参观红色名村心得体会及收获 红色史迹参观感想(四篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么你知道心得体会如何写吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

描写参观红色名村心得体会及收获一

  实习目的：参观本部实验室路桥模型

  实习地点：本部土木工程系实验室

  组员：xx-xx

  在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

  桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

  按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

  为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

  桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

  桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

  另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

描写参观红色名村心得体会及收获二

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重温党的光辉历史，继承和发扬党的光荣传统和优良作风，进一步增强党的凝聚力和战斗力，激励广大党员坚定理想信念，不忘初心、牢记使命。

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20**年7月1日

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(一)参观烈士陵园敬献花篮

参观革命先烈当年战斗和牺牲的地方，向纪念碑敬献花篮，缅怀革命先烈。

(二)重温入党誓词

在塑像前举行“重温入党誓词”宣誓仪式。全体党员高举右拳，面对党旗再一次庄重地作出自己对党的庄严承诺。

(三)了解**抗战事迹

请专人讲**的抗战英雄事迹，了解革命者真实历史，感悟他们的革命情怀，牢记作为一名党员应有的责任感和使命感，在自己的岗位上做出积极贡献。

(四)参观**纪念馆

参观陈列馆，了解革命历史，直观感受革命先烈当年斗争和生活的艰苦条件和恶劣环境，忆苦思甜、触发敬意。

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8：30政府楼下集合，统一乘车出发前往**。

9：30到达**及纪念馆。

11：30统一安排中餐。

12：30返程。

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为确保本次红色之旅活动的顺利进行，成立主题党日活动领导小组，具体组成成员如下：

组长：**

副组长：**

成员：**

1、由秘书科拟函与**进行接洽;

2、由办公室安排车辆，购买矿泉水、花篮、麦克风，制作党旗、条幅、入党誓词展板;

3、由党支部安排专人负责拍照及录像，留存影像资料，上报信息。

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1.所有机关人员原则上必须参加活动。如有特殊原因不能参加需向**主要领导请假。

2、活动过程中要听从指挥，按时集合，注意安全，并保持手机畅通。

描写参观红色名村心得体会及收获三

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！

三：参观路桥模型

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。

（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等

（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。

描写参观红色名村心得体会及收获四

各位领导、教师、同学们：

大家好！今日我演讲的题目是《红色苏区，欢乐少年》。我们成长在赣南这片红土地上，从小的时候开始，就听到爸爸妈妈讲述一些红色革命的故事。

在爸爸妈妈的感染下，对这片红土地有了特殊的感情。

我很高兴能在这片拥有悠久历史和灿烂文化的土地上茁壮成长。在我成长的道路中，苏区精神将伴随我克服困难、勇往直前。

很小时候经常偎依在妈妈怀中，听妈妈讲苏区的故事，有的故事的情节此刻依然在我脑海中若隐若现。比如，从大革命开始，赣南地区人们家中年轻力壮、胸怀家国的男子们纷纷出征革命，留下刚结婚的妻子和满头白发的父母留守故土。革命是个多么艰难的过程啊，为了国家的独立，为了民族的解放，为了人民翻身做主人，大批青年拿起枪杆子，不顾妻子的等待和父母的期盼，坚决的踏上革命之路。参加革命的赣南儿女们英勇不凡，用智谋与反动分子进行斗争。

大家听过《十送红军》吗“一送红军下了山，秋风细雨缠绵绵。”这首歌正是当年赣南地区的人民送红军出征时场景的体现。

讲到那里，不仅仅让我想起了那个动荡的年代，心仿佛跟着革命英雄们一齐在战场上厮杀，在街头巷尾打游击。我们上学放学路上、或者外出游玩走过的地方，或许就是当年革命英雄们出征的地方、斗争的地方。在这样的红土地上成长，身上肩负着使命与职责。我们脚下的路是革命前辈们用生命换来的，我们必须不能辜负他们革命前辈们的期望！

我曾利用假期参观赣州市博物馆，博物馆的大型展览生动再现了苏维埃共和国的光辉历程和烈士们的丰功伟绩，当我沿着“踏着烈士们的鲜血前进”的道路，一步一步地走进先烈遗像时，爱国之情油然而生。过去我们从书本上、从别人的讲述中了解赣南历史，走进博物馆后，看着真实的革命遗迹，再次重温历史。踏着烈士的鲜血前进，我有一种激动的心境。我们脚下的土地洒满了革命烈士的鲜血，我们要珍惜此刻的大好时光，不辜负革命前辈们当年的奋斗与抗争。

此刻的赣州正飞速发展，国务院出台了《若干意见》后，赣南地区发展的脚步将会更快。透过抒写沧桑的博物馆，我仿佛看见过去的红色苏区与此刻的红色苏区交相辉映。在烈士的忠骨上，一座世界钨都正在崛起，脐橙之乡正在崛起，烈士们的忠骨也露出了欣慰的笑容。

对于我们青少年来说，成长在苏区就意味着要秉承一份职责，传承苏区精神的步伐需要我们来延续。此刻的我们，是祖国未来的花朵，我们要健健康康、快欢乐乐的成长，发扬苏区的红色精神，做一个欢乐的少年。

让我们胸怀家国，努力学习，欢乐成长，为振兴赣南苏区努力奋斗！多谢！