我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
对于春运首日调研心得体会报告一
2. 遵守交通法规,共筑春运畅通
3. 自觉遵守道路交通法律,确保春运安全出行
4. 自觉维护交通秩序,确保春运交通安全。
5. 严禁酒后驾车,确保春运安全。
6. 严格遵守交通法规,确保全市春运安全。
7. 新春庆佳节 安全最关键
8. 平安道路万里行和谐春节团圆情
9. 落实春运安全措施确保春运道路安全反违章防事故,保障春运顺畅。
10. 保障春运交通安全是全社会的共同责任。
11. 把祝福带给你把平安带回家
12. 春节回家团圆,莫忘交通安全。
13. 保障春运交通安全是全社会的共同责任。
14. 把祝福带给你把平安带回家
15. 拒绝超速超载,祝福春运平安。
16. 拒绝超速超员祝福平安春节
17. 交警祝您新春吉祥出行平安
18. 共同创造安全顺畅的春运交通环境
19. 反违章防事故,保障春运顺畅。
20. 把握车速,就等于把握一份幸福。
21. 积极构建三级交通安全管理网络 全力确保春运交通平安有序畅通
22. 共建春运交通好秩序 确保人车平安路顺畅。
23. 和谐春运,平安出行
24. 春运保安全,真情满人间。
25. 春运安全是大事 遵章守规非小节
26. 春运安全,人人有责。
27. 春运勿忘安全,平安才能回家。
28. 春运的司机朋友一路平安
29. 平安回家,交通民警最大的祝愿
30. 平安回家,家中亲人的祈盼
对于春运首日调研心得体会报告二
为认真落实各级安全生产责任,确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”,保障旅客生命和财产安全,构建和谐稳定的社会环境,结合我站客运实际制定本安全责任书。
一、20xx年春运时间:*年**月**日至*年**月**日。
二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》,遵守行业规范和职业道德,优质服务,礼貌待客;倡导十字文明用语,全面落实“三优、三化”,切切实实为广大旅客服务。
三、春运期间,客运经营业主应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作,要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行,既要保证安全生产,又要及时输送旅客。
四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测,取得相关资格后,车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。
五、从业人员要服从春运指挥中心统一调度,牢固树立安全意识,严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400km以上(高速公路600km以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。
六、从业人员应服从车站或途中有关部门的安检和检查,严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息,做好防寒、防冻、防滑工作,对特殊天气、危险路段,发生突发情况及时向有关部门报告,确认安全后,谨慎通行,消除侥幸心理,切实做好安全生产工作,确保行车安全。
七、严格按“五不出”制度落实到位,从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记,确认后方可参加运营,出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。
八、服从站内人员安排、指挥,做到车辆停放有序,积极配合站务人员的旗、笛指挥,避免发生场内责任事故。
九、如遇特殊交通运输任务,参加春运营运车辆必须服从黄山杭徽长运有限公司汽车站的统一调配。
对于春运首日调研心得体会报告三
xx年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将xx年我县交通系统安全春运工作总结如下:
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一是根据市交通局xx年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《xx年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好xx县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。
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1、在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。
2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。
3、各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在公里以上(高速公路公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。
4、分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。
5、加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆部,抽调执法人员人,依法查处各类车辆违规经营案件余起,查扣违规经营车辆部,组卷宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。
6、为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。
7、进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。
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一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。
二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。
三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。
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为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。
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在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。
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为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书份(其中道路运输安全隐患通知书份,水上交通运输安全隐患通知书份),有效地防止了重特大事故的发生。
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为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。
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1、异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。
2、部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。
对于春运首日调研心得体会报告四
尊敬的各位领导,各位同仁,各位朋友,大家好!
xxxx,为期40天的春运已经拉开帷幕了。我公司作为专业从事旅客运输的单位,在春节运输工作中扮演着重要角色,前期各级部门也已经召开了春运动员大会,为进一步落实会议精神,更好地服务春节旅客运输,确保旅客生命、财产安全,保证旅客走得好、走得了,结合我公司特点,围绕“和谐春运、安全出行”的春运工作目标,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,我谨代表大元公司作如下表态发言:
一、众所周知,各级领导历来非常重视一年一度的春运工作,春运对开好头、起好步关系重大,意义深远。不但影响到社会和谐和稳定,单位的信誉和发展,而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组,把这次会议精神落实在行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,我们将从讲政治的高度,把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷,这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案,精心组织实施,周密安排,层层落实安全责任和安全措施,与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状,消除隐患,避免重、特大事故的发生,确保春运取得圆满成功。
二、加强宣传发动,营造浓烈春运安全氛围。采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育,客服麻痹松懈情绪,让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒,努力营造“春运安全,人人有责”的和谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传,增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性,充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。
三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》,严格执行“三不进站,五不出站”制度,狠抓源头管理,采取切实措施,严把车辆技术关和驾驶员上岗关,对参加春运的驾驶员进行资格审查,对所有参加春运车辆进行春运车况检测,确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作,不放松不偷懒,确保违禁物品不进站,不上车,严防一切意外事故的发生。
四、时刻注意天气变化,应急预案早定制,事故隐患早排查,全力做好后勤保障工作,加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动,严格控制违法违章现象,禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为,利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理,尽力消除事故苗头和不安全因素。
五、努力实现春运工作目标,让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下,加强战场秩序管理,时刻保持车况良好,车容整洁,正班正点,文明礼貌,为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点,增设售票窗口,延长售票时间,保证不滞留一名旅客,让每位旅客走得好走得了,走得及时和放心。
六、加强春运值班和应急处理工作,深入基层,相互配合协作,及时了解掌握运输情况,保持信息快捷畅通。
四十天的春运对我们来说,既是艰巨的任务,也是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全,要圆满必须安全。一分耕耘一分收获,注重过程看结果,抓住当前看长远,xxx春运,我们一定会携手坚持到底,20xx年春运,我们期待圆满!
作为专业的运输企业,最后我祝大家新年吉祥,身体健康,合家欢乐,也祝我们xxx年春运工作圆满成功!
海宁市 责任公司
2xxx.1.8
对于春运首日调研心得体会报告五
同志们:
为了贯彻落实党xx届四中全会精神,认真做好xx年春运工作,满足人民群众的出行需要,加快货物流通,促进经济社会发展,县安全生产委员会决定,今天在这里召开xx年春运安全工作会议,全面部署xx年春运道路交通安全工作。春运的工作方案已经印发给大家,具体内容在这里我就不再重复。下面,我就如何做好xx年春运工作强调几点意见:
一、提高认识,加强领导
春运安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨,使命光荣。我们务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度,充分认识搞好春运工作的重要意义,要采取积极的措施,落实好春运期间的各项工作。要结合各自的实际情况对春运工作的不利因素及春运将会出现的新情况、新问题进行认真的分析研究,提出相应的对策和措施,对重点环节和可能发生的突发事件要拟定预案。要及时做好对广大干部职工的思想发动工作,牢固树立“春运工作年年搞,一年更比一年好”的目标要求,克服麻痹思想,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,使春运工作的目标责任层层落实到位。各级各部门要切实加强组织领导,认真贯彻执行《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路运输条例》等法律法规,按照“安全第
一、优质服务、客货兼顾”的原则,全力以赴做好春运组织工作,满足广大群众的出行需要,保证重要物资的运输,保障全县人民欢度新春佳节。春运期间,交通、交-警和运输企业要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第
一、预防为主”的思想,严格落实国家有关安全生产和道路交通安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患。各级各部门要在县春运安全工
作联席会议的统一指挥、组织、协调下,打好总体战。各单位主要负责人要深入生产第一线慰问广大干部职工,检查各项措施的落实情况,及时解决春运工作中存在的困难和问题,确保春运和春节“旅游黄金周”运输工作顺利进行。交-警、运管、安监要落实专人到春运安全工作联席会议办公室进行联合办公,切实抓好全县春运安全管理的日常工作,及时收集反馈情况,并按规定汇总上报,督促检查各职能部门和相关企事业单位的春运工作。联席会议各成员单位和各个运输企业要在春运结束后迅速将春运工作总结上报联席会议办公室汇总。
二、突出重点,有序推进
1、认真做好运输组织工作。要充分考虑客流量大,使得车站工作量急剧增加,旅客滞站时间大大加长,容易造成压站现象,同时由于车辆周转速度下降,将导致运力调配上的困难等问题。客运管理部门必须加强调度指挥,及时调整班次,合理调配运力,确保旅客走得了。各汽车客运站要认真做好车票的发售工作,继续采取多设售票窗口,延长售票时间,开展学生、民工团体票预订业务,实行上门售票、流动售票和送票措施,认真搞好售票送票等服务工作。
2、认真做好行业管理工作。节日期间,由于大量的居民探亲访友及旅游,城市人口流量将比平常大幅度增长,中巴、出租汽车的需求也将大大增加,这对中巴、出租车行业文明窗口的要求也将更加严格、更加规范。县运管所要进一步强化行业管理,规范经营行为,提高服务质量和服务水平,以满足乘客的需要。认真做好加班、包车的管理,驻站运管人员要与客运站积极配合,全天候跟班作业,最大限度的满足客流高峰期分流的需要。
3、促进企业提高服务质量。要把搞好春运优质服务和文明窗口建设、行风评议活动有机地结合起来,努力做到客运服务管理规范化、服务过程程序化、服务质量标准化和优美环境、优良秩序、优质服务。要进一步加强对客运站场和车辆的管理,确保站容站貌和车容车貌整洁、卫生、安全,为旅客提供良好的旅行环境,如有旅客夜间需滞留客运站中转、候车的,客运站必须为旅客提供必要的服务。要继续抓好节日期间客运出租汽车的优质服务活动。要加大宣传力度,及时宣传报道春运工作动态和好人好事,对“组织管理到位、安全工作上乘、服务质量优质、完成任务出色”的单位和个人,春运工作结束后,将予以表彰。同时要严厉打击无证经营、超范围经营、超类别经营和随意停车上客、甩客、宰客等违法行为。运管所要设立并公布春运热线投诉电话,且要24小时值班,一旦接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量,核实查处,以确保xx年春运工作的顺利进行。
三、落实责任,强化监管
1、严抓责任落实。根据“政府统一领导,部门依法监督,企业全面负责,努力构建安全生产新格局”的方针,各道路运输企业要进一步落实安全生产责任制,真正做到责任到岗位、到人头。春运前要组织开好“四个会”:驾乘人员的安全会、驾驶员行车安全座谈会、机务管理人员和维修工的安全技术保障会、售票处从业人员动员会,把加强干部职工,特别是全体司乘人员的安全教育贯串于春运工作的全过程,要通过学习中央领导关于安全工作的重要指示、安全工作的一些法规、制度和典型事故剖析,来加强广大
干部职工的安全意识,有效树立“安全本身就是经济效益,安全生产关系社会稳定,安全生产关系交通形象,安全工作责任重于泰山”的观念,进一步推动安全生产责任制度的落实,使安全教育覆盖面达100%、安全目标责任书签订率达100%。
2、严抓专项整治。近几年春运期间,县运管所与县交-警大队、县安监局齐心协力,并肩作战,共抓安全,取得了良好的工作效果。为进一步确保明年春运安全生产,严厉打击各类非法经营和票贩子、拉客宰客的现象,共同整治道路运输秩序,县运管所、县交-警大队、县安监局要继续联手合作,各司其职,密切配合,互相支持,共同抓好源头管理和道路监控。运管部门要继续选派业务熟、素质高的骨干人员与交-警大队共同开展反超载、反超速、反疲劳驾驶等专项检查活动。一旦发现客车超载,必须就地组织车辆进行卸客分流,或责令返回始发站重新组织运输,严禁只罚款不分流,分流发生的费用由超载车辆所属企业或经营者承担,并追查当事人的责任。各客运站要严格按照客车的载客定额发售客票,不得超售和超载检票,超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载,不论发生事故与否,将严肃处理,并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。
3、严抓隐患排除。要严格审查驾驶员从业资格和配备数量,督促各运输企业必须加强对客车驾驶员的安全教育和管理,严禁超速行车和疲劳驾驶。要教育驾驶员注意劳逸结合,保持充沛精力,谨慎驾驶,严禁超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾驶。各级各部门要对辖区内重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修护。春运期间确实不能停工的施工路段要加强管理,设立施工标志。重点地段特别是边施工边通车路段,要确定专人维护交通,确保双向通车。要加强对公路的全面养护,力争做到路面无坑洞,无影响畅通的路障,保持路面畅、洁、美,边沟、路肩排水顺畅。对可能发生冰冻的路段、桥梁,要做好防冻、防滑的物资和人员的准备工作,一旦发生因道路路况使交通阻塞,要及时处理,并将有关情况及时报告春运联席办公室。春运期间发生重特大事故必须立即报告,一般情况三天一报,有事报事,无事报平安,按上级规定时间逐级上报。
4、严抓三品查堵。各客运站要落实“三品”的查堵制度和措施,有专人负责,专人检查。由于春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。各客运站必须做到人车分流,没有配置危险品检测仪的所有车站要开包检查,坚决不让一件'三品'进站、上车。要加强对危险品的路检路查,严禁无证经营、违章经营的危险品货物运输车辆上路,以确保春运期间的道路运输安全。
5、严抓车辆管理。春运前各道路客运经营单位必须对所有参运车辆进行一次全面的维护和技术性能检查,达不到国-家-安-全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的曰常安全检查,对检查不合格的车辆要收回有关营运牌证。要坚持不定期现场检查,发现隐患及时整改。要坚决杜绝危病车辆参加运输,严禁违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及车辆技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。各维修企业要切实加强内部管理,提高维修质量。各级维修管理部门要切实加强维修质量的监管。对汽车维修企业和检测站,要进一步明确“谁维修,谁检测,谁签证,谁负责”的责任制,确保维修和检测质量。
6、严抓农村客运。各级运管部门要加强农村客运运力组织协调工作,防止争热线,弃冷线。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查,坚决打击非客运车辆从事道路客运
经营活动,严禁农村客运班车超载、超速,严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。
同志们,xx年的春运工作即将开始,时间紧、任务重,我们一定要以对党和人民高度负责的精神,以高度的政治责任感和历史使命感,以开拓进娶与时俱进的工作热情,全力以赴、充分准备,以积极的态度扎扎实实做好春运各项工作,力争圆满完成春运任务,以实际行动来完成党赋予我们的保障广大人民群众根本利益的使命,保障人民生命财产安全,保障社会的稳定,为我县的经济建设和人民的安居乐业做出积极的贡献。
对于春运首日调研心得体会报告六
根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:
一、 达到了总体目标
20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;
交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标;
无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);
无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。
二、开展主要工作如下:
(一)成立健全的组织保障
1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:
组 长:***
成 员:***
2、成立安全保障工作小组
组 长:***
成 员:***
主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组
组 长:***
成 员:***
主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。
4、成立技术油料保障工作小组
组 长:***
组 员:***
主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。
5、成立后勤保障工作小组
组 长:***
组 员:***
主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组
组 长:***
组 员:***
主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。
(二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):
1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作
由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
(三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。
(四)在工作总结阶段
春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
(一)开展春运安全隐患大排查
认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识.
1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。
5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。
重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作
结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
(二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。
合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。
(五)抓住春运机遇,提高营运效益。
1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。
2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。
(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。
1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、
愉快的出行氛围。
2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。
(七)加强维修质量保障,提高工作车率。
1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。
2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。
(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。
1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。
2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。
3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。
(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、
有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。
(十)严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹;集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,以防被盗。
对于春运首日调研心得体会报告七
为认真落实各级安全生产责任,确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”,保障旅客生命和财产安全,构建和谐稳定的社会环境,结合我站客运实际制定本安全责任书。
一、20xx年春运时间:*年**月**日至*年**月**日。
二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》,遵守行业规范和职业道德,优质服务,礼貌待客;倡导十字文明用语,全面落实“三优、三化”,切切实实为广大旅客服务。
三、春运期间,客运经营业主应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作,要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行,既要保证安全生产,又要及时输送旅客。
四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测,取得相关资格后,车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。
五、从业人员要服从春运指挥中心统一调度,牢固树立安全意识,严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;单程400km以上(高速公路600km以上)班车必须配备2名或2名以上符合从业要求的驾驶员,一次连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间不得超过8小时,对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。不得在未经交通部门验收合格的等级公路上行驶。
六、从业人员应服从车站或途中有关部门的安检和检查,严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息,做好防寒、防冻、防滑工作,对特殊天气、危险路段,发生突发情况及时向有关部门报告,确认安全后,谨慎通行,消除侥幸心理,切实做好安全生产工作,确保行车安全。
七、严格按“五不出”制度落实到位,从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记,确认后方可参加运营,出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。
八、服从站内人员安排、指挥,做到车辆停放有序,积极配合站务人员的旗、笛指挥,避免发生场内责任事故。
九、如遇特殊交通运输任务,参加春运营运车辆必须服从黄山杭徽长运有限公司汽车站的统一调配。
十、联系电话:
*有限公司
车主签字:
汽车站:
车号:
年月日
对于春运首日调研心得体会报告八
春运交通安全责任书
甲方: (下称甲方)
乙方:浙k 车辆驾驶员 (下称乙方)
x年春运自1月26日开始至3月7日结束,为期40天。为加强春运安全管理,落实春运安全责任,提高春运参与人员的交通安全意识,进一步减少交通事故隐患,确保春运工作安全、顺利、圆满完成。本公司特与参加春运的相关客运车辆驾驶员签订如下责任书:
1、甲方在春运前对参加春运的车辆开展一次交通安全大检查,做好春运交通安全工作。
2、乙方在2x年发生过特、重大交通事故并负有责任或本次记分周期交通违法行为:超速行驶50%的、酒后驾驶、疲劳驾驶、超过核定人数20%以上,记分达到12分的驾驶人,不得参加春运。
3、春运期间未经公司聘用人员一律不准参加春运,已聘用的驾驶员必须参加交警部门组织的“春运集中安全教育”学习,没有春运道路交通安全教育记录卡的一律不得参加春运。
4、驾驶员必须遵纪守法,不准疲劳驾驶、开英雄车、酒后驾驶、超载、超速等交通违法行为。
5、春运期间乙方要精心维护车辆,按时参加安全门例检。保持车辆技术良好,记录仪正常使用。
6、乙方在春运期间不履行责任的,造成不良影响和后果的,甲方要给予乙方处罚。
7、本责任书有效期为x年01月26日 至x年03月07日。
甲方(代表): 乙方:
x年1月15日
对于春运首日调研心得体会报告九
20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团单位、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我单位坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为单位今年开局的重要工作之一。在单位全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我单位20xx年春运工作情况总结如下:
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总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我单位共投放客运车辆辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
<>
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实单位20xx年春运工作安排,春运前单位组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范不法分子袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,单位研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施,确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。单位各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有单位上岗证的驾驶员不准驾驶单位营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对单位所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。
七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;单位领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。
4、突出优质服务,提升企业新形象
春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我单位坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。
20xx年春运工作,在行业主管部门和集团单位高度重视和关心、指导下,我单位春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我单位全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。
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