航空高质量发展心得体会和方法 航空企业质量心得体会(9篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

关于航空高质量发展心得体会和方法一

____________物流有限公司

为了促进航空货物运输业务的发展，提高企业的经济效益和社会效益。

经双方友好协商，在平等自愿、互惠互利的原则下，就国内航空货物运输销售代理业务达成以下条款：

第一条 业务范围和职能

1、甲方委托乙方在____________地区从事甲方航班的国内航空货物运输销售代理业务。

2、乙方应按甲方规定，承揽普通货物和除危险物品以外特种货物的国内航空运输，但必须优先保障甲方的公务货。

3、乙方应按甲方的规定领取、保管、使用和填开甲方指定的运输凭证。

4、乙方应按照甲方的有关规定预定货物舱位，全面正确的向托运人讲明有关运输条件和要求，计收货物运费、地面运费、货物运输保险费、航空货物声明价值附加费等费用。

5、乙方应按照甲方要求的时间，将收运的货物连同货运单和各种所需文件送交甲方指定的地点。

6、甲方应向乙方提供货物运输的规章、班期时刻表和运价通告以及其它必要的资料。

上述各种业务资料如有修改、补充或作废，甲方应及时通知乙方。

7、甲乙双方共同履行诚信经营职责，共同维护对方正当利益，未经任何一方授权许可，不得以对方名义或资质从事经营行为，不得公开双方合作的商业信息、客户资料;任何一方违反，另一方有权终止本协议，并追偿经济损失。

8、甲乙双方应严格遵守中华人民共和国的法律、法规等相关政策、规定，遵守航空公司和地面航空站的业务规范;如有一方违反，应承担相应的法律和经济责任。

第二条 航线、舱位及价格

1、甲方根据乙方的要求合理安排运力，乙方负责在相应航线上组织航空货物。

乙方组织销售货物，填开运单、交运操作，运输收入计入乙方，并统一向甲方结算。

2、甲方同意始发航线确定后，及时通知乙方并按约定价格结算。

具体价格、舱位，甲乙双方以协议附件形式确定。

3、甲方空运价格包含始发地的货站地面运输费等费用。

4、货物退运，已付代理手续费应退还甲方;运费更改，其手续费多退少补。

第三条 财务结算

1、乙方领用新货运凭证时，必须及时与甲方进行结算后方可申请领新的货运凭证。

2、每次结算，乙方须将一式三份的销售日报表，连同货运单财务联、作废票证、当期销售收入汇总表交甲方财务部门。

3、销售日报表中的原件上须加盖代理人公章或财务章。

报表页角的“制表人”等栏须填写全名。

4、乙方在送交销售日报表同时，必须附有与销售收入总额相符的现金缴款单或银行转账单回执。

5、乙方必须按协议规定，与甲方进行结算，如乙方未在规定时间内结清运输款，乙方应按所欠运输款金额的0.5%/天，向甲方支付滞纳金。

6、有关财务结算和管理方面的未尽事宜，按本协议之附件有关条款执行。

第四条 责任和保障

1、乙方应保证货物符合承运条件，按____________机场货站要求交货，以保证甲方航班正常。

2、甲方负责解决始发货站和到达货站的货物收取、安检、地面装卸、发货事宜及费用支付，保证乙方货物按时正常出运和提取。

3、甲方承运货物发生破损、延误等应及时出具相关证明并按规定偿付损失。

4、如果乙方要求，甲方可在航班起飞后将所代理承运的货物清单以传真或-形式通知乙方，以便乙方的查询和对帐工作。

(上述“按规定”包括了按总局规定，不同意修改)

5、由于乙方填开运输凭证差错或执行规章和业务疏忽所造成的一切损失，由乙方负责。

6、乙方应对所填开运输凭证上所列相应货物价值及各项内容的真实性和正确性负责。

7、其它运输方面的未尽事宜均按甲方的有关规定处理。

第五条 职责转让

1、乙方在代理甲方航空货物运输业务时所用名称和活动地区只能是本协议中确定的名称和地区。

2、本协议所规定的代理权和其它职责，未经甲方同意，乙方不得将其全部或部分转让或授权给任何第三方。

第六条 诉讼

关于本协议的范围、含义、解释和执行，如果双方发生争议，应友好协商解决。

协商解决不成，双方将争议提交给协议签订所在地人民法院进行诉讼解决。

本协议的履行及争议的解决均适用协议签订所在地法律法规。

第七条 关于附件

本协议之附件一《签署协议所需提供的资料》、附件二《运输凭证管理及使用》、附件三《货物交接》、附件四《安全条款》、附件五《违约责任》。

第八条 其它有关事项

1、对本协议的任何修改或补充应得到双方书面确认，并从双方书面确认之日起生效。

2、协议生效后，任何一方要求提前终止本协议时，应以书面形式通知对方。

在对方接到通知后并表示无异议的第30天起，本协议即自行失效。

3、在协议终止之前，协议双方都应承担本协议规定的义务和责任。

上述终止不应解除缔约任何一方在终止之日前根据本协议规定所产生的一切义务和责任。

4、本协议有效期从____年____月____日至____年____月____日。

如甲乙任何一方欲续签协议，应在本协议到期二个月前向对方提出续签意思表示，经双方协商一致，可以续签。

5、本协议正本壹式陆份，乙方执贰份，甲方执肆份，具有同等法律效力。

双方签署《航空货运代理安全责任书》亦作为协议附件，双方各持壹份。

6、本协议在____________________签订。

________物流有限公司负责向________快运航空有限公司________营业部提供担保并承担一切责任，并向我公司提供书面担保。

甲方(盖章)：____________乙方(盖章)：____________

代表(签字)：____________代表(签字)：___________

签约日期：________________签约日期：________________

地址：____________________地址：____________________

电话：____________________电话：____________________

传真：____________________传真：____________________

开户行：__________________开户行：__________________

账号：____________________账号：____________________

关于航空高质量发展心得体会和方法二

托运人：

地址：

电话：

法定代表人：

职务：

承运人：

地址：

电话：

法定代表人：

职务：

第一条托运人于月日起需用型飞机架次运送(货物名称)，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日;

______月______日自______至______，停留______日;

运输费用总计人民币元。

第二条根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为______公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。

第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费______元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。

第九条由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人不承担责任：

1. 不可抗力;

2. 货物本身性质所引起的变质、减量、破损或灭失;

3. 包装方法或容器质量不良，但从外部无法发现;

4. 包装完整，封志无异状而内件短少;

5. 货物的合理损耗;

6. 托运人或收货人的过错。

第十条本合同一式两份，双方各执一份。如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人： 承运人：

开户银行： 开户银行：

银行账号： 银行账号：

签订时间：年 月日签订时间：年月日

关于航空高质量发展心得体会和方法三

托运方： (以下简称甲方)

地址： 电话： 传真：

承运方： (以下简称乙方)

地址： 电话： 传真：

根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定，甲乙双方经过充分协商，依照国家相关运输规定，就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致，并且双方均同意履行本合同，订立协议如下：

一、合同期限

本合同自双方盖章(签字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否续约由双方协商后处理。

二、业务范围

乙方为甲方提供从 至全国的航空货物运输服务，具体航线、航班及价格以合同附件《航空运输价格协议》为准。

三、双方的权利和义务

(一)甲方的权利和义务

1、甲方视当日的货量向乙方提前预定所需航班舱位。若存在大批量货物，甲方应尽可能提前一天预报给乙方。

2、甲方委托乙方承运之货物必须符合国家和民航总局有关航空的安全要求和不违反国家禁

运物资的有关规定。

3、甲方应正确提供货物件数、重量、收货人名称、详细地址及联系方式给乙方。 (二)乙方的权利和义务

1、乙方应保证按照甲方的要求提供舱位;

2、乙方有责任将甲方交予乙方承运的货物安全、准时地按指定航班运往目的地;同时，在运力紧张的情况下，乙方应优先保障甲方的货运服务。

3、乙方在接收甲方货物时，应对货物的包装情况进行检查，若发现异常情况，应当场提出，否则视为甲方货物完好交运。

4、乙方向甲方无偿提供运输信息查询及反馈服务。

5、如遇航班取消、延误等原因造成货物滞留或因其他特殊情况导致甲方交运货物无法按既定时间送达目的地时，乙方应立即通知甲方，并按甲方意见进行处理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方损失的，甲方损失由乙方全部承担。

6、在乙方运输期间，货物出现损毁、灭失、盗抢、污染、变质、潮湿等情况时，应立即通知甲方，并采取补救措施。

7、乙方负责向甲方提供运输过程中货物损毁的相关事故报告或航空公司出具的事故证明。

四、违约责任和赔偿

1、乙方没有按照甲方指定航班进行出港上站，则予以一定的处罚，处罚标准为

2、在甲方客户已委托甲方投保的情况下，由于航空公司原因造成货物丢失、短少、变质、污染、损坏的，乙方负责事故发生之日起20日内向甲方提供航空公司出具的正式事故证明，保险公司免赔额部分由乙方承担。未及时开具相关证明的，由乙方承担全部赔偿责任。

3、若甲方客户未委托甲方对货物投保或保险公司理赔未果，客户或其他第三方向甲方索赔的，若属航空公司责任，损失由甲承担20%，由乙方承担80%：若属乙方责任，则由乙方全额赔偿损失。

4、在乙方运输期间，货物发生上述事故，无论因何原因，乙方须在7日内向甲方出具事故证明;因航空公司原因造成，乙方应在事故发生之日起20日内向甲方提供正式有效的航空证明。

未能在此约定期间提供有效正式证明的，由乙方承担全部损失。

5、乙方应保守甲方商业秘密，不得泄露给任何第三方或第三人，如有违约，甲方可根据损失情况向乙方索赔。乙方应付给甲方或甲方客户的赔款，甲方有权在运费中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求舱位每月超过三次的，应向甲方支付违约金10万元，每月超过5次的，甲方有权要求解除合同，并要求乙方支付违约金20万元。

五、收费标准及结算方式

1、收费标准以甲乙双方协商签署得《航空运输价格协议》收取，如价格发生变动，应该以航空公司的调价额度增减幅度的差价为参考，该价格须有双方盖章确认，并注明执行时间。

2、甲方通过乙方承运的货物，若为乙方正单开出的运单，到达港口提货费用不得超过0.2元/公斤。若为乙方分单开出的运单，到达港口的提货费用不得超过0.3元/公斤，否则，超过费用由乙方支付，且甲方有权直接从乙方当月运费中扣除。

3、甲乙双方约定90天为一结算周期。结算之前，由乙方将有关运费统计汇总成立，盖上财务章后给甲方(不包括复印件、传真件等)，由双方进行对帐，账目核对无误后，(乙方向甲方开具并提供公路内核发票)，甲方于收到发票10个工作日内支付该周期款项，未及时支付的按应付款项的0.1%/天交纳滞纳金。但因法定节假日或乙方原因造成延迟付款的，甲方不承担延迟付款责任。

六、其他事项

1、合同约定范围内之未尽事宜，双方可另行协商，达成的协议可作为本合同的附件，且该附件与本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，双方各执二份，自盖章之日起生效。任何一方要求终止时，应提前三十天以书面形式通知对方，双方达成一致后，方可解除。

3、本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决;若协商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。

七、合同附件

1、乙方应向甲方提供营业执照、企业法人代码证、税务登记证、运输许可证(国内航空货

2、甲乙双方协商签署的《航空运输价格协议》

甲 方： 甲方代表： 联系电话： 传 真： 开户银行： 帐 户：

乙 方： 乙方代表： 联系电话： 传 真： 开户银行： 帐 户： 签约时间与地点：

签约时间与地点：

关于航空高质量发展心得体会和方法四

一、做好客舱服务工作

在切实的工作环境中，我们怎样才能实现高品质的服务呢?这就要求我们：

(一)了解高品质客舱服务的重要性

客舱是航空公司与乘客之间关于服务产品的价值进行交流和评价的特殊场合，航空公司与乘客的关系是否能够友好地建立和发展，取决于客舱服务水平的好坏。航空公司的最终目的就是通过自己的客舱服务态度来赢得稳固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市场，有市场也才有利润。面对目前激烈的航空市场竞争，客舱的服务质量的高低决定了航空公司是否能够生存。航空公司能否赢得更多的客源，争取更多的回头客，重点在于航空公司所提供的客舱服务能否表达自己的特色并让乘客满意。

(二)理解服务的含义

从狭义角度看，客舱服务是依照航空服务的内容和规范要求，为了满足客户需求，而为航班乘客提供服务的一个过程。从广义角度看，客舱服务是的服务场所是客舱，将有形的技术服务和无形的个人情感融为一体的综合性活动。

(三)客舱服务的特点

空乘服务具有以下特点：1、服务环境比较特别。2、技术要求性强，服务内容繁多。3、服务涉及的范围广泛，涉及对象多，每个过程与环节都要按照技术规范要求。4、个性呵护比较明显。5.对服务人员的综合素质要求高，服务过程必须符合技术规范的要求。

(四)如何做好客舱服务工作

1、从顾客需求出发，注重差异化和服务细节，增强主动服务意识。在提供空乘服务方面，我们应具备养察言观色的能力，通过客人的言语及表情中就能大概了解他们真实需求。在客舱服务中，乘务人员应该多次积极主动询问乘客的需求，以提供高效率的服务，尽量做到不等旅客提出要求就能主动上前为旅客提供帮助。

2、加强自身综合素质建设。综合素质，不仅包括员工的智商、知识、技能素质，也包括员工的思想作风、人生价值观、敬业精神、团队合作精神、言谈举止等文明素质。我们可以通过参加培训来获得知识和技能，但是言谈举止、群体服务意识和积极主动的服务热情和态度就要从我们服务人员自身抓起。

二、让客舱服务服从于客舱安全

飞机作为一种交通工具，已经被越来越多的人们接纳和选择。选择的理由是可以提供快捷、方便和优质的服务。虽然飞机是所有交通工具中安全系数最高的运输工具，但是由于各个方面的因素，客舱安全仍然是安全的一大隐患。所以这给我们客舱乘务员提出了更高的要求。做好安全我们应从以下几点出发：

(一)明确客舱安全工作的重要性

安全是南航赖以生存和发展的重要基础，客舱安全作为飞行安全的重要组成部分，其安全水平直接影响到南航航整体安全水平。永远要关注并且永远被置在最基本、最重要位置的就是-安全，安全是我们的生命线,有了安全不等于拥有一切，但没有安全就等于没有一切。

(二)了解客舱安全的文化结构

1、从物质层次。从物质方面来说，客舱安全包括安全所必需的工具、器具和物器，例如紧急滑梯、降落伞、氧气面罩、安全带、应急医疗箱和灭火器等。

2、从行为层次。客舱安全从行为层次包括以实现航空安全为目的所采取的措施，是精神文化和制度文化的行为表现与具体实施。客舱安全行为包括乘务员在正常情况下的安全指导工作和紧急情况下的安全行为，比如安全演示、应急撤离和安全检查等。

3、从制度层次。从制度层次来说，客舱服务包括法律、政令法规、行业的各项标准和制度等。安全文化制度具有社会控制的作用。客舱安全相关的法规和行业规章主要有《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》、《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》、《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》和《民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定》等。

4、从价值层次。安全服务的价值层次包括人们对安全的认识和行为规范。价值规范层次在文化系统处于深层结构，是文化中最不易变化的成分，所以它被视为文化系统的核心。价值文化形它决定着人对客舱安全的态度和行为，这就是狭义的安全文化。客舱安全价值层次主要表现在乘务组的安全观念和态度。只有让乘客树立安全第一的观念，才能处理好客舱中服务与安全的关系。

(三)落实客舱安全

了解客舱安全的重要性的主要目的是更好的落实到客舱安全。关于具体做好客舱工作，这就要求我们：

1、培养自身安全意识。作为乘务员，我们应该抛弃以前错误的认识观点：飞行安全是飞行组的事，乘务组只负责客舱服务。我们要围绕《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中把“客舱乘务员”理解为“出于对旅客安全的考虑，受运营人指派在客舱执行值勤任务的机组成员”，把客舱安全作为我们乘务工作的第一责任。学习系统的客舱安全文化建设有助于培养我们安全意识，提高安全素质，将安全的理念融入到我们工作中。客舱安全不仅是乘客的安全，也是我们自身的安全，树立维护客舱安全的牢固责任心。

2、将安全职责作为第一职责。作为客舱空乘人员，我们的主要职责是：在飞机航行过程中上确保乘客安全和舒适，例如：指导乘客如何使用机上安全设备、在紧急情况下组织乘客逃离飞机和为乘客供应餐饮服务等。也就是说，保证客舱安全和提供满意服务是作为客舱乘务员两项最重要的工作。但是两者之间，安全是基础、是前提，因为没有客舱安全，也就不会存在客舱服务。南航组织的标准和南航规章都有规定，客舱乘务员与机长、副驾驶一样，是机组必备成员。既然是必备也就是履行安全职责我们是必需的。我们要将客舱的安全放于第一位，在服务和安全相互矛盾的时候，坚持以乘客安全为首要。

3、增强乘客的安全意识。客舱的安全不仅仅只依赖于乘务人员的努力，更离不开乘客的积极配合。因为旅客并不具备完全的航空安全知识，他们在飞行中可能出现一些不安全行为，有时甚至触犯法规，造成安全事故。如擅自打开紧急出口、滑行期间开启行李架、在客舱打架等。对于这一系列情况，我们可以通过加强客舱安全文化建设，不仅在客舱醒目的地方贴上一些关于安全的一些警示，在乘客登机的时候给他们宣传安全知识，时时提醒他们客舱安全，给他们创造安全的客舱环境。乘务员通过监督、引导乘客安全乘机，起到示范作用传递安全观念，提高乘客的安全意识。

总结上面经验教训，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。把乘客的安全放在第一位，并围绕这个中心展开服务工作。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识，并应用到实际的乘务工作中去“他山之石，可以攻玉。”不断锻炼自己的能力和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，耐心、热情、专心细致地对每一项工作。为南航下一下安全飞行超越1000万小时尽自己的微薄之力。

关于航空高质量发展心得体会和方法五

尊敬的领导：

您好!今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。

我是航空通信技术专业的20xx届毕业生。大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。

在大学四年里，我积极参加航空通信技术专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。

在大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在航空通信技术专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任航空通信技术01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。

我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。

下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。

此致

敬礼!

求职人：xxx

20xx年xx月xx日

关于航空高质量发展心得体会和方法六

托 运 人：____________________________________

地 址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

承 运 人：____________________________________

地

址：____________邮码：____________电话：____________

法定代表人：____________职务：____________

第一条托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称)，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日;

____月____日自____至____，停留____日;

……

运输费用总计人民币____元。

第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空余吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定交纳留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承运人：________________________

代表人：________

____年____月____日

关于航空高质量发展心得体会和方法七

托 运 人：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

承 运 人：____________________________________

地

址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

第一条 托运人于____月____日起需用____型飞机____架次运送____ (货物名称)，其航程如下：

____月____日自____至____，停留____日;

____月____日自____至____，停留____日;

……

运输费用总计人民币____元。

第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为____公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。

第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空余吨位。

第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。

第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费____元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。

第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。

第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。

第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定交纳留机费。

第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。

托运人：________________________

代表人：________

____年____月____日

承运人：________________________

代表人：________

____年____月____日

关于航空高质量发展心得体会和方法八

尊敬的领导：

你好！

当您打开我的求职信时，您已经为我打开通往成功的大门，感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途，给我一次宝贵的自荐机会。

我叫xx，是来自美丽的xx学院美术学专业20xx届本科在校生，明年6月就将本科毕业。当我在学校就业网上看到xx航空公司招聘航空乘务的信息时，我欣喜若狂。从小就非常羡慕和欣赏在天空之城飞翔的”空姐“们，她们美丽、优雅、大方、勇敢——成为了自己模仿和学习的榜样。如今自己也有了这次机会能应聘航空乘务，我定会全力以赴。

我是个热情，开朗，认真做事，细致做人。在学习上一丝不苟，在生活中积极向上，在工作中奋发努力。用我的努力拼搏和不断进取撑起我的人生目标和职业规划。我相信越努力越幸运！作为一名应届毕业生的我，虽然没有太多是社会职业经验，但是在校期间，练就了自己坚韧，勇于争先的个人性格，严格要求自己，拿到各门成绩优良，担任学生会干部、班级干部的同时，对公关有极度热情的我也不断学习与人相处和工作谈判的能力，也锻炼自己管理、统筹协调的能力。

在校期间，我始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，与航空乘务专业有些差距，为此我阅读了各方面的书籍资料，在充实自己的同时也获得了许多的经验。通过四年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上社会工作的充分准备，我诚挚地希望能成为xx航空的一员，我将以靓丽的形象、健康的体魄、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为山东航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后，再次感谢您，祝xx航空公司兴旺发达。

此致

敬礼！

xxx

20xx年x月x日

关于航空高质量发展心得体会和方法九

尊敬的xx公司人事经理：

您好，x经理。我是来之xxx工业大学的xxx，是今年的一名应届毕业生，读的是航空服务专业，得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息，我特意写了这封求职信，希望可以到贵公司面试。

高中的时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成绩，我顺利考入了xxx工业大学的航空服务专业，在大学的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的知识基础，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外，我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑，全心全意做好我们的服务，服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后，感谢经理读完了我的这封求职信，真心希望可以到公司工作，继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

求职人：xxx

年 月 日