绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写 梁柱钢筋绑扎实训报告(7篇)

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最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写一

发 包 人：____________________ (以下简称甲方)

承 包 人： ____________________(以下简称乙方)

签约地点：____________________

签约时间： 年 月 日

根据本工程的具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程施工事项协商一致，同意订立本合同，并共同信守合同各项条款。

第一条 工程概况

(一)工程名称：____________________

(二)工程地点：____________________

(三)工程内容：包括桩帽及系梁、承台、墩身、盖梁，扩大基础、桥台、支座垫石，挖基，检底、防排水，场地清理，钢筋加工及安装，附属工程等项目。

(四)工程数量：

实际结算数量依据技术计量规定，以可计量的施工设计图纸数量并经甲方确认的已完合格工程数量为准，不符合技术计量规定的将视其已包含在相关单价或费用之中，不再另行计量。变更工程数量需经业主批复且在甲方计回后再给予结算。

(五)承包方式：劳务承包。

第二条 合同工期

(一)开工日期 年 月 日。

(二)竣工日期 年 月 日

(三)合同工期总日历天数 天。

(四)分项工程的进度要求：详见月计划(作为合同附件，具有与合同同等的法律效力)。

第三条 合同价款

(一)本合同总价值为(大写)： (即￥: 元人民币)。见工程量清单。

(二)分项单价如下：见下工程量清单。

工程量清单

序号项目名称单位单价(元)工程数量金额(元)备注

1基础混凝土m3

包括扩大基础、承台、桩帽及系梁

2实体墩台混凝土m3

3空心墩身混凝土m3

4墩帽混凝土m3

5钢筋t

合 计

上表所列工程项目单价是完成该支付项目的综合费用单价，是本项目工程达到本工程质量标准所需的全部费用补偿及一切风险，单价一次包死，在合同执行过程中不作任何调整。具体包括劳动力投入、机具设备的使用及调遣、材料加工制作及其辅助材料使用、工地搬运、运输或倒运、临时设施修建、工作平台搭拆、临时防排水、构配件安装和场地清理等为完成项目工程所必须的全部工作和费用。

(三)技术计量规定：

1、砼项目以设计图纸所示并经甲方验收合格的已完工程数量分类型及强度等级以立方米计量。为完成结构物所用的施工缝连接钢筋、预埋构件(型钢及钢筋)、防护角钢或槽钢，脚手架或支架以及模板的安拆和维修，临时排水设施和防水处理，基础底碎石垫层、砂浆垫层及抹面，混凝土捣固、养生、表面修整及为完成混凝土工程的其他杂项细目等均作为混凝土工程的附属工作，不再另行计量。

2、钢筋按设计图纸所示并经甲方技术人员验收合格的数量为准，并以千克(kg)计量。钢筋及钢筋骨架用的铁丝、焊条、套筒(连接套)、钢筋垫块或其他固定钢筋的材料，以及钢筋的防锈、截取、套丝、焊接、弯曲、操作损耗、场内运输(含二次搬运)和安装等，均作为钢筋工程的附属工作，不再另行计量。同时因搭接或施工连接而增加的钢筋数量也不予计量。加工、安装及吊装设备均由乙方自行提供并承担。

3、工程所用模板和支架的安拆、内模的制作及使用、脱模剂以及地底固化处理(材料费除外)等相关费用已包含在合同项目单价之中，不再另行计量和支付。

4、基坑的开挖、清理、余土运弃、防排水、地基处理等均为相关工程的附属工作，均不另行计量和支付。

5、桥梁支座垫石工程量计入墩台帽工程项目,不单独计量，预埋构件的加工和安装均作为墩台帽工程项目的附属工作，不再另行计量。

6、合同单价均已包含工程施工所消耗的全部电费。

7、工程所用小型机具由乙方自行解决，其的调遣、使用、维修和安检等均作为相关工程的附属工作，不另行计量。

8、本合同单价不含税金，税金由甲方交纳。本工程税金仅指营业税、城市维护建设税及教育附加税，除此之外的一切税费均由乙方负责缴纳。

9、本解释未包含项目，以《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本(20__年版)》技术规范说明为准，并做进一步的补充和修正。

第四条 质量标准

工程质量标准为：优良等级，评定标准执行交通部发《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-20__版)之规定。

施工技术标准为：jtj041-20__《公路桥涵施工技术规范》。

施工具体要求如下：

(一)乙方必须依据本工程采用的施工技术规范，以及甲方提供的施工图及技术交底，精心组织施工，强化内部管理，加强人员教育，严格控制工程质量，确保工程进度，按时完成本合同工程及其缺陷的修复。

(二)在施工中甲方根据与业主签订的合同中的质量标准组织验收，如果质量不符合标准，乙方必须返工修复，其费用损失由乙方承担，工程质量低劣又无法挽救的，由乙方负责承担一切损失和费用，包括业主的质量罚款或处罚等全部经济损失及甲方的名誉损失，且工期不予顺延。

(三)施工中检验程序为：乙方必须认真进行自检，合格后报甲方现场技术负责人检验，共同检验合格后报监理工程师检验。合格后方可进行下道工序的施工。在施工过程中，甲方对工程的检查或签认均不能免除乙方对本工程所负的最终质量和责任。

(三)钢筋的规格、绑扎、连接或焊接、布置等均应符合技术规范和施工图纸要求，不得私自变更。

(四)所用模板必须按照甲方要求或采用大块规格模板，单块规格不允许小于2平方米，墩身所用外模必须采用定型规格的模板，表面要平整、光滑、无锈斑，结构尺寸要规范，满足施工设计要求。砼在浇注前要严格检查钢筋及模型位置，保证砼具有足够的保护层厚度，其标高及结构尺寸要准确。

(五)浇注完成的混凝土结构物外露表面应光滑、平整和直顺，无水锈、蜂窝、麻面及裂纹等情况，施工缝处不得有裂缝。否则，甲方将按300元/平方米给予处罚。同时，乙方须无条件负责修复或返工重做，其费用自行承担。

(六)隐蔽工程在未经自检和现场监理工程师检查之前均不得随意覆盖或掩埋，乙方应保证甲方质检人员及监理工程师对将要覆盖或掩埋的工程进行检查和测量，特别是在基础的任一部分修筑前，对该基础进行检查合格后才能隐蔽。否则，将由乙方自行进行返工，并承担其相关费用。

(七)结构物均应满足设计图纸规定的几何尺寸，做到内实外美，并要加强养生和保护，确保混凝土的施工质量。

(八)模板的安装须平整、直顺、稳定和牢靠，应能够完全抵抗住施工过程中的剧烈振动和冲撞;错台必须满足技术规范要求，必须认真涂抹甲方指定的脱模剂，浇注混凝土前必须清除模板中的污物及杂物;拆除或移动模板时应做好安全防护工作。否则，所造成的安全及质量缺陷均由乙方自负。甲方人员的检查和签认等均不能免除乙方对本工程质量所承担的责任。

(九)支架安装前必须进行检算;对地底应进行固结处理，确保具有足够强度，安装完成的支架应具有足够的稳定性和坚固性，能够完全抵抗施工过程中的施工荷载、剧烈振动和冲撞。拆除时应做好安全防护工作，否则，因此造成的不安全及质量缺陷均由乙方负责。甲方人员的检查和签认等均不能免除乙方对本工程质量所承担的责任。

本工程质量目标要求：

所有分部分项工程合格率为100%，优良率必须达到95%以上，单位工程质量优良。每降低1%，甲方将扣除工程造价的1%，最多扣除10%。评定结果均以监理工程师签认的结果为准。

对墩柱、盖梁、箱梁等的外观质量达不到业主要求的，坚决报废、推倒重来，由此而造成一切损失均由乙方承担。

第五条 材料供应及机械租赁

(一)甲供材料：详见甲供材料及单价一览表(见下页)。

1.甲方提供商品混凝土，负责运至施工场内，且在道路允许的情况下运送到位，否则，乙方应自行解决。混凝土泵送管道的安接、疏通、清洗和拆除均由乙方自行负责，费用由乙方承担。

2.钢筋及钢板由甲方按设计数量加2.5%的损耗量统一供应，超出设计数量加规定损耗部分甲方将按供应价加5%的管理费后给予扣回。

3.桥梁工程用水泥、砂、石由甲方统一供应，并负责运送至乙方工地。乙方须认真履行材料检验和签收认可手续。其他工程用料乙方自行解决。

4.对于甲方统一供应的材料，乙方必须负责卸车并承担材料保管、场内损耗(含浪费)及二次搬运等费用。甲方供应的材料其费用将在每次结算中按供应价及时足额扣回。

5.如果乙方使用的材料数量超过了设计数量，其超出部分甲方将按合同约定的单价给予扣回，其费用由乙方自行负担。

6.如果乙方使用的个别材料无法解决，需要甲方提供，按到工地的市场价加运杂费计算，并收取10%的采购管理费。

7.甲供材料乙方不得随意购买，一经发现将给予双倍费用的处罚。

甲供材料及单价一览表

序号材料名称单位单价(元)备注

1c20混凝土m3

2c25混凝土m3

3c30混凝土m3

4c40混凝土m3

5c50混凝土m3

6钢筋t

7325水泥t

8425水泥t

9砂子m3

甲方负责运送,乙方自行运输时按35元/m3计算。

10碎石m3

11电费度

指大电

(二)乙方自购材料及要求：

按照合同工程设计的要求及特点，对于甲方不进行统一供应的材料，均由乙方自行采购并解决，其费用自理。具体要求如下：

1.乙方自购的材料必须在甲方或业主指定的厂家内进行购买，并经甲方或监理工程师现场验收合格后方可运至工地使用。出厂合格证及检验报告单等必须随材料一起交甲方和监理工程师查验。未经甲方及监理工程师同意，或经检验评定为不合格的材料乙方应立即清除出场，其费用自理。

2.乙方须严格、认真做好材料使用的检查和检验关，不合格材料(包括辅助材料)或没有正规出厂合格证的材料，坚决不允许用于本工程。否则，因此而造成一切后果由乙方自行承担。

(三)周转材料及机械设备：

1.根据本工程的具体情况,甲方提供和配备满足本工程需要的模板和脚手架等周转材料,具体要求乙方负责提交使用计划并报甲方审核。模板及脚手架的装卸、搬运、搭拆、提升、维修、堆放及保管等费用均由乙方自理。

2.对于甲方供应的周转材料乙方必须妥善保管和使用，一旦发生丢失或损坏，甲方将按采购进场价加5%的管理费后给予扣回。木材损耗不得超过供应量的20%。调进入工地的周转材料和机具设备乙方均应认真规划并集中堆放整体。

3.乙方必须自行提供满足本工程需要的小型机具及二三项料，其费用自理。

4.乙方调运进场的机械和设备，必须完好且经调试后工作正常，其各项费用自理。不允许将破旧、老化或已经淘汰的机械设备调入工地。

第六条 安全文明、环保施工

(一)乙方必须遵守国家及地方政府部门颁布的一切有关施工安全、劳动保护、文明施工、卫生管理、环境保护等法规制度和甲方编制的本工程安全施工组织要求，严格按照安全标准施工，做好本工程的安全管理工作。

(二)甲方根据需要在施工现场统一配置必要的安全、文明施工设施和保护器材，制作安全警告标示牌，乙方承担相应费用。

(三)乙方要设专职的安全员，保障施工现场的安检工作。特殊工种要经过专业培训，持证上岗。施工作业人员未经安全生产教育培训，不得私自上岗作业。否则，由此所造成的安全事故与甲方无关。乙方进场的人员应及时上报甲方审核和备案。

(四)乙方在整个施工期间要为其工作人员提供必要的安全防护和劳动保护用品，并进行人身保险，保险费用乙方承担。在施工期间甲方对乙方由于违章作业所发生的任何人身伤亡、伤残、疾病或财产的损失等不承担任何责任，乙方应对以上事件负责，费用自理。

(五)乙方在进行爆破作业时，应严格遵守经甲方和监理批准的爆破作业方案和操作规程。施工过程中乙方应对所有施工参建人员、工程本体及甲方财产等进行保险、保护及看管，并对由于爆破造成的任何人身伤亡(包括第三者)以及对工程本体或甲方财产的损失承担全部责任。

(六)乙方必须严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《铁路施工单位爆炸物品安全管理办法》，做好火工品的使用和保管工作。否则，由此所造成的一切后果(包括刑事责任)均由乙方自行承担。

(七)桥梁施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。

(八)在施工中严禁双层作业，采用高空作业或桥下通车、行人等立体作业时，必须挂设安全网、安全带等安全防护设施，严禁危险作业。否则，因此所造成的安全事故由乙方自行承担。

(九)乙方应按照甲方“三标一体”的管理体系组织实施本工程，自觉接受有关人员的检查、指导或审核，并对所提出的问题或不足进行全面检查和整改。

(十)乙方应全面搞好文明施工和标准化作业，遵守环境保护法，对已完成的各类建筑物及施工场地，进行彻底清理，同时安排专人看管好已完工程。否则，由此所造成的一切后果(包括业主及地方职能部门的罚款)均由乙方全部承担。

(十一)乙方应自行承担地方职能部门及甲方安全部门按规定所征收的一切费用。

(十二)按照《中华人民共和国职业病防治法》的规定，乙方应自行承担投入本工程的所有人员职业病的预防、检查、治疗及康复等工作，并承担由此而发生的一切费用。

甲乙双方须签订《建设工程承发包安全管理协议》，做为本合同的组成部分，具有同等的法律效力。

第七条 双方职责

(一)甲方：

1.向乙方提供工程定位桩、水准点、坐标控制、施工图纸、技术交底、安全、质量和环境标准。

2.对乙方施工测量、施工放样进行复测。

3.负责提供模板及脚手架，包括木材。

4.负责竣工资料及各种质量评定表的收集、整理和汇总。

4.对施工安全、质量、进度及环保等进行监督和检查，并对乙方的施工能力和管理水平进行监控。

5.及时组织有关人员对工程进行验收。

6.负责乙方进场前施工场地的征用和平整以及便道和电力线路的修建。

7.月末负责已完工程的收方和结算签认。

(二)乙方：

1.负责解决施工场地的规划和施工界内的用水,并自觉做好水、电管路及施工便道的维护,并负责临时设施的修建和维护,保护好现场施工控制基桩,做好施工安全警戒,照看好施工现场。

2.自行承担其所有人员的衣、食、住、行和工资性补贴等费用;并承担其进场机械及设备的调遣、搬移、使用、维护和修理等一切费用。

3.开工前根据甲方施工组织设计、施工总体进度计划编制材料设备、半成品需求计划、用水、电计划等，并报甲方审批。

4.将投入本工程的施工负责人、技术人员及劳动力名单及特殊工种操作证复印件等相关资料报甲方备案。

5.尊重监理,信守合同，维护甲方的信誉。对本工程内容、合同条款、价格保密。

6.无条件接受政府职能部门、业主、甲方及监理的技术指导、安全质量监督和检查，确保安全、质量、环保达到规范标准或业主要求。

7.施工期间应设专人维护好甲方的水、电等管线和设施，如有损坏及丢失，乙方须负责足额进行赔偿。乙方应自行配备一台30kw发电机。

8.不得将本合同工程或其中任何部分私自转包给其他单位和个人，一旦发现，甲方有权单方面终止合同。

9.乙方应按工程及甲方要求组织和配备满足本合同工程要求的人员、材料、设备进场，并纳入甲方的统一管理。乙方及其拟进场的主要人员和机械设备应在合同签定后的一周内就位，并要常驻现场进行对本工程的管理、组织和实施，离开工地时必须向甲方履行请假手续。

10.上道工序完成后，未经甲方质检人员或监理工程师同意,不得进入下一道工序施工。

11.施工现场实行标示牌管理，乙方应写明工作范围、作业内容和质量要求，并认真贯彻执行三检制度(即自检，互检，工序交接检验制度)。

12.负责合同规定的保修期内工程缺陷的修复及返工处理，直至合格。

13.自费做好施工中各项目、各环节及分工序的监测、量测和试验，若委托甲方完成,甲方要收取相应的费用。甲供材料试验费用由甲方承担,乙方焊接的钢筋接头其试验费用自行承担。

14.乙方应负责协调解决好施工中可能出现的外围环境干扰，其费用自行承担。

15.遵守国家有关法律、法规和乡规民约，因乙方责任而引起的法律诉讼、经济纠纷以及执法部门的追究等，均由乙方自行处理。

16.在本合同工程中，业主对甲方的要求以及甲方向业主的承诺，具有同样的制约作用，乙方对此必须接受和服从。

17.乙方不得拖欠民工工资及其他相关外欠款，否则，一经甲方发现，甲方有权在结算支付时扣留乙方款项，并有权代其给予支付，乙方对此必须接受并认可。

18.乙方必须配备技术人员，并负责施工技术资料的填写和上报。

19.工程结束后，环保、复耕必须经甲方验收合格，否则，乙方应承担并支付一定费用(仅指由于乙方原因造成的部分)。

20.施工中，乙方必须指定并书面授权专人(要求符合法律规定的自然人或我国公民)，负责与甲方进行合同签定、材料签认、收方结算和财务收支等相关工作，授权委托书将作为合同的附件，具有同等的法律效力。

甲乙双方主要责任人及职能人员名单附后，合同执行中人员如有调整及时备案，作为合同附件。

第八条 工程变更

(一)本合同工程因设计变更所发生的数量增加或减少，其单价不变，仍执行合同工程量清单单价，其费用根据数量变化情况进行调整。取消项目将不予结算或进行补偿。

(二)本合同工程因设计变更所发生的支付项目变更，其单价将参照合同相关或相近项目单价进行计算，协商一致后将签订合同补充协议，并作为合同附件，具有同等的法律效力。

(三)本合同工程的任何变更均不应使合同作废或无效，负责按违约处理。

(四)变更工程结算在收到业主批复以及付款后给予结算。

第九条 工程价款的支付与结算

(一)本合同不支付工程预付款，更不借款给乙方，乙方必须具备满足本工程的流动资金。

(二)本工程结算实行总量控制并按 月 进行的原则。在每次结算前，甲方将组织有关人员按乙方实际完成的合格工程数量进行审核和确认，按照结算程序计量和支付。工程结算款在收到业主付款后一律通过开户银行转帐支付。工程变更按第八条(即工程变更)办理。

(三)甲方在每次结算时由物资、机械部门扣除当期发生的材料及机械租赁等费用。

(四)乙方应保证甲方支付的工程款专款专用。若发现乙方不及时支付本工程的人工费及其他费用，而影响到正常施工时，甲方有权在支付工程款时，按乙方提供的应付款名单代乙方支付。

(五)工程进度款支付时扣 5 %作为工程质保金，工程完工经双方及业主验收合格后且在保修期满后，业主返还甲方质保金时视其工程质量情况支付乙方(不计取利息)。

(六)本工程保修期为 2 年，保修时间从业主正式验收合格之日算起，满两年结束。

(七)结算中存在的重复或差错,甲方有权随时进行修正或调整，乙方必须无条件接受。

第十条 违约责任

(一)甲方:

未按合同规定的条款履行的，应承担相应责任(除不可抗力情况外。)

(二)乙方：

1.未按本合同工期完成，合同工期每拖延一天将处以 10000 元罚款。

2.分部或分项工程不能满足施工规范和监理(或甲方)的要求(以监理的书面通知为准)，每发生一次将罚款 20__ 元。

3.乙方现场施工管理混乱，不听从甲方及监理检查、监督时，每发现一次将罚款20__元。若严重违反施工技术规程或发生重大质量事故时，甲方有权单方面终止合同，甚至立即清除出场,乙方必须自行承担修复费用及因此而造成的一切损失。

4.进入施工场地的合同人员、材料、机械设备未经甲方书面同意而擅自离场，发现一次将罚款 20__ 元。

5.若乙方在保修期内对缺陷的修复不及时或不彻底，甲方有权指定第三方修理，费用将列转乙方足额承担或在质保金中扣除。

6.根据乙方的施工进度、水平和能力，甲方有权调整乙方的工程数量和范围。当甲方发现并认为乙方不具备继续施工的能力时，甲方有权单方面终止合同，乙方必须无条件退场，造成的一切损失由乙方自行承担。

第十一条 争议的解决方式

合同执行过程中如果发生争议，双方应及时协商解决，协商不成时，采用以下方式解决。

第十二条 附则

1.合同在执行过程中，业主、监理、甲方所编制的施工计划，对工程质量、工艺、安全、环境、进度等方面的书面通知、文件以及双方签约人签认的所有资料均作为该合同的组成部分，双方必须共同遵守。

2.合同签订后乙方须缴纳合同总价 3 %的履约保证金，视其履约情况予以返还。

3.未尽事宜由双方在合同执行过程中协商解决，并共同签署补充协议书。补充协议与该合同具有同等的法律效力。

4.本合同从 年 月 日起开始生效，保修期满且工程结算完后终止。

5.本合同书一式 份，甲方执 份，乙方执 份。

发包人(盖章)：____________________ 承包方(盖章)：____________________

法定代表人或委托代理人： 法定代表人或委托代理人：

日期：____________________ 日期：____________________

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写二

甲 方：

乙 方：

遵照《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》有关规定，结合本工程项目实际情况，明确甲、乙双方责任、权利与义务，确保工程安全、质量、进度、文明施工等达到现行规范、标准要求，经双方友好协商，拟定以下合同条款，在完全自愿和理解本合同条款的情况下，双方签订本合同及《安全生产责任书》，并共同遵守履约。

一 、承包方式：

单包钢筋作业人工费及辅助材料、机具设备、用具、低值易耗品等。

二 、承包内容及工作范围：

主要包括：

1、钢筋放样，经甲方项目技术负责人或钢筋分项工长审核签字后方可交给制作工人，按甲方进度要求提出合理的材料需用计划，

2、盘元钢筋的调直、切断，

3、场内钢筋进出加工房的上下车、解捆、运输(包含人工搬运,10米内)、分类堆码，

4、钢筋制作、下料、成型、安装、绑扎、对焊、竖焊、窄间隙焊、校正、杂物清理，

5、钢筋马凳、s钩及技术措施内的钢筋制作与绑扎，

7、混凝土浇捣时派专人负责守护，保证钢筋位置准确，

8、加工各种试验所用的钢筋，保证焊接的钢筋质量合格

9、按甲方现场要求文明施工，现场内钢筋堆码整齐，保持加工房清洁卫生，废料及时清理，大于300mm长度的hrb335、hrb400钢筋及大于500mm的hpb235钢筋必须在施工过程中使用完，多余钢筋及时回收分类堆放、场内运输、上车等所有工作，

10、钢筋工程所需的用具、辅助材料、低值易耗品，包含断线钳、扎钩、扎丝、手套、雨衣、绝缘雨鞋、安全帽、安全带等，辅助钢筋工程施工的一切设备

11、单项工作自检及配合甲方项目部和有关单位的检查，钢筋工程的隐蔽验收，等施工过程的各工序配合

12、钢筋损耗控制在1%以内(按定额计算)。

三、人员管理：

1 、乙方人员由乙方负责管理教育，并配备专人管理(治安消防管理人员名单上报项目部质安办公室)，甲方有权监督检查所有进场施工人员，乙方不得擅自抽调人员离开工作岗位 。乙方服从项目部的统一指挥、安排，做到安全文明施工，严格遵守项目部的各项规章制度，如因人为造成工程质量、安全等方面因素受到有关部门处罚 、媒体报道，对公司形象造成负面影响的，乙方负责挽其回影响，并赔偿3万元经济损失 。

2 、本工程在施工阶段乙方人员必须按甲方的进度要求完成其工作量操作，人员根据工程要求及时调整保证在 15 人以上，管理人员在 1 人以上，此管理人员在现场负责检查、指挥，不能直接从事钢筋制作安装，必须设1人专门负责安全生产 、文明施工管理，设1人专门负责质量检查，如达不到要求，甲方将给予扣除钢筋基础部分人工费的 10% 作为经济处罚。

3 、进场时,班组长必须将上岗人员名单、身份证复印件、“三级教育卡”、劳动用工合同，在上岗之前交到项目部质安员处归档。上岗人员必须年满18周岁以上，55周岁以下，严禁使用童工及伤残、生病人员，班组人员上班每日必须打卡管理

4 、为保证工人的饮食卫生，各作业组人员必须在项目部食堂就餐，如非食堂就餐出现食物中毒等现象，甲方概不承担任何责任 。

5、工程承包人及班组长每周必须按时参加甲方的工作例会，如缺席按200元/次，迟到50元/次进行处罚

四、承包单价：

人工费、辅助材料费、加工机械费、低值易耗费、安全文明施工增加费、合同工期内质量、进度达标奖金、工人劳保福利、保险费、暂住证、计划生育证、劳务税金、班长带班费、零星工程补助费等综合费用，此单价为包干价在施工期内不再进行调整。

注：面积按09清单计价定额建筑面积计算规则计算。

五、工期及质量要求(必须严格按照施工规范进行施工)：

1、本工程总体施工进度紧 、质量要求高 ，要求乙方全体施工人员要有吃大苦 、耐大劳的精神，在甲方现场工长的统一调配下，按总体工期的进度计划按时、保质 、保量 、安全的完成本项工程任务 。

2、桥梁主体总体施工工期为天。

3、乙方必须严格按照签定的合同工期及施工中甲方的周进度计划及时组织安排技术力量和劳动力。若因农忙或其他人为因素不能按时完成，拖延一天乙方向甲方支付违约金1000元,以此类推。

4、若有人力不可抗拒的因素不能按时完成合同工期，应由甲方现场工长签工期顺延起止单，否则按第 3 条执行 。

5、钢筋施工过程的所有工序，严格按国家现行的施工规范及操作规程执行，做到层层把关，达到设计和施工质量验收规范要求。

6 、要求乙方全体施工人员必须具有有强烈的规范意识和质量意识，施工过程中应加强工人素质教育，对屡教不改者甲方有权要求其无条件退场。

7 、钢筋工程中保证项目及基本项目严格按规范把关，实测项目必须在允许偏差范围内，主体结构验收整体必须达到97%以上 。造成隐蔽验收不合格，每次乙方向甲方支付违约金￥1000元。整改不合格者，按50%递增交纳违约金。

8、钢筋绑扎成型后，做好成品保护尤其重要。在砼浇筑过程中乙方必须派专人看守修复，此人必须具有高度责任心保证其成型质量。如果扫描钢筋保护层不合格，乙方承担所发生的全部费用，并向甲方支付违约金1000元/次。

9、做好各班组施工期间的互相配合，不得破坏其他班组的工作成品。

六、付款方式：

1、甲方按月支付乙方劳务费，乙方每月25日前将本月所完成的工程量报甲方，经甲方审核确认，于次月10日前按确认工程量的80%支付。(每月的劳务费在现场办公室发放，乙方在甲方的监督下支付给各班组务工人员后方可离开，发放时不在的人员应由代领人提供委托单，已领取工资的人员应提供相关凭据。)

2、工程竣工验收合格后，甲乙双方在15日内完成结算，乙方应积极配合结算工作，30日内按结算工程量的100%支付乙方。

3、支付方式为：现金支付时，必须提供劳务费确认单、工资表及现金发放时照片;每次付款时提供劳务发票。劳务发票统一由诚挚劳务公司出具，税费1%由甲方代扣代缴。

4、中途因乙方管理不善，而拖延工期，项目部将勒令退场或自动退场，按实际完成工程量决算其产值，如中途拖延周进度计划工期，除承担每天 20xx 元的罚款外，还应承担甲方派人支援的人工工资，最终结算程序按签字齐全的收方单结算。

七、质量、人工保证金：

班组在签订合同时，应向项目部交纳 / 万元的质量、人工保证金，以确保工程的顺利进行，保证金在工程主体验收合格后第六次付款时一并退还。

八、安全管理：

1 、乙方人员进入施工现场必须正确佩戴好安全防护用品 ，加强工人进场安全教育，提高自身安全意识，做好班前安全活动，书面资料每周交甲方存档。

2 、特种作业人员必须持证上岗，正确使用加工机械及机械用电，所有机械必须保证安全、正常运转，每台机械必须出具检验合格证，上交项目部质安科备查。必须配备专职焊工、电工，焊工、电工必须持有效特种作业证，上交项目部质安科备查 。

3 、安全防护用品如安全带，安全帽，绝缘手套等由乙方自行购置，安全帽 、背心由项目部统一购买，费用由乙方承担 。

4 、若因乙方人员操作不当造成安全事故，一切损失均由乙方自行负责 。

5 、若一般的人身安全意外事故，费用在3000元以下全部由乙方负责(包括误工费 、生活营养费 、护理费 、赔付等费用)，费用在3000元以上的医疗费用凭相关证明，按责任划分费用协商解决 。

6、不允许私自撤除安全防护、警示标志装置，不允许私自乱拉乱接，所有设备由专人操作和负责，不允许无关人员任意使用，每个工人的工作内容必须定员定岗。

九、规章制度：

甲方制定的规章制度，乙方必须认真遵照执行。

1、乙方人员在施工过程中不听从甲方现场工长指挥、安排者，除对其进行教育外，乙方每次向甲方支付违约金100～1000元;屡教不改者，甲方有权单方面终止合同，由此造成的损失由乙方自负 。

2、乙方班组长要有很强的时间观念;开会第一次迟到，给予口头警告，以后迟到则罚款200元/次 。

3、乙方人员严禁在施工现场随地大小便、私拉乱接电源 、随便拆除临边防护 ，禁止在生活区使用电饭煲、电炉等做饭，酒后禁止上班、禁止男女混住一室等，如发生违纪行为，乙方向甲方支付违约金500-20xx元/每次 。

4、 乙方人员要有强烈的材料节约意识，若发现有意浪费钢材或其他建筑材料，甲方将按钢材及等值其他建筑材料原值200%向乙方收取违约金。

5、 乙方人员如在施工现场、生活区内发生打架、斗殴事件，每一次向甲方支付违约金20xx元 ，情节严重者，送司法机关追究其相关法律责任。

6、 乙方人员若有偷盗行为发生，甲方拒付乙方承包范围内的所有人工费，并将当事人送司法机关追究其相关法律责任。

7、 乙方人员严禁在工地食堂无理取闹，若认为食堂管理不善，应立即报告项目管理人员解决，若无端闹事，乙方向甲方支付违约金20xx-5000元/次 。

8、 乙方在承包范围内的工作面若不能满足甲方的工期要求，甲方有权借调其他钢筋班组参与施工，费用按合同价的2倍在乙方人工费中扣除，如零星钢筋(包括建筑钢筋)未能按合同完善，甲方将剩余部份的工程量乘以承包单价的5倍，在乙方人工费中扣除补助共他借调班组 。

9、乙方人员应切实做到文明施工，加工房材料堆码整齐，规格分类清晰，每天做到：工完料尽场地清，作好收尾工作 。

十、争议：

甲乙双方在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关主管部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，双方可向 仲裁委员会申请仲裁或向有管辖权的人民法院起诉。

十一、合同生效与终止：

1、本合同一式四份，经甲、乙双方负责人签字生效，具同等法律效应，甲、乙双方各持两份。

2、双方履行完合同全部义务，劳务报酬价款支付完毕，劳务分包人向工程承包人交付劳务作业成果，并经工程承包人验收合格后，本合同即告终止。

本合同未尽事宜，双方协商解决。

甲方：甲方代表：

乙 方： 乙方代表：

身份证号码： 家庭住址： 年 月 日 年 月 日

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写三

甲方： (以下简称甲方)

乙方： (以下简称乙方)

为更加明确甲、乙双方的责、权、利，并利于指导本项目工程施工 阶

段的管理及后期劳务费的结算，现除甲、乙双方签订《a(b)座工程劳务承包合同》外，另作补充协议，望甲、乙双方共同遵守：

一、劳务承包工程工作范围：

㈠，基础、地下室及主体工程：

1，桩间土夯实及150mm厚褥垫层。

2，基础、地下室及主体工程施工阶段：

主要包括室内外回填土，钢筋加工、制作、绑扎安装(包括翻样);模板加工制作与安拆、砼的浇筑与养护;施工阶段的预埋、预留及二次植筋;施工阶段的配合放线;地下室及主体所涉及到的雨篷、栏板、女儿墙、空调板、飘窗及窗套等构件;地下室及主体工程能为装修所考虑的一次性施工成型的装饰线、滴水槽线等工作。(不含防水工程)

㈡其它：

1，外架的搭拆及“三宝”、“四口”等安全防护：

主要包括钢管油漆、搭设、张网、铺架板及主体完工后的拆除工作;“三宝”、“四口”及安全通道所需安全防护设施的加工制作与安装搭设等工作。

2，其它还包括各种机械的就位配合，保养和维护及各种机具维修时的配合用工;所有进退场的材料、机具等的装卸车;施工现场各种标志、标识牌的挂拆及其它不可预见性的零星用工。

二、劳务承包合同价款：

1，a ( b) 座工程±0.000以下(含室内外回填土)按建筑面积： 元/m2。

2，a ( b) 座工程±0.000以上主体工程按建筑面积： 元/m2。

三、甲、乙双方协 定：

乙方投入本项目的工程劳务施工前必须一次性向甲方提交现金伍万元整作为质保抵押金，待主体完工后由甲方一次性返还乙方。

四、乙方承诺(甲方遵照执行)：

1，质量：乙方确保本项目a(b)座工程基础及主体工程质量内控达到“aaa” 等级，并达到*市“雁塔杯”质量等级，若未达到甲方要求的质量等级，乙方愿意接受甲方以劳务总承包款 2%的罚款。

2，工期：乙方确保本项目a(b)座工程工期达到甲方制定的施工进度计划要求，若乙方未按甲方要求的工程进度计划完成施工任务，乙方愿意接受甲方按每拖延壹天工期以劳务总承包款0.5‰的罚款。

3，安全：乙方积极接受甲方的各项安全管理制度和安全教育工作，确保不发生任何伤亡事故，若有发生，一切责任由乙方负责。

4，文明施工：乙方严格按照省级文明工地标准进行施工，确保达到甲方要求的省级文明工地要求，若未达到，乙方愿意接受甲方以劳务总承包款3%的罚款。

5，乙方严格按照甲、乙双方签定的各项文件进行施工，服从甲方在施工中的各项管理制度。

五、甲、乙双方将本着“重信誉、守合同、信守承诺”的原则，将本项目工程按期、保质、保量完成全部施工任务。

六、本协议从甲、乙双方签定之日起执行，其与合同同具法律效力，望甲、乙双方共同遵守。

甲 方： 乙 方：

甲方负责人： 乙方负责人：

年 月 日 年 月 日

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写四

四个月的实习生活已经结束了，在这四个多月里，我亲眼见证了一座桥梁的建造过程。在这段时间里我学到了很多东西，了解到理论与实践的差别。同样，这是我进入这个专业第一次接触到的真实的建筑。看着它立于我的眼前我有说不出的兴奋，有说不出的自豪，有说不完的感触。

在学校的学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多的知识。在学习中才有进步，在进步中才能找到收获。这次的实习，我来到承赤项目部实习，在实习中打下了本职的基本功，使自己对未来的工作充满了期待，虽然基本功不是很全面，还有缺陷，但让自己的工作更加充满信心。当然，对于过去已成为历史，面对将来仍需努力。

来到项目部报到后，被安排到承赤项目部一工区工作。在这里，我的工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同的岗位能学到更多的东西，然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求的事情。能来到工程部，十分感谢公司给了我这个崭新的舞台，让我展示自己的能力，扩展自己的认知，让自己吸收更多的知识。

在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，坝底特大桥与天义沟特大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，后来调到坝底的2个多月，主要完成的工作有桥面铺装和梁板安装等，桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员的工作主要分为计算数据，报检，资料等部分。自不同的认知度，但那些仅仅是皮毛功夫，不值一提，所以对于工作上，自己听从领导的安排，全职做好自己的分内事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最终自己的工作被安排做现场技术员在平时的工作中，自己有了更深的认识，充满了更多的激情感，同样也让自己有了进一步的热程度，使自己可以学习到更多的东西，让自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不应该只是一种单纯的工作，而应该是一种更好的学习。

尽管施工现场自己曾经有过接触，但是在现场时，经常会回顾起记忆中的现场景象，但总会存在着这样那样的不同，不能很好的把现场的一些施工工序与规范很好的结合起来，使自己在发现问题的时候总会觉得有些地方有些出入，因此对于存在的问题同有现场经验丰富的师傅与工作经验丰富的同事及经过自己在网络中寻求的视频教程等多次经过沟通、他们细心的讲解以及自己的学习中，让自己更进一步的理清施工现场与规范。故此，清晰的才明白在开始展开工作时，存在自身知识的缺陷，造成因考虑不周而存在一些不足的地方。至此，在半年的实习中，经过半年的虚心请教、细心的讲解中，对自己学习中存在的问题得到了解决，让自己更好的扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在的问题，也让自己更进一步的认识到自己刚出茅庐，工作经验有限，不能对每个不同的施工现场所需要运用到的不同规范都能深刻的理清。不能很好的把学习到的理论知识与实践相结合。虽然外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。“实践是检验真理的唯一标准”实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

二、阐述岗位职责

本次社会实践我所从事的岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强的识图能力、计算能力，其次是领导指挥工人正确、安全施工的能力，再者，技术员还必须拥有灵活处理突发问题、修改图纸错误的能力。技术员可以说是整个工程的灵魂，每一步施工都离不开技术员。

本次建筑的基本流程我感觉可分为五个阶段：第一阶段是钻孔，第二阶段是灌注混凝土，第三阶段是地系梁，第四阶段是柱子，第五阶段是盖梁，第六阶段是架梁，第七阶段是张拉压浆，第八阶段是湿接头湿接缝，第九阶段是桥面铺装。还有其他配备设施如护栏、挡板、脚手架等。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工，与工长使焊接工人、钢筋工、木工、电工及架子工能正确有序的施工。

作为一名技术员，我深深体会到他的辛苦与责任。技术员这一岗位十分能够锻炼人。

三、分享

每一座桥梁的形成都是一个积聚的过程。有人把桥梁的构造过程比作人的成长过程，这是一个非常生动的例子。桥梁基础稳固才能撑起通天大道，做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同分享这座特大桥的成长过程。

第一步：钻孔

工艺流程;测量放线→钻孔准备→钻孔开挖→车辆运走土

施工要点：

1、在钻孔施工之前，必须计算钻孔的工程量，即钻进的工程量。根据工程规模，施工期限，土的性能及现有机械设备条件，选择旋转钻进，拟订施工方案。

2、土方计算完成后，即可着手土方的调配工作。土方调配，就是对挖土的利用、堆弃和填土的取得三者之间的关系进行综合协调的处理。好的土方调配方案，应该是使土方运输量或费用达到最小，而且又能方便施工。

3、为了防止塌方，保证施工安全，在孔开挖深度超过一定限度时，土壁应做护筒，或者加以泥浆。

4、土方施工的常用施工机械有：推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等，施工时应正确选用施工机械，加快施工进度。

第二步：桩基

工艺流程:c30混凝土垫层→c25地系梁

施工要点：

1、本次建筑采用的是钢筋混凝土结构，基础是圆柱形基础。

2圆柱式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础，地系梁。这种基础的抗弯和抗剪性能良好，可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载情况下使用。

第三步：墩柱

工艺流程：构造柱钢筋绑扎→测量放线→模板搭设→浇注混凝土→洒水养护。

第三步中系梁、第四步盖梁、第五步架梁、第六步桥面铺装......

四、影响施工进度的因素

1、天气因素：施工过程中由于下雨，耽误了施工进度。

2、材料供给：①最基础的供给是水和电的供给。②水泥、石、沙子等材料的供给影响打灰。③砂砾供给影响土方回填。④乙炔、氧气的供给影响电气、水暖工材料切割与焊接。⑤钢筋供给影响备料，从而影响墩柱、盖梁、等钢筋的绑扎。⑥铁管、扣件等的供给影响架子工搭设脚手架。⑨钢模板、木材的供给影响木工搭设模板。

3、机械因素：吊车等机械更为重要，脚手架、钢筋都需用吊车吊放。若吊车出现故障，施工将停止。

4、人员因素：人员的多少直接影响施工速度，但人员过多会造成人力浪费，人员过少会减慢施工速度。

5、管理因素：技术员的技术指导与工长的调配管理同样对施工速度有很大影响。

五、施工安全与施工人员安全

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。

六、施工监理组织

自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定：“国家推行建设工程监理制度”，从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革，对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为：“三控、两管、一协调”，既控制工程建设的投资，建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

建筑产品具有价值大，使用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托，服务于建设单位，从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查，确保工程质量和使用安全。

比较正规的监理企业，他们人员素质高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化，知识陈旧，已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不认真履行监理职责，没有很好的服务于建设单位，这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决!

七、几点触动

触动一：无论阴天还是晴天，无论多高的温度，建筑工人都必须按点上工，顶着烈日工作，有的人还中了暑，但他们的工资却不多。有的人对我说：“孩子，好好学吧!有知识挣钱容易，千万别受我们这死累。”是呀，比起他们，我们的学习生活简直就是天堂!我们要珍惜时光，努力学习专业知识，不然以后连后悔都没机会了。

触动二：施工单位分好多个工种，例如焊接工人、木工、电工、架子工、钢筋工及干零活的小工，施工时每个工种都是配合施工，大家相辅相成，展现的是一派和谐、愉快的氛围。

触动三：师傅不断教给我知识，在工地的同时不断提醒我该注意的地方。我自以为，感觉良好的我好象什么都会了，也就开始粗心大意了。一位工地师傅连续问了我几个问题，我都没有答上，而且那些问题全是规范上明显标注说明的。我被他说了一顿，看来做事必须认真，稍不注意就会发生很丢脸的事。

触动四：在所有工人中有几位女工人，她干的活不比男的少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品的活时，她说：“那活挣钱少，干这个就是为了多挣点。”看着她忙碌的身影，我被她那种不怕苦的精神所深深触动。虽然，她是一个被所有工人佩服的人，但是她却更羡慕我，因为我将来可以不受那么大的累，领的工资就比她多。想到这里，就更加坚定了我要好好学习专业知识的信念。

八、施工体验与感悟：

进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验，如打灰、抄平、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线等。通过亲身体验施工，我明白干哪一样活都不容易。看着钢筋工人轻巧快速的制作钢筋笼，可我连单手握住一根钢筋都握不住。看来，我们一定要认真学习专业知识，只有深入了解这个专业才能做出好的桥梁。你不去摸钢筋就永远不会知道一根钢筋的重量会对自己造成多大的影响，你不实践就体会不到施工的复杂。

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写五

_______________工程施工合同

甲方：___________________限公司

乙方：_________

根据《中华人民共和国民法典》及有关规定，结合本工程的具体情况，为明确双方在施工过程中的权力、义务和责任，经过双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

第一条 工程概况及合同价款

1、 工程项目名称

_______________

2、 工程地点

3、 承包范围

图纸内钢筋的制作及绑扎(包括小型机械耗材)

图纸内的模板制作、安装及拆除(包括模板耗材)

图纸内的砼浇筑和养护(包括小型机械及基础硬化)

按规范和工期进度配合板梁安装

钢绞线的安装、张拉灌浆(含人工及机具)

以上甲方会提供大型设备机械，包括吊车、挖机、运输车。

4、 承包方式

采用包工方式(不包料，含一切施工中的小型机械设备)。

5、 承包单价：_________

6、 合同价款

按图纸实际混凝土方量乘以议定价格

7、 实际工程价款以乙方实际完成的工程数量乘以议定单价计算。

8、 本工程采取议价形式，单价一次包定，不作任何调整

第二条 工程期限

1、 根据工程总工期要求，以甲方要求的工期为准，保质保量完工。

2、 开工前3天，甲方向乙方发出通知书。乙方不能按约定开工日期开始施工，应在开工日期的前3天，用书面形式向甲方提出延期开工的理由和要求。甲方为书面同意乙方要求，则工期不予顺延，并由乙方赔偿未按时开工造成的损失和扣除工程保证金。

3、 甲方可根据工程进度确定乙方所需人员数量，乙方必须按甲方要求组织人员上岗作业。

第三条 双方责任

1、 甲方

负责提供图纸及通知书和相关的技术资料，指定现场工程师、技术人员负责对工程进度、工程质量进行监督。

2、 乙方

(1) 乙方投入本工程施工的人员及机械设备，由乙方自己负责。

(2) 保质、保量、按期完成本合同规定的全部工作内容，包括设计变更和增加工程。

(3) 乙方不得将工程内容进行转包或分包，施工期间乙方负责人必须到现场管理，不得委托他人代替，否则视为乙方无力履约，甲方有权终止合同。因此给甲方造成的损失由乙方承担。

(4) 乙方必须按国家规定及时足额的发放工人工资，，不得拖欠工人工资，甲方有权监督乙方及时发放工人工资，每月报工人工资表给甲方。

第四条 工程质量

1、 工程竣工验收合格，按合同规定付款，达不到国家合格标准，必须返工重做达到合格标准，其损失由乙方承担。

2、 乙方应严格按照施工图纸、说明、技术交底和国家颁发的有关工程规范、标准进行施工，并接受甲方现场代表的监督、检查和指导。

3、 在施工中如发生质量事故，应及时报告甲方现场代表，不得自行处理或施工。

第五条 安全责任

乙方施工前应制定安全措施，对职工进行教育，确保施工安全。乙方在施工中认为造成的人员伤亡及财产损坏事故，及其对第三方造成的人身和财产损害责任由乙方负全部责任，并不得影响工期。

第六条 工程材料、设备的供应与验收

1、 为保证甲方施工的顺利进行，凡是甲方的主要材料，乙方不得擅自变卖或挪作它用，一旦发现，按其价值在500%作为违约金在工程承包合同款中扣除，情节严重者追究法律责任。

第七条 工程价款的支付和结算

1、 付款方式：_________ (1)、下部结构混凝土现浇结束后，支付实际已施工的工程量50%工程款。

(2) 、墩柱完工后付墩柱工程量的25%。

(3) 、梁片制好40片后支付实际完成工程量的50%。

(4) 、梁片全部制好后支付梁片工程量的50%。

(5) 、工程全部完工后付至90%，竣工验收合格后一年内余款一次性付清。

2、 因乙方原因致使合同不能履行或在合同未履行完又未经甲方同意，乙方擅自停工和撤离现场时，甲方有权解除合同。同时甲方按乙方实际完成工程量支付50%劳务款。乙方必须配合甲方重新安排工程队伍施工。

第八条 施工与设计变更

1、 甲方支付的设计图纸、说明和有关技术资料，均为施工的有效依据，乙方不得擅自修改。

2、 甲方负责统筹安排乙方施工进度和人员调遣，乙方应服从甲方的管理。

第九条 工程验交

1、 工程竣工后15日予以验收。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有质量缺陷，由乙方无偿修理直到验收合格为止，并承担与此有关的责任。

2、 乙方无正当理由不参加甲方的工程量核实，甲方可独自进行，测量结果为有效。

第十条 其他规定

1、 如乙方技术力量或实力不足，以及领导组织和管理能力不能胜任，不能按甲方要求施工，无法保证质量和工程进度时，甲方有权随时调整乙方承包的工程范围、数量、直到收回工程，解除合同并向乙方索赔损失。

2、 乙方人员必须遵守工地规章制度，乙方生活用水、用电要节约，无人时不得把龙头、电灯开关打开，如有水电开关未关这类事件发生，一旦被查实，就在当月工程款中一次扣除300元的罚款。

第十一条 附则

1、 本合同正本一式三份，甲方执二份、乙方执一份。

2、 本合同自双方代表签字，加盖双方合同专用章即生效。

甲方(章)：_________ 乙方(章)：_________

负责人：_________ 负责人：_________

电话：_________ 电话：_________

开户银行及账户：_________ 开户银行及账户：_________

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写六

四个月的实习生活已经结束了，在这四个多月里，我亲眼见证了一座桥梁的建造过程。在这段时间里我学到了很多东西，了解到理论与实践的差别。同样，这是我进入这个专业第一次接触到的真实的建筑。看着它立于我的眼前我有说不出的兴奋，有说不出的自豪，有说不完的感触。

在学校的学习只能学到皮毛只有在实习中才能学到更多的知识。在学习中才有进步，在进步中才能找到收获。这次的实习，我来到承赤项目部实习，在实习中打下了本职的基本功，使自己对未来的工作充满了期待，虽然基本功不是很全面，还有缺陷，但让自己的工作更加充满信心。当然，对于过去已成为历史，面对将来仍需努力。

来到项目部报到后，被安排到承赤项目部一工区工作。在这里，我的工作被安排是测量后来我申请调到坝底因为在不同的岗位能学到更多的东西，然而对于现场技术员工作是我一直梦寐以求的事情。能来到工程部，十分感谢公司给了我这个崭新的舞台，让我展示自己的能力，扩展自己的认知，让自己吸收更多的知识。

在工作方面，刚开始项目部给我定的岗位是测量员，坝底特大桥与天义沟特大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨，后来调到坝底的2个多月，主要完成的工作有桥面铺装和梁板安装等，桥面铺装工作及梁板安装施工现场技术员的工作主要分为计算数据，报检，资料等部分。自不同的认知度，但那些仅仅是皮毛功夫，不值一提，所以对于工作上，自己听从领导的安排，全职做好自己的分内事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最终自己的工作被安排做现场技术员在平时的工作中，自己有了更深的认识，充满了更多的激情感，同样也让自己有了进一步的热程度，使自己可以学习到更多的东西，让自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不应该只是一种单纯的工作，而应该是一种更好的学习。

尽管施工现场自己曾经有过接触，但是在现场时，经常会回顾起记忆中的现场景象，但总会存在着这样那样的不同，不能很好的把现场的一些施工工序与规范很好的结合起来，使自己在发现问题的时候总会觉得有些地方有些出入，因此对于存在的问题同有现场经验丰富的师傅与工作经验丰富的同事及经过自己在网络中寻求的视频教程等多次经过沟通、他们细心的讲解以及自己的学习中，让自己更进一步的理清施工现场与规范。故此，清晰的才明白在开始展开工作时，存在自身知识的缺陷，造成因考虑不周而存在一些不足的地方。至此，在半年的实习中，经过半年的虚心请教、细心的讲解中，对自己学习中存在的问题得到了解决，让自己更好的扬长补短、查漏补缺完善自己认知上存在的问题，也让自己更进一步的认识到自己刚出茅庐，工作经验有限，不能对每个不同的施工现场所需要运用到的不同规范都能深刻的理清。不能很好的把学习到的理论知识与实践相结合。虽然外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。“实践是检验真理的唯一标准”实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴，更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

二、阐述岗位职责

本次社会实践我所从事的岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强的识图能力、计算能力，其次是领导指挥工人正确、安全施工的能力，再者，技术员还必须拥有灵活处理突发问题、修改图纸错误的能力。技术员可以说是整个工程的灵魂，每一步施工都离不开技术员。

本次建筑的基本流程我感觉可分为五个阶段：第一阶段是钻孔，第二阶段是灌注混凝土，第三阶段是地系梁，第四阶段是柱子，第五阶段是盖梁，第六阶段是架梁，第七阶段是张拉压浆，第八阶段是湿接头湿接缝，第九阶段是桥面铺装。还有其他配备设施如护栏、挡板、脚手架等。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工，与工长使焊接工人、钢筋工、木工、电工及架子工能正确有序的施工。

作为一名技术员，我深深体会到他的辛苦与责任。技术员这一岗位十分能够锻炼人。

三、分享

每一座桥梁的形成都是一个积聚的过程。有人把桥梁的构造过程比作人的成长过程，这是一个非常生动的例子。桥梁基础稳固才能撑起通天大道，做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同分享这座特大桥的成长过程。

第一步：钻孔

工艺流程;测量放线→钻孔准备→钻孔开挖→车辆运走土

施工要点：

1、在钻孔施工之前，必须计算钻孔的工程量，即钻进的工程量。根据工程规模，施工期限，土的性能及现有机械设备条件，选择旋转钻进，拟订施工方案。

2、土方计算完成后，即可着手土方的调配工作。土方调配，就是对挖土的利用、堆弃和填土的取得三者之间的关系进行综合协调的处理。好的土方调配方案，应该是使土方运输量或费用达到最小，而且又能方便施工。

3、为了防止塌方，保证施工安全，在孔开挖深度超过一定限度时，土壁应做护筒，或者加以泥浆。

4、土方施工的常用施工机械有：推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等，施工时应正确选用施工机械，加快施工进度。

第二步：桩基

工艺流程:c30混凝土垫层→c25地系梁

施工要点：

1、本次建筑采用的是钢筋混凝土结构，基础是圆柱形基础。

2圆柱式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础，地系梁。这种基础的抗弯和抗剪性能良好，可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载情况下使用。

第三步：墩柱

工艺流程：构造柱钢筋绑扎→测量放线→模板搭设→浇注混凝土→洒水养护。

第三步中系梁、第四步盖梁、第五步架梁、第六步桥面铺装......

四、影响施工进度的因素

1、天气因素：施工过程中由于下雨，耽误了施工进度。

2、材料供给：①最基础的供给是水和电的供给。②水泥、石、沙子等材料的供给影响打灰。③砂砾供给影响土方回填。④乙炔、氧气的供给影响电气、水暖工材料切割与焊接。⑤钢筋供给影响备料，从而影响墩柱、盖梁、等钢筋的绑扎。⑥铁管、扣件等的供给影响架子工搭设脚手架。⑨钢模板、木材的供给影响木工搭设模板。

3、机械因素：吊车等机械更为重要，脚手架、钢筋都需用吊车吊放。若吊车出现故障，施工将停止。

4、人员因素：人员的多少直接影响施工速度，但人员过多会造成人力浪费，人员过少会减慢施工速度。

5、管理因素：技术员的技术指导与工长的调配管理同样对施工速度有很大影响。

五、施工安全与施工人员安全

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题，材料的品质问题，工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求工程经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。

六、施工监理组织

自1988年开始,我国在建设领域开始进行建设工程监理制度试点工作，5年后逐步推行。1997年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定：“国家推行建设工程监理制度”，从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革，对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为：“三控、两管、一协调”，既控制工程建设的投资，建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

建筑产品具有价值大，使用寿命长的特点，并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托，服务于建设单位，从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查，确保工程质量和使用安全。

比较正规的监理企业，他们人员素质高，企业管理制度健全，企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化，知识陈旧，已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守，那施工单位的好处，不认真履行监理职责，没有很好的服务于建设单位，这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放，法制的健全、完善而得到解决!

七、几点触动

触动一：无论阴天还是晴天，无论多高的温度，建筑工人都必须按点上工，顶着烈日工作，有的人还中了暑，但他们的工资却不多。有的人对我说：“孩子，好好学吧!有知识挣钱容易，千万别受我们这死累。”是呀，比起他们，我们的学习生活简直就是天堂!我们要珍惜时光，努力学习专业知识，不然以后连后悔都没机会了。

触动二：施工单位分好多个工种，例如焊接工人、木工、电工、架子工、钢筋工及干零活的小工，施工时每个工种都是配合施工，大家相辅相成，展现的是一派和谐、愉快的氛围。

触动三：师傅不断教给我知识，在工地的同时不断提醒我该注意的地方。我自以为，感觉良好的我好象什么都会了，也就开始粗心大意了。一位工地师傅连续问了我几个问题，我都没有答上，而且那些问题全是规范上明显标注说明的。我被他说了一顿，看来做事必须认真，稍不注意就会发生很丢脸的事。

触动四：在所有工人中有几位女工人，她干的活不比男的少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品的活时，她说：“那活挣钱少，干这个就是为了多挣点。”看着她忙碌的身影，我被她那种不怕苦的精神所深深触动。虽然，她是一个被所有工人佩服的人，但是她却更羡慕我，因为我将来可以不受那么大的累，领的工资就比她多。想到这里，就更加坚定了我要好好学习专业知识的信念。

八、施工体验与感悟：

进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验，如打灰、抄平、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线等。通过亲身体验施工，我明白干哪一样活都不容易。看着钢筋工人轻巧快速的制作钢筋笼，可我连单手握住一根钢筋都握不住。看来，我们一定要认真学习专业知识，只有深入了解这个专业才能做出好的桥梁。你不去摸钢筋就永远不会知道一根钢筋的重量会对自己造成多大的影响，你不实践就体会不到施工的复杂。

最新绑扎梁板钢筋实训心得体会怎么写七

20xx年5月31日

马鞍山长江公路大桥北岸，南岸接线工程

透过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的桥梁工程专业课增加更近一步的认识。

经过了两个学期的学习后，我们开始了精彩的桥梁工程外出实习。

5月31日，往日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度适宜并且十分舒适(虽然之后下了点小雨)。我们从学校出发，乘坐校车，大概用了三个多小时，就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后，便带我们深入了工地。

在那里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界)，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36、140公里，其中长江大桥长11、000公里，南岸接线长19、490公里，北岸接线长5、650公里。

我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。

马鞍山长江公路大桥南岸接线长19、32公里，路线起点大桥南端，终点位于皖苏界的马鞍山当涂县牛路口，与拟建的马鞍山至溧水公路江苏段相接，设大、中桥2座，涵洞道43个，通道17道，匝道及立交桥5座。我们观看的是其中的一段工程。桥梁工程实习报告。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个能够进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不一样于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式，我们明白:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密，无法满足多种功能的需要，而预应力能够有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度)，节约钢材40%-50%，节约混凝土20%-40%，个性在大跨度结构中更为经济。

在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造成人为的压应力状态，预加压应力能够抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多，可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越潜力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁，t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待到达设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以构成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们能够看到其整个的施工过程。先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，待构件的混凝土强度到达规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力；最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件构成整体。

我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。

为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我们仔细的讲解道:桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台身(墩身)和基础组成的。

在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人透过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状能够决定这是一道梁，老师说这种结构称为盖梁。

柱式墩台示意图

那什么是盖梁呢?盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢?原先钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不一样的受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱(桩)组成的刚架结构，实际工程中需根据不一样状况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。

中午我们吃了简餐之后就奔向另一个目的地马鞍山长江公路大桥北岸施工现场。

透过项目部的工程介绍我们明白:马鞍山长江公路大桥左汊主桥桥型方案为主跨2×1080m三塔悬索桥，桥位于江心洲桥位。主桥净宽33m，设计车速100km/h。桥跨布置为360+1080+1080+360m，分北引桥、北锚碇、跨江大桥、南锚碇、江心洲引桥5大部分。我们参观的是中交二航局中的mq-03标段:左汊主桥北边塔。其中心里程为k6+920、00，距离长江大堤100m。基础采用54根φ2、5m钻孔灌注桩，桩底持力层为微风化泥质砂岩；钻孔桩钢护筒外径2、8m，长度25、15m，设计中思考钢护筒作为永久结构使用。承台为矩形，平面尺寸为69、6×32、1m；承台顶标高为+7、00m，承台厚6m。边塔结构设计为门式结构，由(下、中、上)塔柱，塔顶装饰及下、上横梁组成，其中塔柱为钢筋混凝土结构，上、下横梁为预应力混凝土结构。塔高(从塔座顶面算起)为165、3m，桥面以上塔高约为132、2m，主塔塔柱横桥向宽度为6、0m，顺桥向宽度为8-10m，塔柱间中心距:塔顶处35m，承台处43、5m，斜率1:39、6、课堂上我们学习到:悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥能够充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越潜力最大，跨径能够到达1000米以上。荷载透过缆索传到两边的地锚上。在现场我们看到了地锚锚固体系。

持续了一天的实习已经结束了，一天的时光不能说很长，但是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。

透过桥梁工程的外出实习，我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。个性是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解，使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时，此行也给我们带给了一个拓宽桥梁专业知识的机会，并且提高了大伙对桥梁的感性认识，为以后的学习工作打下了良好的基础。

由于对桥梁工程课本的不熟悉，这次实习自我的准备有些不足，我还有很多