在工作和学习中,报告是一种重要的沟通工具,能够清晰地传达信息。在报告中,我们需要对所研究的问题进行全面而准确的描述,避免片面和主观的观点。通过学习这些报告范文,希望能帮助大家提升撰写和演讲报告的能力。
车辆认知实训报告篇一
2、掌握erp系统中企业帐的设立过程。
3、理解系统用户及限权方法。
4、理解帐套输出及引用的作用。
1、增加操作员。
2、建立企业帐套。
3、进行财务分工。
4、备份和引入账套数据。
1、统管理员的身份注册进入系统管理。
操作步骤为:
(1)进入“用友erp—u8”,点击桌面上的“系统管理”
(2)点击窗口左上方的“系统”,“注册”命令,打开“登录”对话框。
(3)“登录到”文本框中默认为本地计算机的名称。
(4)在“操作员”文本框中默认为“admin”,系统默认管理员密码为空。
(5)单击确定按钮,进入系统管理,系统管理界面最下行的状态蓝中显示当前操作员。
2、增加用户。
操作步骤为:
(1)以系统管理员的身份注册进入系统管理,执行“权限”,“用户”命令,进入“用户管理”窗口。
(2)单击增加按钮,打开“增加用户”对话框。
(3)把小组成员按角色增加在在用户内,并且制定用户的角色。每增加一个造作员后,单击增加按钮增加下一个造作员。全部完成后,单击退出按钮返回。注意,设立自己为帐套主管。
3、建立帐套。
操作步骤为:
(1)以系统管理员的身份登录系统管理,执行“帐套”,“建立”命令,打开“创建帐套—帐套信息“对话框。
(2)填写帐套信息,帐套信息包括:
a、已存帐套。
b、帐套号:输入“520“。
c、帐套名称:输入“物流10—1班“。
d、帐套路径:默认路径为“d:u872admin“。
e、启用会计期:更改为“20xx年1月“。
输入完成后,单击下一步按钮,打开“创建帐套—单位信息”对话框。
(3)填写单位信息,包括:
a、单位名称;入“物流10—1班“。
b、其他栏目都可以不填。
输入完成后,单击下一步按钮,打开创建帐套—核算类型“对话框。
(4)填写核算类型,包括:
a、本币代码:默认系统的“rmb“。
b、本币名称:默认系统的“人民币”
c、企业类型:默认系统的“商业”
d、行业性质:默认系统的“20xx年新会计科目”
e、帐套主管:默认系统的信息。注意,是自己的信息。
f、按行业性质预置科目:选择该复选框。
输入完成后,单击下一步按钮,打开“创建帐套—基础信息”对话框。
(5)填写基础信息。选中“存货是否分类”、“客户是否分类”、“有无外币核算”几个复选框。单击完成按钮,弹出系统提示“可以创建帐套了么?”,单击是按钮,稍后一段时间,系统按输入信息要求建立企业数据库,完成后打开“编码方案”对话框。
(6)确定分类编码方案。按资料所给内容修改默认值。单击确定按钮,再单击取消按钮,打开“数据精度定义”对话框。
(7)定义数据精度。默认系统值后,单击确定按钮,系统弹出:“物流08—1班:{009}建立成功!您可以现在进行系统启用的设置,以后从[企业门户—基础信息]计入[系统启用]功能”并提示“现在进行系统启用设置?”单击否按钮,系统弹出提示“请进入系统应用平台进行业务操作1”单击确定按钮,返回系统管理。
4、权限设置。
操作步骤:
(1)指定帐套主管。前面已经指定。
(2)给操作员赋权。点击“系统管理”,“权限”中的权限命令,进入“操作员权限”窗口。
(3)在操作员列表中选择自己的名字,选择“帐套主管”复选框。
(4)单击是按钮,确定自己拥有了帐套主管权限。
5、输出和引入帐套。
(1)进行帐套输出的操作步骤如下:
a先在e盘中创建一个属于自己的文件夹。
b以系统管理员的身份注册进入系统管理,执行“帐套”中的“输出”命令,打开“帐套输出”对话框。
c在出来的对话框中,去掉勾,单击确定按钮。
d系统对所要输出的帐套数据进行压缩处理。
e对于压缩好了的文件把它放在自己先创建的文件夹中,系统会弹出“输出成功!”,单击确定按钮,就完成了。
(2)引入帐套的操作步骤如下:
何为erp?erp是建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想为企业运行提供手段的管理平台。erp系统集信息技术与先进的管理思想于一身,反映新时代对企业合理调配资源、最大化创造社会财富的要求,成为企业在信息时代生存、发展的基石。
传统的信息系统的不足之处:
1、与全面预算管理任务存在差别,导致不能对全面预算管理提供完整支持。
全面预算管理支持企业决策,以中央控制为手段,向企业经营前端责任单元分解战略目标压力,主要关注责任单元的成本效益而非一线的作业,全面预算管理以为高层管理者提供决策支持为目的。而传统的信息系统工具关注实际运行结果、运行细节以及市场智慧,提供客户行为信息、销售细节信息和核算基础信息,也就是说,传统信息系统工具是业务系统。
2、管理手段落后,不能适应全面预算管理系统化、战略化目标要求。
企业开展全面预算管理所采用的方式(或工具)主要是电子表格和财务管理软件。
电子表格的不足在于:预算涉及内容广、部门多、指标间勾稽关系复杂,导致预算编制周期长,需要化费大量的人力和时间;控制难度大,无法按照各责任单元设置具体预算标准进行实时控制,进而难以进行预算分析,及时采取调整措施;电子表格信息难以集成与共享,不安全。
财务管理软件方式不足:财务管理软件脱离了业务预算过程,输出的信息仍然是孤立的,不能体现预算合理配置资源的内涵;财务管理软件大都缺少对战略目标管理的支持,数据来源依据性不强,没有体现分解战略目标的思想;财务管理软件多以会计核算为基础,未能深入企业经营业务,不能充分发挥全面预算管理的核心控制地位。
erp之于传统信息系统的优势在于:
1、erp在功能上强调的是企业数据的集成与管理,侧重于基础数据管理,这是所有lt技术的核心,基于erp的数据功能,可以为全面预算管理提供以下信息:包含产品结构与bom之间的数量关系数据,即产能信息:以前年度账务数据、报表数据,各种重要的历史数据;企业实际业务发生时记录业务的财务会计和管理会计数据等。
2、erp可以满足全面预算管理所需要的主要数据。erp可以提供全面预算管理需要的历史数据,可以记录企业实际业务发生数据,这些数据可以满足全面预算在定制产品成本结构、分析历史数据、掌握实时执行数据的需要,对预算的编制、控制起到重要作用。
车辆认知实训报告篇二
俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。
回顾这三个月,作为一名实训学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实训心得:
一、环境体会。
作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。
此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。
二、工作感受。
在实训的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实训生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的`体力劳动。
当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实训中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。
三、自我感受。
在这次的实训中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。
如今,漫长的实训已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!
车辆认知实训报告篇三
本学期在学完(土木工程施工)这门课后,暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实习了五天,时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习,所以大家都很珍惜这次难得的机会,实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务,最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练,分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种,这是现在工地现场运用得较多的五种工种。
下面我就简单的将这五天来每天所进行的任务和需要注意的地方列出来:
1、钢筋工程:首先,根据指导老师设定的标准合理的柱子,每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋;其次,将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中,我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确,还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平,不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好,且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直,这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。
2、脚手架工程:本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离,只是保证架子稳定的关键所在,因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位,在不同的部位扣件的安装方式是不同的,且一定要和杆件紧密的搭接好,总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长,导致整个操作的场地空间比较大,且有一定的危险,所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑,现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。
3、抹灰工程:每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作,准备好材料和工具,将细沙和石灰加水拌和均匀,三者的量一定要控制好,否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿,在正式开始抹灰之前要制作标本,以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚,底层较薄,中层稍厚,面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了,因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验,而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。
4、砌筑工程:每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙,高八皮砖。砌之前要做好准备工作,即放线定好墙的外围轮廓,在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的,随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基矗砖的的组砌方式可以采用三顺一盯一顺一盯梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线,通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的,在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平,且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程,可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程:任务是给一个600700的柱子支模。首先有两个人对每边的构造进行组合设计,采用横竖搭接的模式,且要和正对面的一边方式不同且要错开。在拼装的过程中注意要确保从上到下不会出现一整竖条缝隙的情况,因为这样模板受力时不稳定很容易向外发生开裂,这是整个过程中非常重要的问题。还有一个就是在上u型卡时要使相邻两个u型卡一定要错开,既不能同时向上或同时向下情况。与脚手架工程一样,此工程也是也是一个高危险性的活,所以也需要人员在场地外进行看护,同时所有人员须佩戴安全帽。
以上就是本次实训期间所有的任务还有需要注意的问题。下面我着重谈谈我对这次实训的一些感受,其实每天都会有一些不同的感受和认识。
五天时间很快就过去了,现在回想起来还有些许的不舍和留恋。每天发生的事情现在还历历在目,有欢笑、有汗水、有合作、还有交流。大家在一起有说有笑议论时政、畅谈理想。这次实训也给了我们相互了解、互相促进的机会,加深了我们同学之间的感情。
本次实训中给我印象最深的是实训基地处的沙教授对我们同学说的一些话,我记得其中有一句是“作为一个未来的城市建设者,我们一定要有崇高的道德素养。”。如今我们几乎每天都会在电视媒体中看到各种建筑安全事故的新闻,伤害最大的还是我们广大的工人。因为设计方的不合理设计,因为施工方的错误施工,因为监理方的故意瞒报,多少条生命葬送于此,多少个家庭从此支离破碎。这些都是我们这些建设者们道德素质败坏的体现,通过沙教授的对自己亲身事例的介绍还有自己这些年的所见所闻,做一个拥有基本道德素养的建设者已经在我的脑海中根深蒂固,永远都不会消失。还有一个比较重要的就是安全问题,这是我们时时刻刻都要注意的,特别是在物多人杂的施工现场更要特别注意。人的生命只有一次,命都没有了什么都没有了,一切都是浮云了。所以在施工现场我们我们应该时刻提高安全防范意思,本次实训我们都做得比较好,没有出现意外情况。这就需要我们平时要多多学习安全教育方面的知识,不仅对自己有用,还可以时刻的帮助身边有危险隐患的人群。
本次实训是我们正式投身社会工作前得一次练兵,是将理论学习和实际操作有机的结合起来的教学模式,对于我们土木工程这种实践性比较强的专业光只有理论的学习不能够让我们更深刻的了解现场的一些情况,毕竟理论上的东西和实际情况比起来还是有许多差别的。通过自己实际的操作,可以将上课时老师讲的一些知识更好地连接起来。对那些当初理解比较模糊比较抽象的概念现在可以有个比较深刻的理解,这是对我们所学知识的一种升华。虽然只是简短的五天时间,但是却教给了很多书本上没有的知识还有做人做事的道理。通过本次学习,我认识到了我们土木人的责任终于泰山,态度决定一切,细节决定成败。最后,它让我懂得了作为一名当代的大学生,未来建设社会的主力军,我们必须要学好科学文化知识,只有拥有扎实的专业知识,我们才能更好地去开拓我们的事业追寻我们的梦想。同时作为建设未来的技术人员,我们必须要有崇高的道德素养,不弄虚作假,要脚踏实干,不怕苦不怕累,以饱满的精神状态投身于建设祖国的事业中去!
车辆认知实训报告篇四
近期,我参加了一项车辆钳工实训课程,通过一周的学习和实践,使我对车辆钳工技术有了更深层次的理解和掌握。在这一周的时间里,我通过学习理论知识、模拟操作和实际实践掌握了车辆钳工技术的基本要点和操作方法。在这个过程中,我不仅掌握了一项实用技术,还学到了很多实用技能以及关于如何成为一名成熟技术人员的一些重要要素。在此,我想分享一下我对车辆钳工实训的体验和感悟。
首先,通过这个实训,我了解到了车辆钳工作为一项专业技术需要的基本素质,如准确性、可靠性、耐心和仔细。车辆钳工技术需要我们具备计算能力,例如精确计算和测量驾驶室的尺寸来确保正确安装车辆部件。另外,还需要安装和修理部件的大量力量和快速反应能力。而且,车辆钳工需要高度耐心和细心,因为任何小的失误可能会导致不安全的驾驶体验。在学习期间,我充分认识到了这些素质的重要性,而这些素质也是成为一名优秀的车辆钳工必不可少的条件。
其次,实践是硬道理。在这个实训中,我们不仅学到了相关的知识和技术,更为重要的是在实践中进行了模拟,进一步巩固了我们的技能。在实践中,我们能够更深入地了解相关的知识,并且更好地将其转化为实践操作。在当今这个信息爆炸的时代中,实践才是我们最快乐,最有效的学习方法。因此,为了更好地掌握车辆钳工技能,我们需要持续地学习和实践,不断增强我们的技能和信心。
第三,学习是一个持续的过程,包括从自己和他人的错误中学习。在学习过程中,我们可能会犯一些基础性的错误。然而,这些错误只是帮助我们更好地理解这些理论知识和技术的过程中必经的一部分。只有通过多次实践和学习,我们才能真正掌握相关技能和知识。在这个过程中,我们需要学会接受错误和失败,并且从中汲取教训,不断改善自己。
第四,我们需要坚持追求卓越。作为一名技术人员,我们需要明确我们的目标和追求。我们需要不断扩大知识储备,并不断提高我们的专业水平和能力。当我们不断取得新的成就时,我们需要牢记这一点,保持对学习的热爱和对持续成长和进步的追求。
最后,通过这个实训,我更加明确了自己对技术的追求和对这个领域的热爱。我认为,通过不断地学习和实践,我将借鉴当今最先进的先进技术,使自己成为一名优秀的车辆钳工技术人员。同时,这个实践过程也让我了解到了很多实用技巧和工具,这些经验和技能都会为我今后的工作提供宝贵的帮助。我相信,这个实践经验将一直陪伴我,这也将成为我今后的职业道路上的重要资产。
车辆认知实训报告篇五
基础会计模拟。
14周周日—17周周日。
会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。通过会计实训,巩固我们的专业知识;对已学的专业理论知识,通过实践操作进行巩固,让我们对会计核算方法有一个全面、完整的感性认识;增强我们的操作能力,通过理论与实践的联系,提高我们的动手操作能力、总结分析能力,让我们学以致用。这次实训不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证,登记账薄的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论,会计实践相结合的目的。
我们以模拟企业的经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤,通过上机操作与手工操作进行系统操作实验,包括账薄建立、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。
第一步工作:
审核原始凭证,并根据审核无误的原始凭证填制记账凭证。在这个过程中,我犯了不少错误,也学到了不少平常难以学到的东西。学到了首先要取得相关的原始凭证,然后根据这些原始凭证和经济业务发生的顺序一笔一笔的填制收款、付款、转账凭证。也曾在某些日期中有过疑惑,后来经过大家的讨论,我们解决了这个问题,也明白了记账凭证的日期。收付款业务因为要登入当天的日记账,记账凭证的日期应是货币资金收付的实际日期,但是与原始凭证所记的日期不一定一致。更加注意到了会计的规范,要正确填写摘要,一级科目、二级科目或明细科目,账户的对应关系、金额都应正确无误,记账凭证不能涂改。
第二步工作:
登记t型账和科目汇总表。按照原理,根据记账凭证汇总、编制科目汇总表,要注意本月有哪些会计科目,按照科目分别加总借方发生额和贷方发生额,填列后,汇总所有会计科目的借方发生额和贷方发生额,进行发生额的试算平衡。手工操作时,在科目汇总表登记过程中我曾太粗心大意没看到合计就在最下方,由此作废了一张,也曾在登记过程中少记错了不少科目,引起不少麻烦,通过实训也意识到了这个问题。
第三步工作:
根据已审核无误的记账凭证登记明细账,明细账其实是很检验一个人的细心程度的,明细账有专用多栏式明细账,三栏式明细账,数量金额式明细账等等,而不同的科目账户对应不同的明细账,登帐笔的颜色:蓝黑或碳素墨水,不得用圆珠笔和铅笔。账簿要保持干净整洁,不得随意涂改,要用专用的修正方法修正,登记明细账时,要逐日逐笔登记明细账,并逐日结算账户余额。
第四步工作:
登记总分类账,在这一过程中,虽然是上机操作在电脑上登帐,但我也明白了登记一页帐后要预留些帐页。我是根据科目汇总表登记总分类账的,相对于根据记账凭证逐笔登记省了不少工作,要注意登记总分类账时要注意“结转”,而且总分类账不能修改,要注意会计期末进行会计账项调整、结转并结账、对账。
第五步工作:
手工操作。实训重在动手去做,把企业发生的业务能够熟练地反映出来,这样才能证明作为一个会计人员的实力。在手工操作中,我们首先掌握了书写技能,如金额大小写,日期,收付款人等等的填写。然后根据会计模拟训中的原始凭证填制记帐凭证,虽然现在还有点手生,但只要细心,一步步的填制,我对自己往后熟练的填写很有信心。最后就要把实训资料上各种票据、原始凭证剪下来附到记账凭证后面,装订成册。
不知不觉,为期4个周日的基础会计模拟实训已结束了。在本次会计模拟实训中,我们充当单位的记账人员,掌握了应该如何处理具体的会计业务,弥补我们在课堂学习中实践知识不足的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧,缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也可通过实训的仿真性,使我们感到实训的真实性,增强积极参与实训的兴趣。会计理论来自于会计实践,是会计实践经验的概括总结,同时又对会计实践工作加以指导,所以我们在会计专业学习中,不仅需要构建出较完整的理论框架,而且还要树立起完整的.操作理念。刚开始记账时,我久久不敢下笔,怕自己会记错,总想确定答案正确后,再正式写到记账凭证上。我认识到在实际工作中,不可能有人让你确定会计分录对不对,然后再记账。
俗话说胆大心细,做会计不但心细很重要,胆大也是必不可少的,若是一直担心这个错担心那个不对,怕是到了月底还做不好帐。想明白后我就大胆登记记账凭证,虽然还是常错,只好撕了重写。我们还在学习阶段,当然不可能百分百正确,学的是方法。作为一名未来的会计人员,我们现在刚刚起步,往后会学到更多的东西,并且有很多东西需要我们自己去挖掘。况且会计学科是一门实践操作性很强的学科,所以会计理论教学与会计模拟实训联系紧密,两者有机衔接、紧密配合,才能显著提高我们掌握知识的水平。在课本上我们所学到的理论知识只是为我们的实际执业注明框架、指明方向、提供相应的方法论,真正的职业技巧是要我们从以后的实际工作中慢慢汲取的。希望接下来的日子里,学校能给我们更多的实习课,以便我们能不断的查漏补缺,这样更能帮助我们财会专业的学生学好专业课,为以后走向社会奠定良好的基础。
车辆认知实训报告篇六
第一段:引言(100字)。
车辆维修实训是我们学习汽车维修专业的重要环节。通过实际操作和理论学习的结合,我们可以更好地掌握汽车维修技术,提高自己的实践能力。在参与车辆维修实训的过程中,我不仅学到了技术知识,还培养了团队合作能力和问题解决能力。在此次实训的结束之际,我要总结其中的心得体会,为今后的学习和工作提供参考。
第二段:技术知识的学习(200字)。
在车辆维修实训中,我们学习了很多汽车维修的基本知识和技术。通过拆解、检修和组装各种零部件,我们深入了解了汽车的结构和工作原理。同时,我们还学习了各种调试工具的使用方法,如扭矩扳手、电子诊断仪等。通过这些实际操作,我们对汽车的维修细节有了更深入的了解。在实训过程中,我们还学习到了如何合理安排工作时间,提高维修效率。
第三段:团队合作能力的培养(300字)。
在车辆维修实训中,我们通常是以小组形式进行操作。在小组合作的过程中,我们相互帮助、分工合作,共同完成任务。我们要根据每个人的专长和优势来合理分配工作,确保每个环节都得到充分的考虑和把控。通过团队合作,我们不仅学会了互相信任,还掌握了与他人沟通和协调的技巧。团队合作能力的培养对今后的学习和工作都起到了重要的作用,它将帮助我们更好地适应团队工作,提高工作效率。
第四段:问题解决能力的提高(300字)。
在车辆维修实训中,我们经常会遇到各种问题和困难。对于某些复杂的故障,我们需要仔细分析和排查,找出问题的根源并采取相应的解决方案。在实训过程中,我们掌握了一些解决问题的方法和技巧。通过实际操作和与教师的交流,我们的问题解决能力得到了很大的提高。同时,我们还学会了在遇到问题时保持冷静和耐心,不慌不乱地处理事务。问题解决能力的提高对我们今后的学习和工作将起到重要的作用。
第五段:总结和展望(200字)。
通过这次车辆维修实训,我不仅学到了丰富的技术知识,还培养了团队合作和问题解决的能力。在今后的学习和工作中,我将更加注重实践操作和理论知识的结合,不断提高自己的综合素质。同时,我也会继续加强团队合作能力的培养,努力与他人协作,共同完成任务。我相信,通过自身的努力和不断地学习,我一定能够在汽车维修行业中取得优秀的成绩。
车辆认知实训报告篇七
大二第二学期的第十八周,我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。
三天以来,第一天下着小雨,后两天是阴天,天气一直不好,我们先后去了奉贤桥梁预制构件厂,时间紧,路途远,是比较累的。但两三天以来,我却始终怀着兴奋的心情,认真听着老师和施工员,监理人员的实地讲解,这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
20xx年x月x日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试。
20xx年x月x日下午参观桥梁预制构件厂。
20xx年x月x日上午参观建筑工地。
20xx年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁。
20xx年x月x日上午参加王英老师的讲座。
认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:
1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程。
2、了解普通建筑物结构。
3、初步了解建筑物结构设计及施工过程。
4、了解桥梁道设计及结构。
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
6、提高艺术修养,加深对建筑与艺术的了解。
培养专业兴趣,明确学习目的。
20xx年x月x日上午。
上午全部建工学院的同学们齐聚2教,这次的实习正是拉开了帷幕。首先是我们建工学院的老师讲了一下这次认识实习的安排,包括时间安排,校车安排,清点人数的安排等;之后由另一个老师给我们讲有关实习安全方面的知识,听后不知不觉中出了一身冷汗,原来建筑工地是这么危险呀!除了交通事故之外,全国事故发生率最高的就是施工事故,老师讲了好多在实习过程中同学们应该注意的地方和最容易发生事故的方面,为了自己的生命安全,大家都听得非常的认真。之后我们进行了一个关于安全的小测试,由于认真听讲,同学们都答的非常好。通过这次的讲座,我们对这次实习有了一个全面的认识,对安全也有了一个全新的认识。
20xx年x月x日下午小雨。
下午一点同学们都带着自己的安全帽集合在东门口,坐上自己班的校车。二十分钟左右来到了奉贤桥梁预制构件厂。大家被分成几队,大概十几个人跟着一个老师,边听老师讲解边参观整个工厂。我们在张老师的带领下,观看了制作预制构件的整个过程,从选料到混凝土的混合搅拌,从构件的配筋到混凝土浇筑,从构件的整体结构到细部结构的作用,从浇灌混凝土时提前放置气囊到养护完成后气囊的拆除老师一一为我们做了介绍,作为延伸,老师还为我们温习了添加剂的用途,甚至还为我们演示了怎们样绑扎钢筋,让我们把从书上学到的知识与现实一一对照验证,加深印象。
通过今天下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我我们脑海中的知识加上图片,加深对课本知识的理解,将知识与现实相结合。
和昨天一样,上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地观察,另一部分是在室内观看设计图纸。
我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。
之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方,这儿有专门为我们实习准备的图纸,同学们两三个看一张图纸,不时的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。今天的内容非常的多,由于今年刚刚考了施工员,学的稍微多一点儿,看到好多东西的实物,顿时有种豁然开朗的感觉,以前感觉很抽象,生涩难懂的东西,今天突然发现其实也不是那么难了。
下午的实习内容是与我们的专业有关的-观看桥梁,但是由于我还有考试,无奈缺席了,好遗憾。
20xx年x月x日阴。
上午参加了王英老师的讲座,非常的精彩,受益匪浅。
实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。在实习过程中我们同时游览了多处景点,扩展了眼界,同时加深了同学们之间的友谊。
通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.
通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工做中来,充分展示自己的个人价值和人生价值。为实现自己的理想和光明的前程努力。
车辆认知实训报告篇八
实训地点:龙源世家、三维购物中心、焦作理工大、亿祥东郡等。
实训项目介绍:
对各个工作人员的工作范围、工作任务、工作要求以及工资多少等等。
这两周我们由老师的带领来到了龙源世家、三维购物中心、焦作理工大、亿祥东郡这些地方。对各个工作人员的工作范围、工作任务、工作要求以及工资多少进行调查。本着学习学习的目的,运用书本上所学的理论知识与实际相结合的原则,在管理处领导和同事的帮助下完成了实习。主要对客户管理、安防管理、工程设备维修保养管理以及绿化保洁管理进行实操,了解物业服务管理各个环节的实际工作。从而我也总结了以下几点。
(一)客户工作是管理处与业主之间架起的一座桥梁。
物业管理最基本的是对业主的管理。客户工作管理首先是客户资料的管理,要对每一户业主作详细的登记,包括单元编号,房间面积,朝向;业主以及成员的准确的名字,出生日期,性格;联系电话,工作单位,甚至可以了解家庭收入等资料。这些资料要归档分类存放以便查阅。
其次客户投述接待工作。有客户投述是对完善我们的各项管理的最大的帮助,所以我们要认真对待,仔细听,做好记录,不得马虎并要及时回复。当有客户投述时我们要诚恳的把他请到物业管理办公室,送上茶水,开始听客户讲述事情原委,做好记录,等客户说完后要复述客户说的大概过程。让客户感觉到我们的态度诚恳,这里能为他们解决问题。对客户提出的问题要以最快的时间解决并及时回复业主。
客户工作对内要协调物业企业内部门与部门的工作,对外要协调客户与客户、客户与物业、客户与政府能源部门和社区的关系。只有协调好这些关系才能更好的开展物业服务管理工作。所以说物业客户工作是管理处与业主之间架起的一座桥梁,是金贸管理中心的各部门和客户的联络纽带,在日常管理中起到非常重要的作用,他是物业管理公司与外界、客户和管理中心连接的窗口。
(二)安防管理。
根据这几天的了解,我发现在三维,为了三维大厦人生和财产的安全,安防管理的重点是防范各种安全事故的发生。现代安防主要采用人防和技防相结合的方式进行防范。人防首先要设置科学合理的岗位,主要是由人员配备完成,三维大厦设立有vip岗、大厅岗、流动岗、停车场岗、消防岗。技防主要是采用现代科学技术进行防范的一种手段,用以配合人防,做到万无一失,如监控系统、移感、烟感、温感、红外线传感器、声光报警系统等。
各岗位责任是:
1、vip岗:
三维大厦在董事办公室设立专门一个岗位防止无关人员进出,绝对保证董事们办公区域的安全,称vip服务。
2、大厅岗:
设立大厅岗位一个,这里是金贸大厦的门面,所以这个岗位的员工的站姿、手势、言行都必须规范。他是进入大厦每一个人的第一印象,已是掌握每一个进入大厦的人的第一情况的岗位。还要对一些怀疑的人的询问,但是必须要有非常技巧的方法。
3、流动岗:
流动岗位是配合固定岗位工作的,在没有特殊情况时,他按预先设定的线路巡视,如果有情况就到场处理,还担任固定岗换岗工作。
4、停车场岗:
这个岗位主要负责大厦内的交通和车辆管理,对进出车辆进行登记发牌和收牌,并对进来的车辆进行指挥,查看车辆情况。
5、消防岗:
消防岗的人员责任非常大,主要负责消防报警系统的值班和消防设备的巡视,发现问题及时处理,防止发生重大消防事故。还要配合其他岗位对监控进行监控。各个岗位每天进行早回落实具体的工作责任。每周一次列会,主要对本周工作的总结并进行分析工作中存在的不足。不断的加强员工的安全防范意识,每月一次安全知识培训,用一些案例进行模拟演验提高对安全事故的应急处理能力。
(三)工程设备维修、保养管理。
工程设备维修、保养是一个很重要工作。设备的维修保养要从接管验收开始。接管物业设备首先要弄清楚设备的质保范围、时间。对这些设备要监督维修保养的各项工作,看是否保养到位。同时制定物业设备操作流程、设备故障应急处理程序、和月度、季度和年度保养计划表。建立设备管理制度和机房管理制度。给设备建立台帐记录好设备参数,以后的每次修理情况都要记录在案,以便每个操作人员对设备有详细的了解。还要进行挂牌管理,对设备进行编号,这样便于记录的准确性。在运行前要制定出设备能耗预算,做到经济运行。设备管理人员要不断的进行培训逐步提高维修人员的技术水平。做到设备维修的速度快、标准高,使设备始终处于一流的运行状态。提高设备管理水平,做到经济的运行成本。
(四)绿化保洁管理。
三维大厦的绿化和保洁是找专业公司以单项委托承包的方式进行的。绿化有风铃花卉进行管理,金贸大厦外围花台由四季长青的植物根据设计好的样式种植,高低错落有致。根据植物的生长特性制定修剪和浇水的时间。大厅、楼梯间和高办公室摆放盆花植物,每周检查一次浇水并换掉生长不好的。保洁的区域有广场、楼道公区、所有集团公司办公室。保洁员原则上是一人一个区域,但由保洁主管统一指挥灵活调动。每天由保洁领班逐个点都检查到位,保洁主管进行抽检,特别遇见有石材污染的现象要仔细分析污染源,不要盲目的清洗,要对症下药做到一次清洁彻底。每周进行一次卫生评比。做到管理区域一尘不染。
三、实训体会。
1、增长了知识和才干。进入实际的工作,我发现所学到的知识很不够,而其光学理论是不能很好的做好这项工作的,必须要理论联系实际才能发现不足主动去补,都很刻苦,也受益匪浅。像什么iso9000、iso14001等体系认证,以前在学校就没有接触。
2、我们深切的感受到,物业管理确实是一个朝阳产业,对高素质管理人才的需求非常大,就业前景十分看好。我们应该抓紧机遇,充分利用我们的成功经验,调整专业结构,将物业管理作为我们的品牌专业来建设。
3另外,在工作实习中,通过和其他公司的基层员工的接触,我发现了一个在所有公司中普遍存在的问题.他们也都存在这样的问题,那就是公司的员工很迷茫,尤其是直接在项目从事基层工作的员工,这种迷茫更加突出.每日面对简单的重复性的劳动,让人意志消沉,如果不是有坚定的目标和一种自己修炼的信仰,是难以心平气和,脚踏实地地做工作的.现在的从业人员,思维上的活跃和外界形形色色的矛盾是无法消除的,反映在员工身上,那就是感觉工作枯燥,工资待遇低,没有发展前景,没有学习上进的机会.这些因为职业问题而产生的心理烦.
四、经过实习我对物业服务管理的认识。
物业管理服务行业是一个新兴的行业,我们国家才20多年的发展史。在摸索和实践过程中仍存在不少问题,尤其是涉及权益关系领域,各方矛盾和纠纷时有发生。诸如:业主家中财物被盗、部分业主不交物管费、物业合同签订的条款不符、物业管理条例滞后、管理体制模糊不清、法律法规不健全、物业企业承担义务的社会某些功能的现象越来越突出。阻碍了物业管理企业的发展。
规范物业管理,提高企业权益保护意识,促使物业管理企业从法制化、规范化的角度不断完善自身的服务水平,堵塞各种管理漏洞,防止质量事故的发生,避免企业不应有的损失。同时,政府相关部门要加快物业管理法制建设,使物业管理朝着健康的方向发展,这已成为物业管理企业发展的当务之急。
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