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最新近期三起事故学习心得体会简短(精选17篇)

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最新近期三起事故学习心得体会简短(精选17篇)
2023-11-23 17:37:10    小编:ZTFB

心得体会不仅能够帮助我们总结经验教训,也可以激发我们寻求更高目标的动力。写心得体会有几个关键要点需要注意,首先要有明确的主题,确定要总结和概括的内容。其次,要注意结构的合理性,可以按照时间顺序、因果关系或主题分类等方式进行组织。此外,语言表达要准确清晰,重点突出,同时要注重自我思考和感悟,避免简单罗列事实。最后,可以通过与他人交流、查阅相关资料等方式,进一步丰富和提高心得体会的质量。以下是一些经验丰富的人士对于心得体会的精彩观点,大家一起来看看吧。

近期三起事故学习心得体会简短篇一

20xx年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。xxx班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

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近期三起事故学习心得体会简短篇二

工矿企业工伤事故时有发生,也是不可回避的现实问题。那怎么避免和减少这些事故?除了公司加强管理和教育之外,员工自身素质的提高才是最根本的解决之道。

通过学习工伤事故,惨痛的教训给我们敲响了警钟。通过学习我深深的认识到:

一要树立好正确的职业观和培养良好的信仰。

树立正确的职业观。爱岗敬业,珍爱自己的工作岗位,对从事的职业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰的人,才会有责任感,忠实于企业,自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我,自觉做到听招呼,守规矩。成为企业放心,领导满意的好员工。

二要正确认识八小时工作制。

八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于18提出,1866年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作,8小时自己支配,8小时休息”的口号,要求各国制定法律予以确认。

我国劳动法第36条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时,平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间,会影响职工身体健康以及文化技术水平的学习提高。更会产生疲劳工作,引发工伤事故。合理安排职工的工作和休息,起到维护职工的休息权利,避免疲劳工作,从而减少工伤事故的发生率,更好的调动职工的积极性,促进社会主义现代化事业的发展。

三要严格遵守八小时工作制。

认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班,做到不迟到,不早退。上班集中精神,认真操作,做到不脱岗,不离岗。工作认真负责,按质按量完成岗位工作。积极主动搞好生产现场和设备文明卫生。做好交接班工作。

四要严格遵守安全技术操作规程。

认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中,严格遵守设备维修安全操作规程,不违章,按规范作业,穿戴好合格的劳动保护用品。安全用电。高空作业办理高空作业票。在易燃易爆的场所作业,办理动火证。做好安全防范工作。

3、拖车的问题。一般拖车都会到,那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车,给拖了车很麻烦的,而且花费也大。

4、伤者如果需要住院观察的话,一定要叮嘱负责的医生是交通事故,按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做,如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢,只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话,你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的,该用什么药你伤者不用问我,你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生。但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了,所以他也不敢怎么样。

5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的,当然道义上应该你先把钱垫付了,不过要有个度。比如先垫付__或更少一些。记得要装穷。还有如果判定责任是各一半或你八他二的话,那就按责任判定来垫付钱。所以前面我说的一定要坚持责任不要自己全揽了,那么伤者用药和住院就有所顾及了,因为你是有保险赔的,而他没有。时间长了,费用越大他越亏。如果判了你全责那对方就占了主动,而你却很被动。

6、在住院期间医疗费用的消耗是相当厉害的,你适当垫付到一定数额时就不要再垫付下去了,就说没钱。让对方垫付。反正到时候保险公司会把我所负责的部分赔的,到时候再给你就是。这样可以杜绝对方继续无休止的住院下去,我处理这件事的时候遇到医院里有的伤者死赖着不出院的,到时候就很麻烦。

7、在其住院期间可以考虑商谈是否可以一次赔款了解此事,如果双方能谈妥就最好。宁愿花些钱私了了更好,但必须是要其出院后到交警大队结案后才能把钱给他。

8、记得医院的单据要拿在手上,如果对方不肯给,你可以在出院时到交费处再打一份详细的清单,并且在出院时叮嘱医生出院通知单和伤势证明必须给你,不能给伤者。因为这两份东西是只有一份的。结案和到保险公司索赔需要这些单据。

1、首先在发生交通事故时(注意一定要马上停车,以免你的停车距离远而交警判你车速快)。然后一定不要慌,先查看伤者的情况(判断是否是“碰瓷者”)。然后报警和报告保险公司。如果此时对方要求你送伤者进医院的话,那么你得看好情况而定,如果你自己的车上只有你一人。那么坚决不能送伤者进医院,要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。

2、交警到了以后对事故现场拍照和处理,此时一定要看准交警如何判定责任,如果是判你全责你一定要据理力争。不过交警经常会问你:“你有保险就判你全责吧,到时候保险好赔。”记住了千万不要听信交警和保险公司的话,一定要坚持该怎么判就怎么判,不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上。这点一定要注意,因为这涉及到后面双方的很多问题。

9、交通事故处理双方协议一般有三次机会谈。如果三次都谈不成,你可以拿着所有的单据到交警大队处申请强制结案,那么你就可以拿到两份证明,此时你也可以到保险公司索赔。

10、事故发生后,记得大家要以和为贵。好好谈。

对方是伤者肯定在态度上比较蛮横一些。你记住了只要对方一住院你就得忍。坚持好好谈但不代表要让步。只是口头上好好说只要他出了院。呵呵那就好办了。

11、关于保险公司的赔款项目:。

1)修车的费用;。

2)伤者住院的费用和药费;(其中有一定的自费部分是无法避免的,所以尽量能不住院就不要给他住,如果实在要住也要想办法让对方快点出院,这样可以减少你自费的那一部分的损失)。

3)关于伤者赔偿的费用:

生活补贴:按地区的不同,交警部门有规定,保险公司也是按规定赔付.

交通补贴和营养费:这两项要看各保险公司而定,一般营养费是按照伤者伤重情况而定的,虽然很多保险公司都没有这一条,不过如果对方和你协议不成功后上述到法院的话,法院是会判要赔营养费的)。

12、另外说说法院方面对于处理这些事故的判定原则,首先法院会根据事故情况考虑劝说双方庭外和解,如果仍要上述的话,法院则根据事故性质判定双方各负的责任和赔款。注意了虽然上述到法院营养费是有,但是也是要根据你的伤势的。还有精神损失费一般是没有,精神损失费的定义是要根据事故是否对对方造成心理损害而判定的,比如:对方死了儿子,母亲因为这件事而疯了什么的!那就可能会有精神损失费。不过这还是有的打的官司项目。

13、如果要请律师打官司的话,一般费用是涉案金额的15-20%。当然收费标准只能作为参考。诉讼费另算,不过谁输了官司的话,对方的诉讼费也要负责出。

近期三起事故学习心得体会简短篇三

20_年8月,我公司相继发生两起生产安全事故,给全公司党员干部敲响了沉痛的警钟。公司上下积极行动,进行了反思事故根源,强化安全意识的集中培训和学习。近期全公司党员领导干部又集中开展了一次廉政警示教育活动。为了进一步加强对党员领导干部的党纪教育,推动党的廉政建设和反腐败工作,全公司党员干部教育活动中进行了深入的学习、交流,在此将这段时间学习活动中的一些心得体会做出汇报。

安全生产是煤炭企业的天字号大事,安全生产与人的生命息息相关。我们经常说到:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产是对每个人都切实重要的。通过分析两起事故,很大原因都是违章造成的。也就是事故的根源出现在思想上,安全意识不强,现场管理不严,凡是掉以轻心,这些问题是引发安全事故的主要原因。从这个意义上讲,抓安全生产,主要抓人的思想工作,要以增强人的安全意识,杜绝人的习惯性违章做起。全公司党员干部要着力增强五点意识:

一、增强宗旨意识。作为一名中层干部,必须树立正确的人生观、价值观和世界观,要有高尚的精神追求,要牢牢树立“为民、务实、清廉”的理念。如果在精神上缺钙,行为上就容易不注意小节,就容易顶不住诱惑、经不起考验,最终导致从量变到质变,误入歧途。

二、增强责任意识。作为一名中层干部,一方面要管好自己,做到以身作则,另一方面也要担当起分管责任,带好队伍,严格要求下级,勇于承担自己应负的责任。

三、增强规则意识。全公司每一位党员干部都要时时刻刻保持清醒头脑,筑牢思想关,牢固树立规则意识,必须严格执行党的政治纪律,严格遵守廉洁自律的各项规定、中央八项规定,守住底线,谨小慎微。

四、增强风险意识。心有敬畏,行有所止,全公司每一位党员干部必须筑牢拒腐防变防线,正确行使手中的权力,依法行政,一定要把握好自己,慎重交友,走好人生路,维护党部的良好形象。

五、增强安全意识。实际上是要我们明白防患于未然的价值,要远远大于发生事故后的吸取教训;事前努力的意义远大于事后的追悔莫及和追究责任,要在安全时抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我们的安全意识和对员工的安全教育,一定要抓到点上,落到实处,不能盲目无序,要把“安全第一”当作首要的价值取向,只有真正让员工摆正安全与生产,安全与效益的关系,才能使安全生产深入人心,才能确保我们的企业兴旺发达,长盛不衰。

很多案例的当事人是我们熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜,不少同志是业务上的骨干,甚至是中层以上领导。造成这些案例发生的原因:一是理想信念丧失。一些同志没有把牢思想关,淡化党性修养,放松对世界观、人生观和价值观的改造,从而走上了错误的道路;二是法律意识淡漠。一些同志个人私欲超越法律法规约束,或是视规章规定为无物,没有“红线意识”,以至触碰了“高压线”;三是漠视中央八项规定。没有认真学习贯彻中央八项规定的精神,对党在新时期提出的高标准、严要求没有入脑入心。在今后的工作中,要进一步增强法律意识,严格遵守国家的各项法律法规以及中央八项规定;要持续不断地改进自己思想和行动上的不足,慎微慎独,在本职岗位上干实事、求实绩、见实效。

通过对事故的分析,我们清楚的认识到增强企业安全生产主体责任、增强从业人员安全意识的重要意义。其实每个人都清楚“安全事故源于思想僵化”,麻痹的思想才是事故的最终杀手。只要一个人的意识形态中对某种事物有防范,从思想认知上感觉到某种行为可能对自己或他人有伤害,她就会主动去防范主动按照正确的轨迹去运行。然而遗憾的是我们在防范安全事故上,在做安全工作中这种安全意识尚缺火候,安全思想还没有根深蒂固,这也正是我们安全工作的难点和重点问题。

通过这段时间的学习,让我对安全管理这个领域有了充分认识,今后将与公司上下一道努力工作,以安全为重,以安全未魂,以安全为旨,筑牢安全防线,共同托起企业安全的职责。

近期三起事故学习心得体会简短篇四

近期,我国发生了一系列安全事故,给社会和个人带来了巨大的伤害和损失。这些事故令我深感痛心,也让我深思安全问题。我意识到安全无小事,任何一点的疏忽都有可能引发重大的事故。在这些安全事故中,我看到了一些共同的问题,同时也深刻领悟到了一些教训和体会。下面我将就这些问题和体会展开叙述。

首先,我认为安全文化建设非常关键。安全事故的发生往往离不开相关部门和个人对安全的重视程度。只有树立安全第一,人民至上的核心意识,才能有效地预防和减少事故的发生。这需要各级政府、企事业单位和个人形成一个合力,共同推动安全文化建设。从小事做起,每个人都要做到讲究细节,注重细节,切实把安全工作落到实处,把安全贯穿在日常生活工作的方方面面。

其次,我认为安全科技发展是防范安全事故的有力手段。近年来,随着科技的迅猛发展,各类安全科技手段层出不穷,有效地帮助我们预防和减少了许多事故的发生。例如,监控摄像头和安全报警系统可以实时监控并预警潜在的安全隐患,提前采取措施进行干预;化学工厂和危险品仓库的自动化控制系统可以减少人为疏忽带来的事故风险。因此,大力发展安全科技,提高科技应用水平,对预防安全事故具有重要的意义。

同时,我认为安全培训和教育也是十分重要的。很多安全事故的发生,往往源于参与人员对安全常识和操作流程的不熟悉。因此,通过定期开展安全培训和教育,提高广大人员的安全文化素养,可以有效地减少事故的发生。企事业单位应该制定完善的安全培训计划,加大培训力度,常态化开展模拟演练,让每一个员工都能时刻保持警惕,知道如何处理突发安全事件。

此外,我认为加强安全生产监管是防范事故的重要环节。安全事故的发生往往与安监部门的监管不力有关。只有加强对企事业单位的日常安全检查和隐患排查,加大对违规行为的处罚力度,才能有效地提高安全生产水平,减少事故的发生。除了政府部门的监管,企事业单位也应该建立健全内部的监管机制,加强内部安全管理,确保员工遵守安全规章制度。

最后,我深刻体会到个人的安全意识和责任感对于防范事故的重要性。只有每个人都把安全当做头等大事,时刻保持警惕,严格遵守安全规章制度,才能避免事故的发生。在我们的日常生活和工作中,我们要牢记安全第一,时刻注意自身和他人的安全,发现安全隐患要及时报告,避免扩大事故的范围和危害。

总结起来,近期发生的一系列安全事故给我们敲响了警钟,增强了我们的安全意识。安全文化建设、安全科技发展、安全培训和教育、安全生产监管以及个人的安全责任感,是防范安全事故的关键,也是保障社会稳定和人民生命财产安全的基本保障。希望我们每个人都能从这些安全事故中吸取教训,时刻保持警惕,共同营造安全稳定的社会环境。

近期三起事故学习心得体会简短篇五

在电力企业安全生产中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度。

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动.

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。因此,各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制,强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。通过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

近期三起事故学习心得体会简短篇六

8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

近期三起事故学习心得体会简短篇七

哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。有了安全,我们的企业才能红红火火;有了安全,我们的员工才能高快乐兴上班来,平平安安回家去。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

《太平御览》中说,蛀众则木折,隙大则墙毁。此话告诉我们,居安莫忘危,防患于未然。“安全第一”天天讲,月月讲,年年讲,可谓老生常谈。预防事故天天防,月月防,年年防,为何仍有发生?除了重视不够、制度不严、设备问题、客观因素之外,细究起来,恐怕就是说得多,做好少。安全生产不能光落在口头上,要切实深入到企业的各个生产环节中去,将安全生产理念灌输到每一个员工的头脑中,使之落实到各自的工作中。

我们每天都要进行检查,此举可谓有效地促进了安全管理。但是,重要的是要把主要力气花在“落实”二字上。当我们没有按照规程和条例进行操作时,心里虽然不安,但是当看到什么事情都没有发生的时候,就会觉得违章操作也没有什么大不了的,只要自己小心一点,就不会酿成事故。岂不知,正是因为这样的侥幸心理,使得我们在以后的操作中,一而再地违规操作,最终造成悲剧发生。新职工在入厂教育时没有认真学习,未充分认识到生产的危险性,而老职工在日常工作中麻痹大意,对于现场的危险源视而不见,最终造成悲剧一次又一次发生。我们抓安全生产,不能“胡子眉毛一起抓”,要学会善于运用哲学的观点、运用辨证的方法去观察事物,去处理问题,懂得抓主要矛盾,懂得抓主要矛盾的主要方面。古训有言:生于忧患,死于安乐。危险往往来自麻痹和骄傲。在我们的日常工作中,一定要不断加强对员工的安全生产思想教育,提高员工的安全生产意识,使得安全生产真真切切落实到每一个员工的实际工作中去;进一步完善企业的安全设施建设,使之符合安全规程要求;通过各种形式的培训使得员工的安全生产技能、事故施救方法不断得到提高。

假设说企业是一首美妙的乐曲,那安全就是这首乐曲中的音符,音符不全乐曲就会走调;假设说国家是一个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小。安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。朋友们!为了我们美好的人生,为了我们家庭幸福,为了我们企业兴旺,为了我国昌盛,更为了整个世界少一点悲哀,多一份欢笑。来吧!让我们每一位朋友都要记住“安全,安全就是最美丽、最动人、最实在的幸福!”。

近期三起事故学习心得体会简短篇八

近期的三起典型事故引起了广泛的关注。这三起事故分别是:南京栖霞山水库溃坝事故、湖南益阳县小学溺水事故以及山西忻州孙家湾煤矿透水事故。这三起事故虽然发生的地点和行业不同,但都给我们敲响了警钟。在这三起事故中,我们可以看到人们的无助、痛苦和可悲,同时我们也可以深刻地认识到生命的无价和安全的重要性。下面我将就近期三起典型事故的教训,发表一些自己的看法和心得。

一、人身安全意识要提升。

南京栖霞山水库溃坝事故是一起直接导致生命损失的灾难。在事故发生之后,当地政府采取了一系列的措施来挽救生命,但是最终仍然无法阻止许多人的离世。事故的发生引起了广泛的思考,也让我们认识到人身安全意识要提升。在现代社会,事故频繁发生,许多人往往缺乏主观上防范意识。对此,我们应该有所警觉,在平时生活中要注重安全,提高自我保护的能力,做到安全意识常驻于心,这是切实保障自己的必要手段。

二、安全规范的制定有必要。

湖南益阳县小学溺水事故可谓动人心弦。孩子是祖国的未来,原本应该快乐成长,但在校园之中,他们不幸遭遇了不可挽回的悲剧。事故发生后,人们普遍感到震惊,小学安全问题再度受到了关注。对于这种情况,我们必须做出相关的规定来保障孩子的安全。如果每所学校都可以制定出本校的“学生安全规范”,明确各种安全要点,如泳池设施的使用、校车驾驶员的驾驶时间、食堂废弃物的处理等等,那么学生的日常生活就可以得到极大程度地保障。

三、预防意识要落实到实际工作中。

山西忻州孙家湾煤矿透水事故再次提醒我们,企业在日常管理中应该注重预防意识,保护员工的安全和生命。煤矿是高风险的行业,在平时的工作中需要充分对各种事故进行预防,加强风险控制,更好地保护煤矿工人的生命安全。这要求企业要将安全意识落实到实际工作中去,遵循各种安全规定,在工作中严格遵守操作规程,切实提高各方的安全意识。

四、加强宣传教育,影响公众。

三起事故共同点就是公众疏于安全意识,事故发生后,人们对安全意识有所提升。但是提升的意识还不够,还需要从长远的角度出发,采取行动来加强人们的防范意识。在公共场所,对生命安全领域的宣传教育应该得到普及,让人们能够养成好的习惯,增强防护的本能。并且,由于人们的安全意识薄弱、安全法制关键时刻无法发挥作用,因此社会各界均应当以发起安全公共服务项目的方式,吸引广大民众参与,从而积极营造“安全”的主题氛围。

五、人文关怀力量需要引导社会。

安全事故的发生往往会对当事人及其家属造成巨大的精神压力,深切体验到人文关怀的力量和市民社会责任的重要性。我们应该明确,安全管理不仅仅停留在规范和制度的层面,更需要引导社会性思考,形成共识。社会也应该加强与政府、企业、公益组织合作,共同教育市民。帮助遭遇困难的人,传递正能量,让更多人共同关注社会热点,为构建和谐社会贡献自己的力量。

总之,近期三起典型事故教育我们许多道理。我们要在工作和生活中要时刻保持警惕,关注安全,加强安全管理,从而让我们拥有一个更加安全、稳定和和谐的社会。

近期三起事故学习心得体会简短篇九

11月20日,安环质量处组织员工观看了中国化工集团发生的安全事故案例,看后心里受到极大震撼,大火后扭曲变形的钢架,爆炸现场散落的碎片,一组组伤亡、损失的数字,一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息,在为伤者难过的同时,如何减少悲剧的发生,成为我们每个员工应该思考的问题。

作为一名化工企业的员工,我深知装置潜在的危险因素:剧毒、高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等,几乎囊括了化工生产中绝大部分的危险。在这样一个复杂的环境中,如何保证装置的安、稳、长、满、优的生产,对我们来说既是挑战,又是自我提高的机遇。就个人来说,我感觉要具备四心,即:专心、虚心、细心、责任心。

首先是专心。专心要求我们要热爱自己的工作,干一行爱一行,不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段,去被动的应付工作,如果这样工作效率就会下降,工作中的激情和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事,将埋下事故的种子,进而付出血的代价。生活中,不是每一个人都能从事自己喜欢的工作,在没有能力改变现状时,我们应该积极调整自己的心态,去适应环境,创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢,你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切,从而富于激情,工作成绩自然水涨船高,使自己上升到一个新的高度。

其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问,积极进取,努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的,一定不能放过,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作,也许你的一次错误,付出的将是生命的代价。安全生产没有及格,只有满分。

再次是细心。粗心,我想是生活中每个人都曾犯过的错,开始生产中绝不允许犯粗枝大叶的毛病,仅仅是一时的疏忽,是企业遭受成百上千万的损失,甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯,杜绝麻痹大意的事情发生。

最后是责任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多强,如果没有责任心,那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的责任心,应该是每位员工都要具备的基本素质,只有本着对自己负责、对他人负责、对企业负责,才能对每件事情高标准严要求,工作才能兢兢业业。

前车之鉴,后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活,让我们记住这曾经的伤痛吧!

近期三起事故学习心得体会简短篇十

近期发生了三起煤矿事故,给我们带来了深刻的教训和警示。这三起事故分别是山西阳泉市煤矿发生的井下火灾事故、甘肃定西市煤矿发生的透水事故和贵州六盘水市煤矿发生的瓦斯爆炸事故。这些事故不仅造成了人员伤亡和财产损失,还对社会稳定和经济发展产生了不利影响。通过对这些事故的分析和思考,我们必须引以为戒,深刻认识到煤矿安全问题的重要性,并积极采取有效措施,确保煤矿安全生产。

近期三起事故学习心得体会简短篇十一

近期三起典型事故引起了广泛的关注,包括2021年青海玛沁县交通事故、2021年陕西汉中礼泉县游乐园游客意外坠亡事件、2021年江苏无锡坍塌事件。这些事故给我们敲响了警钟,提醒我们要时刻保持警觉,关注安全,做出正确的选择。

第一起事故是2021年青海玛沁县交通事故。这起事故造成了20人死亡、21人受伤的惨痛后果。这起事故的原因是司机疲劳驾驶导致车辆失控。从这起事故中我们可以看到,疲劳驾驶会让司机的反应能力下降,影响行车安全。因此,我们在驾驶时一定要遵守交通规则,保持警觉,避免疲劳驾驶。

第二起事故是2021年陕西汉中礼泉县游乐园游客意外坠亡事件。这起事故中,一名游客从游乐设施上坠下导致死亡。据了解,这个游乐设施并没有完全按照标准建造,导致游客的安全得不到保障。从这起事故中我们可以看到,游乐园安全问题不能忽视。我们去游乐园玩耍时,一定要选择合法合规的游乐设施,关注游乐设施的安全情况,并听从工作人员的安排。

第三起事故是2021年江苏无锡坍塌事件。这起事故中,因为建筑结构不严密、施工过程中存在问题等原因,造成1人死亡、10人受伤。从这起事故中我们可以看到,建筑施工过程中的安全问题也需引起注意。建筑施工是一项高风险、高危的工作,对工程质量的要求非常高。我们如果从事建筑施工行业,一定要遵守相关安全规定,增强安全意识,做好施工的各项安全工作。

种种事故的发生提醒了我们要时刻保持警觉,保护自己和身边的人,保持安全。为了做到这点,我们需要更加严谨的工作流程、更加专业的安全人员队伍以及更加完善的安全法规制度。有更完善的安全规范和规程,才能充分保障每个人的生命安全。在生活、工作中,我们也要高度重视安全问题,时刻关注自身安全和身边的人的安全。

维护安全,每个人都有责任。我们一定要懂得珍惜生命,树立正确安全观念,狠抓各个方面的安全工作,保障人民的安全和健康。只有这样,才能让我们的社会更加安全、和谐、美好。

近期三起事故学习心得体会简短篇十二

引言:近年来,随着社会的不断进步和经济的快速发展,人民生活水平不断提高,但同时也带来了一系列的安全隐患,一些轻微疏忽和安全规定的漠视,就可能导致人员伤亡和财产损失等重大灾害。在这样的大背景下,为了提高我们对安全意识的认识,本文将以三起典型事故的形式进行分析,并结合个人体会提出一系列解决方案,以期引起大家对安全的高度重视。

第一起事故:珠海横琴煤气爆炸事故。

5月16日,广东省珠海市横琴新区的一家煤气公司发生爆炸事故,导致6人受伤。据悉,爆炸是由于工人在清洗附着在气罐上的污渍时,意外引爆了装有丙烷气的气罐,造成了这起意外事故。

个人体会:在这起事故中,导致事故发生的原因就在于工人疏忽大意。在清洗气罐时没有按照规章制度,导致了严重的火灾事故。因此,在工作中我们必须时刻保持警觉,不能掉以轻心,尤其对于大型设备操作的人员,更需要严格的制度要求和培训。

解决方案:加强职业技能培训,提高员工对于设备操作的专业性和自觉性;制定完善的安全操作规程,确保安全工作落地落实;加强现场管理和检查,及时发现和排除隐患。

第二起事故:安徽九华山旅游巴士侧翻事故。

近日,一辆载有游客的旅游大巴在安徽省九华山景区的下坡段发生侧翻事故,导致3人死亡、1人失踪、18人受伤。事故原因目前仍在进一步调查中,但报道显示,该事故的直接原因为客车司机在下坡时控制不当导致侧翻。

个人体会:这起事故表明,对于驾驶员的专业技能和风险意识的要求尤为重要。驾驶旅游大巴不仅要考虑到客车平稳行驶的因素,还要加强对于不同地段路况的辨别和对付能力,以及对危险因素的预测和控制。

解决方案:加强旅游巴士驾驶员的技能培训,提高驾驶员对于不同路段的认识和处理能力;建立完善的车辆管理制度,定期检查车辆的保养情况及安全装置的有效性;加强对旅游巴士行业的监管力度,不断提升行业的安全水平。

第三起事故:湖南常德贵州客车失去控制侧翻事故。

6月5日,湖南常德一辆贵州牌照的客车途中失去控制侧翻事故,造成4人死亡,3人受伤。据了解,这辆客车在行驶途中,由于司机驾驶技术不到位,误判路面情况,致使车辆侧翻,造成这起悲惨事件。

个人体会:这起事故的发生,再一次证明了一个普遍公认的现实,即乡村地区的交通状况和安全措施明显落后于城市。对于这类乡村客运车辆,驾驶员不仅要注意驾车技术的培养,还应当理解和执行高速公路和交通预警标志的路面规划及安全要求。

解决方案:提高乡村地区公路基础设施水平和标准,加强路面和路标管理;提高客运车辆交通事故的责任和处罚标准,强化司机安全意识,提高其对客车操作的专业素质;加强交通安全管理,加强对于乡村交通事故的监管和调查力度。

结尾:综上所述,安全意识的提高和安全工作的加强,是我们当前要解决的一个重要问题,而学习和总结这些典型事故的教训,更是我们不得不去面对的问题。只有通过不断的学习和完善,加强安全意识和责任心,保持高度的对安全的关注和重视,才能最大限度地减少安全事故的发生,为广大人民群众的安全和健康保驾护航。

近期三起事故学习心得体会简短篇十三

20xx年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。xxx班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

近期三起事故学习心得体会简短篇十四

通过交通事故学习,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。下面是本站小编为大家收集整理的交通事故学习。

欢迎大家阅读。

通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

1月3号上午驾驶车由银湖开往凤凰当行驶至时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的。

规章制度。

和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。

我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。

我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。

通过观看交通事故情况报告,我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

去年以来,中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!

近期三起事故学习心得体会简短篇十五

近期发生了一系列安全事故,这给我们提醒和警示,也给我们带来了学习和反思的机会。正是在安全事故中,我们能够从别人的错误中吸取经验教训,避免类似的事故再次发生,提高自身的安全意识和安全行为。通过对这些安全事故的学习和反思,我深刻认识到了安全意识的重要性,优化了自己的安全行为,形成了以安全为中心的生活方式。以下是我近期安全事故学习心得体会的五个方面。

第一,安全是生活和工作的第一要务。近期发生的一系列安全事故都是因为人们对安全问题的轻视和忽视所致。比如,厨房发生火灾是因为炉具未关闭或者使用不当;交通事故是由于驾驶员态度不端正或者违规行驶引起的。事故发生时,受伤和损失是不可逆转的,所以我们一定要时刻以安全为中心,不管是在生活还是工作中,都要将安全摆在首位。

第二,安全意识的培养和强化是关键。安全意识是指人们对自身安全和他人安全的敏感程度和重视程度。只有具备了安全意识,才能在关键时刻采取正确的安全行动,避免事故发生。在学习安全事故中,我发现那些没有发生事故的人往往有较强的安全意识,他们遵守交通规则,工作中注意安全操作,生活中严格遵循安全操作流程。因此,我们要不断培养和强化自己的安全意识,注重“预测、预防、防范”,提前预知潜在危险并采取相应措施。

第三,安全知识和技能的学习和掌握是基础。只有掌握了相关的安全知识和技能,才能对危险和风险有所认识,并且能够采取相应的防范和应对措施。在安全事故的学习中,我发现在那些事故中,很多人因为对安全知识和技能的不熟悉而无法正确应对,造成了一些可避免的伤害和损失。所以我们要学习和掌握相关的安全知识和技能,这样才能够在关键时刻做出正确的决策和行动,保障自己和他人的安全。

第四,安全行为的培养是重要的。安全行为是指人们为了保障自身和他人的安全,主动采取的一种正确的行为方式。学习和培养安全行为,能够有效降低事故的发生几率,保障个人和他人的安全。例如,遵守交通规则,在工作中佩戴防护用品、严格操作手册,在生活中注意用电用火的安全。通过学习安全事故,我认识到安全行为的重要性,从而努力养成正确的安全行为,使之成为一种习惯。只有将安全行为内化为自己的一部分,才能够真正做到以安全为中心。

第五,安全宣传和教育的重要性。通过安全宣传和教育,能够增强人们的安全意识,提高人们的安全知识和技能,引导人们形成正确的安全行为。近期发生的安全事故情况告诉我们,安全无小事,安全意识和安全行为的建立是一个系统工程,需要全社会的共同努力。政府、媒体、学校和家庭都应该加强安全宣传和教育,提高公众对安全问题的认知和关注度,形成安全的正能量。

总结起来,通过近期安全事故的学习,我深刻认识到了安全意识的重要性,优化了自己的安全行为,形成了以安全为中心的生活方式。安全是生活和工作的第一要务,安全意识的培养和强化是关键,安全知识和技能的学习和掌握是基础,安全行为的培养是重要的,安全宣传和教育的重要性不可忽视。通过持续学习和反思,我将继续加强自己的安全意识和安全行为,为安全做出更多的贡献。

近期三起事故学习心得体会简短篇十六

生命安全生产是一种责任,不仅是对自己并负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次重大事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,交通安全生产牵动人心。安全生产,显而易见关系你自己,更为多的是关系到你我他。

作为一名项目经理,深知肩上责任重大,对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全管理与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。

从总体形势来看,公司的安全生产状况相对比较稳定,但紧迫基层的安全环保工作依然严峻,综合管理能力还不能满足生产经营的自主性需要,还达约不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识由于目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层hse管理,全面提高基层现场的事故整体防范能力,为公司实现持续健康奠定坚实的基础。

近几年,集团公司、公司对安全环保其他工作更越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可负上的责任,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的`装配式认识,增强狠抓安全环保工作不断提高的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性主要指标,经营是性指标,节能降耗是约束性指标”,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保科研工作。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和全面落实地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产科学管理,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的立即到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,工业生产始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使hse管理基础工作进一步夯实。

安全环保党务工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一责任人,要切实履行第一责任人的责任,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的hse职责,并将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和工作局面。同时,建立完善hse奖惩约束机制,把hse责任目标有效率落实情况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。

抓安全生产工作,必须注重采行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、已经完成党务工作工作精益求精的好作风。同时,还要培养培养党委政府管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环境保护环保的漏洞,识别和存防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和法律意识,进一步提高员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保工作“没法问题就是的问题”和“没有只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危险性因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全监督管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害环境因素,及时制定风险消减风险控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业人员施工和操作方式,防患于未然各类事故的发生。

总之,安全加工工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,降低全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展壮大。

近期三起事故学习心得体会简短篇十七

-xx年x月x日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

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