在教育公司实习心得体会范文(大全8篇)

心得体会是我们在实践中的收获与反思，是对所经历的过程的总结和概括。怎样让自己的心得体会更具有价值和深度？看看这些心得体会范文，或许能给大家带来一些新鲜的思路和观点。

在教育公司实习心得体会篇一

不知不觉，在xx实习的日子快过去半个月了，记得刚来xx的头几天，感觉非常不适应。首先是环境：这里吃的东西很贵，而且这里的物价很高。其次是xx人：xx人办事的效率很高，这就是铁人的精神吧。

对于以上种种，待了3、4天基本就适应了，难怪一些长辈老是说：习惯了，就好了。

来的第一天，我们听了xxx老师讲了一节课，可以说完全不知所云，但还是可以听到一些东西的，譬如：工作环境的适应，人与人之间的'交际，处理各种事情的能力，其中最重要的就是养成良好的工作习惯。有良好的工作习惯，才会被上司，老板和同事认可，将来也会比同辈有着更快更多的升职机会，而且一个良好的工作习惯，无论你从事哪个行业，都是受用终生的。然后，就是认识我们的董亮老师了，一个可亲可爱的老师，传说中他们一个月会赚十几万呢!天文数字，望尘莫及啊。

在随后的一段时间里，我们被分为了八组，每组六七个人，有一个组长带领。我们组织作一个项目——论坛，在第二，第三个礼拜感觉没有刚来时那么拘谨了，我更明显感觉到自我计划，制定目标的重要性了。在我们犯错误的时候，老师会惩罚我们，陈x的方式很另类——唱歌或者讲笑话，不算是体罚大事可以达到对我们的约束。然而，歇息期间有组织我们做游戏，看似很简单的游戏其实是想培养我们合作意识。

在教育公司实习心得体会篇二

首先特别感谢学校领导和xx地铁公司，能够给我们这么一个机会，对地铁运营公司可以有一个系统的整体的认识。五天的课程安排的满满的，从轨道交通基础知识到各个车间具体的任务，从课堂到现场，公司都给安排的很合理充实。

我本身是学弱电的，虽然毕业于铁路院校，但对于城市轨道交通却是个十足的门外汉。在最开始的时候给我们介绍了轨道交通的基础知识，这些知识在城市轨道交通概论中我已经有了一些了解，所以重点在于平时自己理解不准确的地方，经过相关讲解，更加的熟悉。然后分各个方面分别讲解。

车辆专业相关知识，大学的时候去车辆厂实习参观过，知道铁路上的机车是有一个车头，拖着十几到几十节车辆行驶，而地铁上的车辆是依靠动拖结合固定编组形成电动机车组，由动车提供牵引动力。我们还去修理车间实地对车辆近距离了解，见到了很多只是在课本上见过的车辆的各个部门，比如之前对悬挂装置不太理解，在车间看到车辆底部的那些大大小小的悬挂的装置，突然就明白了。火车有一截车厢都是放机器的，而地铁是放在了底部，而且动车和拖车底部的装置是不一样的。还有其他的很多收获，不一一列举。

乘务组织，我们学校司机班还是占多数的，所以对乘务组织我们要有一定了解，比如乘务员的岗位要求，应急突发状况的正确处理方法等等。因为车辆在运行的时候，只有一个司机和所有的乘客，所以司机本身肩负着整列列车及所有乘客的安全，虽然现在列车可以实现自动模式驾驶，但是司机的本身心理素质和业务水平决定着在突发情况下的安全与否。公司也提出了学员应该掌握的相关专业基础课的相关要求，我们也要根据实际情况适当的在专业基础课中联系生产实际更加密切。

28号主要学习了运输相关知识，有客运组织，行车组织，票务组织，还参观了指挥调度中心。在票务组织中，介绍了xx地铁的相关情况，一些规定我们平时作为乘客其实并不知道；在行车组织中，主要介绍了一些折返方式，比如站前折返，站后折返，环形折返，这些直接决定着列车的运行密度，也就决定了运行效率；在客运组织中，对xx市客流进行了一些分析，通过这些数据在实际运营中进行相应的设计。比如，对于换乘站客流大的特点，xx地铁在洪山广场和中南路采取了连续换成从而分散客流，而一些其他的城市有的会采取拉平客流尖峰的方法，就是让换乘的人走起来，走很远的距离再换车，都各有利弊。

第四天主要是电类的相关课程，有信号，供电，通信，线路，afc等方面。信号主要是车辆在行车的时候能够精确地定位到哪个区间，通过指挥调度中心，能够有序安全的行车；供电的我们学校就有供电班，老师用实际的cad图给我们介绍了实际生产中的情况；通信相关的则是负责车站各种专用电话，公务电话，闭路电视，等各项工作；机电专业主要负责电梯、屏蔽门、环控、低压配电、综合维修等事务。公司也对我们的学生提出了要熟练掌握一些基本的仪器仪表的使用的要求。

最后一天，工务车间介绍情况的同时，也帮我们解答了一些一直比较好奇的问题。还有安全讲座，安全是第一位的，地铁安全包括消防安全，行车安全，反恐设施设备安全，施工安全，外部安全，票务安全等各方面。地铁三大危险源分别是，接触轨，运行列车，大客流。还讲了一些事故实例，作到吸取经验教训，安全生产。下午我们实地参观了循礼门车站。

紧紧张张的5天学习，我们对于轨道交通有了一个整体上的认识，剩下的就是怎么想办法把我们学到的东西揉到相关的上课之中，这是我们应该好好消化的。

在教育公司实习心得体会篇三

我们为期十天的入职教育转眼就要结束了，回首这一段时间，让我感慨万分。通过这一段时间的入职教育，我无论从思想上还是行为习惯上都获得了很大的进步，从而为我今后生活走入正轨打下了坚实的基础。

这十天是意义重大的十天，它是我们正式走入职场的第一步，走好这一步对于我们定好位，正确处理自身问题至关重要；这十天是不平凡的十天，在这十天中我们黄河钻井三、四、五公司的新同志们一起同甘共苦，同忧共喜；这十天是内涵十分丰富的十天，在这十天中我们用军事化的管理严格要求自己，进行了军训、室外拓展、篮球竞赛、足球竞赛、筹备晚会等丰富的活动。

一军训篇。

军训自古以来就有，它的目的是严肃军纪、强身健体，而我们军训的目的正在于此。“每天锻炼一小时，健康工作五十年”，这是党和国家的有力的'号召，这是我们每个人迫切的需要。健康强壮的身体是我们做好一切事情的前提。因此，我们要大声喊出自己心中的声音-我要健康，我要军训。“一二一，一二一，一二三四”在令人振奋的军号声中，我们舒展身姿，不畏烈日，不惧风雨，不怕蚊虫叮咬，一步步一点点地树立起了心中的在军人之风，军人之魂。

二课程篇。

“学而时习之，不亦乐乎”，军训过后接下的八天中公司为我们安排了丰富的课程，内容包含了从文化到企业，从生产到安全。《黄河钻井发展史、生产形势及愿景规划》、《胜利油田、黄河钻井企业文化》让我们充分了解了胜利油田，为我们自身在工作中的转变定位提供了坚实的理论基础。《入职从“心”开始》、《triz技术创新方法》为我们从学生向职工转变，在工作中学习创新提供了有效的方法手段。《钻井技术流程和新进展》、《黄河钻井总公司海外市场介绍》让我们对未来钻井的发展和中国钻井在海外市场的开拓充满憧憬。

三拓展篇。

室外拓展为我们开阔眼界，转变思维方式提供了一个良好的窗口，“拍手游戏”、“一穿到底”“诺亚方舟”等游戏使我们明白了团队协作、互助交流的重要；“爱情密码”教给我们如何走向成功的秘诀；“断崖”、“攀岩”让我们懂得“世上无难事，只怕有心人”。此外还有各种各样的游戏，让我们明白了生活中许多道理。

感谢所有的领导和教官，是你们让我明白了工作的真正含义，它是一个人的责任，一个人生命价值的所在，在今后的生活中我将继续努力学习，用自己的热情和能力认真走好工作中的每一步。

在教育公司实习心得体会篇四

中断到本日我已经练习将近两个月了，几经波折，我被黉舍安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行练习。固然没报关证，但从整体上感触做报关工作还挺有乐趣的，做报关工作既熬炼了本身的本领又富裕了本身的知识面。

最终，你面对的是海关和来往的客户，做为桥梁效用的报关员就要富裕阐扬二者之间的和谐和雷同效用了，这从另外一个侧面来看报关工作熬炼你的交际和雷同本领；其次，随时候的推移，海关的标准和海关通关功课的程序也在连续的变化，很多东西要靠本身在工作中去进修，积聚，和实践，从而连续更新本身的知识面。

从大黉舍园糊口生涯直接步入社会，必要你去兵戈的不再是那些熟悉的面貌，换之而来的是各行个业的人。对他们的明白要从头入手下手，如何去明白一个人的内心全国，如何去和一个人雷同，这一系列的题目都要你去摸索和解答。处理好产生在本身身边的每一件事，同时搞好本身的人际干系网，与同事，与客户，与海关，建立精良的自我形象。

练习的第一天我固然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一路办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖报告，在国际货柜盖出场，去船埠验货，货品放行后要去船埠送配载等等。

在对环境根本上熟悉后便是实际的交易操纵了最终是做入口了。有带我的同事的指导，我很快就把握了。在随后的几天里我接踵对有关的入口的单子，诸如提运单，发票，箱单等各种型的都做了进修，因为我们这里海运和陆运都做的。

对入口做的相对谙练后，我入手下手学做出口和转关了。有了入口的根本，出口和转关就相对大略了，我也很快就把握了。

本来我觉得在工作的一入手下手，我是从复印资料入手下手做的，帮我的同事复印一些资料。本来看起来很大略的，可是内里有很多多少必要你去把握的。起码你要记得哪些资料是有效的，哪些是没用的，另有必要的份数。随后在看了反复如何装订和盖印后我就入手下手实行着本身来装订了，今后就和同事一路做单递单了，在递单关键也是一个很好的进修机遇。因为这个时候你是和海关直接的兵戈，可以及时明白海关最新的政策和通关的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机遇和他们交换经验或谛听他们评论辩论工作中的题目，对今后的工作也好坏常有效的。

在练习傍边经过议定对交易的操纵，从中也发觉很多的不敷。过去在黉舍里学的只是表面上的东西，和实际的操纵有很大的差别的。就报关单的填制便可以知道的。海关总署只是订定了联合的标准，而详细到每个海关，就有差别的典范了。出入口商品如何典范报告，是我们在办理通关事件时凡是碰到的坚苦，固然报关单填制典范对报关单中各项的内容的填报作了详细的法则。但对付差别的商品来讲，海关在归类，审价和监禁方面的要求是差别的，是以响应的商品报告典范也是差别的，而某项商品的名称，规格型号详细应当如何报告，海关总署并没有响应的法则，各地海关如今也无联合做法。是以，我们如何对海关供给详细的商品的报告典范，这就要求我们在平常的工作傍边连续的进修和积聚了，要把这些已经把握的东西变成本身的。

在工作中最好的方法便是多学多问。

在练习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的效用很大。那便是在练习期间必定要记得练习期间辛苦一点，多做些噜苏的小事，多和同事救助，去把握工作中的每个细节，每个细节都把握了，那么今后你就会轻快一点。把最根本的都把握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。

综上报告，对我院我系物流与报关专业发起以下发起，盼望在今后的传授进程中渐渐美满：

（一）从工作的内容上，有重点地美满对毕业在校生的实际操纵动抄本领。在各个关键上简单呈现甚么题目，应注意哪些事变，有何详细的操纵技巧。如模仿报关的实际交易流程：从接纳客户的报关资揣摩填写预录入笔据，从预录入到复核发送，从订单到递单，从查验到海关放行。

（二）从工作的技巧赞成上，加强对新的利用软件如edi报干系统及中国电子港口的进修和把握，以适该当代化的大通关。

在教育公司实习心得体会篇五

7月21号，来到大连华泰证券开始我的实习生活。虽然只有一周，不过在实习过程当中，我可以感受到公司“以人为本”的管理思想，始终把顾客的需要放在第一位，这是作为一间公司逐渐形成了良好的企业文化，也就是说，公司已经具备了足够的亲和力和一个良好的工作环境。通过这段时间的学习，从无知到认知，渐渐的我了解到这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程当中，我每天都有很多的新的体会。

我们的实习是分三个部分的，分组进行，每组4个人。我们组按从理财团队到综合柜台部，再到运行部的顺序，像各个击破一样掌握不同的部门工作职责。

第一周我们是在理财团队，开始并不知道理财团队具体是做什么的，以为是直接接受客户的委托进行具体的理财项目，以满足客户的要求。进到这个部门在杜老师的带领下，在刘波哥哥和王生阳哥哥的帮助下，我们才知道部门的宗旨是从基本面和技术面上对股市进行分析，以便给客户一些投资上的建议。当然我们作为初学者不能给投资者进行分析，不过我们能在股市方面开始有了些自己的认识，加上老师们的讲解，股市这个原本对于我们来说很神秘的市场开始变得清晰化。我们知道了股市要受到宏观经济消息的影响，分析股票时要对这只股票的公司进行了解，还要对行业的发展有所看法，一些公司发生的大事都能影响股票的价格。这也就是常说的基本面。此外，从日线图，k线图等方面分析就是属于技术指标了。不过这只能给股票的购买者一些参考，具体的选股以及合适时机就要自己琢磨了。当然我们也还没有学到那么精通的地步，因为那些前辈都是通过很长的时间自己总结分析得到些自己对股票的思路和见解。用前辈的话说，股票是门美丽的艺术，艺术不是所有的人都能理解透彻的。我们毕竟还是处于最初接触股市的状态，还有很多需要学习。

在理财团队实习期间，杜老师每天在晨会后都会给我们开个小会，听取一下部门其他人员对晨会消息面的理解，我想这个小会给了我们一个很好的工作开始。可以让我们这些新来的人知道今天会有哪些板块可能涨跌，这样就便于我们有目的性的关注某个行业。在下午收市的时候杜老师还会给我吗开个总结的小会，总结一天股市的变化，给第二天的开市做一些预期。这样我们经常可以听到一些股市中的专业术语，对股市也有更多的了解。

公司在每天下午四点还对新进人员进行培训，在一些我们不太熟悉，或者需要注意的方面给我们强化训练。毕竟我们还在学校园生活中，职场的要点我们还有很多都还不了解，还有很多我们要去学习，这是其他公司很难提供的培训，这也让我感觉到公司以职员为重的理念，公司进步，职员也一同进步。

在实习过程当中还认识一些朋友，每天我们一起工作，一起下班，自然也成为了好朋友，这也就让我学会了怎么在公司里与同事相处。这也是一笔宝贵的财富。

实习是一个认识社会，认识职场很好的途径，特别是对于我们这些还在学校园中的学生们来说。在这个过程当中一定要虚心学习，多听，多看，多想，多做，毕竟很多我们都还是不懂的。华泰证券给了我们这么好的一个学习的平台，让我们可以在公司各个不同的部门学习知识，我们就要充分利用好这得来不易的资源，好好学习。刚过去的一周让我对理财团队开始有了全面的认识，这一周要在柜台部学习更多与客户直接交流的方法，这又是一个完全不同的职位，我们同样会更认真的去学习。

在教育公司实习心得体会篇六

时间过的很快，今天又是周五了，刚刚交完每周总结报告，算起来已经进入公司实习两周，稍微谈下这段时间在公司实习工作的感受吧。

首先说下自己的应聘的工作(软件开发实习生-android应用开发方向);。

利用清晨弯路的时间，熟悉公司附近吃东西的地方，午休的一个小时就不会太过狼狈，也不至于每天吃外卖。我觉得，这一点也很不错。

我们是统一在一张大圆桌上坐下来，在等待hr的过程中，突然有了种群面的感觉。没有群面时的紧张，我提议大家轮流简单自我介绍一下，每人几句，突然发现，哦，你就是群里那个和我聊得很欢的某某啊，气氛很快就变得很好了，好心情是会传染的，入职第一天也就比较愉快轻松了。

以上是简单的与工作无关的东西。

接下来，按照公司的指导文件，配置好电脑，配合hr统计电话号开通账号，这些都很必要。第一天做好这些，会省去很多不必要的麻烦，以及日后感觉自己是不是掉队了的担心和不好的感觉，有助于提升信心。

接下来，认真聆听导师说的每一句话，一定要坦诚的说明自己的情况，不懂的就问。多问一些你不理解的地方，多记一些导师不会一下子讲清的知识点回去自学，这几点，我认为是检验一个人对工作态度的一个方式。

提问，会更有助于你主动积极的去了解自己的工作内容，以及哪种方式去开展更适合，从哪里开始提升自己最到位。主动的理解好过被动的接受，理解自己要做什么会比只知道导师让自己做什么事更容易使自己高效率高质量的完成。

最后，入职第一天，我了解了我今后工作的两个主要部分：搭建知识共享平台以及混合存储方案;了解了ro性能，pci-e这两个名词;理解了这两部分内容具体的意思以及会接触到的工具和实现语言;了解了这个职位未来的发展方向，以及这个方向是否是自己想要靠近的那个目标，有哪些帮助。

完成的任务，除了配置电脑等基本事情外，下载了vmware，了解了centos版本之间的比较以及安装中可能出现的问题。看完了一篇导师分享的相关工作的链接文章(但并没有够深入的了解。)。

收获了很多新同事的友情，还参与了部门聚会建议的投票，愉快而充实的一天，期待开启更好的未来!

下班后计划：安装好vmware，下载centos，学习，采购和室友租的小房的生活用品，然后好好再回顾一下今天的事情，计划明天的安排。

时间过得太快，容不得我细细体味，精彩的201x下半年已经是昨天的故事了。驻足回首，那些新奇，那些兴奋，那些稀里糊涂，那些恍然大悟，那些对那些错，那些愁那些乐，不但共同构成了我走出校园进入社会所领略到的第一道风景，也在我身上留下痕迹，影响着我的认识和行为。

实习的印象由对公司的印象开始构筑。从公司对入职新人生活细致的关怀，工作培训科学的规划，让我认识到自己及每一个员工都是重要的，并非一颗无关紧要的螺丝钉。我们不仅是为大众生产汽车的服务者，更是万千汽车人共同组成的大家庭。以人为本，从步入公司一开始，我就深深体会到了。

密集紧张的各种报告会在短时间内充实了我，其内容之多，范围之广，甚至有时让我都有点吃不消，当然，一向不服输的我也没有被打倒。经过这些系统化的恶补，我从一个连汽车标志都认不熟的无知女孩，到后来，已经对汽车有相当了解，从单个车的构造，生产的流程，正常的作业，安全的保障，到如何将车送入用户手中，到怎样的用户手中，都有所知晓并有自己的一些认识。

车间实习让我有一段完全不同的经历，既丰富了我，也锻炼了我。整天伴着各种金属的工具，冰冷的零件，吵杂的流水线，还有勤奋腼腆的操作师傅们，时间久了，放佛那些汽车部件都是有生命的。造汽车靠的不止是大脑，还要靠双手，设计人员的图纸通过工人师傅的双手才变成那驰骋大江南北的便利座驾。实践很重要，这一点我深深体会到。

4s店实习又给我体验不同身份的机会，从埋头苦干的工厂人员一下走到客户面前，需要直接让客户接受你生产的车是最好的，选你是明智的这一事实，经常面对额定的销售任务，体验到的是另一种不同压力。在这里，我明白了，我们生产者与用户不是割裂无关的，相反，甚至是至关重要的，懂他们需要什么或者让他们觉得自己需要什么，可以有力指导我们这些生产者，也升华了这些新人对生产的认识。

拆车实习是一个很有趣的过程，或许是人都有些天生的破坏欲望吧。第一次接触，觉得把部件组成车固然有成就感，但把一台完整的车一步步拆成零件更让人觉得有趣。经历了这个过程，让我知道哪些部件是干什么的，在车的哪个部位，又为什么是这样，车在我心里就像活了一样，样子清晰极了。

科室实习给我特别温馨的环境，一个团队的人，都很友好亲热。同时大家工作时间都很忙碌，紧张充实地过着，让我这个新人偶尔有点不安，觉得在以后自己负责的这方面，还有很多东西需要学习。积极的态度是我一向所喜欢的，我会积极努力，既然做个技术人员，我必须是专业的，不会容许自己马马虎虎。新的一年已经到来，我珍惜这个大家庭，经过实习洗礼的我，会在这个大家庭里不断虚心学习，高效工作，快乐生活。

在教育公司实习心得体会篇七

严格地讲，自己并没有实习一个月。协议是从x月x日签到x月x日的，但是前几天都在接受培训，加之中间又有几个双休，感觉实习时间真的很短暂。

正式实习第一天，我们便被分了组，有的去了网络口，有的到了营销组，而我则进了客户组。坦白说，通信行业对于我是比较陌生的；我对于它来讲，也是一个地道的“门外汉”。因为我甚至连这几个部门是干什么的都未分清楚，也直到后来，我才知道，网络口是市公司下的，而营销组、客户组则是隶属于利州区公司。

进入客户组后，我被分配跟着刘姐，她是负责学生市场的客户经理。由于我是新晋员工，加之又是实习生，因此自己并不能帮太多忙，只能先学习。所以我的第一个任务便是熟悉移动公司三大品牌，动感地带、神州行以及全球通。对于移动的资费，我觉得公司考虑的非常周到，针对不同的客户群，打造不同的品牌。但是有一点比较麻烦，资费更新相当快，令人目不暇接，因此大部分资费我都记不住。

像上次在实习半个月后的总结会议上所说的一样，在客户组里，我觉得我们主要是同电话号码以及客户打交道。什么是客户组，就是主要负责联络客户，维护彼此间的关系，而其中的桥梁便是——电话号码。

与电话号码打交道贯穿了我的整个实习过程。在熟悉boss系统之后，我便开始了电话号码之旅，如将客户加入某集团，将客户从某集团中删除，查询客户的欠费情况并为一些重要客户转账，直到实习最后一天，都拿着新卡为客户开户，并办理存费送费的业务。说实话，这些工作都是十分机械的，可能前几个号码做着还比较新鲜，可是后面呢，或许一不小心眼皮便黏在了一起，但是一想到这是在为客户服务，一个小错误都极可能为客户或公司造成损失时，便不得不谨慎得犹如做第一个一样去做好每一个。动辄成百上千的号码或许会花去我大部分时间，但是我也从中得到了一些小小的好处，比如我对数字小键盘更加熟稔了，我的心态也更加沉稳厚重了。

在教育公司实习心得体会篇八

今年暑假，经过重重关卡简历筛选，面试考核，我很荣幸被华泰证券股份有限公司录取为暑期实习生，分配到公司旗下最大、历史最悠久的、也在公司的作为标杆性的营业部md本站声明：本文章收录自互联网，文章!如侵犯了您的版权，请来信说明，本站立即删除!本文观点不代表本站观点，本站不负任何法律责任!

今年暑假，经过重重关卡简历筛选，面试考核，我很荣幸被华泰证券股份有限公司录取为暑期实习生，分配到公司旗下最大、历史最悠久的、也在公司的作为标杆性的营业部止马营营业部进行了为期一个月的实习。在这短短4个星期多的实习生活，自然是收获颇丰，不仅对证券公司的日常工作流程有了实地的、细致的了解，更重要的是结识了一批有十几年的证券从业经验的专业人士，在与长辈们和同龄人的交流中以及自己的实习期间的耳濡目染和亲身体会，我对于证券行业有了一些颇深的认识。另外，这次实习经历也让我感觉到了自己今后事业发展的方向，也明确了自己当前的不足，以及自己需要在学校为未来做些什么。

感谢面试我的人力资源总监李总，谢谢您给了我这次实习的机会;感谢营业部总经理马总，谢谢您对我们实习生的大力支持和鼓励;感谢实习生团队带头人季总，谢谢您每天晨会上对我们工作的细致指导和谆谆教诲，特别感谢我的指导老师张总，谢谢您对我的关心，和不厌其烦地解答我奇奇怪怪的问题的耐心，您的解答让我对证券行业有了更深层次的认识，您的言行和工作态度让我无形中也懂得了许多简单而深刻的道理。还有有幸一起实习的伙伴们，和你们交流和学习，并肩作战的时光很充实，很快乐!

记得刚刚进入华泰的时候，公司给我的第一印象就是内部控制严格，招聘暑期实习生层层把关，严谨而高效率，面试成功后，还签订实习协议，。记得实习的第一天我们被请到华泰证券大厦进行上岗培训，请了华泰的高层老总们给我们讲话，并请业内专业人士给我们做培训，井井有条，培训严谨而不失活泼。下面是我从网上找的华泰的简介：

华泰证券股份有限公司前身为xx省证券公司，1991年5月26日在南京正式开业。华泰证券是中国证监会首批批准的综合类券商，是全国最早获得创新试点资格的券商之一。xx年年7月，华泰证券在券商首次分类评级中被中国证监会评定为a类a级券商，20xx年7月被评定为a类aa级，成为全国十家获此评级的券商之一。华泰证券旗下拥有南方基金、友邦华泰基金、联合证券、长城伟业期货、华泰金融控股有限公司和华泰紫金投资有限责任公司，同时是xx银行的第二大股东，已基本形成集证券、基金、期货和直接投资为一体的、国际化的证券控股集团雏形。

以客户服务为中心、以客户需求为导向、以客户满意为目的是华泰证券坚持的服务理念。华泰证券拥有证券经纪服务、资产管理服务、投资银行服务、固定收益服务和直接投资服务为基本架构的完善的专业证券服务体系，以及研究咨询、信息技术和风险管理等强有力的服务支持体系。xx年年，华泰证券在高效、诚信、稳健、创新核心价值观的基础上，明确提出了做最具责任感的理财专家的品牌精神，得到了市场和社会各界的广泛认同。华泰证券的市场地位和品牌影响力不断提升，正在成长为具有核心服务优势和较强市场竞争能力的综合金融服务提供商。

首先是投简历，记得我是到截止日期那天才看到的招聘信息，本以为最后一天没希望了，后来还是在鹏鹏哥哥的鼓励下鼓起了勇气，凡事得勇于去尝试，才会让自己不后悔!

面试还算顺利，也结识了好几位一同去面试的南大同学。李总的和蔼、淡定、亲和力给了我很轻松的面试氛围。相信我充满概括力的总结和层次清晰的分析，一定给他留下了不错的印象。他总是给人一种谦和的感觉。我想人力资源总监都会是这种处世风格的吧。因为他的工作是和人打交道，协调好各种不同职位上的人的关系，让最适合的人到最适合他的岗位上。他以极具亲和力的姿态和员工相处，了解他们的特点，进行适当的调配，让人力资源发挥最大的效率。另外和他的交流中发现他对公司原则毫不退让的坚持，他的措辞可以相当地无懈可击和圆满，没有任何窜空子的余地，似乎外交官的风范，他对公司立场和利益的坚决扞卫以及在细节上的灵活、人性化的处理，可见其素质之高，真让人深深敬佩!

值得谈的是季总，作为客户经理，他每天和各种各样个性的客户打交道，帮他们处理各式各样奇奇怪怪的问题，还要管理我们这群不太懂事的实习生，可谓工作繁琐至极，但他总能处理地井井有条，他有几乎让每一个怒气冲冲的客户到他那谈完之后，笑眯眯、乐呵呵的回去的本事。他很注意说话的语气、措辞和分寸，并且很有自己的风格，他说一句话同一个意思，不同的语气可能把人说得发彪，也可能说得舒舒服服的，说话是一门艺术。

而且，在每天的晨会上，他总能为我们觉得枯燥的工作注入鲜活的动力。说实话，在实习中，每天开晨会，对客户做电话营销及回访，账户清理，做创业板开户，前台支持终于体会到现实中日常工作的单调和枯燥。其实，真实的工作就是这样，没有每天所谓的新鲜。比如，公交车司机会几十年如一日地在同一条线路上，绕着一圈又一圈，只是每天旅客不同罢了;商场的售货员每天也在同一个小柜台前穿着同样的服装，说着同样的话，一年又一年;中国移动客户服务中心的小姐们每天都只是坐在电话机前回答着已经被问过上千遍的问题，只是声音不同罢了但你得在其中找到乐趣，摸索做得更有趣，更有效率的、更好的方法，季总如是说，比如，在账户清理的同时，看着那一页页发黄的客户档案，从明细程度和法文规范的变化，都能体会到中国证券行业的沧桑巨变，中国证券行业市场的逐步健全过程，窥斑见豹。再比如，准备一个记事本，开会时记笔记，有客户打电话来，记录好，将一天要做的事，条理清晰地记录下来。好记性不如烂笔头。如雷贯耳!