总结要具备客观性与主观评价相结合的特点,避免敷衍和过于主观的情绪色彩。在总结中,要突出成果和收获,同时也要诚实面对不足和改进的方向。感恩是一种美德,我们应该常怀感恩之心,感激身边的一切。
航海技术实训心得篇一
了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。
在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。
对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅的实习考验。
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航海技术实训心得篇二
作为一名大学生,参观实训室是我们接触实际操作的珍贵机会之一,这不仅能够帮助我们了解课程知识的实际运用,还能够培养我们的操作技能和团队协作意识。最近,我与同学们参观了学校的航海实训室,这次参观给我留下了深刻的印象,让我对航海领域有了更深入的了解。
首先,进入航海实训室的时候,我们立即被眼前的设备和装备所吸引。在大厅的中央,摆放着一个巨大的海上地图,上面密密麻麻标注着各种航线、港口等重要信息。周围则是一台台复杂而精巧的导航设备,提醒着我航海工作的严谨性和精确性。此外,墙上还挂满了各种船舶模型,它们形态各异、工艺精良,给人一种仿佛置身于大海之中的感觉。这些设备和装备的齐全,不仅是为了完成课程的需要,更是为了培养学生对航海领域的兴趣和热爱。
其次,我们还参观了航海实训室内的模拟船舱。模拟船舱内,各种船舶系统和设备一应俱全。在船舱中央,有着一个真实船舵,船舵旁边是纵深仪和声呐仪等导航装置,帮助船员进行航向的监控和引导。船舱内还有让人眼花缭乱的按钮、开关和仪表,不同的船舶系统分别安装于不同的区域,同时也设置了火灾、漏水等紧急状况的模拟装置,以提高学生的紧急处理能力。在模拟船舱内,我们得以体验船员的工作环境,更加深刻地理解了作为一名船员所需具备的能力和责任感。
此外,参观航海实训室还让我深刻认识到了船舶管理的复杂性。在实训室的另一侧,有着一间模拟船舶管理中心。在这里,学生可以通过模拟实际环境进行船舶管理的练习。船舶管理中心内,屏幕上实时显示着各个船舶的位置、状态和任务分配等信息。学生们需要根据这些信息进行船舶的监控与调度。在这个过程中,我们深刻认识到了船舶管理的复杂性和关键性。每时每刻都需要保持高度的警惕性和决策能力,确保船舶的安全和运行顺利。
最后,我对航海实训室的参观给予了高度评价。这里不仅设备齐全,而且还提供了良好的学习环境和平台。在实训室内,我们能够真实地参与到航海工作中,学习并掌握实际的操作技能。同时,我也意识到要成为一名优秀的航海专业学生,不仅需要掌握学科知识,还需要培养扎实的实践操作能力和团队协作精神。实训室的参观使我更加坚定了未来从事航海工作的信心。
总之,参观航海实训室是一次有意义的经历,它让我对航海领域有了更深刻的了解。这里设备齐全、环境优越,提供了良好的学习平台。通过参观,我不仅增长了知识,还培养了实践操作能力和团队协作精神。我相信,在未来的航海道路上,我将能够运用所学知识,发挥所长,成为一名合格的航海专业人才。
航海技术实训心得篇三
在现代生活中,航海技术渐渐成为一项重要的技能。无论是深海航行还是海上探险,航海技术都是一个必不可少的要素。而在航海过程中,个人的求生意识和技能同样至关重要。本文将从航海技术的重要性、个人求生心得的培养、实践中的心得体会、航海技术与求生技能的关联和对未来的展望这五个方面来探讨关于航海技术个人求生心得体会。
首先,航海技术的重要性不容忽视。在航海过程中,航海技术是航行的基础。航海技术包含了导航、天文、气象等多个方面知识的综合运用,借助这些技术,人们能够准确地确定航行方向、船只位置以及天气情况。航海技术的熟练掌握不仅有助于规避隐患,确保船只的安全,同时也能提高航行的效率。作为航海人员,我们不仅需掌握航海技术的基础知识,还需要不断学习新知识,以适应不断变化的航海环境。
其次,在个人求生心得的培养中,寻求各种机会的实践经验至关重要。首先,我们应该注重培养自己的求生技能,如救生技巧、紧急逃生等。这些技能在遇到船只故障、船难等紧急情况时能够派上用场。另外,我们还可以通过参与模拟实验、参加培训课程等形式来提升自己的求生技能。在实践中,我们可以学习到很多不同的应对策略,也能够更好地理解航海技术与个人求生心得的联系。
实践中,个人求生心得的体会是不可或缺的。航海中的求生技巧不仅仅是理论知识,更是在实践中不断摸索和总结出来的宝贵经验。在实践中,我深刻领悟到航海技术与个人求生心得的互相关联。航海技术的掌握能够帮助我们更好地应对求生挑战,而个人求生心得的累积也能够提升我们对航海技术的理解和应用。通过实践,我逐渐掌握了一系列求生技巧,并在遭遇突发情况时能够冷静应对。同时,也深刻领悟到了航海技术与个人求生心得之间的紧密联系。
最后,我对未来航海技术的展望充满信心。随着科技的不断进步,航海技术会变得更加精细化和智能化。我相信,未来的航海技术将为航海人员提供更多更高效的帮助,使我们能够更好地从事航海工作。同时,也希望在未来的航海技术发展中,越来越多的人能够重视个人求生心得的培养,提高自身的安全意识和应急能力。只有这样,我们才能更好地面对航海工作中的挑战,并保障自身的安全。
总而言之,航海技术的个人求生心得是一个不容忽视的方面。个人求生心得的培养需要通过积极的实践和反思来不断提升。航海技术与个人求生心得之间的联系深不可测,二者相辅相成,共同维护着航海工作的安全。未来,随着航海技术的不断发展,我相信个人求生心得将继续成为航海人员关注的重点,并为求生技能的培养提供更多的机会和平台。
航海技术实训心得篇四
4:测区位置与范围:学院校道内。
5:测区环境及条件:学院的总体位置是个不规则的图形,测区范围内草地比较多,也有建筑物,而且校道上的转弯处也比较多。
6:测区已有地面控制点情况:在学院的前门内已经有了两个已知点分别是j1和j2。
7:测区的选点情况:要测量的校道总长945米,我们总共分了11个点,选点和取仪器的人员分工合作,在选点的时候要考虑到转弯位置,还要让每个点之间都可以通视每段的长度都不同,但相邻之间的距离比例不超过1:3。
8:施测技术依据规范:水准仪先是读黑面的下,上,中丝,然后再读红面的中丝。而经纬仪测两个测回,分为0°和90°。
10:时间安排:第一天上午听了有关实习的注意事项,下午领取仪器及开始选点;第二天就开始行动,水准仪每个人有一组数据,而光电测距经纬仪就每两个人一组数据,最后用全站仪测距离,然后整理数据。
11:技术要求:
(1)水准仪:安置水准仪,粗略整平,照准水准尺,整平对中,读数。
(2)光电测距经纬仪:粗略对中,用任意两个脚架的移动来完成;粗略水平,让圆水准器气泡居中,精确对中,两中心重合且同处于一铅垂线,精确水平,水平度盘在任意处水平。
12:作业人员情况:每个人都很认真地完成属于自己的工作。
测量是一份细心的工作,一点也不能马虎,有一点的疏忽,误差就会很大。我们开始用的是水准仪,虽然操作简单,但是刚开始测出的数据,经过我们事后的检查,我们发现测出的数据都是有问题的,我们先是找原因,是操作失误还是我们读数有误差,然后重新测量,进行补测。看到自己组的一个站点也还没有测出来,其他组的已经熟练的操作时,我们很羡慕。但我们没有灰心;虽然我们有很多的东西都不懂,但是我们还是很认真的和老师及其他同学学习和讨论共同解决实习中遇到的种种问题。
在这实习的日子里,我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大,而且数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确无误后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行,各组员要进行明确的分工,每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的.数据收集基础上,所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细,边测量边校核,确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围,必须进行重新测量,认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的,必须轻轻地拿、轻轻的放置,严格依照操作要求使用,必须时刻注意爱护仪器。这让我们很小心仪器,明白保护仪器的重要性。
测量学这门学科要求非常高,精确度不用说了,非常讲究科学的一门课程,在用光电测距经纬仪的时候,有时不小心碰到了脚架,哎!所以重新开始整平仪器。再有时在一个测回内,有一个半测回超限了,这样又要重新补测。经过这些教训后,我们从不熟练到熟练,不小心到小心翼翼,从失误到无误。
通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神,我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。
通过实际的测量实习,让我们大家学到了很多实实在在的东西,很明显地巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识,且让我们获得测量工作的初步经验和基本技能,及培养我们要有独立工作的能力,进一步让我们熟练掌握实验仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,而且拓展了大家之间相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我们的个人的动手和动脑的能力,同时并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。也让我们明白一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
这次实习的目的是使我们通过综合实习活动,将课堂上的专业知识综合运用于工程实际过程,培养自己理论联系实际的能力、分析问题、解决问题能力,组织管理能力、实际动手能力和操作技能。经实习后能基本上独立操作仪器获得观测成果并能进行数据处理,使所学知识进一步巩固和深化。但是我觉得我们以前的动手过于简单,只有在实际工作中才能真正的熟悉操作。所以我们很珍惜这次实习的机会。让我们深刻地的明白只有真正的动手操作了才知道自己是否真正学到了。
就我个人而言,我觉得自己能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,之前老是调平了水泡,然而却对不准所测的点,浪费了很多时间,而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤,用经纬仪测量也比较如鱼得水。
这次实习,我想最大成功之处就是我们小组的团队的合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成,必须有大伙的合心、合力、合作才能顺利完成每一项工作。应该说,没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持,但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论,发生分歧后大家都实事求是,一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见,并敢于说出自己的想法,坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用,我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作,我们小组这次实习的团队合作精神是品质和效率的保证,今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。
十几天的实习很快就结束了,现在回想起实习的日子,真是让人无法忘记,我自各是永远也不会忘记我第一次测出的站点是合格时,自己是多么的兴奋,也在这实习发现自己还有很多的不足,明白自己需要不断的完善自己才能能够做到更好。今后,自己要更加努力。
航海技术实训心得篇五
航海技术实训是航海专业学生培养过程中非常重要的一部分。在实训中,学生们能够通过模拟真实航海操作,提高自己的技术水平和应对突发情况的能力。在此次实训中,我深刻体会到了航海技术的复杂性和重要性,并从中获得了许多宝贵的经验与启示。
在实践操作中,我深刻认识到了航海技术的重要性。航海包含了众多领域的知识,如天文、地理、气象等等,掌握这些知识对航海操作至关重要。通过实训,我不仅学习了如何正确使用仪器设备,还深入了解了航海的实际操作流程和应对突发情况的方法。同时,我也意识到了航海技术要求学生具备高度的责任心和严谨的工作态度,只有这样才能保障航行安全。
第三段:团队协作与沟通能力的重要性。
在实训过程中,我特别感受到了团队协作和沟通能力的重要性。航海操作涉及多个环节和岗位,各个环节的顺利推进需要良好的团队合作。我们每个人都在实践中扮演着不同的角色,必须紧密配合,相互协助。同时,沟通也是顺利进行航海操作的关键。我们通过高效的沟通,能够准确传递信息,协作解决问题,确保航行顺利进行。
第四段:处理突发情况的能力。
在航海实训中,我们模拟了各种突发情况,如设备故障、恶劣气象等。通过这些模拟情景的训练,我们学会了如何处理各种突发情况,提高了应对危机的能力。实训中,我们必须迅速做出正确的判断,并采取相应的措施。只有在实践中多次面对突发情况,才能在真实航行中应对自如,确保航行安全。
第五段:实训的价值与收获。
通过航海技术的实训,我不仅提升了专业技能,更锻炼了自己的心理素质和应变能力。在实训中,我学会了冷静应对各种突发情况,迅速做出决策,并主动承担责任。同时,实训也加深了我对航海技术的理解和热爱,激发了我继续深入研究的欲望。我相信,通过这次实训,我将成为一名更出色的航海专业人才,为航海事业做出更大的贡献。
结论:
航海技术实训是培养航海专业学生综合素质的重要环节,它提供了一个真实的航海操作平台,让学生们在模拟情景中学习与实践。通过实训,不仅可以掌握航海技术,提高操作能力,还培养了团队协作、沟通能力和处理突发情况的能力。实训不仅对学生个人的成长有着积极影响,也为船舶行业培养了更多专业人才。我将珍惜所获得的实训机会,不断学习、进步,为航海技术的发展和应用做出自己的贡献。
航海技术实训心得篇六
我们组做的综合实验相对较为简单,总体来看,就是把第一个基本实验的电路中加入了一个电机组,反馈信号由buck电路的输出改为了三相同步发电机的输出。但是实际操作过程中,还是比基本实验要复杂很多的。
首先,由于过了一个学期,没有之前做实验的时对电路那么熟悉了,需要重新翻课本、指导书。
其次,反馈信号不如以前直观了。我们的方法是将三相同步发电机的输出经过整流滤波,变成直流信号,经过等比例变换再接到芯片的电压反馈输入端。
但是这样的方法还是存在一些问题的。最基本的就是反馈的直流信号与电机实际转速的比例不是很好确定,而且电机的极对数也无法直接看出来。
我们想的办法是先在固定负载的情况下看发电机输出电压的幅值和频率的关系,并得到所设定的转速对应的电压幅值。因为电压频率和转速是完全对应的。
数发电机极对数我们采用了最简单的办法,用手拨动电机转圈,然后数输出电压的峰值个数。为了更精确,我们一次让电机转了5圈,然后数出电压峰值由30个,由此得到极对数为6。
另一方面问题是这种反馈方式反馈给芯片的直流电压会带有一定的纹波,即在电机转速稳定的时候,纹波经过差分放大,也会使pwm波形的占空比有较大变化,这就有可能引起系统的震荡。
还有就是,这个实验中我们没有考虑系统的频率响应特性,因此无法确定系统是否是稳定的,如果系统并不稳定,那试验中电机转速的波动就可以解释了。
航海技术实训心得篇七
在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。
航海技术实训心得篇八
航海技术实训是学习航海专业必不可少的一部分。通过实际操作,学生能够更好地掌握航海技术,了解船舶设备的使用和维护,为日后的职业生涯打下坚实的基础。实训还能培养学生的操作技能和应对突发情况的能力,提高他们的应变能力和决策能力。航海技术实训还能为学生提供实践锻炼的机会,使他们在实际操作中不断完善自己的技术和知识水平。
段落二:实际操作中的挑战。
航海技术实训需要学生在真实环境下进行模拟操作,这意味着他们将面临实际工作中可能出现的各种挑战。首先,航海工作需要学生具备较高的专业水平和技术能力,因此在实训中要不断学习和提升自己的知识和技能。其次,航海工作中可能会遇到各种突发情况和意外事件,学生需要应对这些情况并做出正确的决策。另外,航海工作需要学生具备团队合作的精神,与他人密切配合,共同完成任务。
段落三:实训带来的收获。
航海技术实训让我们能够更好地理解课堂上学到的理论知识,加深对航海专业的理解和认识。通过实训,我们能够更直观地感受到船舶的运行和维护,提高自己的技术水平和操作能力。实训还能培养我们的团队合作意识和团队协作能力,让我们学会与他人合作,共同完成任务。此外,实训还能提高我们的应变能力和决策能力,在突发情况下能够迅速做出正确的决策。
段落四:团队协作的重要性。
航海工作是一个团队合作的工作,没有团队的协作和配合,很难完成任务。在航海技术实训中,我们意识到团队协作的重要性。在团队中,每个人都有自己的分工和责任,只有各司其职、密切配合,才能完成任务。在实训中,我们学会了如何与队友进行有效的沟通和合作,学会了如何以团队的利益为重,而不是个人的利益。团队协作是航海工作中必不可少的能力,通过实训,我们更加深入地体会到了这一点。
段落五:对未来职业发展的影响。
航海技术实训为我们的职业发展带来了积极的影响。通过实践操作,我们能够更全面地了解船舶设备的使用和维护,提高自己的专业水平和技术能力。实训还培养了我们的应对突发情况的能力,提高了我们的应变能力和决策能力。这些丰富的实践经验将在我们未来的职业发展中起到重要的作用,使我们更具竞争力和职业优势。
结语:通过航海技术实训,我们认识到实践对于航海专业学生的重要性,感受到了实际操作中的挑战与困惑。然而,实训也给我们带来了丰富的收获和经验,培养了我们的技术能力和团队合作意识。这些实训将在我们的未来职业发展中发挥重要的作用,让我们具备更强大的竞争力和职业优势。航海技术实训的心得体会让我们更加坚定了学习航海专业的决心,相信我们能乘风破浪,驶向成功的彼岸。
航海技术实训心得篇九
此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。
时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧。
在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群乐天派。尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有„„但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。工地上是充满激情的,没有任何一个劳动场面能给你如此壮观宏伟的印象。工地的阳光是炙热的,它把人的皮肤变成健康的铜色。工地的月亮是最能抚慰人的,当你想家的时候,她总会洒下一片柔软的光,轻轻披在你的心上。工地生活虽然很辛苦,却锻炼了我们的意志;虽然很无聊,却增加了同事之间的友情;虽然很枯燥,却使我们更加懂得了珍惜生活中的快乐。哪怕只是一顿简单的聚餐、一个小小的庆祝,我们也会用心体会其中的甘甜。
通过这次实习对我的感触很大。我将从专业的角度来审视自己以后的工作,努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强自身学习,作为一项日常重要工作来抓,从而提高政治思想素质和专业技术水平,树立良好的职业道德,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,改进工作作风,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,主动地做好自己的本职工作。最后,提高工作能力,勇于创新,多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创新能力,不断在工作中学习、在学习进取、在进取完善,以便更好地完成自己的本职工作。为安全生产保驾护航。在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
航海技术实训心得篇十
近日,我有幸参观了学校的航海实训室,这是一个模拟航海训练的场所,专为培养航海人才而设计。实训室内设有船舱、航海仪器设备等各种设施,让学生在模拟船舶岗位上进行实际操作。参观过程中,我深深感受到了航海人员所面临的巨大挑战和具体操作的重要性。
第二段:身临其境的学习体验。
进入航海实训室,我仿佛置身于一艘真实的船舶上。从外观来看,这个实训室就像一艘悬浮在地面上的巨型船只,真实程度令人惊叹。在船舱内,我看到了充满科技感的操作控制室,屏幕上即时显示了船舶位置、速度等信息。此外,还有仿真的船桥和指挥室,让我感受到了真实岗位上的压力与责任。我可以在这里体验到真实航海中的各种情景,从而更好地理解理论知识,提高实践能力。
第三段:航海实训的重要性。
参观航海实训室让我深刻认识到航海实训对培养航海人才的重要性。航海是一项高危职业,只有经过实际操作训练,并熟练掌握各种航海知识和技能,才能在实际工作中应对各种突发状况。航海实训室的设施提供了一个安全、真实的环境,让学生能在模拟的船舶中进行各种操作实践,提高应对突发事件的能力。通过实践训练,学生们能更好地理解理论知识,提高自己的实践能力。
第四段:培养全面素质的重要手段。
航海实训室不仅可以培养航海技术和实践能力,还有助于培养学生的全面素质。航海人员需要具备良好的团队合作精神、沟通能力和身体素质。在航海实训室中,学生们需要相互合作、分工协作,模拟各个岗位上的工作,锻炼他们的团队意识和协调能力。同时,航海实训对学生的体能要求也较高,他们需要适应长时间的工作、各种恶劣气候条件下的工作环境等,培养了他们的体力和意志品质。
第五段:对航海人才的期望。
参观航海实训室,我的心中对航海人才也产生了更多的期望。我希望未来的航海人才能充分利用实训室这个平台,不断提高自己的实践能力和综合素质。只有通过实践训练,才能获得真正的能力和经验。同时,我也希望航海实训室的设施能进一步升级和改进,提供更真实、更安全的训练环境,为学生们提供更好的培养航海人才的平台。
总结:
参观航海实训室是一次难得的机会,让我深刻认识到了航海人才培养的重要性和航海实训的价值。通过实际操作训练,学生们能够更好地理解和运用航海知识,提高应对突发情况的能力。航海实训室也是培养全面素质的重要手段,通过团队合作和身体素质的锻炼,培养学生的综合素质和适应能力。希望未来的航海人才能充分利用实训室这个平台,不断提高自己的实践能力和综合素质,为航海事业的发展做出更大的贡献。
航海技术实训心得篇十一
通过这些天的学习,我不仅巩固了在学校未掌握的专业知识。在这几天里,我学到了很多东西,也更深深地认识到实践的重要性,并认识到在实践中学以致用是非常重要的。自己的动手能力也大大提高了。
从中我学到了对待工作应认真,负责,有耐心。在工作中很多东西看起来很简单,或者让你觉得没什么。其实,在实际操作中就有许多要注意的地方。比如不小心接错了一根导线,那这时整个电路的性质就变了。等你通电的时候,有可能烧毁整个线路。
的确,从培训中,在整整两星期的日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到大一的时候自己也在金工实习的时候学过电焊,但是那时的电路板好简单,而且元器件的管脚都分的好开,没有像这次的电路板,元器件的管脚都特别精细,管脚离得很近很近,有一点点的焊接不到位,都会造成电路板的短路。
通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。
焊接是制作电子方面最基本的技能,焊接的好坏直接影响着所焊接物品的品质和功能,有时候还会影响外观。一开始真的是无从下手,我还记得焊接第一个点时我们的手都不可抑制的颤抖,当然,当我焊接成功时还是很自豪的。其中,应该算贴片电阻和贴片电容最难焊接了,芯片只有3mm左右的大小,在焊接时既要保证焊接的牢牢的',又要保证几个芯片间焊接不会短路。一开始看见老师演示,似乎不是很难,但当自己动手才知道这真是一个细致活,手稍稍一抖,或是锡的量未控制好,都是完全焊不好的。至于电烙铁,真是又爱又恨啊,一方面觉得新奇极了,原来自己以前惊羡了许久的集成电路板自己也可以做出来了,激动啊??另一方面,电烙铁似乎有点接触不良,一会烫一会不烫,我们还得根据它的“心情”进行焊接。
一下午的焊接结束后,我们第一感觉是开心,第二感觉就是累,焊接无疑能锻炼我们的毅力,耐力,还需要我们能一心一意的投入其中,认真,细致,不放过一点点的错误,对于我的能力培养很有帮助,同时让我在动手能力方面有了很大提升。希望以后还能有更多动手实验的机会。
我们都觉得这次的实验是很必要的,对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的,它使得我们看到了自己的差距和经验的不足,以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用,这样才应该是全面实际的应用型人才!
航海技术实训心得篇十二
实训是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实训给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,可增强专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来提高实践动手能力,为之后走上社会打下了一定基础。,丰富和扩我们的专业领域,使学生对建筑施工技术内容进一步的加深理解,巩固课堂所学内容。便于在参加实际生产工作中,能灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。转眼间,我们为期十二天的实训即将画上圆满的句号。
总之这次实训,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。在这段时间里充分的把课本上学到的知识结合现场的工作实际,既更好的理解了理论知识,亦掌握了一些现场施工知识。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,所以学好理论知识,是为以后工作打好的基础。
航海技术实训心得篇十三
近日,我有幸参观了学校的航海实训室。实训室内设备齐全,设施先进,让我对航海生活有了更为具体深刻的了解。参观结束后,我深感航海工作的艰辛和困难,同时也对从事这一职业的人心怀敬意。通过这次参观,我不仅增长了见识,还对未来的发展方向更加明确。下面我将结合实际经历,就参观航海实训室的心得体会进行阐述。
首先,参观航海实训室让我对航海工作有了更为真实的认识。实训室内的设备和工具让我仿佛置身于真实的船舶环境当中。实训室内的模拟操控台和航海设备让我感受到了航海工作的繁重和复杂性。通过实际操作,我了解到航海人员需要具备准确的导航技巧、丰富的航行经验和处理突发事件的能力。这种真实的体验让我深刻意识到了航海人员的责任和工作压力,也更加珍惜平凡的生活。
其次,参观航海实训室让我对自己的未来规划有了更清晰的认识。航海工作需要对海洋和导航知识有扎实的掌握,同时还需要学习海洋法规和应急处理能力。这些要求对我来说是一种挑战,但我深知只有克服困难,才能实现自己的理想。参观实训室后,我决定提升自己的知识水平,加强对海洋和导航知识的学习,为将来从事航海工作做好准备。
此外,参观航海实训室让我认识到航海生活的多样性。实训室内展示了不同类型的船舶以及各种不同的航海工作岗位,让我了解到航海工作的丰富多样性。无论是船舶的操控、航线规划还是沿海巡航等,每个环节都需要航海人员的精准操作和决策,这让我感觉到航海工作的丰富性和挑战性。航海工作不再只是单一的操舵和驾驶,而是需要综合能力的综合运用,这也让我更加向往未来从事这一职业。
最后,参观航海实训室让我明白了航海人员的使命和价值。航海人员不仅仅是航行工作者,更是全球贸易和国际交往中不可或缺的一环。通过参观实训室,我了解到航海人员需要具备团队合作精神和高度的责任感,不仅要关心自身安全,还要保障货物和旅客的安全。他们的工作不仅关系到自身命运,更关系到船上每一个人的生命安全和重要财产的运输。这种高度的责任感和使命感让我心怀敬意,同时也让我更加明确了行业对人才的需求。
总的来说,参观航海实训室是一次宝贵的经历,让我对航海工作有了更为细致和深入的了解。这次参观让我明白了航海工作的辛苦和困难,也让我更加向往未来从事这一职业。我决心提升自己的知识水平,为将来的航海生涯做好准备。我相信,只要坚持追求,付出努力,将来我一定能够成为一名合格的航海人员,为人类的航行事业做出自己的贡献。
航海技术实训心得篇十四
航海是指利用船舶进行远洋航行的活动,它常常涉及到复杂的水文、气象和导航等方面知识与技术的运用。在航海过程中,个人的求生能力尤为重要。在我的航海经历中,我深深意识到航海技术与个人求生能力之间的紧密关系。以下将围绕这一主题,阐述我的个人求生心得体会。
一、良好的心理素质是求生能力的基础。
在船上,我们常常会遇到各种各样的困难和挑战。有时候,海上的风暴会让我们船只摇摇晃晃,浪花中泛起的深深的恐惧感让人头昏脑胀。然而,如果我们能保持一个良好的心理素质,就能更好地面对困难。我记得有一次航行中,船只遭遇到了风暴,海浪高达十几米,整个船身摇摆不定。许多人都感到恐慌,但我努力保持镇定,并指示其他人采取相应的求生措施,最终度过了这次危机。这次经历让我意识到,良好的心理素质是保持冷静,正确应对求生困难的关键。
作为一名航海员,必须掌握丰富的航海知识和技术。而航海知识和技术的学习的第一步就是熟悉航海规则。在海上航行中,船只的遇险情况非常多,比如,船只遇险、触礁、沉没等等。只有熟悉航海规则,我们才能在遇到灾难时,能够做出正确的判断和决策,确保自己的安全。我曾经参加过一次模拟遇险演习,虽然事先知道是模拟,但当时我还是紧张得汗流浃背。由于事先针对各种遇险情况进行了充分的准备,我很快找到了正确的逃生出口,并成功脱离险境。这次经历让我深刻认识到,熟悉航海规则是个人求生能力的保证。
三、良好的体能是个人求生的基础条件。
船上的工作往往需要较大的体力支持,而在紧急情况下,我们需要灵活迅速地从船上脱离,以确保自己的生命安全。因此,我在平时的训练中注重提高个人的体能水平。通过经常进行跑步、游泳等锻炼,我不仅增强了体力,还提高了身体的灵活性。在一次海难中,当我看到有人掉进海里,我毫不犹豫地跳入水中施救,成功地将他救了上来。而这一点,正得益于我的良好体能。个人求生能力的提高需要坚持锻炼,只有有良好的体能,我们才能更好地应对紧急情况。
四、团队合作是提高个人求生能力的必备条件。
在船上,每个人都有着不同的职责和岗位。在遇到求生困境时,只有大家团结一致,形成默契的配合,才能最大限度地提高个人求生能力。在我的航海经历中,团队合作曾经多次拯救了我们的生命。一次我们遭遇到沉船事故,在水中漂流了几个小时后,我们成功地立即组织了水上搜索和救援行动,最后将所有人员安全地救上了岸。这次经历让我深刻认识到,团队合作是提高个人求生能力的关键。
五、学习与总结是不断提高个人求生能力的途径。
航海技术的发展日新月异,只有不断学习新知识、汲取新技术,我们才能不断提高个人求生能力。在平时,我会定期参加航海知识的学习班和培训课程,以不断更新自己的知识。在遇到求生困境时,我会及时总结思考,分析原因,并及时改进。通过这种方式,我不仅能更好地适应海上的各种挑战,也能提高个人求生能力,保障自己的安全。
总之,航海技术与个人求生能力之间有着千丝万缕的联系。我们只有在掌握了航海知识和技术的基础上,并注重培养良好的心理素质、熟悉航海规则、保持良好的体能、发扬团队合作精神,并不断学习与总结的时候,我们才能真正提高个人求生能力,应对在航海实践中所遇到的各种困难和危机。
航海技术实训心得篇十五
合同风险控制培训心得作为一名工程采购人员,在日常工作中牵涉材料采购合同、设备采购合同、设备租赁合同、施工合同四大合同,合同条款制作非常关键与重要。7月3日上午公司组织了合同风险控制的培训,通过律师静态与动静的进行分析,使我从合同的制作到合同履行有一个更深刻认识,结合律师的培训的内容,我认为以后在采购合同、设备租赁合同、施工合同,应注意以下五条:
一、合同审查:
1、认真审查签约对象的主体资格与资信能力。
a、首先要查看对方的三证是否参加年检以及证明资料,确认一般企业的民事主体资格,了解其经营范围,审查企业的法定资质、资格、许可以及对方的资金、信用,经营情况,其项目是否合法、成功案例、用户意见表。
b、其次了解公司内部机构,是否具备订立合同的主体资格。同时也要审查签约人的资格,查看对方提交的法人开具的正式书面授权证明,了解对方的合法身份和权限范围,以确保合同的合法性和时效性。
c、对于金额大的交易,还应到工商、税务、银行等单位调查对方当事人的资信能力,以及对供应单位现有客户及以往交易证明(业绩)进行考察以及厂家现场考察,施工单位应进行成功项目实地考察以及用户情况了解。
2、认真审查合同是否有效,履行是否存在法律障碍。
合同交易(或合作)事项本身是否合法有效;合同的具体条款是否合法有效;合同内容是否存在法律障碍;合同文件签署(包括授权委托)是否有效;保障合同及条款的有效性(必要时可通过裁判获得强制实现力),防范因存在法律障碍而导致合同目的无法实现或承担责任。
二、合同签订。
1、争取合同起草权。
一般来讲,合同由谁起草,谁就掌握主动权。起草一方的主动性在于可以根据双方协商的内容,认真考虑写入合同中的每一条款,斟酌选用对己方有利的措词,更好地考虑和保护自己的利益。
2、用词要严谨。
签订合同对合同条款要认真推敲,防止发生歧义和误解,要做到字斟句酌、反复推敲,不要在合同中用含糊不清,模棱两可的词句或多义词,而且要注意合同的条款有无重复,或者前后是否自相矛盾,以免使对方有钻空子的机会。
3、尽可能的维护自身的正当权益。
a、采购合同内容应尽可能具体、明确、可操作。(质量、数量、价格、发票、相关证明书等)如进口产品必须提供报关单。我方取得的,能否满足需要。我方应履行的,是否存在困难与障碍。交易内容实现的具体流程,应条理清晰、期限明确,并能彼此控制。
b、实现我方合同目的的核心条款(如产品明细、付款条件、运输方式、质量标准、工程量、技术条款、商务条款等条款)是否明确、可控。
c、合同履行的流程、期限是否清晰,能否保障交易内容的实现;是否存在由对方单方控制的风险。
d、履行相应义务后,确认是否能取得相应证据(明确到经手人)。
e、如施工合同目的实现的各个重要阶段,可能发生的对方违约、工期、安全事故、意外事件,付款条款、商务条款、技术协议、现场施工(文明施工、安全施工、相关技术等)是否约定了相应的违约责任、风险分配和约定解除权。
f、是否需要增加相应的一般条款(如生效条件、质保金条款、安全保证金条款等);
g、使用标准文件订立合同的,应充分考虑我方的履行控制能力范围。
h、无论是采购合同还是施工合同或者其它合同,在不能解决情况下,为确保自己权利应该编写最利于公司的法院起诉。
三、合同履行控制。
1、严格依合同约定履行,并注意主体的一致性,订立合同的主体应当与履行合同、承担责任的主体保持一致。一方代为履行,另一方代为接受履行的,应办理并保留相关手续与资料,以及合同签订前后所有通信内容的保留。
2、对方的履行我方及时了解、检验。
3、我方的履行,保留证据;要求对方及时确认(确认人的明确)。
4、根据履行需要,应该及时的通知、告知、协助。
5、合同如有变更,应及时办理确认并告知相关人员。
6、对方发生违约时,及时主张权利、催告履行;行使抗辩权。
7、遇有特别事件或重要事实,协商解决之同时,保存证据。(找律师了解相关的法律法规)。
8、无法协商时解除合同。
四、充分重视法律,运用法律自我保护。
合同一经双方签订等于承诺,同时具有法律效力。对违约行为无法协调,要及时申请仲裁或向人民法院提起诉讼。对合同欺诈行为要及时采取措施,尽量减少和避免损失。
五、合同管理意识。
1、风险意识:认识到合同事务中存在风险,保持警惕,不可疏忽。
2、法律意识:依据法律处理合同事务,保护自身合同权益;而不仅仅是依靠工作习惯、人情、常理、观察、了解对方等。
3、合同意识:重视合同的签定,并依据合同约定执行合同事务,保障合同权益。
4、证据意识:在处理合同事务的过程中,注意收集、保存相应证据,防止发生争议时,有关重要事实无法证明。
5、时效意识:及时、尽快的行使合同权利;防止时效超过,以致发生失权后果。
这次培训虽然时间不长,但是让我受益匪浅,让我在今后的工作中时刻提醒自己注意采购合同的风险防范,提高法律意识,降低风险。
航海技术实训心得篇十六
教师一个平凡而又伟大的职业,在经过了开学前的一次新教师培训之后我终于踏上讲台成为了一名教师。那时的兴奋难以言表因为终于可以站在讲台上去实现自己的人生价值,把自己所学的知识传授给学生。转眼间三个月过去了,我也渐渐体会到了作为一名教师的酸甜苦辣。
这次组织的新教师培训,对我们都非常有意义,因为我们工作过了就能有切身的体会。短短的五天培训非常短暂宝贵,内容涉及很多:
当前,一大部分教师错误地认为技术应用就是“做课件,放课件。包括我自己之前也总是简单的认为信息技术与课堂整合就是运用多媒体教学,最多就是用了微课。之前自己也做过微课,但还没把微课应用到教学实践中。通过本次培训,我才深知自己知识的匮乏及思想的落伍。原来信息技术包含着诸多的内容,而且在发生着日新月异的变化。电子白板,slideidea等新的软件出现,让微课制作变得out了。作为教师的我们,如何跟上日新月异的信息技术学习,并把所学的技术整合到课堂中去,灵活地运用资源辅助教学,转变课堂,变成我们目前应该迫切解决的问题之一。
众所周知,传统的教学,老师讲,学生听,讲授在课内,内化在课外,不管学生会不会老师都讲。而运用信息技术辅助颠倒了课堂,即老师把知识重难点及自学提纲运用微课或其它方式呈现在学生面前,让学生在家就可展开预习或者复习,更或可以打造更加个性化,层次化的学习,这样完成了讲授的过程,课堂上则是互动的过程进行内化。由此,改变了以往的教学模式,真正实现以学生为中心的.教学理念,达到了教学要关注学生的学习能力的效果。
三、运用信息技术,能让学习突破空间和时间上,深度和广度上的限制。
1、传统的教学学生学习内容是有限的,局限于教材,即便有学生平时也看一些课外阅读书,但很有限。随着科技的发展,现在学生可以运用电子书阅读来拓宽自己的视野,未来还可以通过电子书包进行移动学习,而且还可以运用电子书包进行互动学习。
2、传统的教学,学生缺席,就相当于漏掉一部分的知识。然而信息技术下的学习让学生可以随时随地学习;传统的教学,教师要做到全批全改,面批面改不太现实。但掌握了某些相应的信息技术,教师可以随时可以掌握到学生的学习情况,学习效果等情况。
因此,在此背景下,教师信息技术水平是否能做到与时俱进显得尤为重要。希望继教网平台能在培训后持续开放让老师登录,让教师能在工作的时候遇到信息技术的难题能够来平台找到答案,学到技术。
信息技术和网络技术作为一种新的文化载体,正在深刻地改变人们的生产生活方式和思维方式。教育作为人类文化传递的重要手段,必须在人类社会已全面进入以网络为载体的信息社会的形势下肩负起传播现代文化和科技的职责。这次有幸参加了信息技术的培训,使我收获颇丰,感悟颇深。各位专家和老师的讲座使我认识到,要有所发展,就要树立终生学习的观念,不断丰富和更新自己的教育教学理论,不断提高自己的专业知识与技能,使自己不断地在学习中进步,在教学实践中成长。
专家们精彩的讲解,为一线教师提供了许多技术上的指引,让我们从理论上有了较大的提高。flash动画的制作,让我们看到了信息技术在生活中的广泛应用。原来那些看着遥不可及的绚丽动画,是这样一帧一帧制作出来的。因为有了老师详细的讲解,我这个门外汉也可以做一点点动画出来。虽然做出来的都是最基本、最原始的,但是心中还是那么的兴奋。毕竟,我也开始略知皮毛了。但是通过实践还是发现,有许多老师讲过的内容,在课堂上好像就听懂了,但在实际操作过程中还存在着诸多问题,比如找不着要用的工具,一碰键盘也不知哪儿就不听话了。究其原因,还是练得太少,不熟悉。所以,在今后的学习与工作中,我会加强业务上的学习,多进行一些实际操作,争取让自己的业务水平有一个大幅度的提高。
在工作中,我承担了学校很多与计算机有关的工作,比如网站管理、摄影照相等相关工作等,经常觉得自己就是一个打杂的,没有太多的发展,在本次培训中,看到名师的讲座给了我很大的触动,他的经历使我对自身的发展有了更多的思考。信息技术教师拥有更多的发展空间,只要我们能认识自身的优势,提高自身的专业技能,投入到教育教学科研中,学会对自己的教学工作及时总结和反思,就能更好更快地提升自我,促进专业化成长。我感到自身的学习才刚刚开始。我会把这次学到的知识运用到自身的工作和学习中,通过学习和实践巩固学到的知识,利用学到的教学方法、积极开展学科教学活动、不断开拓,为信息技术教育做出自己的贡献。
航海技术实训心得篇十七
航海技术是一门涵盖众多领域的综合性学科,其涉及的知识和技能对于航行中的安全至关重要。作为一名航海技术学习者,我深刻体会到了求生技能的重要性。在实践中,我逐渐体会到了求生技能的重要性,并总结出一些个人的心得体会。本文将从个人经验和相关知识出发,探讨航海技术个人求生心得体会。
第一段:掌握基本技能。
在航海技术中,最基本也是最重要的就是掌握各种求生技能。例如,学会如何使用救生圈、救生衣等装备,学会搭建临时庇护所,学会采取正确的自救措施等。这些基本技能的掌握,不但能提高个人的求生能力,在紧急情况下能够更好地保护自己,同时也能为他人提供帮助。
第二段:必备的水上求生技能。
作为航海技术的学习者,必不可少的水上求生技能对于求生至关重要。其中,学会游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危险时,如果不会游泳,将会极大地增加自身的危险性。此外,学会使用浮力物品,如救生圈、救生衣等,也是非常重要的。这些技能的掌握,可以大大提高在航行中的安全系数。
第三段:灾难情况的处理。
在航海过程中,可能会遭遇各种灾难情况,如海难、破船等。遇到这些情况时,正确和迅速地做出反应是至关重要的。首先,要保持冷静和镇定,不得惊慌失措,这是面对灾难的首要要求。其次,要迅速评估情况,采取合适的应对措施,如发出求救信号、利用应急设备等。最后,要合理分配资源,及时与救援部门取得联系,以确保自身的安全与生存。
第四段:心理素质的重要性。
在航海技术个人求生中,心理素质同样重要。面对海上的艰难困苦和不可预知的风险,保持良好的心态和积极的心理状态是不可或缺的。航海技术学习者应该具备乐观向上的心态,并学会应对压力。在紧急情况下,保持冷静,有效地处理问题,才能更好地保护自己和他人。
第五段:实践与知识的结合。
除了掌握基本技能和求生技能外,理论知识在航海技术个人求生中同样重要。航海技术学习者应当积累相关知识,如海上求救信号、海上应急装备的使用方法等。只有结合实践和知识,才能更好地应对紧急情况,提高自身的求生能力。
综上所述,航海技术个人求生技能的掌握对于航海过程中的安全至关重要。作为学习者,我们应当不断加强基本技能的训练,提高水上求生技能的掌握,学会灾难情况的处理和心理素质的保持,并将实践与知识相结合。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的安全,更好地应对航海中的各种挑战。
航海技术实训心得篇十八
实习单位:中国电子科技集团公司第五十五研究所。
为期第六个月的实习结束了,我在这六个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这几个月的实习做一个实习报告。
我的工作岗位是刻蚀工艺,在半导体制造中有两种基本的刻蚀工艺:干法刻蚀和湿法刻蚀,而我所在的工艺属于干法刻蚀。干法刻蚀是把硅片表面暴露在气态中产生的等离子体通过光刻胶中开出的窗口,与硅片发生物理或化学反应(或这两种反应),从而去掉暴露的表面材料,按材料来分,刻蚀主要分三种:金属刻蚀,介质刻蚀和硅刻蚀,刻蚀工艺的正确进行是很关键的,不像光刻,高温清洗等工艺可返工,一旦材料被刻蚀去掉(过刻),在刻蚀过程中所犯的错误将难以纠正,在这段实习期间,我多多少少犯了不少错误,尤其严重的是上次,选错刻蚀工艺要求的设备里的程序,导致硅片报废,致使前面大家的工作全都白做了。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自己所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自己充实自己的时候。
实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,遇到不懂的问题就虚心地向师傅们请教,搞清原理,找到方法,然后再总结经验,让自己能很快融入到工作中去,更好更快的完成任务。同时我也利用其他时间参考一些书籍、搜索一些材料来完善自己对策划管理工作的认识,这也让我收获颇多,让我在应对工作方面更加得心应手。
一.在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的寻找工作让我认识更多的。
人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。在珠海免税公司工作时,因为是纪念品销售,与别人谈话的时候变多了。如何与顾客沟通,通过介绍纪念品的材质,收藏价值以及纪念意义,向顾客推销纪念品,使顾客接受你的意见和建议。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。
二.在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中,明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社会中要克服自己胆怯的心态。开始实习的时候,自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”
四.工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。在今后我要进行正式工作,磨练自己的同时让自己认识得更多,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的打好基础。
实习之后,我感到自己有很大收获:
一、待人要真诚。
关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。
三、要有热情和信心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。
四、要主动出击。
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。
五、要讲究条理。
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。
就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
短期的实习让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。实习加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在实习中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年人的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
航海技术实训心得篇十九
航海技术实训是航海专业学生的基础课程之一。通过实际操舵、操作导航设备、应对突发情况等训练,旨在提高学生的实际操作能力和应对危机的能力。在进行这次实训过程中,我深入感受到了航海技术的神奇与挑战,并从中获得了不少宝贵的经验和心得。
第二段:实训过程的挑战与收获。
在实训过程中,我遇到了诸多挑战。首先,操作导航设备需要熟练掌握各种功能,而我之前缺乏实践经验,因此一开始感到非常困难。然而,在教师的指导下,我逐渐掌握了相关技巧,并成功完成了各种操作任务。其次,在模拟航行过程中,我还面临着处理突发情况的压力。在一次模拟中,船只突遇狂风暴雨,船只晃动剧烈,我需要迅速调整船只航向,保证船只的稳定。通过这次实践,我学会了如何在危机中冷静应对,同时也提高了我的反应速度和处事能力。
第三段:团队合作的重要性。
在航海实训中,团队合作是非常重要的。作为一个成功的航员,我们不仅需要个人能力的提升,更需要学会与他人合作,共同完成任务。在实训过程中,我与队友们紧密合作,相互支持,共同面对各种挑战。无论是配合操作导航设备,还是共同应对突发情况,我们通过密切合作提高了工作效率,保证了船只的安全。通过这次实训,我认识到了团队合作的重要性,并明白了团队的力量是无法被替代的。
第四段:实训对个人成长的影响。
航海技术实训不仅仅是获得专业技能的过程,更是对个人成长的一种锻炼。通过实际操作和应对各种情况的训练,我变得更加自信和坚定。在实训过程中,我经历了压力和困难,但我从不放弃,勇敢面对。经过一段时间的实践,我发现我具备了较强的适应能力和危机处理能力。这次实训不仅提高了我的航海技术水平,也培养了我坚毅不拔的精神。
第五段:对未来的展望。
航海技术实训让我认识到了自身的不足与成长空间。在未来的学习和实践过程中,我将继续努力提高自己的专业技能,争取成为一名优秀的航海人员。我也将继续加强团队合作意识,学会与他人合作共进。通过不断的实训和经验积累,我相信我能够在航海领域取得更为辉煌的成绩。
综上所述,航海技术实训是一次具有挑战和收获的过程。通过实际操作、突发情况处理和团队合作,我锻炼了自己的技能,提升了自己的能力,并且获得了宝贵的经验和成长。这次实训让我对航海技术充满信心,并为未来的发展做好了准备。
航海技术实训心得篇二十
通过这次的工程实训锻炼,我明白了认真细心的重要性,如果我们粗心大意的话,无论什么实验,结果都会有很大的偏差的,我们只有认真对待,严格按照实验方法实验步骤进行,才能负责的把自己的实验完成,不影响整个小组的进度。这次我负责的实验之一是机械杂质,做了整整两天,从早上九点到晚上十一点多,不停地恒重,不停地找失误的原因,不断的想办法改进。虽然最后测定的结果和预测结果相差较大,计较失败。但是毕竟还是有收获的。通过最后这两天的锻炼,我觉得我们要认真负责要敬业,无论你做什么,你都应该尽自己所能,把自己负责的项目做好。而且做事一定要细心专心,否则可能造成巨大的误差。
这次的实训开始是要我们自己找资料,然后借工具,再进行实验的。我觉得这种方式很好,首先,我们通过这种方式可以提高我们的自学能力,同时在自学的过程中,我们可以学到同时更深刻的理解理论课所学的专业知识。我希望以后学校多开展这种自主学习的方式。当然,我觉得我们所用的仪器还是有待改善的,有时可能因为实验仪器的一些小误差,对实验结果造成较大的影响,所以我希望学校能对我们的仪器进行适当的改进。
总的来说,我觉得这次实验比以往的实验收货要多,毕竟这次实验的方法步骤等都是我们自己去弄懂去理解的,所以印象也更深刻。除了专业知识提升,我觉得我们的处事学习的态度也应该好好改进,只有认真对待每一件事,我们才能事半功倍,迈向成功。
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