写心得体会可以促使我们反思自己的行为动机,找出问题所在,并采取相应的措施改进。写心得体会时,要注重突出重点,通过具体案例或细节来支撑自己的观点。下面是一些对于这个话题的心得体会,分享给大家。
加油站心得体会篇一
随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲,车不是自己的,为别人打工,所以花钱方面不自由,消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。
其实,不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年,我们公司制定了《加油站管理规范》,其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外,加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。
中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店,在上海,中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。
20xx年,我们的销售公司研究了便利店建设方案,计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。
“随着加油站非油品业务的开展,非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说,“不管是两大集团也好,外国石油巨头也好,民营企业也好,在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”
目前,很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为,我们开设非油品业务只是给人一种直观印象,让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车,具体非油品业务经营如何是次要的。
在现阶段,我国非油品业务占加油站销售的量非常少,但一些经济发达地区,其增速特别快。如中油bp公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长,今年将实现利润2400万元,在我国发展非油品业务总的趋势是正确的,但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区,非油品业务连赢利恐怕都很难。
加油站心得体会篇二
近年来,随着汽车数量的增加,加油站成为城市中不可或缺的设施之一。然而,在加油站也是治安薄弱的地区,如何加强加油站的治破工作,成为了社会关注的热点。本文结合实际,对加油站治破工作的心得体会进行探讨。
第二段:现状。
当前,加油站治破工作存在一些问题。一方面,前来加油的车辆络绎不绝,管理人员往往忙于营业,无暇顾及周围的治安状况;另一方面,加油站周围环境复杂,容易藏匿犯罪分子,安全隐患较大。此外,加油站的员工技能和知识水平参差不齐,难以起到对加油站治破工作的有效支持。
第三段:改善。
为了改善上述现状,需要采取针对性措施。首先,加强加油站员工的培训,提高他们的防范意识和应对能力,让他们成为加油站治破的中坚力量。其次,完善加油站的监控设施,提高视频监控的分辨率和覆盖面,实现对加油站周围环境的全方位监控。另外,也可以增加警力和巡逻频次,加大对加油站治破问题的关注程度,避免出现安全漏洞。
第四段:成效。
这些改善措施的实施,带来了明显的成效。加油站的员工们通过培训,知晓了缓解犯罪纵深和加强安全防范的策略,他们的身心素质得到提升,有效的保障了加油站的安全。监控设施得以提升,使得对于加油站周围环境的监管和反应更加快速、准确,可是缩短处理的时间,给安保工作带来了实质性的帮助。此外,加强警力和巡逻频次,使得加油站得到更多的警务支援,打击了一些加油站周围的犯罪团伙,切实提升了治安环境。
第五段:总结。
可以看出,加强加油站治破工作的措施与成效不容忽视。在未来,我们需要更加完善治破工作体系,加强各方面的配合和知识普及。相信通过各位的共同努力,加油站治破工作必将得到进一步的提升和加强,为社会治安稳定做出重要的贡献。
加油站心得体会篇三
x年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的菜鸟到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。
大连加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。
在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在20xx的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是20xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是奉献能源,创造和谐;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。
来到大连加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:不准吸烟,不准打手机,熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。
在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引车辆。第三步,开启车门。第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!
在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的,开发票就是要细心,特别是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之,大概要注意这些方面:一,填写金额时要区分大小写,不能涂改,否则作废。二,在所填金额前要封顶。三,注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度,要快要准。
在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦,甚至达到大大出手的地步,通过x站长的批评和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服务更离不开微笑。微笑很简单,因为每个人天生都会笑,但要时刻保持微笑,哪怕心情不好的时候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中国石油的标志宝石花需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办,那就露出你的八颗牙齿,微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源,创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客,用微笑感动顾客,用微笑创造价值。
x年在加油站的工作,或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上,都有了不小的收获,也许有一天我会离开我心爱的加油站工作,但让我值得感谢的人,给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!
x年我将以崭新的姿态来对待我的工作,学习铁人王进喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。二、严禁违反操作规程操作。三、严禁无票证从事危险作业。四、严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。五、严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。六、严禁违章指挥、强令他人违章作业。爱岗敬业,微笑、热情、礼貌的为顾客服务,以人为本从心开始听从x站长领导,服从x站长指挥!像一系列违规事件说不!希望阎站长和领导们看我是实际行动吧!
加油站心得体会篇四
我是留泗路加油站的一个普通加油员,非常感谢各位领导给予我“优秀员工”的称号。获次殊荣,与我们加油站的每一位员工的共同努力是密不可分的。在此,我要特别感谢我们站的汪进义站长。留泗路是一个新型加油站,很多都是新员工,记得汪站长刚到本站的时候我们的销量与服务质量都不是很好,加油站就像一棵刚种下地里的小树苗一样,需要专人的精心培养。这位辛勤的园丁就是汪站长。站长对我们每一位员工进行每月一次的各方面的考试。提高我们的服务质量,让我们学习了更多的专业知识。让加油站一步步走向管理完善,经营良好,服务水平提高的状态。
我们加油员每天都要同形形色色的顾客打交道。为他们提供服务。要成为一名优秀的加油员工,必须具有专业的知识、技能、人际关系、管理技巧及智慧基础。学习是成长的动力。是生活的一种方式,只有通过不断的学习,完善自己,丰富自己,才能实现人生的价值。作为一名中国石化的加油员,所从事的是专业性很强的工作。不仅对油站运营流程,设备,安全,油品都要十分熟悉,对顾客的心理,服务技巧等方面也要有一定的了解,要学习的东西的确很多很多。
记得有一次,我为一顾客加油,该顾客是坐在车里的,当加完油后,我让顾客看一下加油金额,顾客说:“不用看,你们是中石化的,难道你们还会给我们缺金短两吗?其他加油站的油价比你们便宜,但我们就是相信你们。你们的质量与服务得到了我们的肯定,相信你们的品牌!”当我听完这简单的几句话,我的内心既感动又兴奋,它让我深刻的明白,一个品牌的形象不是一朝一夕铸就而来的,是在长期的不懈努力中形成的。完善的服务与优质的质量是企业生存的根本条件。面对每一位顾客,我们都要用心对待,用心灵创造未来,真心地对待每一位员工,团结友爱,互相帮助。
面对日益激烈的竞争市场,我们只有不断的提高我们的服务质量,争取把点点滴滴做得更加完美,加油站给了我起步的地方,我会在以后的工作中不断学习,丰富自己,完善自己,才能走出更宽阔更精彩的人生路。
让我们携手共进,共创美好未来,为同一个梦想加油吧!
加油站心得体会篇五
加油站工作对于每一个加油站之主来说,都是一种特殊的工作体验。我作为一名加油站长已经有多年的工作经验,积累了许多心得体会。在这篇文章中,我将分享我对于成为一名优秀的加油站长的看法和经验。
首先,作为一名加油站长,我们必须具备良好的组织和协调能力。加油站工作十分繁忙,每天都会有大量的车辆驶入加油站进行加油或其他服务。因此,我们必须对工作人员进行明确的分工安排,并且有效地协调各项工作。同时,我们还需要与供应商和其他合作伙伴保持良好的沟通,以确保加油站的正常运营。
其次,作为一名加油站长,我们必须注重服务质量。加油站不仅仅是一个简单的停车加油场所,更是一个为客户提供服务的地方。我们需要训练工作人员具备良好的沟通技巧和服务态度,以及专业的加油技能。我们要时刻关注客户的需求,主动解决问题,并且提供便利的服务,使客户满意度达到最高。
另外,作为一名加油站长,我们必须注重安全管理。加油站是一个高风险的工作环境,涉及到易燃物品和危险化学品的存储、使用和加油等工作。因此,我们需要制定严格的安全操作规程,并确保工作人员遵守。同时,我们还要定期组织安全培训和演练,提高员工的安全意识和应急反应能力,确保加油站的安全运营。
此外,作为一名加油站长,我们还需要注重经营管理。加油站是一个盈利性企业,我们不仅要关注加油业务,还要开展其他附加服务,例如洗车、修理和换胎等。我们需要制定合理的价格策略,并且根据市场需求不断调整。同时,我们还要进行市场调研,了解竞争对手的情况,并提出有效的竞争策略。通过有效的市场营销和客户关系管理,我们可以提高加油站的盈利能力。
最后,作为一名加油站长,我们要成为一个榜样。我们要带领团队共同奋斗,积极进取。无论是对待工作还是对待客户,我们都要以身作则,展现出良好的职业道德和责任心。同时,我们要不断学习和提升自己,关注行业的新动态和发展趋势,以便及时调整经营策略和提高运营效率。
总结起来,作为一名加油站长,我们需要具备良好的组织和协调能力,注重服务质量和安全管理,以及注重经营管理和自身提升。只有通过不断努力和积累经验,我们才能成为一名优秀的加油站长。希望我的经验和心得对于即将从事或已经在从事这个行业的人能有所帮助。让我们一起加油,成为更好的加油站长!
加油站心得体会篇六
抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。
一、提高员工素质,增强安全意识。
加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距。
要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚。
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。
1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。
3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。
4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。
5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。
四、控制油罐和管道标高。
加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。
五、消除静电危害。
卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。
六、防止雷击。
加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。
雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。
七、控制电气点火源。
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。
八、控制明火源。
控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。
加油站心得体会篇七
加油站是一个为汽车提供加油、修理和维护等服务的场所。作为一个加油站长,我有幸从业多年,积累了一些宝贵的心得体会。在这些年里,我深刻体会到了加油站工作的重要性和挑战性。下面,我将从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,谈谈我的经验和感悟。
首先,员工管理是我工作中的一大难题,也是一个关键环节。加油站工作强度大,工作时间长,员工间的协调与合作至关重要。我深刻体会到只有通过合理的激励机制和严格的管理制度,才能使员工精神饱满地工作,提高服务质量。在员工报酬方面,我深刻体会到只有给予合理的薪酬和奖励,才能增强员工的积极性和幸福感。此外,我也注重培训和交流,定期组织内部培训,提高员工的技能和服务意识。
其次,服务质量是一个加油站长必须重视的方面。作为一个服务行业的从业者,对待客户要热情、友好。我深刻体会到在工作中,凡事细致周到,做到有求必应才能赢得顾客的信任和尊重。此外,我也注重建立良好的顾客关系,通过电话、微信等途径,积极与顾客保持沟通,及时解答顾客的问题和需求。
然后,设备维护是一个加油站长不可忽视的方面。在加油站工作中,设备的正常运作直接关系到加油站的安全和顾客的满意度。我深刻体会到只有经常检查和保养设备,确保其可靠性,才能避免工作中出现故障和事故。此外,我也注重设备的更新和升级,不仅提高工作效率,还提供更好的服务体验。
再次,环境卫生是一个加油站长需要重视的方面。加油站长时间开放,顾客频繁出入,环境的整洁干净直接影响到顾客的购买决策和体验感受。我深刻体会到只有定期清洁、消毒和整理工作场所,才能营造一个愉快、舒适的工作环境。此外,我也注重环境美化,通过悬挂绿植、摆放花卉等方式,提升加油站的形象和美感。
最后,安全管理是一个加油站长需要重点关注的方面。作为一个加油站长,我深刻体会到只有确保安全,才能让员工和顾客有一个安心放心的环境。为此,我注重消防设施的定期检查和消防演习,保障加油站的火灾安全。此外,我也注重加油安全,给员工进行专业的培训,确保操作规范,避免安全事故的发生。
综上所述,加油站长是一个具有挑战性的职业,工作要面对很多的困难和问题。作为一个加油站长,我从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,都有着深刻的体会和感悟。我相信只有不断学习和改进,才能更好地为顾客提供优质的服务,确保加油站的安全和顺利运营。
加油站心得体会篇八
近年来,加油站成为了一些不法分子的犯罪温床,针对这一问题,中国多地采取了加油站治破的措施,开展“专项整治行动”,该行动取得了显著的成效。在此,笔者将结合自己的实践和体会,总结几点关于“加油站治破”的心得体会。
第一段:题意引入。
如今,加油站的治理成为了社会关注的焦点,其重要性不言而喻。随着城市的发展和人口的增长,加油站规模不断扩大,管制难度也与之增加。为了保障我国能源贸易和社会稳定,有关部门纷纷制定了多项法规和措施——其中之一就是加油站治破行动。
第二段:治破行动的优势。
首先,加油站是社会的重要组成部分,其可以提供石油和液化气等重要能源。而加油站治破行动的出现,则在一定程度上保障了加油站业务的正常运作。此外,加油站治破行动可以有效打击各类犯罪行为,减少流氓、黑社会、恶势力等不良分子的干扰,保障了消费者的人身和财产安全。
在加油站治破行动中,一般都采取以下措施:首先,加强对加油站的日常巡逻,做到“走在前面、预防在先”,尽早发现问题,保障加油站的安全。其次,加强对进出加油站车辆、人员的监管,严格实行身份证采集和纪录,防止“吸走油、跑路款”的现象。同时,加强对加油站附近及长途沿线的巡逻,减少流氓和黑社会到加油站滋事或开展违法犯罪等行为。最后,完善加油站的安防系统,加载红外报警措施,并加强对视频监控、防盗门、防火设施等的日常保养,确保消费者在使用中没有任何隐患。
第四段:加油站工作人员应该如何做。
作为加油站工作人员,应该时刻保持警惕,发现问题及时上报相关部门,同时加强自我保护和安全认知,保障自身的人身和财产安全。其次,加油站工作人员要加强沟通和协作,遇到不法分子及时汇报,以便能够及时捕获罪犯。
经过多年的治破行动,加油站的治破形势得到了初步控制,以我所见到的治破形势为例:治破行动正在逐渐规范加油站的经营管理,防止超载、跨界、非法营业等行为的出现。加油站治破行动为社会经济发展提供了有力的保障,让广大消费者在享受加油站服务的同时,更加放心和安心。
总之,加油站治破行动是技术进步与社会发展的必然产物。通过对加油站的规范管理和维护,保障了大家的生命财产安全,同时也加速我国社会稳定的发展。相信,在未来的发展中,加油站治破行动将会更加成熟和规范。
加油站心得体会篇九
回顾去年,经过我们全站人员的努力,加油站正在逐步走上正规、良性发展的道路。xx年11月10日起,由于上海实现“国四”标准,加油站的销量有了较大增长,xx年杭浦高速北站销售轻油16642吨,杭浦高速南站销售轻油9245吨,非油品各销售4。5万元。今年公司下达的指标为北站17000吨,南站为9300吨,非油品南北站指标均为5万元。
截止本月初北站销量为2607吨,完成年度指标的15。33%,南站销量为1567吨,完成指标的16。85%。今年的油气改造将对本站销量造成一定的影响,但按照南北站1月份的销量1500吨和900吨,如无特殊情况,预计到今年年底南北站均能顺利完成指标。
本站将继续加强市场开发力度,积极发展新客户,利用本站的价格优势,努力提高销量。
ic卡持卡消费比例:
自20xx年1月1号至3月1号:北站ic卡共消费64,222。61元,占总数(17504594。89)的30。39%,原因为北站销量绝大部分都是由柴油销量构成,而柴油车司机一般都为大额消费,消费多为现金,故ic卡持有率偏低。
南站ic卡共消费410,4119。02元,占总数(1350,4265。31)的30。39%,南站持卡比例相对较高原因为汽油车加油较多,且私家车客户ic卡持有量较大。
提高持卡消费比率,主要可以从以下几方面进行:
2、希望公司在本站开展加油卡办理业务,并开展办卡送礼品的营销活动,进一步促进加油卡持卡率。
3、放大加油卡的作用,提高加油卡利用率,例如可以使用ic卡购买润滑油,交纳交通违章罚款等等。
二、非油品指标。
高速站的非油品销售主要取决于燃油宝,今年公司的指标为北站汽油600瓶,柴油500瓶;汽油1000瓶,柴油300瓶,平均每月北站汽油50瓶,柴油42瓶。南站汽油83瓶,柴油25瓶。
今年1—2月北站燃油宝销量为柴油53瓶,汽油116瓶。南站销量为柴油18瓶,汽油157瓶。从以上数据看,汽油燃油宝南北站均能顺利完成,但柴油燃油宝离指标仍有一定的差距,今年本站将针对柴油燃油宝进行重点推销,做到每辆车都能技巧化推销,大力宣传燃油宝的'作用。高速站目前的毛利率为50。41%,继续加大力度销售燃油宝,从而提高本站的毛利率。
三、硬件问题。
本站由于站内设备使用率较高,设备容易发生故障,特别是南站,站内新装加油机已多次发生故障。南北站加油机多个计量器有一定程度的渗漏。以上设备均已及时和维修方取得联系,等待近期维修。
南站餐桌损坏,北站卸油区移动门也有一定的损坏,南北站雨后地面积水较严重希望公司给予维修。
四、内部管理。
今年本站根据管理需要,按照最新中石化加油站规范化管理标准,以“提升强化加油站服务管理细则”为依据,结合神秘顾客访查制度的需要,并借鉴其他加油站的先进经验,进一步完善站内的考核制度。
存在问题:卫生细节做的不够到位,上月南站考核,发现有卫生死角。台台帐记录项有遗漏等。员工安全意识有待提高。
针对以上问题:本站将细化加油站卫生管理制度,明确责任对象,做好奖惩工作,细心对待台帐的遗漏问题,做好站内台帐的复核工作。加强站内员工的安全培训和应急预案的演练。从而提高加油站的管理水平。
五、神秘客户检查。
去年南北站的神秘顾客检查都较好,今年本站1月份,2月份都顺利通过了神秘顾客的检查,为本站开了个好头。今年的目标:继续保持现有的水平,并努力提高。
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