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职工个人安全反思报告(大全9篇)

格式:DOC 上传日期:2023-09-13 23:00:16 页码:11
职工个人安全反思报告(大全9篇)
2023-09-13 23:00:16    小编:XY字客

报告是一种常见的书面形式,用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用,包括学术研究、商业管理、政府机构等。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

职工个人安全反思报告篇一

安全是生产之本,违章是事故之源,人人把好安全关,处处设防漏洞少。以下是小编为大家整理的关于安全事故反思范文,给大家作为参考,欢迎阅读!

一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自 身的安全技能和综合素质, 提高安全意识, 增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实 实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严 格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值, 保证人身的安全,实现公司的发展。

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了 吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞 培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事 故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主” 的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全 过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责 任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安 全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全 生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把 每一起事故作为警钟, 努力排除安全隐患, 尽我最大的努力, 把安全事故降到最低。

事故发生的原因:

一:对设备及电力线路不熟悉,不知道35千伏进线柜停电以后,上级110千伏过来的电仍然有电。

二:安全意识淡薄,没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。

三:违章作业,违章指挥,没有听到上级指令就自行操作。

四:设备本身存在缺陷,没有带电打不开柜门的联锁装置。

五:作业人员业务水平有限,危险源辨识能力差,既然验电后证明柜子有电,就不应该进行任何操作。

六:与同事关系不和,带情绪作业。

这仅仅是对事故个人的分析,不存在任何感情情绪,只是为了下一步工作进展顺利,当然领导说他们是业务骨干,如果换了我们,很可能还不如他们。是的',这一点没有人能肯定的否认,但也不能说得那么绝对,说不定因为自身业务不好,能多一步确认,或少一步操作。领导的话是有偏见的,是带着袒护当事人的情绪的,可以理解,再说死里逃生也不容易,大家也愿意对她们大事化小,小事化了。可是针对此事,班组要进行整顿了,要不停地查岗,不停的学习(这一点是好的)进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了,都是指挥家,下一步工作就是“老职工”监护,新进入的职工操作,那么该干活的,该处于危险的都是没有关系,没有“能力”的破工人。唉,人要吃饭容易么,一定要教育好自己的孩子好好上学,长大了好好的拍马屁,他们才能吃得开。

事故发生以后,还是要开会,还是要写心得,是应该好好的反思自己,大家各抒己见,不要有什么疑虑,可是大家都不敢,怕说错了什么话会得罪领导,那比出事故危险性要大得多,要是有人切入主题,领导也不会让他说话的,“下一个,下一个,制度没有学好!”,所谓的制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情,领导从上到下还是很生气的,不是对当事人,是对整个与电有关系的工人,不在规定时间写心得的要实行强制罚款,拖一天100元,大家吓坏了,都草草应付了事,审批全体重写,不够深刻。

事故让我们反省自己,是不是在工作中太懈怠了!说实话,我们的业务水平真的很差,危险源辨识能力也很差,安全意识也很差,这让我们在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到别人手中,工作要会干,工作中要胆大心细,还好搞好同事之间的关系。

二,针对个人生理条件及业务水平,适当调节班组成员,使其能更好的完成工作。

三,消除设备缺陷,多巡检,使事故防患于未然。

四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。

电力安全事故心得体会

事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。

通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。

总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

职工个人安全反思报告篇二

安全是最大的节约,事故是最大的浪费。安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的祸根。以下是小编为大家整理的关于员工安全事故反思,给大家作为参考,欢迎阅读!

我们煤矿工作与大自然做斗争,其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一齐事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后,我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一齐事故的发生我们能够看出,事故之因此发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关联;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知潜质。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,必须要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

四是必须要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。

要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不一样的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设#fromgkstkend#工程。为此我们必须要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职潜质很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,构成认同,并透过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的.职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,构成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要透过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎样做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

安全生产是煤炭企业的天字号大事,安全生产与人的生命息息相关。我们常常听到这样一句话:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们的重要性,分析目前所有安全事故,绝大多数是有违章造成的,也就是一切事故的根源出此刻我们的思想上。安全意识不强,现场管理不严,凡事掉以轻心,这些问题依旧是引发各类安全事故的主要原因。从这个好处上讲,抓安全生产,其实就是抓人的思想工作,以增强人的安全意识。我公司在三八节组织的安全演讲活动,三月十八晋城苗匠x事故发生一周年的警示,宣誓活动,无不在提醒我们要不断增强安全意识,促进安全生产;提高综合素质,实现安全生产;加强制度落实,保障安全生产。

增强安全意识,促进安全生产。

增强人的安全意识,我认为首先要透过各种培训和学习来提高。此刻我们xx正在不定时的集中培训学习,以及每日在餐厅的黑板上写出一道有关安全生产的题目,以供职工在吃饭的间隙也能够了解一些安全生产知识。这种方法其实都是在意示着我们要时刻增强安全意识,持续高度警觉;要居安思危,防范于未然。我不知道你们是否注意过蚂蚁窝,只要是在平地的蚂蚁窝,都会在洞口边发现一圈高高的土,你知道它是用来干什么的吗?它们就是怕下雨的时候雨水流进洞来。一只小小的蚂蚁都能做到居安思危,防范于未然,对于我们来说,更就应如此。其次,我们还要透过身边的典型和事例来警醒。这两年,我国发生的x不安全事故很多,离我们近的,比如说我们单位6·22顶板事故,晋城苗匠x事故,还有前几天发生在孝义的安信x主井发生炸药爆炸事故,我坚信,谁听说之后情绪都会沉重,都会悲痛,但是我们不能只是听听而已,当时心痛一下,更多要从中反思,总结教训,不断的警示自己,告诫自己该怎样做,从哪里做起。

增强安全意识,实际上就是要我们明白防患于未然的价值,要远远大于发生事故后的吸取教训;事前发奋的好处要远远大于事后的追悔莫及和追究职责,要在安全时抓安全,不好在事故后去埋怨。因此,我们的安全意识和对员工的安全教育,必须要抓到点上,落到实处,不能盲目无序,要把“安全第一”当作首要的价值取向,只有真正让员工摆正安全与生产,安全与效益的关联,才能使安全生产深入人心,才能确保我们的企业兴旺发达,长盛不衰。

提高综合素质,实现安全生产。

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

职工个人安全反思报告篇三

夏天是酷热的,它的酷热牵引着多少人去沟渠、去江河湖海中游泳、嬉戏?正是因为这一个个不规范的“游泳池”夺走了一个又一个含苞待放的生命,使一个又一个的原本幸福的家庭承受着巨大的痛苦,这是多么令人心痛的事啊!溺水——成了一个恐怖的字眼,让人心惊胆寒,让人心情悲愤,但却无济于事。

一、从我做起,树立安全意识,加强自我保护,远离溺水隐患,不参与各类危险的校外活动。

二、不私自或结伴到水池、河塘、水库、蓄水池等危险地带嬉戏、玩耍。

三、一定要在有家人陪伴的前提下,到安全的、正规的游泳池游泳。并要做好相应的准备活动,防止溺水事件的发生。

四、不到无安全设施、无救护人员的水域玩耍和游泳;不在设有“禁止游泳”或“水深危险”等警示标语的水域处下水戏水,不在公园尤其是靠河处逗留玩耍。

五、当发现有人落水时,不能冒然下水营救,应立即大声呼救,同时将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者,再将其拖至岸边。

生命是宝贵的,每个人都只有一次,她不像财富能失而复得,也不像离离原上草周而复始。失去了生命,不仅仅是自己失去了一切,还要给活着的亲人留下心灵的创伤。

同学们,我们是国家和民族的未来和希望,我们一定要珍惜青春,努力学习,不断提高自身素质,为自己,为祖国创造有意义的人生。让我们行动起来,珍爱生命,预防溺水。

同学们,每天清晨,当你高高兴兴出门上学时,你的爸爸妈妈、爷爷奶奶总免不了一而再、再而三的叮嘱:“慢走”、“过马路小心”、“不要贪玩惹事”,但我们只是当耳旁风!

但今天,我看了老师给我们溺水事故的视频,我觉得,我们去游泳池游泳要让大人陪同,也要在游泳之前做好锻炼的准备,在看到有人溺水时,不要自己下水去救,要去找大人救的。在水草缠身时,要游到边缘慢慢地像脱袜子一样这样就可以把水草给除掉!而且一定要到,有救生员的地方游泳。

这几天有许多儿童溺水,有的孩子的母亲关顾着打麻将,却不管自己的孩子,就这样,她的孩子就去河边玩,就这样这孩子一不小心就溺水了。所以大家要让孩子跟紧你,别让他走丢了,溺水了。

大家要注意,要是大家真的溺水了:首先应保持镇静,千万不要手脚乱蹬拚命挣扎,可减少水草缠绕,节省体力。正确的自救做法是落水后立即屏住呼吸,然后放松肢体,尽可能地保持仰位,使头部后仰。只要不胡乱挣扎,人体在水中就不会失去平衡。这样你的口鼻将最先浮出水面可以进行呼吸和呼救。呼吸时尽量用嘴吸气、用鼻呼气,以防呛水。经过长时间游泳自觉体力不支时,可改为仰泳,用手足轻轻划水即可使口鼻轻松浮于水面之上。

俗话说得好:“不怕一万,只怕万一。”大家一定要记住这句话,别让这些溺水的事件再次发生。

烈日炎炎的夏天就要来了,“溺水”成为了一个头号杀手,年年都有不计其数的人死于它的魔掌。给很多家庭带了无尽的痛苦。

为了我们更加安全的度过炎热的夏天,更多了解关于溺水与安全,今天老师特地给我们看了很多关于溺水的视频资料,都是以往的溺水事故。我们全班大伙儿人目不转睛的认真看着。有些事故感觉很迷惑也有的有的令人震惊,我的心也看得一震一震的,为什么这么多人会意外的溺亡呢,我觉得觉大多数都是因为没有安全意识,有的甚至是为了争强好胜而趁强换来一个个的悲剧,溺水的人不但让自己失去了生命,花样年华过早凋谢,也给自己家庭和社会带来了伤害和打击,把自己的亲人置于巨大的悲痛之中,在播放实例的的时候片中更再三的强调我们要注意安全,热天不要在水源边玩耍,更一定不能在没有救护人员的情况下私自结伴游泳,从而避免悲剧的发生。

时间很快过去了,看完了资料内心深深的触动,生活是美好的,人的生命只有一次,自我的安全防护意识更是生命的守护者,为了父母亲人不要担忧,为了让我们的家庭更加的幸福,充满快乐和笑声,为了社会平安我们要时刻牢记恪守安全。

职工个人安全反思报告篇四

区城管执法局于20xx年9月成立,主要负责辖区市容环境、占道(出店)经营、噪声污染、饮食服务业排污、临街违法建设、渣土车监管等方面的全部或部分行政执法职能。下设党政办公室、执法科、监督科、数字化管理科和2个直属执法中队、10个驻街道办事处执法中队及六村堡工业园执法中队、铁路北客站执法中队。全局核定编制171人,实际在编141人(其中干部103人,工人38人)。另有合同制执法人员34人,数字化中心接线(巡检)员37人,城市管理监督员178人。

自20xx年6月被任命为局长以来,我带领全局干部职工,坚持文明执法,依法行政,不断开拓创新,努力破解管理难题,较好把握了执法、服务与管理三者的结合点,赢得了领导和群众的好评。在城管执法工作负面报道频发的环境下,我局成为全市城管执法系统唯一连续多年荣获“四无竞赛优胜单位”(无投诉案件、无粗暴执法、无媒体批评、无违纪现象)和“城管执法文明单位”荣誉称号的区级执法局。20xx—20xx年我局连续4年被区委、区政府评为目标责任考核优秀单位。我个人荣立三等功一次。下面我将自己20xx年至今履职情况报告如下,请审议。

面对城管社会评价低、处在舆论风口浪尖的现状,我深知“想要管好城市,先要管好自己”。为此,我狠抓自身和全局执法人员的素质提升,确保我局执法工作沿着“文明执法、依法行政、包容服务”的正确方向前进。

(一)用正确理念武装头脑。我带头提高学习的系统性、专业性和广泛性,及时掌握城市管理工作的先进理念,准确把握城市管理工作的发展趋势。在日常管理中,以“干好事、不惹事”为目标,教育队员摒弃“一撵、二赶、三没收”的简单粗暴管理模式,强化“敬畏法律、尊重程序”意识。同时,积极推行包容性执法理念,运用宣传、教育、引导、规范、处罚等综合手段,对行政相对人进行人性化管理,实现了执法理念由管理向服务转变。

(二)树立创先争优意识。教育引导队员在执法工作中学会换位思考,通过常年帮助靳青波、刘莲花等弱势行政管理相对人,不断强化服务意识,被媒体喻为“温情城管”。积极引导基层中队深入开展创先争优活动,不断提升素质,转变作风。先后有2人评为xx市人民群众满意十大城管;有1个中队评为省级、3个中队评为市级、3 个中队评为区级人民群众满意基层单位;20xx年我局被评为市级文明单位,是全市城管执法系统首家获此殊荣的单位。

(三)探索干部选拔新模式。为了把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、群众信得过的干部选拔到科队长岗位上来,连续3年尝试科级领导干部公开比选,不断优化选拔环节,通过设置综合试岗环节,让参选人员在不同的岗位独立带队,真实考察比选人员的领导能力和团队协作意识,形成了一套适合城管工作特点的干部选拔机制,在全局形成了以能力论成败的良好的用人导向,激发了队伍活力。几年来,通过比选选拔正科级干部8名,副科级干部18名,储备后备干部20 余人。我们的做法被市委组织部主办的《组工挚友》杂志20xx年第3期作为经验交流。

多年的法院工作使我深知文明执法、依法行政是我们的立身之本。为此,我狠抓依法行政工作不放松。20xx年至今,全局共办理行政执法案件 20xx余件,未发生一起行政复议和行政诉讼。

(一)加强法律培训。坚持领导带头学法、用法,每年制定《局领导学法计划》和《执法人员法律知识培训计划》,确保法律培训工作经常化和制度化。结合开展 “每日必办五件事”活动,要求每人每天读记一条法规条文,通过日积月累,力争做到从局领导到普通队员,人人熟悉城管法律法规,并能够灵活准确运用。

(二)主动接受外部监督。对现有职权逐项梳理,编制职权目录,绘制“权力运行流程图”,明确办理主体、条件、程序、期限和监督方式,向社会公开,确保权力在阳光下运行。同时,为一线执法人员配备执法记录仪,对执法过程全程监控,进一步规范了执法行为。

(三)率先实行网上办案。借助数字化城管平台,自主开发网上办案系统,在全市率先实现行政处罚各环节网上流转,防止了传统办案 模式容易发生程序颠倒、省略环节、超期办案、文书制作不规范、信息不透明、外界干预、监督不力等问题,被区依法行政工作领导小组评为“法治未央机制建设创新奖”。

两年来,我带领全局强化“争做排头兵”意识,围绕精细化管理、治污减霾和缓堵保畅重点工作,狠抓执法责任制落实。20xx年,在市执法局对城六区业务考核中,我局排名第一。

(一)扎实推进精细化管理工作。严格落实区域层级管理模式,将全区道路划分为16个严禁区、12个严控区、12个疏导区,明确网格化管理责任,坚持常态化管理,出店占道经营、沿街散发野广告等“九乱”现象明显减少,辖区市容大环境明显改善。

(二)深入开展治污减霾工作。组建督察队、巡检队和治污减霾专项督导组,从问题发现到解决全程监督,确保辖区中等以上规模餐饮单位使用清洁能源并全部安装油烟净化设施;监督烧烤摊点按要求使用清洁能源;拆迁工地采取湿法进行作业,治污减霾工作成效明显。

(三)组建特勤大队规范渣土营运秩序。我区是北郊建筑渣土主消纳区,由于人力不足,一度成为渣土乱倒和抛撒的重灾区。针对这种情况,我们争取区委区政府的支持,于20xx年7月,在我市首家成立,由60名平均年龄在25周岁以下的合同制人员组成的渣土夜查特勤大队,执勤时间完全涵盖渣土清运全时段,对辖区渣土清运实现网格化、常态化巡查管控。特勤大队成立至今,检查渣土车16600余辆,行政处罚589辆,市民投诉量大幅下降,渣土乱倒现象有效遏制,整个辖区无新增垃圾山现象。

(四)持续开展缓堵保畅工作。以主干道为重点,对人行道违停车辆不间断拉网整治,劝离违停车辆7500余辆,贴条9000余张,锁车1200余辆,处罚 3200余辆。在此基础上,在重点区域安装30块禁停提示牌和禁止占道经营提示牌。设立便民市场2个,蔬菜早市1个,解决了马路市场占道问题。

(五)数字化指挥中心发挥作用。除按照住建部标准建成监督指挥等9大系统外,自主研发了网上办案、oa办公、工地监控等12项子系统。在全区重点区域分别安装70个固和30个无线摄像头,配备pda(城管通)210部,装备有无线监控指挥系统的执法巡查车3辆,实现对城市部件及事件的实时监控,大大提高了执法工作效率。20xx年至今,受理各类投诉 11637件,结案11630件,办结率达到了99%。

作为主要领导我在廉洁勤政方面,严格要求自己,争做表率。近年来,我局无人在廉政方面出事。

(一)狠抓党风廉政工作。我切实担负起党风廉政建设第一责任人的职责,带头执行中央八项规定和领导干部廉洁从政有关规定。对我局的党风廉政建设工作坚持一抓到底,逢会必讲。正确行驶权力,严格规范个人行为,坚持重要问题决策、重要干部任免、大额资金使用,由领导班子集体研究决定。

(二)努力做到洁身自好。在工作和生活中,我注重修身养性,严于律己,防微杜渐,自觉不越红线、不碰高压线。在局领导班子中,自觉置于局党委的领导之下,经常保持与班子成员沟通,在工作中做到了相互支持、相互帮助、相互配合。始终从大局出发,从集体利益出发,不搞个人小圈子,不搞特殊化,以良好的自身形象,赢得组织和其他同志的信任。

(三)狠抓纠风工作。在日常工作中,我始终将群众满意作为工作的出发点和落脚点。针对城管行业不正之风,定期召开班子会议,及时发现和解决苗头性和倾向性问题,及时关注并回应媒体舆情,从严处理各种执法违纪行为。对损害群众利益的行为和不作为、慢作为、乱作为为题坚持原则,做到了敢抓敢管,从严处理。近年来,我局连年被评为政风行风建设先进单位,提高了群众对城管执法队伍的认可度。

(四)主动做好协调工作。担任执法局主要领导以来,我始终把城管执法工作置于全区工作之中,从大局出发,通盘考虑、统筹兼顾。主动加强与各街道办事处和相关职能部门的工作联系,建立了信息共享和联合执法工作机制,提高了工作效率。针对我区城市化进程加快,我局人员不足的现实情况,多次向区编办和区政府有关领导进行反映,引起了区委、区政府主要领导的高度重视。多方协调为执法人员和公益性岗位人员办理了意外伤害保险,消除了一线人员的后顾之忧。

我把人大常委会的监督,作为完善自我、提升工作的有效措施。对人大代表建议的办理情况,亲自过问,一抓到底,主动及时向代表通报办理进度和所做的工作,我局代表建议按时办结率和代表满意率达到了百分之百。同时,主动接受人大监督,每年利用各中队“面对面三公开”活动的机会,邀请人大代表对我局工作进行评议。20xx年11月还举行了“城管公开日”活动,邀请部分人大代表、政协委员、商户代表,实地体验和监督我们的工作。

担任局长以来,我带领全局脚踏实地,真抓实干,虽然取得了一定的成绩,但是对照群众的期盼和要求,自我感觉,在以下方面存在问题和不足。

一是部分顽疾未能治本。通过加强精细化管理,主干道城市顽疾基本解决,但是,由于城乡结合部、背街小巷出店占道经营成因复杂,仍未做到治本。二是破解难题能力有待提高。虽然对管理中的难题尝试破解,但是苦于体制机制方面的制约和求稳思想,遇到难题和阻力的时候,缺乏锲而不舍的精神。三是城管执法运行机制还不够科学。在现有机制下,派驻街道执法中队虽由我局和街道办事处双重管理,但以我局管理为主,存在看得见的管不着,管的着的看不见的问题,有待于向街道简政放权,将基层执法中队的日常调度指挥权下放。

我将以本次述职为契机,深入贯彻落实党的十八届三中全会精神,自觉践行“三严三实”要求,教育引导执法队员积极参与“学习创新型、管理服务型、执法规范型、廉洁和谐型”四型城管执法队伍建设活动。同时,深入贯彻区委十一届四次全会精神,抓住全面深化城市管理体制改革的机遇,通过简政放权、重心下移,实现城市管理决策、执行、考核三权分离,从机制上解决城管执法工作遇到的难点问题,形成“管理、服务、执法”三位一体的管理模式,提升城市精细化管理水平。

主任、各位副主任、各位委员,我将虚心接受各位委员的评议意见,认真研究,积极整改,决不辜负人大常委会的重托。

职工个人安全反思报告篇五

通过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

“前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

生命诚可贵,安全责任大。安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。

安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式,把职工的健康和生命安全方在第一位,让职工真正意识到安全生产对自己的重要性,将思想工作和安全教育工作融会贯通,通过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣,激发内心动力达到良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作,对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

在工作中,我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工机床发生故障时,就没有想到林美年在3#夹具处做什么,同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤,在没有明确指示和没有指定监护人时,用手去摸管子时被夹具夹伤,至今无法上班。如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全可以避免的。

还有一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故,所以我们要通过这次展览进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要保持清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来,平平安安回家去。

职工个人安全反思报告篇六

师德,人们都愿意将它解释为教师的职业道德,是一种所有为师者均应遵守的行业规范,行为准则。我认为,师德是社会公德的一个组成部分,是符合社会规范,又具有教师职业特点的一种行业公德。它是教师群体的道德观念、道德准则、道德行为的总和。师德的内涵,也是经过长期的积淀而被人提炼而成的。它与时俱进,反映出各个时代的特征。不同时代的教师就应有鲜明时代特征的精神风貌。

首先,我认为新时期的师德应表现为一种以对学生爱为核心的强烈的使命感和责任感。师之爱不同于父母的亲情之爱,这种爱要着眼于对全体学生的培养,着眼于学生德、智、体、美等多方面全面发展。

其次,新时期的师德应表现为一种与时俱进的先进理念。包括先进的教育观、教学观、师生关系观,代表先进的化。必须要反映广大人民的根本利益。对教师说既要教好书又要育好人。

再次,新时期的师德,还应表现为一种具有表率作用的人格魅力。孔子曰:“其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。”教师的工作是培养人的工作,而最能起到深远影响的是教师的人格因素。我觉得将教师喻为学生人生的引路人,是十分有道理的。

新时期的师德,还应表现为一种以先进化为底蕴的高尚的情操。陶行知先生说:“要人敬的,必先自敬,重师首先师自重。”教师是先进科学化传播的使者,所以,我们首先必须是一个“化人”,能以一种积极向上的时代精神去感召下一代。

我们教师应该注重人关怀和精神建构,我们不能仅仅关注业务水平的提升,知识结构的改善,还应充分重视人精神的充实,建筑起精神明的长城。使我们教师不仅成为科学化知识的使者,更要成为弘扬先进化、建设精神明的特使。用陶行知先生的说法,师德建设就是“建筑人格长城”!

我作为新时期的教师,要树立终身学习的理念,加强自我思想、道德建设。现代社会是一个终身学习的社会,教育教学同样处于与时俱进的状态,所以,要能适应时代的要求,更好地完成教育教学任务,我一定会终身学习,具备可持续发展的潜力。我会本自秘之音,海量精品免费请登陆8查看提高业务修养,不断学习,改进、完善自己的知识结构和能力结构,能适应教育不断发展的需要。敢于创新,敢于超越前人,敢于进行教育教学改革,始终站在教改的前沿。走持续发展的道路。

教育无小事,教师的一言一行都是学生关注的方面,往往起着一种潜移默化的影响作用。而这些作用又往往是通过那些看似不起眼的细节实现的,因为学生眼中的教师都是具体的,而教师又是学生心目中的“权威式人物”。所以,我们必须注重从小节抓起,重视人格的修炼。我要以先进的人生观、价值观、世界观影响学生。作为学生的榜样,引路人,要做到为人师表,时刻铭记-——从我做起,从小事做起,从今天做起!我要以自身良好的师德形象带动更多的具有高素质人的诞生,培养学生现代人具有的素养。

教师需要一种奉献精神。我们教师要有创新意识、进取精神。我会制定个人的奋斗目标,不断追求成功。建立平等的思想,建立服务育人的理念。为教育事业,为学校的发展奉献自己的一切,在下一代的健康成长、全面发展中实现自己的人生价值。

师德建设是与时俱进的,我会坚持以科学的理论武装自己,坚持以先进的教育理念提升自己,坚持以自觉的育人精神引导自我,我会充分发挥堂主渠道育人功能和为人师表的作用,把师德工作渗透到教育教学的全过程。教育大计,教师为本;教师素质,师德为本。我会努力成为“政治坚定、思想过硬、知识渊博、品格高尚、精于教育、善于育人”的好教师。

职工个人安全反思报告篇七

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

进一步巩固煤矿安全程度a级矿井称号,及安全质量标准化一级矿井成果,加大隐患排查治理力度,强化现场动态管理管理,夯实安全工作基础。

一是抓落实不够彻底,工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时,对于检查发现的设备问题、职工两纪问题,口头批评多,按规定进行处理少;
提出要求多,跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题,对于班组是否及时进行处理,结果如何没有及时进行检查和过问,问题跟踪要求没有得到良好落实,致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在,得不到解决。

二是在**开展的各项活动中,应付心里严重,一些工作停留在传达上,在制定一些措施时,空洞、泛泛,不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施,致使一些活动开展效果不好,也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中,由于自己思想认识的不到位,没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育,造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初,由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好,造成职工思想认识不高、安全意识淡薄,以至于发生********问题的发生。

三是安全管理不扎实,表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态,或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等,表现出来的应付现象比较明显,但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正,把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准,认为只要有、不缺少就行,没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分,思想认识产生严重偏差。在车间管理上,同样也存在一些问题,如安全问题库问题管理不规范,对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决,认为只要汇报了就没事儿了,缺乏保证措施,同时也没有进一步联系有关部门进行解决,造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作,流于形式的问题仍然存在,不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性,同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。

四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查,在设备管理上存在的主要问题有:1、**巡视不到位,部分班组**巡视规定要求落实不好,没有按规定进行巡视和做好记录,部分****问题没有及时发现和处理;
2、****制度落实不好,个别班组没有按规定执行每日两次**要求;
3、电器特性分析管理不完善,没有落实**分析制度;
季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度;
4、**质量不高,有******现象;
5、个别班组**质量低下;
6、一些设备问题长期得不到解决,如*****破损、****破损等问题仍然存在,如不及时解决,进入雨季后,易造成******,进而发生故障甚至造成****;
7、***设备管理不够重视,一些问题至今未得到解决;
8、个别班组**利用率不高。

五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强,对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出,面面俱到,使班组长难以把握工作重点,因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。

六是执行**安全制度不标准,存在漏洞。虽然我们已签订了**安全作业承诺书,有效的促进了职工**意识、**意识的提高,在**安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思车间的**安全管理以及**安全制度执行落实情况,仍存在许多问题:如**不标准、*******等问题时有发生。造成这些问题的发生,主要是车间抓**安全教育工作力度不够,对检查发现的****问题处理不严,导致了职工安全意识的下降。

七是深入**跟班作业不够,班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上,或多或少存在着一些机关化作风,一些时候,不能够全面落实*深入班组量化要求,因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、***作业制度落实情况不能及时掌握,从而造成工作缺乏针对性。同时班组在***作业制度执行上存在着着装不规范、工具材料携带不全、用语不规范以及作业标准不清楚、**质量不高等问题。

在安全大检查活动中,本人认真学习了近期几起典型事故案例,并对照自身查找和分析不足,深深感到自己在安全工作、思想认识、工作作风、有所作为等几个方面还存在不少差距。

一、 存在的主要问题

一是安全工作缺乏针对性。作为一个办公室秘书,要履行好服务领导、服务基层、服务群众的职能,必须全面熟悉铁路规章安全知识,加强理论业务学习。经过深刻反思,自己在理论学习方面,对于工务、机务系统等没有工作经历的安全知识及高铁安全、新设备使用等新形势下产生的安全问题不清楚,未与时俱进,及时加强自身学习。在日常文电规章方面,只对党群部门发布的文件较重视,对于行政安全业务部门发布的文件不太关心,造成对于很多现阶段的安全问题不清楚。在基层调研方面,对基层生产一线的安全现状只依靠文字上的了解,缺乏深刻认识,未做必有的调查研究,为开展各项工作造成不利影响。

剖析自身在思想认识,我感觉到自己在工作中的危机感和紧迫感还不够强烈,工作效率不够高,思考问题还较浅显,未能主动拓展和延伸;
存在松懈麻痹的思想,未始终保持如临生渊、如坐针毡、如履薄冰的精神状态;
未全面掌握当前形势发展情况,对领导的正确部署、制定的长远发展规划、未来的发展理念没有深刻理解,造成工作上存在一定程度的“等靠”思想,未起到冲锋带头作用。

三是工作作风不够深入。通过学习部党组的规划部署,我深深认识到,目前的企业改革发展已进入深水区,是真正意义上的改革攻坚阶段,不仅需要广大干部职工果敢无畏的坚定决心,更需要我们开拓创新的勇气和积极进取的锐气。而通过反思,我感觉到在日常工作中,有时还是会因为其他事情分散工作注意力,不能始终振奋精神,保持昂扬向上的精神状态;
工作中存在畏难情绪,面对困难未能因难而上、开动脑筋、努力解决;
存在一定好人主义思想,遇到问题绕道走,不愿意触及矛盾,致使一些问题得不得真正解决。

二、 整改措施

一要加强自身安全知识学习。以自身没有工作经历的安全业务知识为重点,对于各系统的安全业务知识进行一次全面系统的学习,争取对所有安全风险点做到心中有数。加强对新形势下所需要了解掌握的科学理论知识的学习,争取尽快达到当前各项工作的需要。日常工作中加强注重各系统安全文件的内容,按照围绕中心、服务大局的要求,在党群工作材料中紧密结合路局各项生产工作任务,充分发挥政治思想工作保障服务作用。加强调查研究,针对基层一线现状,通过各种渠道进行探访了解,争取彻底摸清、摸透现场存在的问题和症结所在。

二要进一步加强对安全管理的认识。深入学习今年来各级安全会议领导讲话精神,进一步认识当前形势严峻性,充分认识到“安全是饭碗工程”的内涵和意义,增强自身的危机感和紧迫感;
正确理解部党组、路局面采取的工作部署,开动脑筋、积极思考自身工作如何围绕当前重点工作更好的开展,增强自身工作的自觉性和主动性;
以身作则,对照“三点共识” 和“三个重中之重”的要求,深入查找思想观念、日常工作管理上的安全风险,剖析根源,强化安全风险防范意识。

三要进一步转变作风。切实转变观念跟上形势要求,履行好自己的岗位职责,严格按照机关工作人员绩效考核管理制度,加强安全防范、安全思考、安全指导工作。进一步加强政治理论学习,以先进党员的事迹和先进理论为指导,消除麻痹思想和好人主义思想,工作上兢兢业业,不怕困难、迎难而上,思想上振奋精神,开拓创新、锐意进取,为铁路科学发展贡献更大力量。

自身文字事务能力,在工作中不怕苦、不怕累,对难题积极攻关,对同事关心团结,积极努力在工作中践行自身的党员安全承诺,在岗位上创先进、争优秀,在各项工作上实现“三无”目标,全面发挥党员模范带头作用,在改革发展的大潮中充分展示作为。

按照安全大反思活动计划要求,结合自己的工作实际,对照确定的安全检查重点内容和要求,认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思,使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题,同时也深刻认识到了这些问题对安全生产的严重危害性,认识到,在今后的工作中,只有全面落实各项规章制度,加强车间安全工作管理,才能确保安全生产,才能杜绝事故发生。

通过反思,存在以下主要问题:

一是抓落实不够彻底,工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时,对于检查发现的设备问题、职工两纪问题,口头批评多,按规定进行处理少;
提出要求多,跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题,对于班组是否及时进行处理,结果如何没有及时进行检查和过问,问题跟踪要求没有得到良好落实,致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在,得不到解决。

二是在开展的各项安全活动中,应付心里严重,一些工作停留在传达上,在制定一些措施时,空洞、泛泛,不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施,致使一些活动开展效果不好,也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如今年年初,由于我对开展的安全大检查、特种设备安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好,造成职工思想认识不高、安全意识淡薄,以至于发生2#反铲发动机机脚问题的发生。

三是安全管理不扎实,表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态,或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、成本分析等,表现出来的应付现象比较明显,但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正,把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准,认为只要有、不缺少就行,没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分,思想认识产生严重偏差。在车间管理上,同样也存在一些问题,如安全问题库问题管理不规范,对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决,认为只要汇报了就没事儿了,缺乏保证措施。

四是执行安全制度不标准,存在漏洞。虽然我们已签订了安全作业承诺书,有效的促进了职工安全意识、质量意识的提高,在安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思车间的安全管理以及安全制度执行落实情况,仍存在许多问题:如管理不标准、习惯性违章等问题时有发生。造成这些问题的发生,主要是车间抓日常安全教育工作力度不够,对检查发现的问题处理不严,导致了职工安全意识的下降。

对自己的工作有了新的认识,进一步看到了自己工作中存在的问题和不足以及这些问题对安全生产的危害性,对于这些问题都需要自己认真审视,并注意在今后的工作中积极采取措施,认真加以改正。

按照安全大反思活动计划要求,结合自己的工作实际,对照确定的安全检查重点内容和要求,认真反思了自己以及车间在安全管理中存在的问题。通过反思,使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题,同时也深刻认识到了这些问题对我*安全生产的严重危害性,认识到,在今后的工作中,只有全面落实各项规章制度,加强车间安全工作管理,才能确保安全生产,才能杜绝事故发生。

通过反思,存在以下主要问题

一是抓落实不够彻底,工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时,对于检查发现的设备问题、职工两纪问题,口头批评多,按规定进行处理少;
提出要求多,跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题,对于班组是否及时进行处理,结果如何没有及时进行检查和过问,问题跟踪要求没有得到良好落实,致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在,得不到解决。

二是在**开展的各项活动中,应付心里严重,一些工作停留在传达上,在制定一些措施时,空洞、泛泛,不能认真结合车间的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施,致使一些活动开展效果不好,也是造成车间管内班组管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的****教育活动中,由于自己思想认识的不到位,没能将党委下发的****及时下发班组并组织开展教育,造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初,由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好,造成职工思想认识不高、安全意识淡薄,以至于发生********问题的发生。

三是安全管理不扎实,表面现象较为突出。突出的表现为班组以及车间的许多管理工作基本处于表面化状态,或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、**分析、月度安全分析等,表现出来的应付现象比较明显,但在自己以及车间的检查中不能够及时予以纠正,把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准,认为只要有、不缺少就行,没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分,思想认识产生严重偏差。在车间管理上,同样也存在一些问题,如安全问题库问题管理不规范,对于一些车间无力解决的问题以汇报有关科室代替解决,认为只要汇报了就没事儿了,缺乏保证措施,同时也没有进一步联系有关部门进行解决,造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作,流于形式的问题仍然存在,不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性,同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。

四是设备管理须进一步加强。通过大检查以及日常设备检查,在设备管理上存在的主要问题有:1、**巡视不到位,部分班组**巡视规定要求落实不好,没有按规定进行巡视和做好记录,部分****问题没有及时发现和处理;
2、****制度落实不好,个别班组没有按规定执行每日两次**要求;
3、电器特性分析管理不完善,没有落实**分析制度;
季度****测试、**接**测试制度以及班组*****分析制度;
4、**质量不高,有******现象;
5、个别班组**质量低下;
6、一些设备问题长期得不到解决,如*****破损、****破损等问题仍然存在,如不及时解决,进入雨季后,易造成******,进而发生故障甚至造成****;
7、***设备管理不够重视,一些问题至今未得到解决;
8、个别班组**利用率不高。

五是车间会议制度落实不够、会议功能发挥不好。主要表现为时间仓促、人员不全、准备不充分、条理性针对性不强,对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出,面面俱到,使班组长难以把握工作重点,因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。

七是深入**跟班作业不够,班组各种作业不标准问题依然存在。在自己身上,或多或少存在着一些机关化作风,一些时候,不能够全面落实*深入班组量化要求,因此造成对班组作业情况不够深入了解、作业质量不是十分清楚、***作业制度落实情况不能及时掌握,从而造成工作缺乏针对性。同时班组在***作业制度执行上存在着着装不规范、工具材料携带不全、用语不规范以及作业标准不清楚、**质量不高等问题。

通过一个阶*的反思,充分暴露出自己对安全工作的认识还不够,工作中没有真正把安全管理工作放在首要位置,反映出自己没能有机地将工作的重心融入安全生产这个中心,管理中还存在着作风不实、教育引导不利、安全把关不严等问题。反思这些问题,使自己的思想触动很大,也使自己对自己的工作有了新的认识,进一步看到了自己工作中存在的问题和不足以及这些问题对安全生产的危害性,对于这些问题都需要自己认真审视,并注意在今后的工作中积极采取措施,认真加以改正。

以上反思只是初步的,肯定还有许多自己还没有反思到的问题,希望领导和大家批评指正。

职工个人安全反思报告篇八

一、按照《乘务员安全服务操作规程》履行工作职责,认真遵守各项规定,不违章指挥,不违章操作。

二、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明,不穿奇装异服,不留怪异发型,不佩戴造型夸张怪异的饰品。

三、严格遵守职业道德规范,树立良好的敬业精神,尽职尽责,遵章守纪,严格执行运价政策,自觉接受交-警、运政部门以及公司的监督、指导和管理,听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。

四、执行乘务任务前,做好必要的准备工作,做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。

五、组织乘客有序上下车,根据检票记录,清查旅客人数,检查旅客行李,防止三品上车,开车前做好安全告知,向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点,督促旅客正确使用安全带,主动协助司机倒车、转向等指挥操作。

六、在工作期间,使用文明用语(请、您好、谢谢、对不起、再见),做到不失礼,不说服务忌语或粗话,态度和蔼,微笑服务。

七、途中照料旅客,维护乘车秩序,协助驾驶员做好应急安全处置,提醒驾驶注意交通安全,遵章驾驶,制止违章。

八、车辆行驶中发生异常情况,及时打120、122、110报告,同时向公司报告。

九、自觉履行本岗位的安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持“安全第一”的原则。

对以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,按照制度接受处罚。

车牌号:

承诺人:

职工个人安全反思报告篇九

我们通过就如何充分尊重组内每位成员进行了激烈的讨论,我们怕影响组内和谐,使问题更复杂话,矛盾更激化,我们选择先进行自我反思,然后其他同学提建议的形式展开的,到我反思时我知道我的不足,所以我说道:1、脾气暴躁2、大大咧咧心思不缜密3、逻辑性差4、说话不注意场合与方式爱忽略别人的感受5、太大男子主义,然后本小组内就我的脾气和大男子主义进行了热烈的讨论,我才知道原来我这么多缺点啊,还都是没办法立马改正的,一个是脾气一个是性格,都是最难改的,但是我觉得是我必须改的,因为他可能会影响我的一生,有问题早发现,早改正,让自己圆滑起来,让自己成熟起来,让自己更加完美。

我们还就如何尊重小组长、学生、学校老师和学校任务进行了讨论,大家相互交流和总结经验,收获很多。

这次会议很有意义,真正的让我认识到了自己的不足,知道了自己的缺点,我虚心接受,努力改正,另外此次会议也加深了我们小组的感情,让我们有什么事拿出来摆在桌面上说清楚,消除了误会,缓解了情绪,这真是一次有意义的会议。

组内和谐共处计划:

1、大家都是从几万人的师大来到同一个县市,同一个实习学校这就是一种缘分,我们要珍惜这份缘分,所以遇事多换位思考,多一点包容,多一点宽容,多一点责任,多一点奉献。

2、遇到事情不在私底下议论而是把话放在桌面上说出来,把事情解决了,就不会堆积误会这样更好的相处。

3、团队意识的加强,以团结集体为主要目标,取大同存小异。

4、增加交流,一起活动的次数,这样可以更好的增进感情。

5、没事多进行反思会议,总结反思自己的不足。

xx.4.27

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