定第十五条、第十六条规定的，按擅自超限行使公路论，县级以上交通主管部门或其授权委托的公路管理机构应当责令承运人停止违法行为，并可处以5000元以下的罚款。

第二十五条承运人拒绝、阻碍公路管理人员依法执行职务未使用暴力、威胁方法的，依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第二十六条交通主管部门或公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的，由所在单位或上级主管部门依法给予行政处分。

第五章附则。

第二十七条各省(自治区、直辖市)交通主管部门可根据本规定制定实施办法，并报国务院交通主管部门备案。

第二十八条超限运输车辆行驶公路赔(补)偿费标准由各省(自治区、直辖市)人民政府交通主管部门会同同级财政、物价主管部门制定。

第二十九条本规定第三条第(五)项中，经国家批准生产的单轴轴载质量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的车辆，暂以国家核定的轴载质量视同轴载限值标准。

第三十条本规定由交通部负责解释。

第三十一条本规定自4月1日起施行。

车辆行驶心得体会怎么写篇十四

为确保自己在以后行车过程中的交通安全，为创造有序、安全、畅通的道路交通环境，按照交通安全法的基本要求，作为机动车驾驶员我保证做到：

一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，确保交通安全万无一失。

二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。

三、经常对车辆进行检查，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车要“三检”，确保不出机械事故。

四、绝对不酒后开车、疲劳驾驶、强行超车和超速行驶等严重违法现象。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保安全不发生任何交通违法行为。

五、服从驾校的管理，遵守学校交通安全管理制度，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。为自己、家人和他人的幸福，为创建和谐社会从我做起。

以上保证，请教练及同学们时时监督。

我保证认真吸取xx-xxx-x重大未遂交通事故的教训，认真做好行车工作，确保xx-xxx-x的行车安全，我保证做好以下工作：

1、认真做好 期间的安全预防工作，遵章守纪，服从公司、停车场、行业部门的安全管理。

2、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，认真参加生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

3、不超范围经营、不运输法律、行政法规禁止运输的货物、不行驶禁危险品通行的道路。

4、不发生翻车事故、群伤事故、火烧车事故、泄漏事故、环境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

8、装运危险货物的罐(槽)适合所装货物的性能，具有足够的强度，并根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、压力表、液位计、导除静电等相应的安全装置;罐(槽)外部的附件有可靠的防护设施，保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”。

牌照号：

保证人：xx-x

xx-xx年xx月xx日

为充分发挥个人私有车辆的积极作用、保证自己人身和财产安全、确保本职工作和单位利益不受影响，特就个人私有车辆的.使用和管理向公司作出以下保证：

一、认真遵守国家关于道路交通管理方面的法律法规和规章，自觉接受单位安全教育。因个人私有车辆的使用和管理而产生的法律责任由本人自行承担。如因违章或事故给单位造成不良影响或经济损失，个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。

二、严格遵守公司关于不准在工作时间驾驶私人车辆和驾驶私人车辆办理公务的规定(在正常上下班时间范围且在上下班必经路线上驾驶私人车辆除外)。如有违反，个人同意接受单位的行政处分或经济处罚。

三、驾驶私人车辆上班，应将车辆停放在单位提供的停车位或准许停放车辆的其他场所。不论停放何处，停车期间车辆发生被盗或其他损失，自己承担相应后果。

四、保证不利用私人车辆在下班后从事第二职业等影响正常工作的经营性活动，否则自愿接受单位给予的任何处理意见。

五、驾驶私人车辆发生交通事故，应在发生事故后24小时内将事故情况向单位领导汇报，保证不因事故影响工作或让单位承担连带责任。

六、在非工作时间、休息日和节假日驾驶私人车辆发生交通事故的，个人承担一切后果。影响正常工作的，个人同意按油田和公司有关规定接受单位的任何处理。

七、不以单位名义办理私人车辆注册登记、申领(变更)驾驶证件、缴纳有关税费等相关手续，如有违反，个人同意按油田和公司有关规定接受单位的任何处理。

八、保证不以任何方式使用单位的汽车配件、燃油料，如有违反，个人同意按油田和公司有关规定接受单位的行政处分或经济处罚。

九、本保证书自本人签字之日起至车辆所有权发生转移之日止有效。本人如对现有车辆进行转让并新购车辆，保证在办理相关法定登记手续后24小时内向单位领导汇报并自觉按单位的内部管理规定进行登记、接受教育。新购车辆的，本承诺书自动延续有效。

本人与公司解除(终止)劳动关系后，该保证书自动失效。

十、本保证书一式三份，本人、工作单位及公司安全科各保存一份，三份具有同等法律效力。

保证人签字：

签字时间：

安全驾驶保证书 为加强公司车辆安全管理工作，实现公司车辆科学化、制度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下：

一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，车辆实行统一管理，驾驶员遵章守法的安全管理制度。

二、 保证生产经营和管理用车不公车私用。 三、 保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。

四、 保证车辆停放在公司停车场内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。

五、 保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。

六、 保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

七、 保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。

八、 保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。

九、 保证不酒后开车，不开“英雄车”，保证做到“酒后不开车，开车不喝酒”。

十、 保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

十一、 保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。

十二、 保证做好车辆行驶安全记录，每月月底交公司行政办公室汇总备案。

保证人：

年 月 日

注：驾驶证号码：

驾驶证有效期： 年 月 日

为确保两会期间道路安全、顺畅行驶，也随着职工私家车辆的增多，私家车的安全与管理显得越发重要，对私家车驾驶员试行单位车辆驾驶员管理制度。

本单位对私家车主与单位驾驶员采取了一视同仁的管理措施：每月对他们进行安全教育培训；不定期地组织观看车辆安全录像片；组织驾驶员互相交流驾车经验；经常性地进行安全知识考试；每逢节假日放假前夕，单位就安全问题召开专门会议，并规定私家车在节假日出行前都要到安全科备案，告知去向，保持联系畅通。

一、两会期间我单位私家车驾驶员行车尽量避开拥挤道路，如遇两会车队主动避让。

二、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，驾驶员遵章守法的安全管理制度。

三、遵守交通安全法，不得疲劳驾驶、不酒后驾车、不超速行驶、不强行超车、不闯红灯。

四、 保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法。

五、不酒后开车，不开“英雄车”，严格执行车辆限行规定。

六、司机要按时年检车辆和驾驶本。

七、私家车驾驶员上路要保持心情愉快，忌切焦切躁，始终保持驾驶员、车辆的良好状态，安全上路、安全行车。

私家车驾驶员签字：

车辆行驶心得体会怎么写篇十五

甲方(托运人)：

地址。

乙方(承运人)：

地址：

依据相关法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、公平之原则，经充分协商，就甲方委托乙方运货事宜达成如下协议：

一、合作条件本协议签订前乙方须向甲方提交营业执照复印件，并交纳元合作保证金。

二、运输方式。

汽车陆路运输。

三、运输费用及运输期限。

1、运输价格及运输期限详见附件：承运人《运费价格表》。

2、乙方如有调整价格应提前30天通知甲方，并征得甲方同意。

四、接货与送货。

1、甲方需提前通知乙方接货数量、装货时间、到达地点，由乙方到甲方工厂或甲方指定地点接货。

2、甲方每次托运的货物到达10立方以上(含10立方)，乙方需免费送货上门至收货人具体地址，10立方以下由收货人到承运人仓库自提，如需送货上门费用由承运人直接向收货人收取，收货标准详见附件《运费价格表》。

五、结算与付款。

1、按月结算。

结算周期为30天，当月发生的运费于次月10号凭上月的货运单据(甲方指定的收货人签收确认单据)以及运输明细表到甲方物流部对账，对账完于当月15号到甲方财务部门办理运费结算手续。

2、当次支付。

由收货人直接支付还乙方运输费用。

六、权利义务。

甲方责任。

1、保证所托运货物中不夹带政府禁止或限制运输的货物。

2、甲方所托运货物必须用专用封箱带封好，并保证外包装的完好无损。

3、甲方须提前向乙方下达运输通知，并向乙方提供准确的提货、送货及收货人联系方式等必要的相关资料。

4、在乙方按甲方要求完成运输任务的情况下，甲方有义务按合同规定按时、全额向乙方支付运费和合同规定的相关费用，费用标准详见附件《运费价格表》。

乙方责任。

1、乙方及其承运工具必须具备合法营运资格。

2、乙方应按合同要求为甲方提供安全准时的货物运输服务。所有由乙方原因造成无法在合同规定有效期内送达的订单，乙方有义务再次配送并且由此产生费用由乙方自行承担。

3、乙方对甲方有告知义务，乙方如在运输过程中发生破损或拒收等异常情况需及时告知甲方。

4、自货物装运时起至货物运抵到达地交付完毕止，乙方应对货物的缺、损负责(不可抗力除外)，并按损失货物的含税价赔偿，应赔金额经双方签字确认后再结算当月运费时抵扣。如运送到目的地的货物外包装完好无变形且封条未损，并提供有效证明，乙方不承担包装内的数量和质量责任。

5、如查不到收货人或者收货人拒收货物，乙方应及时与甲方联系，并保管好货物。

6、如因乙方责任(如：失货、缺货,未按时交货等原因)造成客户对甲方进行罚款或其他相关损失，乙方应在甲方提供有效凭据的情况下承担相应的赔偿责任。

7、乙方需按照附件中约定到货时间准时将货物送达指定地点，如超过约定时间3天未到达，则会扣除保证金，扣除标准按照该批货物总值2%一天计算直至该票货物到达指定地点。

七、事项变更。

在货物送达收货人之前，甲方有权随时要求中止运输、改变货物到达地点和收货人、返还货物等，但应支付因此所增加的运费及其它费用。

八、合同生效与终止。

1、本合同自签章之日起生效，有效期为一年;。

2、任何一方解除合同，都必须以书面形式于十五日前通知对方。

3、合同任何一方违背本合同之条款，另一方有权立即通知解除本合同。

九、争议解决。

本合同项下发生之争议，双方当事人可协商解决;协商解决不成，任何一方可向甲方总部所在地人民法院起诉。

十、其他约定。

以下约定其它未涉内容或需要补充的内容：

十一、本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力;本合同未尽事宜由双方另行协商确定。

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。